筑梦启航
2024年8月
总第十期
主办：广州启航物联佳业集团有限公司
内部发行丨免费赠阅
010
共同创业 启航未来
2024年8月刊
本期电子杂志编委会
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Email：qihangwulian@163.com
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邮编：510663
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启航物联集团
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无论是应对知识爆炸，还是对抗知识老化，唯有与时俱进地加快知识更新、优化知识结构、拓宽眼界视野，才能获得与时代同行共进的过硬本领。
主 办
出 品 人
主 编
编 辑
本期编委
目录
目录
01
终身学习：集团发展的持续动力
（文/《筑梦启航》编辑部）
启航视角
启航访谈
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成长中的挑战与克服——记长春启福副总经理刘帅
（文/《筑梦启航》编辑部）
在持续学习中深耕自己——记长春启福生产总经理姜亮
（文/《筑梦启航》编辑部）
跨行转型的心路历程——记洋浦益满仓总经理丛昊
（文/《筑梦启航》编辑部）
读者互动
在职场中，如何在重复工作中获得成长
（文/《筑梦启航》编辑部）
如何让工作和生活不断良性循环
（文/《筑梦启航》编辑部）
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启航动态
启航动态
启航语录
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新闻资讯
行业资讯
时事资讯
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员工分享
“哈”放压力
（文/moumou）
《月亮与六便士》：艺术与现实的碰撞
（文/瑟梨）
启航心经
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工作与生活平衡的重要性：我是怎么越玩越野的
（文/长航物流 谷壮）
选择合适的方法，保持良好的工作状态
（文/财务中心 于晓庆）
浅谈终身学习与个人发展
（文/启航佳吉 詹建新）
启航故事
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【北航天宇说汽运】钢材汽车运输的注意事项
（文/北航物流 吴天宇）
启航专栏
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人生是一段不断探索世界、理解他人、认识自我的旅程。终身学习让我们超越局限，实现自我提升。在当今快速发展的物流行业，它已成为推动企业与个人发展的关键因素。面对激烈的市场竞争和技术革新，只有不断学习和适应，我们才能在行业中保持领先地位。
物流行业正处于一场前所未有的转型之中。钢铁物流的整体运营和模式亟需在标准化运营、信息化建设、绿色低碳和审计合规等方面进行革新。全面提升物流效率对于国家是一项极具价值的工作，为我们集团提供了广阔的发展空间和机遇。
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启航视角
学习力——新时代的核心竞争力。数字化转型、智慧物流系统构建、供应链整合和优化、跨境物流发展、技术创新与应用等关键方向，要求我们不断探索和创新，以适应市场需求和技术进步的不断变化。
终身学习：
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集团发展的持续动力
01 物流行业的挑战与机遇
02 企业篇
国家战略已将建设学习型社会和学习型大国作为实现民族复兴的关键。个人成长不在于天生的拥有，而在于通过学习所获得的成就。正如操作系统的更新迭代，我们也需要不断升级自己的知识和能力。
03 个人成长篇
【编者按】
文/《筑梦启航》编辑部
筑梦启航
启航视角
培育学习文化： 我们鼓励员工将学习融入职业发展，视其为成长的关键。
丰富学习资源： 通过多样化的内部培训、专栏分享和圆桌讨论，支持员工的持续学习。
员工专家计划： 我们支持在学习和应用新知识方面表现突出的员工，带头在内刊、个人视频号建立个人工作专栏，进行专业知识、专业经验的分享和传播。
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启航视角
04 集团实践策略
