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11月刊

目  录

CONTENTS

   《潮  流  领  克》
           编 委 会

2024年12月10日 星期二

元气激发   员工改善

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兵头将尾 以身作则
精益求精 追求卓越
坚持梦想 奋力前行
良师益友 教导有方
艰苦奋斗的汽车人
面对困难,我们共同奋战

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我的吉利之旅
不断努力 砥砺前行
虚心求教 持续学习
平凡的岗位 不平凡的贡献
奋战高产 标杆助力
摄影|镜头下的小美好

领·热点

HOTSPOT

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08
10
11

领·元气

POWER

领·风采

STYLE

元气激发   遇见标杆

经营管理   明确目标

重视人才   持续发展

信息安全 忠实勤勉
     —余姚工厂合规文化月活动圆满结束
9月五星班组和精益改善发布会圆满落幕
践行元动力·聚集员工元气·打造领克爆品
     —人才经营部九月精益改善研讨会
庆周年·助高产
     —余姚工厂开展领克8周年系列活动

总装车间“五大员”赋能进阶之旅
自信生长 全新出发
       —余姚工厂开展大雁双选会

关于流水槽夹紧工艺优化改善提案
关于焊装集中更换电极帽提高生产效率的改善提案

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领·论见

VISION

构建天地一体化智能出行科技生态,推动智能网联汽车可持续发展

04

12

总 策 划 :陈   磊
总 编 辑 :刘   瑜

执行总编:王   圣
责任编辑:邹晓燕

跨越国界的卓越

关于优化小涂物流仓储面积的改善
关于提升余姚工厂光伏组件发电效率的改善
关于DS11车型D柱饰板漏水的改善提案

元气激发   攻坚克难

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潮流领克

领·论见

骨干分享理念,引领团队前行

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构建天地一体化智能出行科技生态,推动智能网联汽车可持续发展

近年来,以人工智能为主导的智能化竞争正成为全球产业新的发展高地和战略支点。其中,智能网联汽车已成为行业创新热点,中国汽车正加速进入以智能化为核心竞争力的新阶段。在此背景下,抓住智能化机遇,推动中国从汽车大国向汽车强国转变,是整个中国汽车行业必须思考和面对的问题。
吉利控股集团在新能源上半场,坚持纯电、混动、醇氢电动等多元技术路径,实现了核心技术有竞争力。我们在智能化的下半场也进行了富有成效的探索,在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿领域创新变革,致力于打造天地一体化的智能出行科技生态,为用户创造超越期待的出行体验。
智能架构、智能座舱、智能驾驶、天地一体化,是吉利打造未来“智能网联汽车”的核心。吉利自主研发的SEA浩瀚架构、GEA全球智能新能源架构已经带动了智能电动汽车产业的升级与开放协同。Flyme Auto智能座舱操作系统,为用户打造了多终端、全场景、沉浸式融合体验。中国首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”的装机,行业首个全栈自研的星睿AI大模型的应用,都已经在业内逐步展现出竞争力。吉利布局的朗歌科技是行业内唯一的兼具主机厂背景和甲级测绘资质的汽车智能化服务商,其打造的智驾地图已经搭载在领克车型上,由于整车企业具备甲级测绘资质,我们在车辆数据共享应用方面具有先天优势,保证车辆行驶得更加稳定安全。
商业航天、低空经济是我国战略性新兴产业,也是新质生产力的重要代表。我们希望通过“地面+低空+低轨”的无缝衔接,加速构建面向未来的天地一体化立体出行解决方案,全面提升用户智能出行体验。吉利自主建设运营的民营中国星链——吉利未来出行星座已经取得较大进展。上个月,星座第三轨卫星以一箭十星方式成功发射入轨,在轨卫星达到30颗,完成3个轨道

——吉利控股集团董事长李书福在2024世界智能网联汽车大会上的演讲

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领克双子星2024年经营指标达成管理

技术部       李冬寒

在当今竞争激烈的市场环境下,企业为了保持竞争优势,纷纷将目光投向了内部管理优化,其中降本管理尤为重要。降本管理并非简单的削减成本,而是在保证产品质量和服务水平的前提下,通过科学的方法和精细化的管理,实现成本的有效降低。其中材料成本是企业运营成本的重要组成部分,对于制造业而言更是如此。因此,针对材料成本的降本管理,是企业提升盈利能力、增强市场竞争力的关键环节。
针对领克双子星(L743/DX11)降本,当前已行成常态化日清化管理,每周形成固定时间对每个科室每个人每条提案进行汇总收集当前进展信息,针对延期风险项、问题点困难点及时拉动前端研发、采购及领导资源推动解决。依据财务周报报表汇总,推算当前整车成本高度,并测算当前本周本月至年底可导入具体提案金额,汇总收集汇总资料需领导支持决策项。
每周由陈磊总带领基地团队(技术部产品各科长、供应链、财务、工艺、SQE)赴研究院由成本科主持召开成本周例会,研发、采购端各领导参会,会上通过领导资源支持解决针对当前难点,会后并行成会议纪要输出领导决策项、待办项需各部门快速完成待办事项节点,整体推动降本工作顺利进行,保证年终经营体指标达成。
在实施降本管理同时,多维度考虑整车降本:材料使用效率提升、库存管理精细化、采购策略优化、质量成本控、材料通用化等,降本管理在材料方面的应用与实践是一项系统工程,需要从采购、使用、库存和质量等多个方面进行综合考量和管理。只有通过科学的方法和精细化的管理,才能在保证产品质量和服务水平的前提下,实现材料成本的有效降低,从而为领克余姚工厂创造更大的经济效益和市场竞争力!

