中铁
电化
遇见雅万
02期
Enterprise journal
总第002期半月刊
2022年08月16日
工程概况
中铁电气化局承建印尼雅万高铁正线142.3km电力和牵引供电工程，其中变电所4座,分区所3座，AT所7座，电力调度所1处, 20kV配电所4座，箱式变电站48处，接触网采用中国设计简统化腕臂装配和全补偿弹性链形悬挂,约398.8条公里。变电房屋8处，包含4处变电所，AT5、AT6、AT7所3处，分区所1处。中铁范围内6处隧道照明。雅万EPC合同金额47.01亿美元，中铁电气化局合同金额2.68亿美元。
工期目标
具备开通：2023年6月30日
四电工程：2023年3月31日
轨道精调：2023年3月31日
轨道铺设：2023年3月07日
架梁完成：2022年9月30日（预计）
先期展示段DK126-DK145(动车所存车场)
具备开通：2022年10月30日
四电工程：2022年10月20日
轨道精调：2022年09月30日
轨道铺设：2022年09月15日
第一综合工区
第二综合工区
第三综合工区
中铁电气化局集团雅万高铁项目经理部
- 印尼雅万高铁首台150kV牵引变压器从国内启程
- G20离岸物资动态一览
- 雅万高铁G20区段组立第一根支柱
焦点时刻
06
目录
12
- 新装备窄轮距汽车吊上线
- 邀请专家授课 提升专业能力
- 雅万高铁Halim(哈利姆)牵引变电所开始桩基施工
现场之声
商务速递
18
28
团队建设
第七章在岸里程碑验工计价工作
取得重大进展
重大意义
雅万高铁是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
管理前沿
20
习近平在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲
- 工班来了个“大学生”
- 雅万故事——初为人父
线路主要技术标准
（1）铁路等级：高速铁路。
（2）最高设计（运营）速度：350km/h，结合 VS 曲线确定分区段速度目标值。
（3）正线数目：双线。
（4）最大坡度：30‰。
（5）牵引种类：电力。
（6）列车类型：动车组。
（7）到发线有效长度：650 米。
（8）列车运行控制方式：CTCS-3。
（9）行车指挥方式：调度集中。
（10）行车方向：右侧行车。
one
01
part
焦点时刻
焦点时刻
2022年8月第02期
印尼雅万高铁首台150kV牵引变压器从国内启程
近日，中国中铁电气化局集团承建的印尼雅万高铁牵引变电工程迎来喜讯，印尼雅万高铁首台150kV牵引变压器由山东青岛港启程发往雅加达，预计8月底抵达。
该变压器作为牵引变电所的“心脏”，完全采用中国标准并结合当地150kV电压等级，使用VX联结方式，具有供电能力强、投资成本低、占地面积小等优势，将被安装在雅万高铁首座开工建设的德卡鲁尔牵引变电所。值得一提的是，该型变压器还具有智能在线监测功能，方便掌握变压器内部运行情况。
为确保牵引变电所的“心脏”安全就位，中国铁路国际有限公司牵头组织中铁电气化局，加强前后方联动，克服仓位紧张、疫情管控等不利因素，制定了从变压器下线到启程发运详细的运输方案和安保措施，严格把控变压器运输过程的每一个环节，确保万无一失。
雅万高铁是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，同时也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程，项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
焦点时刻
2022年8月第02期
涉及G20先期展示段离岸物资合计已预定20批次船期，计划8月底前全部发出
DK141综合工区仓库已到物资
已到物资顺利在各工点进场
one
01
part
焦点时刻
焦点时刻
2022年8月第02期
