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《中化岙山》2024年2月刊

期刊/内刊团刊2024-03-01
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中化兴中公司召开2024年度工作会议

新年新征程  喜迎开门红

“两离两靠”抢效率

中化兴中召开党风廉政建设工作会议

新年第一检  纪检在行动

中化兴中青年人才集中学习《中国中化企业文化》

中化兴中被授予“中物联全国数字化仓库企业试点”单位

把好“岁末年初关” 筑牢“安全生产线”

中化兴中开展节前安全生产大检查

夤夜抢修保生产

年味中的坚守

工程设备部组织召开大修技改项目交流茶话会

2024年第一期(总第81期)

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2024年2月28日  编 发

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企业瞭望

中化兴中公司召开2024年度工作会议………………………… 编辑部    4
新年新征程   喜迎开门红…………………………………………邱昱桥  10
“两离两靠”抢效率…………………………………………………冯志德   11
中化兴中被授予“中物联全国数字化仓库企业试点”单位……… 金   艳   12
中化兴中召开党风廉政建设工作会议……………………………何伟强   13
新年第一检   纪检在行动…………………………………………何伟强   14
中化兴中青年人才集中学习《中国中化企业文化》……………侯微微   15
把好“岁末年初关” 筑牢“安全生产线”…………………………… 党    静   17
中化兴中开展节前安全生产大检查………………………………刘艳云   18
夤夜抢修保生产………………………………………………… …周   琦   19
年味中的坚守  ……………………………………………………  刘艳云   21
岙山岛上的冬日坚守者……………………………………………刘嘉轩   23
守候除夕夜………………………………………………………… 余   颖   25
工程设备部组织召开大修技改项目交流茶话会…………………周    琦   26
处置废旧物资 助推提质增效………………………………………丁诗严   27
新工视角下的一天………………………………………………… 宋雨杰   28

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行业资讯

6.51亿吨!舟山港域撑起近“半壁江山”…………………………………47
2023年岱山港口吞吐量突破2亿吨………………………………………48
宁波舟山港开始扩建第二条30万吨级航道… …………………………  48
洋山港完成船对船加注甲醇燃料全流程演练……………………………48
国家统计局:2023年原油加工量同比增长9.3%………………………  49
2023年舟山保税船燃加注量突破700万吨………………………………50
宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一…………………………50

岙山文苑

令人惬意的春节……………………………………………………程文涛   29朦胧随想……………………………………………………………谢泽湑   32
老屋的窗……………………………………………………………宋知衡   35
关于爱与责任的成人童话…………………………………………朱弈丁  37
泸州印象……………………………………………………………刘子玉   39
山高自有客行路……………………………………………………陈泺羽   40
忙里偷闲追“狄公”…………………………………………………  望   川   43
重返大鹏岛…………………………………………………………应红枫   44

中化兴中公司举办员工闹元宵猜灯谜活动……………………………… 53

中化兴中员工摄影作品……………………………………………………51

中化兴中公司召开2024年度工作会议

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       2月7日,中化兴中公司召开了2024年工作会议,认真落实中国中化、中化能源及能源物流公司年度工作会议部署,动员全体员工坚定信心,认真贯彻高质量发展经营理念,为中国中化打造世界一流综合性化工企业持续作出强有力的利润贡献。

       会议传达了在中国中化年会上李凡荣董事长的“要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记重要批示精神,根据中央经济工作会议和中央企业负责人会议重大部署,坚持稳中求进、以进促稳、先立后破的工作总基调,增强核心功能、提高核心竞争力,以干事创业、敢打必胜的坚定信心,践行‘国之大者’、发挥‘三个作用’、全面完成新年度各项重点任务,奋力开创公司高质量发展新局面,为中国式现代化建设作出更大贡献”指示精神。传达了陈成敏总在中化能源的年会上指出的“要紧盯宏观形势,紧跟行业趋势,直面自身问题,准确识变、科学应变、主动求变,进一步把握发展方向和破局先机,聚焦‘价值、效能、创新、安全’等‘四个导向’,着力优化生产经营,着力提升产业实力,着力夯实管理基础,着力防范经营风险,坚定信心,迎难而上,以更大担当推动公司高

“提质增效”谱新篇    彰显中化“精气神”

编辑部

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质量发展”的会议要求。传达了能源物流公司年会上韩建国总指出的“要切实贯彻上级单位指示,牢固树立‘过紧日子’思想,做好‘提质增效’工作,落实‘一切成本皆可降’理念,积极向市场要增长空间、向管理全程要降本空间,打造最具竞争力的石化仓储物流公司”的会议精神。

       公司党委副书记、财务总监王宁在会上作了经营绩效分析报告。2023年,中化兴中公司全体员工砥砺奋进,在外部环境严峻、行业竞争压力剧增的形势下,圆满完成绩效目标,公司在物流层面,也取得了A的绩效评级,这离不开大家的共同努力。他表示,新的一年,全体员工不仅要防风险、保安全,更要促发展,谋突破。
       公司财务部戴威作了年度卓越运营推进报告。报告中提到,过去的一年,也是公司全面推进卓越运营体系建设的一年,我们对标一流找差距、补短板、强弱项,我们发动全员智慧,一起从卓越运营中提质、增效、促增长,取得了良好的成效。

       公司党委书记、总经理夏天宇在大会报告中指出,2023年,是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。面对复杂严峻的市场环境,公司在上级党委的坚强领导下,深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,牢固树立“过紧日子”思想,统筹推进业务开拓、提质增效、安全管理、生产运营等重点工作,实现生产经营平稳有序、稳中有进。具体体现在如下几个方面:

       会上,公司党委委员、HSE总监周松飞作了安全形势分析报告,回顾了2023年在我们全体员工的通力协作下,中化兴中公司坚持稳字当头,恪行提质增效,追求卓越管理,取得的良好业绩。他表示,“安全”是我们永恒的主题,“安全生产先于一切、高于一切、重于一切”!2023年全年,公司实现了“零事故、零污染、零伤害”的HSE管理目标。

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       一、牢记嘱托讲政治
       焦健总经理在调研岙山时指出,岙山基地责任重大,使命光荣,习近平总书记两次莅临岙山,在央企内是绝无仅有的,这是中国中化的巨大荣誉。岙山各家公司要继续全面学习领会习近平总书记的重要指示,不辜负领袖的关心关爱,更好地服务于国家,服务于大局。正如焦健总所说,中化兴中始终认真践行国之大者,严格按照总书记视察岙山指示精神部署工作。严细恒实抓安全生产,笃定大局谋区域协同,岙山基地的安全管理基础不断夯实,基地的生产委管更加顺畅,履行了维系国家战略储备原油及代储油存储安全的重大使命。在此基础上,公司还周密部署主题教育,严肃推进巡视巡察整改落实,持续打造清廉从业环境,积极弘扬新时代中国中化“精气神”,将讲政治从公司党委层面向生产经营一线全面渗透,实现了公司上下思想更加统一,步调更加一致,从政治站位和国家战略的角度看待自身业务发展的意识有了较大提升。

       三、运行管理更高效
       2023年,中化兴中生产作业量创历史新高。光鲜数据的背后,彰显了各部门顶住压力提人效,全力以赴保经营的气势和决心。
       2023年,以油轮接靠量计算,相比2022年,约每天增加1.5艘次;每艘船需要的人力比(艘次/人数)由0.731降为0.599,每艘船人力节省18.06%。2023年,工程设备部完成大修技改项目61项,完成2台十万罐、4台六万罐、3台1万罐和2台6千罐的大修,大修罐数量及容量均创公司储罐大修历年之最。2023年,我们公司的采购管理、HSE绩效考核在物流排名第一,行政综合管理、党建纪检考核和工程设备专业条线考核在物流均排名第二。
       四、安全基础更扎实
       公司坚持深入学习贯彻习近平总书记安全生产重要论述、生态文明思想,全面部署开展安全生产大整治行动,着力夯实安全管理基础。一是领导干部带头严格落实中国中化领导干部安全生产刚性履职要求,二是营造安全全员化的安全文化,三是持续深入落实FORUS体系建设,四是持续提升设备设施本质安全水平。公司还通过中国中化“工业互联网+危化安全生产”试点验收以及“智能工厂+智慧HSE”四星企业认定,承包商管理、应急管理获评单项冠军。

