《BEST IN 3》2024年02期

PAY TRIBUTE TO YOUTH, 

BUILD A DREAM OF THE FUTURE

乘务员管理三部   荣誉出品

追求完美  永无止境

THE RELENTLESS PURSUIT OF PERFECTION

◎2024年第2期   总第5期

致敬青春 筑梦未来

青春是一张纸，

等待你去描绘，任你勾勒 。

梦想是你的调色盘，付出汗水，

奉献才智，才会有收获。

愿你努力为着梦想的希望而拼搏，绘出青春最美的颜色！

 ▎生有幸与君同行

 ▎众齐心其利断金

 ▎美故事精心呈现

 ▎话不息经久传承

这里 散发着青春的活力引领我们积极乐观向上

这里 闪耀着希望的光芒

助力我们超越梦想翱翔

这里 凝聚着团队的力量

  激发我们热情挥洒释放

四海八荒的传说讲述

三部的团队

BEST IN WE BEST IN 3

——有这样一本杂志

讲述三部自己的故事

三  

部  

最  

佳  

contents/目录

守规章 重落实——客舱安全日播报

让传统活下去—“传帮带”“云端留声”工作成效

14

三部荣誉榜

21

以梦为马 不负韶华—优秀共青团员风采

24

员工天地—“春日”摄影展  “我正在读一本书”

29

新标杆 新模范——四中队标杆组介绍

04

新标杆 新模范

      扬帆起航活力组，四中队标杆班组。成立于2022年，2023年荣获“中航集团示范班组”称号。班组现有成员18人，其中主任乘务长2名，乘务长4名，两舱乘务员5名，普通舱乘务员7名。是一支敢担当、善作为、能奉献的青年队伍。班组秉持“金凤精神”，以高标准、严要求为准则，以“真情服务，奋楫扬帆”为口号，力求做最美“云中服务者”。

      班组全员力求在奋楫扬帆的百舸中力争上游，在助力中航集团创建具有全球竞争力的世界一流航空运输产业集团的目标中勇毅前行，所以Logo以扬帆起航的帆船和凌空翱翔的飞机为主体。同时帆船下三条不同颜色的波涛，代表了班组成员将以忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业内涵，热情团结的工作作风践行民航精神，让“奋楫扬帆”的理念，彻底响彻云霄。

《BEST IN 3》2024年第2期

四中队 标杆班组

      自2011年加入中国国际航空公司，2020年聘任为主任乘务长，同时聘任成为学习发展室助教、时代楷模“金凤组”乘务长。身为一名党员，我不断要求自己精进修行，迎接各类工作挑战，锤炼党性的同时，各方面都得到了锻炼。与“扬帆起航活力组”18名成员相互学习，以班组为阵地，以雷锋精神为榜样，发挥时代楷模精神，不断攀高进步，提升业务水平和综合能力，时刻做好准备，勇当客舱排头兵，在2023年获得中航集团优秀班组、优秀班组长称号。我们也将以此为起点，再次携手扬帆起航。

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吴娟

主任乘务长     班组长

符宇

主任乘务长 

        自2017年加入三部标杆组，到今天成为扬帆起航活力组的主要负责人，是三部这个优秀且充满活力的集体成就了我，我将一如既往严格履职，以实际行动践行初心使命，秉承“四心”理念为旅客提供优质服务，以“传帮带”的方式助力每一位组员进步。

班组介绍

      自2020年加入三部标杆组，如今成为扬帆起航活力组的一员，非常喜欢每一位小家成员。坚信“Manners make the man(礼貌造就人)”，平等地看待且尊重遇到的每一位旅客，极力为旅客创造更加舒适、美好的乘机体验。希望凭借自身努力充实自我、提升自我、超越自我，为今后飞行工作不断注入新鲜与活力。

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        大家好！我是展欣，非常感谢组织对我的培养，并十分荣幸能够成为“扬帆起航”活力组的一员。一直以来，组员之间精诚团结、互助友爱；班组氛围积极向上、充满活力；它成就了每一位成员心中的归属感和价值感，让我时常感慨班组的凝聚力。在工作中，我始终秉承着“严以律己，宽以待人”的态度，追求“行胜于言，质胜于华”的信念，不忘初心，保持热爱！

       大家好，我是马宏玉，2016年来到国航后进入三部标杆组，2017年参加FAA尖兵训练营，2021年参加四长提升培训，现今在扬帆起航活力组内负责业务板块工作。作为一名共产党员，我常以“笃学慎思，明辨尚行”来告诫自己，所作所为所思所想要对得起自己肩负的责任。我时常感谢遇到的所有人、事、物使生活丰富而可爱，一切都是最好的安排，未来要继续努力更加精彩。

班组介绍

侯东佳

乘务长

展欣

乘务长

马宏玉

乘务长

       各位三部的小伙伴们大家好，简单介绍一下我自己。入职以来，有趣有魂。致力于把每一次飞行都当作游戏终极BOSS对待，不论结局能否如愿，也要在战斗中竭尽全力。当你看到每一位旅客的微笑时，所感受到的是来自心底里对这份职业深切的热爱，并愿意为此担当起你作为乘务员的严谨，细致。坚持长期主义，学会终生成长。心怀无比热爱，才有来日方长。

《BEST IN 3》2024年第2期

      典型ISTP，习惯用眼睛和双手去探索事物，通过理性主义和好奇心来感知和体验世界。工作中关注细节，责任感强，遇事冷静理智，追求公平公正。

乘务长

两舱乘务员

      大家好，我是肖楠楠，今年是我在国航工作的第六年，很荣幸能够成为三部大家庭中的一员，正所谓“与凤凰同飞必是俊鸟”，我一直坚信在优秀的团队中更能锻炼磨砺自己，我也一定会坚持初心，追求进步。

