研发内参5月刊

研发内参

R&D INTERNAL REFERENCE

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2023年5月

单位：寰宇东方启东箱厂

主办：研发中心

内部资料 不得外传

封面摄影：鲍骅

产品开发

CATL 20ft储能箱批量生产跟踪

五月初，两台宁德时代20ft储能箱样箱进入集成车间，正式开始集成装配。此前钢结构阶段开展的工作也进入了全面验证的阶段。

我部工程师全程跟进了能源车间QC对钢结构的来料检验及生产部的部分设备预装环节，与其一起发现了包括设计、工艺、生产等引起的问题，比如水冷机组底座封板与铝合金线槽匹配问题、电池仓内电池架安装框顶部焊缝磕碰岩棉板问题、主控仓门及电池仓门铰链安装扭矩要求等问题。同时随着生产跟进，尤其是在逐一经过集成所有工位后，我们记录下了完整的整改要点，同时结合集成问题清单，开始调整批量箱的包括钢结构及半集成的生产资料。

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在样箱生产前，我部已发放初版的油漆遮喷要求、钢结构的特殊特性及生产注意要点，力求以图文并茂的形式规范生产。通过这次样箱的集成验证，我们在原有的基础上又增加了许多要点，把样箱出现的问题及整改方案一一落实到纸面，助力批量箱的顺利、合格生产。

目前，剩余十台批量箱已在陆续通过IPX5水试并下线。由于是第一次全集成生产及装配，同时还需保证集成产线的拉线放行通过，整个过程也非一路平坦。我们一路发现问题，也一路在排除问题，各个部门都在紧密围绕本次项目，不仅是完成生产，也是在积累总结，不管是产品经验还是管理经验都得到了长足的发展，相信对未来的产品优化和产能提升都有极大的积极作用。

图文：钮黄磊

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林洋20ft液冷储能箱样箱跟进

五一小长假后，节前准备已久的林洋20ft液冷储能箱项目也正式进入样箱生产阶段。

本次样箱钢结构生产分为部装焊接和总装焊接两部分进行，而两部分的生产任务被分配到了不同的生产线进行生产作业，这给项目的协调带来了较大的困难。

为此，项目技术负责人特别邀请两条生产线的工艺人员和工段长们，召开产前交底会，确定部装、总装和集成责任划分。并在部装图的明细栏上标注清楚哪些零件由部装线装配，哪些由总装线进行装配。这样能够有效避免责任划分不明确等问题，不影响施工的进度。本次林洋20ft液冷项目采用的是与之前阳光电源类似的安装式电池导轨，因此项目的工艺难点还是在隔墙立柱定位施工上。在充分总结上一次阳光电源项目经验的基础上，本次隔墙部装依然采用了工装模进行定位，并充分考虑了整面隔墙导轨安装面的对角线误差，以避免再次出现上次的“喇叭口”问题。

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图文：朱毅

远景20ft设备箱项目推进

远景20尺设备箱，不同于常规项目，其尺寸为超宽超高设计，本项目主要难点在于要在3.3m宽的顶盖上面，并且需要在顶盖可拆卸的情况之下安装共计达1.5t的设备，并且要保证顶盖吊装之后仍可以顺利安装。

本次的设计主要是在尽量保证可拆卸顶盖防水性能的同时，尽量减轻顶盖重量，同时可拆卸顶盖不作为主要支撑结构，其主要支撑结构为通过螺栓连接在顶侧梁上的H型钢同时可拆卸顶盖四周均设定了定位固定装置，保证其可以准确安装。

