精智整车
REFine on processing
主办单位：南汽整车厂生产技术办公室
编辑：《精智整车》编辑部
版期：每年2/4/6/8/10/12月
内部资料 仅供交流 未经允许 请勿转载
总经理寄语
案例分享
榜样的力量
精彩导读
双月刊
总第005期
2023年02月刊
总经理寄语
宋炯毅 总经理
整车厂员工、同志们：
新年好！
2022年公司经历了极不平凡的一年，在十分艰难的情况下，整车厂广大员工凝心聚力、共克时艰，完成了整车生产130179辆，同比增长18.3%，迎来了第三代全新荣威RX5的顺利量产。面对疫情反复、供应链不稳定等情况，整车厂员工积极参与保供支持，为顺利完成年度生产任务提供了有力支撑，展现了南汽江北新区基地自强不息的奋斗精神和良好风貌。
新年新任务，让我们以斗志昂扬、时不我待的奋进精神，以求真务实、实干争先的姿态，积极投身公司创新发展的浪潮中，在各自工作岗位上再创佳绩！
最后，祝大家新春快乐，身体健康，阖家幸福！
CONTENTS
目录
Learning centre
学习园地
News flash
新闻快讯
The Power of Excample
榜样的力量车身车间地板工段员工 陈泗滨
Case sharing
案例分享
【车身车间】
AS TG20上件等待优化
AS33后围板与座椅板胶体干涉优化
【油漆车间】
AS33车型底涂PVC堆积
问题解决
【总装车间】
升降机锁紧机构改进
《精智整车》2023年02月刊
总第005期
《精智整车》编委会
主 编：
副主编：
编委会成员：
本期供稿：
联系电话:
电子邮箱:
严 丽
路 宏 康 宁
练 峰 周春辉
许战友 王 靖
王 伟 赵 丹
陈信春 常修菁
蔡思博
周 杭 严永飞
王梦宇 陈秉贤
13805167346
kangning@saicmotor.com
GO！
1. AS TG20转台在上一台件干完后转台转动回上件位，在所有夹头都打开后，发现进入上件区域指示绿灯一直不亮，等很长时间才会亮（至少3秒），耽误现场人员生产。
2. 对现场转台到位信号进行监控，发现并没有延迟到位的情况，排除转台的问题。
3. 观察是否夹头有打开延迟的现象，发现都是正常打开，排除气缸问题。
4. 针对工位内报错为内板和外板和在一起，故可使用对应内外板的转台报错条件，细化报错条件，可优化。
5.区扫无报错，排除。
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通过流程图对上件工艺流程进行分析，确认每一个节点的设备动作信息是否存在瑕疵，修改程序改善并跟踪。
背景介绍
方法介绍
效果展示
TG20
上件等待优化
AS
车身车间 周杭
成效1：程序验证阶段有效的100%减少了员工每次上件等待的时间，提高生产JPH。
成效2：保证门盖线的设备开动率，按往年数据估算，每年可减少200分钟的停线时间。
成效3：为后期有多层配件的工位节拍优化程序验证提供了思路，起到举一反三的作用。
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背景介绍
AS33后围板与座椅板胶体干涉优化
车身车间 严永飞
临时切割夹头3mm
观察切割面，与胶体位置1mm不能满足
拉动ME，重新制作夹头形状L型，长度15mm
实测夹头与胶体距离6mm，避免干涉
方法&成效
方法措施
1. AS33项目阶段凿检时，发现后围板与座椅板匹配有透光
2. 《涂胶手册》要求该处涂胶尺寸3±1mm，圆柱体。
3. 实际测量涂胶直径为3mm，符合要求。
4. 测量该处零件配合间隙正常≤1 mm。
5. 手动机器人抓件、放件验证。抓手夹头与胶体重叠破坏，导致部分胶体失效。
项目推广
【改进中】
【改进完成】
同类型的匹配干涉，胶体透光，后续新车型在研发时期就可以避免。
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背景介绍
措施&成效
措施1： 1.更改机器人喷涂轨迹和喷涂角度，分区域进行喷涂，可以精确控制起关枪点及喷涂角度。
