《筑梦梅山》第38期

筑梦梅山

38

总 38 期

1月2月合刊

2023年3月15日

主办单位：领克汽车梅山工厂

变革创新，挑战极限，赢战2023，我们在行动！

聚能跃迁，奋楫远航，向领克的春天出发！

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聚能跃迁，奋楫远航，向领克的春天出发！

目录

CONTENTS

01 - 公司动态

02 - 奋斗者故事

品质“守门员” — 车身返修工苟建恒

总策划：何成胜

总编：刘　瑜

执行编辑：林　华

责 任 编 辑：闫艳娟

目录

CONTENTS

03 - 一线纪实

04 - 文化生活

兔年新征程，收心再出发

校企合作、从心开始

以客户角度提升产品质量LCPA

融合式生产项目正式启动

技术部开展CS1E项目工厂端变更启动会

春节返乡员工保驾护航

品质保证部开展质量体系审核员培养启动会

梅山工厂内审员即将扬帆启航

暖心服务在身边， 总务现场服务日

车身车间技改最前沿

喜气洋洋迎新年，饺子飘香暖人心

新春元宵游园会

如何成为更好的自己

迎风奔跑，少年模样

领克er的才艺展示

变革创新，挑战极限，赢战2023，我们在行动！

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梅山工厂全员学习Eric和阿甘

在集团2023年经营大会上的讲话

公司动态

NO.1

为全面贯彻落实集团2023年经营工作大会精神，梅山工厂自上而下全面学习Eric和阿甘在集团2023年经营大会上的讲话。激励全体员工进一步统一思想、凝聚力量、团结一致、明确目标，确保各项经营目标达成。

第一期 领学社《学习Eric和阿甘在集团经营大会是上的讲话》

第二期 领学社《华为管理干部惰怠18条剖析》

P/05

公司动态

各部门积极学习会议精神，各部门负责人带头解读，将会议精神落融入到实际工作中。

涂装车间

物流部

品质保证部

技术部

总经办

财务部

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梅山工厂开展节后HES检查

文 / 制造装备部   张彦浩

 1月28日上午，梅山工厂负责人何成胜带领厂部长及各厂部安全工程师联合进行复工复产安全综合检查。

联合行动，加大检查力度对假期施工区域、Y项目、重要危险源（汽油库、110kV降压站、储调漆间、高压配电室等）进行安全检查。检查中，何总强调：“发现问题及时整改，确保复工复产安全有序开展”。

1月29日下午，安环组织对各厂部安全管理人员进行复工复产安全教育，并由各安全管理人员进行转训，会上强调“人到场”、“心到岗”,各厂部结合复工复产收心教育培训，并组织对事故案例的宣贯,针对节后工厂技改中涉及的受限空间作业、高风险检维修等危险作业，强调做好作业前的风险辨识到位、安全防护措施到位、安全教育培训到位以及应急处置准备到位，未培训到位不得开展作业，确保节后复工复产安全有序开展。

公司动态

P/05

公司动态

2月22日，梅山工厂举办了2023年供应商品质大会，本次会议邀请了21家核心供应商、领克质量中心、SQE中心以及研发相关领导及主要负责人，共聚梅山，助力领克09。

整个会议紧紧围绕“贯彻科学管理、坚持四不原则、践行三现主义、竭尽全力造精品车“质量方针展开。在会议中，副总经理黄海军黄总就“一次做对、四不原则”的质量管理理念做了分享，得到了在座各位合作伙伴的高度认可。

SQE部长赵兵兵对过去2022年的主要问题做了深入刨析并针对性的做了2023年的工作部署。领克质量中心岳秀龙部长深入浅出的表达了质量就是生命线、质量就是品牌价值，用一个个真实案例警示大家，质量警钟长鸣。

梅山工厂负责人何成胜进行会议总结，何总表示：2023年是领克09新生的一年，离不开供应商的鼎立支持，梅山工厂2023年将与所有供应商伙伴一起为质量变革，为品牌共赢，结成牢不可破的命运共同体，时刻为品牌负责，携手共进，共创未来。最后与会供应商与在座领导共同庄严宣誓“聚力向上、品质突破，坚决打赢2023年领克09保卫战”，大会在庄严而不失活力的氛围中圆满落幕。

梅山工厂供应商品质大会圆满落幕

文 / 品质保证部  秦国振 

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北仑区政府办一行莅临梅山工厂调研

运用政府资源平台，拓宽全员营销渠道，助力领克09销量提升。梅山工厂主动邀约各级政府人员，陆续莅临梅山工厂开展调研活动。

2月22日，宁波市北仑区政府办一行人员莅临梅山工厂调研，通过对领克09产品全方位性能的重点宣传以及领克09现场实地试乘试驾，政府办一行人员对领克09的整体操控性、动力性、内饰做工、产品品质均给出了极高评价，双方就后续关于领克09的产品宣传、定向销售方面作了更积极的探讨。

公司动态

P/05

公司动态

2022年12月21日，基于现阶段梅山工厂产能不饱和，路特斯Lambda车型保杠供应商跳水，为了确保集团最高端车型路特斯Lambda车型顺利量产，梅山和路特斯工厂及集团相关部门共同决定由梅山工厂小涂装对路特斯保险杠代加工。接到新的任务后，涂装车间协同路特斯涂装、SQE、研发、ME等部门，对小涂车间的注塑、喷涂计划进行各项任务分解和实施。涂装和路特斯团队经历20天加班加点的工作，从模具改造、注塑工艺调试，到油漆系统准备和清洗，喷涂调试等，2023年1月11日，路特斯Lambda车型祖母绿、蒙石灰两个颜色保杠首个合格件正式下线，创造了集团保杠调试周期最快速度。