终身学习是实现我们“不断创新，引领进步”愿景的核心。自集团成立以来的十六年，我们始终以开放心态迎接变革，培养创新精神，激励员工的学习热情。我们将持续完善终身学习机制，构建开放的反馈文化，为企业的持续发展注入不竭动力。
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启航访谈
结语
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启航访谈
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启航访谈
不管是在京唐港还是鲅鱼圈，他待得最多的地方是码头，克服恐高的心理障碍，在登船梯上跑上跑下，每天孜孜矻矻地干。向船员、码头工作人员学习，了解船舶、码头、货种、装载等相关知识。结合所见所闻开展实际工作，货种单一如何配载？货种多样如何配载？怎么装载能让船舱利用率达到最大？这些都是一门学问！在不断地学以致用中，他也慢慢地建立起了自己的知识体系。
在码头的那段时间，不管几点，船什么时候靠岸，他就得什么时候去码头，装载的过程中24小时待机，这些都是家常便饭。冬天的时候他也要在码头前沿等船靠，一等就得等半个小时以上，天特别冷，风像刀子一样往脸上刮，运气不好时赶上下雪天，裹着大棉袄“啪”地一下栽在雪地里还能变成“雪人”。
他不觉得苦也不觉得累，曾有漫天星光亮透胸膛，那时少年心里的征途是辽阔大海和高山峻岭，他满腔赤诚，始终相信尘埃里终会开出花朵。
少年负壮气，奋烈自有时。一股“不用扬鞭自奋蹄”的精气神，一份“敢教荒原成沃野”的拼劲韧劲，让他在实践中学真知，悟真谛，战胜了成长路途中无数的挑战。
2010年，刚毕业的刘帅踏上人生新的征程，营口长航是他前行路上第一盏明亮的灯火。刚开始从事船运工作时，他对这方面知之甚少。君子不隐其短，不知则问，不能则学。他说：“我很珍惜这份工作，就是凭着一股劲，想要把工作干好。那会儿年轻，不懂的我就问，不会的我就学，做错了我就改，那都不丢人。”
记长春启福副总经理刘帅
文/《筑梦启航》编辑部
成长中的挑战与克服
【编者按】刘帅，2010年7月入职启航物联集团。面对成长中的挑战，他用坚持和努力克服了重重困难，实现了个人与企业共同成长的目标。
“随时了解市场动态、客户需求等信息，对制定营销计划和策略尤为重要。”
图：刘帅在力扬钢铁洽谈。如同很多客户关系一样，刘帅把大家都“处成了哥们儿朋友。”
“客户不怕遇到问题，怕的是你没有解决问题的态度”
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从北到南，刘帅花了一年时间才适应广州的气候，天气湿热，身体上的小毛病也接连不断，那些喝凉茶的日子仍记忆犹新。离家三千多公里，待到夜深人静，海浪拍打暗礁的声音在耳边响起，他想念海边的朝阳晚霞，想念鲜美的海鲜，还想念那盏家里为他常亮的灯......
谈及家人，他语气哽咽，总觉得自己没有尽到丈夫和父亲的责任。一年回家的次数就两次，错过了太多女儿成长的瞬间，毫不夸张地说，最忙的时候连孩子在哪上学、学校名字是什么都不知道。
2018年刘帅被调配到广州，先后负责汽运、仓储工作，开启了个人转型升级之路。对他而言，迈出的步子越大，伴随而来的是更大的挑战与压力，海运、汽运、仓储虽然有共同点，但不同业务之间也存在着一定的壁垒。
从卸船到装车卸到仓库，从基层员工到直面客户，原来的工作方式和接触群体都被推翻，很多事情需要他独立面对。第一次和领导去拜访客户，商谈业务，开朗健谈的人变得小心翼翼，生怕哪里做得不好，但得益于自来熟的性格，和客户接触几次之后，那份拘谨和紧张慢慢地消除了，和客户的关系也越来越好。
在刘帅看来，建立信任是维护好客户关系的基础，与人相处时保持尊重和谦虚，让客户感受到可靠和可信。同时，他积极倾听客户反馈，关注客户的需求不仅有助于改进服务，还能及时解决问题，一来二去，客户信任感也会持续增加。
图：从事营销工作这么久，见得人多了，刘帅认为学历并不代表一个人的实际能力或潜力，后天学习和适应能力更为重要。
图：女儿放假了，视频时希望爸爸能有时间多陪一陪她。
2022年集团调整发展战略，推动新业务发展，刘帅听从集团调令前往长春开展业务工作。面临新挑战，他激动无比，感谢集团对他的信任，不仅能够检验这些年的学习成果，也给他机会离家更近了。
爱是常觉亏欠，努力赚钱不是为了成为富豪，也不是为了享受；而是为了有一天，能有底气对亲人说：“别怕，一切有我！”如今，他确确实实地做到了！
每一次成长背后，都有一段奋斗拼搏的日子。那些在劈波斩浪中开拓进取的担当，那些在披荆斩辣中开辟天地的奋斗，那些在攻坚克难中创造业绩的奉献，终将成为人生的宝贵财富，在时光的长河里熠熠生辉！
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山高路远，止不住行者征程，春秋几变，篆刻鲲鹏轨迹。从2009年到2024年的十五个春秋，姜亮见证公司的每一次变革，风雨同舟，一同成长。