两舱乘务员

班组介绍

《BEST IN 3》2024年第2期

      大家好，我是来自扬帆起航活力组的梁珊，2019年参加飞行工作，2021年加入三部标杆组。本人性格活泼开朗，典型ENFJ，传说中的静若处子，动若脱兔。曾多次参与客舱管理部的绘画工作，作为一名年轻的共产党员，飞行五年始终以积极的心态和饱满的热情对待每一位旅客，“行稳致远，进而有为”。在三部温暖的大家庭里，我会不断成长，继续努力，做更好的自己。

两舱乘务员

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两舱乘务员

      大家好，我是来自扬帆起航活力组的岳恒。我将坚持不忘初心，始终保持敬畏之心。在日常生活中，我一直积极地向党组织靠拢，不断加强自身理论学习，充实提升自己。三部这个大家庭给予了我非常多的关爱和帮助。希望接下来的工作及生活中，可以更好地与小家中每一个伙伴默契配合，互相帮助。

      大家好，我是白欣姗。2021年入职中国国际航空公司，我坚信“真诚是心与心之间最真实的纽带”，并努力践行待人以诚、做人以真、与人为善。作为一名年轻的共产党员，我将始终保持以真诚之心对待旅客，用严谨之心对待工作。牢记初心使命，永怀敬畏之心，紧跟前辈步伐，贡献自身力量。

两舱乘务员

班组介绍

      大家好，我是来自扬帆起航活力组的张敏，自2019年加入国航。我始终相信：生活因热爱而美好，青春奋斗而璀璨。我将不断学习，锐意进取，怀揣着对美好生活的向往，努力成为更好的自己。

《BEST IN 3》2024年第2期

      大家好，我是孙鹏达，来自扬帆起航活力组。2022年入职国航，在工作中始终秉承尽心尽力的工作原则，脚踏实地完成好每一次航班任务，让旅客感受到宾至如归。我相信：始终保持着对工作多一分热情和干劲，一定会有意料之外的惊喜和收获。

两舱乘务员

普通舱乘务员

      2020年入职国航，很荣幸在2023年加入扬帆起航活力组。不论生活还是工作中，我都保持乐观开朗、积极向上、充满活力。期待每一次与团队成员默契合作，互助提升。我将持续自我完善，与各位伙伴同心协力，共创未来。

普通舱乘务员

        大家好，我是李勃汉，来自扬帆起航活力组，活力三部这个大家庭让我学习到了很多。在今后的工作生活中，我将会不断充实自己，提高自己，努力提高工作技能及业务水平，希望在以后的每一次飞行任务中，都能够与组员们默契配合，高标准、严要求地完成好自己的工作。

普通舱乘务员

班组介绍

《BEST IN 3》2024年第2期

      大家好，我是李雪。2023年入职国航，对于一个刚刚踏上工作岗位的新人来说，这一年的意义非同寻常。置身于新的环境，面对身边的各种陌生，等待我的也是各种挑战与机遇，但是在班组每一位成员的热情帮助下，我很快融入了这个集体。在这里我感受到了无比的温暖和团结。作为一名共产党员，我也牢牢把握终生学习矢志奋斗的信念，在工作中向优秀的前辈们请教学习、汲取经验，在每一次的飞行中带着责任履职，带着感情尽责，给每一位旅客更好的乘机体验。

普通舱乘务员

      大家好，我是来自扬帆起航活力组的刘喜娟，2021年入职国航，2023年加入扬帆起航活力组，我是一个内向慢热的人，在生活和工作中擅长去倾听和发现他人的需求，乐于助人。希望在未来的工作中可以不断向优秀前辈们学习，不断的充实完善自我，成为更好的自己！

普通舱乘务员

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      大家好，我是纪丽娟，毕业于中国民航大学，2019年加入国航，曾多次参与执行重要保障航班及主题航班任务，曾获2021年度热情服务明星，2021年度优秀团员。坚持，就是任何事乘以365。当感到困难时，就比别人坚持得再久一些，因为难走的路才不拥挤，那我们路上见吧！

普通舱乘务员

班组介绍

守规章  重落实

       本月我们迎来了新一轮夏秋换季，在大家共同努力下，在抓好季节性风险防范和抓好生产组织和运行保障两方面，工作成绩显著，在全链条各环节做到了提前准备，避免了环境因素导致的不安全事件的发生。感谢大家。在此提示各位，换季工作不仅仅是切换日的顺畅，更重要的是换季工作的持续落实，持续保障持续安全。还请切实从严从紧从细落实各项安全措施。日常看似枯燥乏味的SOP反复槽刻，目的是为了以防万一，以确保在运行过程中的万无一失。

      明晰组织目标，紧跟发展方向，树牢安全意识，提升技能水平，争取做先富起来的人，然后我们一起做好传帮带，最终实现全员的共同富裕。三部将持续在培育、选拔、管理三个环节同向发力，加大人才培养选拔使用力度，为队伍建设的稳定发展提供坚强组织保障。

      树牢坚决树牢全系统安全意识，全系统安全，包括干部队伍和员工队伍，按照类别也包括飞行安全、数据安全、保密安全、网络安全等等。对于咱们来说，更多的是需要系统支撑上的安全，也就是平衡好安全与服务的关系。对于每个航班每个号位每个措施落地尤为重要。

      三部致力于人员梯次化培养，在各层级进入的源头为大家赋能，争取能让各位在岗位上实现降维打击。比如本次技能鉴定报名，管理部持续动员督促大家应报尽报。有人说技能鉴定考试的内容脱离实际工作，但大家换个角度思考，以参加职业技能鉴定为契机，可以掌握和储备更高多维度的专业知识，以更高层级的视角看待问题、处理问题、解决问题，这样就是实现降维打击的有效路径之一。

      管理部愿意承担风险，也要为大家搭建平台。在各项举措推进过程中，一方面促进着员工队伍进步，同时也促进着干部队伍的成长。一方面促进着员工队伍发挥主动性、积极性、创造性，同时也促进着干部队伍发挥守正创新的能力。就是要在这样双促双创的模式下，在前人种树后人乘凉的胸怀下，大家共同努力，最终让我们能共享安全服务带来的价值。

