总 编：张高强
责任编辑：闫丽果
编辑委员会
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李国华 周伟龙 谷向前
隋普化 吴烽滨 陈学能
孟令军 黄剑满 余任泓
陈影辉 郑延锋 李 恒
金 鑫 张阳阳 李鹏飞
报 道 组
组 长：陈影辉
记者东莞：闫娟丽 蓝雪华
深圳：肖冬静
临颍：邹 伟
武汉：赵 莉
上海：彭世霞
编 校 组
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编 审：林逊莲 唐正军
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力生集团双月刊
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本杂志为力生智能内部刊物
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【2022年10月 双月刊】
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特别策划
- 目 录 -
八面来风
力生经纬度
开心一刻
关于二十大
未来五年，我们这样干！
“二十大”中国供应链与物流发展方向
图说新貌
你好，力生
优秀改善提案（部分）案例分享
新闻看吧
视频赏析
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目录
关于工作中的自驱力
穿越时空的思维
国庆游记：融入大自然，感受山河美
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力生
之家
集团双月刊
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打造高质量售后服务，共赢智慧物流
张林：人生的坎，跑过去就好了
浅谈“赛马不相马”
5S管理“贵”在坚持
征稿启事
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行业大事记
浅谈后疫情时代快递行业何去何从
仓储物流集成商逐鹿新能源
喜迎二十大 奋进新征程
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力生十月优秀员工风采
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《力生之家》创刊2周年寄语
风鹏正举
特别策划
文 | 管理部 - 市场部 - 林逊莲
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特别策划
中国共产党第二十次全国代表大会，是在全党全国各族人民迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻召开的一次十分重要的大会。
全国各选举单位选举产生并经中央批准公布代表共2296名。经二十大代表资格审查委员会审查，确认2296名代表资格有效。
大会将明确宣示党在新征程上举什么旗、走什么路、以什么样的精神状态、朝着什么样的目标继续前进，对全面建成社会主义现代化强国两步走战略安排进行宏观展望，科学谋划未来5年乃至更长时期党和国家事业发展的目标任务和大政方针。
关于二十大
特别策划
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特别策划
党的20大解读：
未来五年，我们这样干！
促进区域协调发展
促进区域协调发展，深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略，优化重大生产力布局，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。
推进高水平对外开放
推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。
提升国家创新体系整体效能
完善科技创新体系，坚持创新在核心地位，健全新型举国体制，强化国家战略科技力量，提升创新体系整体效能，形成具有全球竞争力的开放创新生态。
坚决打赢关键核心技术攻坚战
以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战，加快实施一批具有战略性全局性前瞻性的国家重大科技项目，增强自主创新能力。
加快建设世界重要人才中心和创新高地
深入实施人才强国战略，坚持尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，完善人才战略布局，加快建设世界重要人才中心和创新高地。
健全现代公共文化服务体系
繁荣发展文化事业和文化产业，坚持以人民为中心的创作导向，推出更多增强人民精神力量的优秀作品，健全现代公共文化服务体系，实施重大文化产业项目带动战略。
鼓励勤劳致富促进机会公平
完善分配制度，坚持按劳分配为主体、多种分配方式并存，坚持多劳多得，鼓励勤劳致富，促进机会公平，增加低收入者收入，扩大中等收入群体，规范收入分配秩序。
实施就业优先战略
实施就业优先战略，强化就业优先政策，健全就业公共服务体系，加强困难群体就业兜底帮扶，消除影响平等就业的不合理限制和就业歧视，使人人都有通过勤奋劳动实现自身发展的机会。
推进新型工业化
建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
全面推进乡村振兴
全面推进乡村振兴，加快建设农业强国，扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴，全方位夯实粮食安全根基，牢牢守住十八亿亩耕地红线，确保中国人的饭碗牢牢端在自己手中。
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特别策划
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特别策划
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加快实施重要生态系统保护和修复重大工程
提升生态系统多样性、稳定性、持续性，加快实施生态系统保护和修复重大工程，推行草原森林河流湖泊湿地休养生息，实施好长江十年禁渔，健全耕地休耕轮作制度，防治外来物种侵害。
加快规划建设新型能源体系
积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。
《力生之家》创刊2周年寄语
筑牢国家安全人民防线
增强维护国家安全能力，坚定维护国家政权安全、制度安全、意识形态安全，确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全，维护我国公民、法人在海外合法权益，筑牢国家安全人民防线。
实施国防科技和武器装备重大工程
全面加强军事治理，完善军事力量结构编成，体系优化军事政策制度，实施国防科技和武器装备重大工程，建强新型军事人才培养体系，加强依法治军机制建设和战略规划。
解读“二十大”报告中的中国
供应链与物流发展的方向
10月16日上午，习近平在中国共产党第二十次全国代表大会开幕上所做的“二十大”报告中两次提到供应链，明确提出：建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。
建设现代化产业体系，就需要建设韧性安全的国家供应链体系和建设适配双循环的供应链物流体系。推进新型工业化，加快建设制造强国，就必须要加强提升制造业物流的管理水平和服务能力。交通强国更需要现代交通和现代物流，这是底层支撑。而现代经济要高效发展，现代产业发展更离不开现代物流与现代供应链。
《力生之家》创刊2周年寄语
风鹏正举
制造强国离不开制造业物流高质量发展和制造业供应链的强大。我国社会物流总量近90%都是来自制造业物流。2020年国家发改委、工信部等14部门联合推出《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，推动制造业物流发展。需要不断形成有全球竞争力的战略性制造业产业集群，不断构建完善的供应链物流生态体系，强化自我修复能力。
制造强国
特别策划
特别策划
《力生之家》创刊2周年寄语
风鹏正举
