九月第35期

◀ 2022年12月30日 ▶

九

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内部交流 禁止外传

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党建引领

部门动态

目录

04 / 防寒“三实”安全过冬

10 / “小折页”助力学习党的二十大精神再掀热潮

12 / 学思践悟二十大 我们这样做

14 / 党员垂范强作风 下沉一线抓安全

15 / “实干心”+“奋进心” 护航安全生产工作稳步推进

18/ “把脉问诊”除隐患 安稳过冬有保障

24 / 2号线二期正阳大道站至草滩北站实现“信通”

25 / 开展“拉网式”排查确保冬季“脚下安全”

26 / 冬季排查除隐患 安全生产不停歇

封面/通号一部  李晨曦

员工风采

35 / 与家人温馨的瞬间

37 / 专属于你的冬日运动

图/工电一部 李嘉彬 

争做先锋

29 / 惟其笃行更显勇毅 

31 / 我的班长老马 

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未经许可，翻印必究

创办单位

总策划

策划

主编

编辑

运营一中心

李    乐

秦孝峰 王晓博

王    毅 岳    鹲

陈军涛 曹    品

董     莹 田梦莎 程    远 孟    娇

惠焕宁 王    涵

安怡璇

中心要闻

防寒“三实” 

安全过冬

|安全|有序|可控|

文/综合管理一部 董莹

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为做好今年防寒过冬各项工作，确保安全生产持续稳定，运营一中心从加强防寒教育培训、提高作业人员应急处置能力、做好防寒除雪物资储备等方面着手，确保今冬明春安全生产有序可控。

青春，是岁月刻意为我们留下的一道伤口，慢慢地痊愈，却留下了清晰的伤痕，那么的刻骨铭心

防寒教育培训做实，确保安全意识入脑入心。中心组织全体员工进行防寒过冬准备及应急处置安全教育培训，深入学习防寒过冬基本知识，通过开展专题学习、定时钉钉提醒、制作防寒知识海报、折页等方式全面学习历年来在冬季行车、设备设施及人身安全事故案例，认真吸取案例经验教训，并在培训后组织全员进行防寒过冬考试，切实提高全员防寒过冬安全意识，熟悉冬季作业特点，牢记冬季作业章程，确保冬季安全。

综合应急演练落实，确保预案制定可行有效。为有效降低极寒雨雪冰冻恶劣天气对运营秩序的影响，提高各部门应急联动处置能力，12月9日，中心在渭河车辆段开展了一次防寒过冬综合应急演练比武，共设置运用库外扫雪除冰、接触网断线及除冰、道岔扫雪除冰、钢轨断轨、工程车牵引电客车出段、受电弓碳滑板故障、水管爆管7个场景。一是检验相关应急预案和规章制度的合理性和可行性，二是检验和提高OCC各调度、场段调度、电客车司机及各相关专业抢险队在发生突发事件后的行车组织、应急指挥、设备抢修、信息报送等环节的应急处置能力，三是不断磨合部门间联动机制，明确突发事件时各岗位应急职责，确保应急处置流程安全有序。

防寒除雪物资储备细实，确保设备物料功能良好。结合近期气温骤降、雨雪天气增多、室外作业人员衣着加厚的实际，严控作业人员劳动保护用品穿戴、夜间巡视等安全关键，强化劳动安全责任制落实。同时，中心还就各部门、班组防寒过冬工作落实情况，加大检查力度，安排专业专工深入各车站、班组，采取查阅台账资料、抽问职工等形式，对防寒过冬备品、除雪应急设备、应急演练落实等进行督导检查，确保防寒过冬工作扎实推进、取得实效。

“我们针对冬季安全，一方面是结合冬季人员、设备、环境等季节性风险点，组织专业逐级开展风险源辨识，营造‘人人知风险、个个懂防控’的安全氛围，另一方面加大现场检查力度，对室外作业人员人身安全、作业标准落实、应急处置等加强盯控指导，确保冬季作业安全有序。”技术安全一部安全室副主任牟文博说道。

人人知风险 个个懂防控

繁华事散，香尘远如故。

陌上花开，风景旧成谙。

走过一段路，转身，风轻云淡，似乎感觉过往如昨日里温馨的花朵。伸手，就会触摸到意想不到的幻感，双眸微闭，繁华事散。听一首曲子，回首，曲终人散。那人、那事、那景恍惚之间在记忆的门楣外定格为过去式了。待你一一发觉，心的从容虚伪了表情的遮掩。

还有一天就要分离，从没想过要回到过去。或许，我早就沉入梦里花开深处。梦的迷离，不是心的皈依，心的归属，早就找不到可靠的彼岸。流年里的灿烂，盛放在夏的葱郁里。就在那个一去不复返的盛夏，清风缓缓拂袖，我白色衣角随风轻摆。你的一言一语击败了我青春的柔弱。泪欲流，情欲断。