印尼时间2022年8月5日上午10点整，雅万高铁G20峰会先期展示段接触网第一根支柱于DK136处成功组立，标志着该区段接触网工程的全面建设正式拉开序幕。截止至8月15日，全线已完成H型钢柱组立408根，完成占比7.6%。
two
02
part
现场之声
2022年8月第02期
现场之声
雅万高铁项目部各工点建设持续升温，图为DK30附近万隆方向接触网支柱组立现场。值得关注的是，用于施工的窄轮距汽车吊能实现在无砟轨道间正常行驶，有效提高施工效率。
（无人机摄影：李培养）
2022年8月第02期
邀请专家授课 提升专业能力
8月7日上午，中铁电气化局集团雅万高铁项目经理部邀请铁科院四电技术专家刘春阳、中国铁设雅万高铁专设杨凡开展专业技术培训和交流。培训以线上和线下相结合方式开展，合计参训人数52人。集团公司项目经理部项目经理樊少杰、常务副经理兼总工孙吉和郑州分公司项目部总工马雪亮、安全总监吴陈亮以及相关技术人员参加了培训与交流。
刘春阳以《如何做好铁路工程线施工管理》为题，从工程线的定义及安全防护体系、人员职责、工程线施工类别划分、工程线计划审批管理、对调度室和值班室的管理、工程线机车及车辆管理、防护人员及防护用品、路料堆放管理要求、平交道口的设置与使用等方面，阐述了铁路工程线施工管理经验和措施，进一步促进了雅万三分部对铁路工程线施工管理的再提升。
杨凡以《简统化接触网关键技术及工程应用》为题，从研发概况、关键技术、工程应用、发展展望4个方面，讲述了简统化接触网关键技术知识，从课题立项、研发背景、成果水平阐述了新型简统化接触网设备研发的各个阶段。采用图文并茂的形式，让大家深刻、直观学习了简统化接触网设备“三统、一提高”特性，加深了对“简统化”的理解。列举了国内外成功应用案例，与大家开展技术交流，阐述了“简统化”接触网设备的稳定可靠。从强化统一型、加强推广、标准体系完善、智能化发展等方面，与大家共同展望“简统化”接触网技术的可观前景和美好未来。
通过两位专家的倾情授课，进一步夯实了雅万三分部人员的专业技术知识，为施工管理提供了宝贵经验，为雅万高铁站后四电工程建设提质增速，奠定了理论基础。（通讯员：冯震）
邀请专家开展专业技术培训和交流
摄影：孔祥杰
现场之声
2022年8月第02期
雅万高铁Halim(哈利姆)牵引变电所开始桩基施工
8月6日上午10时30分，Halim(哈利姆)牵引变电所桩机经过精心组装后缓缓开始了第一个桩孔的开钻，标志着雅万高铁最后一个牵引变电所正式开始了桩基的施工。
雅万高铁全长140余公里，全线设牵引变电所4座，其中Halim(哈利姆)牵引变电所靠近首都雅加达地区，前期由于部分场坪征地未完成、无进所施工道路等问题，迟迟不能组织进场施工，导致其成为最后一个进场施工的牵引变电所。面对制约进场施工的各种问题，项目部和房建专业结合计划工期节点主动谋划，逐一分析各种问题、分别采取不同的应对措施：无进所施工道路，就咨询站前单位的经验，联系高速公路管理部门在高速公路对应部位开口保证现场施工的需求；部分场坪征地未完成，周围环境复杂、村民提出各种诉求需要满足而影响施工的问题，就多次主动联系建设单位和联合体等单位组织会议进行协调；对于设计管桩施工震动较大，会对周围的村民生活产生较大的影响，不能确保施工的顺利进行，则提前联系设计单位优化设计方案，将其调整为灌注桩，尽量将施工对周围环境的影响降到最低。多管齐下，确保施工顺利推进。
Halim(哈利姆)牵引变电所启动桩基施工，标志着全线的牵引变电所房屋主体全部进入了工程实体实施阶段，代表着房建工程各项工作正按计划有序地推进。也为后续变电所设备安装创造了有利条件，为全线电通提供了有力保证。
（通讯员：肖文 ）
雅万高铁Halim(哈利姆)牵引变电所桩基施工（摄影：李培养）中国中铁履行央企社会责任，通过优化设计和施工方案，减小噪音，将对附近居民的施工影响降到最低。
现场之声
THREE
03
part
商务速递
2022年8月第02期