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出优秀课题2个,个人优秀改善奖4名。
优秀课题:
巩喜换 《关于余姚冲压SPH提升的改善》;
周思林 《关于L743车型B柱钣金异响改善的提案》。
个人优秀奖:
费映辉 《关于DX车型包装商降本改善》;
桑虎臣 《关于降低新员工培训成本的改善》;
赵欢 《关于小众车型集中生产提案改善》;
韩树涛 《关于AGV电路板

10月五星班组和精益改善发布会圆满落幕

制造管理部           杨雨曦

为深入推进“五星班组”建设,通过精益改善的方法,提升各厂部的班组管理能力水平,进而打造出一支优秀且高效的团队。
2024年11月9日领克汽车余姚工厂“五星班组&精益改善10月度例会”在行政楼101报告厅召开,余姚工厂总经理陈磊、副总经理彭延虎及各厂部核心骨干共计100余人出席了本次例会。
一、指标达成情况通报。会议开始汇报了近期现场管理及五星班组开展情况,现场管理开展方面,对近期现场管理存在的问题点进行复盘;五星班组方面,汇报了近期五星班组建设情况,要求各厂部明确五星班组建设的迫切性以及班组建设的下一步计划,确保五星班组建设工作的顺利推进。
紧接着汇报余姚工厂精益改善工作的最新进展,同时展示了余姚工厂在精益生产方面的全面进展,包括改善指标达成情况、课题完结情况,以及显著的成本节约与效率提升成果,为持续优化生产

自主修复的改善》。
四、领导寄语。余姚工厂总经理陈磊为本次例会致辞总结。他强调了五星班组建设的重要性,提出班组建设与班组长息息相关,并呼吁大家积极了解五星班组建设的推进情况,积极关注各个班组的进展,各厂部应对比班组工作表现,进行好坏评价,以形成一种你追我赶的竞争氛围,推动班组建设不断进步。
他指出应以韩树涛的改善分享为例,鼓励员工通过小改善实现大成效,认为应将这样的员工塑造为改善典型人物,以激发更多员工的改善热情。他认为员工的改善意识也至关重要,鼓励大家关注行业内的优秀企业,进行对标学习,不断提升自身水平。

流程提供了坚实的基础。
二、优秀改善案例分享。会议上,车身车间高级经理巩喜换,技术部高级经理周思林进行了10月专项课题汇报,通过厂部一把手带头改善,带动厂部员工积极参与改善。另外供应链管理部-费映辉、人才经营部-桑虎臣、制造管理部-赵欢、装备工程部-韩树涛带来了优秀个人案例分享,员工精准识别了当前现状中的瓶颈与痛点,通过不断地持续改进和创新,并针对性的提出了切实可行的改善措施,最终取得了显著的成效。
三、颁奖环节。经过评比,本次改善例会评选

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为切实提升员工消防安全意识和应急处理能力,检验应急救援力量和消防设施状态,确保在突发火灾事故中能够迅速、有效地进行疏散、自救与灭火。
2024年11月19日涂装车间本着全员参与的原则,组织了一场252人消防疏散综合演练,并邀请公司保卫部、公司制造管理部 安环等单位进行现场评价指导。
警心齐鸣,疏散有“序”。涂装车间全体员工根据事先安全教育内容,15:30分随着火警警报的响起,员工们迅速响应,有序撤离。各部门负责人积极引导,迅速地到达指定疏散点,确保疏散过程中保持冷静,不恐慌、不慌乱,“弯腰、低头、捂口鼻”,到达撤离集合点及时清点人数,确保高筑生命“防火墙”。
迅速响应,急救有“方”。在所有人员安全疏散到指定集合点后,急救小组人员迅速响应,携带必要的急救设备和药品到达集合点,进行伤员救治,并准备好相应的急救措施,确保救援工作能够顺利进行。
技能彰显,灭火有“效”。在重点防火部位调漆间设立模拟火源,真实还原火灾现场,灭火消防人员迅速进入火场,利用二氧化碳灭火器、消防栓等灭火器材进行初期火灾扑救,经过熟练地操作灭火器材,迅速扑灭火源。整个灭火过程紧张有序,充分展现了消防人员的专业素养和应对能力。
“悬安危于一刃”,绷紧“消防安全”弦。演练结束后,由涂装车间高级经理孙超及公司保卫部部长闫军辉、制造管理部安全环保经理雷大炯分别对此次演练进行了总结和点评。他们充分肯定了各部门在演练中的出色表现,同时也指出了存在不足。本次消防逃生疏散演练不仅提升了员工的安全意识和应对能力,也进一步增强了公司内部的凝聚力和团队协作能力。我们将以本次消防完善消防保障设施,继续加强消防安全工作,确保员工和公司财产的安全,为公司的发展提供坚实的安全保障。

安全重于泰山,防患于未燃

涂装部门 毕明兵

 ——余姚工厂涂装车间消防应急演练活动圆满成功

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激活员工元气,提升员工潜能

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总装车间“五大员”赋能进阶之旅

总装车间 郝   睿

为强化星级班组的基础管理框架,树立自主品牌标杆,明确班组管理人才的培育路径,促进班组管理的系统化和标准化进程,余姚工厂致力于持续提升班组综合管理水平,以巩固现场管理的成效。针对现场星级班组SMQCD五大核心领域,工厂特别设立专项辅助管理岗位,即“安全管理、人员管理、质量管理、成本管理、生产交付”等“五大员”角色,以强化各领域的专业管理。
总装车间积极响应,自收到通知之日起即启动“五大员”选拔程序。通过个人主动申请、班长推荐提名及部门综合考核的多维度筛选方式,成功为24