繁华事散，香尘远如故。

繁华事散，香尘逐我心

谁

许

谁

一

场

繁

华

文/车辆一部 张笑东

文/通号一部 毛晔

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根据“学法守法用法，建设美好运营”工作要求，我们深入开展法治宣传教育，每月集中学习宪法、刑法、共产党章程等法律法规，也越来越重视法律学习，作为一名地铁运营员工，我时刻告知自己规矩的重要性。轨道、力矩、作业标准等这些“规矩”时刻都在提醒着我，无规矩不成方圆，现将我的学习感想和体会作以阐述。

我们生于红旗之下，在国家全面推进依法治国，建设中国特色社会主义法治体系、建设社会主义法治国家时，我们作为一名交通运输行业基层工作人员，首当其冲的行为准则便是知法、懂法、守法，以法律约束行为，以法律辨别是非。

“法者，治之端也”。在我们的日常生活工作中，法律与我们息息相关。劳动法，是为了完善劳动合同制度，明确劳动合同双方当事人的权利和义务。保护劳动者的合法权益，构建和发展和谐稳定的劳动关系，这是对我们运营人员的法律保护也是基本要求。作为西安地铁运营人员我们每日接触乘客，误会与矛盾是经常伴随的，但当我们都明事理，懂法律，工作中便会减少许多麻烦以及误会，确保我们自身的权益不受损伤。

在12月4日国家宪法日时，车辆一部大修分部组织各班组进行普法活动，班组选取一名员工为大家宣读并讲述对我国基本法律的学习感悟。班组长张珂为大家普及了关于“正当防卫”的知识，生动形象的讲述让大家清楚认识到了“为使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在进行不法侵害，而采取制止不法侵害的行为，对不法侵害人造成损害的，属于正当防卫，不负刑事责任。”

通过诸如此类法律知识的课堂学习后，我更加认识到普法的重要性，当我们基层员工都能清楚的了解基础的法律知识，理解了法律，懂得遵守法律，使用法律保护好自己，每人认真严谨的完成好自己的工作职责，对我们的运营安全就能做到更好的保驾护航。

我们国家的法律政策，经历了从最初的“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”，到如今的“科学立法、严格执法、公正司法、全民守法”， 在理论和实践上都前进了一大步。回顾过往，我感受到了法律与老百姓实际生活的距离由远及近的过程。从最初的不懂法到普遍拿起法律武器捍卫自己的权利。从“法制”到“法治”，短短十几年的时间，我们的法律成熟起来，普法成为“新风尚”。《宪法》被写入小学的《道德与法制》课本，普法从娃娃抓起不再是一句空话。小侄子会拿着书跟我讨论人民代表大会的职责，谈论《未成年人保护法》保护未成年人哪些合法权利，在了解具体的案例后感慨，法律真的和我们生活联系密切。种下法律知识的种子，也一定会在不久的将来开出美丽的法律之花。

我们的法律不断更新与细化，我们的学习与宣传也会永不停歇。全民普法的形式从最初的听广播、看新闻，到进校园，进企业，进社区宣传，再到“我为群众办实事”实践活动的展开，这条路我们越走越宽广，越走越顺畅。相信今后，会有更多的活动相继开展，法律的宣传和学习工作会做的更加深入人心。

法律的宣传和学习，为实现“法治”夯实基础，也增强了老百姓对法律的内心拥护和真诚信仰。法律是公正无私的，而司法是维护公平正义的最后一道防线，在社会生活中承载着越来越多的责任。只有真诚的信仰和拥护，才能发自内心的去遵守法律，为实现法治提供更加良好的社会环境。

学法守法用法 建设美好运营

一个初冬的早上，太阳将最初的温暖送归大地，有些清冷，小区主路的小广场边上拉起了鲜红的横幅，一群人围着几个佩戴红袖标的工作人员交谈着什么。透过窗户，我看到横幅上赫然写着“国家宪法日”，原来是宣传宪法进社区的活动。作为一名基层党宣工作者，我倍感欣慰，我们单位多次组织开展学法普法活动，去参观过警示教育基地，也观看过警示微电影，举办过丰富多彩的主题党日活动，看到街道办的工作人员也加入普法，宣传宪法的行列，不仅感慨万千，普法学法工作初见成效，法律终于不再是纸上谈兵，而是真实、广泛地融入了老百姓的生活中！

◀ 优秀心得体会 ▶

“小折页”助力学习党的二十大精神

再掀热潮

党建引领

党的二十大精神专题学习开展以来，工电一部供电一分部党支部立足工作实际，紧盯“关键少数”，用“小折页”记录大主题，确保二十大精神入脑入心，通过线下学检验党员学习效果，线上考结合岗位实践应用，用宣传“小折页”持续推动党的二十大精神在工电一部供电一分部党支部落实落地、践行见效。