《BEST IN 3》2024年第2期

◆树牢全员全系统全面安全意识，不断强化安全文化氛围建设，努力将落实安全管理四个责任转化为行动自觉。

◆坚决树牢全面安全意识，包括运行安全、空防安全、地面安全等。

◆加强自身建设的确定性来应对复杂环境的不确定性才是最确定的，也是任何职业换来职业自尊的根本所在。

客舱安全日播报2024年4月16日

让传统活下去

“传帮带”、“云端留声”工作成效

“云端留声”

       2024年三部持续推动巩固“空中伴飞+基地助力”工作机制。

       空中伴飞范围将从中队长拓展至主任乘务长、乘务长伴飞传承，以“传帮带”工作清单为主线，以CF带FA、PS带SS模式，建立常态化伴飞机制，营造传帮带文化氛围，使每位员工在空中伴飞中实际动手操练。

《BEST IN 3》2024年第2期

       自年初“传帮带”和“云端留声”工作推进以来 ，传帮带工作已实现100%覆盖。基地助力方面，“传帮带”工作已纳入小家学习计划，按月制定宣教提纲。争取人人都做思想工作者，“云端留声”工作也渐入佳境，队伍客户导向价值观初见成效，优秀人员及时被激励，绩效得到正向打分。两长对航班掌控逐步夯实，运行安全显著提升。

CF 传帮带清单（公务舱厨房工作）；

PS传帮带清单（应急设备、准备会、厨房工作）。

CF 传帮带清单（公务舱客舱工作）；

PS传帮带清单（应急设备、准备会、直接准备阶段、飞行实施阶段、落地后工作）。

《BEST IN 3》2024年第2期

      新的一年，新的征程已经开启，2024年三部推行的的“传帮带”和“云端留声”如火如荼进行中，我作为一名主任乘务长，要全力支持并认真履行“空中伴飞”的“传帮带”模式，做好“云端留声”，助力小伙伴们快速进步和成长。

      作为乘务员，语言艺术与沟通技巧，不仅体现其服务水平和服务能力，更彰显着乘务员的服务意识与整个航空公司的服务标准。在与旅客深入沟通后，可以及时发现该区域乘务员的亮点，助力了乘务员个人能力的提升，同时也带给了旅客愉悦的出行体验，提高了旅客的满意度，达到双赢目的。

       关于“云端留声”，对于许多一线的乘务员们，我们每天都在尽心尽力地为旅客提供热心且细致的服务。从旅客的切身利益出发，多一分耐心和细心，多体会多观察，努力发现旅客潜在需求，用心做好让旅客满意的服务工作。

       除了用心发掘潜在需求，我发现应变处理能力和沟通技巧的锻炼也十分重要，平时多思考和总结，遇到事情积极面对。处理问题努力保持落落大方，做好服务闭环工作。真诚地沟通和回访，对于提升旅客乘机感受和满意度也是大有益处。愿我们共同进步，为三部大家庭贡献自己的一份力量！

赵爽：“急旅客之所急，想旅客之所想”

        自“云端留声”重启，是带班乘务长与旅客建立沟通的关键桥梁，在与旅客简短的沟通内容里，用对该区域乘务员的整体服务感受映射到餐食、卫生间、细微服务、需求响应等多维度的服务体验，可以充分的反映该区域乘务员工作的长短板，以长处做鼓励，以短处做航后总结的共性问题做分析和探讨，既能助力乘务员的提升，又能增加乘务员的工作信心。在回访中发现：多数乘务员给旅客的服务感受都是较优的，也能助力带班乘务长在发现服务短板的时候更多的考虑团队配合的整体优化思路，纵向提升了管理方式和方法。

《BEST IN 3》2024年第2期

      管理部的《传帮带工作清单》中为工作明确了重点，在经历传帮带第一阶段运行后也深感受益颇多。首先“传”不仅是工作技能上的经验传递，思想引领赋能的传递也十分重要，在“帮”的过程中可以通过航班中发现的问题和缺点及时为组员解答疑惑和改正，而作为带领者，“带”的责任让我也意识到要不停加强自身建设才能做到正向引领；其次在对新人的传帮带过程中，我认识到传帮带其实是双向的过程，不仅能为新人提供指导帮助，同时也是对自己的提升，针对新人不同的个人差异采用不同的传授方法，从而增加了自己多维度的管理思路。传帮带已经进入第二阶段，自己一定确保认真落实，每个航班一对一传授，以老带新共成长！

发掘乘务员

工作亮点

      乘务长在与旅客沟通中发觉乘务员的工作亮点，可以通过以下几点来开展

      1.倾听与观察：乘务长在与旅客沟通时，需要耐心倾听旅客的需求和问题，同时观察乘务员的表现和服务态度。通过倾听和观察，乘务长可以了解乘务员的工作表现和服务质量。

      2.询问与反馈：乘务长可以向旅客询问对乘务员服务的评价和感受，了解旅客对乘务员工作的认可程度。同时，乘务长也可以向乘务员反馈旅客的评价和建议，帮助乘务员了解自己的工作表现和需要改进的地方。

      3.关注细节：乘务长需要关注乘务员在服务过程中的细节表现，例如服务态度、沟通技巧、解决问题的能力等。这些细节表现能够反映出乘务员的工作亮点和需要提升的地方。

      4.鼓励与认可：当乘务长发现乘务员在工作中的亮点时，需要及时给予鼓励和认可，激励乘务员继续保持优秀的工作表现。同时，乘务长也可以将乘务员的工作亮点分享给其他同事和中队干部，促进团队的学习和提升。

      通过以上几个步骤，乘务长可以在与旅客沟通中发现乘务员的工作亮点，并为乘务员提供有效的反馈和指导，帮助乘务员提升工作能力和服务质量。同时，这也有助于提升旅客对航空公司的整体满意度和忠诚度。

《BEST IN 3》2024年第2期

                       传帮带清单让我深刻的认识到，作为一名两舱乘务员，我认为首先要熟知两舱产品，做到心中有数。通过空中伴飞“传帮带”向前辈们学习服务经验茶酒文化以及两舱服务细节技巧与旅客沟通话术。