一、改善背景
小涂装因占地面积问题,一楼物料库存区和二楼线边位置前期无法满足四种车型共线生产的需求,故申请占用旧件解析库作为物料的暂存和中转区,导致面积有较大浪费,存放呆滞物料,返空空箱,不合格品区等,且物料存储量大,场地占用面积大,不符合精益生产的理念。
二、改善措施
对现场占用面积进行分析,分为三大模块进行改善:
①非增值库存区域,通过不合格品专项会议改善、质量夕会日清、工料废流程梳理等措施,将不合格品库区优化、将前期物料设变、颜色、车型停产造成现场呆滞件进行沟通,已二次利用及退库处理,释放面积200㎡
②物料返空改善:拉动供应链管理部及万众、游乐赛等供应商将返空频次提高至2h/次;经安工及精益办评估,将物料空箱暂存小涂道口,转运频次2h,释放内部面积100平方米;对标供应链管理部,报批安环,对空箱堆叠层数由2层增加至4层,减少收容面积
③物料库存面积:通过对分装班班组原地与检查班合并的改善,释放线边面积;将分装线边重新规划,取消SPS线边小车缓存,小众物料转移至连廊等措施,将一楼单台配送物料成功转移至线边。成功释放一楼仓储面积200㎡,为新仓库物料转回打好基础;小涂装共13家供应商,已全部沟通将物料配送频次由1次/天增加至2次/天,以满足现场4h生产数量为准,共释放面积500㎡。
三、改善效果
有形效果:
1、现场改造后优化了仓储面积1820㎡,取消了旧件解析库库存的使用。
2、将旧件解析库和公司级新能源电池存储需求结合,节约了厂房租赁费用,对标市场价格1820㎡*23元/月*12月=50w/年。
无形效果:
1、现场优化出1820平米使用空间,提升了现场空间使用率。
2、缩短物料配送时间,提升现场生产效率。
3、减少降低了货运电梯使用频次,延长了其使用寿命。

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关于优化小涂物流仓储面积的改善

涂装车间 孙 超

改善前

改善后

一、改善背景
1、光伏组件玻璃面板积水无法有效排除,影响光伏发电效率,增加设备短路故障概率,据研究发现,积水将降低发电效率20%以上。
2、积水蒸发后将在组件底部形成积灰,影响光伏发电效率,据国内外数据统计,积灰将降低发电率5%以上。
3、光伏组件局部有热斑,影响组件使用寿命,据行业统计热斑效应使组件实际寿命减少10%。
4、员工需花费大量时间及人力进行组件清洗工作,清洗效果不理想。
二、改善方法
1、确定选取功率一致、位置相近组件进行数据分析,本案例中以604/601/605/607逆变器下挂组件作为分析对象,其中604下挂组件安装导水夹。
2、安装604逆变器下挂组件导水夹共计640个,同期对604/601/605/607下挂组件进行清扫清洗,确保工况基本一致。
3、进行日数据统计,周期2个月,确定发电提升率,覆盖安装,共计3.5万元。
三、改善效果
有形效果:
1、提升光伏发电效率约1.6%;数据来源:已安装导水夹逆变器(604)所挂组件日发电量与未安装导水夹逆变器(601/605/607)所挂组件日发电量平均值差值比率。
2、光伏发电提升率计算公式:∑(4月9日平均提高发电率+......+5月31日平均提高发电率)/53=1.6%。
3、年预计提升发电量:2000万KWH*1.6%=32万KWH(2000万KWH为21MWP光伏装机容量年发电量)。
4、预计节省电费支出:32*81%*0.88+32*19%*0.4153=25(万)(81%为工厂1-7月份光伏消纳率,0.88为工厂综合电单价,19%为工厂1-7月份光伏上网率,0.4153为上网电价)。
无形效果:
1、降低屋面组件损坏、着火概率,提高员工光伏运维能力。
2、余姚工厂是集团唯一安装光伏组件导水夹示范基地,在集团内部可以进行推广。

关于提升余姚工厂光伏组件发电效率的改善

装备工程部 邓肖肖

改善前

改善后

一、改善背景
1、2024年7月,在对DS11车型进行强化淋雨时发现行李箱左侧有积水,行李箱位置为干区,应干燥无积水,经解析后发现左侧D柱饰板内板软胶处有缺料导致漏水。
2、D柱饰板漏水原因:验证10台车后得出以下4个风险点:
(1)、D柱饰板前端卡扣内板处少胶(供应商调整设备导致)。
(2)、卡扣处泡棉贴歪。
(3)、D柱饰板内板前端少胶。
(4)、D柱饰板前端卡扣腔体孔未按要求填丁基胶密封。
结合以上4个风险点,漏水故障率为100%。
二、改善措施
临时措施:
1、线服人员对线边、库区按故障批次排查隔离,可疑品全部退回,线服区分故障批次进行换件,重新过淋雨确认。
2、厂内围堵断点:内部按批次隔离,同步对半成品D柱排查合格后进行装配。
3、跟线排查:派人在淋雨线跟踪排查已入库车辆,针对入库车辆进行重过淋雨检验,对故障车辆换件处理。

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激活员工元气,提升员工潜能

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关于DS11车型D柱饰板漏水的改善提案

品质保证部 李国强

改善前

改善后

永久措施:
1、短期:调整工艺,优先确保密封部位胶打满,轻微溢胶的封样,参考样件放行。
2、长期:
(1)、更换双色注塑机(新机台制作时间2个半月)。
(2)、制作重点检查项目清单,由供应商质量部长每天进行点检确认,PSS在供应商现场时同步进行确认。
(3)、泡棉垫厚度减少4mm,背面增加软胶干涉唇边防止贴歪。
(4)、由研发重新下发D柱饰板处胶量的定义,供应商同步整改,整改后8月26日试装验证100台100%不漏水。
三、 改善效果
有形效果:
故障率为100%,后半年07产量约为21600台,返修工时20元/小时,更换左D柱饰板时间20分钟/台,成本效益=故障率(100%)X 返修工时费用(6.6元)X年产量(21600台)= 142560 元。
无形效果:
1、提升整车品质,减少用户抱怨,提高用户满意度,杜绝批量问题流入市场,提升品牌形象。
2、降低了返修及质检人员的劳动强度,减少了加班时间,提高了员工幸福感。
3、同步横向开展,提升供应商来件检验,提升产品合格率。