在确认了路特斯保杠代工任务后，工艺团队快速对策，使用路特斯提供的保杠样件，进行喷涂的调试，工厂内各项任务也同步进行；

2022年12月23至2023年1月9日结合路特斯颜色需求及梅山工厂现场实际情况，分配底漆3号系统，色漆8号、13号、14号系统，清漆2号、固化剂2号系统用于路特斯油漆投罐，确认后小涂对路特斯各系统清洗，溶剂循环，等待油漆投罐；和路特斯喷涂工程师一起对前保喷涂轨迹对点编程、后保喷涂轨迹对点编程、前后保喷涂轨迹联调；因路特斯油漆尚未投罐，使用梅山现场珠光白试喷，对实际的喷涂参数和喷涂轨迹进行调整，对现有问题做优化；

2023年1月10日，路特斯底漆，蒙石灰、祖母绿色漆，清漆、固化剂投罐，进行首件试喷；2023年1月11日蒙石灰、祖母绿喷涂首件下线。

涂装车间代加工LOTUS保杠首件顺利下线

文 / 涂装车间   戈姗姗

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除喷涂任务外，注塑和模具也至关重要，注塑工程师和模具维修技师到模具工厂共同对模具与注塑机的关键匹配问题进行现场验证，路特斯Lambda车型模具与小涂注塑机接口存在很多差异：模具的外形尺寸偏小，需加大模具的尺寸；路特斯模具的水路、中子油路快接无法在梅山工厂注塑机使用，需重新设计集水排安装位置；水路、中子油路快接需更换成史陶比尔品牌快接；热流道系统的接线方式的更改；中子讯号线的接线方式的更改；产品外观不合格的地方模具浇口要更改。这些问题，梅山小涂工艺和模修在模具厂逐项进行更改确认，为回厂后的调试，打好了基础。

模具回厂后，小涂工艺对模具上机进行调试，把所有水路、油路、讯号线进行匹配成功。

注塑调试过程中塑料粒子填充不饱满，会出现短射现象，先期调整注塑的压力，仍出现不稳定现象，时而出现未成形，此方法验证失败；再次进行工艺的调试，调整进胶口的进胶时间，连续生产5模产品无未成形现象出现，此工艺OK，产品连续生产8模发现产品表面压力线严重，经工程师们现场判定，喷涂后产品压力线会更加明显，风险较大，必须消除（减轻）此压力线！再次进行工艺调试，通过料流的位置改善压力线，与路特斯团队和ME团队共同努力，同时调整料流位置和注塑的压力验证，连续生产10模产品压力线减轻，路特斯质量现场判定OK并完成签样。

对产品的外观调试，注塑工程师对注塑机机工艺参数的调整，产品改观调整合格后，工艺参数锁定；产品调试合格后进行机器人取件、修剪浇口、火焰的轨迹进行调试；传送带调试，最终产品调试合格后进行检具测量尺寸；调试的点滴，工程师会自己上阵，经常加班到半夜，对外观和抓手调试，把握产品的每一处细节。

公司动态

工艺的调试的工作内容用文字和图片的描述，感觉每个操作会简单很多，但是每项调试、每个细节都是工艺工程师们一点点，亲自上阵，加班加点共同努力的成果。首件的下线，体现的是一个团队的责任心，是每一个人对工作的认真和负责，也是大家努力后无声的认可。春节期间，小涂团队和路特斯团队仍在加班，对保杠注塑和喷涂进行品质优化提升，并正式向路特斯提供了第1批量产零件。

公司动态

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NO.2

在车身车间，有这样一位不起眼却了不起的小兄弟，为守护领克09高品质的车身做出了不可磨灭的贡献。

他叫苟建恒，说他不起眼，并不是说他身材矮小，而是说他在车身车间213名成员的大家庭中，只是一名普通的上件操作工。但他的工作可了不起，他把守着车身最敏感的品质检查项——激光钎焊。

说起激光钎焊，是焊装车间既为之骄傲又为之苦恼的工艺。激光钎焊应用于侧围与顶盖的搭接，其生产效率高、连接效果好，是行业内最先进的连接工艺之一。但同时它对车身的间隙又异常敏感，超过0.3mm的间隙波动都会给激光钎焊带来致命的影响——车身漏水、外观面品差等一系列问题。所以在车身完成激光钎焊后，单独设立了一个人工检查岗位，为的就是防止不良流出，因为这种不良一旦流向市场，对领克09高端、旗舰的品牌形象将会是致命的打击。

真心感谢每一位一线奋斗者为领克09做出的贡献！

文 /车身车间  黄新杰

奋斗者故事

品质“守门员” — 车身返修工苟建恒

初心如磐，砥砺前行

瞬间

P/09

梅山工作的这段时间里，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。在以前的想法中，我认为工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大气的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗？将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。

我来车间的第一天，就带领我们参观了生产线、开展入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加相关工作。我们9人一组，每个岗位的师傅负责带我们操作岗位上相关的学习。