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机器人运行时间73S时间提升到60S.提升效率；AS33防腐audit扣分值由80下降至30分，得到车间及质保认可；提升车身底部防腐能力。
效果
AS33车型底涂PVC堆积
问题解决
油漆车间 密封四组
1. AS33车型车底结构不同于以往车型，前地板较常规车型（以IP31为例）横、纵梁多，地板凹凸结构更明显，底涂机器人需要对不同的面进行喷涂，叠枪次数多，更容易产生堆积。
2. AS33车底纵梁因高度差异，存在胶飞溅的风险极高，飞溅区域会有一长条胶堆积。
3. AS33车型UBC机器人操作时间超出节拍13秒，不符合现场JPH要求。
措施2： 1.更改机器人喷涂角度，更改交接点位置至梁边缘，避开螺柱； 2.从之前机器人运行速度400MM/S提升600MM\S。
措施3：①、更改机器人轨迹和角度，将堆积位置原来的四道轨迹缩减为三道；②、减小压力和枪距，以减小喷涂的扇幅，从而减少周边区域的飞溅；
③、优化喷涂的先后顺序，优先喷涂产生飞溅的胶条，然后用一整条胶条进行覆盖，可缓解视觉上的堆积程度。
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找准问题关键点
创新思路探寻方法解决
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经过分析发现，升降机锁紧后，受力集中在电机齿轮处，导致电机齿轮损坏。为解决因此导致的停线损失，计划通过改进电机锁紧机构变更为气缸驱动锁紧机构。改进后，使用气缸带动锁紧打开、关闭，当锁紧关闭时，气缸杆不受力，升降机的负荷释放在锁紧连杆本身所在的死点，因此可以长时间使用，不易损坏。
背景介绍
总装车间升降机多采用电机驱动锁紧机构动作，从而实现升降机位置锁定的安全保护措施。当锁紧电机发生故障时，常因无替代措施导致生产受到影响而停线等待。
方法&成效
升降机锁紧机构改进
总装车间 王梦宇
总装车间
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问题描述 |
选项
（正确答案已红色标出）
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| 当示教器画面未显示出程序运行画面时，操作（）快捷键可以快速进入到程序运转画面。 | A：POSN B：EDITC：DISPD：SELECT |
| 车身底板PVC作用有那些？ | A：抗石击 B：底板防腐 C ：密封 D：以上全是 |
| 新安全生产法的生产方针是什么？ | A：预防为主、安全第一、综合治理B：安全第一、预防为主、综合治理C：安全第一、预防为主、及时治理D：预防为主、安全第一、及时治理 |
2023年农历新春佳节来临之际，在公司工会的亲切关怀下，车身分会组织对部分困难员工开展送温暖活动。
公司党委副书记、工会主席黄在青在分会陪同下来到上汽帮扶基金困难员工车身车间张地栋家，黄主席关切地询问他家的家庭和生活情况，鼓励他要坚定信念，鼓起勇气战胜困难和勇气，并送上公司的关怀和温暖。
车身车间党支部书记、高级经理王文龙来到困难职工徐军临时出租屋给他送上了慰问品和慰问金，嘘寒问暖，鼓励他要保持乐观心态，积极面对暂时的困难，为企业发展多做贡献。
车身分会还走访六合龙袍街道、龙池街道的员工家进行了上门送温暖活动，员工表示感受到家的关爱和温暖，感谢公司、感谢工会、感谢领导！
而时
习
学
之
图文 练峰 车身车间
车身车间开展春节送温暖活动
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图文 蔡思博 总装车间
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迎新装扮受好评，吉祥如意迎新年
新年将近，总装车间为活跃全体员工新年气氛，组织员工进行了生动有趣的车间装扮活动。活动举办期间，总装车间员工纷纷集思广益，根据传统生肖图腾、“年年有鱼”谐音梗等，选择了多种多样的花灯、横幅、对联等装扮物。