一、改善背景
 在近期生产监控中,侧围总成生产操作以及管理人员李玉峰、龙建仓等人员注意到8-9月期间,车身车间侧围班组BSL310岗位出现了一系列由流水槽手动气缸夹紧不到位引发的问题。这些问题直接导致了流水槽下坠,进而在尾灯板安装环节引发了遮孔、偏焊及潜在的漏水风险,不仅影响了产品外观质量,更对车辆的安全性和客户满意度构成了威胁。面对这一严峻形势,我们迅速响应,立即启动了问题改善流程。
二、紧急应对与多方协作
1.、即时响应:问题一经发现,立即停止了相关生产线的作业,以避免问题进一步扩大。
2.、拉动专项小组:迅速拉动生产区域工程师、供应商、质量控制专员等多方力量,共同对问题进行深入分析。
3.、问题根源剖析:通过现场勘查、数据分析、设备检查等手段,明确了问题的根源在于气缸夹紧力不足。
三、改善措施与实施
1.、设备升级:对流水槽手动气缸进行了全面检查与升级,调整气缸,并增加了压力检测装置,确保每次夹紧都能达到预设标准。
2.、明确了夹紧力度、位置及检查标准,并对操作人员进行了专项培训,确保每位员工都能熟练掌握并严格执行。

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关于流水槽夹紧工艺优化改善提案

车身车间 范军伟

四、效果验证与长期跟踪
1、短期验证:在改善措施实施后,立即进行了小批量试生产,通过对试生产车辆的全面检查,确认流水槽下坠问题已得到有效解决。
2、长期跟踪:为确保改善措施的持续有效性,我们启动了长期跟踪计划,包括但不限于对100台车及后续1000台车的详细检查。通过持续的数据收集与分析,确认故障率显著降低,达到了预期目标。
3.、反修时间缩减:由于问题得到了根本解决,原本因流水槽下坠导致的反修工作大大减少,单台车反修时间从原先的2分钟直接降至0,大幅提升了生产效率。
五、总结与展望
本次流水槽夹紧工艺的优化,不仅成功解决了生产中的重大隐患,还为我们积累了宝贵的改善经验。未来,我们将继续秉承“质量第一、预防为主”的原则,不断优化生产流程,提升产品质量,为客户提供更加安全、可靠的产品。同时,我们也将加强与其他部门的沟通协调,形成合力,共同推动公司的高质量发展。

改善前

改善后

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黄春:技术精湛的守护者

黄春,2018年他加入领克汽车余姚工厂,6年时间,从门盖线设备工程师到侧围线设备工程师再到设备技术组组长,通过不断努力学习成为今天的设备维修技术主管工程师。他地工作职责主要负责确保各类焊接设备的稳定运行,为生产活动的顺利进行提供坚实的技术支持。他深知设备故障可能对生产造成的巨大影响,因此始终致力于通过精湛的技术和严谨的态度,保障设备的正常运行,提高生产率。
为设备生产提供良好的“后勤”保障,牵好“安全”,“稳定”两条警戒线。他参与完成DS11项目前期设备评审、设备预验收、设备到货验收;组织各区域工程师完成设备体系文件编制,安调验收按节点完成;设备顺利导入、按期交付,完成了从净节拍30JPH—40JPH的整体提升。同时,带领技术组团队在DS11项目实施改造过程中,攻克技术难题,保证现场设备的稳定运行,改造后设备开动率由75%提升至现在的

车身车间·终检班·王  涛

93%以上。
在DS11调试设备保障工作开展方面,他设立目标专项,以结果为导向,过程跟进,逐个攻破,定制7个专项关键行动计划,包含机器人8h&12h&24h空循环验证、机器人标准程序排查、关重设备降级方案、设备专项恢复计划、设备问题识别与解决、设备专项检查、设备重复性验证,通过这些保障专项,成功在焊装设备生产方面减少故障率,提高了生产效率,为按时交付车辆提供了强有力地保障。
在此期间他带领团队在08车型专项工作中作出突出贡献,并荣获“制造

先锋个人”称号、2020年荣获年度“先进个人”称号、2021年获得公司级“技术大赛机电一体化项目二等奖、 2022年荣获“余姚市青年工匠”称号、2022年荣获第二季度“改善达人”称号、2023年荣获年度“光辉奖”称号等奖项等多项奖励称号。
他深知,过往地荣誉不仅是对他工作地肯定,更是肩负起更大在责任地使命,在接下来地工作中,他会继续勇往直前、攻坚克难,不断创新探索,为实现高质量高标准地要求来完成汽车制造设备生产,用实际行动落实“工匠精神”,为领克汽车制造保驾护航!

装备工程部 邓肖肖

勤学苦练 提升自我

涂装部门 王喜铭

彭永昊,涂装车间报交注蜡班的过程检验工。自从2022年加入余姚工厂以来,他从一个对职场生活充满好奇却又略显迷茫的新员工,逐渐成长为报交注蜡班组不可或缺的中流砥柱。这一转变背后,是无数个日夜的努力与汗水,更是他对专业技能不断追求完美的体现。
初入职场时,面对单调重复的工作内容,彭永昊并没有安于现状。相反,他意识到只有通过不断学习新知识、掌握更多技能,才能在这个快速发展的社会中立于不败之地。因此,当得知有机会转到过程检验工岗位后,尽管这意味着需要重新适应新的工作环境和职责要求,但他毫不犹豫地接受了挑战,并迅速投入到新角色的学习当中去。
在担任过程检验工期间,彭永昊展现出了极高的学习能力和强烈的责任感。他知道,要想成为一名优秀的检验员,不仅要熟悉每一条生产线上的工艺流程,还要能够准确识别出产品中可能存在的各