箱内，我们针对客户的设备布局以及安装位置，对底架进行了针对性的优化，确保箱体结构符合力学要求。

本次的设计由于后期设备安装较多，所以所有的支架均为小部装之后进行激光割孔，确保安装孔位的尺寸正确。

目前，箱体已经总装完成，正进行试验阶段。后续会进行油漆喷涂，以及完成最后的集成工作。

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图文：周久江

天合25ft海外液冷储能箱项目推进

5月中旬，我司接到51台天合25ft海外液冷储能箱订单。项目前期，针对上一批次该型号的储能箱遇到的问题，通过沟通会，在本批次中作出了较多更新优化。

主要更新优化有如下几处：

1.小规格的焊接、压铆螺母大多调整为较大规格的拉铆螺母，以减少螺牙损坏及易脱落的情况的发生。

2.加大门胶条的安装间隙，增大胶条的压缩量。压缩量的增加有利于开关门的顺畅，同时提高水密性。

3.门铰链底座由原先的实配焊接式改为螺栓紧固式，在前期就做好工装控制好间隙。减少人工实配造成的间隙不统一，门页不等高等问题。

样箱在制作前，生产，研发，质量多次召开会议，讨论工艺细节，以提高产品质量和效率。截至6月2日，此批次第一台箱正在总装中。

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图文：唐伟微

泛亚运车架箱项目推进

5月，研发中心邀请泛亚客户就运车架的设计方案和使用要求等方面讨论共三次，结合客户提出的建议已做相应更改；研发中心也组织了车间生产、工艺就加工问题深入讨论过一次，可规避的生产风险也已调整；调整后的结构已申请力学仿真分析。目前与客户商讨的最终方案已确认，目前正在准备样箱资料。

与客户商讨后明确信息如下：

1、车架重量：单独车架重量不可超过1t；一层、二层车架组合尽量满足不超过1.4t；

2、地板：材质为木地板；

3、车架滑轮强度：

①一层滑轮宽度增加；②滑轮根部强度考虑加强。

4、车架堆叠：车架内只能实现两层堆叠情况；

5、车架内可留部分安装间隙：客户指出目前锦州箱厂运车架可用绑扎的方式填充间隙；

6、明确需要贴CSC铭牌；

7、二层车架需设置水平高度标识。

后期计划安排：

6月中旬生产资料下发，6月末投入样箱生产。

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图文：靳志尧

技术交流

参加电池混合动力船舶发展研讨会手记

本次出差一共三天，其中第一天与第三天全天为往返，研讨会于5月25日举行，研讨会通过船舶行业相关单位、大连理工、河南锂动以及惠州亿纬等单位进行演讲分享的形式进行，本次研讨会重点讲诉了在双碳目标背景下，船舶动力系统及其能量管理策略的研究现状与重点方向，各单位（中船重工相关单位）详细阐述了不同混合动力包括氢燃料电池的技术特点与现状，分析了内河与远洋船舶中混合动力系统的配置和特点，这些新的能源动力系统具有能量转化效率高、振动噪音低、零排放等特点，是未来绿色船舶的理想动力装备。

与电动船相关的为惠州亿纬锂能进行了锂电池动力船舶相关的介绍，目前亿纬锂能在船用箱式电源上也有相关研究，据介绍，他们目前的技术方案与我们的类似，电池包内消防采用气溶胶、全氟己酮或者七氟丙烷。通过了解他们的安全策略目前还是沿用的旧版的船级社规范，即电池舱内消防为一套七氟丙烷，我们已经交付的6台目前采用最新要求两套七氟丙烷，即一用一备的方式，安全性更高。通过本次介绍，亿纬锂能也会在船用箱式电源方面进行相关研究与开发。本次研讨会也通过中国船舶工业行业协会会员事务部高级专务李正建进行了目前700TEU电动船以及箱式电源的一个情况介绍，一个是目前的进展，二是我们箱式电源消防的安全策略等情况。

本次的协办单位天水二一三电器集团也进行了相关了解，该单位主要生产工业控制电器、配电器、智能仪表以及成套电气系统设备。

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企业除通过了国军标、3C认证外，还通过了中国船级社船用产品的相关认证。经过现场对接，近期天水二一三南通办事处有关人员会到访启东工厂进行技术方面的交流。

本次议程最后的讨论环节重点还是围绕目前的一个现状的讨论，即新能源船舶技术与市场已经开展或者具有了相关的技术与市场需求，但是相关的规范法规的建立实施则相对滞后，在某种程度上对新能源船舶技术与市场开发有所制约的问题。这就需要行业各单位以及船舶工业行业协会与电池工业协会一起努力推动尽快建立健全的可实施的规范法规。同时研讨会上也一致认为新能源船舶目前的整体经济性相较于燃油船舶还是需要一个长期的投入，在产业形成规模与政策支持下，未来必然超过燃油船舶的经济性。

