5万买二手车千万别贪高端
这些车最合适
关于排放标准：
国三国四的二手车是不是不能买了？
义乌汽车交易中心（二手车市场）项目由市属国企市场集团旗下义乌市汇商汽车发展有限公司投资开发，是浙江省重大产业项目，也是市委市政府培育发展二手车行业的重要决策。
项目位于后宅街道义浦二线1000号，项目规划有二手车交易区、综合服务区、机动车检测区等三大区块，功能涵盖二手车交易过户、新车登记上牌、机动车综合性能检测。
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还不愿买二手车?
那是因为你没看这篇文章!
发展商：义乌市汇商汽车发展有限公司
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电 话：0579-85256000
假如我只有1万8，我都买新车，绝对不会买二手车。道理很简单：去饭店吃饭，桌子上只有两双筷子，一双是别人用过的，一双是全新的，你选哪个?我一定选新筷子，坚持传统，不去赶时髦。”
但是，如果你还在排斥二手车?你这种观念实在是太凹凸了!据相关数据显示，2019年二手车全年累计交易量为1492.28万辆，累计同比增长7.96%，交易金额达到9356.86亿元，累计同比增长8.76%。其中，2019年12月全国31个省区市的1068家二手车交易市场共交易二手车168.64万辆，环比增长21.88%，交易金额为1039.27亿元，创单月交易量历史新高。
为什么这么多人会选择二手车而不是新车呢？按2019年平均交易价格为6.19万元，6.19万也可以买新车啊？为什么这些人还是宁愿选择二手车呢？
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还不愿买二手车?
那是因为你没看这篇文章!
一、购车门槛降低
经济实惠、不易贬值、零部件好配、健康环保，二手车的这些优势都是新车比不了的。正常来说，二手车一般都不会是时下车市最新的车型，一般要落后两年。一辆原价为80万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有40万元，只有原价的50%，而使用了5年的价格会更低，只值20万元左右。所以说，买二手车还真是个不错的选择。
二手车不用交购置税 省下10%的费用
买新车要缴纳10%的车辆购置税，而当新车转手时提车时所交的购置税就白扔了。也就是说，新车只要你一买来，就会立马贬值10%，而买二手车因为根本不用交购置税，自然也就省下了这10%的费用，如果碰巧手里有旧车拿去置换，至少还能享受好几千元的置换补贴呢。
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一、购车门槛降低
低档新车价能买辆高档次二手车 更有面儿
如果买车为了实用，那自然是性价比怎么高怎么来。相比于新车，买二手车，相同价格区间可选择的车型范围更多，所购买车型往往提高一到两个级别，同样的花费买的车型更高级、舒适。买二手车——性价比更高，这是有智慧、不浮夸的表现，这就是最大的面儿。
新车转手要承受达20%折价 二手车折旧率低损失小
即便新车一次都没开过，转手时也会理所当然变成二手车，在车况良好无大事故无大剐蹭的情况下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。而二手车的折旧率就很低了。如果你手头上只有14万，而又想全款提一台B级车的话，你可以选择上路三年以内的八成新左右的德系、日系、美系车，再添两万甚至可以买到一台奥迪A6L。
准新车不必为“第一次”买单 享落地八折优惠
很多人对二手车都有着很大的排斥心里，其实新车所谓的“第一次”早就被很多的试车手给抢走了，跟本就没有第一次可言。一般，二手车年限不多车况良好的叫做“准新车”，准新车享受的落地八折优惠。而且准新车提了不是很久并且还在保险期内，这笔费用都是能够省掉的，购置税同样能顺理成章的省下来，实实在在的省下了真金白银。
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5万买二手车千万别贪高端
这些车最合适
现在二手车市场越来越成熟，愿意入二手车的人也越来越多，作为在二手车市场里偷偷摸摸玩过几年的小编来推荐几款5万左右适合入的二手车型。
首先要注意一点：这个价位区间千万不要试图追求高端。
很多人第一次入二手车的时候，很容易经不住诱惑，因为这个区间还是有不少高端车型的，BBA到处都是，但是即使这些车不是事故车或者泡水车，但是基本上都是十几二十年往上的车型了，这些车要是你一脑热就入手了，这个山芋保证相当烫手，切记切记。
所以5万左右的二手车最值得买的就是撞得只剩下一个方向盘，打个电话给汽配城，1小时内都能给你找齐配件的车型。接下来推荐几款（差不多年限和公里数的二手车各地售价范围浮动不会很大，不会跟新车一样各地的优惠有不小的差别，所以还是有一定参考性的。）
这个价位里的飞度一般都是在12年左右的车型，里程数6-9万区间最合理，非常保值的车型，入手之后即使再开个7.8万公里也不会出现打5折的情况，推荐考虑。
1 飞 度
花冠一样也是非常坚挺的保值率，而且在这个区间算是比较抢手的车型，两个人同时看中一台花冠的事情不少，所以如果有成色比较好的，又是在10W公里以内的，不要错过。
2 花 冠
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一、购车门槛降低
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朗逸算是真正属于那种撞得别说剩下方向盘了，就算剩下个VW标，半小时内都能找齐配件的车型了，如果考虑开一段时间再次出手的话，朗逸可是特别好的选择，5W左右大概能买到08或者09款，10W公里左右的车。
3 朗 逸
福克斯算是保值率比较低的车型，推荐那些准备买来长期开的哥们，5W左右预算大概能买到11款，10W公里左右的福克斯。
4 福 克 斯
5W区间能买到的最多的就是09款或者11款的科鲁兹，公里数在8-10W左右为宜，再高了怕毛病就多了，不过这个年数的科鲁兹还是很经开的，再开个一段时间卖掉也不肉疼，不会有很大折扣。
5 科 鲁 兹
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关于排放标准：
国三国四的二手车是不是不能买了？
国四排放标准的车是从2010年开始有的，2012年之后开始有的国五排放标准的车，也就是说2010~2012年厂商所卖的车辆基本上都是国四排放标准的车型，这3年的销量大概在6000万辆左右，这数据大概占现今中国汽车保有量的1/4。而现今二手车市场流通车辆至少有一半车型是国四排放标准。所以，我们根本没必要担心国四排放标准的二手车还能不能买。
既然是二手车，当然就不能和新车相比，尤其是搭载最新排放技术的新车。
买二手车是为什么呢？这个问题需要大家都想明白：
一是用来练手，物美价廉不怕造；
二是用来过渡，新车入手之前也得有车开；
三是用来拉货买菜，对车辆要求不是很高；
四是用来销售跑业务，作为代步工具很划算；
五是不怕贬值，相比新车掉价速度，二手车跌幅空间更有限；
六是玩车族，不怕车多、车好、车大牌，就怕新车太贵不值得；
七是有经验老司机，会挑车，总换车，二手车成为首选。
所以，既然国六标准和已购车辆没啥关系，只需要考虑二手车限迁政策就好了。
而二手车限迁政策的解除已经开始逐步实施，目前来说，除了个别城市包括珠三角要求国六，个别城市要求国五外，国三国四车辆都是可以迁移的；将来的具体政策如何尚且不知，而且无论国几，本市流动应该都没问题。
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