印尼时间2022年8月11日下午14：00至晚上10：00，由CDJO组织的关于第七章在岸里程碑验工计价所需RFI支撑资料的讨论会。会议上由CREC-3相关业务人员向HSRCC及CDJO工程、安全、质量、物资相关部门，逐项澄清介绍了第七章RFI-1、RFI-2支撑资料的格式及内容模板，并对第七章里程碑划分的细节进行了讲解。最终，多方达成一致意见，届时将由CDJO商务部发出正式版第七章RFI函件，也标志第七章在岸里程碑验工计价工作正式进入正轨。（梁国砚、焦志飞）
商务速递
习近平在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛
开幕式上的主旨演讲（全文）
2022年8月第02期
齐心开创共建“一带一路”美好未来
——在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲
（2019年4月26日，北京）
中华人民共和国主席 习近平
2019年4月26日，国家主席习近平在北京出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式，并发表题为《齐心开创共建“一带一路”美好未来》的主旨演讲。
尊敬的各位国家元首，政府首脑，各位高级代表，各位国际组织负责人，女士们，先生们，朋友们： 上午好！“春秋多佳日，登高赋新诗。”在这个春意盎然的美好时节，我很高兴同各位嘉宾一道，共同出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。首先，我谨代表中国政府和中国人民，并以我个人的名义，对各位来宾表示热烈的欢迎！ 两年前，我们在这里举行首届高峰论坛，规划政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的合作蓝图。今天，来自世界各地的朋友再次聚首。我期待着同大家一起，登高望远，携手前行，共同开创共建“一带一路”的美好未来。 同事们、朋友们！ 共建“一带一路”倡议，目的是聚焦互联互通，深化务实合作，携手应对人类面临的各种风险挑战，实现互利共赢、共同发展。在各方共同努力下，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，一大批合作项目落地生根，首届高峰论坛的各项成果顺利落实，150多个国家和国际组织同中国签署共建“一带一路”合作协议。共建“一带一路”倡议同联合国、东盟、非盟、欧盟、欧亚经济联盟等国际和地区组织的发展和合作规划对接，同各国发展战略对接。从亚欧大陆到非洲、美洲、大洋洲，共建“一带一路”为世界经济增长开辟了新空间，为国际贸易和投资搭建了新平台，为完善全球经济治理拓展了新实践，为增进各国民生福祉作出了新贡献，成为共同的机遇之路、繁荣之路。事实证明，共建“一带一路”不仅为世界各国发展提供了新机遇，也为中国开放发展开辟了新天地。
管理前沿
2022年8月第02期
基础设施是互联互通的基石，也是许多国家发展面临的瓶颈。建设高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容可及的基础设施，有利于各国充分发挥资源禀赋，更好融入全球供应链、产业链、价值链，实现联动发展。中国将同各方继续努力，构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络。我们将继续发挥共建“一带一路”专项贷款、丝路基金、各类专项投资基金的作用，发展丝路主题债券，支持多边开发融资合作中心有效运作。我们欢迎多边和各国金融机构参与共建“一带一路”投融资，鼓励开展第三方市场合作，通过多方参与实现共同受益的目标。 商品、资金、技术、人员流通，可以为经济增长提供强劲动力和广阔空间。“河海不择细流，故能就其深。”如果人为阻断江河的流入，再大的海，迟早都有干涸的一天。我们要促进贸易和投资自由化便利化，旗帜鲜明反对保护主义，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。我们将同更多国家商签高标准自由贸易协定，加强海关、税收、审计监管等领域合作，建立共建“一带一路”税收征管合作机制，加快推广“经认证的经营者”国际互认合作。我们还制定了《“一带一路”融资指导原则》，发布了《“一带一路”债务可持续性分析框架》，为共建“一带一路”融资合作提供指南。中方今年将举办第二届中国国际进口博览会，为各方进入中国市场搭建更广阔平台。