学就要学个明白，就要敢为人先。工电一部供电一分部党支部坚持集中学习和个人学习相结合，以“关键少数”为着力点，向支部全体党员统一印发党的二十大精神宣传折页速览30份，确保党员人人一页，做到先学一步、多学一点、深学一层，做好党员示范，树好党员形象。支部党员通过逐字逐句研读宣传“小折页”内容，为支部学报告、明方向、鼓干劲、促履职打开了大思路，开展一场主题党日、一次主题交流活动，营造了党员人人学习、以学促思的良好氛围。

文/工电一部  王苗颖

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学好才能用好，抓载体就是抓成效。工电一部供电一分部党支部坚持以考促学、学用结合，为全面理解和准确学习党的二十大提出的新观念、新论断、新思路。更好的适应新形势新任务新要求，积极探索创新贴近一线生产工作且富有特色的方式方法，引导广大党员、职工主动加强党的理论武装，巩固初心使命，提升能力作风，提高团队凝聚力，工电一部供电一分部党支部通过党建与业务深度融合的线上知识竞赛，组织变电专业及接触网专业员工通过线上培训管理平台进行答题，推进员工党建与业务“双能力”全面提升，建设学习型专业复合型人才队伍。

“线上+线下”两个载体，进一步提高了工电一部供电一分部党支部党员、职工学习党的二十大精神的自觉性和紧迫感，掀起了“学无止境”的学习热潮。大家纷纷表示，在今后的学习工作中，要不断夯实自身基础，提升知识储备与实务能力，锻造过硬的政治素养和专业技能。

盛会凝聚人心，蓝图催人奋进。连日来，通号一分部党支部掀起浓厚的学习热潮，通过多渠道、多形式深刻领悟党的二十大精神，坚持读原文、悟原理，把思想与行动统一到大会精神上来，将其中的智慧和力量运用到安全生产工作中去。

自党的二十大召开后，党员们人手一本小小的红皮手册，这是支部自制印发的《党的二十大报告学习手账》。为使员工以最浅显易懂的方式学深悟透精神实质，支部将二十大会议报告内容分解为“是什么、干什么、怎么干”3个版块，逐字逐句解读其中的精髓要义，形成系统全面的学习资料，并作为个人和集体的行动指南。

学思践悟二十大 我们这样做

下一步，工电一部供电一分部党支部将不定期开展专题学习交流活动，引导广大党员、职工相互交流、借鉴学习，进一步增强学深悟透二十大精神主动性，自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践，确保党的二十大精神在工电一部供电一分部党支部落地生根、开花结果。

文/通号一部 王春梅 滕雨晴

此外，支部将新修订的党章及习近平总书记在大会上的讲话内容相结合，在学懂、弄通、做实上下功夫，线上利用“二十大学习百宝箱”深刻理解党的新思想及新决策，线下开展心得交流座谈会，党员干部浅谈如何在实际工作中落实二十大精神，推动好的做法落地见效，共同促进事业发展。为巩固和检验学习成果，支部还开展了二十大知识竞赛，积极营造出全员参与学习的浓厚氛围。

“二十大报告指出，我们要加快建设交通强国的步伐，作为一名信号工，我深感重任在肩。在党的带领下，我一定会用实干践行使命。”作为轨道交通事业巨变的见证者和亲历者，入司10年的雷昕宁感慨颇深，从2号线开通到目前的“7线共建”，他与地铁共同成长发展。目前，1号线三期信号光电缆敷设施工已经开始，专业全员已做好施工介入的筹备工作。为持续推进新线建设，雷昕宁扎根一线，与员工们共同盯控电缆敷设作业进度，梳理总结此前参与新线介入的工作经验，为大家开展针对性培训，以更加过硬的技术、更加安全的保障为地铁安全运营服务，共同助力轨道交通高质量发展。

通过学习与实践，员工们深入理解二十大的精神实质，进一步坚定了理想信念，将思想伟力转化为推动工作的强大动力，为接下来的生产工作鼓足干劲。通号一分部党支部坚持将学习与工作深度融合，持续开展好顽疾故障整治、隐患排查、道岔专项整治、科技创新等工作，走好实现新目标的奋斗之路。

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作风建设专项行动开展以来，车辆一部大修分部党支部充分发挥战斗堡垒作用，结合工作实际和岗位职责，从日常审查、考核研判、举报核查等方面入手，开展党员干部职工作风问题监督检查，建立作风情况报告和日常监督检查制度，督促党员下沉一线，以安全生产为第一抓手，把作风建设贯穿于日常生产、为民服务等各项工作中，统筹抓好电客车架大修质量关、生产安全关。