      在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理从而进行个性化推荐及服务,关心旅客,热爱旅客。根据不同航线不同旅客进行不同的餐饮推荐，充分利用机上资源。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,充分满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。 

     在今后的工作中我也将继续学习扎实业务知识，不断提升精进服务能力水平。

高微：

                       通过“云端留声”旅客对于我的反馈，在职业形象方面，有一些自己的小心得分享给大家。

       其实我只是落实了客舱部塑造国航品牌形象的标准规范，很幸运的被旅客APP点名表扬了。我知道职业形象是衡量乘务人员的职业素养和精神风貌的一项重要指标，所以每天执行航班出门前，我都会在镜子前认真打量一下自己的仪容仪表，再送给自己一个微笑，然后自信满满的走出家门。觉得这样就能在迎客阶段提升旅客服务感受，打开首轮效应后续工作便事半功倍。

       这次得到了旅客的鼓励，更体会到保持良好的职业形象的重要性。今后我会继续保持，不管在工作中还是生活上都严于律己，永葆国际化、专业化、标准化、规范化的国航乘务员本色。

隽雪：

韩星：

                       通过传帮带工作清单，在领导、小家和优秀同事的耐心帮助与指导下，我逐渐在工作中找到了自己的定位，并积累了宝贵的工作经验。我深知，真情服务并非空谈，它需要我们用心去实践，用努力去兑现。因此，在航班服务岗位上，我始终怀揣着强烈的敬业精神和使命感，深知每一份责任都沉甸甸的，绝不容许有丝毫的马虎。APP被点赞的经历，不仅是对我工作的认可，更是对我信念的坚定。通过日常的航班服务，我不断向优秀的同事们学习，努力提升自己的业务能力和服务水平，只为给旅客提供更加优质、贴心的服务。这些经历让我更加明白，作为一名工作者，责任和担当是我们不可或缺的品质。我会倍加珍惜与旅客的每一次互动，继续努力提升自己的服务水平和业务技能，保持最佳的工作状态，为更多的旅客提供满意的服务。

《BEST IN 3》2024年第2期

                               通过“传帮带”和“云端留声”工作，我深知真情服务的重要性。我们不仅要具备专业的技能和知识，更需要拥有真诚的态度和真挚的情感。我认为我们需要具备高度的敬业精神和服务意识，在面对乘客时，我们要以礼貌、热情的态度对待每一位旅客，细心倾听他们的需求和意见，尽力满足他们的要求。在飞行过程中，我们要时刻关注乘客的安全和舒适，及时提供各种服务和帮助，让乘客感受到贴心和关怀。真情服务是典亮客舱的核心理念，始终以旅客为导向，以旅客为先，这种服务并非偶然，而是每一次都要做到旅客满意为止。

         在今后的工作道路中，我也会继续秉承着“真情服务，真诚待人”的理念，贯穿未来每一个航班。将自己的正能量传递给每一位旅客，每一位同事，让每一名旅客宾至如归。

李欣宇：

                                   自“传帮带”工作开展以来，通过小家每一位前辈的教导，我不断的成长学习，让我在航班中时刻保持真情服务，真情服务需要高度的责任感和使命感，在工作中不断提升自己的综合素质和随机应变的处事能力。在航班中对待每一位旅客都是无差别服务，用礼貌，热情的态度对待旅客，细心听取旅客的需求和建议，换位思考的为旅客解决问题，尽力解决旅客的问题，让旅客可以感受到真诚的服务态度。再接下来的工作中我会继续努力，并不断提高自己的专业技能和知识储备，为旅客带来更好的服务。

赵汤敏慧：

                                通过《传帮带工作清单》和“云端留声”，让我体会到在工作中，我须秉承着责任感和敬业精神，践行三个敬畏，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责,不仅体现在工作中，更是体现在生活的方方面面。将“三个敬畏”入脑、入心、入行，是我们永恒的使命。

       在每一次飞行，为旅客的服务中我努力做到细致入微、尽善尽美。旅客每一次的赞扬都是对我工作的认可，更是我前进的动力。感谢每一次配合的组员们，得到旅客认可,离不开团队的密切协作与支持，也离不开每一位充满善意的旅客。每次飞行，与旅客们只是在飞机上相遇了几个小时，也只是我遇到千千万万旅客的其中之一，却总会被她们的善意所感动。在今后的工作中，我会继续保持对工作的热情和专注，不断提升自己的能力和水平，为更多旅客带来优质的服务和体验。我倍加珍惜这份认可，也将继续努力前行！ 

张耀匀：

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服务明星

《BEST IN 3》2024年第2期

屈丽平、叶丽丽、高翔、耿庆国、李丹、李利、万旭飞、杜晓楠、牛思雨、张浩楠、陈肖、

庞洋、王紫、张冉冉、卫薇、陈泽莹、 焦龙

与旅客深入沟通落实“云端留声”：

 张静10、季苗、赵薇、徐妍、艾心、孙斌、    陈佩、王雪静、张亚靖、沙慧文、张晶 、   付建钢、李安安 、杨词、陈泽莹、李雪飞、 孙珊珊、卫薇、阎红宇、张冉冉

用实际行动践行“传帮带”：

《BEST IN 3》2024年第2期

  徐文强 、阚宇洋、韩星、孙真真、刘扬、张耀匀、赵汤敏慧、隽雪、孙玉双、李小艺、朱晗、李阳、贾璇、刘露、荆冰洁、张灼、高媛、葛子欣、

付彪、郎倬 、姜雯黎、刘彤、张帆、孟胤彤、

梁珊、纪丽娟、宋玉妹、李润展

APP旅客多次点赞优秀乘务员：

赵玮、丛宁、李莎、胡文佳、逄琛琛、

吴阳、王林、汪明烛、张雪娇、马佳文、姜珊、马芳、 赵丽娜、赵在斌、李丹青

积极填写问卷：

《BEST IN 3》2024年第2期

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《BEST IN 3》2024年第2期

       作为一名国航青年，我们要时刻铭记总书记对新时代青年的要求。树立远大理想，热爱伟大祖国，担当时代责任，勇于砥砺奋斗，练就过硬本领，锤炼品德修为，不断提升自身素质，不辜负党的期望、人民期待、民族重托，不辜负我们这个伟大时代，让青春在为祖国、为人民、为民族、为人类的奉献中焕发出更加绚丽的光彩，在实现中华民族伟大复兴中国梦的新征程上谱写更加壮丽的青春篇章。