对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅一起工作的时间久了才知道自己的想法是多么幼稚。我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们需要自己养活自己！然后需要为家庭担起相应的责任！我们必须靠自己的劳动来实现这些！这时我们就不会觉得这八个小时是多么漫长了，因为这八个小时是我们劳动换来的收获。

在实习期间，让我认识到社会的残酷，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心、脚踏实地，就会有回报、得到自己想要的！

奋斗者故事

初心如磐，砥砺前行

脚踏实地，仰望星辰 — 车身操作工张冠迪

文 /车身车间   张冠迪

瞬间

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P/09

文 / 涂装车间   张辉辉

时光飞逝，转眼熊志强来到公司已经有两年多，在这两年的时间里，他由开始的不适应转而为适应并最终喜爱这里的生活与环境，在这里他结识了新的朋友，也对油漆这个工作有的认识。

 在临近春节放假时，熊志强将这一年的工作在班会上进行总结： 一、思想认识。在思想上严于律己，热爱自己的事业，严格要求自己，鞭策自己，力争思想上，工作上能得到公司领导和同事的认可。相信在以后的工作中，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。将更加努力工作，勤学苦练。二、油漆工作。为提高自己的工作水平，在业余找一些油漆相关的资料学习。平时工作时积极请教其他同事。虽然他已经有多年的油漆经验，但他还是会和同事交流，相互学习，所谓“三人行，必有我师”。三、制度方面。在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，与同事的人际关系。之后，熊志强将更加勤恳，努力工作，一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的工作水平更上一层楼。

熊志强深知自己还有很多不足之处，在接下来的工作中他会加强学习，更好的完成自己的工作。

奋斗者故事

严于律己，认真学习 — 涂装点补工熊志强

初心如磐，砥砺前行

瞬间

物流大件配送工段有一位叫罗大兵的员工，在平凡的岗位上默默值守，坚持付出。他是2021年6月30日加入梅山工厂，回头想想，他已经陪伴梅山工厂1个半年头啦！在这一年半的时间里，他无论事件大小，总是冲在最前面。

这是他从学校出来实习的第一份工作，每天忙碌且充实 ，在这里和大家相处的也非常融洽，罗大兵的工作需要保障每天由返修工在返修需求群里提出的物料需求、及时送料，同时保障返修及时交付入库。临近春节放假，09车辆需要返修交付保证发运及时率供应市场需求，罗大兵牺牲与家人团聚的时间，主动提出担任春节假期值班人员，保证车辆及时交付发运。在其他员工都已经回家坐在家中与家人团聚享受美食的时候，他却在返修值班上下班的路上来回奔走。

2023，让我们一起顺利量产，梅山工厂未来可期，让我们大家一起加油!

文 / 物流部  罗大兵

奋斗者故事

敬业值守 — 物流配送工罗大兵

初心如磐，砥砺前行

瞬间

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P/09

文 / 物流部   梁欢欢

在梅山工厂物流部有这样一个人，他工作认真负责、赏罚分明，同样对员工的关心也很细致入微，不计得失，春节返岗后，当他得知劳务公司没有按时发放开门红包时，并没有置之不理，在他的心里一直把员工当成自己的兄弟姐妹，所以默默的把自己的开门红包分给了按时到岗的劳务工李旦、周鹏安、全俊源3人，却没有和任何人提及，在他看来这是一件小事儿，不值一提，但正是他这种无私奉献的精神，让员工感受到了家人般的温暖，都说回报的前提是来源于无私的奉献，现在他的兄弟姐妹，通过这件事对他充满了敬佩之情，并表示在以后的工作中一定全力以赴，默默奉献——他就是物流部仓储配送科分拣工段代理工段长——段坤见。

此事他从未提起，那我们是怎么知道的呢？原来是因为这3名员工已符合6个月转正要求，并通过了业务水平、稳定性评估，部门人事员将劳务转正信息上报给了HR蔡聪聪，HR到部门约谈时意外了解到劳务公司没有发放开门红包，是他们的工段长自掏腰包给他们发放的，当时非常震惊，不曾想竟然会有这么高尚的人，于是将此事报告给了其部门领导，领导知情后对这种行为也非常认可，他们认为这种美德值得歌颂，就像一缕阳光，总能感染并点燃他人，靠近他的人就能感受到温暖与前进的动力，有了这种无私奉献的品质，是能战胜一切艰难险阻的力量源泉！在表扬了他的同时并把开门红包全额补发，段工看到领导和同事们对他的认可后，也深受感动，并表示在以后工作中会更加努力。

奋斗者故事

致敬默默奉献的坤哥 — 物流班分拣段坤见

初心如磐，砥砺前行

瞬间

在我们公司，有这样一位同事，他在公司工作的这些年，时刻保持攻坚克难、锐意进取的干劲，时刻保持昂扬向上、奋发有为的拼劲，时刻保持敢为人先、勇于突破创新的闯劲。他就是小件配送班组长—张海东。

他日复一日、年复一年的工作在配送一线，孜孜不倦、兢兢业业的完成好每天工作。他是公司发展的中流砥柱，为公司的发展默默无闻，无怨无悔的奉献着。在疫情期间，公司面临着生产人员紧张的问题，张海东凭借着自己多年的工作经验，以及对公司认真负责的态度，带领我们把控好产品的品质，将安全问题和产品质量问题始终放在第一位，共同拼搏奋斗，带领着我们为公司度过难关。

