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7月刊

2024年7月

目  录

CONTENTS

   《潮  流  领  克》
           编 委 会

2024年8月10日 星期六

元气激发 员工改善

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经验分享 共同成长
       —三星班组建设经验之路分享
追光前行 逐梦不止
遇良师 得良友 拥良伴
带着问题去思考 带着责任去实践
乐学善思 笃行致远
平凡的岗位 不平凡的人
不断学习 砥砺前行
精益求精 创新自我
圆梦之星 展望未来
防汛近镜头 他们是最可爱的人

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竞无止境 领克王者赛
        —余姚工厂第四届电竞比赛
为每一辆“领克车”保驾护航 
初识职场 开启多彩人生
倾听“新”声 从“心”出发
冰箱里的食品安全
炎炎夏日,做个快乐的吃瓜领克人吧
诗歌-《贺领克》

领·热点

HOTSPOT

掌握中暑急救知识,保障员工生命安全

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16
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领·元气

POWER

领·风采

STYLE

元气激发 遇见标杆

党建引领   凝心聚力

经营管理   明确目标

资源整合   提升品牌   

炎炎夏日    急救科普   

余姚工厂建党节主题活动之重走长征路

锚定目标·坚决执行
       —全力以赴冲刺全年经营目标达成
质量百日提升工作
       —第二期质量百日提升启动会圆满完成
       —质量知识竞赛公司级决赛圆满完成
2024年设备管理研讨会圆满完成
制造系统百人百事评审会议如期举行
08周年款软件开展联合测评

机关事务系统公务车知识培训顺利开展
领克EM-P超电双子星品鉴试驾会圆满举行
同舟共济·共绘蓝图
       —协利会&余姚工厂协同开展交流会
引“领”以望 自信生长
       —2024领克品牌大雁车型品鉴会

关于CX11调整导致机盖左侧后部尖角磕伤的改善
关于注塑二号机DS后保上本体自动化浇口切割的改善提案
关于DX11尾门未关紧电检不合格的改善

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关于解决RF010抓手拉件掉落的改善

领·论见

VISION

吉利汽车集团2024年中期经营工作大会重要
讲话精神分享

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总 策 划 :陈   磊
总 编 辑 :刘   瑜

执行总编:王   圣
责任编辑:邹晓燕

     
        吉利汽车集团CEO淦家阅指出,过去几年,吉利一直在“打基础、练内功",
完成了新能源发展的基本投入期,现在已经到了一个新能源增长爆发的“临界点”。
        下半年,吉利将有5款全新新能源产品上市,随着这些新产品的上市,吉利新能源占比会持续提升。
        面对当前严峻的市场竞争,淦家阅提出了“开源节流"和“敢于拼搏、敢于创新、敢于胜利"的下半年经营思路。通过“开源",向外要市场、要增量、提营收;通过“节流",向内挖潜,向经营要效益。并从产品规划、研发技术、创新营销、全价值链管理、海外布局、
经营质量等六个方面进行

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吉利汽车集团2024年中期经营工作大会重要讲话精神分享

 ——敢于拼搏 敢于创新 敢于胜利 全力以赴冲刺200万辆目标

了重点工作部署,全力以赴冲刺200万辆销量目标。
      首先,集中优势资源,聚焦新能源重点产品,做好价值营销,实现新品上市即上量,将每款新品都打造成细分市场标杆。
      其次,以高质量发展为引领,坚持技术创新,打造极致品价比,构建可持续发展的“元动力"。
      第三,聚焦打造新能源
技术标签,创新内容营销
 ,形成吉利是主流车企第一的新能源品牌形象。          
      第四,深化产品全价值链管理,构建有竞争力的供应链生态,实现市场需求与成本控制的最优解。
   
      第五,深化全球战略布局,控风险、抢份额,加快市场开拓和新品投放,提升国际竞争力。
     第六,坚持精益管理,强化经营体机制,全方位提升企业盈利质量。
       除了以上重点工作部署,淦家阅还在报告中提出,全体吉利人要发挥创业者精神,大胆创新,坚定不移地推动组织变革,重塑干部能力,践行“四大文化",坚守合规底线。
      他特别指出,合规是企业发展的根基,也是员工最基本的素养和责任,希望全体吉利人切实落实到行动上,严守道德底线。

      吉利汽车集团高级副总裁刘向阳指出,沿着旧地图找不到新大陆,“敢做不同、挑战惯例“是领克的DNA,作为集团200万战略目标的重要组成部分,领克品牌必须创新突破,深化全面向新战略,以数智驱动为抓手,加快构建新能源智能化的产品矩阵,强化产品线的经营活力,打好领克EM-P爆款营销战、燃油车精品战、纯电增量战、盈利能力提升战、敏捷交付战、团队进阶战“六大战战役,实现领克销量的新突破。

       2024年上半年,汽车行业仍然处于竞争激烈的态势,市场“内卷"、“亏损"、“淘汰"的局面没有好转。吉利汽车直面挑战,坚持正确的战略方向,践行“蓝色吉利行动计划"和“智能吉利2025"发展战略,加大新能源研发投入,加快产品快发速度,完善智能化技术布局,实现“全面向新"。
      1-6月份,吉利汽车集团实现发运销量95.6万辆,同比增长41%,高于行业6.3%的增长率;市占率7.98%,同比增长1.96个百
分点。其中新能源销量32万辆,同比增长117%,6月份新能源渗透率达到48.3%,追赶至行业水平。
同时,海外出口销量19.7万辆,同比增长67%,全球化进程加速落地。
   

       吉利汽车集团高级副总裁林杰,围绕“巩固燃油市场份额、加快新能源标杆的突破、渠道生态的经营、营销创新的突破、构建更加完善的数智化管理增效体系“等方面,对2024下半年工作安排进行了分享。
       他表示,在市场格局的不断变化下,吉利面临来自市场竞争、营销创新、渠道生态、经营管理等多方面的新挑战,我们要实事求是,勇于拼搏创新,把握未来发展的主动权。
       一方面要坚守高价值
产品营销,聚焦明星产品
全面焕新,进一步提升优势,并推出更适宜于目前经济形势、消费者需求、质好价优的新品去参与市场竞争。
       另一方面,在传播上聚焦“技术标杆、安全标杆
价值标杆"打造热点营销事件,做好深度的技术解读,在用户心中塑造“最领先、最安全、最可靠"的品牌标签,全面刷新和提升吉利汽车新能源技术的高价值形象。

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吉利汽车集团2024年中期经营工作大会重要讲话精神分享

 ——敢于拼搏 敢于创新 敢于胜利 全力以赴冲刺200万辆目标

吉利控股集团副总裁兼总法律顾问、首席合规官陈益民以“商业秘密侵权案件和关于新增民企工作人员的刑事立法“为主要内容进行了分享。
他表示,合规作为企业的根基文化,我们必须恪守合规准则,要始终坚守正确价值观,共筑企业的安全防线。

吉利控股集团董事长李书福发言,他表示,求真务实是吉利独具竞争力的企业文化。
吉利的一切努力,都是为了用户的消费体验,为了提升中国汽车工业的竞争力。吉利创业三十多年,始终以用户为中心,坚持并践行“时刻对品牌负责,永远让顾客满意"的质量方针。当用户满意时,市场局面自然会打开。
同时,李书福强调了合规文化的重要性。他强调,我们始终要坚守法律的高压线与道德的底线,坚持正确价值观,依法合规经营,才能行稳致远。
最后,李书福勉励全体吉利人敢于拼搏进取、协作创新,为了一个美丽的追求凝心聚力,携手前行。