2009年他入职公司，从长航物流华北办京唐港的业务做起，起初，一个人跟着港口的理货师傅学习收货，做单子、打标记、记账等，还要兼顾着与港口各个部门不断得沟通、与客户商务谈判。这些工作哪一样都不简单，哪一样都不轻松。没有一蹴而就的成功，只有厚积薄发的胜利，也正是在这漫漫征途之中，从一名业务员到总经理助理再到华北办的负责人。
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记长春启福生产总经理姜亮
文/《筑梦启航》编辑部
在持续学习中深耕自己
【编者按】姜亮，2009年入职启航物联集团。从港口理货员到生产总经理，他不断积攒经验和教训，在日积月累中厚积薄发，创造了更多的人生可能。
图：重新设置安全标识牌确保现场作业安全
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随着集团公司的战略布局，在长航工作淡季的时间，到广州的汽运和仓储板块工作，在这期间，投身一线工作，为仓库的人员管理、组织架构出谋划策，在实践中提升了仓库整体的工作效率，为仓库管理工作奠定了稳定的基础，他最喜欢的一句话是“矛盾面前不绕道，问题面前不回避，困难面前不退缩”。先后又参与到广西驳船调研、双鸭山汽运项目中，每次有新的任务、新的挑战，不退缩迎难而上，就像一块砖，哪里有需要哪里搬，就像一位士兵，哪里有目标就听哪里指挥。
2021年长春启福仓库和汽运车队业务正式运营，他服从集团公司调派来到长春，先后负责车队的运营管理以及仓库现场生产工作，有了在广州仓库和车队管理工作的基础，他很快进入工作状态，但是亦有很多需要从头学习的业务知识，长春仓库包含铁路接发货，是集团公司未涉猎的板块。与铁路局各个部门熟悉业务操作流程，与部门负责人商务交流，规划仓库现场人员作业进度，合理调配班组作业，保障火车装卸效率，提升仓库的服务水平。
在长春三年时间的工作中，他也遇到很多的困难：现场人员管理困难、工作强度高工人抱怨多、做员工的思想工作、克服冬天室外作业寒冷天气、保障机械作业安全等等，他在千磨万击中持续学习，穿越逆境，深耕自己，抵达繁星。
近些年他与家人聚少离多，错过了与孩子一同成长的时光，最让他愧疚的是小女儿还不满一周岁的时候，他就来到广州工作，每年回家的次数屈指可数。岁月流失固然无可奈何，而人的逐渐蜕变，却又脱不出时光的力量。道阻且长，行则将至，行则不辍，未来可期。
图：从士兵到生产总经理，保留了军人的纪律性和责任感。
严格要求产品堆放，姜亮把军事化管理应用到生产实践中。
图：通过远程监控进行调度指挥
图：曾经扛过枪的手，经过一段时间学习，现在能熟练操作各类电脑软件。图为姜亮在为客户上传库存数据。
“我一定要干海运！”这是丛昊念大学时心里种下的信念，毕业后，学信息管理信息系统专业的他却屡次被拒之门外，原因是专业不对口，没有相关的行业经验。
投出的简历就像石子儿掉入大海，惊不起一丝波澜，他不甘心，屡试屡败，屡败屡试，终于在机缘巧合之下，不仅一脚跨进了航运行业，也实现了与国际接轨的愿望。
丛昊骨子里是一个I人（十六型人格测试结果），他喜欢提前做计划，所有事情按照计划中的轨迹进行，是他最安心的时候。那时的国际航运已有上千年的历史，行业周期性很强，从中可以窥探不少规律，连船靠码头作业几天都是固定的。因此，他在最初的国际行业中如鱼得水。
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记洋浦益满仓总经理丛昊
文/《筑梦启航》编辑部
跨行转型的心路历程
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2013年丛昊回到国内，那些见不到面的日子里，彼此变化都太大了，传承与创新在中华上下五千年的文明里添下一笔又一笔的浓墨重彩，这样的变化给传统行业带来了巨大的冲击。国内内贸的不确定性，让他很不适应，但万幸的是，他的跨行转型从最初的国际航运，到国际贸易，再到回国后的国内贸易，直至如今的国内海运，一条一条脉络相辅相成，相互借鉴。
从事贸易时，丛昊负责的是钢材销售，最开始销往国外，回国后在国内销售，一人负责一片区域，不像如今直接找大贸易商或者网上找客户终端，“最高端的销售”往往采用最朴实的方法。他的土办法就是百度，搜索那片地区的城市与相关企业，拨通电话双方沟通，几通电话付定金、发货、收货、付尾款，互不认识，全凭信任将业务做下来。
他很感谢这些经历，因为用贸易的思维去开启物流的大门，和其他人思考的角度完全不同。物流行业为贸易公司提供服务，如何留下一位忠实的客户？从贸易的角度换位思考，那无疑是最好的服务！如果客户希望船明天就能到，但海运物流方表示船在海上飘着，刮风下雨不受人为控制，船只能晚一天到，着急也没有用。可从事贸易的都知道，这样容易牵扯交货期，一旦晚到，合同就会变为废纸一张。
