力神营销12月

市场营销中心内刊

2022年12月刊

       主办单位：市场营销中心

 

公司地址：天津市滨海高新技术园区海泰南道38号

电话：022-23866002

总编：张强

审核：刘峥嵘

主编：李宜霖

排版校对/美工：刘振宇、郜芫

2022年12月

琼林溢彩

万卷共知

万里路同行

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爱生活

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LiS前沿

热搜榜

热点聚焦

头条资讯

一目了然

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学干货

风云榜上榜

星力量

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揭榜挂帅

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LiS前沿

热搜榜

12月20日，第七届动力电池应用国际峰会（CBIS2022）在上海拉开帷幕，本届峰会主题为“绿色低碳：构建锂电发展新生态”。力神电池党委副书记、总经理张强受邀出席会议，并发表题为“携手同创新能源高质量发展新格局”主题演讲。

张强通过“规范、布局、练功、竞合”四个关键词，对动力电池行业高质量发展提出了见解。他指出，应设法引导行业向资源富集的领域进行投资和布局，鼓励企业遵循市场导向，追求成本竞争力，他呼吁国家有关部门进一步制定出台锂电行业产业发展政策，大力扶持先进产能建设，推动产品型号、性能和安全领域的标准化，在绿色、低碳、环保领域鼓励企业加大投入，实现可持续发展。他强调，作为市场主体，锂电企业应在产业链、技术工艺、市场空间和发展路径上做好筹划和布局，在产品质量、效率成本和管理创新上练好内功，坚持用专注、极致和快捷的要求，不断审视自己，适时借助产融结合，不断提升竞争力，应对未来可能面临的产能过剩和激烈竞争。最后，他还提出倡议，呼吁在协会和中介机构等共同努力下，倡导竞争合作，共同创造和维护良好的公平的竞争环境，支持行业健康有序发展。

在第六届中国电池行业“锂想奖”活动盛典上，力神电池获得“年度产品信赖企业”奖。

未来，力神电池将继续发挥行业龙头作用，坚持科技创新和技术储备，提供一流能源解决方案，推动新能源产业持续创新发展，构建绿色电池发展新生态。

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LiS前沿

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LiS前沿

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近期，公司开展动力电池项目专项审核活动，市场营销中心销售管理部接到通知后，马上启动迎审工作，组建迎审团队，团队成员立即展开相关准备工作，从今年的动力电池项目中筛选出活跃度高，出货量大的三个项目易捷特NCM613 PACK项目、新吉奥41.6Kwh微面动力电池系统项目、本田H22电芯项目作为迎审项目。

营销系统动力电池项目专项审核活动

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热点聚焦

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在审核过程中，迎审组积极配合审核工作，迎审人员对审核员提出的问题做了专业详细的回复。对于审核中发现的问题，迎审组第一时间快速整改提供改善对策，并在同类项目中举一反三，横向排查。

经过两天的专项审核，通过大家积极努力对应，顺利通过此次审核。部门整体项目管理工作赢得了公司审核组的认可，同时也提高了我们整体项目管理质量水平，为今后的工作夯实了坚实的基础，确保管理体系长期有效运行。

2022年11月29日上午，力神体系研发团队，型号开发团队和产品团队在线上参加惠普QTR会议，与惠普研发团队，针对高能量密度体系平台，快充体系平台，低钴体系平台，无钴体系平台，硅负极，安全涂层等问题进行深入讨论，除了已经在认证测试中的低钴和无钴体系平台，惠普下一步会安排各家供应商开发更高能量密度的快充体系平台，通过此次会议，加强了对惠普客户在电芯研发方面未来规划的了解，有助于力神与惠普在未来项目上的深入合作。

惠普技术交流会议圆满成功&

联想体系平台认证取得重要进展

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热点聚焦

2022年11月份，今年新立项的一款惠普低钴型号项目顺利完成了全部阶段的送样，并拿到了首批量产订单，将为明年笔电类贡献较大的销售额。

2022年11月初至12月初，力神顺利完成了联想客户的两款重要的体系平台认证送样，分别为高能量密度体系平台和高能量密度快充体系平台，目前内部测试数据和客户端测试数据趋势均良好，为明年拿下更多的联想型号项目打下了坚实的基础，联想对力神的研发能力和技术质量能力都是认可的，也期望能有更多的合作机会。

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益阳科力远电池有限责任公司是国内主板上市公司，主要经营锂电池PACK ，涉及电动汽车，共享换电单车，智能家居等主流各种锂电池产品；客户包括：丰田，美团，哈罗bike ,麦克韦尔等一大批国内和国际知名客户；

科力远于2022年被华北销售部定位为华北的战略客户，今年华北圆型销售年初预算为2000万元，比去年增长30%， 11月末已经完成2900万元，预计今年能完成3000万元；超预算增长50% ;