       二、卓越运营见实效
       公司结合“过紧日子”思想和“四血”要求,积极践行“一切成本皆可降”理念,党委牵头建立了降本增效激励机制,开展了卓越运营管理实践,明确了预算压控、经营优化、设备管理、生产运行等方面的具体任务目标及举措,确保了年度生产经营目标的达成。

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       五、科技创新更务实
       秉承“科学至上”理念,公司各部门实施科技项目31项,申报发明专利及实用新型专利各1件,发表期刊论文8篇。公司参与的“大型油气储运产业计量技术研究、装备研制及产业化”科技项目荣获浙江省科学技术进步奖二等奖;公司参与的“石化储运计量与安全监测关键技术研究及装备研制”科技项目荣获中国石油和化学工业联合会科技进步奖二等奖;周琦、周耀参与的“危化品仓储企业常压储罐检维修技术研究”科技项目荣获2023年石油和化工行业设备管理与技术创新成果一等奖。

       对于2024年重点工作部署,夏天宇总经理表示:2024年是中华人民共和国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键之年。在这样的时代背景下,国家满怀期待,企业踌躇满志,市场蓄势待发。公司党委在认真分析内外部形势的基础上,提出了2024年工作指导思想:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻上级单位指示,牢固树立“过紧日子”思想,守住HSE工作底线和依法合规经营红线,着力提升市场份额,着力优化生产运营,着力夯实基础管理,进一步坚定信心,攻坚克难,以高质量发展达成年度目标任务。

       首先,我们全体员工要时刻保持临战应战状态,坚定必胜信心决心,全力以赴释放公司发展潜力和动能。2024年,我们要践行国之大者的重要担当,高效完成委管协议所涉的各项工作,而且要保质保量地完成国家交予的代储原油保管任务。我们全体员工要切实以高质量党建引领公司高质量发展,坚持把纪律和规矩挺在前面,使铁的纪律转化为自觉遵循和行为底线,发挥纪检督导组作用,为公司的高质量发展提供政治保障。要坚定干事创业必胜

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信心,增强政治敏锐性,特别是党员领导干部、公司中层,不仅要善于指挥“抓落实”,更要雷厉风行冲锋在前“去落实”,为公司高质量发展注入不竭动力。要认真抓好以新时代中国中化“精气神”为核心内容的企业文化体系落地,更好地发挥岙山作为集团企业文化教育基地的作用,为公司高质量发展奠定良好的文化基础和群众基础。

       其次,我们要牢固树立一切事故都可以避免和安全生产就是最大效益的理念,以“四个零”为目标,多措并举,提升本质安全管理水平。具体而言:一是要以全方位推进“整合型”FORUS体系落地实施为主线,持续强化HSE领导力、深化一线班组五懂五会五能和三标建设;二是要狠抓承包商安全管理和危险作业管控,推进开展针对“违规红线、高危违章行为”安全督查机制;三是要加快推进“油气回收改造优化、变配电系统优化”等本质安全提升,做好数字化赋能应用的评价跟踪;四是要按流程办理7号泊位及8号泊位新建项目“三同时”行政许可;五是要实施石化仓储企业常见消防应急类隐患图册编制工作,建设生态环境监控平台,优化危废处置方式;六是持续做好“智能工厂+智慧HSE”建设,推进已建系统的深度应用及评价跟踪,针对异常工作制定处置措施。

       夏天宇总经理表示,我们要始终牢记“过紧日子”、一切成本皆可降、干毛巾也能拧出水的理念,在确保安全稳定和业务经营稳定的基础上,持续落实中国中化年度工作会议关于推进提质增效工作进一步做深做细做实的要求,有针对性地开展相应举措:一方面,继续对标集团、能源及物流层面新发布的体系文件,将提质增效的具体思路和举措在制度上查漏补缺,在执行上持续优化;另一方面,结合去年卓越运营管理实践以及今年的具体工作任务,我们已经拟定了34个具体项目,明确了提质增效任务,力争较去年实际完成

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提升10%,坚持做到向市场营销要效益,向精益生产要效益,向卓越采购要效益,向运营效率提升要效益,向统筹优化要效益。此外,还要借助中化能源物流在石化仓储服务领域“中化内部供应商”的资质,服务好在兴中租罐的集团内客户,依托高质量的服务做到协同增效。

       会上,还对公司在2023年度工作中取得卓越成效的先进集体和个人进行了表彰和鼓励。

       夏天宇总经理最后强调,“起步就是冲刺,开战就是决战。”面对前进道路上的各类挑战,我们要鼓足新时代中国中化“精气神”,心无旁骛提质量,凝心聚力谋发展,敢闯敢拼,善作善成,为打造安全、环保、优质、高效的石油储运企业,为护航国家能源安全而奋斗。

新年新征程  喜迎开门红

邱昱桥

       1月31日,“宇顺677”轮在中化兴中公司岙山基地卸下5千吨国产低硫燃料油后顺利离港。今年首月,中化兴中公司实现了经营生产开门红,这也是我公司实行“提质增效、卓越运营”理念的一个实践成果。
       一直以来,中化兴中公司致力于科技创新、业务创新、管理创新,实现多项业务开拓:保税船供油方面,根据保税船供油市场需求,持续为客户提供高质量服务,通过六期库区扩建、标准化操作等举措,持续提升市场份额、抢抓未来发展机遇。2023年,我公司保税船供油业务量占舟山自贸区供油总量57%以上,在国际保税业务因市场影响开展受限时,快速转变思路,在成功开拓市场并稳定终端业务后,积极探索华东区域地炼终端业务并取得突破。

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       中化兴中公司是上海期货交易所指定的原油、380CST保税燃料油及低硫燃料油指定交割仓库,2019年—2023年,连续五年被评为上期所十佳交割仓库。中化兴中公司通过以“期现结合、贸易撮合”等业务模式,充分促进期货与现货的联动与结合,更好地服务于燃料油贸易商、船供油牌照企业以及地炼等客户。公司还注重作业安全与效率提升,为进一步满足装卸油作业效率的提升需求,对原靠离泊窗口研究课题进行深度挖潜,使大型油轮的靠泊窗口从每天两次增加到四次,码头效率显著提升。
       展望新的一年,公司将与舟山市各口岸单位和业务伙伴继续携手并进,以客户为中心、以市场为导向,不断提升服务质量,加强内部管理,推动仓储业务再上新台阶。我们坚信,通过不懈努力和持续创新,公司将能够为客户创造更大的价值。我公司将继续秉承“客户至上”的服务理念,不断创新、精益求精,为高质量发展持续注入新的动力。

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地再行办理出港手续的方案,同时协调港调中心等单位做好相关工作安排。与此同时,业务部执行总监施传鸿多次同舟山引航站和港调中心沟通协调,优先给予安排引航计划。

“两离两靠”抢效率

冯志德

       新年伊始,中化兴中业务部面对纷至沓来的客户进出油指令,给业务计划安排和执行对接相关口岸单位(如:进出港手续和引航作业等)带来了巨大的压力。受船舶集中到港影响,1月5日已经靠泊的“西米斯”和“光辉宝石”两船是否能在7日离泊,将直接影响“国泰之星”和“斯特林”两艘油轮的靠泊。但要同时完成“两离两靠”却困难重重。

       一方面,“西米斯”和“光辉宝石”依计划分别在5日的13:30靠泊1号泊位和17:00靠泊5号泊位,根据对船舶卸货能力的评估和离港相关手续办理的时间推算,此两艘油轮离泊时间都在7日上午。另一方面,结合7日当天的水文潮流信息,南侧两个泊位的引航作业窗口分别为:离泊7:00-9:00时段,靠泊10:00-13:00时段,如不能在此窗口期前完成离泊,“国泰之星”和“斯特林”将会错过靠泊时机。
       更为严重的是,如果“西米斯”和“光辉宝石”两艘油轮不能在上午预期时段离泊,意味着后续两船会被改期至第二日合适时段安排靠泊。由此引发的连锁反应将持续影响后面已到港外轮,导致出现船舶压港,客户滞期费增加,生产作业完全被打乱等多重不利影响。

       由于时间紧,“西米斯”和“光辉宝石”轮无法在泊办理出港手续,为确保“两离两靠”有效完成,业务部立即召集中远海代理、中外轮代理和舟山外代等三家单位开会,制定出待离的船舶先行移泊至锚