物流高质量发展是制造强国的底层支撑，精益供应链管理是推进质量强国的关键保障。“二十大”报告明确提出全面建成社会主义现代化强国，总的战略安排是分两步走：从二〇二〇年到二〇三五年基本实现社会主义现代化；从二〇三五年到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。
质量强国
《力生之家》创刊2周年寄语
风鹏正举
中共中央、国务院2019年9月印发实施《交通强国建设纲要》，物流是重要内容，明确提出“全球123快货物流圈”，国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。
交通强国
《力生之家》创刊2周年寄语
风鹏正举
大数据、云计算、人工智能、物联网等与物流行业实际应用相互结合，加快推进了中国物流与供应链数字化发展。中国已经涌现全球最大的数字货运物流平台满帮、全球最大即时物流服务平台美团、全球最大快递物流服务平台菜鸟。还需要构筑虚实结合的数智化供应链，在供应链供需适配、高效协同、提质降本等实现领先。
数字中国
《力生之家》创刊2周年寄语
风鹏正举
物流既是商贸流通的一部分，更是核心支撑。中国已经连续多年位居全球最大贸易国和全球最大货物量国。2019年，国家发改委、商务部等24部门部委印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，旨在促进形成强大国内市场，推动国民经济高质量发展。“二十大”报告全文5提到新发展格局，即“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。无论国内大循环还是国际循环，本质是建立以我为主，安全可控的产业链供应链循环生态圈。
贸易强国
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特别策划
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打造高质量售后服务，共赢智慧物流
随着各类物流系统项目的大规模落地，售后服务愈发受到物流装备企业的重视，成为企业提升口碑、开拓市场、提高客户满意度的重要抓手。与简单的设备不同，物流系统具有很强的专业性，涉及机械、传动、电子、传感器、控制、计算机、网络、数据库、软件系统等多种专业、产品和技术，有些技术是独一无二的。所以，售后服务对于保障物流系统的正常运转是必不可少的。
售后服务不仅为客户生产所存在，也是公司日常项目的一部分，甚至是收入来源之一，在欧洲与日本等发达国家，物流系统的售后服务是其正常业务的重要组成部分和稳定的收入来源。
文｜ 市场部 整理 编辑
力生智能早在几年就成立了专门的售后部，专业打造一支涵盖电气、机械、软件、电工、焊工等多技能的服务团队，逐步建立和完善的售后服务标准与模式，进一步规范售后服务体系，全面提升售后服务质量，与用户建立良好的合作关系，从而促进了业务发展。
物流系统的售后服务，主要内容包括：电话咨询、远程网络支持（尤其对软件系统）、备品备件提供、定期维护保养、故障维修、日常维护服务等，有的还包括系统完善、软件升级等，主要的模式包括了驻场、总包、培训和预防等。
1.远程模式
通过电话、视频、网络等方式，售后部远程指导客户现场的工作人员对设备和系统进行维护保养。售后人员不必到达项目现场，借助网络和系统，通过客户授权，可以全天候访问客户的WCS、WMS等软件，实时监控项目现场，服务不受地点限制，是目前处理物流系统最常见的售后模式。
2.驻场模式
即由力生派驻售后服务人员、工程师前往客户场地，提供全部的售后服务，包括日常使用和维护，备品备件更换，系统升级，故障处理等。
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特别策划
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3.总包模式
与客户签署合同，力生定时或不定时派出技术人员对系统进行维护保养，提供备品备件等，日常管理和维护由用户自行完成。如遇到紧急情况，力生会在约定时间内派驻维护人员到现场进行维修服务。
4.培训模式
客户人员调动，对新员工进行培训，或者在特定时间培训。适用于电商、学校、有私密要求的部队等行业。特别对于电商来说，大促期间的保驾护航非常重要。
5.预防模式
即通过在可移动核心物流设备的开关、电机、接口等零部件上配置预防性维护程序，自动识别每一设备的异常变化并及时发出警报，提醒企业提前进行设备维护，以防故障真的发生而影响系统运行。
随着市场上物流系统设备存量规模逐渐扩大，售后服务需求快速上升，我国已成为全球最大的物流装备市场。
但无论从市场规模、重视程度还是服务规范等方面来看，目前我国物流系统售后服务市场仍处于起步阶段。除了部分高端客户，国内多数企业对专业化运维服务还存在一定的认知误区，也面临着极大的降本压力。
力生智能深耕智慧物流行业十九载，在实践中不断探索，累积经验，构建全方位快速响应的物流系统售后服务体系，赢得客户的高度肯定和赞赏。除了以上提到的服务模式，力生正在加快“预测模式”的落地，主动维护，对设备运行的周期性和持续性做检测，判断其所在的状态，预测状态的发展趋势，并根据该状态发展趋势和可能的故障模式，预先指定维修计划。
高质量的售后服务，对用户来说是一项加分工程。主动维护是为了预防和减少故障的发生，应急处理快速有效。提升售后服务水平，是企业打造品牌形象、开拓市场的重要抓手，对企业长远发展有重要影响。
目前，力生智能在全国多地成立了分公司，将全国划分为四大片区设立售后服务点，全方位辐射华南、华北、华西、华东各大市场。同时，力生也在海外寻求全球合作伙伴，实现本土化服务，助力客户达成运维目标，合理配置资源，让售后服务变得更简单、更高效、更放心。力生智能将不断前进，实现合作共赢。
特别策划
特别策划
东方未晓，远方黛青色的天空还能看见稀落的星辰，朦胧晨曦将醒未醒。此时，清早五点一刻，很多人还在梦乡的呓语中，而张林已经完成一天十几公里的长跑运动了。
这是张林坚持跑步以来的第6年，也是加入力生的第16年。十六载光阴悠长，让一个风华正茂的青壮年双鬓也开始染了秋霜。时间爬上脸庞，眼角的鱼尾纹里藏着岁月的故事。
2006年，张林正式加入力生，非科班出身的他，只能从零开始，一点一滴学习机械自动化的知识。
谈及往事，张林沉默一下说，万事开头难，和刚毕业的学生比，年龄大已经摆在那里了，你即使不学，年纪也不会停止增长。
于是，从最基层的员工做起，为了尽快熟悉产品架构，张林除了吃饭睡觉外，其他时间都泡在车间里，了解学习各种机械件。终于功夫不负有心人，张林的努力刻苦没有白费，凭借对产品的日渐熟悉，他获得上层的肯定，在车间的经验让他对产品零配件如数家珍，采购工作逐渐有了起色。
春风得意马蹄疾，那时候的张林意气风发，踌躇满志，对未来的生活充满了美好的期待。正当他打算一鼓作气，生产采购一起抓的时候，然而，命运却给他按了暂停键。。。
张林：
人生的坎，跑过去就好了
从零开始
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文｜ 市场部 - 品牌策划 -林逊莲
2020年6月，河南临颍制造中心动工建设。总部需要派遣一名得力干将长期驻厂，张林兼备生产、业务、采购的多年经验，成为了项目的不二人选。但是，这不是一份轻松的活，初来乍到，偌大的工厂，环境简陋得连一个休息的地方都没有。工厂地面需要水泥重新打磨一遍，办公室的装修陈设，一物一件都是张林认真挑选配置的。机器进厂，张林忙前忙后安排调试，从无到有，从有到优，他以己为笔，为力生的发展史添上一道道浓彩重墨。
张林喜欢跑步，这是全力生人都知道的“秘密”。这个爱好是在车祸后养成的 ，可能是走过一次鬼门关的人，才会愈发珍惜鲜活生命的美好。身体好一点后，张林开始健身，慢慢喜欢上跑步这项运动。从几公里到全程马拉松，张林就这样一路跑下来，跑过五年的风风雨雨。他在虎门成立了虎门微马协会、大宁微马协会，在虎门跑圈里，只要提及张林的名字，无人不知，无人不识。即使工作调整到漯河临颍分公司，也坚持着每天天未亮就出跑的习惯。
人生路漫漫，一路走，一路有坑洞。我们总要加把劲，把这些坑坑洼洼跨过去，跑步是张林自我解压和锻炼的一种方式，也是他对待变幻无常人生的一种态度。始终向前跑去，终会看见光。
已逾不惑，近知天命的张林，就这样跑过了人生一个个的坎，跑出了人生新一程！无论是事业还是生活，就像他在朋友圈里写的一样：“继续坚持，向幸福出发”，真挚且热烈奔跑着向前，幸福就在下一站。
”
一场突如其来的车祸，把张林打了个措手不及。
几进ICU，那段日子每一分每一秒都是胆战心惊。好在最后，张林成功逃出生天，从深渊边缘抢救了回来。休养生息半个月后，身体刚有点起色，张林便着急回来上班。考虑到他身体情况，公司把张林调到郑州分公司（原郑州力鼎自动化科技有限公司）工作，再回到采购岗位。