        作为一名国航青年，我们应以习总书记关于民航安全工作的重要批示精神和关于安全生产的重要论述为总遵循，提高作风建设的政治站位，牢固树立安全责任就是政治责任的意识。

        作为一名国航青年，我们要以“人民航空为人民”为根本出发点，“三个敬畏”为基本内核。充分发挥党建工作对作风建设的引领作用。在工作中，大力弘扬“金凤精神”，牢牢守住安全底线。

       五月的春风情深意暖，五月的花海流溢飘香，和着春潮，伴着夏韵，在花海灿烂夺目的季节里，我们即将迎来五四青年节。现在的中国正以崭新的姿态向世人展示着自己，然而，人们不会忘记那划时代的伟大的“五四”爱国运动，更不会忘记那举起民族觉醒旗帜，民族振兴新纪元的先驱者们，不会忘记革命战争的峰火硝烟，更不会忘记，为真理而抛头颅洒热血的英烈们。

      “青春虚度无所成，白首衔悲亦何及。”吾辈青年应当从现在做起，将五四精神深深镌刻入心中，不断充实自己。正所谓干一行，爱一行，如今民航业的繁荣发展预示着未来我们的责任与挑战并存，而民航发展的同时也会带动各行各业的蓬勃发展。作为乘务员的我们要立足本职岗位，敬业爱岗，努力在平凡的岗位上作出不凡的业绩。爱国当先敬业，敬业就是爱国，我想这就是我们对青春使命最好的答卷。

      陈独秀曾言：青春如初春，如朝日，如百卉之萌动，如利刃之新发于硎，人生最宝贵之时也 。是啊，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途。而民航青年人，要扬青春之帆，踏时代之浪，在新的征程上披荆斩棘。而爱岗敬业，是青年人的基本态度。对于民航业的青年人，爱岗敬业、脚踏实地，步步为集体、事事为安全，要在航班中守规矩，重落实，以高标准、严要求作为青年民航人的根基，来保障民航安全高质量发展。时代的未来属于青年，作为民航青年人，要在担当中历练，在责任中成长，奔赴在民航高质量发展的道路上！

       振兴中华的责任，已落在我们青年人的肩上， “五四”的火炬，已传到了我们青年人的手中。我们要做到脚踏实地，弘扬“爱国、进步、民主、科学”的五四精神，赓续红色血脉。

       时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。作为一线员工一定时时刻刻牢守安全底线，航班运行中守规章重落实，用心服务旅客。同时要也不断提升自身业务知识，锻炼自己的能力，积极总结经验，严格要求自己，用实际行动飞好每一个航班。

       响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命，展现出我们青春的风采， 用青春拥抱时代 用生命点燃未来 。

《BEST IN 3》2024年第2期

      弹指一挥间，五四运动已作为光辉的一页，而“五四精神”却在一代传一代，当代青年更是长江后浪推前浪，懂得爱国的意义，让我们更加重视国家的责任和使命。在这个青春的时期，我们要绽放自己的青春，点燃心中的梦想，实现自己的人生价值。作为一名国航乘务员，要拥有扎实的专业知识和技能。在航班上为旅客提供放心、舒心、顺心，动心的服务。时时刻刻守牢安全底线，已更加积极和严谨的作风主动用自己的实际行动贡献出自己的一份力量。

       当代青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明！今天的我们，肩负国家富强、民族复兴的伟大使命，承担着时代重担。值此“五·四”青年节到来之际，我们应牢记习近平总书记对广大青年的殷切期望，坚定理想信念、牢记职责使命，用实干担当诠释“五四精神”的深刻内涵。

      新时代中航青年，必须不负深情厚望，用永不退缩的干劲冲锋在前，坚持既专又钻的工作态度，系统、深入地钻研业务知识，努力锤炼工作本领，全面提升服务能力，守好客舱安全底线，做敢于创新、锐意进取的新时代开拓者。百余年来，一代代中国青年热爱党、忠于党，不辱使命。当前面对百年未有之大变局，更要始终坚持“人民之上、生命之上”，以“人民航空为人民”的理念，打好业务基础，苦练客舱服务和安全管理的基本功，在重大挑战、重大风险任务面前迎难而上，挺身而出，在祖国的蓝天上尽情翱翔，在青春的赛道上践行“时代楷模”金凤精神，在赴发展新征程的时代之约中绽放无愧青春的绚丽光彩！

      青年兴则国家兴，青年强则国家强，青年的精神面貌决定了国家的精神面貌与发展前途。新时代需要新青年，新时代的青年当坚守“向上、向善”的正能量，在实现中国梦的奋斗中，敢于创新、善于创新,敢想敢干,敢为人先，自觉履行我们应该履行的责任与义务，从细微处着手，从一言一行开始，努力提高自身的综合素质，不断发展完善自己，为中华民族伟大复兴贡献自己的力量。作为一名国航乘务员，一名民航青年要同心同德，彰显青年人最富理想、朝气蓬勃的群体特点，统一思想齐奋进、坚定信念不动摇；要精诚精业，彰显青年人最可塑造、勇于担责的群体特点，全心倾注履职责、全力以赴干事业。要始终坚持安全第一，牢固树立责任意识，努力练就过硬本领，不断提高专业水平；要克恭克顺，彰显青年人最肯奉献、亲和友善的群体特点，以人为本树理念、以客为尊倡服务。从细处着眼、从小事做起，增强服务意识，改进服务措施，创新服务方式，提升服务水平，为旅客能够更加安全、便捷、舒心地出行增添青春光彩。