       终于,“光辉宝石”和“西米斯”分别在7日2:36和6:00结束卸货,并于7日7:00和8:30离泊;“国泰之星”和“斯特林”在7日10:30 和11:30分别成功靠泊岙山码头。至此,所有人悬着的一颗心终于放了下来。

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金 艳

       近日,经中物联全国数字化仓库试点推广领导小组秘书处专家委员会评审通过,中化兴中石油转运(舟山)有限公司等29家单位被授予“中物联全国(第八批)数字化仓库企业试点”单位。
       中化兴中公司按照中国中化“智能工厂+智慧HSE”建设指导白皮书指引,以企业自建和集团统建相结合的方式,扩大业务数字化的深度和广度。具体包括:完成相关系统等保备案、人员定位系统与危险作业票相关联、优化表单审批流程、审批步骤等,以此推进数字化转型,提升企业安全管理水平和业务能力,实现供应链协同,降本增效,绿色发展。

       中化兴中公司经营自建码头、储罐,为用户提供原油、燃料油的装卸、仓储、中转、分运物流服务,油品混兑、计量、检验及国内国际船舶和货运代理服务。公司还是国家管网“甬-沪-宁”原油进口管输系统的首

       中化兴中公司作为中国(浙江)自由贸易试验区打造油气全产业链政策的试行者,是杭州海关高级认证企业(AEO),成为保税燃料油跨关直供、一船多供、一船多地多供、不同税号的保税燃料油调和等诸多新型业务模式的受益者。连续多年来,公司的保税燃料油直供量占比舟山港区总体直供量的50%以上,助力舟山夯实全球船用油加油港地位。

中化兴中被授予“中物联全国数字化仓库企业试点”单位

站。管线联通舟山绿色石化及中石化系统的长江中下游炼厂,是我国进口原油转运的重要渠道。历年来,公司以中石化进口原油、保税燃料油、保税原油、期货交割业务为核心,多元化经营,在油品市场获得了良好的口碑。

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       1月29日,中化兴中召开党风廉政建设工作会议,公司党委、纪委班子成员、各部门经理、党支部书记等49名监察对象参加了会议。会议要求大家坚决贯彻执行能源物流公司纪委《关于2024年元旦、春节期间正风肃纪工作的通知》,做廉洁自律的合格党员。
       公司党委书记、总经理夏天宇在会上表示,2023年,在能源物流公司党委的正确领导下,公司党委、纪委和党务纪检干部扛起了管党治党的政治责任,紧紧围绕企业中心工作,忠诚履职尽责,主动担当作为,使企业全面从严治党和党风廉政建设工作取得了显现成效,廉洁从业平稳态势进一步巩固。
       夏天宇书记在会上强调,2024年,公司党风廉政建设要做好六个方面工作:一是要提升政治监督精准化,保障党的二十大、二十届中央纪委三次全会决策部署落实到位;二是要提升巡察整改长效化,巩固拓展全面从严治党成果;三是要提升执纪问责严格化,不断深化一体推进“三不腐”;四是要提升监督体系制度化,构建专业联动“大监督”格局;五是要提升作风建设常态化,持续涵养风清气正的政治生态;六是要提升队伍建设专业化,锻造政治过硬、本领高强的纪检铁军,为公司发展维护“稳”的局面、巩固“清”的生态、营造“廉”的氛围提供坚强政治保障。

况。公司纪委委员周松飞传达了二十届中央纪委三次全会精神、浙江省纪委十五届三次全会决议以及舟山市纪委八届三次全会的相关决议。

中化兴中召开党风廉政建设工作会议

何伟强

       公司纪委书记屠永安在会上通报了2023年公司纪委监督检査、信访线索处置情况;公司党委副书记王宁报告了2023年公司党委履行党风廉政建设主体责任情

       最后,公司党委书记夏天宇与党委领导班子成员签订了2024年《党风廉政责任书》,压紧党员干部廉洁从业的思想防线。

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新年第一检  纪检在行动

       为深入贯彻落实二十届中央纪委三次全会精神,进一步增强敏感岗位监察对象廉洁从业意识,深入推进企业党风廉政建设和反腐败工作,春节后上班第一天,中化兴中纪委召开纪检监督工作座谈会,擂响了开年即冲刺、聚力抓作风的战鼓。
       2月20日,公司纪检室对业务部的客户开发、资信管理、业务合同管理、收发货管理工作进行了监督检查。检查中了解到,公司业务部始终树立“一切以客户为中心”的经营理念,在围绕提升进口原油中转和管输量、做活做大燃料油期货交割量,稳定原油、燃料油业务结构比例的业务战略落地方面,优化了资源配置,拓宽经营思路,化解经营风险,保障了目标任务的实现。

何伟强

       下一步,中化兴中纪委将紧盯关键少数、重点领域、敏感岗位员工,持续加大对业务经营、安全管理、工程项目、物资采购等责任制落实的监督力度,严肃查处搞形式走过场、整改督办不力等问题,督促责任部门筑牢思想防线、堵塞风险漏洞、深化标本兼治,抓好、抓实清风廉洁工作。

       检查后,纪检有关领导就业务人员加强廉洁从业意识,强化客户开发风险管控提出了五点建议:一是要坚持统一思想认识,增强廉洁风险防控的政治责任感,结合权力运行关键点、问题易发风险点,有针对性地开展廉洁

教育,引导部门员工自觉抵制腐败侵蚀,夯实清正廉洁的思想根基;二是在做优客户存量做大客户增量同时,进一步重视经营风险预防,做实做细客户敏感清单筛查工作,确保对客户的合规尽职调查不遗漏;三是强化过程管控、痕迹管理,从源头上遏制和杜绝各类经营风险;四是加强VQC系统维护与完善码头船长检查评分规则双管齐下,靶向发力促进到港船舶的风险管控管理;五是适时组织对《客户管理办法》进行修订,对部分要求不明确、范围不清,以及与实际执行有差异的制度条款内容进行调整。

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学习“精气神” 共赴新征程

中化兴中青年人才集中学习《中国中化企业文化》

       1月18日,中化兴中人力资源部组织公司青年人才,集中学习了2024年第一期中化大讲堂《中国中化企业文化》。

       周书宇:通过本次学习,让我更好地感悟了中国中化发展历程,学习前辈先进动人事迹,将新时代中国中化“精气神”时刻铭记于心,在日常工作实践中不断领悟、内化,以尽全力成为中国中化“精气神”传承长河中的一滴水。

侯微微

       大家首先观看了《中国中化企业文化》主题讲座。中国中化党群工作部(援扶工作办公室)宣传部祝红梅总经理从新时代中国中化“精气神”的提出由来、重大意义和深刻内涵等三个方面为大家深入解读了中国中化企业文化,并对“两化”重组前的中化集团和中国化工发展历史的进行了深入回顾,并带领大家学习了创业历程中的典型案例和卢绪章等优秀中国中化前辈们的感人事迹。

       尔后,中化兴中人力资源部经理金翀略与青年人才们讨论分享企业文化的学习感想,与会的青年人才们结合自身的成长情况,相互交流发言,表达了自己对新时代中国中化“精气神”和企业文化的理解和感受。

       王秀礼:回顾中国中化几十年的奋斗发展历程,中国中化人筚路蓝缕,披荆斩棘,在时代洪流中破浪前行。作为青年员工,要传承好企业文化,学习新思想,提振精气神,扣好人生的第一粒扣子,青年人试错成本不高,但

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是错过的成本很高,练就过硬本领,勇于担当,定能在公司提供的广阔空间和舞台上,为公司高质量发展书写浓墨重彩的一笔。

       罗育京:刚听到新时代中国中化“精气神”时,感觉是几句漂浮在空中的口号,但真正了解了其内涵以及背后的故事,才感受到新时代中国中化“精气神”寥寥几行字的厚重与使命。现在我们面临的困难可能远比不上当年的卢绪章、李俊贤等前辈,但我们可以学习他们不畏艰辛、迎难而上的精神品质;我们承担的使命也远比不上那些关键性的领导者,但我们每一个小人物都能在自己的岗位上勇于担当,甘于奉献,为建设岙山基地贡献我们青年的力量。
       廖钊:本次企业文化讲堂带领我们重温了中国中化的发展历程和老一辈们的艰苦创业精神,让我对中国中化的企业文化和“精气神”有了更清晰、更深刻、更全面的认识。在今后的工作中,我们应责无旁贷继承并不断发扬中国中化 “精气神”,做到坚定信念、艰苦奋斗、甘于奉献、求真务实、攻坚克难。

