2024年02月
行业讯息月报
TRANSPORTATION INDUSTRY
INFORMATION
河北锐驰交通工程咨询有限公司
Hebei Reach Traffic Engineering Consulting CO.LTD
交通新闻 >>目录
Catalogue
河北锐驰交通工程咨询有限公司
2024年2月份例行新闻发布会
01
关于做好平安百年品质工程创建示范 推动交通运输
基础设施建设高质量发展的指导意见
02
进一步改进优化能源、交通、水利等重大建设项目
用地组卷报批工作的通知
03
交通运输部印发两项公路工程施工规范性文件
04
交通运输部部署提升农村公路防灾减灾能力
05
省政府发布京津冀交通一体化10年成果
06
各地政府工作报告中的“公路”，都在这里
07
京津冀交通一体化大数据来了，京津冀
高速公路里程近1.1万公里
08
世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥建成通车
09
技术动态 >>目录
Catalogue
河北锐驰交通工程咨询有限公司
提升韧性能力 有效应对“非常态运输”
01
未来10年交通建设资金需求与供给分析及政策建议
02
看各地如何培育发展交通运输新质生产力
03
山东省高速公路改扩建中的数字化技术
04
长寿命沥青路面研究现状及展望
05
桥群“体检”出新招—桥梁承载能力巡检式
快速检测评定技术
06
高速公路改扩建交安防护设施最新应用与实践
07
山东高速多项“黑科技”助力除雪保畅
08
论文推荐：建筑垃圾全再生半刚性道路基层
路用性能研究
09
交通新闻
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Transportation INDUSTRY NEWS
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2023年，全国交通固定资产投资完成3.9万亿元，新开通高铁2776公里，新建改扩建高速公路7000公里，新增和改善航道1000公里，运输航空机场达到259座，全国建制村全部通邮。
来源：交通运输部微信公众号
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2024年2月份例行新闻发布会
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为深入贯彻习近平总书记关于全力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的重要指示精神，按照《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》工作要求，做好平安百年品质工程创建示范，推动交通运输基础设施建设高质量发展，提出如下意见。
来源：交通运输部官网
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关于做好平安百年品质工程创建示范 推动交通运输基础设施建设高质量发展的指导意见
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为进一步改进优化能源、交通、水利等重大建设项目用地组卷报批工作，提升行政效能，为巩固和增强经济回升向好态势提供土地要素保障，自然资源部就有关政策措施通知如下：
一、改进用地预审
二、完善先行用地政策
三、优化农用地转用和土地征收审批
四、细化调整用地报批规则
来源： 自然资源社圈公众号
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关于进一步改进优化能源、交通、水利等重大建设项目用地组卷报批工作的通知
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交通运输部官网公布两项文件：《交通运输部关于印发《公路工程施工分包管理办法》的通知》和《交通运输部办公厅关于印发《公路工程施工分包负面清单（2024年版）》的通知》
来源：中国公路公众号
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交通运输部印发两项公路工程施工规范性文件
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交通运输部印发《关于进一步提升农村公路防灾减灾能力的意见》（简称《意见》），明确了总体要求、提升灾害抵御能力、加强灾害应对处置、抓好灾后恢复重建和建立健全保障措施五方面内容，要求健全完善农村公路防灾减灾体系，提升基础设施抵御灾害能力，减少灾害对农村公路的损毁，加快抢险救灾和恢复通行，更好保障人民群众生命财产安全。
来源：中国交通报公众号
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交通运输部部署提升农村公路防灾减灾能力
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交通一体化，是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。目前，多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成，京津雄核心区半小时通达，京津冀主要城市1-1.5小时交通圈加速形成，为京津冀协同发展提供了坚实的交通基础和保障。
来源：河北省交通运输厅官网
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省政府发布京津冀交通一体化10年成果
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近期，各省份“两会”正在陆续召开中，省级政府工作报告也受到了广泛关注。作为经济社会发展的重要支撑，公路交通的发展情况、计划内容也在报告中得到了体现，2023年和2024年的工作汇总如下：
来源：中国公路公众号
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各地政府工作报告中的“公路”，都在这里
河北省
2023年
●京雄高速全线贯通。
●建设改造农村公路7716公里。
2024年
●力促承平高速建成投运。
●确保秦唐高速秦皇岛段、邯港高速衡水段建成投运。
●建设改造农村公路6000公里。