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站在客户的角度，急客户之所急。设计物流运输方案时，将一切不可控因素尽量掌握在手中，想要改变船舶晚点的结局，那就得提前规划，优化细节，提供周到的服务，不让客户为运输过程担忧，客户自然会感到满意。这也是董事长一直在会议上强调的：“以贸易的角度去做物流运输，为客户提供相应的物流服务。”
稻盛和夫先生曾深刻指出：“尽管有人宣称，我们的命运自出生之刻便已注定，然而我却并不苟同此论。我坚信，人能通过不断修炼内心、优化思维方式，从而握住改写命运的笔。”转型升级进入新的赛道，最重要的是在行业里不断深耕，通过专业知识和技能的积累，对市场的深入理解以及对行业的持续投入，真正地用自己的实力做价值的交换。
图：青海之行
图：青海之行
图：丛昊母校——大连海事大学校训
图：大连海事大学
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启航故事
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浅谈终身学习与个人发展
人才有高下，知物由学。幸运且感恩，能出生在比较重视子女教育的家族中，避免了我完成小学和初中教育后辍学的“惨剧”。沐浴在新时代的春风里，我们要向着红旗指引的方向，保持终身学习的态度，多读有字之书，也读无字之书，实现自我增值，开启无限可能的人生旅程。
大学学习炼钢，毕业从事运钢，不同的环节拥有不同的知识。学之乃知，不问不识。2013年我负责海船业务，主要对接客户、跟踪钢厂发货、监督码头集港货物动态等。对于最初的业务工作，我也曾陷入迷茫的漩涡里，作为一个“乐天派”，我很快意识到闭门造车不可取，于是保持学习的态度，不懂就问，日复一日地积累，一路打怪升级，顺利完成了学业生涯到职业生涯的转变。
文/启航佳吉总经理 詹建新
持续学习，不断精进。2018年我接手北航物流汽运板块的工作，负责车队的整体运营、司机管理等工作。从10台车到30台再到50台、80台，见证着公司汽运板块的日益壮大。起初10台运营，管理数量少，车辆出现的问题也可以很快地解决；随着车辆和人员的增多，管理和运营也逐渐暴露出很多问题，工作压力也随之增大。
在这过程中，我与司机保持高频沟通，了解司机实际情况，在后期的工作中及时落实解决方法。除此之外，我不断提高自己处理问题的效率，分轻重缓急程度处理事情，抗住压力，持续地适应市场适应环境。在北航物流工作的几年，是我职业生涯中浓墨重彩的一笔，不惧挑战，突破自我，持续学习，不断突破自身能力的边界，不断拓展人生的宽度。
练好本领，淬火成钢。2022年10月我从北航物流调任到启航佳吉物流，负责梧州翅冀钢厂原材料、成品钢材等驳船运输工作。我对驳船运营并不陌生，从北到南的工作经验中，我发现所有的业务都离不开码头。无论是在航运板块鲅鱼圈、汽运板块广州、还是现在的驳运板块梧州，我都保持负责任的态度，积极跑码头，加深与船东之间的联系，建立起了互相信任的合作关系。
梦想从学习开始，事业靠本领成就。努力提升自身的能力，把挑战和困难当作是成长的契机，持续打造自己的核心竞争力，功夫到了，自会在某一个节点脱颖而出！
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身心健康，
文/长航物流 谷壮
工作与生活平衡的重要性：
我是怎么越玩越野的
工作更高效！
工作与生活的平衡是一种重要的生活技能，它要求我们合理分配时间和精力，以满足工作和生活的需求。它不仅关系到我们的身心健康，还关系到家庭和社交生活的和谐，在这样的情况下，我接触到了越野这一领域。
从长航成立到2021年，北材南下的货量较多，每年第四季度开始，一直到第二年清明节前后，这6-7个月我们忙得热火朝天。我家在大连，工作地点在鲅鱼圈和唐山，因为工作原因，我需要两地办公，每年这段时间我基本天天出差，回家的次数也屈指可数。
玩越野的开端
谷壮
2009年5月入职
1983年生 巨蟹座
所在板块:长航物流
职务:集团副总裁、长航总经理
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启航心经
第一次自驾游是2018年租车去稻城亚丁，走了川西一个小线路。第二年自驾318川藏线进藏，当时对高海拔的路况以及自己的身体状况都比较担心，结果全程下来游刃有余，我对后面的旅程就更加自信与期待了。于是乎，我还去了315甘肃青海大环线，去年正好有机会从大连出发，走了一趟219北疆环线。今年我们去阿坝也是自驾，除了南疆和阿里大环线，西部我基本都去过了。
我一般是单车或者报团出行，这类出游条件比较艰苦，出发之前不仅要检查好车况，还要了解路线和天气情况。但哪怕行程计划再完美，也时常会有意外发生，大家如果有自驾游的想法，一定要做好充足的准备再出发。
我的越野经历