通过参加本次研讨会也对船舶行业尤其是新能源动力方面有了一个初步的了解，对目前混合动力技术现状以及未来发展也有了一个初步的认识，也为我们后续在箱式电源或者储能技术方面开拓了思路。

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图文：朱春锋

冷箱CAI技术总结

2023年05月10日首次启东箱厂生产了200台CAI小冷箱，本次生产是对我们原先优化的设计规范进行了验证，并且得到了客户、箱东的认可。作为研发人员我们要结合生产、品保部门了解产品生产过程中的问题，也要不断进行优化和技术总结，以便下次更好的产品被认可。

1. 审查设计流程：回顾设计过程，确保每个设计阶段都得到了适当的审查和批准。这有助于确保设计的准确性和完整性，并防止错误在设计过程中被忽视。

2. 加强沟通：保持和箱东及客户沟通，建立一个有效的沟通渠道，以确保设计人员和其他团队成员之间的信息传递和理解，加强与生产、品保部门联系，尤其针对规范哪怕细小的变更，可能忽视的一些工艺问题，保持青岛与启东技术沟通，更改信息不遗漏。

3. 善于利用软件工具进行模拟：使用常用CAD软件和三维工具，进行有必要的模拟，以排除设计中存在干涉的可能性。这些软件和工具可以帮助设计人员捕捉和纠正设计错误，并提供更好的可视化和分析能力，以支持更好的设计决策。

4. 建立反馈机制：建立一个快速反馈机制，以便团队成员可以及时报告和解决设计错误。这有助于识别和纠正错误，并确保设计过程中的透明度和质量。

5. 进行经验总结：回顾设计错误的原因和解决方法，以帮助设计团队更好地了解设计过程中的问题，并采取措施避免这些错误再次发生。这有助于促进团队学习和成长，并提高整个设计过程的质量和效率。

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6. 对于首次生产的箱型，尤其是结构和常规箱型有差异的，提前准备样箱的生产，以验证生产工艺性是否合理以及生产图纸的准确性，大大减低批量过程中出现的错误。

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图文：陈晨

Hapag Lloyd 折叠箱改进

在集装箱行业内，Hapag Lloyd以对集装箱的高要求、高标准而闻名。五月份，启东箱厂完成了20尺和40尺两种折叠箱的制作，在生产过程中，不管是生产一线人员，还是管理人员、技术人员，都一定程度上对折叠箱有了新的认识，该项目也充分挖掘了我们的加工水平、生产能力。

在本项目中，生产、技术上我们都进行了相应改进，主要几点如下：

1. 折叠箱工字梁：

在以往的折叠箱工字梁焊接过程中，腹板和翼板经常有贴合不紧密的情况，导致焊接质量不稳定。Hapag Lloyd有严格的要求，例如拼接缝隙大、压型后翼板不平整等问题都是不允许出现的。这次我们制作了和上翼板等长的检具，冲压对每一块成型翼板进行平整度、长度检查，尽管前期制作缓慢，调试时间长，但是后续的组装工位效率、质量都有较大提高。通过这两个箱型的制作，我们摸索出了上翼板压两道鞍马槽的准确收缩尺寸、腹板缺口尺寸定版，为以后的折叠箱制作制定了明确的工艺尺寸。

2. 总装（小）

总装装配时，折叠箱两端钢地板下方的加强板，在以前一直存在问题，生产一线经常反馈不是长了就是短了，冲压需要根据实际情况进行配套制作。这次在Hapag Lloyd折叠箱的生产过程中没有出现类似问题，分析原因后，主要是这次我们把工字梁的长度波动范围控制在3mm以内，同时相较以前，我们将工字梁腹板下料长度进一步改短，在长度合理、尺寸稳定的情况下，装配顺畅很多。