种缺陷。为此,他利用一切可以利用的时间向经验丰富的前辈请教,积极参与各类培训活动,甚至主动承担起了一些额外的工作任务以加深理解。正是这种积极主动的态度让他在短时间内就掌握了所需技能,并且能够独立完成复杂的检验任务。
更重要的是,彭永昊不仅仅满足于成为一名合格的技术工人,他还致力于成为团队中的领导者。随着经验积累和个人能力的提升,他开始尝试着指导新人如何快速融入集体、提高工作效率;同时也鼓励同事们相互交流心

得体验,共同进步。在他的带动下,整个班组形成了良好的学习氛围,大家相互帮助、共同成长,使得工作效率显著提高的同时,产品质量也得到了有效保障。
彭永昊用自己的实际行动证明了:无论身处何种岗位,只要保持一颗谦逊好学的心,勇于接受挑战,坚持不懈地努力奋斗,就一定能创造出属于自己的辉煌成就。他的故事激励着每一位平凡岗位上的劳动者——只要心中有梦,脚下就有路;只要敢于追梦,终将收获成功!

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以卓越铸就辉煌,用创新引领未来

总装车间   郝  睿

总装车间·底盘2班·宁  亮

2020年7月,谭笙锐入职余姚工厂,他从一名普通的电装装配工,逐步成长为总装车间生产调度岗位,他的每一步都凝聚着汗水与智慧,每一步都闪耀着创新与进取的光芒。
初入职场的谭笙锐带着对汽车制造业的热爱与憧憬,踏入了余姚工厂的大门,作为一名电装装配工,他迅速适应了工作环境,凭借扎实的专业技能和认真负责的工作态度,赢得了同事们的认可与好评。2021年7月,因表现优异,他被任命为代理电装班长,开始承担起更多的责任与挑战。
2022年9月,谭笙锐迎来了职业生涯的重要转折点,他调入总装车间生产管理模块,担任培训管理岗的职务,面对全新的工作环境和更高的要求,他迎难而上,以创新的思维和方法,不断推动车间各项工作的改进与提升。
2022年10月,总装理论培训道场因DX激光雷达

项目而与实车培训道场面临整合难题,空间不足成为制约因素。面对这一挑战,谭笙锐没有退缩,而是积极寻找解决方案。通过与集团兄弟单位进行对标学习,敲定总装车间培训道场初版改造方案,2023年3月份正式进入改造,期间共更改改造方案5版,共五个板块,通过利用废旧物资对其进行改造,共计花费300元,实现了动态培训及静态培训道场并整合车间安全培训道场三大功能,改造后的培训道场迎来了大批量新员工入职,截至目前,已累计培训千余名新入职员工,有效提升了车间的整体技能水平,2023年7月份总装车间培训道场已然

成为了公司工业级旅游体验道场。
    2022年12月,疫情爆发,车间面临物料的供应问题,他毫不退缩前往疫情最严重的重庆,开展高风险物料保供工作,保证了生产物料的及时供应。
2023年7月因工作需要,他转岗担任总装车间生产调度的岗位,在车间线下返修车辆管理及效率提升方面,谭笙锐同样展现出了非凡的能力。2023年7月至12月,他组织参与了46批次、共计6476台车辆的批量返修工作。面对ECM缺件、夏季高温及高产期等多重挑战,他拉动各部门各工段人员迎难而上,通过优化车辆过线流

程、利用VCATS软件刷写ECOS等方式,将车辆流转时间从28分钟缩短至24分钟,共计节省140余小时。此外,在08车型生产及交付期间,他精准匹配车辆缺件首台车号及物料到货时间,有效减少了车辆缺件下放台数。在车辆下悬置扭矩不足问题排查中,他带领团队在54小时内完成了近2000台车辆的排查工作。2024年1月,面对防冻液批量返修任务,他再次组织优化返修流程,单车返修工时从2小时缩减至45分钟,极大地提升了返修效率。
2024年3月起,因工厂产量提升,生产效率提升迫在眉睫,他带领团队优化现场瓶颈工位50余个,解决现场复发问题30个,并成功解决了车间RFID过点失败问题,为公司节约费用192万元。成功将总装车间生产节拍从40JPH提升至45JPH,并继续优化至48JPH,进一步提升了车间的生产效率。
      作为五星班组车间级推进负责人,谭笙锐深知班组建设的重要性。为车间制定了详细的评审规划。组织班组长进行专项培训,提升班组长的日常

业务能力,并现场指导各班组的星级班组相关业务,在2024年提前完成了总装车间3个三星班组的推进工作和25个二星班组的复审工作,为车间的持续改进和团队能力提升做出了巨大贡献。
谭笙锐以他的实际行动诠释了什么是责任、创新和卓越。他用自己的努力和汗水,为公司的发展贡献了自己的力量。同样,今年的最后三个月,也是我们面对高产的三个月时间,我们更加需要每一位同事靠自己的智慧与努力,这样我们才能达成一段又一段的传奇,谭笙锐的故事激励着每一位同事,让我们共同向他学习,以更加饱满的热情和
更加坚定的信念,共同书

写余姚公司更加辉煌的明天!组织班组长进行专项培训,提升班组长的日常业务能力,并现场指导各班组的星级班组相关业务,在2024年提前完成了总装车间3个三星班组的推进工作和25个二星班组的复审工作,为车间的持续改进和团队能力提升做出了巨大贡献。
      谭笙锐以他的实际行动诠释了工作的责任、创新。他用自己的努力和汗水,为公司的发展贡献了自己的力量。同时,他的故事激励着每一位同事,让我们共同向他学习,以更加饱满的热情和更加坚定的信念,共同书写余姚公司更加辉煌的明天!