提升交货比例，争做第一供应商--科力远

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热点聚焦

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客户的稳定增长得益于公司圆型产品对品质一贯的高标准要求，同时销售和技术团队不断的对客户的技术难点攻关，持续的跟进维护，与客户共成长，让客户对力神品牌和高水准服务产生了强大的信心。 这一系列的努力，使力神在科力远的圆型供应商特别是18650SK 型号的供应比例逐年提高；使力神成为客户科力远目前唯一的一家国内锂电池供应商，另外的供应商均为日韩品牌。

在科力远今年的采购中，我们的产品尤其是扫地机器人类， 力神订单份额首次超过了LG ，值得开心。前期我们也多次组织技术交流会，拿出我们产品测试报告及与LG的数据对比，及替换方案。以特定时间段价格优势作为切入点，后期保质量，保稳定交付。客户从小批量试用，逐步加大了采购订单数量，到下半年客户下单数量超过了150万颗。是今年我们华北团队的一个比较典型的与客户共同成长的案例。

科力远目前圆型的供应商中，第一份额供应商仍是韩国的LG ，但是我们的份额比例已经开始和LG差距越来越小，相信经过我们持续的努力，在不久将来，我们将成为科力远圆型锂电池第一供应商。

VARTA集团拥有近4800名员工。VARTA在欧洲和亚洲拥有五个生产和制造工厂，在亚洲、欧洲和美国设有销售中心，其运营子公司目前活跃于全球75多个国家。

VARTA AG生产和销售从微型电池、家用电池到客户专用电池解决方案的全面电池组合，以满足各种应用。作为技术领导者，该公司在重要领域制定行业标准。作为VARTA集团的母公司，其主要经营“锂离子解决方案和微型电池”和“家用电池”两个业务板块。

Varta AG及其集团下属子公司

与力神展开合作

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热点聚焦

“锂离子解决方案和微型电池”板块专注于微型电池、锂离子硬币电源、锂离子圆形电池（锂离子大电池）和锂离子电池组业务。通过深入的研究和开发，VARTA在锂离子技术和微电池的许多领域确立了全球标准，使其成为重要的锂离子技术增长市场和初级助听器电池的公认创新领导者。

  “家用电池”板块包括面向终端客户的电池业务，包括家用电池、蓄电池、充电器、便携式电源（充电宝）和灯以及储能设备。

 Varta AG及其集团下属子公司与力神展开合作。主要进口力神锂离子电池芯产品，组合加工后，销往全球市场。

 当前力神向VARTA供货的型号包括：聚合物锂离子电池和圆柱型电池，主要应用于智能照明，锂电池备用电源，智能穿戴设备和客制化锂电池组等领域。

 随着两公司商务合作的深入发展，目前一些新的应用领域的项目也正在论证中，涉及小型备用电源等多领域。

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头条资讯

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从新能源车的区域市场走势看，2020年欧洲始终是加速上行。2021年欧洲新能源车市场总体高位稳定，而中国新能源车市场2021年持续走势强劲，3-4季度持续加速上行。美国市场新能源车相对低迷和稳定。

2022年中国新能源车销量高起步，欧洲1季度走势平稳，4-10月走势偏弱。美国新能源尚未加速发展，中国车市将持续良好发展。

中国新能源汽车市场从弱小中逐步快速成长的走势规律，与传统车走势规律相对差异较大，尤其是年度和月度之间的波动规律，不仅受到消费的影响，而且受到政策和其它环境的影响，因此新能源车的市场变化应该是更为复杂的，但是随着整体的新能源车市场化转型趋势的到来，近期新能源车逐步转向常规化的运行状态。受到疫情管控和俄乌危机的影响，4月是严重异常的销量，6-9月回归增长，10月也受到疫情的明显影响。

2021年全年的欧洲新能源市场受疫情影响，新能源增长较弱。2022年仍受到疫情影响，欧洲2022年较2021年份额下降较大。近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2020年中国新能源乘用车世界份额较大反转。 2021年中国全年保持52%，较强。

2022年1-10月的中国占世界新能源份额达到63%，其中7-10月的中国占世界份额67%。

欧洲国家的销量份额变化较剧烈。2020年年末的法国、德国等份额暴增，欧洲随后快速回落。受政策影响不大的是日韩等国家，份额提升较慢的是日本、韩国等，亚洲其它地区的新能源市场增长也是一般。

新能源车补贴政策强力推动

                               中国新能源车发展

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头条资讯

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从新能源车的区域市场走势看，2020年欧洲始终是加速上行。2021年欧洲新能源车市场总体高位稳定，而中国新能源车市场2021年持续走势强劲，3-4季度持续加速上行。美国市场新能源车相对低迷和稳定。

2022年中国新能源车销量高起步，欧洲1季度走势平稳，4-10月走势偏弱。美国新能源尚未加速发展，中国车市将持续良好发展。

中国新能源汽车市场从弱小中逐步快速成长的走势规律，与传统车走势规律相对差异较大，尤其是年度和月度之间的波动规律，不仅受到消费的影响，而且受到政策和其它环境的影响，因此新能源车的市场变化应该是更为复杂的，但是随着整体的新能源车市场化转型趋势的到来，近期新能源车逐步转向常规化的运行状态。受到疫情管控和俄乌危机的影响，4月是严重异常的销量，6-9月回归增长，10月也受到疫情的明显影响。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年已经达到12%水平，其中中国新能源渗透率达到23%，德国达到24%，挪威达到70%，美国仅有7%，日本仅有2%，因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。随着美国加大新能源的鼓励政策，世界新能源车进入强势发展的新阶段。