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3. 总装（大）

相比40尺折叠箱，20尺折叠箱对生产的挑战更大，理论上端墙和工字梁上翼板刚好贴合，端墙装配有一点倾斜、不平整，就会出现墙板和翼板干涉的情况。这次制作时，对端墙板的保温、焊接平整度等进行了重新定义，箱体质量显著提高。

箱东代表对原材料的质量、焊接质量、焊接手法等等的要求这里就不再一一列举，通过这次 Hapag Lloyd折叠箱的制作，让我们明白只要我们以更严格的要求来要求自己，就没有越不过的山，没有跨不过的河。

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图文：刘祥军

2023年5月启东箱厂研发中心知识产权工作汇报

2023年，研发中心计划申请35个实用新型专利，2个发明专利。截止5月底，研发中心已申请15个实用新型专利。此外，研发中心2022年申请的58个专利中有52个已获授权（21个于2022年授权，31个于2023年1-3月授权,1个被驳回），另有5个已受理暂未授权。

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图文：陆敏

5月审图汇总

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1、天合储能箱，工卡下料规格与图纸不符

2、40尺折叠箱，工卡公差调整未更新到位

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3、海工箱，铭牌信息年份备注有误

图文：姚飞

箱研新语

“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”学习心得

在党的二十大报告中，习近平总书记强调，我们必须加快构建新发展格局，着力推进高质量发展，这为我们今后很长一段时期指明了前进方向、提供了根本遵循。

科学技术是第一生产力，人才是第一资源。研发中心通过小组轮换优化研发人员小组结构，使所有工程师均有特种产品（包括储能与特冷）的开发设计能力，使研发中心在做好技术储备的同时也做好人才储备。研发中心加强对工程师多面手的培训力度，为实现全员特箱、全员储能箱以及全员特种冷箱的目标不断探索。此外，在产品设计的过程中提高研发人员对标准的解读与理解能力，确保产品设计有据可循；加强与公司内部的生产部门、质控部门及客户的沟通；通过产前会、客户质量会与客户代表、客户技术人员进行沟通，增加对技术要求的理解，更好地进行优化设计；通过加强与兄弟箱厂的沟通与业务交流，相互借鉴、相互学习，拓宽工作思路，提升设计能力；创新工作方式方法，实现资源共享、优势互补，进一步提升工作质量和效率。

今后，我将继续带领研发中心加快构建研发中心新发展格局，推动启东箱厂高质量发展。

                                           陆宏      党的二十大报告对“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”做了全面、科学的阐述。新发展的核心是高质量，进入新时代党中央提出新发展的理念和格局，非常及时、非常重要，点到了经济建设的要害和痛点。新发展格局其实质就是由偏重于产量、数量转向“推动经济实现质的有效提升和量的合理增长”,就是由高速增长阶段转向高质量

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发展阶段。新发展格局与时俱进，能够在国际大环境保持良性循环，是我们国家的强国之路，是企业的诚信之基，生存之本，发展之需。

    当今世界正经历百年未有之大变局，我国正处于实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期。推动经济高质量发展，既是适应内外环境深刻复杂变化的需要，也是决胜全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的内在要求。

                                              史燕华

    本月我对党的二十大报告中“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”的内容进行了深入学习，报告中指出“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”，高质量发展也是推动实现可持续发展的必然要求，高投入、高消耗、高排放粗放型增长，必定因能源、资源、环境等约束条件日趋紧张而不可持续。

    作为一名央企的研发人员，要坚持守正创新，发挥新发展优势。实现高质量发展必须坚持科技自立自强，始终强化高质量、高效率科技创新，挤掉低水平重复、低效率产出的水分和泡沫，把科技创新的规模优势更好更快地转化为质量优势。

    在研发的岗位上，我将以科技创新为主要抓手，投入到未来的工作中来，把党员的先进性具体体现在工作岗位上，落实在实际行动中，不断创新工作方法，坚定信心，锐意进取。同时，要积极主动去生产一线，读“无字书”、行“万里路”，去找寻解决问题的思路和办法，切实将工作建立在对实际情况的真实掌握和集思广益的基础上，为启东箱厂实现高质量发展贡献力量，同时扛起新时代青年的责任与担当，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。