建设督导制度，自查立改强作风。大修分部党支部严格落实监督自查制度，以员工队伍思想稳定为重点开展全面摸排。坚持每月至少集中自查1次，针对发现的问题立即进行反思整改，并组织分部技术、质检及班组长等30名负责人召开专题分析会。

要求全员了解制度、遵守规章，严格执行各项防疫措施，通过反思、分析，真正将问题毫不保留的的放在明面上，确保整改见力、见效。下沉一线解民情，脚踏实地办实事。支部党员始终心系职工、走在一线，将群众所思、所盼、所想放在第一位，先后解决防寒过冬及因生产现场客观问题造成的班组问题考核失衡等员工诉求、生活服务、安全生产等问题8件。

 党员垂范强作风 

下沉一线抓安全

文/车辆一部 杨雪

一堂别开生面的党课

接收员工提出的合理化建议40条，采纳并落实建议27条，时刻让群众感受到党组织的关怀，让群众敢同党组织说真话、说心里话，做群众的“知心人”和“守护者”。

全员行动抓安全，开展隐患大排查。为加强库区安全管理，稳固分部安全环境，党支部围绕防寒过冬工作要求，组织30余名党员率先向前，结合大修库区数十项隐患风险点开展全面排查。排查库区周边电气、水路、火灾等消防隐患；核查库区内各类电气设备、水路运行情况；检查南北库区20余间办公区域内电气线路状态、大功率电器使用情况，并安排党员在库区周边及车辆段内拾捡烟头、垃圾，全力消除各类火灾隐患，保障员工生产生活安全，将作风建设工作落到实处、取得实效。

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近日，防疫态势日趋紧张。面对疫情防控与安全生产工作的“双压力”，工电一部坚持以“党建+”为引领，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，实施“党建+疫情防控”科学落实防疫和生产工作安排，以“实干+奋进”，确保工电专业各项工作平稳推进。

12月17日凌晨1点，在运动公园至北苑站区间内，佩戴好口罩、安全帽的韩新望正在逐个检查接触网定位螺栓状态，今天他的任务是完成自己“党员包保”的3个锚段接触网设备的检修维保。“杜绝故障的最好方法就是在每次检修时紧固好每一处螺栓，保证每个定位点状态良好。”4米高的梯车上，韩新望挥汗如雨，手中的银色扳手上下“飞舞”，不断穿梭在各个定位点之间。“越是在疫情防控的关键时期，作为党员的我更要把好检修关，守好设备安全关，以平稳、高效、安全的运营服务，为疫情防控期间的平安出行护航。”

高效落实设备维保，助力设备平稳运行。在这背后承载的是工电一部各级党员干部疫情期间坚守岗位捍卫平安运营的决心和毅力。为确保疫情期间设备平稳运行，工电一部号召各一线党员立足岗位基础，以实干增实效，严格落实防疫措施和检修技术标准。结合设备维保实际，部门将防寒过冬工作部署与“红旗责任区”、“红色设备包保”相结合，以高效的施工兑现率和高质量的设备运行状态，践行运营人护航疫情期间平安运营的决心和担当。

在工电一部，像韩新望这样的党员还有很多，他们坚守在岗位上，时刻不忘党员的初心和使命，尽心竭力，以勇毅向前之姿，切实护航运营安全生产工作稳步推进。

“实干心”+“奋进心” 

护航安全生产工作稳步推进

文/工电一部 马奔

文/机电一部 牛艳

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部门动态

冬季气温骤降，高架站上寒风凛冽，检修作业强度和难度进一步加大，安全作业风险也随之增加。运营一中心机电一部根据冬季气温变化，超前谋划、周密部署，从物资储备、防寒过冬培训和设备整治整修等方面精准施策，确保冬季人身和管辖设备安全。

此外，冬季天干物燥易引发电气火灾，部门及时采取措施，组织开展对运营生产和办公区域电气隐患排查，对电气线路私拉、乱接、老化等现象进行整治，对电暖器、微波炉等大功率用电器粘贴专用标识，有效防范火灾隐患。

后续，机电一部将持续开展防寒过冬专项检查行动，健全完善《恶劣天气专项应急预案》《机电一部安全关键》等专项保障方案，切实增强全员防寒过冬意识，强化事故预防能力，全力保障机电设备安全稳定，为实现安全年夯实基础。