大家称我为集团“吉尼斯记录保持者”，一年365天里，有300天不是在出差就是在出差的路上，但人的时间和精力是有限的，关注点也是有限的。当我沉浸于工作时，基本上都会忽视其他的事情。后来我觉得这样不成，特别是有了孩子之后，觉得自己在孩子成长的过程中，缺失了身份，是一件很遗憾的事情。因此，假期之时，我都会带家人出去旅游，一切的开始是想平衡工作与家庭的关系。
随着孩子渐渐长大，学业占据大部分时间，我们一起出游的机会也逐渐减少。受到身边喜欢越野的朋友影响，我开始对这一领域进行探索。
图：S21最美沙漠公路
图：和家人出行
图：在赛里木湖遇到彩虹
图：了解哈萨克族的游牧风情
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启航心经
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放松自己，回收能量
干物流这个行业，很多时候遇到的事都比较急，处理起来需要一定的决心和执行力。对我来说，不仅要考虑公司的盈亏，还得考虑下属员工的职业规划，看不见的压力担子都在肩上，遇到旺季和大项目的时候，阶段性的高压更加大。一根筋地压在工作上不仅让人疲惫，过多的压力还会对身体和思想造成负面影响。在这种时候，越野成了我放松自己、回收能量的好途径。
拥抱大自然，放松身心，将困在工作中的灵魂解放出来，在旅途中享受片刻的自由，找寻被压力埋没的自我。越野的路上我走过雪域高原，跨过大江大河，见识了自然雄奇，知晓了文化广博，感叹自然造物的强大、个人的渺小，这些所见所闻都化作我热爱生活的动力！
在生活和工作中找准定位，明确自己的人生规划，从平衡工作与家庭，到如今在旅途中找寻自我，越野这项爱好对我起到了良好的辅助作用，用一段时间给自己充电，保持生活的热爱与激情，能让我更好地投入到下一阶段的工作中！
古语云：“教育兴，则国运兴；学习盛，则民运盛。”终身学习是一种积极的生活态度。它不仅仅是在专业领域获取知识，更是一种持续不断的自我提升的意愿和行动。在这个快速变化的商业世界中，个人发展和企业成长也是相辅相成的。通过不断学习、适应和创新，个人和企业可以共同成长，实现各自的目标和梦想。
文/财务中心 于晓庆
选择合适的方法，
保持良好的工作状态
于晓庆
2020年4月入职
1997年生 天秤座
所在板块:财务中心
职务:财务会计
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启航心经
学习会计专业，从事会计工作是我自己的选择，但再喜欢的工作也会有疲倦期，特别是会计工作重复性高，核算量大，工作中也需要时常了解新的准则。因此，如何在工作和学习中保持良好的状态就显得非常重要。
“今日事，今日毕”是我从入职以来的自我要求，保质保量的同时，能有效地减少工作积压带来的疲倦感。但月底开票记账工作量增加时，很难在一天内将工作完成。这种情况下，我会分清孰轻孰重，按事情轻重缓急的程度开展工作，有条理地完成每项工作，保证工作进度正常推进。在某项工作没有思路的时候，我通常会先做其他工作，二次思考可能会出现新的思路，是稳定心态、提高效率的好方法。
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除了在工作中调节自己，业余时间我通过其他途径调整状态。我比较喜欢的几种方式，一是靠运动放松自己，运动的汗水会让我忘却压力和焦虑，长期坚持运动还能锻炼良好的体魄，保持心情的愉悦，让我有更好的状态去参与工作和学习。
二是假期抽时间出去多走走多看看，读万卷书不如行万里路，不同的风景和人文，每一次都是不一样的体验。听闻不如亲见，观影不如亲历，多看看外面的世界，利用短暂的时间忘却烦恼，调整身心状态。
今年四月很荣幸开启四川藏洼寺朝圣之旅，这是我第一次去高原地区，第一次参加法会，不一样的事物带给我满满的新鲜感。辽阔高远的天空，雄伟辉煌的经堂，精致美丽的佛塔，每天听着师傅们诵经弘法，空余时间也会四处走走转转，体验不一样的人文风光，沉心静气，是放松也是修行。
随着科技的飞速进步和社会结构的转变，所面临的挑战和问题日益复杂多样。保持学习的状态，不断更新自己的能力，才能跟上时代的步伐。同时也要懂得调节自己，每个人都有不同的方法来保持好的工作状态，多去尝试并探索适合自己的方法，找到适合自己生活和工作的平衡点，使日常的工作和学习成为高效和愉悦的体验。
图：藏洼寺朝圣之旅
图：藏洼寺朝圣之旅
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时事资讯
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启航专栏
文/北航物流汽运部部长 吴天宇
钢材的种类可以分成铝型材、管件、板材和金属制造四大类，其中包括槽钢、铁板、钢管、不锈钢等等，每种钢材用途不一样，主要用于建房、桥梁和建筑工程项目。这些都离不开物流运输，以机动灵活为主要特征的公路运输是“最后一公里”的关键运输方式，在供应、生产、销售等各阶段起到重要的作用。那么钢材汽车运输应该注意什么事项呢？