       王璐宏:聆听《中国中化企业文化》的讲座,让我了解了中化集团从大理道16号、北京二里沟、中化大厦到凯晨的变迁,见证了集团不同时期承担的国家使命。三次创业经历磨练了集团的韧性,从卢绪章总经理的创业初期到如今吹响的“科学至上”号角,我们虽未亲眼见证中化前期的历史,但作为中化青年员工要有投身于创造新的篇章的决心和毅力,为中化企业的后续发展贡献自己的力量。
       通过新年第一课的集中学习和研讨,各位青年人才对新时代中国中化“精气神”核心价值理念有了深刻的理解,更加坚定了大家应对2024年新挑战的信心,参加学习的各位青年人才表示将以更昂扬的姿态,为奋力打造安全、绿色、高效的石油储运企业贡献自己的智慧和力量。

       陈思雪:听过《中国中化企业文化》的宣讲后,我深刻理解了团队协作、创新思维和持续学习的重要性。它教会我只有不断适应变化,才能在竞争激烈的市场中立足。同时,它也让我明白,每一个成功的企业背后都有一段艰辛的历程,这些经历是我们最宝贵的财富。

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把好“岁末年初关” 筑牢“安全生产线”

       2月21日,中化兴中公司组织召开了2024年施工承包商HSE管理提升讨论会暨节后复工专题会,屠永安副总经理在会上强调:2024年安全形势更趋严峻,上级公司、政府部门的监管力度将持续加大,安全工作面临更大压力,管理提升势在必行,必须增强底线思维、红线意识,加大习惯性/典型违章处罚力度,涉及违反“八大保命规则”者立即清退、绝不姑息。
       自2月19日起,健康安全环保部组织全体施工人员开展复工/入场安全理论培训,重点针对复工过程中安全注意事项及2024年管控提升新举措,培训遵照全覆盖、多批次原则,截至2月26日,已完成10批次、合计190名施工人员接受了复工/入场培训。

       今年1月30日,公司提前组织召开了节前安全检查启动会,对国务院安委办颁发的《关于认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神坚决防范遏制重特大事故的紧急通知》、中国中化《关于吸取近期重大及典型事故教训 切实加强安全生产工作的通知》等文件进行传达学习。2月2日,在检查末次会上传达了2月1日中国中化有关安全生产工作的会议精神,学习传达习近平总书记重要指示、李强总理重要批示等上级重要指示精神、中国中化安全督察情况及近期安全工作要求,并对节前安全生产工作进行安排部署,要求各部门严格落实文件要求,紧盯薄弱环节,加强节前安全生产、安全隐患排查治理,确保安全生产工作总体平稳。

党 静

       1月30日至2月2日,公司组织各部门开展节前安全生产大检查,由领导班子带队、各网格长组织网格专业人员开展检查,重点围绕防火、工艺安全、施工现场,全面排查安全隐患。本次检查问题主要集中于设备腐蚀、泄漏、静电接地、沉降开裂、防爆泥完好性等方面,并要求责任部门根据问题分类开展举一反三,进行系统性整改。

       健康安全环保部还成立复工专项检查组,深入现场,并结合检查情况开展现场教育,重点关注人员持证及培训情况、设备入场管理、临时用电管理、施工场地布置等,发现问题均现场教育培训、落实整改后再行开工。

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       1月31日,公司总经理夏天宇照例带领相关部门人员深入一线,对岙山基地罐区、码头等生产区域进行了节前安全工作大检查。
       本次安全检查包括成品油7个罐组、成品油重油泵棚、成品油燃料油泵棚、六期罐区泵棚以及3号、4号、6号泊位等区域。检查期间,夏天宇总经理针对相关生产设施、设备存在的问题和隐患,提出整改意见和措施:

       一、加固码头廊桥管线支撑:码头泊位廊桥根部管线的支撑存在一定的安全隐患,需要在原有支撑的基础上进行交叉加固,确保管线的安全。
       二、保证输油臂爪子和螺栓同时使用:输油臂是连接船岸的重要部位,要引起重视,各种操作要严格按照公司制度规定进行,实际操作中遇到问题要及时汇报,及时整改,不留一点隐患。输油臂的爪子与船方接口连接后一定要用螺栓进行加固,除5号泊位外,其他泊位螺栓数量要尽量与爪子的数量对应,形成爪子为主、螺栓为辅的双重保障,提升输油臂连接的安全性。

       四、成品油重油泵棚压力表问题:在日常工作中要关注泵进出口管线上的机械压力表、电子压力表以及MA系统上的压力表示数是否一致,同时要注意压力变速器下方的放空阀处有没有油迹,气温降低时万一该区域的管线冻凝了该怎么处置?不能等到问题出现再想办法解决,要将解决措施想在前面,这样才能不断提升员工的应急能力,保障库区的安全生产。
       五、关注影响库区生产作业的施工作业:年前施工作业比较多,各个岗位要时刻关注责任区域内的施工作业,确保施工作业的安全性。另外,发现问题要及时报单,及时维修,保证春节期间库区安全生产作业。

中化兴中开展节前安全生产大检查

刘艳云

       三、设置泊位紧急切断按钮:各个泊位要设置紧急切断按钮,预防在码头出现漏油等异常情况时,码头操作人员可以及时操作并报告中控室,待流程确定好后再开启其他码头需要的设备。这样不仅可以节省时间,保证第

一时间切断输油泵等运转设备,还可以减少漏油量,控制污染面,为后续的处理提供充足的时间保障。

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夤夜抢修保生产

       1月5日12时许,10万吨级外轮“西米斯”靠泊1号泊位前,储运服务部码头班长发现1号泊位登船塔无法正常工作。
       消除隐患义不容辞,保障生产责无旁贷
      工程设备部高级主管王舟军接到指令通知后火速安排检维修人员开始故障排查及相应检修。控制系统、液压系统、电力系统经检查均正常,但细听油缸内泵的运行声音,出现连续的“咔嗒咔嗒”声,经油缸及液压管排气后,杂音仍存在。经现场检测,王舟军判断油缸内泵存在问题。考虑到船已靠码头,商检、海关、码头班长均要上船开展相关工作,且根据作业计划,该外轮第二日夜间卸油结束后将离泊,如果无法解决登船塔问题,将导致“西米斯”留置码头而产生滞期费。更为严重的是,外轮“西米斯”离泊后,1号泊位的其他作业计划已下达,登船塔设备故障将影响其他接踵而至的油轮的作业计划。时间非常紧迫,王舟军当即赶到办公室采购科要求加急采购新的滑片泵。

       运筹帷幄集思广益,各尽其责迎难而上
       鉴于问题的严重性,屠永安副总经理立即组织了专题会,了解检修、采购等一系列信息后,当即提出四项决策意见:一是基于厂方不愿意送货,6日一早由办公室派专车前往无锡取泵;二是对故障泵体尽力拆解检修;三是找到10年前的科技项目“移动式外接应急液压系统”,测试是否可行;四是万

周  琦

       由于该登船塔为上世纪九十年代生产,目前同类设备均已更新换代。考虑到整个登船塔系统有很多独立的设备供应商,在如此紧急的时间内要购置一台新泵难度巨大。此时,外轮“西米斯”已停靠在1号泊位,商检工作人员已在码头平台等待。

不影响检验及生产作业,业务部联系船方从船上下放移动式平台,储运服务部配合梯子安放,尽量配合完成外轮前期船检工作,另一方面抓紧督促办公室采购人员查询设备供货厂家,火速办理设备采购手续。但是没有一家供货单位愿意送货上门以解岙山的燃眉之急。

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不得已考虑将5号码头的滑片泵拆至1号码头安装使用。根据屠总在会上提出的要求,公司各相关部门紧急联动开展各项工作。

       经过连续的多方联系,办公室采购员陈孟先后查找了五家相关设备的生产厂家,询问货源,但是对方答复设备物流运输至少要两三天,有几家甚至要一个星期才能到货,但是外轮生产作业迫在眉睫等不起。当天下午下班前,陈孟终于落实了江苏无锡工业园区的无锡沪联机械设备有限公司有货源,对方答应由专人在第二天为我们准备相关设备。
        与此同时,工程设备部组织检维修人员将公司10年前的科技项目“移动式外接应急液压系统”从5号码头人工拉运至1号码头,该设备重达2吨,转运过程耗时2个小时。该系统对接登船塔液压缸后,只能实现梯子的左右摆动,无法升降。21:35,中控室开通流程开始正常卸油作业。