      在五四青年节这个特殊的日子里，我深感国航青年所展现出的精神与五四青年的热血激情有着异曲同工之妙。

     不仅拥有扎实的专业知识和技能，更有着坚定的信念和不懈的追求。在日常工作中，我们要敢于担当，勇于创新，用实际行动诠释着五四精神。不仅在工作中发光发热，在生活中也积极阳光，用自己的正能量影响着身边的人。

      作为新时代的青年，我们应该继承和发扬五四精神，勇于担当时代责任，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量。    

《BEST IN 3》2024年第2期

      五四青年节，这个属于青春的节日，总是让我心潮澎湃。作为一名客舱乘务员，我深知在这个岗位上，我代表的不仅仅是自己，更是新一代青年的形象。在航班中我穿着整洁的制服，微笑着迎接每一位乘客。无论是为他们提供餐食，还是解答他们的问题，我都努力做到最好。因为我知道，我的每一个细微动作，都代表着我们这一代青年的服务态度和精神风貌。而在团委工作中，我更是感受到了青春的力量。我们组织各种活动，让青年员工们能够相互交流、学习，共同成长。通过这些活动，我更加明白了五四精神的重要性——它不仅仅是爱国、进步、民主、科学的象征，更是激励我们不断前行、勇攀高峰的动力。让我们一起用五四精神照亮前行的路，用我们的青春和热情，为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。五四青年节，让我们一起为青春喝彩，为梦想加油！

       我出生于二十五年前的五四青年节，很荣幸出生在这么有意义的一天，更荣幸自己出生于这个和平的年代，并且我们的祖国正处于最好的时代，生逢其时，与之共长，作为新时代的新青年，我们肩膀上担任着继往开来的责任。我们是五月的花海，用青春拥抱时代，我们是初升的太阳，用生命点燃未来。正如团歌里所唱，正直青春的我们，应该为这个时代做些什么。立足当下，我们要做的就是飞好每一个航班，守好每一条安全底线，服务好每一位离家的旅客。

      作为中队的小团干，日常与书记的交流中，越来越懂得青年的担当，领导们以身作则，党员们遇事冲锋在前，作为青年团员的我们，更要紧跟党员的步伐，贡献我们青春的力量。

      青春是短暂的，但奋斗是永恒的，五四青年节，愿我们都成为坚定而热情的年轻人。

       五四精神的核心内容为“爱国、进步、民主、科学”，作为新时代的民航青年，积极践行五四精神，爱国敬业用自身行动肩负起青年应肩负起的责任，努力提升自身职业技能以及业务能力进步向上，关心政治时事践行民主，以人为本坚持科学发展观，在民航工作中积极向上，展现青春之活力，热情服务旅客，展现出来我们青年风华正茂年纪该有的热情和能量，爱岗敬业为民航事业注入新鲜活力，让旅客感受到放心、顺心、舒心、动心的服务，为民航强国的建设献出自身的一份力量，我会继续努力，坚守安全第一用心飞好每一班。

       在今天，我们生活在一个和平、繁荣的时代，但五四精神依然具有重要的现实意义。作为新时代的青年，我们肩负着历史赋予的重任，我们要继承和发扬五四精神，用自己的实际行动，为祖国的繁荣富强贡献力量。

        我们要坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观。理想是人生的灯塔，信念是前进的动力。我们要把个人的理想与国家的发展紧密结合起来，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

        身为“国航青年”的我们更要努力学习学习已专业知识，夯实业务基础。学习是进步的阶梯，只有通过不断学习，我们才能掌握更多的知识和技能，才能更好地适应社会的发展和挑战。更好的在航班中为旅客提供优质的服务，同时也要注重培养自己的创新精神和实践能力。学无止境，多学习党员前辈们分享的经验，为祖国的民航事业献出一份绵薄之力，请党放心，强国有我！

《BEST IN 3》2024年第2期

        每年迎来“五四”青年节的时候，我的心中都充满了对青年一代的敬仰和自豪。五四运动作为中国近代史上的一次重要事件，不仅标志着中国青年一代的觉醒和崛起，更展示了青年人的勇气、激情和担当。作为一名客舱乘务员，我不仅要为乘客提供优质的服务，更要传递出积极向上的精神风貌，成为他们旅途中的一道亮丽风景。同时，作为一名青年团员，我更要时刻铭记团员的初心和使命，以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风完成每一趟航班。看着旅客下机时洋溢的笑脸，招手笑着和我们说:“辛苦了，再见！”的那一刻，我会觉得我为实现中国梦贡献了自己的青春力量。“五四”青年节对我来说不仅是一个节日，更是一个提醒和鞭策。在今后的日子里，我将更加严格要求自己加强业务储备与职业技能的提升，积极努力的迎接每一项新挑战！为实现中国梦而奋斗！

       站在这充满希望和令人向往的新世纪的起跑线上的我们，有许多光荣而又艰巨的任务等待着我们去创造，去奋斗。 “五四”的历史经验告诉我们，只有不甘落后，奋起拼搏，才能振兴中华。“五四”的精神告诉我们，只有用自已的双手，才能建设美好的新生活。我们的青春因奉献而充实，我们的人生因奉献而飞扬。我们迎着五四青年节那飘扬的旗帜走来，迎着风，迎着朝阳，飞向更高更远的天空。奉献，这不仅仅是口号，更是信念，我们唯有将这个词牢牢记在心里，实践于工作，脚踏实地飞行，奉献青春，飞扬人生。如果我们是帆，那奉献的精神就是扬帆远航的风，推促我们加速前进。我希望等我们终有一天年华老去，青春不再的时候，会因我们曾奉献过自己的力量而没有丝毫遗憾。

