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精智整车(2024.08总第013期)

精智整车

REFine on processing

主办单位:南汽整车厂生产技术办公室

编辑:《精智整车》编辑部
版期:每年2/4/6/8/10/12月

内部资料 仅供交流 未经允许 请勿转载

AS33前围板涂胶优化
提升清漆缩孔缺陷的返修效率
自制门吊具行走轮快换吊拉工装
致敬高温酷暑下的坚守者
南京基地开展立功竞赛基层慰问活动

双月刊

总第013期

2024年08月刊

精彩导读

CONTENTS
目录

学习园地

案例分享

【车身车间】
AS33前围板涂胶优化
【油漆车间】
提升清漆缩孔缺陷的返修效率
【总装车间】
自制门吊具行走轮快换吊拉工装

《精智整车》2024年08月刊
总第013期

《精智整车》编委会

主  编:
副主编:
编委会成员:
本期供稿:
联系电话:
电子邮箱:

严    丽
路    宏     康   宁
雷    斌     周春晖
许战友     胡正超 
王   靖      王   伟
王浩昕     陈信春     
常修菁     蔡思博
冯传龙     蒋存如
潘形超     刘   骁    
13805167346
kangning@saicmotor.com

                 
整车家园

本期书单推荐:《新质生产力》

传承红色基因 强化党性修养
油漆党支部联合车身党支部开展品牌宣传地推活动
严把质量关,榜样树新风

新”视“角

致敬高温酷暑下的坚守者
高温慰问送清凉,关怀一线暖人心
战高温 多维应对挑战
不惧高温“烤验”——南京基地开展立功竞赛基层慰问活动

幸运答题大抽奖

1. 前围下横梁总成(FE10)与前围板总成(FE20)搭接处共计需要4段胶体进行密封。
2. FE10工位无涂胶台、涂胶导向、涂胶枪 。
3. 人员需要将前围板下横梁总成从物料架中取出翻转,用钢直尺对涂胶位置、涂胶长度进行划线标记后涂胶,涂胶时波动性大 。

精智整车

01

背景介绍

车身车间    冯传龙

精智整车

02

方法介绍&效果展示

1 现场评估分析前围板总成涂胶可能性 。
2 制作涂胶导向涂胶后验证操作工时及贴合状态 。
3 通过“LECD”法分析操作风险评估 。

成效:单台减少20秒操作工时,减少划伤风险、此方法从单一车型以推广到在产的所有车型

知识要点

前围下横梁涂胶对效率质量安全有哪些影响?
    A.操作工时增加
    B.溢胶风险增加
    C.划伤风险增加
    D.功能尺寸偏差

AS33前围板涂胶优化

精智整车

03

背景介绍

精智整车

04

方法&成效

措施1: a、对缩孔内口区选用2500目水砂纸进行伸入打磨。b、再选用滴管吸入配比好的清漆(清漆粘稠度2:1:1)滴入凹陷区孔内,直至滴入液面高出沿口,确保烘烤时收缩不内陷 。
措施2: a、将烤灯温度设定在65~120℃,时间10min。 b、烘烤注意提醒:前3min将烤灯与烘烤区距离设置在45cm~55cm(目的:滴入清漆时漆膜厚,漆内受热 溶剂挥发充分)。 c、 后7分钟距离35cm~45cm距离继续烘烤至完全干燥固化。
措施3: 用钢片刮去高出多余清漆,刮刀刮除时注意遵循一层一层轻薄刮除方法 。
措施4: a、用打磨块包裹2500目水砂纸平行打磨。b、打磨平整后再次选择2500目水砂纸徒手打磨,减缓橘皮面与光滑面的平滑感。c、对打磨面进行抛光处理" 

知识要点

1:  缩孔哪种状态可以在线直接处理 ? 
A:凹陷浅 B:凹陷中 C:凹陷深
2:  传统对清漆缩孔返修存在哪些影响 ? 
A:修补面积大 B:易产生色差 C:返修时间长 D:以上都是 
3: 检查清漆缩孔修复状态?
A:对光观察漆面平整度 B:多角度观察色差 C :检查抛光接头及雾影 D:以上全是

通过此方法有效避免传统修补带来的次生质量问题;由于创伤面小,各类辅料能耗成本小,同时返修工时单台节约10~15分钟,单台返修效率提升30%。

◀ 改进验证▶

◀ 成效▶

1. 湿膜清漆表面因污染而产生缩孔,一般返修清漆缩孔所需正常工艺时间≥35分钟 。
2. 由于缩孔呈现凹陷深度不一: 凹陷浅,在线可以通过点磨机点磨,清漆层受损浅,勉强可以通过 。
3. 凹陷中,打磨后整个清漆层一半已平缓凹陷,目视平整效果差,需对凹陷区喷涂清漆补充返修。
4. 凹陷深,色漆与清漆相邻区,则需通过传统喷漆修补,喷涂前需要打磨机打磨平整后进行大面积修补,创伤面大,返修色差风险高,质量存在风险 。