认识张林的人，都知道他比较寡言。但他每天要花上超过12个小时去研究如何跟供应沟通，货比三家还不止，一定要找到性比价最高的。劳神使他身体恢复得慢，但他无怨无悔。即使是周末，也在开发供应商。公司主动提出给他加薪，却被他断然拒绝。“公司已经很照顾我了，我只是做了我应该做的事。”张林诚恳地说道。
飞来横祸
千里奔赴
特别策划
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特别策划
特别策划
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浅淡“赛马不相马”
偶然在抖音上刷到顶流商业导师张琦分享的一则视频，其中提到一套用人理念为“赛马不相马”，初听这个词便感觉很新鲜，因为这与国人一直津津乐道的“伯乐相马”、“千里马常有，伯乐不常有”的传统认知相左，遂马上记了下来。后来经过对相关资料的查找学习，对此有了更深层次的了解，认为其对促进公司人才的培养、管理、塑造等有比较大的借鉴作用，特在此给大家分享。
“人人是才，赛马不相马”最早是海尔集团提出的用人理念，意思为“通过‘公平竞赛’而不是‘内部评审’来认定一名员工的优秀”，关键是在企业内部营造一个客观公平的竞争环境，通过科学的任务考核机制而不是“伯乐”的相马路线，对具有“千里马”特质的人才进行科学的甄选和认定。海尔集团创始人张瑞敏对此曾有过一段精辟的论述: “给你比赛的场地，帮你明确比赛的目标，比赛的规则公开化，谁能跑在前面，就看你自己的了”。正是这一个用人理念，为海尔集团事业的全面推进和可持续发展提供了可靠的保障。
文｜北京分公司总经理 陈影辉 编辑：唐唐
长期以来，在“伯乐相马”思维的影响下，很多企业的员工就像棋盘上的棋子，完全依靠领导来慧眼识才，来排兵布阵。由于受到主客观条件的限制，这种“相马”的做法往往难以人尽其才，才尽其用。
多次和朋友、同事聊天时，聊到当今企业一才难求，管人和用人难的问题，印象最深的是，某某在那家公司做得很好很厉害，换家公司就做得很差，反过来也是一样。究其原因，发现在做的不好的那家公司，存在一个共性的问题就是高管或责任领导不信任人，不会用人，瞎指挥、乱管理，导致“好马留不住”，乃至“好马“也成了”劣马”！在这种条件下，更会出现只会表面上迎合领导，溜须拍马，而不会脚踏实地，敬业实干的“害群之马”！
一个企业，需要一批踏实肯干，向着终点一步一个脚印去拼搏的赛马。专注于自己要干的事情，不三心两意，顾前顾后。想要有所成就，就得实实在在做有用的事情，而不是只会每天空喊口号，要做什么改善，要做什么改革，要实现什么目标，要看多少书，要接多少单等等，从不付出切合实际的行动。在公司搭建的赛道上，少说多做，干出一番事业，才能证明真本事。
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特别策划
特别策划
公司张总也多次指出 “不要只会说不会做”，我们需要的是解决问题的人，而不是只会抱怨问题，反映问题甚至制造问题这样的人。管理者最忌讳自以为是，认为自己能独挡千军万马，这个不行那个很差，排挤这个看不起那个，这个事做的不好，是因为别人没有听从自己的建议，要是自己做的话会如何如何。殊不知这是一个团队合作的时代，协同作战，共赢发展已经是这个时代发展的趋势，抱团取暖共创美好的未来，团队合作就需要各种各样的人，不要仅凭管理者“伯乐”个人的见解，就否定员工的价值，而是要积极打造一套完备的管理机制、打通人才发展通道，组建一支具备可持续发展模式的人才队伍。
一直记得我还在管理项目的某一天，张总在激励我管理和用人时说到：“用人要看别人的长处，扬长避短，别人优缺点尽量引导改正，实在引导不了，只要不影响工作，我们可以不去在意。”当时我能初步理解，但是不能完全用好，当我做了一段时间业务后，经历过更多的人和事后，才对此有了更深的理解和应用。所以，我也会在不同场所给不同人讲：用人要看别人的长处，扬长避短。不做理论派，要踏踏实实去干，在实践中积累沉淀经验，在努力中要成绩，做出成绩来，才能证明是有真本事！
“人人是才，赛马不相马”，每一个人都可以是人才，有些人才可以一目了然看出来，有些人才则需要挖掘提炼。公司的主要任务不单单只是去发现人才，更是要建立一个可以培养出人才的机制，并维持这个机制健康持久的运行。给每个人平等的竞争机会，把静态变为动态，把相马变为赛马，充分挖掘每个人的潜质，让大家为了共同的目标，齐心协力，奔赴向前！
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5S管理“贵”在坚持
文｜财务部 - 财务助理 - 康秋云
从我进入力生这个大家庭开的第一次早会开始，我就听到了“5S”与“小而美，小而精”的口号，这是公司对我们的要求，也是我们应该给公司带来的良好环境。
“5S”管理最早起源于日本，用于对现场进行管理，随着5S的逐渐发展，被广泛地应用到日本的各大企业，二战时期日本产品的质量迅速提高。如今5S管理被应用到制造业、服务业等各大行业，帮助企业提升形象、节约生产成本、提高产品质量，是其他管理活动有效展开的基石之一。5S具体内容包括以下几点：
Seiri(整理)：将必需物品与非必需品区分开，留下必需品，弃去非必需品。
Seiton（整顿）：将需要的物品有规律的进行放置，方便拿取。
Seiso（清扫）：将现场、工位打扫干净，保持整洁
Seiketsu（清洁）：在整理、整顿、清扫之后的日畅维持活动，形成制度和习惯。
Shitsuke（素养）：培养全体员工良好的工作习惯、组织纪律和敬业精神。
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特别策划
特别策划
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5S在本公司内一直在执行，生产部人员在其工作的地方有一个5S执行情况展示墙，在上面不仅贴上了优秀生产车间的照片，还有本公司员工针对生产车间日常情况所拍的照片，两者对比，一能体现公司近期5S的执行情况，二能与优秀的生产车间进行对比，不断完善与整顿我们力生生产车间的环境。
办公室人员之前也会在每周最后一天的下午对自己的工位以及自己负责的一些地方进行5S整理，人事部门会对员工的整理过程及5S优秀代表的整理结果进行拍照公示，以促进员工积极参与5S行动，让大家养成良好的习惯，保持环境整洁。
5S的口号一直被喊响，5S的管理一直在进行，在公司的督促下，以及全体员工的努力下，公司的环境有所改善，但仍然存在一些问题。
我认为5S管理不是简单的某个时间去专门做整理，而是我们时刻注意环境问题、物品摆放问题、物品的拿取与归位问题，每个人都有义务与责任将自己的工位及负责的地方收拾整洁。找到一个特定时间专门地去做这件事，而平时又不关注5S的执行情况，可以说是在培养员工的5S意识，但有时候也成为了一种形式主义。
在刚开始执行的时候，我们可以花费时间认真的去整理一些东西，区分必要以及不必要、常用与不常用，但在之后的每一天都应该做到随拿随放、物归原位，随时整理、随时清理，这样的整理结果往往会更好。特定时间清理只能保持一时的整洁与便利，而只有坚持5S才能保持随时的整洁与便利。
“5S”容易做，却不容易彻底或持久。5S是一件简单的小事，随手可做，5S却也是一件难事，难在坚持。但其实“每个人所做的工作，都是由一件一件的小事构成的……所有的成功者，他们与我们都做着同样简单的小事，唯一的区别就是，他们从不认为他们所做的事是简单的事”。这是《没有任何借口》中的一段话，听来平实无华却意味深长。
生产车间的形象也代表着我们公司的形象。老板曾说过，当有客人要来参观我们的生产车间时，我们公司都会跟生产部先打一声“招呼”，避免车间太过杂乱，影响形象。这就是我们在5S上的不足，也是公司对我们的要求。希望我们能在不远的将来做到“小而美，小而精”，让我们公司的车间日常成为我们整个公司的积极形象。
“5S”管理贵在坚持，坚持才能取得胜利。
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力生经纬度
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月度优秀员工：熊水勇
生产部-装配组-装配5班-班长
1、工作期间任劳任怨积极汇报工作进度；
2、在BJ004现场对接客户和外包商，过程中遇到问题点，主动去协调解决；
3、BJ004项目安装进度保质保量的完成任务。
十月优秀员工表彰