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头条资讯

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我国成为世界第一大新能源汽车市场，补贴顶峰时，购买一辆NEDC续航里程超过250km的纯电动车即可获得11万元的购车补贴，如今这一数字锐减至此前的1/10。新能源补贴为市场发展立下汗马功劳。

1、推动乘用车减碳环保。改善城市的空气质量，降低城市碳排放污染，改善热岛效应，创造更好人类环境。

2、推动了电动车产业链崛起。补贴推动下，新能源锂电池产业链的快速规模化增长，实现了从用电池多的公交客车的高电池搭载量的起步拉动，到乘用车电池的技术提升的拉动。当年公交车要搭载300度磷酸铁锂电池，迅速拉动电池规模。

3、推动上游产业链及早布局。新能源补贴的需求拉动了上游材料领域海外拓展，只要是有需求，中国矿业企业的海外拓展能力超强，从刚果的钴矿到锂矿和镍矿等，我们都比欧美早一步布局。

4、推动公共领域的绿色出行。推动出租网约等公共领域的乘用车率先启动，激活了市场需求，培育了私人购买的消费信心。

5、推动三元电池发展。推动高能量密度的三元电池的发展，提升了电池产品技术，实现了高续航的高端产品的发展。

6、推动优秀企业全面进入。新能源车企业从开始的投机性参与，带动有实力的企业全面进入，补贴加速推出，实现了去伪存真，大浪淘沙的效果。

7、推动市场销售的波浪拉动。由于补贴政策的持续退坡，导致退坡前的市场热度超高，抢购热情进一步激发购买热潮。

8、推动整车技术创新。由于电池成本上升较快，补贴退出，因此整车企业创新技术实现了刀片电池等的技术突破，改变了磷酸铁锂的能量密度，实现资源与成本的良好匹配，支撑新能源发展。

9、推动自主品牌的崛起。由于自主品牌的技术积累少，但学习创新能力强，因此新能源补贴让自主品牌脱颖而出，实现了新能源对合资品牌的超越。目前头部车企已经是自主品牌的天下。

10、培育新能源二手车消费。由于补贴的持续降低，高补贴、无车购税的二手新能源车相对于未来的新车的综合购置成本低，保值率高，有利于稳定二手车残值，实现新能源车的理性消费。

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头条资讯

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2020年以来中国新能源车市场爆发增长，这主要是新能源车的市场化转型相对较强。

而市场化的推动中补贴因素和高油价的因素都起到重大作用，尤其是高油价的因素推动了新能源车的高增长。从2020年下半年以来，随着油价高涨，新能源车的需求不断的增长，在疫情的安全出行之下，居民收入的增长相对缓慢，而支出就相对受到债务的压力较大，所以大家选择更多的是电动化的低成本的出行，推动电动车的一个较强发展。

根据过去几年油价对比的走势来看， 2018年油价处于8240元的平均高位，而2019年和2020年油价在7000元左右的水平，新能源车也是2019年-2020年处于低迷。而到今年我们的汽油上升到9500元的高位，今年汽油价格是属于历史超高的一个水平，所以未来随着俄乌危机的逐步缓解降温和欧盟对俄罗斯油价60美元限价的政策，未来国际油价预计出现明显的回落态势，这样会使我们的乘用车的消费是带来一定拉动，但同时也使成品油的销售额带来一定的损失，未来我们成品油消费额可能又要回到两万亿元之下。未来车购税减半政策延续实施，促进汽油消费和汽车消费，稳定总体消费大盘的意义重大。

目前燃油车市场急剧萎缩，乘用车汽油消耗量已经基本达峰，并逐步降低，早于其他行业10年实现碳达峰，这也是新能源车鼓励政策结果。

公共领域的燃油车逐步退出，电动车成为刚性要求，目前全国的出租网约有80%是纯电动车，这也体现了新能源车很低成本的优势。很多出租司机已经主动改用电动车，油费太贵了。

特大城市燃油车的购买需要摇号或拍牌，这也是几万元的成本，甚至有10万元左右，因此新能源车的牌照价值也是等于补贴了数万元。消费者的消费选择必然发生转变。大城市的燃油车限行政策力度强。买个燃油车，每周只有工作日出行，其购买价值大幅下降，有一天的出行无法解决，因此更多的大中城市消费者将选择新能源车。

随着中国社会进入老龄化阶段，追求大排量的车型热情下降，精打细算的思想逐步回升，电动车的电价低成本和汽油油价高价格，必然让更多消费者改用电动车。

而新能源车的车购税仍然是全免除的，因此拉动新能源车销量的税收措施还是会拉动未来两年的年末增量，未来国内新能源车市仍将较快增长。

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2022年11月动力电池月度信息 

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一目了然

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2022年11月，我国 动力电池装机量 34.3GWh。其中，三元电池 装机量11.0GWh，占总装机量 32.2%；磷酸铁锂电池 装机量 23.1GWh，占总装机量 67.4%。11月，纯电动乘用车 装机量 26.1GWh，占11月总装机量的 76%。 