       6日20:30,办公室驾驶员汪其余连续奔赴330多公里运送回来的新泵终于到达库区南门卫。朱海勇师傅搬上新泵体立即拿出千分尺对泵轴、螺栓孔距和孔径开始测量,同时,其他人员开始整点螺栓、垫片,所有人员各司其职、按部就班开始泵体安装工作。

       迂回百里废寝忘食,不眠之夜再展风采
       1月6日大早,王舟军带领检维修人员上码头拆解泵体,发现叶片抱死,检查发现一根液压杆变形。检维修人员兵分三路,一路拆解泵体进行检修;另一路从仓库堆场拆解旧液压缸,取出液压杆由朱海勇师傅在车床进行精加工;第三路,上午9时,办公室派遣汪其余驾驶专车,采购员陈孟从医院抽身返回岗位,与工程设备部徐杰一行3人往江苏无锡工业园区的沪联机械设备有限公司疾驰而去。一路上,陈孟通过手机和厂方进行了多次确认落实,以便专车到达无锡后能够及时提货。

       21:18送电测试,随着着泵体运转发出柔滑的丝丝声,登船塔梯子开始缓慢上升,在场的人员发出阵阵欢呼。经历了整整两天两夜的抢修,在场的所有人终于如释重负。此时此刻,这欢呼声真诚而悦耳,这是对参与此次抢修工作所有人员的最好犒赏。21:58,登船塔经过各方面测试,随着码头班长的操作,平稳地靠落在外轮的甲板上。

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年味中的坚守

       今年春节期间,中化兴中岙山基地没有绚烂的烟花,没有精彩纷呈的春晚,只有一个个忙碌的身影,他们是赶着去码头靠船的员工,也有急着去库区巡检的操作员、或者是忙着爬罐做尺的油检员……他们来自不同的岗位,做着不同的工作,但却为了同一个目标而坚守一线,守卫着安全生产。

       聚焦除夕,喜迎“龙船”
       除夕夜的交接班上,值班领导以及班组调度交接晚上的作业情况,并做出工作指导。经有条不紊的安排后,交接班结束的同时也就按下了工作的启动按钮。各自就位后,对讲机里传达出一条条指令:21:00,D-08至J-02倒罐开始,启TPD-08泵;22:00,1号泊位航海油21卸油作业2号臂对接成功;22:40,2号泊位海之润19离泊……
       随着“离泊”指令的下达,癸卯兔年的最后一条油轮“海之润19”安全驶离中化兴中岙山基地2号泊位。灯光下,波光粼粼的海浪裹着船影渐行渐远,岸边一根根耸立的输油臂正在挥别2023,迎接2024。

——致敬春节坚守一线的兴中人

刘艳云

       凝聚思想,确保安全
       春节期间,岙山库区一直紧绷安全这根弦,秉承“安全先于生产,安全重于生产,安全高于生产”的理念,一线员工进行事故案例的学习与总结,值班领导强调指出:生产一线的员工,春节期间注意交通安全,做到饮酒不开车;库区操作时

要做好个人防护,保证自身的安全;码头值班人员要严格按照《船岸检查表》的要求进行相关操作,对于动态作业严格落实每小时检查一次的标准,保证春节期间码头操作的安全;时刻关注氮气吹扫问题,无论大小码头实行憋压式吹扫,并同时关注氮气站的震动问题,力求保证氮气吹扫时船岸双方的安全。在岗期间,大家严格贯彻落实安全生产“十条”工作要求以及公司春节期间的安全提示,从思想上杜绝对安全工作的松懈意识。

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       零点将近,当全国人民在等待新年钟声敲响的时候,中化兴中库区内,人影攒动,一位位骑行在库区道路上的员工们,他们穿越朦胧夜色,穿过长长引桥,汇聚在2号泊位,准备迎接甲辰龙年的第一条“龙船”——“一舟2”号油轮。不一会儿,原本安静的码头上,对讲声不断响起,伴随一条条指令而来的是一根根缆绳,接过抛来的缆绳,员工们奋力拉拽到系缆墩上固定。安全靠泊后,船岸双方人员开始奋力接通输油臂,00:30分,2号泊位6号臂对接成功,1:05 卸油正式开始。

        走进库区,聚焦生产
       春节期间的中控室依然是繁忙的,从除夕夜到大年初七,没有一刻停歇,大屏幕上不同的流程换了又换,各个电脑的监控画面切换了一幅又一幅,中控室的调度人员马不停蹄的处理着手头上的工作。春节期间中化兴中岙山基地中控室总共制定65条作业计划书,指挥靠泊56艘,下达生产作业指令将近1000条。以高效的工作、准确的指挥圆满完成春节期间的生产任务。

       锅炉人员为了保证各班加温罐的蒸汽使用量,时刻坚守岗位,仔细巡检,对5号锅炉进行排污和冲洗水位计,保证5号锅炉的正常运行,为低温天气兴中储罐的加温提供了强有力的保证。采集运转锅炉样水进行水质化验,确保炉水在规定的碱度和电导率内。
       从除夕夜的灯火通明到新一年的艳阳高照,岙山库区的坚守者们抛下亲情,放弃休息,用饱满的精神、谨慎的态度和精细的操作,坚守一线,他们以自己的担当书写着一个个敬业福,他们以自己的企业主人翁精神,迎接全新的一年。

       中控下达指令,一线人员闻令而动。巡检、靠离泊、启停泵、上罐检尺、调节蒸汽阀门……一项项工作纷至沓来,有条不紊的进行着。中化兴中两个库区,6座码头,四个班组人员在春节期间共计参与靠泊56次,启停泵112次,完成所有双控智

能巡检项目,巡检过程中发现问题及时上报,共计17条。在生产之余,各班组人员见缝插针的进行维保工作,春节期间四个班组共计维保8次25处,为公司节省维修资金数千元。另外,班组进行不同主题的安全演练,通过实际演练提升班组人员的应急处置能力,增强安全意识,以团结协作的态度、脚踏实地的作风、勇于担责的精神,保证安全生产、践行降本增效。

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       在冬日的凛冽寒风中,当大多数人选择在温暖的家中享受着家的温馨与安宁,中化兴中岙山基地的一线员工们却选择了与严寒抗争,与海风为伴,在这个冰冷的季节里,他们的身影却傲然挺立,展示着不屈的精神和坚强的意志。

       高耸的罐组,不仅是中化岙山辉煌的象征,更是库区操作员挑战自我、与寒冷斗争的另一个舞台。在这样的高空之上,温度较地面更为寒冷,寒风也更为凛冽。每一次爬罐,都是与寒冬的较量,每一次上罐检尺,都彰显着他们对工作的尊重和勇气。在这样的高空工作,不仅考验着他们的体力和技能,更是对他们意志的考验。在20多米高的罐顶作业,仿佛成了一种无声的誓言,是他们对无畏寒冷、坚守岗位的宣誓。
       夜幕降临,城市的灯火渐渐点亮,而他们在昏黄的灯光下继续工作。每一艘油轮靠泊,他们继续忙碌于繁忙的装卸油工作。在这昏黄的灯光下,他们的身影被拉长,却显得格外沉稳。寒风中,缆绳绷紧的同时夹杂着凛冽寒

岙山岛上的冬日坚守者

刘嘉轩

       当第一缕晨曦还未划破夜幕,大地仍沉浸在深邃的黑暗中时,他们在继续着夜班的工作。当黎明光辉洒在这片沉默的油罐上,他们见证了日出时分的宁静景象,金色的阳光仿佛在为他们开启的辛劳岁月祈祷平安。在这片宁静之中,他们和日出的壮丽景色融为一体,构成了一幅动人的画面。

       工作中,每一位员工围绕着输油管道仔细巡检,再三确认工艺管线和相对应阀门,不放过一丝一毫的细小瑕疵。他们头戴安全帽,穿着厚重的棉衣工作服,手套上沾满油迹,但这并不妨碍他们精准而熟练的操作。在严寒