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东莞总部
记者：林逊莲
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一句话让你了解力生
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力生经纬度
力生智能再获“物流技术装备推荐品牌”
中国物流与采购联合会颁发给力生智能“2022年度物流技术装备推荐品牌”，这是力生智能连续第二年获得该殊荣！荣誉彰显实力，这充分表现了行业权威对力生品牌的高度认可与信赖！
工会换届大会
9月15日下午，公司组织召开工会委员会换届大会。会上，人事主管梁文辉宣读了《工会选举办法》，在场员工进行不记名投票。最终选举结果为梁广亨厂长连任新一届工会主席。
社区党委书记走访力生
2022年9月28日上午，大宁社区党委书记谭启棉、企业办主任谭景林带领工作人员走访力生智能总部，检查督导消防安全、防疫工作，同时了解企业生产经营情况。张高强总经理和蒋仕元副总经理亲自接待了社区党委一行。
【双翻盘式智能物流分拣技术研究与设备产业化】项目得2022年创新东莞科技进步奖二等奖
2022年10月20日，【双翻盘式智能物流分拣技术研究与设备产业化】项目经形式审查、书面评审、答辩评审、评选办公室会议审议、拟奖项目公示后，成功荣获2022年创新东莞科技进步奖二等奖。
广东科学院智能制造所莅临力生指导
10月27日，广东科学院智能制造所周所一行莅临力生东莞总部指导，总经理张高强、能源事业部总经理沈卫热情接待，陪同周所一行前往新厂车间调研，并介绍参观了非金属机器人切割实验室等。
9-10月项目捷报
青岛集包点接驳输送线、热熔胶上下料设备、深圳力生DWS摆轮分拣线、普宁输送线改造项目、沙田一号仓一分4改造、1分26（香港）等项目陆续通过客户验收。
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力生经纬度
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深圳子公司
记者：肖冬静
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1、9月广西柳工项目顺利出货完成，现在处于项目实施阶段。
2、9月新入职人员有2人：一人机械工程师，一人生产部人员。
3、9月恭喜3位同事晋升成功：张锦晋升为生产部经理一职，王泽浩晋升为仓库经理一职。何陆化晋升为初级工程师一职。
4、10月成功收到智昌项目的全部质保款。
5、10月成功签订了1个订单项目，一个是锂离子电池RGV堆垛机2套，工程师正在设计下单。
6、10月成功签订了4份项目验收单，其中三份是珠海某智能企业嘉兴项目的验收单，分别是：陈化库项目、动力线项目、分容库项目，另外一份验收单来自东莞某塑胶企业项目。
武汉兰皓科技
记者：赵 莉
2022年10月18日，武汉高新技术产业协会曹显才秘书长及工作人员走访武汉兰皓子公司，授予公司理事单位牌匾。
兰皓科技总经理吴烽滨热情接待了协会一行的到来，并详细介绍了企业的发展情况。曹秘书长代表协会对兰皓科技的发展表示高度认可，相信高新企业协会这个大家庭会给我们高新企业发掘更多的合作契机，实现资源共享互利共赢。我司吴总感谢曹秘书长此行带来的良机，表示期待共同发展，共赢未来！
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新人新貌
特别策划
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文 | 技术创新中心 -助理机械工程师- 黄文杰
你好，力生
HELLO ! LISEN
大家好！我是技术创新中心的黄文杰，目前担任助理机械工程师一职，很高兴和大家分享我在仓库和技术创新中心的工作心得。
刚来力生的时候，公司安排我到仓库实习。在繁冗的仓库工作中熟悉公司的产品，这是现工作最基本的任务，是自己适应工作要求、提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。仓库的工作貌似简单，做得好却不容易。表面看起来仓库的工作无非是收货、存储、交货简单的流程，实际上存储的方法，原料、产品的分类方式都大有玄机。
就如成功不可能一蹴而就，仓库的管理工作也一样的理。很多时候看似只是一个微不足道的小环节，但事情都是这样的小环节一环扣一环，环环相扣支撑起来的全部工作，只有每个环节都做好了，才能使得整个工作流程变得更加顺畅。
在技术创新中心的这段时间里，邓总让我们先学习了立库的知识，了解项目规划方案的设计，进而能更加深入了解立库。同时带领我们去周黑鸭和邮政的现场学习，让我见识到了公司自主研发的闪兔分拣机和摆轮分拣机。我也会通过这些现场学习到的知识内化于行，在今后的工作中不断努力。
在工作的这段时间，无论在生活上还是工作上，我都得到了各位领导和同事的关心，同时在我犯了错的时候，能够耐心教导我，指出我的不足并予以指正，使我能在这么短的时间内收获良多，避免了以后类似错误的再次发生，使我得以快速成长起来，在此，我表示深深的感谢！
谢谢大家！
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S
人，都是有理想的。
企业内员工的理想，莫过于有良好的工作环境，和谐融洽的管理气氛。5S即造就安全、舒适、明亮的工作环境，提升员工真、善、美的品质，从而塑造企业良好的形象，实现共同的梦想。
5S起源于日本，是指在生产现场对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效管理，这是日本企业独特的一种管理办法。
在每周的最后工作日下午，公司都会开展“全厂5S活动”并进行检查。人力资源部也会根据检查结果，评选出5S优秀代表，以资鼓励。希望大家持之以恒，不断精益改善，养成良好的习惯，让我们的环境变得更美好！
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图说新貌
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图说新貌
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改善前：设计紧固件过剩，材料、人工
成本浪费。
改善措施：减少零件和紧固件种类和数量。
优秀案例：单翻盘分拣机小车结构优化提案 提案人：谢学东
优秀改善提案（部分）案例分享
优秀案例：仓库物料存放改善提案 提案人：张毅
改善前：签收物料时没有确认物料到货明细，存放仓库物料丢失难以溯洄。
改善措施：仓库签收物料时，确认物料到货明细，并通知收货人，确认物料存放仓库位置，减少造成物料丢失。
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提案改善
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优秀案例：检测工具防改善提案 提案人：李盛昊
改善前：理石板上落灰导致测量误差大，每次检测都需要清理，浪费人工。
改善措施：清理工具后，使用桌布防灰。
优秀案例：宿舍楼水塔楼梯改善提案 提案人：邓君
改善前：检修人员上下水塔不安全，易发生安全事故。
改善措施：利用现有旧梯焊接楼梯，保障检修人员安全，产生成本有人工，材料忽略不计
参与人员：段远锋提案，邓君组织，王魏涛、陈添昊、肖旺召帮忙。
优秀案例：辅料放置优化改善提案 提案人：陈家友
改善前：辅料摆放杂乱无章，翻找费时费力且易弄混。
改善措施：将所有的螺丝、螺母、垫片、弹片等按照种类进行分类摆放，贴上标签。
优秀案例：建立目视化管理看板 提案人：陈影辉
改善前：没有管理数据看板，不能全员及时了解生产数据信息。
改善措施：1.制造可视化看板；2.由生产文员或者其它执行人员制作看板；3.生产文员固定时间更新看板内容。
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关于工作中的自驱力
自驱是什么？自我驱动则是通过不断的学习，改变工作态度，从而提高自身的预见能力，发现问题解决问题，做到先知先觉，也就是防患于未然。这一切都取决于自我。内驱力归根到底是自身一种内在的动机或情感、心理因索，只有内化为一种内在意识才能时时驱动自身的行为与抉择。
