精智整车
REFine on processing
主办单位：南汽整车厂生产技术办公室
编辑：《精智整车》编辑部
版期：每年2/4/6/8/10/12月
内部资料 仅供交流 未经允许 请勿转载
封面图：油漆车间 精修线
双月刊
总第003期
2022年10月刊
祝偉大的祖國繁榮昌盛
【1949-2022 】
整车厂A级工位验收工作顺利开展
近期员工活动（新闻快讯）
油漆车间专题介绍
防疫顺口溜
征稿启事
精彩导读
"excelsior" iS our watchword
CONTENTS
目录
Learning centre
学习园地
News flash
新闻快讯
Special reports
特别报道
油漆车间专题介绍
Case sharing
案例分享
车身车间
AS33侧围门槛涂胶失效问题优化
AS表调FT143扫码优化
油漆车间
AS33套色车包边漆雾的快速修补
总装车间
预装前副车架总成到车身工艺改进
主编
副主编
编辑
供稿
严丽
路宏
练峰
赵丹
陈秉贤
蒋存如
康宁
周春辉
陈信春
胡正超
王梦宇
许战友
常修菁
郑家熙
葛共林
王靖
蔡思博
何文康
张 昉
王伟
施其龙
:
:
:
:
Sector dynamics
部门动态
Others
其他防疫顺口溜
征稿启事
金秋十月,丹桂飘香,在这收获的季节里，新一期的《精智整车》又和大家见面了。 十月是一个丰收的季节。春的灿烂，夏的蓬勃，积聚成金秋的硕果。十月也是一个回报的季节。全新第三代荣威RX5自8月5日上市以来，在全国各地掀起了一股RX5新旋风。颜值即是正义，独特的外观颜值，为用户带来无限惊喜。在油漆车间全体员工的努力下，全新第三代荣威RX5提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，满足用户个性化需求，牢牢抓住你的第一眼。希望全体油漆员工能够继续立足岗位，共同编织这五彩缤纷的汽车梦！
本期寄语
The Preface
卷首语
油漆车间高级经理
詹建新
1. AS33项目黑车身破检发现侧围门槛处结构胶失效，未沾连，有异响风险
2.《涂胶手册》要求该处涂胶尺寸4±1mm，条状；
3. 实际测量涂胶直径为3mm，符合要求
4. 测量该处零件配合间隙偏大（4-5mm），大于理论值（1.5mm）。
5. 对手零件分属两个供应商，调整优化周期较长，质量隐患很大。
精智整车
01
精智整车
02
将条状改为点状，胶体直径6-8mm，
通过内窥镜观察成品车胶体质量，粘合状态良好，起到了结构胶的作用。
临时工艺运行一周，跟踪。
验证合格以后，反馈ME修改涂胶手册，正式工艺
通过提升员工熟练度，满足工位节拍要求
背景介绍
方法介绍
效果展示
项目推广：
同类型的匹配问题，胶体形状条状改为点状，
后续新车型在研发时期就可以实施。
AS33侧围门槛涂胶失效问题优化
车身车间 郑家熙
点状胶验证合格
破检问题 胶体不沾连
涂胶手册修改完善
表调FT143工位扫码枪无法扫描AS33车型码，生产切换AS33车型
时呼叫机运线维修。机运线维修将FT143打手动，防止升降机雪橇进入，
然后呼叫维修工程师，维修工程师修改FT143强制变量后呼叫机运线
维修将FT143上自动，FT143人工识别车型后分流。
精智整车
03
精智整车
04
AS表调FT143扫码优化
车身车间
何文康
背景介绍
＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞
一般业务流程如下：
方法介绍及效果反馈
1. 连接DS6400，Operating Mode 中的 Operating Mode Selection 选择 Test 模式，对DS6400扫描器的扫描效果进行测试验证。
2. IS21车型和AS33条形码位置高度相差30CM,横向位置相差
40CM, 扫码器光幕无法同时覆盖两种车型条形码，由此判断扫码 枪原参数不适用双车型。
3. 调整扫码器位置使其处于两种车型中间位置。
4. 将扫描器的扫描距离由固定值50CM调整为在最小距离50CM和