中,每一个动作都需要更多的力量和决心,他们如同精密机械的一部分,确保着每一滴油品的安全输送到位,确保每一项操作的精准无误,这是对技术和责任的极致展现。

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       这不仅仅是一份职业,而是一种对责任的承诺和坚守,一曲由冰冷的金属与温暖的人心编织而成的交响乐章。他们的坚韧与毅力如同一座坚不可摧的桥梁,横跨在冷酷的环境和人性的温情之间,无论风霜雨雪如何肆虐,他们都初心如磐,稳守着城市的繁华和家庭的温暖。他们是冬日的守望者,虽然他们的故事或许未曾广传,但他们的付出与牺牲,却谱写出新时代中国中化的“精气神”。

       在这寒冷冬季,向那些无畏寒风、坚守岗位的“兴中人”,致以最崇高的敬意!他们如冬季里的一缕暖阳,虽默默无闻,却温暖了我们的生活。他们是默默的英雄,无私奉献的楷模,支撑社会的坚强力量。在这喧嚣世界中,他们是真诚的风,吹走疲倦和焦虑,为我们带来信仰和温暖。他们或许默默无闻,但他们的精神和奉献永存。让我们感念他们的付出,因为有了他们,兴中的未来更加充满希望,更加明亮温馨。
       让我们为“兴中人”点赞!

风的呼啸声,这是他们夜间工作的伴奏曲,这是一场没有观众的演出,却处处充满了力量和坚持,铿锵有力。

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守候除夕夜

       除夕之夜,大多数人还沉浸在对春节的期待中,而在中化兴中岙山基地上,一群平凡的生产一线员工已经开始了他们的日常——确保每一项生产作业任务安全高效落实。
       除夕这天,他们搁置了与家人的团聚,绚烂烟花与他们无缘,取而代之的是岗位上的坚守与责任。但正是这份坚守,为中化兴中的生产经营打下了坚实的基础,为2023年画下了完美的句点。
       在寒冷的空气中,不仅有风的低语,还有那严谨的指令与回应在寒意中编织成一张无形的网,确保着安全与效率的双重承诺。这一幕,展示的是一线员工们对安全生产的无懈追求。“打开码头阀门843F、905,通知船方准备装油。”如同夜幕中的一束光,远处回应着的是不只是声音,而是坚定与信任的象征:“收到!843F、905已确开,船方已准备好!”这短短的对话,是夜与日的交替中最动人的诗句,是一线员工们对安全无小事的铭记与践行。

       他们深知,任何小小的疏忽都可能引发不可预见的后果,因此对待每一次巡检都如同对待最重要的任务。每时每刻,这份责任感和使命感也从未有所减弱。他们用自己的坚守与担当,守护着中化兴中的安全生产。
       他们的节日,别具一格。这不同于常人的年夜,被忙碌的作业与默契的协作所填满。值班经理安排好作业人员,在确保生产作业平稳运行的基础上,大家分批次进入食堂享用丰盛年夜饭。这份特别的年夜饭,虽无烟火的璀璨,却有家的温暖,让一线员工们感受到了骄傲与幸福。

余 颖

       夜幕降临,但工作节奏并未因寒风而减缓。为了防止任何可能的泄漏或设备故障,加强重点设备的巡检力度与频次必不可少,他们需对每一处管线和设备进行仔细的排摸,每一个小时必须上船进行详细检查,确保阀门、管线、机泵运转正常,无一丝疏漏。黑夜中,他们

的身影在储罐间穿梭,手电筒的光束在漆黑的环境中划过,照亮了他们严谨的工作态度。每当检查完毕,报告的声音在寒冷的空气中显得格外清晰:“设备状态良好,所有阀门正常,管线压力稳定。”这些细致入微的检查,不仅是对设备运行状况的全面掌握,更是对安全生产的坚定承诺。

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畅叙项目管理之道  共话合作美好前景

工程设备部组织召开大修技改项目交流茶话会

周   琦

       2月1日,工程设备部邀请兴海公司舟山中心及公司各相关职能部门代表,召开了大修技改项目工作年度总结茶话会,总结2023年大修技改项目在施工管理过程中存在的不足,探讨2024年大修技改项目工作安排及提升改善措施。
       兴海公司胡碧海副总表示,兴海公司舟山中心各项目经理要学习借鉴中化兴中公司优质的项目管理水平,紧密配合业主项目的建设目标及需求,提高自身专业技能管理水平,要对各项目施工计划进行再梳理,开展各施工方案讨论论证。

       屠永安副总经理在会上提出相关要求及建议:首先是要全力保证施工安全。目前施工安全管理整体形势严峻,要切实加强现场安全监管。兴海舟山中心及兴中各部门要做好各工序施工风险辨识。2024年兴中安全整治工作要求更加严格,处罚标准进一步提高,兴海舟山中

心应投入必备的人力及物资保证现场施工安全,建议强化安全文明施工管理工作,逐步实现标准化并建本立册、打造出兴海专属的企业品牌。

       其次是要确保达成项目工期。2023年,兴海舟山中心扛住压力圆满完成各大修技改项目,成绩值得肯定。兴中与兴海作为兄弟企业分工不分家,目标一致要共同努力。2024年部分项目已启动,兴海公司应加强计划执行力,综合考虑成本投入及计划节点,通过有效的沟通、采取必要的措施,以提高施工功效。
       第三是要加强成本管控意识。建议兴海公司做好内部成本控制,项目部除现场施工管理外,也要考虑施工成本。通过功效提升、工艺优化、统筹人力及设备,在确保安全质量的前提下降低施工投入,达到企业间的合作双赢。
      第四是要维持稳定的劳务分包队伍。新的施工队伍需要一定的磨合期、适应性,不利于项目的整体推进,安全管理方面易存在盲区与风险。兴海公司要配合业主的项目建设管理要求,力争通过培植宣贯安全意识、深入强化规范培训,培育出一支专属稳定的施工班组。

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处置废旧物资 助推提质增效

       2023年度中化兴中公司废旧物资处理工作日前完成交割,三个标的相关款项全部到账,扣除拍卖佣金后共计收入38.66万元。分类处置后,废旧物资处理价值提高15.3%,多回收资金5.94万元。
       2023年11月中旬,公司开始启动废旧物资处置,为响应公司“精益求精,提质增效”的口号,办公室采购人员会同工程设备部、健康安全环保部等多个部门,一起对仓库外堆场的废旧物资进行了甄别和分类,初步确定了“拟处理”或“拟保留”的废旧物资。

       为使废旧物资能创造更高的价值,相关经办人员根据堆场中废旧物资的实际情况,结合本地市场废铁、废旧电机等收购行情,把本次废旧物资处置拟订出了三个标的,分别为:废旧电机、废铁以及废旧发电机组。三个标的废旧物资于2023年12月12日成功拍卖成交,并于12月18日开始装运交割。
       办公室采购人员通力合作,上下一心,安全高效地完成此次废旧物资装运交割任务。装运期间,面对时间紧、任务重的工作实际,办公室采购人员不畏严寒,与健康安全环保部、设备工程部等各部门通力协作,做好对外来施工人员进行安全培训,并展开现场施工实时监管,保证现场吊装等作业安全无误。装运过程中,一车车废铁、废旧电机等都经过严格称重和核对才能放行。大家以高度的责任意识和敬业精神,用实际行动践行了知责于心、担责于身、履责于行。

丁诗严

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       一日之计在于晨。一天的上班从领取定位卡开始。每个班组正式上班之前都要集中进行交接班会议,储运丁班也不例外。班前会的帷幕,按例由“安全一刻”打开,这也是我们严格落实交接班安全管理制度的体现。在这短短的几分钟内,会向班组成员分享工作相关的安全知识,也会传达上级有关安全生产指示和事故案例分析。别看只有几分钟,这安全一刻会提高大家对安全工作的警惕性,防患于未然,保障公司经营业务安全顺利执行。
       交接班会议还会向接班人员交接岗位当前生产作业任务、存在的作业风险以及设备情况,以便于接班人员在作业前能够做好相应的防护措施。每次会议的总结都是领导对会议的画龙点睛,每当这时候,员工们都倍加仔细地聆听着。交接班结束后,班组员工到岗位后还要与上一班作业人员进行现场交接,避免出现交接误差而影响安全生产的正常进行。一般情况下,上班的第一个任务就是库区的日常巡检,我们严格按照着装要求穿戴整齐后,到库区的各个责任区域检查设备运行情况,确保基地安全生产。