据悉，为有效预防冬季设备安全，机电一部大力开展3号线高架站屏蔽门设备“地毯式”排查，以电机下滚轮紧固、下滚轮支架清除油泥、导轨油盒加油等措施加强设备运行稳定性。检查梳理各站出入口、风亭、区间以及高架区段车站生活水管、消防管路等防冻措施，通过对管道上敷设的电伴热系统利旧改造，更换热敏电阻温度传感器、增加继电器自锁装置等技术手段，确保管路防冻保温措施安全可靠。同时，部门结合冬季作业特点，充分研判人身安全风险，利用专题警示会、班班讲安全、跟岗监督检查等形式，让员工清楚认识冬季恶劣天气环境下进行作业存在的易忽视点和薄弱环节，把人身安全放在首要位置。

“把脉问诊”除隐患 安稳过冬有保障

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吹响冲刺的号角

        为进一步落实国务院新十条及交通运输部《疫情防控工作指南（第十版），配合公司及中心防疫要求，调度一部结合现有部门实际生产情况，从人员安排、环境消杀、调整时刻表等措施适时、适宜、适地做出相应调整和部署。

　　

     近期，由于疫情形势异常严峻，部门大量员工出现发热、咳嗽等症状，调度一部根据现有人员配置，妥善安排生病员工在家休养，合理调配在岗人员，积极调动轮休人员临难而上，补缺岗位空缺，发挥一岗多能优势，最大保障每个岗位最小作战单元，确保有岗必有人，维持最大安全生产条件。

       为最大保证人员不聚集，交班不扎堆的情况，取消班前班后交接班会议，执行一人上岗一人下班，做到点对点交接，人对人轮岗的精简模式，确保有岗必有人，有人必盯屏，同时严格执行交接班要求，做到重点事项不漏接，安全事项不忘传，简模式不简流程的安全把控。同时要求全体员工当班期间戴好口罩，进出大厅做好手部消杀，分批用餐等。

　　为进一步减少控制大厅人员流动，优化员工办公条件，调度一部强化大厅消杀力度，由专人专项负责全方位、无死角、细节化消杀，严格把控消杀质量；交接班时，各岗位、各线别做到班前、班中、班后对使用设备、台面、座椅做好清洁，合理使用消毒液，做到线別归属、个人归属、设备归属，谁使用设备谁消杀，谁用完设备谁消杀，杜绝存在懒、推、留的行为存在。同时，严格把控大厅进出人员限制，除大厅轮岗员工外，杜绝其他闲杂人员进出大厅，暂停大厅保洁清洁，专业巡检等工作，做到非必要不进大厅的行为准则，进出人员严格做好体温检测登记，班中员工发现、做好自我健康检测。

　　

由于近期疫情严重，出行乘客有所减少，为进一步优化正线列车运行，保障市民出行方便，在节能环保的原则下，调度一部制定疫情期间特殊时刻表，结合早晚高峰市民上下班出行，日常客流减少，在减少能源不必要浪费的前提下最大程度保障列车运行间隔及早高晚高峰期安排，保证运营安全平稳有序。

文/调度一部 丁国平

合理化人员安排 保障最小作战单元

强化消杀密度 减小交叉风险

科学制定行车组织 保障市民地铁畅行

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精检细修护航增购列车健康上线

新购列车在投入正线运营之前，需要经历一个从车辆接入拼装、场段调试到信号测验、综合联调再到空车试运营的完整测试。这其中，场段调试是确保列车系统部件设备状态良好的关键环节，也是其他项目能否顺利开展的基本前提。

2号线二期首列增购车0248到段后，车辆一部检修二分部调试组人员统筹规划、合理安排，以系统、设备为区分，开展空调、受电弓、转向架及附属部件、客室内装等重大系统设备的状态检查，进行螺栓划线、力矩校验、尺寸测量及电气箱体内部接线状态确认，完成列车牵引/制动性能、客室照度和照明、车辆噪声和限界，以及通风、广播、车门等各系统的49个大项、315个小项的功能检查和性能检测，确认各项指标状态符合要求。

走进宽敞的新建库区内，0248车车侧，员工董乾和白洋戴着防静电手环，举着手电，挨个测试电气箱内接线紧固。3名同事则分别行进在车底和车侧，以眼光、耳听、手摇等多种方式，对转向架的数百个部件、设备进行检查，边检查边用手机拍照、手账填写的方式，记录异常部件的位置及现象。他们介绍，平时一节车10分钟能检查完成，现在得快1个小时。特殊的位置和狭窄的环境，也让他们的身体呈现出五花八门的姿势。

“增购车的设备布局较既有车区别很大，功能和性能优化提高的地方很多，并且新增了许多设备在线监测工具，我们首次普查也是一个学习过程，要比日常检查更细致。每个部件、每颗螺栓、每根接线都是重点，这样地毯式的排查也能帮助我们发现故障、排除隐患。”正说着话，组长王鹏在VVVF箱检查中发现LB1接触器内部烧灼现场十分严重，他立即叫来负责人和厂家人员，商讨处置措施。