这些年，他风雨兼程、踏实上进。用他多年专业工作经验以及他对同事的真诚、坚韧的品质赢得了我们的尊重和认可。在过往川流不息的岁月里，张海东对公司的辛勤付出，宛如春风化雨，轻轻笼罩时日，暖润在心头。张海东对工作的热情一直感染着我们每一位伙伴。

对我而言，张海东更是我学习，使我不断前进的榜样，是点亮我心中前进方向的灯塔。

文 / 物流部  周超

奋斗者故事

铆足干劲，奋力向上 — 物流小件配送张海东

初心如磐，砥砺前行

瞬间

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兔年新征程，收心再出发

文 / 技术部  谢群亚

NO.3

一线纪实

2023年1月28日是兔年正月初七，梅山工厂迎来新春开工的第一天，春节的喜庆与热闹还萦绕于心，但新征程已开启。伴随着梅山工厂负责人何成胜何总、副总经理黄海军黄总的新年祝福及技术工程副部长霍雨佳发放的开工红包，尺寸工程人员在主管檀竹培组织下逐步拉开了新春工作的序幕，为了及时收心、快速投入工作，积极组织“收心会”确保新年开好局，起好步。

在“收心会”中檀主管首先传达了公司及部门领导对于尺寸工程新的一年工作要求及期望。其次组织对2023年重点工作进行研讨及安排，明确三项重点工作：CS1E项目各阶段尺寸精度指标的顺利达成、L937项目工作尺寸准备工作完成、EX11&A2现场尺寸问题解析。并对三项工作2月份目标进行分解：①CS1E项目在完成VP2阶段各项尺寸验证的同时，做好TT阶段尺寸匹配规划，供应商零件尺寸走访、车身三坐标测量程序编制及验证、TPC匹配验证、正式夹具预验收、等6项工作；②L937项目焊装改制夹具MCP编制、总装关键内饰件零件走访、测点编制审核等3项工作；③EX11&A2车身尺寸预警，现存重点问题跟踪及推进等8项工作；同时要求对各项工作及问题点进行日进度点检。最后，为了提升尺寸工程人员专业技能水平，秉承人人是老师，人人是学生原则共规划内部尺寸相关培训17项，根据各人员能力特点，共安排尺寸工程师10人担任课程讲师，并由吴健完成新年首轮尺寸培训。

本次“收心会”，尺寸工程通过对2023年整体工作规划、详细任务分解、任务完成情况跟踪点检等措施使尺寸工程人员明确各自工作目标及下一步工作安排，并感受到工作的紧迫性及压力，积极投身工作。最后，祝梅山工厂开工大吉！在新的一年里取得更好的成绩！

P/11

校企合作是一种很复杂的项目，不是学校一方面可以单独完成的，也不是企业一方面能单独完成的，必定要两方面共同合作方能得到应有的成果。

回顾2022年7月，梅山工厂和湖南省陶瓷技术学院合作开始，学校方优秀驻场刘老师的用心工作，从学生生活查寝到日常管理，从学生工作现场关心到每月度的行政管理，学生从离开学校到春节放假，始终配合企业的计划，甚至在经常休息的情况下也没有任何怨言，驻场老师点点滴滴工作给校企合作增加了一道催化剂、安全锁，那便是稳定，很用心。

年前，校方刘校长等一行莅临梅山工厂实地参观，更是把校企合作工作推向更高的方向，校方对学生工作的关心，技能能力提升的关切，实习生活的衣食住行等工作事项把关检查，很暖心。

梅山工厂始终把人才放在首位，只要是在梅山工厂的任何一所学校，车间各级领导对学生们的很是关心，HR们时刻与学生们聚到一起，发现问题，跟进问题，解决问题，很走心！

新时代的校企合作是项复杂工程，我始终相信，只要双方是积极向上态度，用心合作，校企合作，一定能做到共赢！

一线纪实

校企合作，从心开始

文 / 人才经营部  蔡聪聪

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P/11

一线纪实

文 / 技术部 张超

P/11

一线纪实

2023年，我们将迎来CS1E车型的量产，CX1E车型的投产，现有领克09车型的维稳和质量提升，令人充满期待。不忘初心，牢记使命，我们做好了迎接2023的准备，首先我们将奔着CS1E顺利量产的目标奋楫再出发！

为了达成2023年CS1E顺利量产的目标，投产团队策划了参与研究院试制中心前期造车的活动。2022年10月，投产团队带领各车间投产负责人前往研究院，与项目组成员召开了见面会，会上涉及到的各模块负责人都出席了会议，本次会议旨在团队成员会面，建立沟通渠道。

2022年11月，CS1E VP造车活动正式启动，为提前熟悉产品，验证产品和工艺开发状态，识别过程中产品类和制造类问题点并及时推动解决，确保LR里成碑各项质量指标的达成，同时磨合试制过程中信息传递及问题管理模式，梅山工厂各车间抽派40余名骨干，前往试制车间，投身造车工作中。VP1阶段造车于春节前夕结束，在整个VP1阶段，在来料检验、制造过程、整车检验、气密、淋雨、力矩等全程参与了实物验证流程，共识别录入系统972个问题，均已形成问题清单，在VP参与阶段重点跟踪问题解决进度，同时这将作为TT导入重点验证问题内容。