2022年1-11月，我国 动力电池累计装机量 258.5GWh。其中，三元电池 累计装机量 99.0GWh，占总装机量 38.3%，同比增长 56.5%；磷酸铁锂电池 累计装机量 159.1GWh，占总装机量 61.5%，同比增长 145.5%。1-11月，纯电动乘用车 累计装机量 204.2GWh，占累计装机总量的 79%。

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一目了然

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11月 新能源乘用车批发销量达到 72.8万辆，同比增长 70.2%，环比增长 7.9%。其中，纯电动 批发销量 56.2万辆，同比增长 64.2%；插电混动 销量 16.6万辆，同比增长 93.4%。

1-11月 新能源乘用车累计批发 574.2万辆，同比增长 104.6%。

11月 新能源乘用车市场再创历史新高，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。

11月 出口量达到 8.2万辆。出口销量 TOP5 车企 包括：特斯拉中国 37,798辆、上汽乘用车 17,696辆，比亚迪汽车 12,138辆，东风易捷特 5,243辆，吉利汽车 2,654辆。

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揭榜挂帅

风云榜上榜

风云榜上榜

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揭榜挂帅

风云榜上榜

2022年1-11月市场营销中心部门达成率

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2022年1-11月市场营销中心部门达成率

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现场运维，那不为人知的幕后工作者

揭榜挂帅

星力量

在2017年加入力神国际这个小家庭时，我是一名销售人员，公司业务的拓展帮助我接触到了储能系统这个未知的领域。从2018年到2022年，储能项目美国安装，运行已经超过100MWh，项目遍布明尼苏达，新墨西哥，北卡罗莱纳，马里兰，马瑟诸塞5个大州。这也给我们带来了严峻的挑战，因为储能系统承诺的10年质保要落在了我们这个不足5人的小团队上。由于项目现场数量大、分布广，力神国际的人员经常要身兼数职，项目经理，销售经理都需要前往现场处理质保工作。

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由于具有工程师背景，我“有幸”成为了一名专职现场运维人员，从夏天的新墨西哥州盛夏45度高温到冬天的明尼苏达州零下20度严寒，我尝尽了“人间冷暖”，从最初的抵触到现在的热爱，这期间的工作历历在目。有人说销售可以给公司带来收入，研发可以给公司带来产品的提升，等等，而似乎并没有太多人提起运维人员。但是我可以自豪的说，正是有我们这样一批在幕后工作的人员撑起了维护系统安全稳定运转的“大任”。

在疫情期间，为了执行公司的防疫政策，避免乘坐公共交通工具，多次驱车前往项目现场，往返4500公里执行维护任务。更是在2019，2020两个年度售后客户满意度调查中获得客户认可。

在未来，储能行业蓬勃发展的道路中，可以预见的越来越多的力神电池会在美国，海外投入使用，衷心的希望可以看到力神国际运维团队的壮大，陪伴着力神电池在海外的稳定运行。

揭榜挂帅

星力量

时间总是匆匆流逝，无可挽留，再回头，已是多年以后。

 我刚参加工作时，跟许多刚毕业的大学生一样，对自己的职业生涯规划并不是很明确，前途一片迷茫，在不断的摸索爬行中寻找属于自己的方向。在不断的探索与求知的路上，非常荣幸我去年加入了力神市场营销中心。

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脚踏实地，行稳致远

由于是新人，对这个行业完全是陌生的，本以为自己可能要独自摸索很久才能了解锂电行业。非常幸运的是，部门的领导以及同事都很耐心负责，在日复一日的环境熏陶下，我对于锂电知识和营销技巧有了更深一步的认识和理解。由于同事们的友好帮助，我迅速熟悉了锂电行业及工作内容。在工作中巩固自己的知识，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。自入职期间获得更多与自己之前所学不同的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在工作中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立正确的职业道德观。在这段时间的工作中，我受益匪浅。深切的体会到了工作的艰辛，学习的无限。在这期间我明白了人际关系的重要性，工作的热心和责任心以及心态的重要性。

揭榜挂帅

星力量

回首翘望，有优点可待继承发扬，还有不足需学习改善。要想把工作做好，首先务必具备良好的素质，树立正确的世界观与人生观。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名年轻的工作者，我在工作中会思考不周，显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见来临时，此刻的我不再不悦，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，告诫自己，不能因为自己的疏忽而对公司的良好发展造成不好的影响。

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无论在工作还是生活中，我一向相信一份耕耘一份收获，一步一个脚印。热爱自己本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，保质保量完成工作任务。我在工作中学到了很多东西，也锻炼了自己，虽然此刻还没有取得什么成绩，而且许多地方还都不懂，可我有信心在以后的工作中以百分之百的热情投入于工作，服务于工作，发挥我最大的潜力。

