2023年12月
行业讯息月报
TRANSPORTATION INDUSTRY
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河北锐驰交通工程咨询有限公司
Hebei Reach Traffic Engineering Consulting CO.LTD
交通新闻 >>目录
Catalogue
河北锐驰交通工程咨询有限公司
交通运输部在国新办举行新闻发布会
01
2024年全国交通运输工作会议开幕
围绕高质量发展做好2024年重点工作
02
宋仁堂在全国交通工作会议上作典型发言
03
省政府新闻办召开河北省高质量推进“四好农村路”
建设新闻发布会
04
河北首个全路域高速公路分布式光伏项目投产
05
2023年度中国公路学会科学技术奖评审结果公示
06
到2025年,除个别展望线外,全面建成“71118”
国家高速公路网主线
07
最后冲刺,年底通车公路项目大盘点
08
北京至雄安1小时内通达 这条高速12月28日全线通车
09
技术动态 >>目录
CATALOGUE
河北锐驰交通工程咨询有限公司
如何打造高品质高速公路改扩建工程
01
“数字化”“智能化”成“十四五”期公路养护关键词
02
国内首份零碳高速公路成果文件发布
03
通车两周年 新疆阿乌高速公路交旅融合跑出“加速度”
04
我国在建单体投资最大的高速公路是怎样修建的
05
深化“四新”技术应用,各地加快桥梁养护精细化
转型发展
06
07
四川运营公路隧道典型病害与养护设计的思考
08
论文推荐:基于高速公路改扩建工程的交通安全设施
再利用研究
论文推荐:基于知识图谱及机器学习的桥梁病害
智能诊断方法
09
交通新闻
Hebei Reach Traffic Engineering Consulting CO.LTD
Transportation INDUSTRY NEWS
河北锐驰交通工程咨询有限公司
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Transportation
河北锐驰交通工程咨询有限公司
截至去年年底,国家综合立体交通网建成率约为79%、主骨架线路建成率约87%。铁路营业里程达到了15.5万公里,其中高速铁路营业里程4.2万公里,世界第一。公路通车里程535.5万公里,其中高速公路建成里程17.7万公里,也是世界第一。
来源:交通运输部微信公众号
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交通运输部在国新办举行新闻发布会
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会议指出,2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年。
会议强调,要认真学习、深刻领会、坚决贯彻、扎实落实中央经济工作会议上习近平总书记重要讲话和李强总理总结讲话精神。要深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,大力实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,落实“十四五”系列规划任务。
会议要求,要全力以赴抓好党中央决策部署的贯彻落实,落实不折不扣抓落实、雷厉风行抓落实、求真务实抓落实、敢作善为抓落实的要求,主动担当作为。
来源:交通运输部官网
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2024年全国交通运输工作会议开幕
围绕高质量发展做好2024年重点工作
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2023年,在交通运输部的有力指导下,省交通运输厅精准施策、精细调度、精心服务,高质量推进交通基础设施建设,推动投资保持高位运行。截至11月底,完成1017.4亿元,同比增长11.7%,其中公路水路819.4亿元,同比增长19.5%,增速居全国第5位。
来源:河北省交通运输厅官方微信
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宋仁堂在全国交通工作会议上作典型发言
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我省深入学习贯彻习近平总书记关于“三农”工作重要论述和对河北工作重要指示批示精神,高质量推进“四好农村路”建设,将“四好农村路”建设与巩固脱贫攻坚成果、实施乡村振兴战略与交通强省建设一体推进,切实提高农村公路服务质量水平,加快城乡交通运输服务一体化。
来源:河北省交通运输厅官方微信
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省政府新闻办召开河北省高质量推进“四好农村路”建设新闻发布会
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河北省首个全路域高速公路分布式光伏项目--荣乌高速新线光伏项目廊坊段并网投产。项目是国家能源集团雄安公司落实国家“双碳”目标,推动“交通+新能源”政策落地的积极探索。建成投产后,预计年均发电量约3608.06万千瓦时,每年可节约标煤约11321.45吨,减排二氧化碳约27434.7吨。
来源:河北交投发布
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河北首个全路域高速公路分布式光伏项目投产
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中国公路学会公布2023年度科学技术奖获奖名单,共171项工程,特等奖5项,一等奖41项,二等奖83项,三等奖47项。
来源:中国公路公众号
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2023年度中国公路学会科学技术奖评审结果公示
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数字化转型方面,打造高质量的智慧公路、数字孪生公路,推动实现公路生命期数字化。绿色化转型方面,深化绿色公路建设,加强资源节约集约利用,推动能耗双控逐步向碳排放双控转变。融合化转型方面,结合交通强国建设试点,推进旅游公路建设,推动高速公路与光伏等新能源融合发展。
十年来,公路建设坚持服务国家战略,实施了一批标志性的重大项目。
十年来,全面贯彻新发展理念,组织实施绿色公路建设,打造30余个试点示范工程,推动公路可持续发展。
来源:中国公路公众号
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到2025年,除个别展望线外,全面建成
“71118”国家高速公路网主线
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2023年已经接近尾声,各省(自治区、直辖市)的公路建设也到了冲刺阶段,年底前,还有哪些公路项目即将建成通车,一起来看一下吧!