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余姚工厂建党节主题活动之重走长征路

总经理办公室 孙维彤

     为庆祝中国共产党成立103周年,重温党的百年光辉历程,深刻感悟党的初心使命,6月30日中共余姚领克汽车部件有限公司总支部委员会开展了“重走长征路”七一建党节主题活动。
      人民有信仰,国家有力量,民族有希望,目光所及皆华夏,红色闪耀,皆为信仰,活动前,党员们意气风发、慷慨激昂,以一首《义勇军进行曲》唱出了中华儿女的共同心声。
      重温红色经典,回顾百年历程。进一步推进党史学习教育走深走实,教育引导党员学习传承革命人英勇顽强、攻坚克难的战斗精神,进一步激发党员的爱国主义热情。
长征精神、永放光芒,不亲身经历翻山、过草地、渡江河哪知其中艰辛。为充分提高知识性、多样性、竞技性,本次党建活动主要围绕长征经历的重要事件开展小游戏,模拟此过程遇到的苦难。
     活动以抽签形式分为“红一军”、“红四军”,并通过团队活动“蒙眼互打”、“跳大绳”、“极速三子棋”、“搭石过河”一系列活动增强党员们的反应能力、团队协作精神,战胜心里看不见的敌人,不惧危险、勇往直前、众志成城的长征精神。
      活动最后,全体党员面向鲜红的中国共产党党旗,举起右拳,重温入党誓词,铿锵誓言在行政楼上空回响,用铮铮誓词宣
示了马克思主义信仰、共产主义信念以及对党和人民的忠诚,赓续中国共产党人的精神血脉。
      重走长征路主题活动,让参与党员在体验过程中“走心、入脑”,加深对红色历史的认知和了解,学习坚韧不拔,自强不息,勇往直前的革命精神,达到延续红色基因,守好红色根脉,坚守初心使命的意义。
      我们要永远铭记党的丰功伟绩,在公司党委的领导下,敏锐感知、主动作为、务实重行、埋头苦干,进一步开启新征程、完成新使命、再创新业绩。为民族汽车的发展贡献更多的力量,以优异成绩迎接新中国成立103周年。

2024年伊始,在集团“坚持智能精品车战略”的指引下,齐心打造领克07&领克08超电双子星成为余姚工厂全体成员共同努力的目标和方向,也是落实领克品牌新能源转型重要战略的关键举措。
如今半年已经过去,领克07&领克08在市场上也获得了不俗的表现,其中领克08销量上半年持续位居细分市场第二名,领克07自5月17日正式上市以来,15天完成大定破万、31天达成下线破万的成绩。
7月20日,为复盘上半年经营工作达成情况,总结破局,研讨下半年工作计划,统一目标,余姚工厂部门级及以上管理干部在行政楼召开了主题为“锚定目标·坚决执行——全力以赴冲刺全年经营目标”的上半年经营工作总结复盘暨下半年计划研讨会。
本次会议首先由总经理办公室谭菲代表公司经营管理层对公司上半年经营结果进行了通报,对各部门/业务模块四级目标分解计划执行结果及各部门业绩达成情况进行了报告,并分析说明各部门上半年经营工作中暴露出的短板,同时发布了公司级下半年经营目标及工作思路。
随后,14个业务部门/模块代表依次围绕上半年经营指标达成、目标分解、差距分析、下半年工作计划几个方面进行了详细汇报。会上,大家讨论非常热烈,每位参会成员都积极为下半年经营目标达成建言献策,同时,各部门之间主动提供资源,共同促进目标达成。

锚定目标·坚决执行

总经理办公室  贺   莹  

 ——全力以赴冲刺全年经营目标达成

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各部门汇报研讨完成后,余姚工厂副总经理彭延虎对制造领域下半年经营工作提出三点举措,分别是“明确目标、凝聚团队、分享成果”。
要求制造领域下半年做好生产节拍、质量水平等核心指标提升,强调各单位要注意人才梯队建设,要与员工建立互信,要深入班组做好SMQCD保障工作。同时,他要求各单位要严格执行精益生产方式的执行与落地,对各经营体做好量化的过程目标,对目标路径强监督,应用阿米巴经营理念,强化自主经营。
最后,余姚工厂总经理陈磊对本次会议进行了总结。首先,陈总对上半年各部门的努力付出表示了肯定;同时指出:目前我们已经是爬山最险最陡的时候了,大家要卯足劲儿,我们也有信心翻过这座山。为达成全年经营目标,陈总提出以下几点要求:
第一是口碑维护,我们的产品能不能占领市场是全体员工的事,全员营销工作仍要坚持下去,希望每一位员工都能成为产品的宣传员,线索的收集员,和销售团队共同努力,把我们的产品推广出去,让更多人了解领克,喜欢领克,购买领克。
第二是效率提升,余姚工厂要借助集团全面推广精益生产的东风,利用好内外部资源,统筹安排效率提升,经济地完成生产目标。
第三是成本管控,当前市场环境下,成本仍然是需要不断突破的课题,各业务单位要做好成本工作,守好成本目标,为经营目标达成再贡献一份力量。
第四是质量提升,要踏踏实实做质量,不搞虚头巴脑,通过上半年质量百日提升,余姚工厂质量表现有所改善,我们也从品质的提升上尝到了甜头,但仍存在一些亟待解决的问题,相关单位要做好落实,坚定不移继续推进质量提升。
最后陈总勉励大家,我们要认准方向,锚定目标,坚定信念,通过共同努力,爬过这个山坳,看到更远的未来。
本次大会不仅为下半年经营工作明确了方向,也对各业务单位提出了要求,同时凝聚了各方力量,为冲刺全年目标达成注入了新的活力。
接下来,余姚工厂全员将全力以赴,迎接新的挑战,创造新的精彩。

2024年2月22日,余姚工厂组织开展了质量百日提升,通过三个月全员、全过程、全面的质量提升,截至5月底,市场3MIS下降236%,过程DPV下降56%,产品质量稳步提升,但厂内低级问题仍在波动,基于此,6月29日启动第二期质量百日提升活动。
会议伊始,品质保证部张元祚对余姚工厂质量运行现状进行了汇报,分析了现阶段在变更管理、零部件质量等方面的不足,基于这些薄弱点,由各厂部长亲自挂帅,成立了专项提升小组,并在会上对今后的推进做了详细的讲解。
随后各组长向总经理陈磊进行了目标达成承诺,并现场签署了质量百日提升承诺书,以表明决心。
 品质保证部王新宙表示:在上半年,通过质量百日提升活动加强了各厂部的共创,也输出了很多切实可行的计划,我们要重点抓过程、抓输入、抓标准,实事求是的将咬合的数据建立起来并进行固化。
副总经理彭延虎总结时讲:一方面,就事论事,就是要对目前运行过程中的难点聚焦并攻克掉,我们要把外观、品质提升一个高度,向奥迪进行对标;另一方面,就事论体系,百日提升的整体工作就是我们日常所开展的,我们要回归本源把本职工作做好。按照PDCA的方式,优先把困扰我们的批量问题进行闭环。

第二期质量百日提升启动会圆满完成

品质保证部 李金林

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余姚工厂总经理陈磊指出:第一期质量百日提升主要是抓基础工作,抓人的培训和质量文化。
在第二期质量百日提升中,我们要加强工厂的管理能力,把整个公司的产品质量提升起来。同时我们也要搭建全员自主质量管理意识,通过强化人员的质量意识,实现零批量问题流出,为后续领克双子星的增产做好充分的准备。
至此,余姚工厂质量百日提升二期正式启动,全体同仁要致力于通过质量百日提升活动,打造一支能打胜仗的队伍,形成一套可复制的案例,沉淀一套可落地的体系,齐心协力推进产品质量迈进一个台阶。

为积极响应公司质量百日提升专项工作,营造全员都有质量文化地意识,严格遵守时刻对品牌负责,永远让客户满意的宗旨。
2024年7月19日下午2:00,领克汽车余姚工厂在行政楼101报告厅开展质量知识竟赛总决赛。此次活动由人才经营部组织开展,各部门推选参加,推选通过质量百日提升、质量每日一问、早会质量宣贯工作开展等综合考虑,推选优质参赛队伍共17支(51名成员)。
此次活动按照议程进行,通过智逐擂台快问快答-晋级赛和王者之争分秒抢答-决逐赛2轮比赛开展,各参会人员先通过智逐擂台快问快答进入晋级赛,再从晋级赛选手中参与王者之争分秒抢答进入决逐赛。
经过各参赛队伍激励的竞争,首轮快问快答晋级赛共9支队伍成功晋级,分秒抢答-决逐赛以积分前6支队伍胜出。最终得出冠军1名(制造管理部-精益求精小分队),亚军2名(总装车间-狭路相逢勇者胜,装备工程部-不解释队),季军3名(涂装车间-深藏Blue队,涂装车间-问我就说对对队,总装车间-梦之队)。
领克汽车余姚工厂通过此次活动实现以赛促学,精益求精,让质量意识、质量管理、质量提升深入人心,进一步推进质量文化搭建工作,塑造优秀质量文化。