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锂电池新技术

学干货

Li 学社

锂硫电池是以硫元素作为电池正极，金属锂作为负极的一种锂电池。和一般锂电池最大的不同是，锂硫电池的反应机理是电化学反应，而不是锂离子脱嵌。

锂硫电池最大的优势在于其理论比容量(1672mAh/g)和比能量(2600Wh/kg)较高，远高于目前市场上广泛使用的其它类型锂电池，而且由于单质硫储量丰富，使这种电池价格低廉且环境友好。然而，锂硫电池也具有一些缺点：单质硫的电子导电性和离子导电性差;锂硫电池的中间放电产物会溶解到有机电解液中，多硫离子能在正负极之间迁移，导致活性物质损失;金属锂负极在充放电过程会发生体积变化，并容易形成枝晶;硫正极在充放电过程中有高达79%的体积膨胀/收缩。

解决上述问题的重要方法一般从电解液和正极材料两个方面入手：电解液方面，重要用醚类的电解液作为电池的电解液，电解液中加入一些添加剂，可以非常有效的缓解锂多硫化合物的溶解问题;正极材料方面，重要是把硫和碳材料复合，或者把硫和有机物复合，可以解决硫的不导电和体积膨胀问题。

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目前商业化的锂电池电解液是液态的，因此也被称为液态锂电池。简单来说，全固态锂电池就是指电池结构中所有部件都是以固态形式存在，把传统锂电池的液态电解液和隔膜替换为固态电解质。

和液态锂电池相比，全固态电解质具有以下几个方面的优势：高安全/热稳定性极好，可长期正常工作在60-120℃条件下;宽电化学窗口，能达到5V以上，可匹配高电压材料;只传导锂离子不传导电子;冷却系统简单，能量密度高;可应用在超薄柔性电池领域。但是缺点也较明显：单位面积离子电导率较低，常温下比功率差；成本极为昂贵;工业化生产大容量电池困难大。

全固态电池技术是大家公认的下一代重点发展的创新电池技术，相信在不久的将来技术越来越成熟，这些问题都可迎刃而解。

学干货

Li 学社

从理论上讲，三元材料本身具有高电压的优势：三元正极材料的半电池标准测试电压是4.35V，在此电压下普通三元材料都可以表现出很好的循环性能;将充电电压提高到4.5V，对称型的材料(333和442)的容量可以达到190，循环性也还不错，532循环性差一些;充电到4.6V，三元材料的循环性就开始下降，胀气现象越发严重。另一个提高三元材料能量密度的方法是提高材料中镍元素含量，一般来说，高镍的三元正极材料是指材料中镍的摩尔分数大于0.6，这样的三元材料具有高比容量和低成本的特点，但其容量保持率低，热稳定性能差。

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锂空气电池是一种新型的大容量锂电池。电池以金属锂作为负极，空气中的氧作为正极，两电极之间由固态电解质隔开;负极采用有机电解液，正极则使用水性电解液。

在放电时负极以锂离子的形式溶于有机电解液，然后穿过固体电解质迁移到正极的水性电解液中;电子通过导线传输到正极，空气中的氧气和水在微细化碳表面发生反应后生成氢氧根，在正极的水性电解液中和锂离子结合生成水溶性的氢氧化锂。在充电时电子通过导线传输到负极，锂离子由正极的水性电解液穿过固体电解质到达负极表面，在负极表面发生反应生成金属锂;正极的氢氧根失去电子生成氧。

锂空电池通过更换正极电解液和负极锂可以无需充电，放电容量高达50000mAh/g，能量密度高，理论上30kg金属锂和40L汽油释放的能量相同;产物氢氧化锂容易回收，环境友好。但是循环稳定性、转换效率和倍率性能是其不足之处。

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虽然高电压锂电池材料越来越受到重视，但是在实际生产应用中，高压正极材料仍无法达到良好的效果。最大的限制因素是，碳酸酯基电解液电化学稳定窗口低，当电压达到4.5(vs.Li/Li+)左右时，电解液便开始发生剧烈的氧化分解。开发耐受高电压的电解液体系成为推动这种新型材料实用化的重要环节。

通过开发和应用新型的高压电解液体系或者高压成膜添加剂来提高电极/电解液界面的稳定性是研发高电压型电解液的有效途径。提高电解液耐受电压能力的添加剂一般包括含硼类、有机磷类、碳酸酯类、含硫类、离子液体及其它类型添加剂。

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作为锂电池的重要组成部分，负极材料，直接影响着电池的能量密度、循环寿命和安全性能等关键指标。硅是目前已知比容量(4200mAh/g)最高的锂电池负极材料，但由于其超过300%的体积效应，硅电极材料在充放电过程中会粉化而从集流体上剥落，最终导致电化学性能的恶化。为了解决这一问题，研究者进行了大量探索和尝试，其中硅碳复合材料就是很有应用前景的材料。