（1）钢材有自身厚重的特性，运输时车子应常备垫木，留意运输安全性；
（2）不一样种类的钢材不可以混放，以防搞混，卸货不好分；
（3）车子装车时应备好油纸等防水、防湿专用工具，不能漏水；
（4）装车时要防止钢板超过车外导致没法预计的难题，规定货品遍布要均匀；
（5）刚生产的钢材温度特高，必须稍等冷却好后再运输。
在钢材运送过程中，依据发货人对货品时效性规定和运送路线的不同，企业会挑选不一样的运输工具来运送，例如海船运输、驳船运输、铁路运输、公路货运等。因为钢材运送归属于重大件运输车，因此在运送过程中，智慧物流技术中的集运、信息化等技术比较难以实现。根据现阶段在我国钢材运送领域的现况，汽运是众多企业常选的运输方式，也给了钢材物流运输企业一个发展和崛起的机会。
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钢材汽车运输的注意事项
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【北航天宇说汽运】
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读者互动：你问我答
在职场中，如何在重复工作中获得成长
如何让工作和生活不断良性循环
文/《筑梦启航》编辑部
由于长期处在工作流程固定化和标准化的环境中，我们很容易陷入机械化的工作状态，难以激发个人的潜力和创造力。《思考快与慢》中深刻指出：“大多数人都能在条件成熟时，陷入重复且长时间的无尽忙碌之中，然而真正的挑战在于思考。”身处重复工作之中，保持独立思考，从根源上改变这种局面，才有突破和创新的机会。
要知最好的投资，非投资自己莫属。我们可以抽出时间学习新技能或扩展知识领域，以此打破重复劳动的模式。在工作中，我们可以利用业余时间学习新的技能或知识，比如参加培训课程、阅读相关书籍或参与行业交流等。这些新知识和技能可以帮助我们拓宽视野，增加工作的多样性和挑战性，从而让我们在工作中感受到更多的成长和进步。
在职场中，
如何在重复工作中获得成长
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此外，我们还可以通过参与团队项目或跨部门合作来打破重复劳动的模式。在这样的合作中，我们可以接触到不同的工作领域，学习到更多的工作经验和技能。同时，通过与其他团队成员的交流和合作，我们还可以发现新的工作方法和思路，从而进一步提升自己的工作能力和效率。
除了以上方法外，我们还可以从心态上调整自己对待重复劳动的态度。虽然重复劳动可能会让人感到单调和乏味，但我们可以将其视为一种锻炼和磨砺的机会。在重复的工作中，我们可以更加深入地了解工作流程和细节，发现其中的问题和不足，并尝试进行改进和优化。这样的过程不仅可以帮助我们提升工作效率和质量，还可以培养我们的耐心和毅力，为未来的职业发展打下坚实的基础。
当然，我们也需要注意避免过度沉迷于重复劳动中。在工作中，我们需要时刻关注自己的职业规划和目标，确保自己的工作方向和努力方向是一致的。如果发现自己长时间陷入重复劳动中无法自拔，那么就需要及时进行调整和改变。我们可以向上级领导或同事寻求帮助和建议，了解更多的工作机会和发展方向；或者主动申请参与更具挑战性的项目或任务，以提升自己的工作能力和经验。
总之，面对工作重复劳动模式无法感受个人提升的问题，我们需要从多个方面入手进行解决。通过学习新技能、参与团队项目、调整心态以及关注职业规划等方式，我们可以打破重复劳动的模式，拓宽工作领域和视野，提升个人能力和价值。只有这样，我们才能在工作中不断成长和进步，实现自己的职业梦想和目标。
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如何让工作和生活不断良性循环
文/《筑梦启航》编辑部
在本期的企业文化调查问卷中，工作和生活之间的平衡是一个大家最关注的话题。工作的压力和个人生活的需求之间的冲突可能导致焦虑、疲劳和生活质量下降。
要让工作和生活不断进入良性循环，可以从以下几个方面着手：
1、明确目标和计划：设定明确的人生观和目标，包括职业发展、技能提升和个人生活质量等方面。合理规划每日的时间分配，确保生活工作的平衡。
2、积极面对挑战：将工作、学习和生活有机结合起来，形成正向推动循环。遇到问题或挑战时，将其转化为学习的动力，通过实际操作提高专业技能。
3、持续学习和提升：不断更新知识储备，提升自身能力，使自己在工作中更具竞争力。学习新的管理理念、技术工具、沟通技巧等，帮助在职场更进一步。
4、保持健康的生活习惯：保持规律作息、适量运动、合理饮食，以及适时的放松和娱乐活动。这些有助于缓解工作压力，提供充沛的精力投入工作和学习。
5、正确处理人际关系：友善待人，回报社会，拓展视野，培养良好的思想，以及面对困难勇敢拼搏。良好的人际关系有助于在工作和生活中获得支持，增加动力。