                                              臧传文

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党的二十大报告指出：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”这是在深入分析我国发展新的历史条件和阶段、全面认识和把握我国现代化建设实践历程以及各国现代化建设一般规律的基础上，作出的一个具有全局性、长远性和战略性意义的重大判断。

推动高质量发展事关我们每个人，作为国有企业中的一名员工，我要坚持把贯彻党的二十大精神融入到学习和工作中，牢记初心使命，坚定理想信念，始终保持学习状态、奋斗姿态，求真务实勤学习，多学习新知识、新理论、新思想。通过各类实践探索，不断提高与时代发展和事业需要相适应的自身能力和素质。聚焦本职工作，以新视角捕捉时代机遇，开拓视野，加快知识更新，努力成为行家里手。

加强磨砺强本领，立足岗位、拼搏奋斗，大胆探索。增强防风险、迎挑战、抗打压的实力，善于从困境中探索出路、找到办法、办成事情。立足当下，最需要的是实干，用于前行之力，在高质量发展大潮中贡献自己的一份力量。

                                          蔡晓燕

在党的二十大报告中，习近平总书记强调，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。发展是党执政兴国的第一要务，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。

当今世界正经历百年未有之大变局，国际间的经济、科技、文化、政治等格局都在发生深刻的调整。在这种剧烈的变革中，逆水行舟，不进则退，是挑战更是机遇，我们共产党员应该以自己的实际行动展现对党忠诚的承诺。我们要在实际工作中挑战困难，发现问题，体现自己的责任担当。

作为一家涉及全球贸易物流链一环的集装箱制造企业，我们正在努力打造我们的品牌效应，而优秀的品牌也是由优先的产品铸造。

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作为一名技术工作者，我参与了一些公司的特殊新产品的开发，比如一带一路的厕所箱、国内外用的电气设备箱及储能箱等。以需求为导向，以创新为驱动，力求产品设计的合理性、经济性、先进性，为公司的产出、为国家的经济建设贡献一份力。

国家高质量的发展离不开每个人的努力，众人拾柴火焰高，当我们劲往一处使时，我们一定能推动经济的有效提升，最终夺取社会主义现代化建设的胜利。

                                          钮黄磊

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《大国海运 黎明启航》观后感

《大国海运 黎明启航》是一部讲述中国海洋运输企业崛起的纪录片。通过深入剖析中国最大海运企业——中远海运的发展历程，给我留下了深刻的印象。

这部纪录片给我一个新的视角，让我了解到海运行业的艰辛与付出。在竞争激烈的市场环境下，中远海运面临着巨大的挑战。然而，他们凭借着不懈努力和探索，通过发展全球网络、提高效率和创新经营模式，成功地突出重围，实现了崛起，成为了国际市场的领跑者。

通过这部纪录片，我还了解到了中国海运业的历史和发展，这是我之前不曾了解的。从移动商品交易到航道拓宽，中国海运业的发展经历了半个世纪的飞跃。现如今，中国的海运业已成为全球第二，以物流为中心的新经济产业链不断扩大。

在看完这部纪录片后，我对中国的海洋运输企业有了更深的认识和了解。我认为，这部纪录片不仅展示了中远海运崛起的历程，更展现了中国企业的进取精神和创新意识。通过全球合作，交流经验与资源，不断优化服务和开拓市场的做法，中远海运成为全球船运企业的佼佼者。我相信，在中国海洋强国的推动下，中国的海运行业将继续引领全球海洋运输产业的发展。

总之，这部纪录片让我深刻领略了中国海洋运输企业的发展之路，具有很高的观赏性和知识性。同时也让我更加自豪，以后也会更加关注中国海运业的发展，为祖国的繁荣发展贡献自己的力量。