在炭硅复合负极材料中，根据炭材料的种类可以将其分为两类：硅和传统炭材料和硅和新型炭材料的复合，其中传统炭材料重要包括石墨、中间相微球、炭黑和无定形碳;新型炭材料重要包括碳纳米管、碳纳米线、碳凝胶和石墨烯等。采用硅碳复合，利用炭材料的多孔用途，约束和缓冲硅活性中心的体积膨胀。

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法律风险防范宣传

学干货

你学会了吗

王龙集团有限公司（以下简称王龙集团公司）及其法定代表人等通过嘉兴中华化工公司香兰素车间副主任非法获取了该商业秘密，并使用该商业秘密工艺大规模生产香兰素产品，导致香兰素产品价格下滑、嘉兴中华化工公司的市场份额缩减。嘉兴中华化工公司等遂诉至法院。一审法院认定王龙集团公司等构成侵害部分商业秘密，判决其停止侵害、赔偿经济损失350万元，同时作出行为保全裁定，责令立即停止侵害涉案商业秘密。一审判决后，王龙集团公司继续实施侵权行为。双方当事人提起上诉。最高人民法院二审认为，王龙集团公司系其法定代表人为侵权而设立的我司，且其法定代表人积极参与侵权行为的实施，故王龙集团公司与其法定代表人构成共同侵害全部商业秘密，应当承担连带赔偿责任。根据权利人提供的经济损失数据，综合考虑涉案商业秘密商业价值大、侵权情节恶劣、被告拒不执行人民法院行为保全裁定等因素，改判王龙集团公司及其法定代表人等连带赔偿1.59亿元。

  嘉兴市中华化工有限责任公司（以下简称嘉兴中华化工公司）、上海欣晨新技术有限公司拥有使用乙醛酸法制备香兰素工艺的商业秘密。嘉兴中华化工公司基于该工艺一跃成为全球最大的香兰素制造商， 占全球市场约60%的份额

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学干货

你学会了吗

我司作为制造型企业，我们必须重视保护商业秘密的重要性。

一是预防不法分子通过通信网络的渠道，以高科技的手段来截取或者是窃听我司相关的商业秘密，所以在业务交流前要审查对方的企业背景。

二是预防不法分子通过与自己的我司签订一系列的合同等为陷阱，并且从中偷偷盗取我司的商业秘密。我司要在签订合同前，优先签订保密协议。

三是预防不法分子通过收买我司内部的涉密人员，从而获取我司的商业秘密。我司应该对公司入职的员工进行一定的安全培训，提高员工的警觉意识，并且在必要的时候与涉密人员签订书面并且合法的保密协议，让员工遵守协议，并且明确自己一旦将商业秘密外泄将要承担的责任。

商业秘密，指的是那些不会被公众所知晓，但是可以为相关的权利人带来一定的经济利益，并且具有一定的实用性，在经过相关权利人采取了一些保密的措施从而保护起来的关于技术和经营方面的信息。商业秘密是我司合法享有的财产权利，它不仅仅是我司竞争力所在，更是对我司之后的发展起着至关重要的作用

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学干货

你学会了吗

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 疫情放开发生得很突然，突然到你只能把它归结为一个时间点，而不能称为一个时间段，急速的转变又会带来怎样的影响呢？历经两周，一切都变得鲜明起来。在我的印象中，疫情放开似乎代表着马路街道人来人往，餐饮娱乐热闹非凡，旅游胜地摩肩接踵，工作场所热火朝天，但实际却恰恰相反。疫情放开的封控效果竟然比封控更好，封控之时仅仅只是个别同事因小区被封或者健康码变色而无法来单位工作，放开之后的状态则是仅有半数以下的同事能来线下办公，以至公司楼内的环境比12月的寒冬更加萧瑟冷清。

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“疫”点感受

微信群里的大筛通知、随处可见的场所码、隔三差五出现的蓝色铁板似乎构成了我们三年疫情生活的全部回忆，但这一切都在12月初迎来了巨变，随着“新十条”的发布施行，新冠疫情防控全面放开，我们的工作生活也随之改变。

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  疫情无情，人间有情。疫情的阴霾将我们快速包围，但总有那么几缕温柔的光束能穿过黑暗，照亮我心。时至今日，药品无疑成为最稀缺的资源，不少阳性患者因没有药只能依靠自身抵抗力来勉强抵御，其过程是漫长且难以忍受的。但有那么一些人在此阶段依旧选择奉献，自己的药品储备也不是很充足，但在别人需要时他们会选择无偿赠予，将药品传递给最需要的人。另外，抵御疾病仅仅依靠药品是远远不够的，还需要充分的休息，对此公司也赋予了我们极大的便利，对感染员工请病假采取放宽政策，确保大家不用带病上岗。这些许的温暖虽不足以改变整体的严寒，但可以帮我们添层衣物抵抗风霜。

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疫情三年，我更多的是从网络上了解疫情，透过每日新增来获悉疫情的严重程度，对新冠肺炎会来到我身边没有丝毫准备，但事实已然如此。疫情的传播威力确实如同大家想象，甚至更加强大，阳性绝不会以个例出现，一旦发现必然伴随着成片感染。无论是症状较轻的“广州株BA52”，还是症状较重的“保定株BF7”都给我们带来了不少痛苦，让我们无法正常工作生活，疫情的无情之面体现得淋漓尽致。