提升清漆缩孔  

油漆车间

蒋存如

缺陷的返修效率

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05

背景介绍

总装车间门吊具是用于转运车门的专属设备,门吊具行走路线、覆盖生产工段广泛,包括总装PBS线、内饰线、门线、最终线等工段工位。门吊具小车是依靠滑线取电,再由小车组驱动前进的,其轮组常见尼龙轮和聚氨酯轮,是门吊具的动力输出单元。当门吊具小车车轮出现故障无法使用时,必然出现吊具卡死的现象,且受制于滑线取电的特殊性,无法强制推进门吊具前进,必须在故障发生地进行抢修,会导致线体堵停等,造成生产浪费。原有轮组拆卸装置使用不方便,单台车维修时间15分钟,计划通过自制拆卸装置,降低工时浪费。

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06

总装车间通过自制轮组拆卸工装的方法,借用千斤顶快速拆卸,实现了单台车轮组维修时间降低5分钟,提升了三分之一的维修效率。

1:  总装机运小车组、驱动轮常见的种类有哪些?
A:尼龙轮  B: 聚氨酯轮  C:橡胶轮  D:金属轮

知识要点

自制门吊具行走轮
快换吊拉工装

总装车间  蔡思博

措施&成效

07

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为扎实推进党纪学习教育,传承红色基因、强化党性修养,引导支部党员学纪知纪明纪守纪,近期,车身车间党支部20余人赴江北新区红色广场开展实地教育活动。
大家首先在支部书记王文龙的带领下来到广场雕塑前整齐列队,面向党旗,副书记杨欣带领了全体党员重温了入党誓词,在铿锵有力的誓词声中,大家重拾入党宣誓的庄严承诺和决心信念,强化了党员的责任感和使命感。
随后大家在讲解员的导引下依次参观了“两浦星火革命洪流”“疾风劲草北岸屹立”“救亡烽火坚持抗战”“激战三浦解放南京”四大单元主题展厅,详细回顾了南京工人运动的光辉历程和先进事迹。馆内展呈大量珍贵的史料、图片和文物,是江北地区在中国共产党历史、中国国革命史和中国工人运动史中重要地位和突出贡献的历史证明。
在“品重柱石王荷波”专厅,通过图文、等方式生动再现了王荷波等革命先辈许党报国、忠贞不屈的革命一生,先辈们严以律己、初心不改的高贵品质,让同志们再次感受了全面深刻的政治教育、思想淬炼和精神洗礼。
通过此次主题党日活动,全体党员深刻认识了党的光辉历程和光荣事迹,体会了共产党人的初心和使命,纷纷表示将以此次活动为契机,不忘先烈丰功伟绩,传承红色基因,汲取奋进力量,发扬先锋模范作用,以更加饱满的热情投入到工作和生活中去。

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——车身车间党支部开展主题党日活动

图文 油漆车间  王浩昕

7月16日,油漆车间党支部联合车身车间党支部来到宝供物流园,进行荣威、名爵、飞凡品牌车型地推宣传活动。
本次活动旨在增曝光、集潜客、带流量、促销量,提升品牌知名度和影响力,吸引目标受众的关注和参与。
在活动前期,党支部做足准备工作,现场实地考察;深入策划活动方案,包括展车驾驶、场地布置、产品介绍、信息收集等多个环节;与4S店工作人员讨论就可能出现的情况做好活动预案。
本次活动现场共展出名爵品牌MG4、MG7,荣威品牌D5X、D7、i MAX8,飞凡品牌R7多款车型。
本次地推活动在现场党员与工作人员的全力配合下,共收集潜客信息十余组,吸引客流驻足观看数十人次,为自主品牌积极造势,为冲刺新赛道全力以赴。

传承红色基因 强化党性修养

图文  车身车间   胡正超

开展品牌宣传地推活动

油漆党支部联合车身党支部

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近日,在总装车间的生产线上,发生了一件彰显员工高度责任心的事件。
总装车间分装工段员工徐超群在日常工作中,凭借着自己的专业素养和敏锐的观察力,发现了AS33管柱总成来料存在质量问题。他没有丝毫犹豫,立即向班组长报告。
这一及时的发现,避免了可能出现的产品质量隐患,为公司节省了大量的时间和成本。领导对徐超群的出色表现给予了高度赞扬,并决定对他进行嘉奖。
在表彰大会上,总装车间朱丹峰经理亲自为徐超群颁发了荣誉奖金,充分肯定了他对工作的认真负责和严谨态度。徐超群表示,这是他应尽的职责,今后会继续保持,为公司的产品质量严格把关。
此次事件不仅展现了徐超群个人的优秀品质,也为全体员工树立了榜样,激励着大家在工作中时刻保持警惕,为公司的发展贡献自己的力量。我们都明白,工作中的每一个环节都至关重要,每一个细节都可能影响全局。我们一定要学习徐超群们,以严谨的态度对待工作,以高度的责任心完成任务,帮助公司不断发展壮大。
最后,让我们再次为徐超群鼓掌,希望他再接再厉,也期待大家共同努力,共创公司更加美好的未来!