看了凯普的《自驱力》一书，颇有些感悟，深深地感觉到工作时，必须脚踏实地，而不是投机取巧。无论做什么工作，都要静下心来，脚踏实地地去做。要知道，你把时间花在什么地方，你就会在那里看到成绩。只要你的努力是持之以恒的。这是非常简单却又实在的道理。
《上帝偏爱他，让他洗马桶》一文，讲了美国广为流传的一个耐人寻味的故事。享誉全球的希尔顿酒店的创始人希尔顿，涉世之初的第一份工作，是在一家酒店当服务员。谁知，上司竟然让他洗马桶。当时，他也曾心灰意冷。但同单位一前辈身体力行，亲自洗马桶给他看，洗得光洁如新，然后，她从马桶里盛了一杯水，一饮而尽。这件事给他很大的启示。他警觉自己的工作态度出了问题，于是他痛下决心：“就算一辈子洗马桶，也要做个洗马桶最出色的人。”实现自我驱动，成为最优秀的最能干的！这是一个很朴实的道理，可是很多人不知道，知道了也不愿意去努力实践。做到最好是人生的一种历程，努力地达到，便成为自己宝贵的人生经历。做一个最好的清洁工、做一个最好的父亲、做一个最好的上司，这本身不是一种目标，而是一种态度。在实现这个目标的过程中，我们会有收获和成功的快感，直到做得自己都认为无可挑剔时，别人的眼光中就只有感动和敬佩了。不是非要每一个人都要喝马桶里的水,完美是一种对待工作和生活的态度。也许我们尽力了却未必完美，也许机遇和境地无法让你完美，但这并不重要，真正可贵的并不是你所做工作的结果，而是你所形成和表现出的职业素养、工作精神。竭尽所能做好自己的工作，让别人无可挑剔或不忍挑剔，这是我们在职场如鱼得水游刃有余的唯一法宝，也许会付出比别人更多的时间更多的汗水，但我们也会收获比别人更丰硕更甜美的果实。喝不喝马桶里的水并不是最重要的。关键是当你必须为自己的行为承担责任或表白时有没有希尔顿那样从内心深处涌现的力量。
文 | 湖南分公司 - 业务 - 刘佳奇
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只有经历磨难、脚踏实地地工作才能成才，古往今来的无数事例都证实了这一规律。在工作中投机取巧也许会让你获得一时的便利，但却可能埋下隐患，从你工作的长远发展来看，是有百害而无一利的。有一则小故事讲了：一个人看见一只幼蝶在茧中拼命挣扎，觉得它太辛苦了，出于怜悯，就用剪刀小心翼翼地将茧剪掉了一些，让它轻易地爬了出来，然而不久这只幼蝶竟死掉了。幼蝶在茧中挣扎是生命过程中不可缺少的一部分，是为了让身体更加结实、翅膀更加有力，而这种投机取巧的方法只会让其丧失生存和飞翔的能力。
成功者都有一个共同的特点——勤奋。在这个世界上，投机取巧是永远都不会到达成功之路的，偷懒更是永远没有出头之日的。然而，在我们的周围，随处可见这样的人：只有在形势所迫时，才去工作，对于自己身上的潜力无动于衷，遇到事情总是敷衍塞责，宁愿呆在原地也不肯花点心思向上攀登。这些人私下里认为自己很聪明，他们满足于混日子，敷衍了事，混水摸鱼，过一天算一天，日复一日年复一年浪费自己宝贵的青春，生命，大好前程，浑浑噩噩得过且过直到退休仍然一事无成。令人十分惋惜！
其实，我们何尝不是这样呢？我们漫不经心地“建造”自己的生活，不是积极行动，而是消极应付。等我们惊觉自己的处境，早已深困在自己建造的“房子”里了。把自己当成一个木匠吧，想想自己的房子，每天敲进去一颗钉，加上去一块板，或者竖起一面墙，用自己的智慧好好建造吧！我们的生活是一生唯一的创造，只有一次机会，不能抹平重建，即使只有一天可活，那一天也要活得充实、踏实。因为生活是自己创造的。
在非洲大草原上，每天都上演着奔跑比赛。清晨，当太阳刚刚升起，露珠还未完全消失，大草原上的动物们，已经开始了新一天的奔跑。最先跑起来的是羚羊。它们成群结队地跑过平缓的山岗，找到水源，在短暂的休息之后又开始新的奔跑。也许就在它们不远的地方，狼群也在奔跑。它们的奔跑是为了羚羊。当狼群开始奔跑的时候，狮子也开始了奔跑。它必须赶在狼群之前找到一日的早餐，否则，今天可能又是一个忍饥挨饿的日子。这是每天发生在大草原上的一幕，没有任何外在的力量在导演这一切。它们奔跑完全是内心的驱使——要么生存，要么死亡。
对于我们来说，不存在动物界残酷的厮杀，但是慵懒的生活会吞噬我们生命存在的意义。
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文 | 北京分公司总经理 - 陈影辉
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穿越时空的思维
我每周会安排3次晨跑（确切的讲是早晨快走），在晨跑时喜欢听听名人的演讲启迪下自己的心灵、或者跟着动感的音乐促进血液循环放松下自己的心情，偶尔看到身边跑步过去的美女，会迅速地调节下自己的眼部神经使自己赏心悦目，有时也会刷一刷抖音让自己足不出户就可以更快地了解外面的知识信息。
最近刷抖音就刷到过一个关于时光倒流的故事，主人公叫李晋，是红山资本集团总裁，因为一个意外的事故，导致公司破产，自己伤故，却意外获得重生。重生后李晋用父母买的房子做抵押套现5万元，其中用2万元靠自己的记忆购买股票、投资、经商等成为所在城市首富，然后对背叛他、导致他公司破产的人在交往、相处采取了不同的方式，最后规避掉了被他人陷害，和自己心爱的人幸福的在一起（李晋本人很具有投资和经商头脑的，他套现的5万元，用2万元做启动资金，另外3万元一直放着，如果前期投资失败了，这3万元就可以继续采取不同的投资，也即是做了理性的风险控制）。
今天我要聊的话题不是时光倒流，而是与时光倒流相反的话题时光穿越。看过电视剧《步步惊心》的同事都知道，剧内刘诗诗能把几个阿哥”玩“的团团转，就是因为刘诗诗是现代人，被撞后穿越到清朝，她知道谁到最后谁最厉害，过程中有什么样的能力和权力等等。
无论是之前在外面听课学习还是和朋友、同事聊天都能听到关于阿里前台童文红的故事，童文红从入职阿里时每个月500元的工资到身价上亿成为阿里集团首席人才官、菜鸟网络董事长，很多共性的想法就是如果早知道阿里及马云会这么厉害，一定去西湖旁天天守着马云，去抱马云的大腿，告诉他我到阿里工作不要工资，哪怕给我一个打扫WC的工作也可以。
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自从事销售开始，在公司领导及团队销售人员的影响下我一直在学习的路上，从学习产品知识、营销知识、市场产品需求动向、友商产品信息动向，然后到产品战略知识、行业产品信息动向、供应链知识……张总多次讲到公司经营从第一个十年做工厂非标流水线等设备，第二个十年做机器人、流通设备分拣等设备，第三个十年布局从地头到餐桌的设备。我在从事销售的过程中，也会借鉴张总讲过的话介绍公司，让客户了解力生的过去、现在和未来，客户都会竖起大拇指称赞张总的经营理念、商业战略眼光非常强，经营思维非常有前瞻性。
张总的这种战略思维大一点来理解，我认为是把眼光看向未来，看10年后未来市场需要啥？未来的衣、食、住、行、吃、喝、拉、撒、行、动、坐、卧、走会有那些变化？如何变化？我们应该如何的提前获取准确的信息？如何做战略性的准备、策划和实施？
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这些信息获取也不是没有渠道！我知道张总在家看电视一定会看一个频道——央视新闻频道，一定会看《新闻联播》或者国家领导级别的会议直/转播，如全国人民代表大会、全国政协会议、一中至七中全会等等；张总还会看物流杂志、关注主要行业公众号；除了有客人要应酬外张总在公司基本都是下班最晚的哪个，他曾经说：只要有空就会在办公室看书、看视频学习。有几次和张总一起出差，他都是带着书，不管是飞机还是高铁他都会利用路上的时间看书学习。我深信张总的战略前瞻性思维一定和他多年来养成的这种看书、学习的习惯是密不可分的。
于是我也在张总的影响下，学习行业知识、关注行业公众号、还购买过《十四五大战略与2035远景》、《中国产业转移年度报告2020-2021》这种国家战略信息的书籍学习，和公司其他领导接触学习、和行业专业人士沟通学习等方式了开阔了自身对未来一些看法，想法等等，在日常工作中，提升与同事、客户交流的能力，拓宽了和客户沟通的话题。我想有了这些认知，在行动上会更清晰、会更好的践行。同时我也知道公司各级管理层领导、销售专家很多都具备战略的眼光，思维也非常具有前瞻性并且也一直在践行。我曾经做过公司运营管理，现在又从事销售方面的工作，我希望我们已具有经营战略的眼光、有前瞻性思维的领导能带动公司更多的管理、销售人员一起学习，培养战略的思维和经营能力。
工作中也接触到在一线的同事，听到有些同事的抱怨和后悔，比如后悔没有在10年前买房、抱怨工作换来换去没有沉淀自己、后悔没有学习一技之长、后悔和初恋女友分手、后悔自己当初没有好好学习……世上没有后悔药，不管是抱怨还是后悔过去的就永远过去了，谁让我们没有培养超前的思维意识呢？未来一直都在，只是分布不均！我想借助一个谁谁说过的话：即时开始还不晚！