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激活员工元气,提升员工潜能

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技术部·技术部动力底盘·施小光

车身车间·驻总班·邱金龙

综合发展的高技能人才

车身车间 袁    磊

自加入领克汽车以来,张涵宾总是不知疲倦的学习各种技能,培养自己的综合能力,努力把每一件工作都做好。在工作之余,他积极协助班长管理班内事务,热心帮助每一位同事,他不断的努力和学习希望自己能成为一名综合性高技能人才。
张涵宾在焊装车间装调工段是一位相当出色的钣金工和返修工,他在这个岗位上兢兢业业,充分发挥自己的专业技能。作为一名钣金工,他凭借精湛的技艺对车身进行细致的修复和调整,确保每一处细节都达到高质量标准;而作为返修工,他更是以高度的责任心对待每一个需要返修的部件,认真查找问题并加以解决,力求让产品以最完美的状态呈现。他在这两个职位上的出色表现,为产品质量提供了强有力的保障,他多次处理工序问题,极大地提高了客户满意度,为班组立下了杰出的功劳。
他在焊装的面品方面

展现出了极高的专业水准,每一个面品的处理都犹如精雕细琢的艺术品,他凭借着精准的手法和丰富的经验,让面品呈现出完美的平整度和光滑度。而在涂装的色漆上,他更是如同一位神奇的魔法师,对色彩有着敏锐的感知和独特的调配能力,那些绚丽多彩的色漆在他的操作下,均匀而富有层次感地附着在物体表面,焕发出迷人的光彩。至于总装的无痕,那更是他的拿手绝活儿,他能将各个部件天衣无缝地组合在一起,看不到丝毫的缝隙和瑕疵,仿佛它们原本就是一体的。他在这些领域的卓越表现,真的是令人赞

叹不已。
他积极参与改善,有效改善了五十多起,还多次提出针对性的质量优化方案,为提升整体工作质量和效率作出了巨大贡献。他积极投身于工作中,凭借着自己的智慧和经验,多次提出针对性质量优化方案,如在一些焊接工艺上,他巧妙地改进方法,不仅提升了焊接的质量和效率,还让整个流程更加顺畅和高效。他还善于发现工作中的细节问题,并能想出独特的解决办法,就像在一些零部件的装配上,他提出的创新思路让装配变得更加精准和稳固。

他多次荣获领克之星的荣誉,绩效也屡次被评为S/A,这足以证明他工作的优异与不凡;他总是积极主动地检查本班组的品质问题,展现出高度的责任心;在职期间,他还带出了许多徒弟,这种毫无保留的传授精神令人钦佩。当班组人员不足时,他任劳任怨地积极补员,其工作态度认真负责到极致,还协助班组进行日常管理。他就像一颗闪耀的星星,在自己的岗位上熠熠生辉,为整个团队带来了无尽的正能量,也为车身车间经营业绩的完成贡献了自己最大的力量。

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彰显领克精神,弘扬领克风采

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高产的号角已经吹响,在城市边缘和广阔的天地间,有这样一群了不起的年轻人。任务接踵而至,但他们从未退缩,目标就是要完成13万辆的交付大关,宽敞的大坪就是他们的战场,压力如影随形,却也成为他们成长的动力。
团队的力量在此凝聚,面对挑战,他们迎难而上。阳光将他们的皮肤晒得黝黑,那是岁月的勋章,任狂风暴雨抽打,也不能动摇他们。手中工具是他们最亲密的战友,无论寒暑,他们都在追逐用精湛的技能审视着他们手中的产品,始终坚守着让顾客满意的宗旨检验好每一辆车。
他们不辞辛劳,像不知疲倦的陀螺他们的动作熟练而有力,仿佛是一幅生动的画面,下雨天披上战甲,看不到他们的面目表情,但可以看到他们用那专注的眼神审视每一个细节,用智慧和毅力攻克一个又一个难题。在单调工作里雕琢细节,用汗水浇灌着梦想的种子。
时光流逝,他们成功蜕变。曾经烈日下青涩的身影,成了行业里的佼佼者。平凡的岗位促就不平凡的人,从青年变成了强兵悍将,他们是英雄,是风吹日晒中最璀璨的光,他们的坚韧和付出铸就了属于自己的辉煌。在工作的舞台上,他们是主角,用汗水和努力书写着属于自己的辉煌篇章。

领任务,克困难

品质保证部 杨双林

 ——领克员工的梦想与坚守

总装车间·外装6班·朱平武

技术部·智能座舱·秦艺博

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焊出火花 焊出未来

车身车间 袁凯

自2018年3月加入吉利,作为一名尺寸工程师,我有幸参与了领克汽车余姚建厂,领克01、领克05车型尺寸调试,以及领克07和领克08量产车型的精度维持工作。这段经历不仅让我在职业生涯中不断成长,也使我深刻理解了尺寸工程的重要性。那么,是什么指引我走向尺寸工程呢?以下,我将从多个角度来探讨这些问题。
首先,对产品质量的不懈追求是指引我走向尺寸工程的重要因素。尺寸工程涉及产品设计和制造过程中的每一个细节,包括公差分析、配合间隙计算以及装配顺序的优化等。正是这种对细节的极致追求,让我意识到尺寸工程在确保产品质量方面的关键作用。从最初的设计阶段到最终的产品交付,每一个环节都需要精确的尺寸控制,这不仅是为了满足客户的需求,更是为了提升产品的市场竞争力。
其次,跨学科的知识背景是我在尺寸工程领域不断前行的基础。作为尺