质量知识竞赛公司级决赛圆满完成

人才经营部 邹晓燕

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2024年设备管理研讨会圆满完成

装备管理部 赵  言

2024年7月7日由装备工程部主持、公司管理层及设备技术骨干共同参加的设备管理研讨会在行政楼501会议室顺利召开。
会议伊始装备工程部高级经理商国焱秉持吉利问题文化,对当前设备工作遇到的问题进行了总结汇报,直面指出当前设备迫切需要改变的严峻形势,基地设备历经5年使用进入磨损故障期,上半年停线增多,设备故障率升高、维修成本增加。要维持设备正常运行,需以TPM为抓手,并结合精益管理的理念,实施更加主动和预防性的设备维修策略。
参会人员分为指导小组、预检修开展小组、自主保全推进小组、技能提升小组以及功能保障小组,以开展集中的头脑风暴活动。所有成员都从实际出发,设备人员与各生产车间的领导进行了面对面的、坦诚的交流,共同商讨解决策略。
每个小组的代表都在分享环节中提出了自己面临的困境并制定的工作计划。会有就现在存在的困难和挑战提出如下意见。
副总经理罗勤军指出:
1、工程师对故障的准确判断,是减少停机时间的有效手段,对此要提高基地设备人员技术水平走出去对标学习,引进来设备专家进行经验分享。
2、故障发生后,最重要的是快速恢复生产,减少停机损失。要提前辨识设备关键部位备件,在集团内其它基地是否具备,损坏时紧急调用。
3、在项目建设期就要明确落实形成机械、电气安调标准及可维修性标准,对供应商提要求并落地。
副总经理彭延虎表示:
1、人力BP多介入装备工作,加强装备团队人才建设。在开展人才盘点与人才培养同时,要建立装备的专家队伍。
2、明确自主保养需要进行哪些项目,车间做完后装备要做好效果确认。
3、对设备风险进行分级、梳理,建立台账及预防工作,做好风险降低或转移。
4、装备部门要提前介入新项目,减少新产品导入时的停线。

总经理陈磊总结:
1、人才的问题要两手抓,一方面引进关键岗位人次,更重要做好人才培养与保留。从各部门吸收对设备感兴趣的人才,建立人才培养体系。同时增加激励机制,提升装备员工收入和幸福感,留住人才。
2、装备必须转换观念,把主要精力从设备抢修转到预防性检修上来。
3、自主保全车间做什么、怎么做、达到什么效果必须明确。同时要做好自主保全效率提升计划。
4、设备一机一档,必须赶紧行动。一机一档应当包含备件清单、保养记录、故障记录等信息,便于分析。
5、设备备件占用了公司很多库存资金,装备工程部花大力气清理、分析库存,超长期备件需要识别是否可用,高价值备件可以与ME、各基地沟通共同备库。
6、新项目我们不能过度依赖ME,项目前期就要深度介入,不能只是交钥匙工程。
没有问题才是最大的问题,解决问题是持续进步的关键,本次会议大家直面痛点,并提出了具体的改进措施。通过分组讨论,各小组代表坦诚分享了当前的困境和未来的工作计划,为设备管理工作指明了方向。管理层的指导意见为提升设备管理水平提供了强有力的支持,全体设备人员定会为保障基地的平稳生产做出最大的努力!

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为强化公务车用车集中统一管理,进一步推进公务车用车管理标准化,7月12日,宁波市机关事务系统公务车业务培训班前往领克汽车余姚工厂展开车辆相关知识培训。
首先,吉利汽车学堂智库中心孙大维老师开展了《造车者吉利》的课程培训,深入浅出地介绍了何为“新能源的‘银河时代’,中国汽车的‘青年时代’”,孙老师的讲述既专业,又有趣,课堂气氛十分热烈。
随后,产品策划工程师王煜鑫在行政楼展厅向参训人员介绍了领克品牌,并从设计、安全等方面重点讲解了领克08与领克07,展车旁的专业讲解员同步进行了现场疑惑解答,这两款车型迅速引起了来访者的兴趣。
最后,参训人员依次试乘试驾了领克、银河、LEVC的部分车型,对吉利旗下各款车型都很满意,赞不绝口。
本次活动不仅加深了余姚工厂与政府单位的联络,更为吉利各款车型赢得了关注与认可,为更好地助力大客户营销奠定了良好的基础。

机关事务系统公务车知识培训顺利开展

总经理办公室 贺 莹

       2024年7月18日,领克汽车余姚工厂组织开展制造系统负责人百人百事评审会议,余姚工厂副总经理彭延虎、制造系统二级经理等共15人出席会议,百人百事会议主要从管理、技质、生产、设备基建等4大模块展开。
       会上,各模块分别回顾了5-6月的课题成果,并展望了7-9月的课题规划。面对课题中的挑战与困境,与会者展开了线上深入的沟通和探讨。余姚工厂副总经理彭延虎对会议上提出的问题进行了精准的点评与指引,确保每位成员都能明确解决方向以及思路。
      余姚工厂副总经理彭延虎强调,百人百事应持续推进,对遇到的难点应及时反馈。他要求生产管理要设定明确的目标与节点,以便设备保全团队关注设备稳定性,为生产提供坚实保障。同时,他呼吁各厂部长亲自挂帅,力求在降本增效方面实现最
大化改善,会议明确了项目后续的工作蓝图与目标,促进了团队间的思想碰撞与情感交流,进一步强化了团队的凝聚力与战斗力,为各模块课题的成功实施奠定了坚实基础。

制造系统百人百事评审会议如期举行

制造管理部 王俊俊

08周年款软件开展联合测评

技术部 郭罗根

领克汽车余姚工厂继4月份推出08 Plus版本后,将继续推出08周年款:全新外观、智驾及座舱功能全面升级。
针对新增多项软件功能,项目时间紧,任务重,为此在研发集成测试、供应商测试基础上,将MRD最新版本软件提前导入基地开展联合功能点检和验证,以进一步识别软件问题以进行规避。
7月8日,周年款第一批6台PP试制车总装下线后,总装车间连夜交付车辆至项目组;技术部软件小组连夜完成了6台08周年款最新版本软件导入,保障了第二天进行产线DTC问题验证、功能点检的车辆及时交付。目前,软件点检、验证工作紧张、有序推进。
同时,品质保证部策划了研发、基地、领克质量中心联合功能动态评审,充分暴露、提前识别软件问题,争分夺秒,提升上市前软件成熟度,更好地满足不同客户的需求。

6月28日-6月30日,在领克汽车余姚工厂举办的“智享超电——领克EM-P超电双子星品鉴试驾会”圆满落幕。
本次活动共邀请了20名来自全国各地的媒体伙伴与200余名高意向潜客,齐聚余姚工厂沉浸式感受领克智造的魅力,并深度体验领克07&领克08的超强性能。
首先,领克汽车余姚工厂副总经理彭延虎、市场协同副总监王辉热烈欢迎了各位访客,并向大家简单介绍了余姚工厂与领克07&领克08,引发了现场嘉宾们浓厚的兴趣,带着强烈的好奇心,正式开启了本次超电之旅。
在安全工程师的指导下,大家穿戴好安全帽等劳保用品,依次进入冲压车间、焊装车间和总装车间,参观了领克07&领克08的制造过程。
无论是冲压车间的一键换模技术、AGV自动运输,还是焊装车间的“机器人森林”,以及总装车间的全自动拧紧岛……工厂的亮点工艺无一不让访客驻足,大家对领克07&领克08的制造品质也更有信心。
参观结束后大家分批进入道具试驾区,通过专业试驾道具,充分展示了领克07&领克08在制动性、操控性、舒适性等各方面的亮眼表现。
有了专业安全员的陪同和讲解,大家对超电双子星评价颇高,现场气氛非常热烈,在领克07&领克08超强性能的加持下,将本次活动的热度推向高潮。
试驾休息区现场为访客们准备了停车号码牌DIY项目,为“准领克车主们”送去小小心意,联手打造一份专属领克的甜蜜回忆。
最后,技术与研发工程师姚凯与大家面对面沟通,就领克产品设计与技术进行了分享,并解答了大家对车机、动力系统等方面的提问,其中多个话题引发了热烈讨论,更加深了大家对领克的认识。

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领克EM-P超电双子星品鉴试驾会圆满举行

总经理办公室 贺  莹

本次活动联合了领克汽车研发、制造、采购、销售的顶尖力量。用专业与真诚的态度,不仅充分展示了领克汽车余姚工厂的自动化、信息化、智能化、数字化,更让喜爱领克的伙伴们真切感受到了超电双子星的舒享座舱、EM-P超级增程电动方案带来的电感驾驶,以及智能驾驶辅助系统带来的便捷享受,赢得了访客对于领克品牌的认可与信任。
领克超电的实力不止于此,我们无惧考验,蓄势待发!