如何让自己拥有战略思维，具备超前的意识，提升自己预判的能力，我想平时不管是工作还是生活下面几点一定要坚持：
1.不断地学习：学习提升自己的综合能力及素养、提升与本工作相关专业的知识；
2.学会复盘：工作中的任何项目都要复盘总结，小到日计划、周计划，大到项目工作，碰到的任何事情多问自己还有没有更好的方法和建议，为什么是这样的等等；
3.懂得创新：创新工作、创新产品，不断的进步、不断的挑战；
4.学习多观察，借鉴：观察同事、朋友、同行别人成功的经验、方法、观察事情的规律性，搭便车；
5.养成做预算的习惯：预算可以让我们有计划性的工作，可以掌控工作，可以事前判断；
6.学会分享：把自己的经验，学识分享出来也是一种学习和成长；
7.坚持、坚持、再坚持：经验是一点点积累的，日积月累经过系统的熟练就会形成规律，然后固化自己的认知，逐渐自己就慢慢对任何事情有了全面的、系统的判断，掌控。
不管是电视剧还是小说中讲到有关穿越的故事都是虚构的、撰写出来的，而战略的思维能力是可以通过坚持不断地学习、实践而积累沉淀出来的。最后希望我们全体力生家人都热爱学习、通过学习提升自己、在自己的工作岗位上发光、发热创造价值，实现自己的价值，收获价值！
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融入大自然，感受山河美
作为一名初出茅庐的打工人，历经了早八晚五无暑假的打工日常后，便开始不自觉地盼望着国庆长假的到来，以怀念那一去不复返的青春，最最最主要的当然还是是游山玩水赏美食啦！
距离国庆倒计时5天，我的亲朋好友们便纷纷开始计划国庆游了，誓要不浪费长假的每一天，看着各显神通的亲朋好友24小时不间断地炫出各自的游玩计划，真是让人垂诞欲滴，这里特指我本人……
在国庆长假这5天里，爬山、湖边露营、沙滩戏海、山道骑行、树木园参观、公园观光等都让我记忆深刻，那就让我挑选一件比较有意义的同大家分享吧！
长假第一天一定要先睡上个美美的懒觉，睡醒就能品尝到我们家大厨做的佳肴了，这是什么人间享受呀。隆重为大家介绍一下我们家大厨精心准备的午餐，第一道菜玉米山药排骨汤，清甜的玉米加上粉糯的山药和一抿脱骨的排骨，香甜的靓汤非常适合饭前开胃；第二道菜水煮肉片：香辣的麻油鲜汤上漂浮着干辣椒和花椒，浸润着清
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脆的黄豆芽，清甜爽口的莴笋，还有鲜嫩爽滑的肉片，让人欲罢不能，撇掉红油的鲜汤用来拌饭能让人多吃一碗饭；第三道菜香煎海鱼，紧致少刺的海鱼用以煎制，散发着深海鱼独到的滋味；第四道菜水煮河虾，水煮的时间需要控制的刚刚好，才能保持河虾的鲜嫩甜美，再配上一碟独家蘸料，最简单的烹饪方式才能保持食材最原始的鲜美；最后再来碟清炒时蔬和虎皮椒拌皮蛋，这真是解腻的不二选择。
当大家提议去树木园时，我弟立即发出强烈地反对声 “干嘛要去这么无聊的地方”——很好的说出了我的心声，但是被爸妈强力镇压在“五指山”下，在还特意买了冰糖葫芦、杂粮坚果切糖、盐水菠萝来收买他，他终究还是辜负了我的期望，欢天喜地地败在了零食的诱惑下，不过又有谁能受得住这诱惑呢，所以我只能“不情愿”地接受了他上贡的零食并原谅他的叛变。
树木园占地总面积1400多亩，共分科普区、苗圃示范区、生态林建设示范区、科研管理区等4个功能区和19个小区。整个树木园主要以乡土树种主打。其中的乡土树种示范区，华南农业大学将广泛种植具有中山特色的树种，如土沉香、四药门花、黄桐、水松等。全国共有各类植物园，包括树木园、标本园等100多个。但这些植物园的种类均不是以乡土树种为主，更不是以植物系统进化进行布局的，因此，树木园的建成填补我国这方面的空白。
在步入树木园的那一刻，我便忘却了自己的不情愿，呼吸着这里清新的空气，让人产生一种仿佛置身于秘境森林的感觉，忍不住浸没在这氛围里，忘却繁华快节奏的都市生活。
文 | 管理部 - 工程技术中心 - 刘睿 编辑：唐唐
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沿着环山路缓缓前行，阳光穿过树叶的间隙晃悠悠地洒落在游人身上，清风慢慢地拂过一棵棵植被，将这独有的香氛送往前来的每一个人，不自觉间仿佛身上的俗世尘埃都被一一拂去，让我更加沉下心来享受这安宁的时刻。走着走着，便看到了郁郁葱葱的多种竹类在竹园肆意生长着，竹叶特有的清苦味弥漫在四周，让人头脑瞬间清醒，竹林在风的协助下演奏出一曲曲清雅的乐章。经过国家重点保护与珍稀濒危植物小区，我们近距离观赏了含银杏、单性木兰、红豆杉等7种国家Ⅰ级保护树种在内的国家重点保护和90多种珍稀濒危树种，明白了生物多样性关系人类福祉，是人类赖以生存和发展的重要基础，人类必须尊重自然、顺应自然、保护自然，加大生物多样性保护力度，促进人与自然和谐共生。
隔壁的杜鹃花一朵接一朵构成一片紫色的瀚海，四季杜鹃形成的紫色花海在清风的作用下此起彼伏仿佛要将我淹没在这浪漫中，让人不忍离去沉浸其中。路过桃花谷的时候只觉得可惜，毕竟现在还不是桃花的花期，不然我就能体验一把被粉色花云罩顶的感觉了。去到山茶圆又被狠狠的惊艳了一把，色彩娇艳、姿态各异的山茶花挨挤在一起，绘出一幅别样绮丽的仕女图。静静卧在河流中的芙蕖仙子正陷入沉睡，让人不觉期待明年夏天与她们相见时的盛况，为了不让大家遗憾，特意找了一张图片让大家欣赏欣赏她们的美丽。树木园还有一个专门建造的林业生态馆的，可惜时间不允许没去成，下次一定要去瞧一瞧，长长见识。
回想从刚开始的不情不愿，到后来的流连忘返，不禁感叹祖国的大好河山实在是太美了。山河辽阔，岁月辉煌，处处都有美的惊喜。同时，我也深知，这份美好的背后离不开祖国的繁荣昌盛，何其幸运，生于华夏，洋洋大观，盛世中华，无数的人文地理风貌，共同汇聚成了中国的壮丽风景，这次出游恰逢祖国73周年华诞，经过假期这几天的大饱眼福、养精蓄锐之后，也让我有了更多的动力去迎接未来，在自己的工作岗位上尽心尽责，与力生家人们一起共同奋斗，为建设祖国的大好河山献上自己的一份力量！
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行业
大事记>>>
NO.02 前阿里巴巴高管靖捷接任李锦记酱料集团CEO
近日，李锦记宣布，靖捷为新一任李锦记酱料集团首席执行官（CEO），将于2022年10月10日正式就职。据悉，靖捷先后供职于宝洁、中粮和阿里巴巴等企业。
NO.01 打造全球供应链服务中心，粤港澳物流园在珠海开建
9月13日，粤港澳物流园项目正式开工建设，项目总建筑面积14.31万平方米，总投资10亿元，将打造成为集物流控制、供应链金融、信息咨询、专业服务于一体的全球供应链服务中心。
NO.04 村田成立马来西亚子公司
村田机械株式会社在吉隆坡成立了村田机械马来西亚有限公司，作为物流系统、半导体厂物料搬运系统的销售、安装、技术服务等当地子公司，并于9月开始运营。
NO.05 大福美国新工厂开业
大福位于美国密歇根州博因市的新制造工厂于 2022 年 10 月11日盛大开业，大福总投资 2600 万美元建造这个 225,000 平方英尺的制造工厂，是机场行李处理产品和自动导引车的制造中心。
NO.06 科捷智能上市
9月15日，科捷智能科技股份有限公司在科创板上市。科捷智能本次发行4521.23万股，发行价为21.88元，募资总额为9.89亿元。
科捷智能开盘价为23元，较发行价上涨5.12%；收盘价为21.18元，较发行价下跌3.2%；以收盘价计算，公司市值38.3亿元。
2020年4月因顺丰投资对科捷智能增资构成持股关系，顺丰投资持有科捷智能14.85%的股份，为公司第二大股东。
NO.07 英国皇家邮政推出首台大型包裹输送机
英国皇家邮政近日宣布，在盖特威克（Gatwick）邮件中心推出第一台新的大型包裹输送机，以支持重达30公斤的包裹的自动化和客户跟踪。该机器将用于每小时处理大约3000个大包裹，可处理最大尺寸为610x460x460的3类和4类包裹。
行业大事记
行业大事记
NO.03 中科微至科2022半年报
中科微至科技披露2022年半年度财报。报告期内，中科微至2022年上半年实现营业总收入6.87亿元人民币，同比增长25.5%；实现归母净利润3,189万元；每股收益为0.24元。中科微至研发投入6,530.15万元，占营收比重9.51%。
NO.08 Syrius炬星携手递四方实验室，打造跨境电商物流仓配新模式