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从近半年的销量来看，宏光MINI EV断层领先，月均销量稳定在4.8万左右，小蚂蚁、QQ、凌宝、奔奔、糯玉米处于第一梯队，糯玉米接替停产的奔奔销量猛增。当然有人起就有人落，占号神器知豆、欧拉白猫、欧拉黑猫、朋克等均已停产。

微型车的售价集中在4-6万元区间，各家的配置和价格都很接近。这对锂电池供应商的成本提出了很高的要求，综合来说，微型车锂电池追求的是极致的性价比。另外，微型车还有以下几个特点和要求：

微型车的应用场景为上下班、接送孩子、同城探亲、买菜等，主流续航100-200公里，对应电量15-30KWh；

微型车国标要求满足双80即可，所以各品牌最高车速几乎都是80-100km/h，对锂电池性能要求很低；

为追求成本，微型车对液冷没有强制要求，自然冷却是主流；

微型车对锂电池的能量密度也没有太大的限制，从接触过的厂家来看，最低90Wh/kg即可满足要求。

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浅析A0/A00级乘用车的锂电池应用

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近年来，在各国政策支持以及电化学储能系统成本大幅下降背景下，储能市场需求迎来快速增长。

在海外市场，各国能源绿色转型也在驱动储能产业快速发展，美国公布“基础设施计划”指出2035年实现100%无碳电力以及清洁能源发电；欧盟推出“Fit for 55”一揽子计划提出2030年可再生能源发电占比调高至40%的计划。

受益于美国投资税收抵免政策延续及可再生能源发电比例提升带来的电网调节需求增长，2022年上半年，美国新增部署了1.75GW/5.01GWh的表前电池储能，功率同比增长51.3%。市场前景广阔。

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11月，比亚迪储能供货的全球最大单期储能电站在美国西海岸投入运营。该储能电站由比亚迪储能提供 1500V 的电网级储能产品 BYD Cube T28，容量近 1.7GWh。截至 2022 年 11 月，比亚迪储能在美国市场累计出货约 3.6GWh。BYD Cube T28 是国内首个通过 UL9540A 系统层级鉴定的液冷储能产品，采用车规级冷却系统器件，安全性高、可靠性强、寿命长，可兼容全球储能标准。

作为国内最早涉足储能的光伏企业之一，阳光电源储能系统PowerTitan已在美国德克萨斯州、纽约州等地成功应用。

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10月，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC（Primergy）达成协议，将为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元，项目完成后将成为美国最大的光伏储能项目之一。此前不久，宁德时代与美国储能技术公司FlexGen达成合作协议，三年内为后者供应10GWh储能产品。该产品为集装箱式液冷储能产品EnerC，是针对极寒、高温、高湿、沙漠等极端天气研发的。FlexGen旗下HybridOS平台将帮助宁德时代储能产品辐射到德克萨斯州、加利福尼亚州及整个北美地区的高性能储能系统。较早之前，宁德时代还在北美市场部署了不少重要储能项目，包括南加州爱迪生公司总容量超过2.1GWh的三个项目，以及德克萨斯州运行中及在建的超过500MWh的商业储能项目。

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2022年，头部电池厂如宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、远景动力、孚能科技、中创新航等纷纷大举在海外建厂、捆绑客户、抢夺订单。

同行2022年美国业务新闻盘点

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作为国内最早涉足储能的光伏企业之一，阳光电源储能系统PowerTitan已在美国德克萨斯州、纽约州等地成功应用。

近年来，在各国政策支持以及电化学储能系统成本大幅下降背景下，储能市场需求迎来快速增长。

在海外市场，各国能源绿色转型也在驱动储能产业快速发展，美国公布“基础设施计划”指出2035年实现100%无碳电力以及清洁能源发电；欧盟推出“Fit for 55”一揽子计划提出2030年可再生能源发电占比调高至40%的计划。

受益于美国投资税收抵免政策延续及可再生能源发电比例提升带来的电网调节需求增长，2022年上半年，美国新增部署了1.75GW/5.01GWh的表前电池储能，功率同比增长51.3%。市场前景广阔。

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11月，比亚迪储能供货的全球最大单期储能电站在美国西海岸投入运营。该储能电站由比亚迪储能提供 1500V 的电网级储能产品 BYD Cube T28，容量近 1.7GWh。截至 2022 年 11 月，比亚迪储能在美国市场累计出货约 3.6GWh。BYD Cube T28 是国内首个通过 UL9540A 系统层级鉴定的液冷储能产品，采用车规级冷却系统器件，安全性高、可靠性强、寿命长，可兼容全球储能标准。