其中，安全平台程禹淞考虑到2022年同2023年都是极具挑战的一年，受疫情影响和全球经济形势冲击，“平安如意”是未来人们希望的主旋律，因此他选择的“万事如意”对联“迎新春吉祥如意，贺佳节富贵平安”被张贴在了总装车间的西一号正大门，意寓迎新纳福，绵延不断。
同时，生产平台赵军提出的“一帆风顺”对联“一帆风顺福星照，四季平安好运来”也脱颖而出，被张贴在了总装车间辅房的正大门，意寓来年顺顺利利，畅通无阻。
总装车间通过迎新活动，成功带动了全体员工的过年气氛，在新年将近时，为员工带来家的体验。
2月9日，南汽江北新区基地整车厂内，车身车间焊花闪耀，油漆车间一辆辆白车身披上了“漆”彩外衣，总装车间生产线上的装配工人在熟练地安装零件、组装车辆，整车厂各车间的生产现场呈现出一派繁忙的生产景象。 新春假期刚过，喜庆氛围仍在，为了确保春节假期后首日生产正常运转，整车厂提前对人员到岗情况、设备运行状态以及各项生产准备工作进行了落实和布置。节后生产的首日，从整车厂厂长到各车间高级经理、科室经理纷纷深入一线，通过列席班前会，了解员工的休息和精神状态，通过现场巡查和参与整车内部Audit检查，确保车间的生产运行稳定。车身车间，高级经理王文龙一开班便到达生产现场，检查复产安排执行情况，检查问询工段晨会宣贯的主要内容，再度强调了安全和质量重点关注问题，了解采购件质量状态及开班设备运行情况；油漆车间里，设备经理李民正在检查机器人设备参数、摆杆轨道和空调盘管等设备状态，带领维修人员完成设备运行维护工作；在总装车间的底盘工段，工段长伏立志正在认真检查上一道工位装配的每一个零部件，仔细检查确认关键扭矩数据和点漆细节，整车厂生产现场各项工作开展有条不紊。 节后开班的首日，整车厂全体员工满怀对2023年的憧憬，认真细致地完成每一道工序，全力以赴保证产品的质量，大家的干劲都很足，纷纷表示要在新的一年开好头、起好步！
图文 整车厂技术办
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年
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整车生产忙
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在工作中不断发现问题，改进，解决问题。在做好本职工作的同时，能够主动帮助班组长分忧，做一些力所能及的事。他不仅动手能力较强，而且有一双善于发现现场问题的眼睛。在轮岗至EP线时，从岗位员工口中得知该工位涂胶需要胶枪头以“倾斜”角度进行涂胶，防止后道拼接产生溢胶。陈泗滨在轮岗过程中积极思考并与班组长讨论，后续提出在胶枪头与涂胶导向接触位置加装一个套筒，从而保障正常涂胶姿态涂出的胶体在规定位置。实施验证后消除了该工位需要“倾斜”涂胶的“传统”。
自2022年初至今累计检查出采购件漏焊、缺支架18次，不同车型物料混料13起等，受到了部门，工段的表扬及奖励。生产中他严格贯彻执行标准化操作及“3N”原则。在生产操作过程中始终坚持不低于200%的检查，保证“零”缺陷上线。在发现问题后能立即标识隔离，通知班组长，有效的抑制了质量缺陷外溢事故的发生。
正是他这种对待工作一丝不苟的精神，避免了许多质量外溢，同时节约了制造成本。在工段形成了良好的工作氛围，为班组、工段的质量、成本指标控制奠定良好的基础。
陈泗滨自2022年1月进入地板工段IP一组，工作勤恳踏实、积极主动、责任心强。
他不仅是一名优秀的员工，也是班组员工中的标杆。刚进入班组3个月不到，就已经达成了IP/EP两条发仓线的一线通，2022年更是列入了IP/AS跨平台跑岗培训计划，目前已达成了IP/EP/AS三条发仓线一线通。
在完成自己工作的同时还能不忘他人，特别是每次有跨平台轮岗的员工时都主动承担带教任务，各项培训、岗位操作带教都能悉心教导，能够围绕安全、质量、效率，主动承担带教新员工。使新员工能高效胜任AS岗位技能要求。不仅如此，他还向班组其他员工传授自己的操作技巧，使得班组员工岗位柔性进展在工段遥遥领先。
◀ 立足岗位守初心，青春担当放光彩 ▶
——记车身车间地板工段员工 陈泗滨
图文 陈秉贤 车身车间
南京整车厂生产技术办公室 宣
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