       有时候当我完成爬罐作尺后,蓦然抬头,海平线上灿烂的日出或缤纷的晚霞,会给我一场赏心悦目的视觉盛宴。我从小在内陆长大,这样的惊喜只在这里才会有更深切的体验。
       不知不觉,一天的工作时间已近尾声。归还定位卡刷脸后,耳边响起人脸考勤系统在说“辛苦了”,于是一步步踏上归途,等待着下一个班次再回归到我的岗位上来。

新工视角下的一天

宋雨杰

       当一艘油轮靠泊前,我们可以从船讯网或生产作业管理系统上得知相关信息,操作员们会适时接到作业指令,赶往各座码头进行系解缆操作。根据码头安全作业要求,员工们都会穿上救生衣进行码头作业。靠船结束后,相应的装卸油作业流程也随之开始。在对相应油品进行装卸作业前后,还会有顶管线、充管线、扫线等作业。这些作业又涉及到启停泵、搅拌机、开关阀门、作尺、量高报、看起浮等工作,这些工作后又必须填报各种记录表单。

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       春节的节奏,是被年前遭遇突如其来的甲流给搅乱了。原先计划得很好,腊月廿七开完年会,廿八一早就出发。但是在开年会的前一天,我突然高烧躺平,当晚就确诊“甲流”了。一个人被隔离在楼下,发烧得云里雾里躺了好几天,错过了年会,错过了回老家的高速路上应有的拥堵,也错过了团聚的年夜饭……直到大年初一,才有些缓过神来。于是戴上口罩,带着妻儿去了乡下外婆家拜年。初二一早,启程回湖北老家。一路顺畅,抵达时小村庄已经进入了梦乡。

       妻子也开心极了。这也是她第一次跟我回老家过年。她说老天很给力,用这样的美景来迎接她,让她收获到了灵秀湖北的浓浓热情。最为开心的,还是年华愈长的父母。这些年,他们总算是盼来了心心念念的孙儿。听着孙儿的牙牙学语,他们也模仿着去和他用十八级婴语交流,不时哈哈大笑,乐在其中。

       当早上的阳光透过窗户射进房间时,最先醒来的是不足岁半的儿子。还在牙牙学语的他,在陌生的房间里,伸着小手指着阳光,“咿咿喔喔”地表达着欣喜和惊奇。抱他起来,走到窗边,一番美景,让自己心旷神怡:尚未融化的积雪,还躺在田埂的北坡,映衬着绿油油的油菜,色彩搭配甚是可爱。朝阳把大地和树木,都染成了橘黄的暖色调。更为赏心悦目的,则是蓝蓝的天空上,漂浮着的金色云朵。不远处的大风车,还在慢慢地转动。目之所及处,霞光倒映在池塘上,一片璀璨。三五成群翱翔而过的鸟儿们,时不时为这片天地增加了些许灵动,美不胜收。

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       儿子对农村的一切,都感到好奇。比如,随处可见的走地鸡。儿子会拉着我的手,往鸡的方向走去。那些鸡对这个小客人可不待见,立马不配合地跑开。儿子也不是会亲言放弃的主,依然拉着我的手,迈着小而碎的步伐去追赶。遇到很多熟悉的村里人,问声好,寒暄几句,乡音无改,舒适极了。

       都说随着时代的发展,年味渐渐淡了。其实不然。我们虽然在老家只待了短短的几天,但是丝毫挡不住亲朋的热情。今天这家,明天那家,各种被邀请,各种吃酒席。儿子还好,每天奶粉加上简单的鸡蛋,随便几口饭菜就可对付。妻子则出现了严重的水土不服的现象。不仅口腔溃疡严重,而且还牙龈肿胀,总之用她的话说:“再好吃的东西都难以下咽。”姑姑、舅妈、婶子们,会变着法子给她准备各种吃食,还是蛮令人感动的。
       吃好喝好之后,就是大话家常。说说各自的工作和生活,说说自己的困惑和见解,说说一年来开心的事儿和对新年的期许,时间就在不经意间恣意流淌。一眨眼就到了要分别的时候,然而还有好多亲人都没来得及去见上一见。

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       返程的前一天晚上,我们一家和妹妹一家,以及父母双亲,围着圆桌在堂屋里开了一次“茶话会”。妻子把我们对父母的各种关照,用她的理解,一句一句地灌输给他们。父母对这个儿媳妇是打心眼里满意,也最听得进她的叮嘱。所以,她也成为了我和妹妹的“话事人”和“传声筒”,各种关心、关切和关爱,一一溢于言表。父母也很通情达理,对她的言语都表示认可,还不时地搭话,叫我们不用太担心他们,他们还年轻,有的是精力把家里经营好。
        返程的那天,一大早,妈妈准备了可口的早餐。爸爸则把我和妹夫两辆车的后备箱,用自己地里的土特产塞得满满当当。在他们二老不间断的叮嘱声中,我们踏上了返程之路。一路上,儿子还是很兴奋,对着过往车辆,以及窗外的景色“指指点点”,有时候我感到疲惫的时候,他还奶声奶气地叫着“爸爸”“爸爸”。在这有声有色的说说笑笑中,我们顺利地穿过湖北和安徽,花了比平时多好几个小时的时间,平安抵达舟山。
       用妻子的话说,这个春节,过得很惬意,很顺心。希望这种顺遂,能延续久久,福泽万物。

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        醒来时整个世界被一层浓厚的大雾紧紧地笼罩着。它像一团巨大的、无边无际的白色云朵,悄然无声地降落在城市的每一个角落,让所有的景色都变得模糊而神秘。我打开窗户,一股湿润的雾气立刻涌入屋内,打湿了我的脸颊。我深吸一口气,只听到雾的细语,感受到雾的触摸,它弥漫在空气中,无声无息地改变着周围的一切。
       我喜欢在大雾中漫步,让雾轻轻拂过我的脸颊,感受它的湿润和凉爽,身处朦胧,仿佛我便是那朦胧。每一步都像是走在未知的旅程上,前方总是充满了神秘和期待。雾中的世界是静谧的,只有偶尔传来的鸟鸣和远处的车声,打破了这份宁静,伴随而来的是思绪万千。

朦胧随想(终章)

谢泽湑

       似乎大雾四起的夜晚更容易让人思绪波动,回想到高中第一次住寝室,那天晚上也是大雾,路边的树枝上应该刚抽出一丝丝绿,但被雾裹着看不清了。过了12点,室友都入了梦乡,也许是不太习惯,睡眠向来不错的我失了眠.百无聊赖便下床趴在阳台的窗户上数着对面马路来来往往的车,车的轮廓已经看不清了,所幸能靠车前两盏大灯辨认,这便是那个无聊的夜晚里我难得的乐趣。数得多了便忘了数了多少,就又重新开始,似乎可以这样数一整晚。但最后这看似没完没了的“游戏”还是败给了寒冷,只好不甘心地回床上躺着。

       当时没有手机,只有一个MP3,是外公留下的生日礼物,里面还存了他爱听的歌,自己还有个幼稚的想法,我听的时候,他也听得到吧,想到这就不免又有点想他了。生活还得继续,是那个时候劝慰自己最多的一句话,时间总是会带走一些东西,也会改变一些东西,心随着时间推移慢慢能静得下来了,便是成长。从小到大,好像衣柜里的衣服从五颜六色变成

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了统一的黑白配色,从喜欢社交到独自行走,性格变了习惯变了爱好变了,变了很多但好像只有快乐没变。在生活里,妄念虽如脱缰,灾难又常接踵,而世界总会让光明如约而至。

        大学的室友们来自天南地北,一起住的第一个晚上,大家侃侃而谈,聊高考,聊家乡,聊习俗,那晚去了天津听相声,去了德州吃扒鸡,去了新疆摘葡萄,去了江西做辣酱,去了迪士尼看烟花。窗外雾很大,站在阳台上像被白纱遮住了眼,对面的教学楼朦朦胧胧,待室友一个一个的退出了聊天,方才睡下。
        现在回头来看,那晚是四年来为数不多的开心了。之后的大学生活,只剩下了大学,却没有了生活。忙碌、焦躁、思乡以及各种各样的负面情绪成为了主旋律。凌晨从自习室回寝室,昏黄的路灯照的树影斑驳,寒风好像要将空间撕裂一般,地上没有一片枯叶,灰蒙蒙的雾夹杂着水汽扑面而来,眼镜上铺满了水珠,望向路灯折射出一缕缕七彩,远方传来阵阵浪涛。就这样走过了平淡的四年。都说大学在的城市是今后回忆最多的地方,可我如今还是称其为异乡,即使对那里熟悉,可总觉得陌生。如今回忆起来,更多的还是友谊,而并非青岛。最后的分别是和室友在机场,一个往南,一个往北。