创新就是生产力，企业赖之以强，国家赖之以盛。我们要顺应第四次工业革命发展趋势，共同把握数字化、网络化、智能化发展机遇，共同探索新技术、新业态、新模式，探寻新的增长动能和发展路径，建设数字丝绸之路、创新丝绸之路。中国将继续实施共建
管理前沿
中国古人说：“万物得其本者生，百事得其道者成。”共建“一带一路”，顺应经济全球化的历史潮流，顺应全球治理体系变革的时代要求，顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望。面向未来，我们要聚焦重点、深耕细作，共同绘制精谨细腻的“工笔画”，推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进。
——我们要秉持共商共建共享原则，倡导多边主义，大家的事大家商量着办，推动各方各施所长、各尽所能，通过双边合作、三方合作、多边合作等各种形式，把大家的优势和潜能充分发挥出来，聚沙成塔、积水成渊。
——我们要坚持开放、绿色、廉洁理念，不搞封闭排他的小圈子，把绿色作为底色，推动绿色基础设施建设、绿色投资、绿色金融，保护好我们赖以生存的共同家园，坚持一切合作都在阳光下运作，共同以零容忍态度打击腐败。我们发起了《廉洁丝绸之路北京倡议》，愿同各方共建风清气正的丝绸之路。
——我们要努力实现高标准、惠民生、可持续目标，引入各方普遍支持的规则标准，推动企业在项目建设、运营、采购、招投标等环节按照普遍接受的国际规则标准进行，同时要尊重各国法律法规。要坚持以人民为中心的发展思想，聚焦消除贫困、增加就业、改善民生，让共建“一带一路”成果更好惠及全体人民，为当地经济社会发展作出实实在在的贡献，同时确保商业和财政上的可持续性，做到善始善终、善作善成。
同事们、朋友们！
共建“一带一路”，关键是互联互通。我们应该构建全球互联互通伙伴关系，实现共同发展繁荣。我相信，只要大家齐心协力、守望相助，即使相隔万水千山，也一定能够走出一条互利共赢的康庄大道。
2022年8月第02期
建“一带一路”国际智库合作委员会、新闻合作联盟等机制，汇聚各方智慧和力量。
同事们、朋友们！
今年是中华人民共和国成立70周年。70年前，中国人民历经几代人上下求索，终于在中国共产党领导下建立了新中国，中国人民从此站了起来，中国人民的命运从此掌握在了自己手中。
历经70年艰苦奋斗，中国人民立足本国国情，在实践中不断探索前进方向，开辟了中国特色社会主义道路。今天的中国，已经站在新的历史起点上。我们深知，尽管成就辉煌，但前方还有一座座山峰需要翻越，还有一个个险滩等待跋涉。我们将继续沿着中国特色社会主义道路大步向前，坚持全面深化改革，坚持高质量发展，坚持扩大对外开放，坚持走和平发展道路，推动构建人类命运共同体。
下一步，中国将采取一系列重大改革开放举措，加强制度性、结构性安排，促进更高水平对外开放。
第一，更广领域扩大外资市场准入。公平竞争能够提高效率、带来繁荣。中国已实施准入前国民待遇加负面清单管理模式，未来将继续大幅缩减负面清单，推动现代服务业、制造业、农业全方位对外开放，并在更多领域允许外资控股或独资经营。我们将新布局一批自由贸易试验区，加快探索建设自由贸易港。我们将加快制定配套法规，确保严格实施《外商投资法》。我们将以公平竞争、开放合作推动国内供给侧结构性改革，有效淘汰落后和过剩产能，提高供给体系质量和效率。
第二，更大力度加强知识产权保护国际合作。没有创新就没有进步。加强知识产权保护，不仅是维护内外资企业合法权益的需
管理前沿