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3. 万里路同行

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《红星照耀中国》好书推荐

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万卷共知

供稿： CE海外销售部 王莹

在陕北，斯诺采访了众多共产党领袖和红军将领，描述他们的言谈举止，追溯他们的家庭环境和青少年时代，试图从其出身和成长经历中，找寻他们成为共产党人的原因。此外，斯诺还深入红军战士和根据地老百姓之中，对共产党的基本政策、军事策略，红军战士的生活，以及陕北根据地的社会制度、货币政策、工业和教育等情况做了广泛的调查  。

斯诺是记者，又是作家，他的报道“很文学”，可读性很强，有人性的关怀。在他的笔下，人物有理想情怀，是非凡的，但又是有人间味、有人格魅力的。在诸如饮食、住宿、开会、舞会、恋爱，甚至房屋摆设、身体语言等细节中，能感受到“红区”那特有的气氛，在激越、紧张和进取中，也不无自由和舒展，个性的张扬。

《红星照耀中国》经受住了时间的考验，它不仅是一份历史记录，而且阐明了时代的发展趋势。 

《红星照耀中国》，曾名为《西行漫记》，是美国记者艾德加斯诺所著的纪实文学作品，于1937年10月在伦敦首次出版。

   该作品真实记录了埃德加·斯诺自1936年6月至1936年10月在中国西北革命根据地进行实地采访的所见所闻，报道了中国和中国工农红军以及许多红军领袖、红军将领的情况。从多个方面展示中国共产党为民族解放而艰苦奋斗和牺牲奉献的精神，瓦解了种种歪曲、丑化共产党的谣言 。斯诺通过对领导人和普通民众的观察和描述，把枯燥的红区党组织、各种文件、会议等内容转变为让读者读起来感到亲切生动的文字。

  《红星照耀中国》记述了埃德加·斯诺在中国西北革命根据地通过采访、对话和实地考察后的所见、所闻、所感，报道了中国和中国工农红军以及许多红军领袖、红军将领的情况 。

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井陉特色美食

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1、井陉抿须儿

井陉地方特色小吃，流行于井陉县全域，历史大约在一千年以上。在平山等地又名疙豆儿、因状如蝌蚪而得名抿蝌蚪。

2、黄 子

传统地方风味食品，有的地方也叫饼折，黄子一般用玉米面做原料，也有用小米面、玉米面掺以少许白面的混合面粉做为原料。是井陉人过去常食的粗粮细作食品。

3、山药面饸饹

山药面饸饹很筋道。那些年，农民们最好的食物就是山药面饸饹了。山药亩产高，好种。莫非“山药面”要消失了吗？这可是乡情的一部分，缺少了这一部分，在我的心里，整个乡情是不完美的。

今天向大家介绍一下我的家乡-井陉特色美食，井陉县位于鹿泉区以西约30公里，井陉以地形而得名。《太平寰宇记》云：“四方高，中央下，如井之深，如灶之陉，燕赵谓山脊曰陉，下视如井，故谓井陉”。井陉民风淳朴，与山西省接壤，深受山西面食文化的影响，抿须儿、闲饭、咸食是招待外地客人的特色食品。

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7、缸炉烧饼

井陉自古民风淳朴，崇尚节俭，饮食以粗粮细作、细粮精作而独具特色，形成了绚丽多彩的饮食文化。“缸炉烧饼”即是其中最具代表性的细粮精作食品，而且历史久远，长传不衰。

8、北瓜饭

北瓜历来是井陉人的当家菜品种之一，很受青睐。秋季北瓜成熟后，选取色泽暗红中泛绿的“面瓜”，加上绿豆、小豆、豇豆等上锅煮熟，老北瓜煮豆子甜中带面，胜过玉液琼浆。更加上北瓜本身耐消化，能坚持较长时间没有饥饿感，井陉人俗称“坚饥”，可代替面食干粮，是瓜类蔬菜中的珍品。

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4、井陉苦累

井陉苦累又名“井陉坷累”，是井陉民间的传统饮食之一，乃井陉历史上“糠菜半年粮”时期的产物。

5、井陉酸枣

井陉地方特产，长于向阳或干燥的山坡，山谷、丘陵、平原、路旁及荒地，受有害物质污染少，甚至无污染。果实较大者味甜微酸，鲜美可口宜于生食，小者酸味浓多食牙痒，宜于晒干碾面粉食用。目前已经开发有酸枣汁、酸枣酒、酸枣面、酸枣茶、酸枣糕等多种食品。

6、井陉煎饼

井陉煎饼历史悠久，闻名遐迩，这与井陉的地理环境有关。因井陉县地处太行山东麓，多为山区，素有“七山二水一田”之称。又因土地贫瘠、多旱少雨之故，历代人民多以种植小杂粮为生。为了改善生活质量，聪明的井陉人发明了粗粮细作小吃——井陉煎饼。

井陉煎饼制作技艺于2011年列入石家庄非物质文化遗产名录

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9、馅团子

传统地方饮食，创制年代不可考。用米面或玉米面包菜或豆馅蒸成的干粮，以馅分为菜团子和豆馅团子，有甜、咸两种。

10、井陉窦王醋

窦王醋在井陉一带很有名气，其制作工艺2013年被列入河北省省级非物质文化遗产名录。

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