6、保持积极乐观的态度：从生活中获取灵感，培养良好的心态，面对困难时保持积极乐观的态度。工作中的成就感会激发学习的热情，学习的新知又能反哺工作，提高工作效率和质量。
工作与生活的平衡是一项需要不断努力的任务，但它对于个人的身心健康和幸福感至关重要。因此，让我们努力追求工作与生活的完美平衡，创造更加充实和有意义的生活吧！
无论在工作还是生活中，学会使用PDCA循环，可以让正确的结果不断重复，错误的事情尽量避免，形成一种良性循环。
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启航动态
2024年7月11日，广州海事局黄埔海事处对我司“德邻启航”轮开展了半年一度的船舶安全检查工作，主要目的是对船舶机电设备及船舶安全进行检查纠正，检查结果显示有三项开航前待纠正项目：驾驶室两侧救生圈老化、航海出版物/航行资料部分内容未更新、应变部署表救生消防未覆盖全部船员。
以上三项在当日我轮广州开航前已全部整改完毕，最终船舶机电设备合格合规，船舶整体情况无安全隐患，完全具备开航条件。
钢铁物流圈首届吃西瓜挑战赛
文/综合管理部
文/洋浦益满仓 韩岳泰
“德邻启航”轮海事安检
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别把欲望与理想混为一谈，
欲望尽头是物质的拥有，
理想终极是精神的充盈。
占据的东西，就算再多，
皆会离你而去，攥得再紧，
到最后你都是两手空空。
学会选择，能够填补心灵空虚的，不要轻易错过；
学会糊涂，别斤斤计较，莫计人生小账；
学会放弃，诱惑难成机遇，负重必滞步履。
启航语录
7月26日下午，上海找钢网胖猫物流首届吃西瓜挑战赛在广州海福仓库拉开帷幕，我司在贸易和汽运板块都与找钢网、胖猫物流有着密切的合作关系，本次比赛为广州地区预选赛，启吉福贸易公司总经理刘继校代表场地人员致辞，刘总表示海福仓库是广州地区钢铁物流基地，作为行业发展的重要组成部分，广州启航物联集团愿和找钢网以及胖猫物流等合作伙伴扮演积极的角色，实现物流信息的共享和流通，推动物流业发展。
此次活动的参赛人员主要是与胖猫物流合作的司机师傅们，酷暑炎热，如同司机师傅们的热情骄阳似火。北航物流有8名司机师傅参加，最终6人获得前十名，并得到了奖牌和奖品，其中第一、第二名也被我们包揽，不日将前往上海参加总决赛。
德邻启航（21896）于7月14日0700靠泊龙沙装货，16日0430完货，22日1000抵达曹妃甸锚地，24日0130靠泊曹妃甸卸货，27日1700完货（广州龙沙-曹妃甸通用）
德邻启航（21832）于27日2315抵达曹妃甸锚地，29日2000靠泊西港装货，8月1日1400完货，7日1345抵达桂山锚地，8日1330靠泊老港卸货，现剩余15200吨左右（曹妃甸西港-广州老港）
德邻启航日常资讯
文/洋浦益满仓 洪爱诺
2024年8月
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（1）当地时间8月11日，巴黎奥运会闭幕。中国体育代表团共获40金27银24铜，取得自1984年全面参加夏季奥运会以来，境外参赛历史最好成绩。
（2）据国铁西安局消息，我国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道浩吉铁路今年累计发运货物列车已突破10000列，比去年提前了6天。
（3）商务部、中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局近日联合出台5方面11条政策措施，以更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展。措施包括优化外贸综合金融服务、加强外资金融服务保障、优化支付结算环境等。
（4）据商务部网站消息，1至5月，我国服务贸易继续快速增长，服务进出口总额30219.6亿元，同比增长16%。
（1）应中方邀请，巴勒斯坦14个派别高级别代表于7月21日至23日在北京举行和解对话，并签署了《关于结束分裂加强巴勒斯坦民族团结的北京宣言》。
（2）当地时间7月27日，在印度新德里召开的联合国教科文组织第46届世界遗产大会通过决议，将“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》。
（3）联合国贸易和发展会议近日发布的报告显示，第一季度全球贸易趋势转好，货物贸易额环比增长约1%，服务贸易额环比增长约1.5%。
（4）当地时间8月1日，英国中央银行英格兰银行宣布将基准利率下调至5%。
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（1）上半年，上合组织（连云港）国际物流园完成物流量3415.12万吨，同比增长5.87%；集装箱运量34.51万标箱，同比增长28.12%；物流业主营收入29.41亿元，同比增长35.64%。