VP2已于2023年初开启，VP2造车作为LR里成碑前最后一轮试制装车，绝大部分零件为硬膜状态，且实车体现造型优化后最终状态，项目管理组将组织各车间再次出征试制车间，带着VP1发现的问题，继续全程参与其中。VP2的管理重点将放在问题关闭率上。所有问题的关闭率、对策率按照指标要求进行风险提报，遵照OKtB积分卡，识别整体问题管理是否满足LR阀点通过状态。

奔着CS1E顺利投产的目标奋楫再出发

VP造车的参与，让我们的员工技能得以提升，让我们对产品有了提前的了解，同时也将项目最新动态带回到基地，把发现的问题也及时横展到基地，从基地的角度识别风险并及时反馈研发项目组，快速协商和制定解决方案，确保项目转入基地后平稳推进，最终达到顺利投产的目的。

卯兔迎双春，黄土亦成金。2023年，我们将一如既往持续奋斗向上，做好VP参与工作，做好TT车型导入工作，达成CS1E年底量产目标，为集团上交一份满意的答卷。

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一线纪实

文 / 涂装车间  卜凡椿

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一线纪实

2023年，各汽车车企正在卯足干劲抢占市场，呈现“一超多强”、“百花齐放”格局。领克09作为领克家族的豪华智能旗舰SUV面对各方的多重挑战，要想在激烈的车市浪潮中逆风翻盘，要想在残酷的竞技比拼中活得精彩并保持领先。面临更加严峻的“淘汰赛“，企业更加需要主动出击，在艰难困境中谋出路！

生管团队以生产组织方式为突破口，对工厂的现状展开调研并进行数据分析，经过统筹策划，对项目方案的不断斟酌打磨，打破固有模式，提高产线柔性，最终落地融合式生产方式。

2月20日，在行政楼报告厅，车身车间、涂装车间、总装车间融合式生产项目正式启动。公司领导、各部门厂部长、主管科长及融合生产员工代表出席会议。

会议先由生产管理科科长伍宜飞对当前工厂面临的机遇和挑战以及推进融合式生产的深远目的做分析，同时，对第二、三阶段的融合计划做部署。

然后进行了融合生产启动大会的授旗仪式，由梅山工厂副总经理赵刚分别为车身车间、涂装车间和总装车间的融合生产特战队授予战旗，由各车间厂长及融合战队队长接旗。在战旗的引领下，激发了员工无畏逆境，一往无前的斗志！

有计划的投入更多的员工参与到融合生产中，为公司的生产运营尽最大的努力。

融合式生产项目正式启动

最后由制造管理部部长杨士友和赵总做会议总结。

杨厂指出，目前工厂面临的困境，需要我们做出转变，融合式生产项目能够饱和员工的工作量，保持员工的工作状态。有效推动员工跨车间跨专业技能提升，为工厂储备优秀基层管理型和技能型人才、助力新项目投产和60JPH提产上量。同时强调，员工在学岗轮岗期间，要遵守公司各项管理规定，以安全生产为前提，保质保量的完成本岗位工作。

赵总对融合生产项目做出具体要求：

1、参与融合生产的员工技能要通过考核鉴定，满足上岗条件，具备操作要求。

2、融合生产期间各厂部要落实“三现主义”、坚持“四不原则”，鼓励员工发现问题及时拉Andon，避免问题流出，严守质量红线，确保各环节质量可控。

3、随着第一阶段融合式生产的开展，要不断完善并优化方案，积极推进后续第二、三阶段的计划实施，有计划的投入更多的员工参与到融合生产中，为公司生产运营尽最大的努力。

融合式生产项目启动会的召开，对工厂生产组织工作的合理部署具有深远意义，同时，对洞见趋势，研判未来，开拓各个部门的工作思路具有指导性意义。

战斗号角已吹响，梅山工厂全员将严阵以待、蓄势待发、积蓄力量、坚定信念，以饱满的精神状态和昂扬的奋斗姿态，赢战2023！

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为满足市场客户需求，不断提升产品质量，总装车间开展内部LCPA车辆评价活动，由品质工程师，质检班长共同评价，厂部长、经理、工段长共同参与，协力提升制造过程保障能力，为交付一台客户满意的车辆做出应有的努力。

由品质工程师和联合质检班长随机抽查线下车辆进行评价，主要从装配一致性，保安防灾，内外饰外观等维度进行评价，评价当天召开现场发布会进行发布，并对提出的问题点要求各工段各自进行管控，第二天进行复查确认。

通过活动的开展，总装车间内部在2022年12月共发现问题45项，关闭45项，关闭率100% 。同时公司LCPA评审完成情况也显著提升，下一步将持续开展内部评审活动，切实有效的为提升客户满意度做出贡献。

一线纪实

以客户角度提升产品质量LCPA

文 / 总装车间  乔鲜景

P/11

一线纪实

梅山工厂坐落于美丽的梅山岛，作为领克汽车旗舰工厂，肩负着制造豪华车的使命。2023年，极氪的第四款车型将在梅山诞生！

此款车型是梅山工厂继领克09后的又一款全新车型“中型纯电轿跑”，同时也是支持梅山工厂爬产的重要项目车型，计划于2023年5月19日正式导入梅山工厂，开启TT造车活动。此款车型为全新开发，全新工艺，为全方位保证梅山工厂首款纯电车的质量达成，做好TT导入工作，以及在整个投产阶段达成该车型项目的质量和交付目标，技术部迈出迎接新车型的第一步 — 启动变更管理。