我的尺寸工程师之旅

车身车间 李   岩

车身车间·技术质量·杨智龙

涂装车间·生产管理·吴承林

寸工程师,我们需要掌握机械工程、材料科学、统计学和计算机科学等多个领域的知识。这不仅要求我们具备广泛的专业知识,还需要我们具备敏锐的问题解决能力和团队合作精神。在实际工作中,我经常需要与供应商、制造商以及内部团队紧密合作,共同解决各种复杂的尺寸问题。这种多部门的合作经验,使我在尺寸工程领域积累了丰富的实践经验。
此外,尺寸工程的实践让我深刻认识到,尺寸工程不仅仅是一种技术,更是一种思维方式。它要求我们在设计和制造过程中始终保持高度的精确性和严谨性。这种思维方式不仅有助于我们在处理复杂问题时更加得心应手,还能提升我们的创新能力和解决问题的能力。因此,一个能够融合尺寸工程思维与实践的工程师,将在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为不可或缺的行业专家。

最后,我想强调的是,一个尺寸工程师可以是一个产品工程师,但一个产品工程师并不一定能成为一个尺寸工程师。这是因为尺寸工程是产品设计和制造过程中的一个专业子集,它专注于产品的尺寸管理。而产品工程师则需要关注产品的全方位开发,包括市场需求、功能设计、成本控制等多个方面。虽然两者的工作内容有所不同,但尺寸工程的经验无疑为产品工程师提供了更为广阔的视野和更深层次的理解。
综上所述,尺寸工程不仅是产品工程师职业发展的一个重要方向,也是我们在技术领域深耕细作的结果。一个能够掌握并运用尺寸工程技术的产品工程师,将在职业生涯中拥有更为广阔的天地。因此,对于那些渴望在工程领域取得更大成就的产品工程师来说,学习和掌握尺寸工程技术无疑是一条值得探索的职业发展道路。

作为一名焊工,我的工作经历不仅是一段技术成长的旅程,更是一场关于耐心、细致与安全意识的学习经历,今天共同和大家分享一下我的心得体会:
 一、技术磨练,精益求精。焊接,这门看似简单实则深奥的技术,让我深刻体会到“台上一分钟,台下十年功”的真谛。从最初对焊枪的生疏操控,到如今能够熟练掌握各种焊接方法(如手工电弧焊、气体保护焊、TIG焊等),每一次成功焊接的背后,都是无数次失败与尝试的积累。我学会了如何根据材料的种类、厚度以及焊接部位的不同,灵活调整焊接参数,确保焊缝既美观又牢固。这种对技术的不断追求,让我深刻认识到,在焊工的世界里,没有最好,只有更好。
二、安全第一,预防为主。焊接作业中,安全始终是第一位的。高温的火花、飞溅的金属颗粒、有害气体的释放……每一项都潜在着危险。因此,我始终严格遵守安全操作规程,穿戴好防护装备,

确保作业环境通风良好。通过参加安全培训和应急演练,我增强了自我保护能力,学会了如何在紧急情况下迅速而有效地应对,确保每一次作业都能安全顺利进行。
三、细节决定成败,耐心成就精品。焊接不仅考验技术,更考验耐心与细心。一个微小的瑕疵,如气孔、夹渣或未熔合,都可能影响整个结构的强度和安全性。因此,我学会了在焊接过程中保持高度的专注,对每一个细节都一丝不苟。有时候,为了追求完美,我会反复打磨、修正,直到达到满意的效果。这种对细节的极致追求,不仅提升了我的

质量,也让我在工作中获得了更多的成就感。
四、团队合作,共同进步。在焊装车间,我深刻体会团队合作的重要性。无论是复杂的工程项目,还是日常的维护修理,没有团队成员之间的默契配合,很难高效完成任务。我们相互学习,分享技巧,共同解决难题,这种团队精神不仅提高了工作效率,也促进了个人技能的提升。
作为一名焊工,我的工作不仅是一项技术活,更是一种责任和艺术的结合。它教会了我坚持、专注、安全与合作,让我在每一次火花飞溅中,都能感受到成长的喜悦和创造的魅力。未来,我将继续在这条路上前行,不断提升自我,为成为一名更加优秀的焊工而不懈努力

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从新任班组长到基础管理者的蜕变

车身车间 范军伟

  自王茂磊踏入余姚工厂焊装车间的大门,担任班组长已满半年。这段时光,对他来说,即是一段充满挑战的旅程,也是一段满载收获的成长之路。
    初入车间,王茂磊面对的是一个复杂多变的环境。从生产计划的精密制定,到现场管理的精细调控,再到人员调度的灵活安排,每一项工作都考验着他的智慧和耐心。他深知,作为班组长,自己必须迅速掌握车间的各项工艺流程和技术标准,才能有效地指导和监督班组成员的工作。
    面对挑战,王茂磊没有退缩,而是选择了勇往直前。他积极参加公司的各项培训,不断提升自己的专业技能和管理水平。同时,他也非常注重与班组成员的沟通交流,深入了解员工的需求和困难,努力为他们创造一个和谐、高效的工作氛围。
在他的带领下,班组成员们逐渐形成了团结协作、互帮互助的良好风

气。团队的工作效率得到了显著提升,产品质量也得到了有力保障。更重要的是,班组的凝聚力和战斗力得到了前所未有的增强。
    王茂磊深知,这一切的成就都离不开每一位班组成员的努力和付出。因此,他始终保持着对员工的关怀和尊重,努力为他们提供更好的发展机会和福利待遇。他也常常鼓励员工们要敢于面对挑战,勇于追求更高的目标。
    展望未来,王茂磊充满了信心和期待。他相信,只要团队保持团结一致、共同努力,就一定能够克

服一切困难,实现更高的目标。在未来的工作中,他将继续以饱满的热情和坚定的信心,带领班组成员一起前进,为余姚工厂的发展贡献自己的力量。
       王茂磊的成长故事,是每一个新任基层管理者走向成熟基层管理者的必经之路。他用自己的实际行动证明了一个好的班组长不仅要有扎实的专业知识和管理能力,更要有一颗关心员工、服务员工的心。只有这样,才能赢得员工的尊重和信任,带领团队走向更加辉煌的未来。