                                          刘颖鹏

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《大国海运》纪录片通过生动的画面和文字，向观众展现了中国海运事业的发展历程，展现了中国航运行业经过多年的发展壮大，成为世界领先的航运大国的过程。从钱之光等人租用两艘苏联货船，开通东北解放区与香港的贸易航线，到如今百舸争流，千帆竞发，远洋航线覆盖全球1500多个港口，成为世界重要的海运大国。中远海运集团作为新中国航运事业的开创者，参与了中国航运70年从近海到远洋、从追随到领跑的历史进程。我深刻体会到中国远洋海运事业的发展壮大是多么艰辛，作为中远海运的一份子，我感到无比自豪，也认识到自身岗位的重要性，作为一名“造箱人”，要有一颗安于默默无闻、执着于追求卓越的匠心。树匠心，育匠人、铸精品，秉持赤子之心，摒弃浮躁喧嚣，在本职岗位上坐得住、做得好，追求至精至善，将产品的每个细节都尽可能做到极致，为中国远洋事业的发展和腾飞贡献自己的力量。

                                            徐桐

由国家记忆制作，CCTV4播出的历史纪录片《大国海运》，全面展示了中国海运业的发展历程和现状，以及中国是如何推动全球海运业发展的。

这部纪录片制作非常精良，它通过各种途径，包括采访、实地拍摄和历史档案资料，深入探讨了中国海运业的起源、发展和现状，以及中国航运企业家、政府官员以及来自不同国家的员工和专家的故事。

这部纪录片不仅展示了中国海运业的底蕴和实力，观众也可以从中了解到中国海运人顽强不屈、艰苦奋斗的精神，通过创新和合作，实现自身的海洋强国梦想，并为全球经济和贸易发展做出贡献。

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整部纪录片的节奏紧凑，内容丰富、表现手法新颖，不仅让人们更深入的了解中国海运业的发展历程和未来前景，还能让人们更好的理解全球贸易和经济发展的背景和趋势。同时，它也展现了中国人民为实现国家的发展目标所作出的努力和付出，以及中国在全球经济和贸易中的重要地位和角色。

                                          邓景峰

纪录片《大国海运 黎明启航》深入挖掘了中国这个海洋国家的船运业发展历程，从东海这个中国的“内海”开始，一步步走向全球，向人们展现了一个一直被我们忽视的国家重要产业的崛起。

在这部纪录片中，我看到了中国船企在高科技领域的进步和对自然环境的保护，也了解到中远海运在成为世界级企业的过程中要面对的各种问题和挑战。它们走过了许多困难和危机，但却始终坚持走在了中国海洋运输大发展的前沿。

该片中全球范围内的船运网络的搭建让我惊叹，而中远海运的双龙战略、中欧班列的开辟、集装箱船舶的投入等策略性举措，充分展现了中远海运的经验和智慧。

在这部纪录片中，我还看到了那些“见义勇为”的中国船员，在面对海底地震、黑色风暴等恶劣天气时，毫不畏惧，充分体现了中国航海精神与中华民族的优秀品质。

最后，我深刻地体会到，中国海运业的壮大实现的是一次历史性的跨越，也体现了中国作为大国追求“人类命运共同体”的远大愿景。

这部纪录片感人、震撼、励志，值得一看。

                                          宋佳宇

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新人报道

我来到公司虽然只有三个月的时间，但在这短短的三个月里，却让我感到公司领导对工作的精益求精，不断创新，对员工的无微不至，让我感到加入公司是幸运的。能成为公司的一员，我感到无比自豪，相信这种自豪感将使我更有激情的投入到工作中。

作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说，刚进入公司，难免还是有点压力。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，有问题及时请教同事，积极学习工作所需要的各项相关技能，努力提高自己的综合水平。这段时间我学到了很多知识，自己的技术水平也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，再累也是值得的！

在这里，我要特别感谢在这段时间帮助过我的领导和同事，正是因为有了他们无微不至的关怀和不厌其烦的帮助，才使我得以尽早从那种紧张情绪中解放出来，使我尽快地适应了环境，全身心的投入到工作中！

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作为新员工，我会去主动了解、适应环境，同时也要将自己优越的方面展现给公司，在充分信任和合作的基础上会建立良好的人际关系。除此之外，我还要时刻保持高昂的学习激情，不断地补充知识，提高技能，以适应公司发展。在工作中我可能会有迷惑和压力，但是我相信只要能端正心态、有十足的信心勇敢地走下去就一定会取得成功。社会在发展，信息在增长，挑战也在加剧。我不仅要发挥自身的优势，更要通过学习他人的经验，来提高自身的素质。公司的发展目标是宏伟而长远的，公司的发展就是我们每个人的发展，我相信我有能力把握机遇，与公司一起迎接。