最大距离70CM之间以0.7HZ频率自动对条码扫描的焦距进行循
环调整；将读码参数中的震荡模式改为Continuous 模式,将扫描 器最大角度由20度改为30度,从而加大条码的扫描覆盖范围。
5. 将Serial Stop String 由Z改成B，扫码枪头发出红光，PLC获取 AS33车型信号。
精智整车
05
精智整车
06
措施1：选用PPG稀释剂（D808）对黑色漆雾区域表面进行擦拭， 黑色漆雾面被吸附软化
措施2：经过3000目砂碟湿打磨漆雾面，黑色漆雾轻松脱落。
措施3：最后用1寸抛光机对打磨面抛光即可 。
1、返修过程无需要喷漆环节，单台返修时间从40分钟减少到10分钟；
2、达到修补快速，返修效率提高75%。
油漆车间 施其龙、蒋存如
AS33套色车包边漆雾的快速修补
背景介绍
AS33套色车遮蔽工序完成后经二次喷涂套色区域面漆，后尾门上沿处有黑色漆雾产生。
黑色漆雾产生，频次80%，单台返修时间40分钟。
常规工艺修补，返修区域夹角范围小，补漆难度很大
方法展示
效果反馈
07
08
精智整车
精智整车
- “扫描QCOS条码”的扫描枪随身携带，去除取放扫描枪造成的走动浪费
- 将”预装副车架总成到车身右侧“工序优化，将副车架、支撑板及右纵梁5颗螺栓预拧后，统一预紧，减少二次取料及工具；
- 优化预紧顺序：先预紧副车架前点、再预紧后点，再依次预紧支撑板及右纵杆，减少一次切换套筒。
背景介绍
- 在进行“扫描QCOS条码”步骤取、放扫描枪，存在走动浪费；
- "预装前副车架总成到车身右侧”，存在多余的走动、更换套筒浪费。
方法&成效
总装车间 葛共林
工艺改进
预装前副车架总成到车身
工艺改进
优化前的行走路线
优化后的行走路线
找准问题关键点
创新思路探寻方法解决
09
10
精智整车
精智整车
学习
园 地
问题描述 |
选项
（正确答案已红色标出）
|
| 短期对策是针对问题的（）采取的措施 ？ | A：现象 B：原因C：描述D：产品 |
| 为什么表调FT143工位扫码枪无法扫描AS33车型码？ | A：扫码枪坏了B：扫码枪参数丢失C：IS21和AS33条形码位置不同，扫码枪未覆盖AS33条形码位置D：PLC程序没写AS33车型扫码程序 |
| 油漆表面精打磨用的沙碟细度是多少？ | A:1000目B:3000目C:800目D:600目 |
9月3日，南汽车身分会为积极贯彻推进公司协同营销及“品牌传播先锋行动”要求，将品牌传播与走湖活动相结合，组织开展以“扬品牌、我传播、我光荣”为主题的走湖活动，分会并提前与荣威和名爵品牌相关经销商及总经办联系，拿到了最新第三代荣威RX5车型和名爵车型的宣传彩页在走湖途中进行推荐。
一路上，员工们呼吸着清新微甜的空气，欣赏着沿路湖光美景，分享着身边的喜闻趣事，时而驻足拍照、畅快的彼此交流，好心情伴随着所有的人，不时还有人们来询问“这是什么牌子的宣传活动”，车身员工骄傲地告诉他们这是上汽荣威、名爵品牌。
走湖活动的开展，让员工放松了心情、增强了团队凝聚力，又宣传了品牌，在锻炼身体的同时、陶冶了情操，拉近了员工间彼此的距离和友谊。
新闻快讯
图文 练峰 车身车间
“扬品牌、我传播、我光荣”
车身车间组织开展走湖活动
而时
习
学
之
11
精智整车
精智整车
新闻快讯
图文 练峰 车身车间
中秋佳节是中华民族的传统节日，这一天家家吃团圆饭，品月饼，赏明月，到处洋溢欢乐喜庆气氛。适逢金九银十江北基地高产拼搏季节，为活跃车身员工的业余生活,感受到车身车间这个大家庭的温暖，激励员工以饱满、昂扬的工作热情迎接高产，车身车间分会、分团委联合组织开展“庆中秋佳节，喜逛广“焊”宫”迎中秋趣味活动。
本次活动设立了四个趣味环节，分别是“月兔去哪了”，员工在车间里开动慧眼寻找5只玉兔玩偶可获得中秋积分；“中秋猜灯谜，晒图留纪念”，在车身展厅，员工开动聪明的脑筋，去解灯谜，每解一道谜可获相应中秋积分，员工亦可拍摄现场和灯谜合影照片发布朋友圈，集赞38个截图前15名可获中秋积分；“中秋遇上质量月” 在质量月中的中秋一定要过的“高质量”，通过发现质量问题获得不同中秋积分；“中秋购物”，可凭活动期间收集的中秋积分来广“焊”宫兑换实物奖品。