（2）7月16日，全国碳排放权交易市场启动三年。截至15日，全国碳市场碳配额累计成交量达4.65亿吨，累计成交额近270亿元。今年，国家将进一步扩大全国碳市场的行业覆盖范围，预计钢铁、建材等行业也将纳入全国碳市场。
（3）7月22日，央行宣布即日起公开市场7天期逆回购操作调整为固定利率、数量招标，且操作利率由此前的1.80%调整为1.70%，为2023年8月以来首次调整。
（4）据Mysteel不完全统计，截至7月23日，36家钢厂发布钢筋产品标准变更的通知，并公布执行时间。其中，贵阳闽达钢铁23日执行。
（5）7月25日，央行以利率招标方式开展2000亿元MLF操作，中标利率2.30%，较前次下调20个基点，自2023年8月以来首次下调。
（6）8月1日起，新疆八钢、昆仑、昆玉、闽新和新安特钢5家钢厂建筑钢材新国标资源执行加价30元/吨。简而言之，新旧螺纹缓冲期中，目前新国标螺纹投放不多，市场以消化旧国标螺纹为主，新国标价格高于旧国标。
（7）8月6日，国内钢材市场价格震荡偏弱，唐山迁安普方坯资源出厂含税下调20报3110元/吨。早盘期螺震荡趋弱，市场成交整体一般，高温天气下游采购积极性不高，实际成交价格暗降。盘中期螺进一步下行，市场成交愈发趋弱，低价资源频现。
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“哈”放压力
“你好卷啊！”、“今天你卷了吗？”等等，不知道从什么时候开始，在校园里，卷成绩；在职场上，卷业绩......“卷”就成为人们生活工作中的常态。
在如今快节奏环境下，确实不卷不行，卷能够带来动力，带来成果。但是当我们长期处于这种内卷的状态下，心理精神方面或多或少会出现一些问题，比如焦虑、压力、敏感等负面情绪。那如何破除这困境，释放坏情绪因子呢？我想给处于身心疲倦的朋友们安利一个身心放松、积攒开心的场所——野生剧场（喜剧）。
文/moumou
据我了解，野生喜剧是广州本土的一个脱口秀喜剧厂牌，目前在客村有一个线下的脱口秀小剧场，几乎每天都会提供脱口秀演出、CP交友、播客录制、即兴喜剧体验等轻社交活动。我一直认为喜剧是一个神奇的东西，它能够给你提供疗愈的功效，治愈不良情绪症状，带来无限快乐。
之前我没有接触过现场演出，仅线上看过视频。上周六我终于去到了现场，经过一个多小时近距离感受，发现线下和线上有着明显的区别。在现场，我全身心沉浸其中，演员和观众之间的互动，让我更加直观地感受到每个梗抛出的爆点。最重要的是，在这样一个轻松、幽默的氛围渲染下，我情不自禁地“哈哈哈”大笑。
虽然每场脱口秀表演质量都不一样，但当我在现场抛开烦恼，收获快乐，积攒到正能量时，这对我来说，就是一件很有意义的事情！所以，我安利大家在下班后或者周末去看一场现场脱口秀，你真的会有不一样的感受！
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《月亮与六便士》：艺术与现实的碰撞
《月亮与六便士》是英国作家威廉·萨默塞特·毛姆创作的一部小说，灵感来源于法国画家保罗·高更的生活。查尔斯·斯特里克兰德从伦敦的繁华都市走向了艺术的圣地：塔希提岛——斯特里克兰德的一生，是对艺术执着追求的缩影，也是对现实生活的一种逃避。
小说开篇，斯特里克兰德被描述为一个平凡的证券经纪人，有着稳定的家庭和事业。然而，他内心深处对绘画的渴望，如同一股不可抗拒的力量，促使他抛弃了一切，去追求心中的艺术梦想。这种决绝的选择，让读者不禁思考：我们是否也有勇气去追求自己真正的梦想？斯特里克兰德的转变，是对传统价值观的挑战。他放弃了社会地位和家庭责任，选择了一条充满未知和艰辛的道路。在巴黎，他的生活贫困潦倒，但他对艺术的热爱却愈发强烈。这种对艺术的纯粹追求，让人敬佩，也让人困惑。艺术与现实，似乎总是难以两全。
文/瑟梨
在塔希提岛，斯特里克兰德找到了他艺术创作的天堂。这里的自然风光和原始文化激发了他的创作灵感，让他的画作充满了生命力和原始的力量。然而，他的生活依旧充满了矛盾和挣扎。他对艺术的执着，让他忽视了身边的人，甚至牺牲了自己的健康和生命。
毛姆通过斯特里克兰德的故事，向我们展示了一个艺术家的内心世界。艺术创作不仅是对美的追求，也是一种自我表达和自我救赎。斯特里克兰德的一生，虽然充满了悲剧色彩，但他对艺术的热爱和执着，却让他的生命变得有意义。《月亮与六便士》不仅是对艺术家的赞美，也是对人性的深刻剖析。它让我们看到了一个人在追求梦想的过程中，可能面临的孤独、痛苦和牺牲。同时，它也提醒我们，生活中不仅有六便士的现实，还有月亮般的梦想。
这部小说给予我很多启示：它鼓励我追求内心真正的渴望，即使这意味着要面对巨大的挑战和牺牲，它也让我思考如何在现实与梦想之间找到平衡，如何在追求个人理想时，不失去对他人和社会的责任。
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