技术部 ·技术管理·金洪鑫

车身车间 ·生产班·邓永坤

突破困境 遇见希望

车身车间·樊泽阳

2023年,我有幸加的入领克汽车余姚工厂车身车间,见证领克07、08的汽车项目筹备到量产的经历。面对市场竞争激烈,我们曾共同携领克01和05登上过高山,也经历过坠入市场更新迭代的低谷,更经历过疫情严峻考验,余姚领克人想过各种办法,但从来没想过放弃。
来时正是领克08高产,上市即交付,对每个人来说都是不小的挑战。因设备不稳定性、生产困难、产品质量等不确定因素,加上交付时间紧迫,伙伴们面临严峻考验,为克服种种困难,工程师深夜测量与调试,设备人员深夜保养设备,生产员工加班加点,这一切都是为了能交出更完美的答卷,赢得市场的口碑与信赖。功夫不负有心人,领克08实现月销售连续破万的佳绩。
 07项目阶段,时间急、任务重、质量要保证。生产现场的调试,各方人员争的面红耳赤,不断的试错,不断地改善,只为能精益求精,制造出具有市场竞争力的产品。

坚持不断去攻克疑难杂症,改善每一个制造环节。经过大家的不懈努力,领克07上市也大放异彩,31天销量破万让我们看到了努力的成果。
     领克07和08组成的双子星矩阵,迅速冲击着市场。销量节节攀升,能如此迅速的站稳脚跟,打铁还需自身硬,是我们质量的精益求精。这离不开我们余姚领克人一丝不苟,艰苦奋斗。如今,市场与客户向我们发出了新的挑战,“决胜三个月,力保十三万”。又是一次艰巨的挑战,但这更是一次机遇。迎难而上,变不可能为可能。
       我们全体余姚领克人,要以不达目的誓不罢休的昂扬精神,努力奋斗,团结一心,克服重重困难。我们走过的艰难困苦,都将是成功路上的收获。我们坚信路虽难,但只要恒心和坚持,必定会创造无限的可能与辉煌。

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凝聚力量  共创辉煌

驰 骋

 技术部    魏文正

在都市的脉动中,领克07如风,
 穿梭于钢铁森林,轻巧而迅猛。
它的线条,是设计师的笔触,
勾勒出未来与梦想的轮廓。
引擎低吟,是力量的序曲,
在每一个清晨,唤醒沉睡的街道。
LED灯,如星辰般璀璨,
照亮前行的路,也照亮心中的方向。
内外饰,是科技与舒适的交响,
每一寸触感,都是对品质的承诺。

智能互联,是时代的脉搏,
在指尖跳跃,连接着世界与我。
安全,是它无声的誓言,
在每一次转弯,每一次加速,
守护着旅途,守护着每一个梦想的起点。
领克07,不仅是一辆车,
它是自由的象征,是探索的伙伴。
在无尽的公路上,它与风同行,
承载着希望,驶向每一个明天。

 装备工程部 邓肖肖

为进一步增强团队凝聚力,促进同事之间的交流与合作,装备工程部组织举办了第四季度团建活动。此次活动不仅让同事们在紧张的高产工作之余得到了放松,更在活动中深刻体会到了团队合作的重要性。
在活动开始之前,部门领导高度重视,成立了团建筹备小组,制定了详细的活动方案,在不影响生产的情况下,以科室为单位,结合实际情况,合理安排活动的时间、地点、项目以及后勤保障等各项工作。
此次活动内容丰富多彩,包括科室拓展游戏、趣味竞赛和自由交流等环节。在拓展游戏中,以各个科室为小组,通过完成各种团队任务来培养协作精神和沟通能力。趣味竞赛则通过一些轻松有趣的小游戏,让同事们在欢声笑语中加深了解。自由交流环节为同事们提供了一个轻松愉快的平台,让大家有机会分享工作中的经验和心得。
通过此次团建活动,让高产期间的同事们不仅放松了身心,更在团队合作方面有了新的认识。大家在活动中互相支持、密切配合,充分体现了团队精神和集体荣誉感。同时,也他们更加深刻地理解了团队合作的重要性,更加珍惜彼此之间的友谊和合作。
装备工程部高级经理商国焱表示:通过这次团建活动,我们不仅收获了快乐和友谊,更重要的是,希望各位同事能够将这次团建活动中所展现的热情和精神,带回到日常工作中去。让我们继续保持这种团队协作、奋发向上的精神风貌,共同推动公司的发展。相信在大家的共同努力下,我们的团队将会更加团结、更加有战斗力,为公司的发展注入新的活力。

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为更好地传递公司经营方针和管理理念,记录并报道公司经营过程中的热点等新闻事件,更好地展现员工元气及文化生活,最终实现文化促经营的理念,特向各部门征集月刊稿件素材,欢迎就本刊各板块积极投稿,各版主题投稿素材须知如下:

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稿件内容:稿件内容至少300字以上(诗词类等文化生活稿件特殊除外),至少1张及                    以上相关团队成员与工作场景高清配图。
稿件命名:上交的稿件名称按照月刊-XX稿件名称-XX车间-XX姓名统一命名。
投稿流程:员工投稿-各部门文化员审核-厂部负责人审核-人才经营部记者站终审-审核 
                  通过录用-潮流领克月刊发布
稿件审核:所有厂部的稿件必须先有厂部审核后发送至人才经营部进行终审。
咨询解答:各部门文化员、余姚工厂人才经营部-邹晓燕  
稿酬激励:每录用的稿件按照积分兑换,1积分=40元纳入工资中兑现,欢迎各部门                    积极投稿,踊跃参加。

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