图文 总装车间 潘形超

严把质量关,榜样树新风

——向徐超群同志学习

“致敬”

高温酷暑下的坚守者

在这个炎热的2024年夏天,有一群“最可爱的人”冒着高温酷暑,坚守在自己工作的岗位,在这里,我们要向他们致敬,感谢你们的辛勤付出。

你们辛苦了

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一份清凉更是一种关怀,走访慰问过程中,公司领导向奋战在一线的职工们致以亲切问候,了解职工工作情况,认真倾听职工群众心声,叮嘱大家在工作中要注意自我保护,防止高温中暑,保障自身安全与健康,并强调各单位要切实做好防暑降温工作,科学合理安排室外高温作业,牢固树立“人民至上、生命至上”的安全理念,加强安全管理,落实安全责任,确保安全生产。车身员工对公司领导的亲切关怀表示感谢。
车身分会积极贯彻落实公司党委及公司工会各项部署安排,关心关怀员工生产生活,在高温天气里,采购清凉饮品,发放到一线员工的手上,为员工送去一丝凉意。与此同时,车身车间严格落实各项防暑措施,各高温温度检测点每两小时通报温湿度情况,高温休息房保持在生产时间内开启,应急车辆停放在指定区域,防暑药品保持充足配备等。
车身分会将持续开展送清凉、送关怀活动,团结带领广大职工,以健康的身体、愉悦的心情和更加饱满的热情,积极投入到公司经营发展中去,为公司高质量发展贡献力量。

酷暑盛夏,热浪滚滚,公司为践行“以人为本”的发展理念,做好高温期间一线职工的劳动保护和防暑降温工作,7月23日上午,公司党委书记杨怀景,总经理宋炯毅莅临车身车间现场,对车身一线工作者开展高温慰问活动,为员工发放防暑降温物品,把“清凉”送到一线。

高温慰问送清凉,关怀一线暖人心

图文  车身车间   胡正超

班组长在线关注员工精神面貌,为身体不适员工换班顶岗,引导员工至防暑降温休息区纳凉休息

油漆车间分工会采购西瓜、绿豆汤等清凉饮料,在就餐间隙为员工发放,炎炎夏日为员工送清凉

总装车间室温高,员工不畏辛苦,汗水浸透衣帽,为产品高质量下线保驾护航

总装车间分工会为一线员工准备了绿豆棒冰,在炎炎夏日为员工带去清凉

涂装一车间项目施工现场,车间内40度高温外加上安全帽等PPE全副武装,车间项目组人员坚守在第一线,施工安全与防暑降温两手抓

高温期间,车间将维修园地设置为防暑降温休息区,配备有空调、风扇、冰柜、盐汽水、防暑降温药品等,为员工提供纳凉休息的专用场所

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2024年第三季度以来,气温的持续走高的同时,南京基地总装车间也面临着产量提升和生产组织优化双重压力。随着国内D5X及海外AS33、AS33P等新产品投放和市场需求的增长,总装车间生产任务愈加繁重,如何在保证安全、质量的前提下提升生产效率,成为部门工作的重中之重。
针对上述挑战,总装车间积极采取措施,在安全、质量、效率、使命四个维度上采取了一系列措施:

筑牢安全防线,保障生产稳定。强化安全意识教育:组织开展了全员安全培训,并定期进行安全知识测试,提升员工安全意识和操作技能。加强安全隐患排查:每月组织开展了安全隐患排查治理活动,二季度共检查并消除安全隐患46起,确保生产环境安全。完善安全管理制度:进一步完善安全管理制度,建立健全安全责任体系,加强对一班三检、安全台账等安全工作的监管和考核,总装车间始终将安全生产放在首位,安全零事故。

总装车间建立了全流程质量管理体系,加强对生产过程的监控和管理,严格把控产品质量关,上半年共解决质量问题103个,其中重点问题攻关21个,通过严格的质量管理,产品质量得到有效控制,AS33-7XDR爬坡提升提前达到目标,AUDIT质量状态趋势稳定,提前两个月纳入绩效考核,并提前达到指标。强化工艺改进:针对生产过程中出现的问题,积极开展工艺改进,提高生产效率和产品质量。加强质量追溯体系建设:建立完善的质量追溯体系,确保产品质量可追溯,对过程检查中发现的重点问题进行及时追溯,防止问题外溢。