为让更多员工参与到本次活动中，分会、分团委贴心考虑到双班生产分白班和晚班两个场次利用第一餐间隙组织，员工们积极参与并分享到朋友圈积攒点赞，喜逛广“焊”宫活动员工参与度很高，反响热烈，在紧张的工作之余也感受到了节日的氛围。“阴晴圆缺都休说，且喜人间好时节。”在车身，我们奋战在工作岗位上；在车身，我们一起过了一个趣味中秋！
12
新闻快讯
车身车间组织开展
中秋特别活动
欢聚时刻
共庆佳节
"
"
庆中秋佳节，喜逛广“焊”宫
近期南京基地开足马力，生产新一代RX5，但是受到疫情期间零件部供应不稳定的影响，总装下线车辆补件返修工作量急剧增加，原有的四台举升机已经难以满足补件返修需求。 基地相关部门立即协调兄弟单位借用五台举升机，交由总装设备平台全权负责安装、调试。接到任务后，总装设备平台紧急抽调骨干人员，协调相关资源，在两天时间内完加班加点成五台举升机卸货、安装、调试；考虑到夜班补件返修以及天气炎热，重新布线，新增高空照明以及落地风扇降温措施；同时紧急采购两套监控系统，实现新增举升机区域无死角监控。在完成设备硬件安装调试后，为保障新增举升机的在后续安全使用、有效维护，维修人员争分多秒，利用白班、夜班的维修力量及时编写操作规程、设备点检表、专业点检表、能源锁定等指导性文件，并对白班、夜班补件返修人员进行操作和安全的全方位培训，经过考试合格取得操作证后，将举升机交付补件返修人员使用。
设备平台用自己的实际行动，有力支持新一代RX5的补件返修任务。能让我们的新一代RX5及时交付到用户手中，大家都认为：再辛苦也值！
争分夺秒“助力”
新一代RX5补件返修举升机安装
图文 王梦宇 总装车间
13
精智整车
精智整车
14
文 赵静 / 图 张云汉
整车厂人工工位评价体系由整车厂体系推进小组创建于2021年8月，12月底完成33个条款的验证及100%工位数据收集，基于该评价体系，现场工位可分级为A/B/C三级。
今年初，整车厂以此为工具，成立由体系小组、IE团队、车间工程团队等人员组成的工厂验收小组（项目组），对车间组织开展的工位改进进行验收定级，着力推动现场的规模性改进工作。
截至目前，车身在主要领导及肖新兰、聂勇等验收人员的工作推动下，A级工位比例达到44%；涂装一直以来有着良好的标准化管理基础，目前A级工位验收完成59%；总装受AS33投放影响，所有工位评价结果于6月清零，7月份重新评价，目前A级工位比例19%，在总装最新一次的工位验收申请中，通过率近100%，按照目前的计划及改进状态，总装有望在年底实现50%的A级工位通过率。在验收的同时，项目组也于八月份开始开展了优秀改进案例征集与评比活动，目前入选案例已达百项。
标准化与及时改进高效融合，
强化工厂核心竞争力
--- 整车厂A级工位验收工作顺利开展
部
门
动
态
专
题
报
道
整车厂人工工位评价体系由整车厂体系推进小组创建于2021年8月，12月底完成33个条款的验证及100%工位数据收集，基于该评价体系，现场工位可分级为A/B/C三级。
今年初，整车厂以此为工具，成立由体系小组、IE团队、车间工程团队等人员组成的工厂验收小组（项目组），对车间组织开展的工位改进进行验收定级，着力推动现场的规模性改进工作。
截至目前，车身在主要领导及肖新兰、聂勇等验收人员的工作推动下，A级工位比例达到44%；涂装一直以来有着良好的标准化管理基础，目前A级工位验收完成59%；总装受AS33投放影响，所有工位评价结果于6月清零，7月份重新评价，目前A级工位比例19%，在总装最新一次的工位验收申请中，通过率近100%，按照目前的计划及改进状态，总装有望在年底实现50%的A级工位通过率。在验收的同时，项目组也于八月份开始开展了优秀改进案例征集与评比活动，目前入选案例已达百项。
在9月21日A级工位验收例会上，整车厂陈金祥总监对总装汇报的验收准备及计划给予了充分肯定，并要求各车间对于已经验收通过的A级工位要持续保持的同时，也要关注C级工位的纠正，提优与补差要同步进行，整体提升我们的工位操作质量是下半年的重点工作之一。陈总强调标准化工作作为质量与效率的基石，必须绝对保证，但同时我们要及时不断的对现场细微处进行改善，实现标准化工作与修正改进的高效融合，最大程度减少浪费，强化工厂的核心竞争力，我们责无旁贷。