京雄高速北京段全长27公里,线路整体呈南北走向,北起西南五环,向西跨越永定河、地铁房山线、京深路,随后向南转向,跨越六环路并继续向南延伸至市界,与京雄高速河北段相接。全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。京雄高速六环至市界段已于2022年底开通,随着今年底五环至六环段开通,京雄高速北京段将实现全线贯通,从西南五环到雄安新区的高速公路路程将缩短到一小时。
来源:中国公路公众号
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最后冲刺,年底通车公路项目大盘点
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作为京雄高速全线重难点和控制性工程,京雄大桥已于2023年6月17日实现合龙,刷新北京桥梁单跨跨度纪录。桥梁采用飞燕式拱桥结构,拱顶以“中国结”造型的风撑连接,寓意北京与雄安两座城市紧密联系、协同发展。
来源:交通运输部微信公众号
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北京至雄安1小时内通达
这条高速12月28日全线通车
技术动态
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樟吉改扩建项目突破现有固体废物回收技术回收率低、再生率低、应用层位低的缺陷,形成回收、再生、运输、利用全过程联动的高速公路改扩建工程固体废物回收交通组织的技术体系,制定施工组织和交通组织方案。
来源:中国公路公众号
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如何打造高品质高速公路改扩建工程
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根据观研报告网发布的《中国公路养护行业现状深度调研与发展前景预测报告(2023—2030年)》,到2030年我国公路将进入以运营维护为主的阶段。在国内公路养护体制的改革从“管养一体”向“管养分离”不断深化的背景下,我国公路养护里程及其在公路总里程中占比均逐年增长。
来源:养护与管理公众号
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“数字化”“智能化”成“十四五”期公路养护关键词
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《山东高速集团零碳高速公路白皮书》首次提出了零碳高速公路概念,构建了一套完整的零碳高速公路建设运营体系。会上还发布了《零碳智慧高速公路山东方案》,分别从零碳和智慧角度,全面总结了零碳智慧高速公路的发展背景、建设思路、技术创新等内容。
来源:中国公路公众号
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国内首份零碳高速公路成果文件发布
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阿乌高速公路的智慧交通服务能力大幅提升,让公众的出行体验有了无限可能,以“一平台、一张图、一个库、多用户、多应用”为总体结构,打造了S21阿乌高速智慧高速一体化平台,实现了六大场景应用的有机结合,突出了可拓展、可开发、响应速度快等特点,成为全疆首个落地应用的智慧高速综合一体化平台。
来源:中国公路公众号
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新疆阿乌高速公路交旅融合跑出“加速度”
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沿江高速G4216线宜宾屏山新市至攀枝花高速公路概算总投资934亿元,单公里造价2.08亿元,是目前中国高速公路史上在建单体投资最大的高速公路。全长约175公里,桥隧比92%,隧道比70%,设14处互通立交。从安全、高效、绿色(生态)、智能四个方面开设课题研究,开展11项关键技术研发与推广示范。
来源:中国公路公众号
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我国在建单体投资最大的高速公路是怎样修建的
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采用新型材料D80伸缩缝专用聚脲密封填充伸缩缝,可代替传统的橡胶止水带,这种材料具有弹性,填充上去之后不用定期清理缝隙;也解决了传统橡胶止水带易老化问题,新材料耐久性长,使用年限可达5年以上,可有效减少维修和养护频次。
来源:养护与管理公众号
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深化“四新”技术应用,各地加快桥梁
养护精细化转型发展
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做好隧道养护工作,需要在新建设计阶段做好精细化设计、施工过程中加强质量控制和过程监管,以及交竣工阶段严格把控好质量关,并加强养护技术力量的培养和养护资源的投入,提高公路隧道的运营管理水平。
来源:公路隧道运营管理公众号
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四川运营公路隧道典型病害与养护设计的思考
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当前高速公路改扩建建设项目较多,改扩建项目中安全设施回收再利用有广泛的需求,为提高交通安全设施再利用程度,节约建设成本,有必要对高速公路改扩建项目中交通安全设施回收再利用进行深入研究。
来源:《公路》2023年11月第11期
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论文推荐:基于高速公路改扩建工程的
交通安全设施再利用研究
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在桥梁的运维管养工作中,对病害成因的分析和判断通常需要丰富的知识储备和从业经验。以预应力混凝土连续梁桥为例,利用构建的知识图谱作为知识牵引,基于积累的管养数据,采用多种机器学习算法进行数据驱动,研究实现桥梁病害智能诊断的方法。
来源:《公路》2023年10月第10期
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论文推荐:基于知识图谱及机器学习的桥梁
病害智能诊断方法
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