        从“五四”青年节至今，中国在此期间经历了风风雨雨，遭到了种种困难，并度过了样样难关。作为当代青年，我们更没有理由不学习、不发扬“五四”爱国运动精神。作为一名青年团员，更应在自己的岗位上脚踏实地，注入自己的一份鲜活力量。而对于我们而言，就是立足根本，认真完成每一次飞行任务，永远脚踏实地，更要发挥自己的热情，挖掘自己的潜力。时刻注意自己的品行，要诚实守信、乐于奉献、礼让宽容。青春，一个充满着个性与张扬的时代，作为当代青年，更应为建设一个更好的现代社会，做出青年应有的贡献，在自己的人生篇章中，写下绚丽的青春！

        青年是整个社会力量中最积极、最有生气的力量，国家的希望在青年，民族的未来在青年。今天，新时代中国青年处在中华民族发展的最好时期，既面临着难得的建功立业的人生际遇，也面临着“天将降大任于斯人”的时代使命。新时代中国青年要继续发扬五四精神，以实现中华民族伟大复兴为己任，不辜负党的期望、人民期待、民族重托，不辜负我们这个伟大时代。要牢记党的教诲，奋力奔跑！同时身为一名国航青年团员，抬头看天、低头看路，要立足当下工作，牢牢的将使命感、责任感落实到工作当中，为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的真情服务，时刻牢记央企使命，以实际行动做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年，让青春在全面建设社会主义现代化国家的火热实践中绽放绚丽之花！

员工天地

《BEST IN 3》2024年第2期

活力三部宣传组

《BEST IN 3》2024年第2期

活力三部宣传组

以理想信念撑帆，

渡自己无所适从的心

——推荐小说《摆渡人》

文/一中队 丁宥豪

“如果命运是一条孤独的河流，谁会是你灵魂的摆渡人？”这是《摆渡人》写在封面上的一句话，第一次接触这句话时，我还是刚毕业的年纪，读完小说后，深深为男女主突破往生界限的束缚所折服，因其携手同行的爱情而感动。那时读完后对这样的故事充满了憧憬，向往。

男主是一个灵魂摆渡人，他没有自己的样子性别，也没有自己的故事，只是一具躯壳，可以装进任何东西；女主是他等待的芸芸往生者之一，年龄不大，经历不多，平时有些叛逆，会害怕可又比其他灵魂要坚强许多。

但是她又是不一样的，女主拥有敢于直面黑夜的勇气，大胆向男主表达自己对他的依恋，甚至打破规矩重返荒原寻找男主。这些行为不仅让男主的心不断向女主靠近，更是让男主敢为女主突破枷锁，彼此互相依恋，两人又创造到了一切的可能。

重温这本书时，我已经是30岁的年纪。这次再翻阅时，除了重温书中的故事，当年阅读时感动的心情，还会止不住的思考，男主如何做到日复一日重复自己的工作同时尽忠职守，又如何敢于跳出自己的“舒适圈”去愿意为一个毫不相干的灵魂倾其所有。这些内容都是我第一次阅读这本书时没有思考过的。

2019年第一次参加春运，迎来送往时看到旅客们回家过节时喜悦的神情，就让我想到了《摆渡人》这本书，那年春运我写下了“载的是归家人，渡的是团圆情”这样的感悟。

如今已经过去了5年，2024年的春运也才刚刚结束，我也不是这份工作的新人了。我时常会问自己：是否还会像第一次那样，因为飞机突破云霄时而感到激动？是否还会因为看到旅客洋溢着喜悦的神情而感到满足？

也许工作中的疲惫确实会消磨我们的精神气，但是我却不愿意自己浑身散发着暮气，“我希望每位旅客看到我时，会觉得国航与其他航司是不一样的！”这便是我一直在工作中坚持的信念和动力。

新时代新征程，中国民航的发展突破疫情中的桎梏，快速恢复并获得更为深度的发展，深入学习贯彻党的二十大精神，完整准确全面贯彻新发展理念，深刻把握新形势下民航发展的职责使命，以推动高质量发展。

作为民航从业者的一员，也正如我阅读《摆渡人》时所看到的男主的坚韧，贯彻使命的信念......都深深的激励着我，人民航空为人民。

虽然这本书中包含了爱情浪漫奇幻，但是假设我们作为主角，将热爱的民航事业作为全心守护的“她”，那么我们所追求的工作目标，人生价值都将得到实现。

《BEST IN 3》2024年第2期

活力三部宣传组

初读这本书的时候我还在北京读高中，但是前几周，我完成了对这本书的一次复读。随着年龄的增长，对种族问题、宗教问题以及书中侧面对战争的描写更能有所见解。这部小说全篇都在讲述两个阿富汗少年关于友谊、亲情、背叛、救赎的故事。我们都知道“放风筝”，但是风筝还需要去追么？当时，我抱着好奇的心态开启了这本书，原来追风筝是阿富汗人的一种习俗，尤其孩子们特别爱玩的，如果赢得了胜利，那将会无比荣耀。在读这本书的过程中，我对阿富汗这个陌生的名字有了认识，也了解了一些他们的生活和悲惨的遭遇。这本书给我带来了很大的震撼和对人性的感悟，也不禁自我反思。

我想这本书之所以这么受欢迎的原因大概是它反映的是现实生活中的人性的救赎，人们的人格趋于完整。“风筝”极具象征意义，可以代表亲情、友情、爱情，亦或是正直、善良、勇敢、诚实。从表面上看，“追风筝的人”指的是小说中的主人公哈桑，他是追风筝的高手，不用抬头看总能找到落下的风筝，但实际上却是阿米尔追逐正直、善良、勇敢、忠诚的风筝，是他人格中必不可少的部分，只有追到了，他才能成为健全的人，成为他自我满意的阿米尔。在小说的结尾，他是幸运的，因为他追到了，他将如哈桑对他那般守护着他的侄子―索拉博，拯救了自我封闭的索拉博。不由得让我想到，我们在蓝天上的每一次旅途，也是一段对自我价值的实现，我们也在这一段又一段的旅途中，不断追寻着正直、善良、勇敢和那一份热爱，同时，在这一段段温馨的旅途中，同事间相互学习，不断成长的过程也让我享受这与蓝天交织的时刻。