15
精智整车
精智整车
16
图文供稿 油漆车间
这里是五彩缤纷车身诞生的地方，这里就是南京基地油漆车间
车间设计产能每小时能造出40台车，预设提升产能至每小时45台车。2015年8月1开工建设， 仅用了15个月就完成了第一台合格车身下线并全面竣工投产。创造了油漆速度！
油漆车间是科技型新车间
油漆车间也是环保型车间，既节能又环保！
喷漆室自动喷涂工位采用全循环风系统，循环风应用比例大于66%;与老车间相比，全年能耗降低约35%。
油漆车间占地东西长276米、南北宽57米，占地面积约15000平方米建筑面积40000平方米，为主体三层，局部四层结构。是国内目前同等产能下占地面积最小的车间。
车间一层是前处理、电泳设备区，密封线、预装线及滑撬存储线。
二层是:前处理、电泳工艺区，面漆喷房线，精修报交线。
三层是:烘房区域和车辆存储区。
四层是：空调送风系统。
全线大量采用机器人作业，减少涂料损耗，提升质量的稳定性。全车间共计52台机器人，其中面漆喷涂机器人44台，涂胶机器人8台，自动化率达53%。对油漆漆膜的膜厚的控制达到了微米级精度！全面提升了产品质量。
采用新型高泳透力电泳漆与紧凑型面漆( 水性色漆+双组份清漆2C1B )工艺，取消中涂线设备，投资成本减少约20%，涂胶用量节省约20%，设备运行能好降低约30%。
喷漆废气采用浓缩加焚烧处理系统，排放VOCs浓度小于20mg/m3,达到国际发达国家排放标准。废气焚烧后余热回收，利用RTO或闪干烘房废气的余热对新风进行预热，单车天然气耗量可节省约2.7标准立方米。车间设备面采用变频驱动技术，与传统方式设备可节约能耗30%以上。
特别报道
-油漆车间专题介绍-
【油漆车间全景图&精修线】
17
精智整车
精智整车
18
征稿启事
《精智整车》是由南汽整车厂生产技术办公室主办的整车内刊。旨在有效推进部门内精益文化建设，全面提升行业水平竞争力，即对内建设精益文化和对外树立品质形象的双重使命。一、内刊目的
：1、整车范围内各部门之间的交流互动；
2、亮丽风采的对外展示；
3、精益建设成长历程的忠实记录；
4、凝聚力、工匠精神的采集与提炼；
5、学习氛围、团队精神的有效渲染；
6、传播健康理念、引导健康生活。
二、出刊周期：双月刊
三、出刊时间：双月末
四、栏目定位：基本栏目：即每期内刊必有的栏目；
常用栏目：即间隔性地经常出现于内刊上的栏目；
临时栏目：即根据整车宣传需要而临时开辟的栏目。
【包括但不仅限于以下内容：创刊寄语
、精益案例 、学习园地 、部门动态 、精英故事 、特别报道 、成长足迹 、精彩瞬间 （图文）、新闻快讯 、员工心声（祝福）……】
五、投稿须知：
1、本刊栏目除创刊寄语外，员工均可供稿。稿件一经选用将严格按照 《整车内刊稿酬管理办法(试行) 》支付稿酬。
2、本刊从公司微信公众号、报刊等转载内容不予支付稿酬。
3、原创精件内容需健康向上，严禁抄袭，编委会有权对来稿进行修改。发现剽窃作品的，无条件收回已发稿酬，对公司造成负面影响的，公司将严肃处理
4、原创投稿者需对稿件、图片涉及的肖像权、名誉权负责。
5、原创稿件须注明作者姓名，部门及投稿栏目，推荐稿件须注明原稿作者，转载地址、投稿栏目及推荐人姓名、部门。
6、截稿日期为双月15日前。
7、投稿路径：kangning@saicmotor.com（可部门汇总也可个人提交）
六、其他规定：
1、以车间为单位，每期至少提交一篇精益案例、其他栏目至少选择2项供稿。
2、个人供稿数量不限。
3、建立供稿选用汇总反馈机制，汇总各部门投稿及来搞选用情况，以季度为单位公示。
4、编委会可根据本刊编辑需要，向整车厂全体员工约稿。
诚挚欢迎整车厂全体员工踊跃供稿，共建文化载体。
《精智整车》编委会
2022年10月25日
南汽整车厂生产技术办公室 宣
增值电信业务经营许可证：陕B2-20210327 | 
陕公网安备 61102302611033号