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为加强协利会与吉利各公司交流,促进产业链高质量发展,协利会在吉利各位领导的支持和帮助下,于7月6日在领克汽车余姚工厂开展了学习交流活动。领克汽车余姚工厂总经理陈磊及工厂相关领导,采购公司张敏等采购相关领导,协利会会长沈云德,秘书长池宁平等共计50位人员参加本次会议。
参会人员在总经理办公室高级经理谭菲的安排下,参观了冲压车间、焊装车间及总装车间,对领克汽车的制造有进一步的认识,纷纷表示生产现场自动化、柔性化、信息化、数字化很高,6S质量管控等做得有条有理,是协利会各工厂学习的榜样,接下来将进一步推进协利会各工厂朝着自动化,智能化方向发展。
会议由协利会秘书长池宁平主持。领克汽车余姚工厂陈磊总介绍了工厂的情况、工厂的理念及今后的发展方向,强调领克汽车以安全为导向,将继续引领中高端汽车发展。  
海外工厂支持部王勇介绍了吉利海外汽车制造工厂的发展情况,希望协利会各企业紧跟吉利海外步伐,同时,吉利相关部门会全力帮助各企业在海外工厂共渡难关。
采购公司张敏介绍了各供应商的情况,由于采购的合并,供应商数量的增加,对供应商的管理压力很大,要求协利会各企业加强内部的技术升级,质量提升,为今后保质保量紧跟吉利夯实基础,并公布新入会企业名单,对于报协利会审核等相关事宜进行了热烈的讨论。
协力会会长沈云德作

同舟共济·共绘蓝图

总经理办公室 贺 莹

总结发言,并感谢领克汽车余姚工厂陈磊总带领的工厂相关领导对本次会议的热情接待,也感谢张敏总及吉利的各位领导对会议的支持。
      同时指出本次会议是面对面的协同交流,是工厂对企业,企业对工厂等相关事宜的沟通平台,特别是在吉利汽车遵循的高技术,高品质理念,近十年研发投入超2000亿,今年的总销量从目标从190万,上调至200万辆的当下,更需要我们协利会成员单位的努力。
      如今,吉利从低端,中端,高端,豪端等车型全线发力,加速吉利汽车及海外项目的发展,沈会长建议,领克车型要打品牌战略,安全战略,尽量不要打价格战略。要求协利会各企业尽情尽责投入技术创新改造,提升品质,服务领克及吉利中高端车型,并对协利会下半年的工作进行了安排。
      最后沈会长宣布本次会议圆满成功,祝吉利汽车兴旺发达。

 ——协利会&余姚工厂协同开展交流会

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引“领”以望,自信生长

总经理办公室 贺 莹

掌握中暑急救知识,保障员工生命安全

供应链管理部 周彩霞

7月21日,为增强品牌影响力,让大雁能第一时间近距离了解领克、认可领克、信任领克,余姚工厂联合成都工厂、张家口工厂、领克品牌大雁项目组特开展引“领”以望,自信生长——2024领克品牌大雁车型品鉴会。
8个小时的微车展,吸引了近千人驻足停留,40℃的高温抵不过热爱领克的百万热情,晶莹剔透的汗水里折射出领克汽车的闪耀夺目。领克03+、领克06、领克07、领克08、领克09整齐排列,每台车都邀请了来自生产一线的员工、技术工程师、体验顾问现场讲解。科技感满满、舒适感十足的静态品鉴,配合上动力性能拉满、操控感十足的动态品鉴,现场尖叫声,欢呼声此起彼伏。
近千人在现场拍照打卡留下领克初印象,集赞赢好礼的兑奖区人头攒动,同时,大雁说车比赛正式拉开帷幕,共有5名领克大雁、1名吉利大雁参加说车大赛,仅用40min就完成了300人讲解的挑战,领克品牌各车型一展风采。
本次活动不仅为大家提供了一个自我提升,自我展示的舞台,同时促进了大雁对领克品牌、文化、产品的认知,帮助大家明确了接下来努力的“小目标”和奋斗的“小方向”。

炎炎夏日,在高温环境下,高强度作业,容易导致人员出现中暑现象,中暑严重时可导致昏迷、威胁身体健康。
为预防公司员工在高温气候环境下作业出现中暑现象,保证公司生产顺利进行,确保员工在出现中暑等紧急情况时,能迅速有效的启动应急救援工作,最大限度的保障员工的生命安全,供应链管理部特组织本场应急演练。
活动覆盖部门班组长及以上人群,焊装福禄等三方公司人员共35人。
本次活动分为以下两步:
一、发现晕厥应对
员工A模拟作业途中中暑昏迷倒地,员工B发觉后,询问状态,并电话呼叫班长前来处理。
二、应急处理
①班长赶过来后,呼唤班组员工携带医疗箱前来紧急支援,并拉起警戒线,将患者于其他人员隔离开(如在暴晒区域,需要转移至阴凉处)。
②班长将员工平卧,并指挥员工解开患者衣物,敷冰凉贴,为患者扇风降温。
③班长给患者饮用凉水,视人员中暑严重程度联系应急车辆送医。
演练顺利结束后,供应链管理部安全工程师组织全体管理者学习心肺复苏,人工呼吸等安全应急救援技能。
心肺复苏能给患者赢得宝贵的抢救时间,还可以减少对身体各个器官的损伤,提升患者的生存率,是必不可少的紧急生存救援举措!
最后,供应链管理部部长鲍人文带头总结了本次演练,表扬了大家在演练中的出色表现,并指出了不足之处,如演练时班组长响应速度较慢等。
紧接着安环办工程师张延朋在总结分享时建议大家牢记演练内容并运用到实践中。另外员工A晕倒时,应急人员应先确认是否确实是中暑。
防中暑应急演练是一项重要的安全措施,经过本次实战演练,加强了员工的安全意识和防暑降温的基本知识。希望员工今后能不断提高应急处置能力,确保生产安全与自身安全,坚决做到“人人讲安全、个个会应急、畅通生命通道”。

 ——2024领克品牌大雁车型品鉴会

CX11车型左侧机盖与翼子板面差太大,员工调整时推机盖导致机盖后部尖角与车身干涉破漆,导致产生大量返修成本。因此在各级领导帮助下进行针对性调整。
一、改善背景
生产过程中驻总班员工发现CX11车型左侧机盖与翼子板多台面差大,来车尺寸状态突变员工需要临时推机盖控制尺寸,该作业动作重复操作对员工工作负荷,大引发员工抱怨。班组长吴奇经过多次观察发现调整时推机盖容易导致机盖后部尖角与车身干涉破漆,导致产生大量返修成本,质量问题已经发生,发生原因也需及时查明。
按照24年生产大纲计划交付15000辆CX11车型,问题频次为1.15÷100(总装日产量)=15%(每日故障率),共计下线缺陷车辆15000×15%=2250台(年故障车辆)这是不应该产生的浪费。将由此问题产生2250台车进行返修,增加许多不必要的成本,此问题急需解决。
二、问题分析
吴奇立即拉动精度工程师现场进行原因分析,经过分析发现间隙问题主要集中在左侧而右侧间隙符合标准,因此推断左侧翼子板与前盖间隙出现了问题。
通过排查发现控制翼子板Z向的螺丝已经顶到头,无法实现人工调整干预,需要将翼子板支架进行调整增加螺丝调整量。因此与各层领导共同判定将翼子板支架进行调整焊接位置来实现翼子板与前盖间隙正常。
三、改善方法
吴奇与精度工程师通过调整定位块的方式将翼子板支架焊接位置Z向向上调整0.3mm,同时装调线190在安装翼子板打紧螺栓时,将与大灯匹配端钣金向Y-方向内推1.5-2.0mm,使翼子板与机盖间隙呈喇叭开口(前大后小),装调线210调整翼子板时将翼子板前段外翘1-2mm,使翼子板面差持平。验证是否还会造成该质量问题。生产3批次后工序未再重复发生此质量问题,确认整改有效。
四、改善效果
按照24年生产大纲计划交付15000辆CX11车型,单台返修1.5万元(年节省加班费)辅料能源费用1.5万元,总计3万元。该批量问题解决,减小车间质量指标压力,提高后工序客户满意度; 尺寸状态ok后减小员工劳动负荷,提高员工归属感;保证后工序稼动率达成,提高工厂整车下线合格率。