这部小说的最后一段，阿米尔找到索拉博，并要带他回美国，他曾向索拉博承诺他永远不会将他送到孤儿院这些地方，但因为办理签证的困难他食言了。阿米尔低估了孤儿院对索拉博造成的阴影有多大，他不懂索拉博的恐惧，他甚至没有意识到承诺的重量。他的行为让索拉博在浴室里割腕自杀，虽然被救，但也自我封闭了。信任这个东西，一旦失去了，就很难再找回来了。一直到阿米尔与索拉博一起放风筝的时候，那感觉像是回到了1975年的冬日，他迎来了索拉博的微笑，一切都将好起来。这次换他说“为你，千千万万遍。”一如当初的哈桑，他会永远忠于索拉博，完成了自我的救赎。这段故事让我不禁想起了“诚信”这个在当今社会比较敏感的话题。例如在航班上，如果有旅客对我们的服务或者产品有什么不满，我们沟通后应该第一时间汇报给乘务长，由乘务长来判断这个旅客的情绪风险评估。不应该撒谎，甚至隐瞒自己的工作失误造成旅客的不满，这种行为就是不诚信，它会造成后续的投诉，也会给同事带来麻烦。中队领导也会对你的撒谎行为不满从而很难相信你说的话。所以我想小说意在描写一种最为诚挚的情感，它让你相信有些东西依然存在，在这个鲜有人相信承诺的时代，让我们再次看到承诺背后那些美丽复杂的情感。正如同飞行旅途中，我们与旅客间的诚信感，当我们把自己最优秀的服务毫无保留的呈现在旅客面前时，回报我们的一定是旅客的信任，在彼此信任的旅途中，不单单让我们和旅客彼此都在享受这段旅程，也传递着爱与承诺。

我想，或许我的生命中是有一只要追逐的风筝，追逐的过程也是我成长的过程，无论它意味着什么，让我们勇敢去追。其中意义，如人饮水，冷暖自知。

《追风筝的人》

读后感

文/三中队 赵芸蕾

《BEST IN 3》2024年第2期

活力三部宣传组

好书分享—

《我与地坛》

文/一中队 贾文秀

很简单，安利《我与地坛》的原因是：我在这本书中，看到了，史铁生先生是如何在生命停止之前，将当下的每一分每一秒熊熊燃烧的。

生如夏花之绚烂，死如秋叶之静美，是我对这部作品的第一印象。

下身瘫痪、英年丧母对于一个文学奇才来说，不啻于晴天霹雳，但是，即使面对这样的苦难，史铁生也没有选择自怨自艾、自暴自弃，而是选择昂起头来正视生命的苦难，用手中所握之笔、心中所向之道写下了《我与地坛》这部扣人心弦的生命启蒙书。由此可见，即使身体残缺、即使命运捉弄，只要不屈不挠、只要向阳而生，前途漫漫亦灿灿、人生海海皆星辰。

我刚听闻这本书的大名之时，以为字里行间都是满腹牢骚和一腔愤懑，但阅读完以后才发现，更多的是对生死的思考、对当下的乐观、对未来的渴望。史铁生先生在文中自问道：“在那些沉淀了各种思绪的日子里，其实总共只有三个问题交替着来骚扰我，来陪伴我。第一个是要不要去死？第二个是为什么活？第三个，我干吗要写作？“他的回答是：“活着不是为了写作，而写作是为了活着。至于写作是什么，我先以为那是一种职业，又以为它是一种光荣，再以为是一种信仰，现在则更相信写作是一种命运。”身为一名乘务员，我对这句话倍感共鸣，因为在飞行中，我们身上有着不可抛弃的责任、心中有着屹立不倒的信念，那便是平安将旅客送到目的地。

但是，这份责任在某种程度上也成为了我们的苦难。苦难是什么呢？对于农民而言，他的苦难是与自然抗争；对于史铁生而言，他的苦难是与生命博弈；而对于每天飞行的乘务员而言，我们的苦难就是飞行压力。作为一名乘务员，在迎来送往一批批旅客的旅程中，我发现身体每况愈下、旅客不满抱怨、情绪大起大落，与理想中神采奕奕、业绩赫赫的自己大相径庭，我日日思来夜夜想，试问自己的选择到底对不对？成为一名乘务员到底有什么意义？后来，《我与地坛》告诉了我答案。史铁生先生说，“你能够不断地克服困难，能够不断地横跨距离，能够不断地实现你的愿望，这就行了。”

是啊，哪里有那么多的盖世英雄和不败神话？我们乘务员的荣誉从来都不在万众瞩目的聚光灯下、也不在硕果累累的光荣榜上，而在人来人往的客舱里、在旅客的一声谢谢里。还记得陶行知先生曾说，“为了苦孩，甘为骆驼；于人有益，牛马也做。”为了安全、为了服务，那些挫折和苦难都是磨砺我们成长的必要条件，正是有了这些酸苦辣咸的存在，才让我们得之不易的丰硕成果更加甜蜜。面对人生的挫折、工作的困难，我们乘务员要做的，就是接受“如蜡烛一般燃烧自己照耀旅客”的常态，在这片温暖和充满力量的蓝天上，悉心工作、静候花开！

书中最后一段话，十分激励我，现在我将这句话送给大家——“但是太阳，他每时每刻都是夕阳也都是旭日。当他熄灭着走下山去收尽苍凉残照之际，正是他在另一面燃烧着爬上山巅布散烈烈朝辉之时。”这句话的意思很简单，那便是夕阳虽然缓缓落下，但已经准备从另一方冉冉升起。在人生这场游戏中，我们都会因为身陷囹国而万念俱灰，但只要我们从哪里跌倒就从哪里爬起来，无论往哪走，都是进步。

所以，把疾病交给医生、把命运交给上帝、把勇气留给自己，便是“生死之辩”的最终奥义。生活以痛吻我，我却报之以歌。祝愿大家穿过阴霾遍布的旧篇、迎接春和景明的新篇，奏响属于自己的生命颂歌！

我的分享到此结束，谢谢大家！

感谢观看

本期编辑： 一中队 凤凰组

THANKS