经过10多天的静态调试，调试组共发现故障125个，其中重大故障如LB接触器烧融、横向油压减震器压力不足、广播系统应急信息不启动等均已处置完成，目前列车已交付相关中心部门进行信号调试。后续，车辆一部检修二分部将根据列车正线调试报告信息，继续进行故障处理和性能提升工作，精检细修护航增购列车健康上线。

文/车辆一部 甘达

1号线三期韩非路

12月4日，沣河森林公园站新增高压出线开关合闸成功，并从1号线三期韩非路站逐站馈出至中华西路站，标志着一号线三期正式实现部分区段35kV环网“电通”。“电通”是继“洞通”“长轨通”后，1号线三期建设的又一重要节点，为即将到来的“车通”以及后续设备联调联试奠定坚实基础。

把好新线“保障关”

为了早日按照时间节点完成“电通”任务，工电一部克服疫情造成的人员不足影响，面对工期紧、交叉施工等困难，在保障既有线设备稳定运行的同时，加班加点开展施工改造工作。先后完成了1号线二期4个变电所42台流互更换改造工作、沣河森林公园高压开关柜和直流开关柜并柜调试工作、区间电缆敷设测试工作，终于迎来了最终顺利送电的时刻。

1号线三期实现“电通”以后，工电一部将继续开展既有线路设备的改造和测试工作，同时加强三期变电所和区间接触网设备的施工介入工作，争取早日启动T34供电设备综合联调工作，确保1号线三期试运营按照时间节点顺利完成。

“远程控制正常，数据回传正常，联动测试正常，正阳大道站供电系统单站信号调试成功！”

2号线二期正阳大道站至草滩北站供电设备点位核对、信号测试的顺利完成，标志着２号线二期正式实现部分区段供电设备远程监测控制。这是继“洞通”、“电通”后，２号线二期北延段T34综合联调工作正式开启。

筑牢安全“防护墙”

为早日按照时间节点完成设备信号测试,供电二分部克服年底施工任务重、工期紧、人手短缺等众多问题，在保障既有线生产秩序的同时,组织专业员工成立专项调试小组，按班制轮流对正阳大道站35kV开关柜、1500V开关柜、整流器信号软数据进行上传载入，对上网隔开、轨电位装置等位置硬接点进行测试，确保PSCADA系统能够全方位监控全所设备运行状态，灵敏联动至远程监控系统形成合格变电所运维系统，加快安全运管步伐。此前，分部先后完成了2号线二期3座变电所设备加装、通电调试、56台高压开关点位核对、程序导入工作，经过介入组成员的不懈努力，终于迎来了2号线二期各站的信息化运行模式。

跑出“加速度”

2号线二期实现“信通”以后，供电二分部将持续开展既有线路设备维保测试工作，加强二期综合监控系统调试进程，争取为后期各专业联合调试和多专业交叉测试工作奠定扎实的基础，以安全可靠的供电特性为提速新线运营跑出“加速度”。

2号线二期正阳大道站至

   草滩北站实现“信通”

至中华西路实现“电通”

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开展“拉网式”排查 

确保冬季“脚下安全”

为全力消除窨井等设施安全隐患，切实保障大家“脚下安全”。通号二分部党支部积极组织党员职工开展“拉网式”排查，按照“一井一查一记录”的工作标准，全面摸排车站出入口、场、段窨井盖运行中存在的缺失、松动、破损、脏污等问题，以维护安全稳定的实际成效保障防寒过冬工作顺利开展。

他们通过组建由党员带头的“井盖巡逻先锋队”，按照“全覆盖、无盲区”的原则开展“拉网式”隐患排查工作。一是做好底数核查。核查分部所包保的窨井盖数量，及时更新台账数据。二是制定排查计划。结合检修计划及近期冬季安全专项活动安排，按照《窨井盖工作标准》、《窨井盖日常巡查维护流程及要求》制定窨井盖专项排查整治计划，明确排查标准、排查期限、排查责任人、整治验收人，扎实开展隐患排查治理工作。三是治理安全隐患。针对发现的隐患及时报送至包保工班并协助处理，做到早发现早处理。目前，共排查井盖166处，安防井盖74处，通信井盖91处，民用井盖1处。发现安全隐患3处，根据边排查、边整改原则，共整改安全隐患3处。