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关于CX11调整导致机盖左侧后部尖角磕伤的改善

车身车间 张涵宾

关于解决RF010抓手拉件掉落的改善

        一、改善背景
       4月28号早上班组长贾永平在010工位顶岗过程中发现020抓手在抓件过程中零件突然掉落。班组长贾永平第一时间拉动设备工程师朱利晖对抓手进行验证检查。在检查验证过程中,发现由于备胎池面板本身比较大并且零件本身比较薄,抓手在抓取零件中间时存在间隙,并且抓手在抓取过程中存在拉件以及抓手未完全抓到位,从而导致零件脱落造成零件变形,并且无法进行修复,处理单台故障车下线时间10分钟左右,平均单月报废2个后地板面板总成,单台报废金额120.74元,呈批量趋势。
        二、改善方法
        通过研究改善方法:
1、后地板线生产班组长贾永平拉动工艺工程师田建郧对抓手加紧块与零件的钢板间隙进行检查改善,将存在间隙部位添加垫片3mm。
2、后地板线生产班组长贾永平拉动设备工程师朱利晖对RF020抓手进行加装气磁铁采用接近式开关进行防护,抓手在抓件过程中气磁铁会自动进行吸附,从而预防了抓手在抓取零件后突然脱落的风险,降低了本工位的质量问题。
3、拉动设备工程师朱利晖
对RF020工位抓手精度进
行优化,品质工程师田建郧对品质进行确认,设备工程师对机器人抓手抓件轨迹进行优化,消除抓件干涉。
       三、 改善效果
        对020抓手加装了气磁铁并采用了接近式开关进行了防护抓手,在抓取过程中气磁铁会自动进行吸附零件,预防了零件脱落的风险并且未出现问题车辆,零复发。按照2024年全年计算单台报废费用:120.74元乘以12台总计报废2897.76元,将故障车由12台降至0台,故障车下线时间由10分钟降至0分钟,减少了报废成本并有效的预防了质量问题的流出。

车身车间 贾永平

改善前:

改善后:

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      为提升生产效率,提高因尾门未关紧电检不过,导致的DX11电检不合格的问题,总装车间柳志康及肖志华对尾门未关紧导致的电检不过问题做出提升改善。
       一、改善背景
      现场员工操作中受各种因素影响,尾门TOP标定采用人工关闭尾门方式,员工关闭尾门力度过大会造成钣金凹坑漆面划伤等风险,员工关闭尾门力度过小会导致尾门POT标定失败电检不过,平均每天因人工尾门标定出现故障频率高达50起,在线返修造成停线高达40多分钟,稼动率严重下降。
       二、改善方法
      作业装配结束后员工目视触摸检查尾门是否关好,关好后查看尾门钣金是否出现凹坑,发现凹坑及时拉灯呼叫班组长进行问题的处理。同时将问题现状传递至收电检设备员工,在作业结束后目视查看电检小票是否存在尾门标定失败字样,发现尾门标定字样及时进行处理防止问题流出。
      以上改善方法只能临时避免问题发生,为彻底解决这一问题,质量技术协助推动优化电检设备POT尾门标定方案,设定POT标定计划将人工按压尾门标定脚本更正为电检自行关闭尾门标定脚本,减少员工作业时间,避免PIT尾门标定失败和大大减少尾门钣金凹坑划伤的问题。
并在现场临时增加检验,查看电检小票确认无此问题发生。
       三、改善效果
      依据线体下线商检检查数据,平均每天故障率由10%降低为0,节约返修工时310h,同步将次问题横向排查,提升线体稼动率,提高产品合理率,减少FTT问题下线率,降低因返工所带来的不必要人工成本。
      通过此次改善,提升整车产品质量,杜绝问题的流出,提高客户满意度。深耕岗位,持续改善,把简单的工作做到极致是我们共同努力的目标!

关于DX11尾门未关紧电检不合格的改善

总装车间 郝   睿

关于注塑二号机DS后保上本体
                      自动化浇口切割的改善提案 

一、改善背景
DS11后保上本体自动化切胶口要求胶口全部切割,但是在调试过程中发现有两处胶口位于产品较远的两侧,此前并没有相似产品胶口位置先例。在使用机器人切割胶口时发现产品与注塑机围栏碰撞,并且无角度且使机器人旋转使用另一侧使机器人轴体限位,从而导致无法切割,致使现在有两处胶口需要人为切割,加上检查产品及放件,现状需要2人进行生产工作。
二、改善措施
根据生产过程中,策划出了两种方案,首先是用行程切刀加装在胶口两侧,取出后利用气路将切刀推出,对胶口进行切割,现场模拟后发现此方式稳定性不可靠,淘汰此方法,其次又实行第二个方案,通过观察产品两处发现胶口根部薄弱,手动去除略微费劲,但如果采用机器人气动夹子夹拽的话猜测可以实施,遂利用现场现有双行程气缸夹子加固在胶口两侧,取出后对胶口进行夹紧拉拽,方法可行。并进行全自动生产验证结果稳定性合格,两侧无法切割胶口成功去除,实现了DS11后保上本体无需手动去除,产品生产由2人减少到1人可行。
三、改善效果
1、生产人员由2人减少到1人,按单人工资8.8w/年,根据每天生产8h,每小时产出57件产品,产品人员检出效率可优化5秒x456件x240天=152h/年,152hx26=3952元/年,共计节约:88000+3952=91952元。
2、员工可以利用优化的时间对产品外观进行二次检查,提高产品合格输出率。
3、此类胶口夹拽方式可适用于后续此类浇口状态的产品,优化了人员合理资源利用,减少人工成本,提高了产品人员检出效率。
4、减少员工作业工时,提高员工工作效率和工作满意度,提升员工幸福感。

涂装车间 齐笑洁

改善后:

改善前:

改善前:

改善后:

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为打造自主品牌标杆,明确班组晋升路径,使班组管理系统化和标准化,不断提升班组整体的管理水平,夯实现场管理,公司组织学习了"五星班组建设”的政策。
班组根据“五星班组”建设需要对班组人员进行角色分工及工作目标制定,通过大家的共同努力,团结协作,返修班取得了一系列的成绩和进步,班组从最初的一星“合格型班组”到二星的“改善型班组”再到现在的三星“免检型班组”,借这个机会,我向大家分享一下在升星道路上的一些做法和经验,以实现共同学习提升的目的。
 五星班组建设是企业精益管理的重要一个部分,为提升班组管理水平,多次邀请精益专家来现场指导帮扶三星班组建设工作。
做好星级班组建设必须严格按照SMQCD标准,在安全方面,确保安全零事故,在此班组多次开展全员安全隐患排查及改善、开展防暑演练、设备降级演练及KYT等活动。
在质量方面,班组始终坚持“三不原则”,在确保质量零缺陷过程中班组多次组织质量过往不良、二次伤等培训,提升返修工质量意识;同时组织技能比武提升员工返修技能,开展工位保证度等。
成本管控方面开源节流,引导返修工改善(手套清洗二次利用,零件以旧换新等)。
在交付方面班组根据返修技能水平将返修工分组,量化返修数据,明确返修任务及责任。
在人员方面班组开展座谈会,走访宿舍慰问,组织团建,员工关爱及离职员工回访等提高班组人员凝聚力。
在设备领域邀请设备工程师现场培训设备使用及TPM点检,所有工作严格按班组长日常业务有序开展。
经过大家不断的共同努力,返修班的五星班组建设越来越完善,但升星的道路任重道远,我们将继续努力,向四星级“自主型”班组发出挑战!