“一带一路”科技创新行动计划，同各方一道推进科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移四大举措。我们将积极实施创新人才交流项目，未来5年支持5000人次中外方创新人才开展交流、培训、合作研究。我们还将支持各国企业合作推进信息通信基础设施建设，提升网络互联互通水平。
发展不平衡是当今世界最大的不平衡。在共建“一带一路”过程中，要始终从发展的视角看问题，将可持续发展理念融入项目选择、实施、管理的方方面面。我们要致力于加强国际发展合作，为发展中国家营造更多发展机遇和空间，帮助他们摆脱贫困，实现可持续发展。为此，我们同各方共建“一带一路”可持续城市联盟、绿色发展国际联盟，制定《“一带一路”绿色投资原则》，发起“关爱儿童、共享发展，促进可持续发展目标实现”合作倡议。我们启动共建“一带一路”生态环保大数据服务平台，将继续实施绿色丝路使者计划，并同有关国家一道，实施“一带一路”应对气候变化南南合作计划。我们还将深化农业、卫生、减灾、水资源等领域合作，同联合国在发展领域加强合作，努力缩小发展差距。
我们要积极架设不同文明互学互鉴的桥梁，深入开展教育、科学、文化、体育、旅游、卫生、考古等各领域人文合作，加强议会、政党、民间组织往来，密切妇女、青年、残疾人等群体交流，形成多元互动的人文交流格局。未来5年，中国将邀请共建“一带一路”国家的政党、智库、民间组织等1万名代表来华交流。我们将鼓励和支持沿线国家社会组织广泛开展民生合作，联合开展一系列环保、反腐败等领域培训项目，深化各领域人力资源开发合作。我们将持续实施“丝绸之路”中国政府奖学金项目，举办“一带一路”青年创意与遗产论坛、青年学生“汉语桥”夏令营等活动。我们还将设立共
2022年8月第02期
法治政府、诚信政府建设，建立有约束的国际协议履约执行机制，按照扩大开放的需要修改完善法律法规，在行政许可、市场监管等方面规范各级政府行为，清理废除妨碍公平竞争、扭曲市场的不合理规定、补贴和做法，公平对待所有企业和经营者，完善市场化、法治化、便利化的营商环境。 中国扩大开放的举措，是根据中国改革发展客观需要作出的自主选择，这有利于推动经济高质量发展，有利于满足人民对美好生活的向往，有利于世界和平、稳定、发展。我们也希望世界各国创造良好投资环境，平等对待中国企业、留学生和学者，为他们正常开展国际交流合作活动提供公平友善的环境。我们坚信，一个更加开放的中国，将同世界形成更加良性的互动，带来更加进步和繁荣的中国和世界。
同事们、朋友们！
让我们携起手来，一起播撒合作的种子，共同收获发展的果实，让各国人民更加幸福，让世界更加美好！
祝本次高峰论坛圆满成功！
谢谢大家。
管理前沿
要，更是推进创新型国家建设、推动高质量发展的内在要求。中国将着力营造尊重知识价值的营商环境，全面完善知识产权保护法律体系，大力强化执法，加强对外国知识产权人合法权益的保护，杜绝强制技术转让，完善商业秘密保护，依法严厉打击知识产权侵权行为。中国愿同世界各国加强知识产权保护合作，创造良好创新生态环境，推动同各国在市场化法治化原则基础上开展技术交流合作。
第三，更大规模增加商品和服务进口。中国既是“世界工厂”，也是“世界市场”。中国有世界上规模最大、成长最快的中等收入群体，消费增长潜力巨大。为满足人民日益增长的物质文化生活需要，增加消费者选择和福利，我们将进一步降低关税水平，消除各种非关税壁垒，不断开大中国市场大门，欢迎来自世界各国的高质量产品。我们不刻意追求贸易顺差，愿意进口更多国外有竞争力的优质农产品、制成品和服务，促进贸易平衡发展。
第四，更加有效实施国际宏观经济政策协调。全球化的经济需要全球化的治理。中国将加强同世界各主要经济体的宏观政策协调，努力创造正面外溢效应，共同促进世界经济强劲、可持续、平衡、包容增长。中国不搞以邻为壑的汇率贬值，将不断完善人民币汇率形成机制，使市场在资源配置中起决定性作用，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，促进世界经济稳定。规则和信用是国际治理体系有效运转的基石，也是国际经贸关系发展的前提。中国积极支持和参与世贸组织改革，共同构建更高水平的国际经贸规则。