近日，Syrius炬星入驻4PX-LAB（递四方实验室），从AMR自主移动机器人到整体供应链的优化等多个方面，共同打造跨境物流仓配的新模式。Syrius炬星与4PX-LAB的合作，主要面向递四方在海外仓的电商发货业务。目前，Syrius炬星的首批AMR机器人即将“入职”递四方在英国海外仓，为其高效履约助力。
行业大事记
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行业大事记>>>
NO.11 比亚迪汽车200亿元工业园新项目开工
9月14日，比亚迪汽车工业园二期项目正式开工，该地块从今年8月竞得到9月开工，动作非常迅速。该新能源产业用地的面积为116万平方米，位于深汕特别合作区，比亚迪以6.28亿元竞得。据了解，该项目计划总投资约200亿元，规划用地面积379万平方米，拟分为C、D、E三个地块依序建设，建设新能源配套核心零部件生产基地，总用工需求约为3.6万人。项目计划于2023年7月30日建成投产。
NO.09 亚马逊、联邦快递相继放弃无人配送车项目
亚马逊最后一公里送货上门机器人Scout团队正式解散。联邦快递也关停了Roxo无人配送车项目。
NO.12 供应链优势明显，外资品牌加码中国新能源汽车市场
近期，宝马集团、特斯拉、大众汽车等外资汽车品牌纷纷宣布在我国汽车生产基地的扩产计划，同时强化与宁德时代、地平线、河钢集团等汽车产业链相关企业的合作。业内人士表示，随着全球汽车供应链加速融合，新能源汽车行业将进入新一轮创新迭代周期。中国不仅在市场容量方面处于领先地位，更引领了全球新能源汽车技术创新风潮。
NO.14 井松智能斩获2.6亿元海外订单
井松智能公告表示收到通用轮胎科技(柬埔寨)有限公司的《中标通知函》，中标项目为自动化成品库项目和胎胚输送系统项目。
就本次中标项目，井松智能表示两个项目合计中标金额为2.6亿元人民币，占公司 2021 年度经审计营业收入的 48.27%，占公司2021 年度经审计营业成本的 68.01%。
NO.13 中科微至&绿萌果蔬采后处理与物流装备制造基地
江西省省长叶建春视察中科微至&绿萌果蔬采后处理与物流装备制造基地。省长听取了占地面积800亩、建筑面积110万平米的中科微至&绿萌智能装备（华南）制造中心的建设情况，企业负责人表示项目包括中科微至智能装备（华南）制造中心和中国（赣南）智能装备产业园两个项目，今年四季度一期工厂将竣工投产。
NO.15 “塔斯克TUSK”获数亿元三轮融资，靠隐形式无人叉车标准化搬运环节
近日获悉，无人叉车机器人公司”塔斯克TUSK“，已连获三轮数亿元融资，由亦联创投、真格基金、零一创投投资。3轮融资资金将主要用于产品研发、团队搭建和市场推广等。
NO.10 大众宣布168亿在华投资项目
德国大众汽车13日宣布，将投资约24亿欧元（约合人民币168亿元）与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发。
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浅谈后疫情时代快递行业何去何从
行业趋势
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经历了3年疫情，快递行业和其他很多行业一样，不可避免的受到影响进入了一段寒冬期，但是在后疫情时代，快递行业正在重回正轨。
近日国家邮政局发布了2022年9月中国快递发展指数报告，9月指数为353.1，环比提升13.5%，其中，发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为385.5、561.7、207.2和68.3，环比分别增长6.3%、24.6%、3.2%和1%。
快递指数的稳步提升，反映出当下我国快递行业已经逐渐摆脱疫情等客观因素影响，向着良好的方向发展。在保通保畅政策持续发力下，节日经济、电商促销、农产品市场活跃等因素持续推动，后疫情时代的中国快递业正在重回正轨。这个万亿级产业赛道，依然蕴藏着无限商机。
行业规模逐渐扩大，市场也在逐渐走向成熟，目前中低端市场为主流，高端市场为补充，近年来更多竞争核心集中在服务板块。伴随更多资本进入到市场，竞争格局深度重构，中通、申通、圆通、韵达、顺丰等头部品牌优势明显，品牌壁垒和综合优势也越来越突出。强规模效应在提升市场竞争激烈程度的同时，也进一步抬高了行业准入门槛。
后疫情时代快递行业发展
随着我国疫情逐渐缓解及物流保障政策升级，国内消费需求将进一步释放，行业增长动力仍较为充足。从发展指数来看，快递行业整体运行较为平稳，势头良好，未来发展空间非常广阔。
关键词一：下沉市场
目前国家乡村振兴是大战略方向，电商平台多元化、渠道加速下沉、农产品上行、直播电商、生活场景快递化等要素被激活，带动了我国下沉市场的需求，目前下沉市场囊括了约200个地级市，3000个县城和40000个乡镇，这个巨大的金矿正在被敏锐的市场挖掘出来，而快递行业作为供应链环节中不能缺少的关键纽带，发挥了不可忽视的重大作用。
“快递进村”将成为市场规模增长的新动力，目前我国乡镇快递网点覆盖率已经达到98%之多，邮快合作覆盖31个省的2300多个县区，2万多个乡镇，将近25万个建制村。
文 | 市场部 整理 编辑
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行业趋势
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2022年1-8月快递业务量全国城市前50名同比增幅量最多的两个城市邢台及商丘都属于下沉市场中的三线城市，涨幅分别为22.8%和21.4%，前十名中有四个城市都来自三线城市，上榜的临沂虽然是二线城市，也是以乡镇用户为主，可见下沉市场形势之好。
2021年，通过中通快递发往全国乡镇地区的包裹超过80亿件。此外，2021年，中通全网年发货量超1000万件的快递服务现代农业“金牌”项目达到12个。中通快递不断补齐、织密农村快递网络，服务乡村振兴。
顺丰同样积极建设末端乡镇物流网络，2021年已覆盖国内2万多个县镇，投入末端乡村网点超过9万个。不仅帮助农户解决了部分生鲜农产品因保鲜技术和时长限制而无法外运的难题，还为消费者提供了更多时令生鲜的选择。
京东物流自2015年开始以“一县一店”的方式，为农村用户提供大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务，并把服务下沉到辖区的所有村庄，到2017年实现了大陆地区几乎所有区县全覆盖。2019年发起“千县万镇24小时达”时效提升计划，到当年底24小时达服务已经覆盖到全国88%的区县。
2020年6月，京东物流升级“千县万镇24小时达”，以新基建下沉、仓储模式创新、产业带打造、生鲜冷链物流建设和快递进村等核心措施，继续强化物流基础设施能力。
不仅仅是国内快递品牌关注下沉市场，国外品牌同样把把目光转移了过来，DHL接连在国内三四线城市设立分公司，逐渐完善了在低线级城市直营服务网络建设。
关键词2：品牌出海
中国企业在全球产业链中的定位已经逐渐从代工、生产的“世界工厂”模式向品牌、研发等方向转型升级，据海关总署公布的数据，2021年我国跨境电商进出口额达1.98万亿元，增长15%，其中出口1.44万亿元，增长24.5%。2021年跨境电商经历了各类风险考验，如大规模“封号”事件，欧盟VAT新规，海运价格持续上涨等，在此重重考验下，2021年我国跨境电商出口增速依然超过了20%，仍处于中高速增长区间。
跨境电商的火爆带动中国品牌出海，而品牌出海对物流的覆盖率、时效性要求会越来越高，在高要求高标准之下，快递行业跨境物流的发展至关重要。
某种程度上跨境就是国内快递业务的向海外延伸，目前国内多家快递头部企业在经验和规模上具有一定优势，凭借优质的仓拣地服能力和积累的末端把控能力，在跨境出海的竞争中可以占据先机。跨境电商与配套物流来说，东亚、美洲等区域，传统快递企业顺丰、中国邮政等早已布局良久，有稳定市场基础。
新兴市场，如东南亚、中东、非洲等区域的增长潜力巨大，是发展的蓝海地区，极兔等企业在这些区域也是早早打开市场，有了先入之机。甚至已经转让了国内业务的百世快递，转头就将精力聚焦在跨境赛道上，目前已经拥有超过400个海外仓及境内保税仓，已在16个国家和地区开展业务。
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除了传统快递企业，电商巨头阿里、京东、腾讯都瞄准了跨境这个“香饽饽”。
阿里已经在欧洲开通7个物流中心，旗下的菜鸟在全世界已经建设六大核心物流枢纽，上百万平方米的保税仓和海外仓。