经验分享,共同成长

 总装车间 王春早

 追光前行  逐梦不止

车身车间 杜 浩

万付同学于2021年2月加入领克汽车余姚工厂大家庭,从他入职车身车间主线班组以来,就有着许多卓越的表现。
在日常工作中,他对班组安全隐患进行排查整改,指导班组内员工如何识别危险源及开展危险预知演练,每日对整改项目进行共享对标学习,在安全工作方面真正做到了安全无小事。因此在2022年和2023年期间,因工作表现突出,被车身车间评为安全标兵。
对万付来说,不断提升自己的专业知识和综合能力是他最重视的事情。因此在MB260激光焊批量焊偏造成严重品质问题时,他迅速采用手持激光焊补焊,但是激光焊焊偏补焊难度极高,稍有不慎便会导致整车报废,万付靠着自己摸索出来的经验及过硬的自身操作成功解决了激光焊的品质问题。
在2023年时,万付同志凭借着两年的工作与学习经验报名参加了技能大赛,在技能大赛上,万付凭借着过人的技术做到了堪比教科书式的零失误焊接,荣获领克汽车余姚工厂2023年全员技能特种焊工大赛一等奖,并被授予“领克汽车余姚工厂技能标杆”荣誉称号!
万付说,他从未停下自己学习的步伐,为实现个人岗位价值不断地鞭策和提升自我。在接下来的工作过程中,他也会在自己的岗位中不断学习、分析和总结,他将自己的大目标拆分成诺干个小Objective,每完成一个小O代表距离成功又近了一步,也正是有了目标分解的举措和想完成工作的决心,让他有了更大的前进动力。
历史的荣誉证明过往的成绩,历史的荣誉也意味着未来将肩负重任,万付对工作的坚持和不怕困难的精神,值得我们每一个车间同事们学习。万付同学也将继续履行他的责任,立足本职、勤勉尽责,为车身车间的工作开展添砖加瓦。

 ——分享三星班组建设经验之路

      蔡汉国同学,2019年6月26日入职,在涂装车间注塑班组从事模具维修工作,入职以来,一直勤奋刻苦,兢兢业业。于2020年4月到8月期间,成功将模具抓取器研发。同年10月份,实现了05的模具自动化生产。21年,自主开发新款01,05(改款)的模具。21年11月份,全面实现自动化。在22年7月发表过一篇专利,已通过审批。
     在工作生产中,蔡汉国同学凭着一贯扎实的工作作风和过硬的自身素质,获得过多项荣誉,其中有2022年10月领克之星,2022年度余姚青年工匠,2023年荣获国家级实用新型专利等。2022年6月,在DX11的技术输出工作中,他严以律己,任劳任怨,以高度的工作责任心积极完成各项生产任务,在平凡的岗位上无私奉献着自己的青春。
     余姚工厂注塑保险杠成立至今,该同学参与协助车间CX/DCY模具转产项目
目并取得了圆满的成功,
配合工段完成了DX11项目转产调试,进度均按项目节点推进完成。
     2019年度-2023年度模具生产稼动率稳步提升,从2022年下半年起,模具生产过程中无一起于磨具
异常导致的停机。通过他
个人的敬业精神、团队协同、不懈努力和持续的改进,保证了涂装车间注塑班模具岗位工作的平稳、高效开展。

     人生三大幸事:遇良师,得良友,拥良伴。
      人海茫茫,这长长的一生里,最幸运的事莫过于:遇见一位良师,结一位良友,拥有一位良伴。有人说:你能成为什么样的人,取决于你能遇到什么样的人“千里马遇到伯乐,才能奔腾千里;人遇到良师,才能少走弯路。
       今天在这里我要介绍一下我的师傅张志强,从21年4月加入余姚工厂至今,已有三年时间。在此期间,负责领克01、05和08,国内外项目,部分高压系统工作。通过挖掘改善提案,为公司提升产品及生产效益,并在2023年荣获“技术之星”称号。在自己进步的同时,为部门伙伴分享技术经验,开展专业培训,同样理论离不开实践,在领克07VMM专项测试中,3000余次不分昼夜的测试中识别问题21项,并推动对影响整车休眠的ECU进行问题关闭,为07上市保驾护航,在平时的工作中,领导和同事们都留下不错的印象。
      在我进入部门的第一天,领导就给我分配了师傅,他看起来风趣幽默,但当聊起产品时看到了他专业高效。他负责的产品有动力电池、ODP,高压线束,及其一些辅件,他带领我并一点点指导各类车型、产品知识、流程。他耐心的为我答疑解惑,对我倾囊相授,使得我在产品专业性知识学习及人际关系处理收获颇多。
      作为徒弟,要拿出徒弟
的样子。那么徒弟是什么样子的呢?是谦逊的样子。作为徒弟的最终目标是学习知识和经验,将知识变为自己的。因此,我们要沉下心、俯下身来,谦恭地听取师傅的谆谆教诲。
    时间飞快,一个月时间转瞬即逝,虽然还没做到全流程通,不过对产品也已经做到了熟知,从设变流程,降本方案实施,我相信下一次可以做得更好。
    总的来说,这段师徒经历让我收获了很多宝贵的经验和教训。我相信在接下来的工作过程中可以总结经验和教训,尽力做到更好。

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带着问题去思考 带着责任去实践

遇良师 得良友 拥良伴

技术部 马海斌

涂装车间 徐学贺

       黄海焜,现任小涂二工段喷涂班OP手。自2020年加入领克以来,先后任职过小涂前处理检查上挂、小涂检查班过程检验工、小修学岗、小涂喷涂班OP手等职务,并在每个工作岗位上都做到了尽职尽责。
     在任职喷涂班OP期间,都认真对待每一件事,像是在认真雕琢一个作品一样。面对机器人故障方面的问题,本身就是需要大量知识的积累,所以他花大量时间在现场学习并在实践中吸取经验,以减少停线时间,保证稼动率为目标区努力。
       在黄海焜任职OP手的期间,无时无刻都在思考如何改善工作上难以攻克的困惑。对于安全、质量、管理、成本方面的问题都有着自己的改善计划与好的想法。也深知行动就是想法最好的佐证。对于质量方面,他每天都会记录数据以及问题点并把多天的数据进行比对,观察找出变化点,进行更好的分析。从而改善质量问题,提高质量。在管理方面,他说过:“一个人的力量是有限的,但是一个团队的力量是无穷的。
所以加强与员工的沟通,才能提高工作效率,更要明确责任!”个人的目标才叫目标,团队的目标就是方向。他协调每一位员工按照五星班组的标准为方向去努力,发挥员工主观能动性,在发现问题时能及时拉动资源解决问题。
      2000年年底配合厂部完成DCY模具迁移回厂计划,保质保量达成量产。后来在21年提出DCY饰条轮眉AB侧分流上挂,降低B侧员工劳动负担,由5人上挂
改编4人。更是推进DX项目,自动吹水项目达成量产标准。后又在23年提出《关于珠光漆堵管路改善》为工厂节约33124元,降低了返工及质量复检人员劳动强度,降低成本。
       黄海焜自加入余姚领克基地后,他也始终将“不放下努力本是我的任务,在现有的基础上争取再争取更是我的责任。”这句话牢记心中并为之付诸行动。

     2018年从学校毕业的徐伟康参加工作,从台州沃尔沃工厂代培开始再到余姚领克工厂,经过6年的实践,从一开始的一名普通的员工逐步成长为现在工段里的中坚力量。
     在DS11即将量产期间,人员技能,岗位熟练度急需提升,他亲自带教班组技能欠佳人员,从作业指导书学习,到DS11车型与其他车型差异点,零件安装技巧,岗位质量风险点等方面展开培训。每日班中、班后持续开展培训,快速提高现场员工技能等级,在4月初班组18个岗位操作员工技能均达成L3,为DS11量产打下了基础。
      他定期开展岗位过往不良、异常处理流程、三不原则等质量方面培训,提高员工质量意识。过往问题相应对策全部落地,班组内部开展DS11相似零件培训,制作岗位差异警示卡将各车型相似零件区分点培训至员工,有效的避免了班组零件
错装的风险。车型上线期间亲自对每一个岗位的员工
进行作业观察,及时发现
员工操作的不当并进行有效的纠正,截至4月底他带领的班组无DS11车型低级不良流出。
     除了他自身专业能力的提升外,他非常注重班组团队的后备培养,他带领的班组从班组员工的岗位技能、3S、TPM、分层审核等方面持续提出改善,最终实现“二星班组”的目标。通过SMQCD各项业务培养了5大领域的班组负责人。而后
培养了班组2名代理班长,主要负责协助班组班长日常管理、人员异常期间顶岗、班组岗位危险源的辨识等方面。他一直用真诚无私的态度去付出,毫无保留将自己的所学所知教给新的人,不求回报得为岗位、为团队做贡献。
     通过不断提升班组人员技能水平,质量意识,后备人才培养等持续为建设优秀班组打下结实的基础。