第五，更加重视对外开放政策贯彻落实。中国人历来讲求“一诺千金”。我们高度重视履行同各国达成的多边和双边经贸协议，加强
工班来了一个“大学生”
2022年8月第02期
心情随笔
——国际公司王剑锋
虽说已来到雅万项目一年有余，我一直从事的是沟通协调等方面的工作，图纸翻过百遍，也没有留下深刻的印象，只感到自身成长不足。
所谓实践是检验真理的唯一标准，通过在Tegal Luar牵引变电所这一周的现场实操和向老师傅们请教，我学习到了许多图纸上没有的知识点，比如在现场测量放样时如何尽量减少误差，在地网敷设焊接时不同模具装入不同的焊药量等等实际问题。通过在现场解决实际问题，我开始将图纸上抽象的横线竖线转化为现场的一根钢筋一方混凝土。
在新的工作里，领导的关心和工区同事们的帮助让我倍感暖心，他们不吝赐教，教会我很多他们经过多年实践才得来的经验，短短几天我就进步很大。无论是领导通过谈心消除我们内心的疑虑，还是工区同事们热情的招呼都让我们迅速融入环境，以轻松的心态，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中去。经过一周的风吹日晒，人虽然晒黑了，心却得到了一次升华。
王剑锋（左）与印尼员工进行地网敷设
团队建设
王剑锋正在进行物资卸货
雅万故事——初为人父
2022年8月第02期
“你说什么？能不能再说一遍？”说话间他那拿手机的手已然是止不住的颤抖，一遍遍的重复着：真的吗？真的吗？可以看出，他正在极力的控制着自己。得到电话那头肯定的声音后，他再也控制不住自己，眼泪瞬间夺眶而出，就这样一个27岁的大男人在宿舍内嚎啕大哭起来。
哭的人叫王朴成，4月7日离开新婚不久的妻子和家乡，加入到了建设印尼雅万高铁的大军中。
四月底的一天，像往常一样，王朴成在饭前给妻子视频，诉说隔着大海的思念和异国他乡的风土人情，没一会屏幕对面的妻子沉默了一下说：“朴成，我给你说个事，我怀孕了。”然后就有了开篇那一幕。
这是怎样的一种激动的心情，初为人父的消息就像一把锋利的剑，瞬间击垮了一个男人的坚强的心，直戳内心深处最柔情的那一份温柔。他开始不停的说着：你要注意不能吃这个，不能吃那个，要多注意休息，别抬重的东西，千千万万要注意自己的身体啊……看着他满脸泪痕却又布满开心的脸庞，所有的同事都纷纷送上自己的那一份祝福。
随后的日子，你就能在宿舍看到这样的一幕，一个大男人每天晚上蹲坐在手机前，声情并茂的讲述着童话故事：“从前有座山，山里有个庙……”
大家不明所以，问他：“你在干什么？”
团队建设
“我在给孩子进行胎前教育啊”，他一脸认真的说。同事听到后纷纷大笑：“朴成啊，刚怀孕，还没成型呢，你现在胎教他也听不到啊。”他却非常认真：“要做的，要做的，虽然我不能在他身边，也不能在他刚出生的那一刻第一时间抱抱他，我能做的就是从这个生命的一开始，就让他知道，虽然他的父亲远在印尼，在雅万高铁的施工现场，不能在他身边，可是他的父亲一直在陪伴着他。”
一个男人最幸福的时刻有两个。一是把你心爱的人儿娶进家门。二是看着你心爱的人儿呱呱坠地。前者是幸福道路的开始，后者是幸福道路上的结晶。（通讯员：李剑 、李培养）
正在进行测量的王朴成 摄影：李剑
主 编：樊少杰副主编：孙 吉编 辑：冯 震 郭永良 李培养 联系方式：微信号fengzhen1018投稿邮箱：fengzhen1018@qq.com微信公众号：CREC EEB INDONESIA版权声明：中铁电气化局集团印尼雅万高铁项目经理部主办
中国中铁“开路先锋”文化
企业使命：中国建造 铁肩担当
企业核心价值观：守正创新 行稳致远 向上向善 勇争一流
企业精神：勇于跨越 追求卓越
中铁电气化之道
电气化使命：提供绿色智能轨道交通产品和服务 为品质生活提速
电气化核心价值观：立于信 成于品
电气化精神：促创干 争一流
电气化传统：特别能吃苦 特别能战斗 特别能攻坚 特别能奉献
增值电信业务经营许可证：陕B2-20210327 | 
陕公网安备 61102302611033号