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京津冀地区高铁总里程由2013年的1284公里增长到现在的2624公里，实现区域内所有地级市全覆盖。京津冀之间的高速“断头路”全部打通。京津雄半小时通达、京津冀主要城市1-1.5小时交通圈基本形成。
来源：河北省交通运输厅官网
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京津冀交通一体化大数据来了！京津冀
高速公路里程近1.1万公里
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项目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，位于河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米，主桥为计算跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，双向四车道，设计行车时速100公里，2020年12月大桥主体工程全面开工建设。
来源：中国高速公路
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世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥建成通车
技术动态
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当前，交通运输行业正积极应对极端天气“非常态运输”，统筹做好春运保障工作，成效显著，但也暴露出交通运输网络冗余度不高、部分地区应急预案应对不足、应对突发事件能力欠缺等问题。
来源：中国交通报公众号
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提升韧性能力 有效应对“非常态运输”
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未来交通在实现提质增效和高质量发展的同时，将呈现出两大阶段性基本特征：一是建设成本上升、资产收益下降。二是公益性项目建设将上升为主要地位。
来源：养护与管理公众号
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未来10年交通建设资金需求与供给分析及政策建议
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做好试点示范，是助力交通运输行业数字化发展的重要途径。在各地交通运输工作会报告中，交通新基建示范项目也多有涉及。河北计划以（北）京哈（尔滨）高速公路京津冀段恶劣天气准全天候通行智慧管控工程、雄安新区智能网联公交出行项目为典型示范，打造一批创新应用场景。
来源：中国交通报公众号
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看各地如何培育发展交通运输新质生产力
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山东省交通设计集团打造了集多源数据挖掘、仿真模拟、数字孪生以及交通分析技术于一体的智慧保通技术体系和成套解决方案，相关技术已在京沪高速、济南绕城高速、京台高速等项目中开展了实践应用。
来源：养护与管理公众号
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山东省高速公路改扩建中的数字化技术
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长寿命沥青路面是未来沥青路面发展的趋势，当前长寿命沥青路面研究还存在设计指标不统一、力学响应预估模型精确度差、结构与材料设计针对性不强等方面的不足，需要从实体工程分析与验证、力学响应预估模型修正、结构与材料多尺度基因组分析等方面进一步深人研究。
来源：道路之家公众号
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长寿命沥青路面研究现状及展望
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为确保桥梁的长期服役安全，需对桥梁的承载能力进行定期检测评定。但目前采用分级加载方式的荷载试验虽能直接反映桥梁的真实刚度和关键截面内力，但却难以大规模定期实施。本文提出了一种桥梁承载能力巡检式快速检测评定技术，即采用“单辆重车巡检式动测”来替代“重载车队静力荷载试验”。
来源： 桥梁视界公众号
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桥群“体检”出新招——桥梁承载能力巡检式
快速检测评定技术
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高速公路改扩建交安防护设施需求主要有三点：新建护栏需合理设计、既有护栏升级改造、施工作业区防护设施，下面将从护栏安全防护关键技术、既有桥梁护栏升级改造关键技术和施工区临时防护关键技术分别展开论述。
来源： 公路养护网公众号
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高速公路改扩建交安防护设施最新应用与实践
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冰雪天气中，桥梁、隧道由于温度更低、水汽较多，更容易积雪结冰，一直是道路养护中需要关注的重点部位。如今，一种“自动喷淋”设备让这些部位可以得到及时有效清理——它就是智能融冰除雪系统。
来源：中国高速公路公众号
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山东高速多项“黑科技”助力除雪保畅
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建筑垃圾应用于道路工程建设具有重大经济、社会和环境效益。针对目前建筑垃圾再生骨料只用于替代部分天然骨料、缺乏试验工程验证等问题，文章对全部利用建筑垃圾再生骨料的再生半刚性道路基层材料性能进行试验研究，结果表明，全建筑垃圾再生道路基层材料具有良好的性能，满足相关规范要求。
来源：《公路》2023年10月第10期
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论文推荐：建筑垃圾全再生半刚性道路
基层路用性能研究
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