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平凡的岗位 不平凡的人

乐学善思 笃行致远

涂装车间  王庆鑫

总装车间  周学彬

     2020年5月我身边来了一位新同事,他叫李佶鑫,作为一名模具维修工,入职以来他都以坚持打造安全、高品质为目标而奋斗,解决了许多疑难问题,让人心生敬佩。
     记得他总说只要态度好,万事难不倒。也正因秉承着这一理念,他从20年到24年参与了CX11左侧围精致感等问题整改,共优化解决疑难问题15项,为了克服项目整改周期短,生产任务重等困难,他总与工程师们争分夺秒的在现场仔细检查问题根源,不断优化现场模具,保证了模具满足冲压生产降本条件。在DX11前门外板和L743左侧围从无到有,从有到量产的过程中,为了模具研合的优化使用,他不断调试最终达到顺利量产。
     还记得做DCY11后门外板碎屑整改时,该模具因刀口设计缺陷,生产时产生大量碎屑导致大量返修和停机,由于时间仓促,订单量庞大,生产问题急需整改。无数个日夜,模修生产人员加班到深夜不断调试,最终通过不断的努力和优化刀口
切入形式成功解决碎屑难题,停机率从8%将到2%。在这一刻,大家成功的将不可能转变为现实,这些都离不开他和同事们的共同努力。 
     在做CX车型时,由于气动顶料器机构复杂容易损坏,更换成本高的同时卡废料导致停机时长也多, 为此他对CX11左侧围OP20顶料器整改,将气动顶料器改成机械式顶料器。机械式顶料器,只需要废弃材料就能做成,简单牢靠不会损坏,
并且研究成本为0,最后成功转化为专利。
      作为模修工作人员,他坚守岗位,用汗水和智慧书写着自己的责任与担当,为每一辆汽车的完美诞生贡献着不可或缺的力量。李佶鑫也告诉我们要坚持初心,不断努力,在每一件事情上做到精益求精,创新自我。

      2020年5月领克汽车余姚工厂迎来了一位新同事,他叫任荣,一名模具维修工,自入职以来参与了CX11左侧围精致感问题整改、优化,解决疑难问题15项,也拿下了一系列荣誉。
     为更好地开展新车新制造,面对新的工作困难,他不畏惧艰难险阻,勇于挑战自己。面对工作分配,主动选择了DX11前门外板、L743左侧围这两个外板件,从模具入厂到项目落地参与了领克07和领克08从无到有、从有到量产的整个过程,负责模具研合、调试最终顺利量产。
     勤奋是通向成功的阶梯,懈怠是失败的温床。项目过程中只要自己所负责的模具上线,必然能够在产线上看到他的身影,时刻关注着模具在生产过程中的情况,与产线上的人员沟通交流确认模具状态,找出影响产品质量和异常停机的原因,确保问题断根不复发。他的努力也让模具停机率直线下降,大大减轻了线上人员作业强度。
      在工作期间他对CX11左
侧围OP20顶料器进行整改,把气动顶料器改成机械式顶料器。气动顶料器由气管、气缸以及各种活动部件组成,机构复杂容易损坏,需要气源才能顶出生产,更换成本高的同时由卡废料导致生产线停机时长也多,机械式顶料器只需要利用现有
的废弃材料就能做成,其结构简单不易损坏,易于更换,最后成功转化为专利。对DCY11后门外板碎屑整
改,该模具因刀口设计缺陷,生产时产生大量碎屑导致大量返修与停机,通过优化刀口切入形式成功解决碎
 屑难题,停机率从8%将到2%,用实际行动诠释着“做专、做精、做细、做实”的工匠精神。
     知识改变命运,学习成就未来。任荣告诉我们:凡是成功者,无不重视学习、勤于学习、善于学习。社会发展越来越越快,技术不断更新迭代,只有重视学习、勤奋学习、终生学习,才能拥有更好的未来。
所获荣誉
2021年《高级钳工证书》
2022年《余姚市青年工匠》
2023年吉利集团模具工比赛三等奖
2023年吉利集团青年工匠
2023年荣获余姚市优秀产业工人称号
2024年余姚领克模具工比赛一等奖

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精益求精 革新自我

不断学习 砥砺前行

车身车间 邓永坤

车身车间  朱  挺

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罗亚朋同学于2023年12月加入领克汽车余姚工厂,担任车身车间模具维修工。入职以来,他严格按照做模塑人,从用户需求出发为原则,为打造安全、高品质、高强度白车身为目标而奋斗。
俗话说:“近朱者赤,近墨者黑”,一个好的环境能够影响环境中的人,使其变的更好。自加入余姚工厂以来,罗同学在2023-2024年协同冲压工艺工程师推动DX11项目降本计划,积极承担方案实施、现场模具调试等工作,克服项目整改周期短,生产任务重等困难,利用假期争分夺秒保证模具满足冲压生产降本条件。
在2024年又协助工程师推动L743项目模具入厂调试, L743项目入场调试时间点与DX11上市保供时间重合,为保L743节点与DX11保供,各环节工作争分夺秒,节时保质的完成调试工作,保证冲压生产满足后工序生产节拍,在次年4月15日顺利量产上市。
在此过程中,罗同学的同事们,无论是一线员工还是非一线工程师都为了打造更好的白车身而努力奋斗着,他们深刻体会到了吉利的奋斗文化并对自身的影响颇深。
在身边同事努力奋斗的氛围影响下,他在元旦假期坚持留守岗位,投入到DX11项目生产品质问题整改,期间协助工程师完成为解决DX11天窗顶盖外板波浪问题外出加工补焊研配工作;也曾利用周末休息时间完成L743后背门下段外板孔偏问题的整改,DX11天窗顶盖外板板料尺寸缩减降本项目模具调试整改等,保证冲压车间降本方案如期落地实施。
成功协助工程师完成并发布了三级改善提案“关于消除DX11天窗顶盖外板波浪导致停机的改善”,为公司节约成本20万元。在这一刻,他发现满满的成就感充斥着他的整个胸膛,他的奋斗有了意义,一切都是值得的。
希望所有的奋斗者都像他一样找到奋斗的意义!奋斗的过程不只是产品的提升,同时也是自我的提升,相信在所有奋斗者的共同努力下,吉利的愿景:“让世界充满吉利”一定能够实现,因为这已经不只是企业的愿景,也是所有奋斗者共同的愿景。同时祝所有奋斗者们能实现够快乐人生,吉利相伴的愿景。

圆梦之星  展望未来

车身车间    翟云飞

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防汛近镜头 他们是最可爱的人

随着全球气候变暖的影响,极端天气事件频发,洪涝灾害和台风灾害的发生频率和强度都在不断增加。
近日,台风“格美”即将登陆,为防止造成一定程度的经济损失及人员受伤,电力运维班前往厂房屋顶进行维修与检查。
7月24日,电力运维班详细听取基地防汛防台各项工作准备,前往各车间工厂屋顶对防水防漏检查及空调散热器温度检测是否正常,仔细查看屋顶的建设结合部位、线路洞口等关键部位。健全预警发布与应急响应的联动机制,拉网式隐患排查,不留盲区,不留死角,做到“汛期不结束,排查不停止,隐患不消除,整治不间断”。
脚步跟随装备工程部来到厂房,为做好防汛防台工作,准备好沙袋,将厂房门加强固定,并对每一扇窗户进行维修与检查,从他们的谈话中和行动中可以感受到他们高度的责任感和使命感,将防汛防台作为当前一段时间的重中之重。他们不惧阳光的强度、地表的温度,坚持到岗到位应对即将到来的台风,提前做好防护措施与安全检查。
汗水从他们的脸颊间、脖子间、手臂间的悄然流下,浸湿了他们的衣服,阳光在背后晒干了他们的汗水,但他们仍坚持工作,并没有因为高温烈日面临的困境而退缩,反而流露出对工作的热情。
让我们为高温下“防汛近镜头”前可爱的劳动者致敬!