京东国际物流近年来也在持续深耕国际供应链布局，拓展一体化供应链物流服务到海外，通过近千条国际运输线路和近80座海外仓和保税仓，致力构建全球双48小时通路。
腾讯云在去年11月份就发布了跨境电商一站式解决方案，从选品、建站、金融、物流、报关、退税、营销等11个跨境电商经营环节构建服务能力，要为跨境电商卖家提供保姆级服务。其中不仅是通过跨境电商捞金，更有快递物流的布局。
如今快递行业已在逐渐回暖，这条万众瞩目的赛道竞争也会愈加激烈，面对复杂的外部环境和诸多不确定因素的多重干扰之下，占据下沉市场，打通跨境物流快递通道，无疑是众多快递巨头们争夺的焦点。
小 结
手握十亿新订单，仓储物流集成商逐鹿新能源
继电商物流后，下一个爆发的细分应用会是谁？
新能源当属其中。
据中汽协统计数据显示，2022年上半年中国新能源车市场共完成260万的零售销量，同比增长120%。上半年以来，截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，其中纯电动汽车保有量为810.4万辆，占新能源汽车总量的81%。
新能源汽车肉眼可见的销量增长和扩产趋势，在今年8月底密集公布的仓储物流集成上市公司半年报中同样显现。
据不完全统计，十家仓储物流集成上市公司中，已有九家企业实现营收正增长。
文 | 市场部 整理 编辑
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据不完全统计，十家仓储物流其中，稳坐营收榜首的是诺力股份，今年上半年营收为31.40亿元，同比增长 11.95%。半年业绩首次突破30亿大关的诺力股份，在其财报中明确表示，截止至6月30日，诺力股份新能源在手订单达36.07亿元，智慧物流系统业务的新能源订单新增订单额约为10.68亿元。
营收增长显著的企业则有兰剑智能和今天国际。今天国际半年报2022H1营收高达11.63亿元，同比增长94.59%。而在1-6月期间，今天国际共取得新能源行业订单 13.69 亿元，同比增长 12.92%。
一众仓储物流集成商都在业绩公告中强调其在新能源行业的最新布局。
01 透视半年报，谁在闷声掘金？
如东杰智能目前已成为宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、新理想等新能源行业企业的供应商及准入供应商，并与宁德时代在今年上半年签订了近5000万订单。
今天国际也明确表示，上半年获得了比亚迪、宁德时代、欣旺达等新能源行业重要客户的订单。
02 透视半年报，谁在闷声掘金？
例如研发费用过亿的诺力股份，选择集中火力进攻新能源叉车，不仅结合自身在轻小型叉车的优势，全面布局新能源叉车，还在集中资源重点发展适用于新能源领域的中大型电动叉车，实现多场景的综合应用。
研发费用增长明显的还有兰剑智能。今年上半年研发费用为0.4亿元，同比增长57.38%。兰剑智能集中研发多种适用于新能源行业应用的AGV 机型，如专为锂电池产线前工序环节而打造的顶升式AGV，以及可适用于锂电池原材料与成品库环节的叉车式AGV。
虽然仓储物流集成上市公司利润增长五五开，但研发费用增长却颇为抢眼。
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八面来风
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据中科微至官方数据显示，今年上半年研发费用为0.6亿元，同比增长25.44%，研发人员提高至434人，同比增长90.35%。
大手笔砸向新品研发后，中科微至相继在各业务线取得新突破。智能物流输送分拣及仓储业务方面，以每小时分离排序达一万件的10K单件分离设备成功在客户应用场景中实现替代进口设备。
03 在豪赌，也在揽新筹码
营业成本和经营现金流的多项数据都说明了今年上半年的仓储物流集成上市公司在猛攻市场的同时也在备受承压。
据了解，今年上半年诺力股份、今天国际、德马科技、东杰智能、音飞储存、井松智能等多家仓储物流集成上市企业已展现出明显的业务转型升级态势。
1）今天国际、诺力股份大力发展运营服务业务市场
据财报数据显示，在上半年，今天国际新增售后运营维护类业务订单1.23亿元，同比增长76.07%。
基于高毛利、需求稳定的特性，今天国际将把运营服务业务视为公司重要的利润增长点之一。
在半年业绩公告中，诺力股份直接提出新的战略布局——公司将全面布局并大力发展运营服务业务市场，从“传统物料搬运设备制造商”转型升级到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”。
2）音飞储存、东杰智能重点布局多个新市场
据半年业绩公告显示，音飞储存橡胶轮胎行业、纺织行业、冷链行业、新能源锂电、光伏行业、电子商务相关行业订单额同比都有大幅度的增长。
在上半年，东杰智能成立了新能源事业部。
除新能源以外，东杰智能还在持续重点深耕石化、钢铁等具有较大发展潜力的行业。在石化领域，东杰智能获得了金诚石化6450万立体仓库订单。而在钢铁领域，也相继取得了潍坊特钢、宝武钢铁集团、马钢集团、江苏永钢集团的智能物流仓储系统订单。
目前东杰智能还在积极构建生态合作圈，与中国工程物理研究院成科中心共建联合研发中心，并持续研发AGV 相关的前沿技术；同西门子签订战略合作协议，共同推动数字化企业平台，推动数字化转型在机械制造、建材、物流等行业的规模化落地。
70%。而面向多场合多机型应用、可广泛用于新能源行业/3C 行业/芯片行业的输送设备也实现了迭代升级。
新能源业务方面，新能源防爆堆垛机研发加速进行，已完成设计
细细对比半年报中的各项数据，大部分的仓储物流集成上市公司的营业成本都有不同程度的增加。其中，兰剑智能、今天国际、瑞晟智能、中科微至四家企业的上半年营业成本均同比去年超50%。
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行业趋势
04 快马加鞭奔向全球市场
在疫情反复来袭之下，海外市场需求却获得显著的增长。
今年上半年国内仓储物流集成商不仅大步迈向全球市场，还形成了“国内中央工厂+全球区域工厂+本地合作组装工厂”的创新布局，在全球范围内积极建设本地工厂，以“本地服务本地”的策略将中国仓储物流自动化品牌推向世界。
据半年业绩公告显示，诺力股份的海外市场销售收入已占营业收入的 61.83%，中科微至2022H1的海外市场在手订单合同金额占比达到18.63%，海外市场合同收入为1.01亿元。
东杰智能获得奔驰戴姆勒、标致雪铁龙、德国奥迪等一线海外标杆客户订单。在智能物流仓储系统方面，也取得了 F＆N、米其林等客户的大额订单。
德马科技，则以“全球的中央工厂+海外组装工厂”的形式构建全球销售及服务网络。据公开数据显示，在2019-2021年三年里，德马科技的海外销售额分别为 1.67亿元、2.11亿元和 3.34亿元。
井松智能也表示收到通用轮胎科技(柬埔寨)有限公司的《中标通知函》，中标金额为2.6亿元人民币。
针对海外高增长区，迅速构建海外营销中心及技术研发中心，是国内仓储物流集成商奔向全球市场的重要的一步。
05 未完待续的2022，
迎接下半场！
6月初，井松智能敲响了上市的钟声，正式登陆科创板。8月底，连同井松智能在内的多家仓储物流集成商接连发布半年业绩财报。
对比过去五年的营收数据，可看出国内仓储物流集成商业绩增长总体向上，其中增长较为明显的是今天国际，2022H1的营收已超过疫情前每一年的全年营收。
一份份沉甸甸的半年报背后，记载着国内仓储物流自动化的成长与前进。但市场在踊跃增长的同时，也隐藏着不可忽视的“疑难杂症” 。
纵观2022年上半年，国内仓储物流集成商的全球化进程并没有因疫情而放慢脚步。
相反，在撬开海外市场的突破口后，国内仓储物流集成商正在积极整合优化全球不同区域的服务能力，打造出创新的本地化运营模式，并逐步构建出满足国际市场标准化、模块化产品体系。
在上半年，大多数仓储物流集成商都存有产品价格下滑、毛利降低、项目成本压力大、项目回款周期长等问题。
以毛利为例，中科微至在半年报中明确指出，2020 年度、2021 年度及 2022 年上半年的主营业务毛利率分别为 38.34%、28.54%、18.82%。由疫情导致的原材料价格上升，是挤压产品和项目毛利空间的因素之一。但毛利明显下滑的背后，还应有项目交付周期长、流程管控不精细、不同毛利的产品结构布局等“致命因素”。
半年报，既是企业一份年中总结，也是一份留给整个行业关于下半年的答卷。
未完待续的2022年，还有更多的未知与机遇在前方。
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