产线布局改造:加快底盘线和检测线布局改造,提高过线柔性和能力,同时为后续新产品上线做准备。优化生产线布局:利用ECRS手法对生产线布局进行合理规划和调整,消除生产过程中的浪费,提高生产效率和空间利用率,截止到7月份共优化岗位11个。

2024年6月初接收到乘用车公司关于AS33/AS33P出口车(EU/UK)铭牌补装任务后,整车厂当即成立了补装实施小组,经过反复研究关键信息,三天内完成了补装工艺及人员培训;由于铭牌是车辆关键信息,因此补装方案中特别设置了300%信息核对检查覆盖。补装工作从2024年6月21日正式开始,时值南京基地的高温天气来临,员工们为了减少热辐射伤害个个都“武装到了牙齿”,在地表温度50°+的条件下艰苦奋斗。整车厂总监陈金祥/总装车间高级经理黄书顺多次到现场慰问和检查补装质量和进度,员工们热情高涨,截止目前累积完成了6554台车辆铭牌补装(其中EU车型1902台,UK车型4652台),补装工作仍然在有条不紊推进当中。

AS33/AS33P海外出口车软件刷新工作全面开始的前一周,为保障整个刷新工作能够高效、高质量地完成,南京整车厂充分发挥了主人翁意识,从“人、机、料、法、环”等方面全面考量,制定了完善的刷新流程。得益于近年模块化的补装作业流程的经验教训总结,整车厂从场地准备、人员调度、车辆流转等方面做到了精益求精,整体的刷新工作9天内全部完成,比计划整整提前了5天,能使得这批高质量的精品车尽快送达到市场。

7月23日南京基地200万台下线仪式,更是给我所有人打了一针兴奋剂,鼓舞了我们的士气,让我们向下一个百万辆发起冲击。我们将继续努力,坚持安全第一、质量至上、效率优先、团队建设的原则,继续发扬拼搏精神,克服困难,不断提高生产效率和产品质量,为企业发展做出更大的贡献。

筑牢安全防线,保障生产稳定

严控过程质量,品质精品求精

优化生产流程,强化精益生产

团队高效协作,发挥经验优势

总装车间产量提升与优化纪实

战高温 多维应对挑战

图文  总装车间  刘骁

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8月20日,在公司工会的大力支持和指导下,受业务规划和项目管理部的委托,南京基地整车厂总监陈金祥带领整车各部门负责人来到了室外车辆作业现场,将一箱箱清凉饮料、坚果、牛奶等慰问品送到了一线员工手中,并代表上一级部门及领导层向不惧高温“烤验”,拼搏在一线的整车厂员工进行了慰问。

今年的夏季格外炎热,预报的最高温度就已经达到了40℃,就在这持续高温的季节, 随着AS33P出口车作为海外战略车型的投产,市场需求旺盛,为了按时完成海外项目车投产前后的软件刷新、硬件换装、车辆报交和发运保船期等各项工作,整车厂全体员工不惧酷暑、坚守岗位,在总装、车身、油漆车间的生产现场,在质保的检测线上,在户外库区作业的烈日下,汗水从员工的脸颊滑落,工作服被汗水浸湿,也丝毫没有影响整车厂全体员工对完成海外项目车生产任务的热情和对质量的执着追求,各项工作任务都保质保量按期完成。

整车厂宣

南京基地整车厂员工顶烈日、战酷暑、攻坚克难的的工作热情,得到了乘用车业务规划项目管理部的高度认可,特意联合了乘用车公司工会,委托南京基地整车厂管理层向奋战在一线的整车员工进行了慰问。
在室外慰问现场,整车厂总监陈金祥在向员工递上慰问品的同时,鼓励大家在AS33P车型稳定交付的关键时期,整车厂全体员工要继续保持高昂的工作热情,在岗位上坚守安全和质量,用行动诠释整车人的敬业精神,用汗水书写整车人的责任与担当。

不惧高温“烤验”

南京基地开展立功竞赛基层慰问活动

本书收录了诸多国内一线学者、专家对中国经济的观察与思考,结合依然严峻复杂的外部形式及尚待激活内需的内部特征,围绕新质生产力的定位与内涵,从战略支撑、产业支撑、金融支撑、基础支撑、目标引领等多个角度,对新质生产力这一高质量发展的重要着力点进行解读,对经济回升向好的发展趋势进行展望,对数字经济、医药产业、芯片产业、电动汽车、人工智能和商业航天等热点领域进行研判。并对金融、市场、教育、人力资本和环境等方面进行探析,以及为如何继续做好创新这篇大文章,在稳增长的同时促进经济转型提出参考路径。

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本期书单推荐

推荐理由——

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答题有效期至:2024.09.02

什么是新质生产力?

<特点是创新>  <关键在质优> 
<本质是先进生产力>

南京整车厂生产技术办公室  宣 

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