装备工程部  邓肖肖

潮流领克

领·风采

彰显领克精神,弘扬领克风采

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       “大鱼”队伍获得季军,他们有勇有谋,虽然与冠军失之交臂,但是表示明年会继续再战,期待他们明年的表现。
       凭游戏操作14.2分荣获全场MVP,在电竞的世界里,都是战场上的勇士。此次活动旨在以员工需求为出发点,用“喜闻乐见”的方式为热爱电子竞技的员工们提供交流平台。
      通过电竞比赛搭建桥梁,大家不仅在活动中发扬了团结向上的精神,锻炼了思维能力和反应能力。用他们的青春和热血诠释着电竞精神,他们不服输的态度证明了无论在任何领域,只要有一颗永
永不言败的心,就能发光发热,追逐梦想,从电竞中获得力量。

竞无止境  领克王者赛

总经理办公室 孙维彤

      2024年7月1日,余姚领克汽车部件有限公司工会委员会举办“竞无止境,领克王者赛”第四届电竞比赛活动,现场多支队伍齐聚,上演了一场场精彩纷呈的电竞盛宴。
     在赛事正式开始前,各支队伍不断演练,保证正式比赛的状态。比赛不是一个人的王者,而是一个团队的荣耀,把游戏转化为提升自我的途径,点燃竞争激情。
     
      比赛现场,选手们在手机上快速操作,队友间紧密合作、默契配合,时而勇猛进攻,时而防守反击,“上上上”、“集合打野”、“一波收”、“稳住能赢”等呐喊声此起彼伏,选手们热情高涨,现场气氛紧张而精彩。
       为争夺最后的冠军,展开了激烈的角逐。比赛紧张激烈,扣人心弦,体现大家勇于拼搏,争创佳绩的品质。
     随着一句“欢迎来到王
者荣耀,敌军还有五秒到达战场,全军出击”,冠军争夺赛正式开始,各战队队员手指舞蹈,一波波精彩操作,配合队友,一次次完美团战,每一组队伍都上演了极其靓丽且精彩的比赛。
      连续两年参加电竞比赛的“狂奔突雷”队伍,今年他们勇夺桂冠,在比赛前他们不断演练,不断磨合,确保团队间之间的高度默契配合。
      运气最佳的“花开富贵”队伍,在第一轮随机抽签中轮空成功晋级8强,但通过实力证明团队的协作、操作
能力不输运气。

 ——余姚工厂第四届电竞比赛

     作为即将毕业实习的第一份工作,我来到了余姚领克公司,从这里我感受到了不同于校园生活的独特氛围和挑战。
       走进涂装生产车间,我了解到这里主要包括前处理电泳打磨、底涂、密封胶、中涂打磨、面漆、精修、套色遮蔽、套色喷涂、小修、报交注蜡等工序。这一系列的工作对产品质量和外观有着极其重要影响,因此要求员工具备高度的责任心和严谨的工作态度。
       同时,涂装工艺涉及多种化学材料,员工需要严格遵守安全操作规程,确保生产安全。这里让我感觉到车间的工作环境虽然较为艰苦,但这里充满了实践经验和技术知识。
      通过对汽车涂装的探索和实践,我对涂装技术和涂料选择有了更多的理解和体会,也深感涂装工艺的复杂性和重要性。我了解了涂装的基本工艺流程和理论以及一些设备的工作原理,增加很多书本上
没有的见识,巩固了自己的理论知识,这也为自己接下来工作打下了坚实的基础。
      在我来余姚工厂上班前,我对工作的开展有些许的担忧工作环境以及人员的相处,但真正进入工厂后却让我深深的感受到了余姚工厂的力量和温度,我相信在这样的企业
文化熏陶下,新的同学一定能够迅速融入团队,为企业的发展贡献自己的力
量。
      同时,我也意识到个人成长的重要性。作为一名大学生,我需要在实践中不断学习、不断进步,提升自己的专业技能和综合素质。在未来的工作中,我将以更加饱满的热情和更加扎实的工作态度投入到工作中去,为企业的发展贡献自己的力量。

     2023年7月初,刚刚结束大学生活的我有些许的迷茫,直到我看到了领克公司在招聘。当时的我只知道领克品牌是一家大型汽车制造企业,抱着想试试加入贵司的想法应聘了余姚工厂,而我有幸凭借着我的大学专业被录用了。怀着激动和忐忑的内心,我来到了余姚工厂。
     经过公司和部门的专业合规培训后,我成功的进入了焊装车间, 我被分配到的岗位是上下线操作工,刚入职的我还不能理解整车制造过程中,品质把控的重要性,但还好我有一名师傅在工作的技巧方面不断地指导我,让我减少犯错的机会。
       当时我的主要工作就是检查部件有没有符合要求、是否存在质量问题,检查零部件是一项很单一且普通的工作,但我师傅教导我,不要觉得这只是一份枯燥无味的工作,你要知道你所做出来的每个部件在拼成整车之后都有极其重要的作用。
     我们所做出来的已经不
仅仅代表我们自己做出来的车,它代表的是我们做出来卖给用户行驶的安全保障,是我们领克品牌的形象。当时的我并没有理解师傅说这段话时骄傲的神情。直到2024年初,那时我们一位领克08车主开车回家过年,因为雪天路滑车从三十多米的山坡滚落,但我们的这位车主只受到了轻微的擦伤,这是我参与协同造出来的车,每一辆08都经过了我的岗位检查。而我也终于理解了师傅的当时的自豪与骄傲!
      领克07车辆的生产,不禁让我回忆到我们生产08的场景。为响应市场对我们新上市的领克08高涨的热情,我们每天都工作到晚上十一点,当时所有的一线员工、工程师、厂长都在坚守,工作虽然辛苦但能感受到大家的坚守和团结一致的心。
     又是新的一年,又是新的车型,我又将面临新的挑战但我不再迷茫,因为我有信心能够好好的为07顺利生产保驾护航!

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领·风采

彰显领克精神,弘扬领克风采

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为每一辆“领克车”保驾护航

车身车间 杜  浩

初识职场 开启多彩人生

涂装车间 张永浩

      七月的天,骄阳似火,领克汽车余姚工厂的生产正如火如荼的进行。
     领克07、领克08两款双子星明星产品更是如同这骄阳一般红火的生产着,这一情景离不开奋战在一线的领克人。
      为了感谢大家的辛勤付出,班组管理者提前选购好了又大又甜的西瓜,在小休时分为大家准备好。
      这不,路试班组的兄弟们在这个夏天摇身一变成为了快乐吃瓜领克人。班组园地,大家其乐融融,脸上充满笑容,一边吃瓜,一边交流问题,大家对班组吃瓜地员工夏日关爱活动反响很好。
      管理有温度,通过日常对员工们的关爱的这些小事,提高了员工伙伴们的满意度,凝聚力,激发员工伙伴们的创造力,增加对集体的认同感,为团队协同工作开展奠定了良好的基础。

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倾听“新”声   从“心”出发

涂装车间  齐笑洁

      为更好地开展员工关爱工作,引导新员工快速融入团队,消除新员工因新的环境、新的人员等带来的陌生感;同时,更好地便于新员工了解团队结构及各部门职能,加强新老员工之间的沟通与协作,余姚工厂涂装车间于7月12日在大涂装201会议室组织开展了16位同学的新员工见面会。
      见面会伊始,涂装车间生产管理二级经理王恩对新员工的到来表示热烈欢迎,并介绍了涂装车间的概况、愿景及对新员工的期望。
      其次,通过PPT形式,向新员工全面介绍了部门的业务范围、团队特色,帮助他们了解部门整体情况,明确自己团队环境和工作内容。
       随后,进入互动环节
新同学们纷纷进行提问、分享个人经历,气氛热烈而融洽。通过以上破冰,不仅加深了新同学对公司的认识,也增强了团队凝聚力。
     最后,涂装车间生产管理二级经理王恩进行会议总结,强调团队合作的重要性,并对新同学们提出期望与祝福。同时,鼓励大家积极参与公司各项活动,积极将理论应用到实践中去,不断学习和成长。

夏日炎炎,食品安全尤为重要。7月12日,总装车间制造总监戴大饶亲自带队开展夏季安全检查工作,本次重点检查总装车间在使用的冰箱的卫生安全。
戴总逐一对现场的冰箱进行查看,并在班组园地告知员工:夏季气温升高现场冰箱使用率大大提升,冰箱不仅是储存食物的重要设施,更是保证员工健康的防线。
戴总耐心的和员工们说明务必保持冰箱的清洁,避免食品污染,确保夏季高温下的食品安全。
通过戴总的亲临现场指导,让大家对冰箱卫生安全引起了重视,各班组按照检查要求,对现场冰箱的食品按照5S要求统一整理整理,提前杜绝食品安全问题事件的发生,确保冰箱里的食品安全。

冰箱里的食品安全

总装车间 徐中晟

炎炎夏日,做个快乐的吃瓜领克人吧!

品质保证部 罗  超

诗歌-《贺领克》

人才经营部  罗   夏

领克驰驱前路宽,创新设计耀云端。
性能卓越风驰疾,品质精良誉满坛。
内饰精雕呈典雅,外观巧构显高端。
未来佳绩连连创,引领潮流岁岁欢。

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稿件审核:所有厂部的稿件必须先有厂部审核后发送至人才经营部进行终审。
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咨询解答:各部门文化员、余姚工厂-人才经营部-邹晓燕  
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