2023年2月17日，技术部组织工厂各部门涉及产品变更的人员于制造中心二楼会议室开展CS1E项目工厂端变更启动会。

会上，项目经理张超跟大家分享了此款车型的产品亮点和导入基地的投产节奏，大家都作为该项目投产的一员，对此款车型的投产量产及市场表现都非常充满期待！

变更管理接口人林春媛对车型导入基地后的变更管理工作开展形式做了进一步规范，并强调做好变更管理工作对产品质量保证的重要性。我们将为此款极氪代工项目上交一份满意的答卷！

变更管理启动会召开后，意味着我们正式迈进产品投产的迎接工作中，必然充满更多挑战。我们坚信，此项目在我们这一群每天向上的奋斗者团队的带领下，攻坚克难，圆满完成投产任务。

风浪越大，我们越强，逆风翻盘，指日可待。2023年底，我们将迎来CS1E车型量产。让我们奔向CS1E顺利量产的目标奋楫出发！

技术部开展CS1E项目工厂端变更启动会

文 / 技术部  张超

变革创新，挑战极限，赢战2023，我们在行动！

聚能跃迁，奋楫远航，向领克的春天出发！

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都说每逢佳节倍思亲，尤其是春节这个中国最重要的一个节日，关于春节有太多说不尽的话题，春节返乡是每年必提的一个话题，在外忙碌了一年，在春节这个万家团圆的日子里，回家过年已经成为人们的夙愿，无论在哪里读书、在哪里打工、或是在哪里漂泊，都要回家过年。家是温暖的港湾，家也是避风的场所。一年到头，在外漂泊，忙忙碌碌的，辛辛苦苦的打工赚钱，为的是家庭的生活，为的是能够在这段时间多陪伴在父母身旁，为的是明天的生活更美好。

2023年1月14日下午13点和15号早上8点，梅山工厂为返乡员工提供大巴车送站服务，虽然只是小小的一辆大巴车，但承载的是梅山工厂对工厂一线奋斗者们浓浓的关爱，公司从1月5日起就开始统计春节返乡需乘坐大巴车的员工人数，在1月8日建立梅山工厂春节送站班车群，建立群后到送站前的这几天，每天都在邀请有需求的员工进群，并且在车间工作群以及生活区宿舍区里积极宣传，为的是不落下每一个为梅山工厂奋斗的员工。

当度过欢乐的春节假期，再次回到工作岗位时，我们要以更加饱满的热情，更加扎实的作风，更加得力的措施，全身心的投入到工作中为完成新的一年各项工作开好头，起好步！以更大的热情、更强的斗志迎接工作，迎接各种挑战。

一线纪实

春节返乡员工保驾护航

文 / 涂装车间  廖鑫缘

一线纪实

品质保证部开展质量体系审核员培养启动会

文 / 品质保证部  何源芳

为提高公司质量体系运行的成熟度，同时为各部门培养专业审核员，品质保证部策划了《质量体系审核员培养方案》，并于2月20日组织各部门召开启动会。

本次审核员培养将重点从能力基准标准化、考核评价标准化、培养模式标准化、日常管理标准化开展，审核员队伍将按照初级审核员、审核员、中级审核员、高级审核员进行逐级培养。审核员培养合格后将纳入审核员库，并进行资质管理，同时我们搭建了交流平台，定期参与各基地的审核交流活动，提升审核技巧及审核经验。此次培训课程旨在为各部门培养质量体系专业人才，提升内审员的专业能力,为公司建立审核员梯队；同时，提升各业务模块质量管理体系认知水平，提高部门质量体系运行有效性。

第一轮审核员培养将于2-3月开展，本次培训将结合理论+实操的模式开展，最终对各个审核员的综合表现进行打分，并对符合要求的人员进行资质认定。后续，品质保证部将持续开展审核员培养活动。

审核员队伍对于公司质量管理体系建设至关重要；相信通过此次审核员培养，定能为公司质量体系改进奠定了坚实的基础。

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2023年2月，质量体系内审员培训第一阶段培训在食堂三楼02培训如期开展，来自工厂四大工艺、物流、技术、质量、生管等26名学员参加了此次培训。

首先，由学员进行了自我介绍，并选取了本组的队长，本次培训共分为：全能特战队、逆流队、阳光小队、顺风顺水队、三人队。一组组响亮的队名，来自于我们各组学员的智慧及对本次培训的期望。

本次培训的讲师来自于质量工程体系组韩晓旺、马少卫，两位讲师通过工作及生活中的案例，如高田的安全气囊、江淮汽车车身生锈等事件让大家知道质量的重要性，从顾客要求到顾客要求被满足，对过程的资源、方法、能力、绩效等方面深入浅出的讲解，让大家对过程方法有深刻的理解，各组学员也积极参与到讨论中，让复杂难理解的标准融入我们的生活，刻进我们的大脑里。

此次培训共计分为五个阶段。第一阶段为标准学习，第二阶段为质量工具运用，第三阶段为审核技巧培训，第四阶段为工艺基础知识学习，第五阶段为现场实战及专项提升，通过系统培训，层层考评选拔，旨在为部门培养质量体系专业人才，做好人才储备，及提升公司质量体系运行成熟度，降低运营成本。