                                    图文：徐悦晨

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我第一天入职的时候，就发现公司有着科学的管理制度和详细的流程，大家都严格遵守，浓厚的企业文化和活跃的气氛，让人感到温馨、和谐、充满活力。在我上班的这段时间里，无论是领导还是同事，都对我充满了耐心，提供了很多帮助，令我感受到了大家的热情和关注，使我很快融入了这个团队。来公司的两个月，令我印象深刻的是公司的爱心晚餐，菜品种类繁多，分量十足，口感和品质还非常优良，既满足了我们的视觉需求，还带给我们美妙的味觉感受。

在熟悉了公司文化后，我想要对自己的未来规划做一些思考，作为新员工，在今后的工作中，一方面始终保持一颗学习的心态，通过持续学习和实践，努力提升自身专业水平，全身心地投入到公司的持续化发展中，去创新创造、贡献自己的力量。只有这样，才能在这个快速发展的时代中，逐渐成为企业中的优秀员工，展现出自己的潜力和价值。同时，也要做好自己的身体和心理健康，保持积极向上的心态，勇敢面对工作和生活中的挑战，与同事们相互合作，不断提升自己的能力和素质，不断创造更多的价值和机会。另一方面，我也将更深地融入到公司的企业文化中，时刻自查自纠，做最美造箱人，为公司做出自己的一份贡献。

                                    图文：周慧青

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很高兴能加入寰宇东方启东箱厂这个大家庭中，有幸成为寰宇的一员。加入启东箱厂的短短的一个半月的时间，我对启东箱厂也有很多了解。在适应的过程中，公司的完善的管理制度，员工干劲十足的精神面貌给我留下深刻印象，我看到了公司未来的发展前景。每天的早班会使我深刻感受和理解寰宇“卓越.共享”的企业文化。

工作上同事间会相互帮助、相互鼓励，让我很快的重新融入这个大家庭，让我觉得我不是一个人在战斗。生活上公司对员工很是关心，领导经常了解员工心声，关注员工的业余生活。公司组织的各项精彩活动和提供的爱心晚餐都让我由衷的感受到公司对员工的关怀和呵护，让我们可以快乐工作，精彩生活。

目前我担任研发中心电气工程师，虽然有过海工箱和特箱的电气设计经验，但这次需要设计的储能箱是我从未接触过的，对我个人来说也是个新挑战。

所幸经过这一个半月以来的努力工作和在同事的帮助下，顺利完成了几个项目的设计工作。未来我的工作规划是继续深化理解储能箱电气原理，完善储能箱设计工作，在设计过程中将以前工作中接触的船舶和海工产品上好的设计方案或工艺运用到储能箱和特箱上，相互借鉴，取长补短，提升产品的核心竞争力。另外需要加强个人理论学习，多看相关专业书籍，储备更多理论知识。我希望在启东箱厂找准自己的位置，并在自己的位置上实现梦想，跟随公司协作创新的脚步，实现自我的价值。

                                   图文：沈袁博

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员工风采

“中远海运杯”制图员大赛二等奖——周惠青

2023年初，怀着探索集装箱这一未知领域的好奇和热情，周惠青加入了寰宇东方启东箱厂，成为了一名工程师。面对全新的工作环境和岗位，她展现出了超强的工作能力，很快便进入了新角色。她说：“踏实做事、诚实做人是我为人处世的原则；执着专注、精益求精是我的工作理念”。作为一名产品工程师，周惠青深知自己的岗位使命与责任，做好设计工作，就要学好集装箱基础理论、做好每一项设计、审好每一份图纸，不放过一丝纰漏。

入职一个月后，周惠青便接受了一项“艰巨”的任务--代表研发中心参加“中远海运杯”制图员大赛。领导同事跟她说千万不要有压力、重在参与，可她却笑着说不能辜负大家对我的信任啊！她深知她还承载着那些坚守项目无法抽身参赛的资深工程师们的期望。“一分耕耘一分收获”，从收到参赛通知起，她便潜心学习CAD理论知识和操作技巧，综合能力得到了显著提高。

