海洋之星
2023年
2月22日
总第561期
大宇造船海洋（山东）有限公司
E-mail:weilj@dsme.cn
发行部门：人事总务部
1
版
HAPAG-LLOYD项目H.4365号船成功交付
2月7日早晨7:40-8:00，公司各生产部门以部门为单位集体召开了2023年安全决议大会，本次会议由各部门负责人主持，所有员工参加并积极听取会议报告。
从2月7日开始，公司开展无灾害、无事故100天活动，100天内未发生人身伤害事故的，将给予安全奖励金。请各位员工积极参与安全管理中来，达成无灾害、无事故目标！
我们一定要牢固树立 “安全为自己，安全在自己”的安全理念，让安全操作成为一种习惯，珍惜生命，杜绝违章，用行动将安全事故拒于千里之外。
同事们，安全工作只有起点，没有终点，让我们携起手来，脚踏安全这块基石，让我们时刻牢记安全生产，一起努力。
2023年8月15日上午9时，在38M码头成功为 HAPAG-LLOYD（赫伯罗特）的 H.4365号船举行走船仪式，按照计划开始装船，历经六个小时顺利上船。
项目船长399.9m 型宽 61m, 型深33.2m,最大吃水16.5。从2022年6月3日切割开始到2023年2月18日装船，历经8.5个月的工期，在各个部门员工的共同努力下，圆满完成交付。
安全决议大会
全身式安全带点检及交替基准
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2023年2月刊
2
版
初入公司前，可能只是通过网站查询了解了一下。比如世界第二大造船厂，LNG船舶的领头人，韩国在山东的独资企业……这是大宇造船给我的初印象。
有幸参加6064项目交接仪式，第一次看到这么大的分段,站在它的下面感觉整个人都好渺小。感叹工人的伟大，经历加工，组装，舾装，涂装，搭载这么多工序，让一张张钢板变成现在在我面前的“庞然大物”。
现场看到组装工在认真测量尺寸，画线定位；焊接工在认真的去烧焊每一道焊缝。从他们脸上都能看到一份认真和责任，严格把控每一道工序，保证工程质量，这就是我想说的匠心。
从他们脸上，还有他们的动作，都能感受到这个公司的魅力。我希望能把他们工作时的努力，还有检查时的认真，让更多的人看到。这可能就是我工作的意义之一。
希望未来，能更多的记录这个公司的点点滴滴，自己成长的同时，也能见证公司的成长，希望公司与大家的未来也能一片光明，保持初心，砥砺前行。
人事总务部 - 王炜
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2023年2月刊
版
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员工投稿
员工风采
食堂就餐改善通知
为了公司生产目标能够顺利达成，全体员工正在夜以继日、辛苦的工作，公司为了保障大家的身体健康，将在2023.03.01起对供餐质量进行改善，具体内容如下：改善对象：午餐/夜餐 改善内容： 1. 荤菜投料比例增加 2. 每餐增加一个应季水果或酸奶（二选一） 3. 餐品种类：
4. 增加服务人员，提升服务质量※ 人事总务部将持续提升餐厅管理能力，努力为全体员工做好后勤保障工作，让大家吃得放心、安心。注：每餐水果产生的果皮或酸奶盒等垃圾请自觉丢入垃圾桶中，保持餐厅及厂内卫生整洁。
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2023年2月刊
版
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亲,生日快乐
因为有你更精彩工会委员会预祝所有3月出生的员工，生日快乐。无事绊心弦，所求皆如愿。
请以下表中人员领取生日蛋糕卡
领取地点：每月1-15日（工作日）中午12：00~13:00
领取地点：MO三楼人事总务部 劳动伦理课
（领取人员需持本人身份证领取，工卡不可使用于领取蛋糕卡，不允许他人代领）
注：此卡为购物卡，无购买时间和种类的限制
2022年8月之前（包含2022年8月）未领取的蛋糕卡作废，不再受理
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2023年2月刊
版
5
生日快乐
又是LNG船订单！大宇造船终于“开胡”了
版
TMC获大宇造船4艘LNG船智能空气压缩机订单
近日，挪威TMC Compressors公司已经和韩国大宇造船正式签约，将为BW LNG公司建造的4艘LNG船供应船用压缩空气系统。
下调今年接单目标
1月27日，韩国大宇造船发布2023年的生产经营目标，其中接单目标下调至69.8亿美元。
本 社 新 闻
韩国大宇造船2月13日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同金额3145亿韩元（约合2.46亿美元）。这也是大宇造船2023年承接的第一份新船订单。
1.全身式安全带宽距____损伤需要交替。
2.全身式安全带缝线部分________需要交替。
3.全身式安全带上起____需要交替。
4.全身式安全带上全部生锈或______需要交替。
5.全身式安全带上出现____需要交替。
希腊船东“天价”改单！集装箱船市场要变天？
有奖问答
2月份获奖名单
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2023年2月刊
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船舶经纪公司Intermodal在近期发布的周报中指出，Tsakos已经顺利完成了谈判，将其在现代重工订造的2艘2782TEU集装箱船更改为158000载重吨苏伊士型油船。克拉克森最新数据显示，Tsakos在现代重工蔚山船厂的订单已经变更为1艘苏伊士型油船。
超600艘油船！俄罗斯“影子船队”规模扩大
为了应对西方国家不断升级的制裁措施，俄罗斯的“影子船队”规模已扩大至约600艘，越来越多的油轮正在全球范围内“偷偷”运输俄罗斯石油。
放弃LNG船？！日本船企另辟蹊径
继日本最大船企今治造船之后，日本第二大船企日本造船联合（JMU）也将目光聚焦在LNG动力船领域。面对中韩造船业在LNG船领域日趋激烈的竞争，日本船企基本已经放弃LNG船市场，希望在环保船舶领域另辟蹊径。
业 界 新 闻
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