下一步，通号二分部党支部将以防范井盖安全隐患为核心，以消除事故隐患为目标，认真落实窨井盖安全，加强窨井盖的专项整治排查，确保运营冬季安全生产平稳有序。

为落实防寒过冬安全管理责任，进一步消除生产一线安全隐患，保障运营生产工作顺利过冬。连日来，乘务一部深入所辖场段及正线积极开展安全专项大检查。

此次安全专项大检查主要对所辖各线路的劳动保护工作执行情况、培训演练计划实施、行车保障责任落实、防寒过冬物资管理、道路交通安全知识宣讲、生产场所隐患排查、应急保障安排及场段早发车作业等工作进行了全面细致的排查，并针对排查出的隐患问题坚持“立行立改”的原则，能现场整改的立即现场整改，不能现场整改的，要求立即制定保障措施，限期整改到位。与此同时，部门还以这次专项检查为契机，再次对各生产办公场所相关人员的安全管理职责进行了明确，要求相关人员严格落实巡查制度，定期对各自生产办公场所开展不留死角的安全检查，把安全责任落地落实。

安全无小事。自防寒过冬工作开展以来，乘务一部始终坚持未雨绸缪的工作态度，积极主动为安全过冬做准备，全力消除生产办公场所安全隐患，严防车辆伤害、高处坠落、电器火灾、人员摔伤等安全事故的发生。下一步，部门将在加强安全责任管理，加大安全监管力度和督促隐患问题整改落实的基础上，通过常态化开展安全宣讲和实战演练，进一步促进电客车司机队伍安全知识水平和应急处置水平提升，为冬季安全生产严守安全关。

文/通号一部 宁雯静

冬季排查除隐患 

安全生产不停歇

文/乘务一部 王佳佳

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争做先锋

为切实加强冬季和年终岁尾运营安全生产工作，机电一部集中精力做好安全生产各项工作，针对车站AFC设备日常检修、运行状态及故障维修做好人员安排，保障车站运营安全。

近日，通号一部以冬季运营安全大检查及节前设备检查为契机，切实加强道岔、转辙机等关键设备的整治力度，重点做好钢轨密贴检查、节点卫生清洁及打入深度的调整，全力应对寒潮恶劣天气对运营安全带来的不利影响。

为促使新员工认清地铁车站消防安全的重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。客运一部站务二分部北大街站值班站长结合日常消防巡视工作，为各位新员工讲述车站日常消防管理，消防器材检查、及使用方法，通过本次培训，新员工进一步掌握了消防安全知识及技能，做到居安思危，防患于未然。

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文/机电一部 景航 巨康

文/客运一部 李经伦

文/通号一部 杨光

“我于2019年投身于西安轨道交通运营事业，是西安市的一名电客车司机，疫情已经持续了三年有余，我在地铁运营一线的防疫保障工作也开展了三年有余。”

肩鸿任钜，勇抗“疫”

2020年初疫情刚开始爆发，洪海每天整整10个小时守护在岗。一线口罩供给不够，他自掏腰包为大家购买并发放口罩，督促大家按规定佩戴口罩等防护用品；每隔1小时进行一次休息室与派班室的全方位消毒，不断地提醒大家一定要保持距离；对上下班人员进行测温，发现温度异常人员立即采取响应措施并进行上报，总是会温暖的递上热水、搬来椅子；每天上车检查列车在终点站的消毒工作和通风情况，并且在每次单趟运行完毕后都会对司机室通道门把手进行消毒。

疫情防控“有温度”，坚守岗位勇担当

疫情无情，人间有爱。他坚守岗位，牢记一名电客车队长的初心，在2021年初疫情最严重的时候电客车一队有许多人因为小区的封控管理无法回家，洪海主动对有困难的员工进行人员联系寻找住所，及时了解生活需求和健康状况，每天打电话询问所面对的困难，并去想办法解决；有的员工因封控被困于家中缺少生活物资，洪海总能亲力亲为，驱车前往购买新鲜蔬菜和方便食品，解决了员工燃眉之急。此外洪海还在不影响正线运营的前提下进行人员调配，安排员工轮休以保证当班人员精力充沛。

风雨同当，舍“小家”顾“大家”

2022年执行最新十条防疫政策社会面逐步放开，车队有三分之一的员工出现发热症状无法走上工作岗位，洪海除了搬到司机公寓居住，顶在运营第一线外，每天还会对休假、休班人员进行体温情况询问、了解情况。

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有一种浪漫，是抗疫路上相互陪伴；有一种深情，是携手并肩逆风而行；有一种牵挂，是工作之余互道平安。疫情面前，他们舍“小家”顾“大家”，洪海与他的爱人都在各自的岗位上“坚守”，他们是夫妻，亦是并肩抗疫的战友，用实际行动肩负起责任和担当。

三年多来，洪海在抗疫阵列，不负带头人使命。惟其笃行，用默默坚守的行动，带领着电客车一队用初心牢筑运营防线。

惟其笃行更显勇毅    践行初心使命三年如一

文/乘务一部 韦天浩

“张恒，下车底前戴好安全帽！”此时检修二分部运用六班班长马壮正提醒一位安全帽没戴紧的新员工。在员工们眼里，班长就像装在他们头上的监控，他总是会在你开小差或违规时，突然出现在你的背后指出错误，他就是这样“嫉懒如仇”，眼里容不下任何对工作不严谨的态度。也正是因为有他在，当处理车辆故障时，大家都觉得非常安心可靠。