周惠青有一双令她骄傲的儿女，她说希望两个孩子知道妈妈也和他们一样一直努力着、奋斗着。如今，惠青向儿女交出了一份满意的答卷--荣获了“中远海运杯” 制图员大赛二等奖，她希望自己的孩子能够继承自己对工作的热爱和执着，成长为有理想、有抱负、有情怀的人。她说这是我在启东箱厂获得的第一个荣誉，我倍感珍惜，未来我将继续钻研，以高度的责任感和使命感完成好各项工作，成为两个孩子、成为启东箱厂的骄傲！

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五一标兵——蔡晓燕

她有一双写满了坚定和果敢的双眸，有一颗对工作一丝不苟且高度负责的心；她去得了车间，经得起磨砺，顶得住压力；她勇于担当，积极进取，无私奉献，她就是上海寰宇启东箱厂研发中心标箱组组长蔡晓燕。入职寰宇以来，她荣获多项荣誉，如“优秀共产党员”、“三八红旗手”、“提质增效奖”、“上海寰宇巾帼标兵”等。

入职初期，蔡晓燕负责主导特种箱产品研发和工厂技术服务，参与过极地科考箱、职工文化活动中心、50立方一体化污水处理装置等项目。在技术研发过程中，她彰显新时代共产党员的责任担当，凭借着巾帼不让须眉的韧劲义无反顾地默默付出，在她的身上，闪烁着特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的劳模本色。2020年春节期间，面对新冠疫情的蔓延和部分地区负压隔离病房的紧缺，蔡晓燕作为项目主管带领团队攻克多项技术难关，率先研制出国内首台负压隔离病房集装箱，该产品已获得实用新型专利授权。

2021年至今，蔡晓燕担任研发中心标箱组组长，主导了标箱规范优化，主材料可追溯性二维码标示范和推广，蜂窝板、玄武岩、石墨烯新材料的应用等，并对集装箱底架、踏板、门铰链、箱体控温及防水进行了深入研究，获得了多项实用新型专利授权。

工作中的蔡晓燕是个名副其实的“女汉子”，她不怕苦不怕累，常常穿梭在生产车间，跟踪生产进度，钻研工艺及及其流程，进而提高研发质量，优化设计。她用自己的责任、担当和奉献，成为了研发中心最亮丽的一朵铿锵玫瑰！

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月度优秀员工——臧传文

臧传文，在2022年7月毕业后入职启东箱厂，在研发中心担任CAE工程师一职。

在工作上，他爱岗敬业，不断追求技术上的优秀。初次走上工作岗位，他能够迅速完成身份转化，快速适配工作职能，在CAE工程师岗位上，能够熟练应用有限元分析技术对六厂产品、工装设备、基建的结构设计进行审核并提供设计优化建议。在启东箱厂天合48尺储能箱、林洋20尺储能箱等储能箱项目中，面临工期紧，任务重等困难，他加班加点，克服困难，保质保量完成仿真任务。此外，积极承担六厂技术支持职能，特别是锦州箱厂20尺栓固式中铁箱项目中，克服新冠疫情不利因素干扰，历经11轮仿真，保证新产品结构满足ISO标准要求，其认真负责的态度也获得兄弟工厂工程师的好评。

作为新时代国企青年员工，在研发的岗位上，他深感责任重大。未来，他将以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风投入到工作中，时刻保持“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力，把党员的先进性具体体现在工作岗位上，落实在实际行动中，不断创新工作方法，锐意进取，为启东箱厂实现高质量发展贡献力量！

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顾  问：鲍  骅  陈建军

总  编：陆  宏

副总编：陈健昭

责  编：臧传文  沈彦杰  许小敏  朱春锋  刘祥军

        周久江  钮黄磊  邓景峰  姚  飞  刘颖鹏

        沈袁博  宋佳宇  徐  桐  徐悦晨  周慧青  

        陆  敏  靳志尧  唐伟微 

封底摄影:邱跃军