第二阶段从2月28日开始，希望大家能积极参加培训，收获到更多的理论知识。

梅山工厂内审员即将扬帆启航

一线纪实

文 / 品质保证部   何源芳

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为进一步提升后勤服务品质，解决员工诉求，搭建与员工之间沟通桥梁，2月21日中午，总务在厂区餐厅开展“总务现场服务日”，现场集中接待和受理员工咨询，及时了解伙伴们在工作、生活等方面的建议和问题，对员工及入住在园区相关方住宿人员提出的问题给予及时解答、及时解决，使员工生活更加便捷。

活动包含了亲友购车政策宣传、工会关爱活动宣导、餐饮建议渠道分享、宿舍安全宣讲及报修服务等多项内容。活动现场，总务经理唐小花、工会干事薛潇涵、食堂、宿舍业务负责人等工作人员参与了此次活动。针对于员工关心的亲友购车优惠、学历提升工会补助、生活区地下室停车权限及办理流程、餐饮口味菜品多样化建议等问题，后勤各业务模块人员都做了详尽的解答。

后勤将持续展开多样化活动与员工互动，持续积极创新服务手段和形式，通过多种方法提升后勤服务质量，提高全员满意度，让大家工作时安心投入，业余后温馨生活。

暖心服务在身边， 总务现场服务日

一线纪实

文 / 总经办  杨树芸

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随着吉利新能源战略的部署，新能源汽车逐渐成为吉利产品战略中的主力车型。而梅山工厂目前正在进行技改的CS1E项目——极氪第四款车型，将于今年5月份在梅山正式投产。

作为中型纯电轿跑，这台车定位95后年轻人群，在各种辅助驾驶功能加持下，科技感爆棚；纯电续航800km，有效解决你的续航焦虑问题。CS1E作为梅山工厂首款纯电车型及产能提升的重要项目，各方领导高度重视。梅山工厂也肩负着按期让此款车型保质保量交付的使命。

现在车身车间在紧张、有序地为我们的新能源产品做前期准备。你看，那一车车钢结构、机器人、电气物料、夹具工装，是为了我们能够让新车型在焊装自动线上顺利生产做的物料准备。在物料进厂前，我们需要对物料的完整性、一致性做逐项点检确认，保证现场安装落位的设备与设计图纸相符，让留存于电脑硬盘上的美好构想在梅山工厂焊装车间落地、变成现实。

车身车间技改最前沿

一线纪实

文 / 车身车间  黄新杰

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物料入厂后，接下来就是设备的落位安装。在安装前，首先要对现场设备的落位点进行划线、归置，待设计现场确认后，一台台机器人、一摞摞线槽便开始在现场进行落位安装，这期间，在我们有计划的组织下，800~900名供应商人员在现场有序地开展着设备落位安装工作。

在这期间，当然也少不了我们对现场安装质量的盯控。梅山工厂作为工业4.0智能制造工厂，始终坚持着高标准、高要求来打造先进汽车生产制造基地。为了确保这些标准能够在现场充分落实，我们反复在会议上向供应商宣贯设备安调标准，同时在现场安排专人巡检，确保标准能够真正落实到位。

EX11复线调试进度已至90%，CS1E阶段性安装调试工作已至80%。阶段性设备安装落位工作已经接近尾声，现场开始着手空循环调试工作，为2月28日的复线复产做前期准备。另外，针对EX11复线生产，我们做了较为完善的质量策划方案，来保证交付至客户手上的依然是高品质的09车身。针对现场数不清的变化点，唯一不变的是我们针对车身高品质一贯地追求！

一线纪实

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“来来来，大家来吃水饺了！”1月13日中午，梅山工厂工会联合梅山金创工业社区、北仑电视台一同举办“迎小年包饺子”活动，午餐时间，厂区食堂内喜气洋洋，食堂工作人员端出热腾腾的饺子招呼前来用餐的员工们,提前感受新年的氛围。

“太好吃了！”“这个馅好有料啊！”来自涂装车间的品质工程师郝章宇和同事们端着水饺边吃边竖起大拇指：“今年是我在领克上班的第二年，每年临近春节，公司都会有一些列的活动，真的特别暖心。”为了增加年味，提升氛围感，梅山工会的志愿者们早早来到现场进行布置，挂上了喜气洋洋的大红福字。同时，志愿者和食堂的工作人员提前准备好了饺子皮和肉馅儿，给饺子爱好者们提供了大显身手的机会。

本次活动是梅山工厂春节暖心系列活动其中一场，通过活动让员工感受到公司的暖心关怀，增加员工的归属感。面对北仑电视台记者采访，梅山工厂负责人何成胜何总说：“员工是我们企业生产的生命力，当前各项生产工作都离不开全体员工的辛勤付出。为了让大家充分感受公司的关怀与关爱，提升员工的归属感与认同感，我们每年都会举办一系列暖心的活动，返乡的员工有接送到车站、机场的班车；针对留在工厂过年的员工，公司邀请家属来工厂一起团聚过年，同时安排了年夜饭、春节加餐，还有家乡菜大比拼、年味摄影比赛及开门红包等活动，让所有员工都能过个丰富多彩、热热闹闹的新年。