班长来到单位已经是第9个年头，在培训时他经常对大家说：“不要觉得因为丢人而不去问别人问题，当真正遇到问题你没法解决时那才是丢人，趁年轻就应该多学多问，夯实自己的基础。”没错，对于一名检修工来说，当你遇到故障无法处理时，才知道是多么的无助。记得有一次处理电客车车门电气故障，在大家慌忙的翻电路图时，班长已经从车门动作快慢中，分辨出故障车门并找出了问题接线，大家心中都非常佩服他的专业技能，他非常谦虚的说到大家也可以做到，但还需要磨练。

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班长平时非常幽默，但在关键问题上他很严厉。记得一次均衡修作业中，有一个螺栓滑丝断裂，但由于空间狭小不便操作，员工处理了很长时间仍未能取断掉的螺栓，就泄气了，嘟囔着想放弃。班长听到后很生气，对那个员工说：“你不想处理就在一旁休息去，这里不需要你。”然后自己很快就取出了螺栓。大家都知道断丝是他的“绝活”，但他总是要等到最后才出手，边操作边给大家讲授操作技巧。事后他也主动向员工道歉，并语重心长的对大家说：“我不针对任何人，但我想要告诉大家，遇到困难不要总是抱怨，要想办法努力去解决困难，而不是去逃避，我们要保证检修质量，保证平稳运营。”

班长总是说得不多、做得不少，像一匹“老马”引导我们前进的方向。在他的激励和影响下，大家总是拼尽全力认真工作，努力成为像他一样的优秀检车员。一份耕耘，一份收获，正是无数次的坚持，无数次的努力才磨练出班长坚韧的意志，我们都应该向优秀的人学习。

我的班长老马

文/车辆一部 史佳鑫

员工风采

文/乘务一部 韦天浩

划破黎明，微光初现

还记得那年你头也不回，立志投身地铁事业不退

时光辗转岁月蹉跎，青春理想也有了收获

春去秋来不过是考验，扎根岗位信念丝毫不减

以梦为马，提升专业技能

攻坚克难，解决技术难题

立誓敬岗，使命责无旁贷

如今八街九陌，都市华灯璀璨

灯火固然阑珊，却道沧桑辛酸

回首驻足，少年模样依旧未变

放马金鞍，昔日的努力都写在了你的脸上

甘愿于平凡的日夜交替里，追逐隧道中照亮前行的光

微微星火，用爱守护，点燃巷陌出行的希望

心之所向，倾尽所有，实现便捷、平安的夙愿

站点交互九线齐发，怀揣着一路陪伴

单调生活虽每天一样，但依然热衷不知疲惫

你是穿梭在黑暗中的使者，是驾驶室里守护安全的哨兵

推动牵引，在站间的错落

对标停车，在开门的片刻

刺破黑暗，在地下呼啸而过

目光所致，便是此行的方向

臂膀所指，便是生命的保障

手柄四两责任千斤，运营口号奏响绚丽华章

心里燃起一团烈火,路过只见袅袅轻烟飘过

在未知中依旧义无反顾，在漫漫长夜中恪守职责

矢志不渝践行初心使命，怀揣匠心在城市穿梭

都市中于荒芜建灯火繁华，城市下用初心筑运营防线

我们肩并肩而行，且听共同吟诵的诗篇

信仰如火种，先锋如航灯

火种划拨黑暗，航灯照亮前方

追随光,靠近光,成为光,散发光

爱是一路相伴的那束微光

微光

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温馨的瞬间

与家人

四季更替， 秋去冬来。

︻感谢有你们陪伴的每一天︼

图/工电一部 李雨欣

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比礼物更珍贵的

是一家人在一起的快乐时光

家人闲坐

灯火可亲

夜色中

光阴袅于庭前

时光绽于笑颜

是岁月的慈

是流年的暖

是人间最深浪漫

图/调度一部 朱泽

图/工电一部 马奔

图/工电一部 李飞

图/通号一部 邓月

图/机电一部 宋娇

图/机电一部 赵勰

在大雪紛飛的世界奔跑

唯運動不可或缺

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一起動起來吧

冬日熱汗打卡

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专属于你的

“

运

动

日

图/工电一部 田耀峰

图/机电一部 赵雪

图/机电一部 陈佳楠

图/车辆一部 韩蕊泽

图/机电一部 杨铎

图/机电一部-龚炜亮

图/调度一部 郭颖墨

图/乘务一部 张朝阳

九

图/乘务一部 韦天浩