喜气洋洋迎新年，饺子飘香暖人心

一线纪实

文 / 总经办 杨树芸

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文化生活

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文化生活

著名主持人杨澜说：“一个人的老去，是从停止学习开始的”。成为更好的自己，就是不论处在什么境遇，多大的年龄，都不要停止学习探索，不要给自己设限，找到自己最好的状态。比如：

感染新冠后的痛苦，相信大家都深刻体验过。那种浑身无力，咳嗽不止，胸闷气短，让我们意识到拥有一个健康的身体是多么重要。我有一个闺蜜，体重有150斤，是一个把党参都能看成树皮的人。疫情过后到现在，从吃什么能治疗慢性咳嗽，喝什么能补气补血，再到一日三餐，脱脂少糖如何搭配，说起来头头是道。最近更是跟着刘耕宏教练运动跳操，疯狂减掉了30斤。瘦下来以后整个人容光焕发，看着她健康红润的脸庞上，洋溢着自信的笑容，相信那一刻的状态就是最好的她自己。

我们经常会困扰，该找什么样的工作，过怎样的生活？

我有个男性朋友，到了三十岁的年纪，一直奔走在找工作换工作的路上，生活更是乌烟瘴气一团糟。他开始焦虑到整夜失眠，为了缓解焦虑他偷偷买了一些毛线回来，晚上睡不着的时候开始学打毛线。

一晃几个月过去了，工作没找到，打毛线的活儿越来越好。朋友把他的作品发到了网上，没想到一下子火了。找他定制毛线玩具的人越来越多，他索性不再找工作，在家做个手艺人。他说：“这样挺好适合我，生活是自己的，工作也只是生活的一部分。管他别人怎么说，自己喜欢就好“。所谓的工作也好，生活也罢，适合自己的就是最好的。

如何成为更好的自己

文 / 品质保证部  尹久辉

文化生活

不安于现状的人，都一直在努力突破，成为更好自己的人。

我的同事A先生，书卷气很浓，背地里大家叫他书生。他非常很喜欢读书，经常看到他拿着一本纸质书在看，从《唐诗宋词》到《飞鸟集》，不仅自己读还经常给我们分享。除了每天看书以外，他还自学日语，从零基础开始，每天练习读书写，到了周末还要去培训机构上课。就这样默默坚持，到后来他给上级演讲时做翻译，一鸣惊人。

当我们还在惊叹他的日语水平时，他又开始了自律健身。从以前文弱书生的模样，经历过撸铁、跳操、跑步、游泳现在已经是八块腹肌的肌肉型男。不安于现状的他，又华丽转身拿起了摄影机，在公司内部拍摄宣传视频，做起了导演，一路高升，前程似锦。就像著名主持人董卿说的：“我始终坚信读过的书，走过的路，总会在未来某一天发挥作用，让我变得更出色”。

如何成为更好的自己，其实没有标准答案。去找到自己想要的生活，不断地学习坚持，终会遇见更好的自己。

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少年永远是自由的、热烈的，像风、像雨，像你也像我，我们每个人都是自由美好的少年。少年人永远热烈张狂，但少年人也会成长。

首先，积极转变心态。从一个环境到另一个环境，新人不适应，失落和惆怅是正常反应。但如果遇到失落和惆怅就考虑退缩，那么十有八九会后悔，一定要用理性思考战胜感性冲动，应先问问自己：我们的失落和惆怅到底来自于哪里？应该多适应一段时间以后，再做决定。要像大人一样去思考问题，不要遇见难办的事情就想着放弃，遇见挫折就退缩永远不会成长。

其次，建立新的人际关系网络。在成长中，我们总在和过去告别，和未来相拥，总会遇到很多人，交到很多朋友，而一个个新的人际关系就是我们成长的证明。建立新的人际关系网络，我们可以从最简单的见面打招呼做起，一起吃饭，一起聊天，这都是建立沟通的开始。对待朋友，要做到以诚待人，真诚是永远的必杀技。

再者，坚持学习。古人云：活到老，学到老。每个人，坚持学习新的不同事物，拥有不同的内核，我们就会变成与众不同的那一个。世事洞明皆学问，人情练达即文章，生活中每一件小事都不可忽视，可以从大处着眼、小处着手，一丝不苟地做好每一件“小事”，可为以后做“大事”积累知识和经验。

最后，遵守新环境的规则，无规矩不成方圆，有敬畏才知行止。每个新环境都会有它的行事准则，作为新人应该去遵守，没有规范何来的自由，只有遵守规范了我们才能更好的享受自由。

愿每个人都迎风奔跑，少年模样。

文化生活

迎风奔跑，少年模样

文 / 物流部  李贞

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文化生活

摄影 / 绘画

人才经营部   李火乐  《小屋四季》

物流部  李贞《海边》

品质保证部  吴康 《爱你的09》

 品质保证部  张涛《乡村》

品质保证部   张长顺 《桃花》

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文化生活

摄影 / 绘画

涂装车间  黄润雨 《摩天轮》

品质保证部  董志新《雪乡》

物流部 张长春《年味》

物流部  张海东 《古镇》

征稿启示

梅山工厂月刊《筑梦梅山》现面向工厂全体员工有偿征稿啦！载体不限，文章、诗歌、摄影作品、新闻等，欢迎大家积极投稿！

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