       雾中的景色是模糊的,但又是生动的,它们在雾的韵律中若隐若现,如同音乐的旋律一般流转。雾中的一切都被赋予了一种梦幻般的美感,仿佛是另一个世界的景象。记忆中又浮现那场雾中的冥想音乐会,“打坐,闭眼,凝神,深呼吸”,伴随铜锣的一声脆响落下,心绪也缓缓平和了下来。渐渐地箱琴响起来了,

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“开始想象腹部有一颗能量球,慢慢地,慢慢地,越来越热”,一声颂钵深沉而悠长,“能量球越来越热,开始缓缓往头顶移动”,叮——,能量球随着水晶钵飞出头顶,来到雾里,“从天上往下看,杭州、上海……,先说说杭州吧,断桥上斑斑驳驳的雪迹,花港的鱼儿簇拥在岸边,白堤边随风摇曳的柳枝,沿湖面望去一抹夕阳染红了云,远处的雷峰塔披着一袭红纱,我们又回到了雾里……”,手碟似在鼓手的掌间起舞,杜管嗡嗡作响,歌者开始吟唱,海浪鼓带着一阵浪声拂过,睁眼,深呼吸,思绪随着目光的凝聚拉回到了现实。

       就这样,从铜锣的无限到手碟的灵动,从轻快的水晶钵到深沉的颂钵,在冥想中感受着不同维度的声音,不知不觉,一个小时便已过去。不知何时入的梦乡,只记得在梦里还游了外滩,去了普陀山礼佛,在朱家尖的海滩上肆意地奔跑,一次一次地回到雾里,又一次一次地畅游。一颗心缓缓宁静下来,忽的直冲云霄,落在宁静的湖面看夕阳西下,落在繁华的都市看车水马龙,又落在伽蓝圣地听暮鼓晨钟,游于世间,享尽世间。生活难免浮躁,每个人心里都有一颗能量球,是欲望,是烦闷,是枯燥,无时无刻不在散发着热量,与其让它在体内灼烧侵蚀,不如将其抛诸九霄云外,让心静下来,去田间看花,去踏浪淘沙,去一览众山,待大雾散去,恍然世间的诸般美好皆是乐趣,慢慢的,也就不那么热了。

       大雾是一位高明的画家,它以无言的方式描绘出一幅幅壮丽的画卷。在雾中,高楼大厦的轮廓变得模糊不清,街道的线条变得柔和而曲折。在朦胧旅途中前行,我仿佛置身于一个神秘的仙境中,感受着自然的力量和美妙。它带给我独特的视觉享受,让我感受到世界的广阔和深沉。感谢窗外大雾滔天,感谢今天下着细雨。当太阳的光芒逐渐驱散了这层浓雾时,世界又重新变得清晰起来。原本模糊的景色又重新回到了眼前。我知道,大雾虽然会暂时遮住我们的视线,但太阳总会如期而至。
       在阳光下,一切都是那么明亮和美好,仿佛刚刚的大雾只是一个幻觉。可我为何又些许期待下一场朦胧的际遇?

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       天灰扑扑的,迤逦的山峦笼罩在低矮的云层间,像被蒙上了层层叠叠的纱帐。视线顺着天际逐渐下移,越往下堆积愈深、厚重感愈强烈。最下方那一抹交叠着的黢黑色,像是在中国画中大力挥毫后留下的那一笔墨痕。待远景慢慢放大,墨色随之淡去,具象化成一间间矮矮的民房,卧在路的尽头。老屋是真的老了,像是佝偻着背微微叹息的老人,生气缓缓从脸庞上褪去,仅存下黯淡的暮色。
       正对着路的是一扇老式门窗,红棕色的木头刷上的绿色油漆早已斑驳,密如蛛网的纹路遍布窗框全身,风一扬凸起的油漆鼓包便破碎开,细屑散落满地。细细看去,玻璃窗上还有碎裂的痕迹,年岁已长,用于修补的胶水早就泛黄,在玻璃表面匍匐着,衬着整扇窗都融在了整栋房子的灰暗色调中,若非有心便难以察觉。或许从内往外看,这扇窗已经少有透光的能力,但只需轻轻叩打它,它就会在吱呀声中缓缓开启,连带着那张堆着温馨笑意的脸,出现在我的记忆长河中。

老屋的窗

宋知衡

       姥姥很喜欢这扇窗,绿油漆就是她一遍遍刷上去的,她说绿色的好看,就像老屋门口那棵用来乘凉的大樟树,也像她辛勤耕作收获颇丰的菜园,还像每年暑假我迎风飘扬的绿色连衣裙,都让她倍感舒心。不劳作的时候,她就喜欢打开这扇窗,让清风伴着思绪飘向远处正和伙伴玩耍的我的

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方向。金灿灿的日光跳跃在郁郁葱葱的樟树叶片间,又顺着缝隙滑落到下方的绿色窗台上,再被玻璃反射到姥姥眼角笑起的细纹中,温柔的如一池春水。

       直至日暮夕阳,姥姥会把身子探出窗,一边轻唤着我的小名,一边报着我喜欢的菜名,引得我欢呼雀跃的奔向老屋。路过窗边时,悠悠的饭菜香就从窗里徐徐飘来,透过窗户便能看到姥姥挽起衣袖,系着绵软布料的白色围裙,端着一道道我最爱的饭菜,在氤氲的雾气中等着我归来……

       姥姥,透过这扇承载着浓厚爱意的窗户,陪伴着我走过那段溢满温存的岁月。

       终是回到了老屋,又轻轻叩了几下窗,后面映出熟悉的脸庞。姥姥眯起眼睛看清来人后,依旧热情地打开窗,招呼着我们在屋里坐下。虽然是白天,但屋内却昏暗一片,视线不禁移向这间屋子中唯一的窗户,入目是杂草丛生的乡间土路,还有对面农家院子砌起来的半人高围墙,灌木的枝杈肆意横生在窗前,挡住了那为数不多的几寸光景。恍然发觉,原来这扇窗的视野竟小的可怜,小到只能装下我无忧无虑的童年。

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       初读《小王子》是在高中,简单的情节和小王子近乎小孩子的视角让我对这本书并没提起太大的兴趣便草草读过。然而在几天前我有幸再次翻阅它,才发现这是一部写给大人的关于责任与爱的童话。
       整个故事最动人的是小王子和狐狸交往的那一段。在和狐狸的交往中,小王子也真正感悟到了爱的真谛。当他面对满园的玫瑰花,他感到自己非常不幸。“他的那朵花曾对他说她是整个宇宙中独一无二的一种花。可是,仅在这一座花园里就有五千朵完全一样的这种花朵!于是,他躺在草丛中哭泣起来。”

关于爱与责任的成人童话

朱弈丁

       在他对爱充满怀疑,充满沮丧的时候,是狐狸告诉他“驯服”在两人之间的重要意义:建立联系。 “对我来说,你还只是一个小男孩,就像其他千万个小男孩一样。我不需要你。你也同样用不着我。对你来说,我也不过是一只狐狸,和其他千万只狐狸一样。但是,如果你驯服了我,我们就互相不可缺少了。 对我来说,你就是世界上唯一的了;我对你来说,也是世界上唯一的了。” 

       是啊,在芸芸众生中,成为相爱的两个人,正是因为 “驯服”从而在相互间建立了某种联系,使得对方从擦肩而过的路人成为生命中的唯一。这种“联系”就是爱情。

——读《小王子》有感

       狐狸告诉他“正因为你为你的玫瑰花费了时间,这才使你的玫瑰变得如此重要。”小王子也终于知道他那朵玫瑰和花园里玫瑰之间不同,之所以成为他独一无二的玫瑰的原因:“她单独一朵就比你们全体更重要,因为她是我浇灌的。因为她是我放在花罩中的。因为她是我用屏风保护起来的。因为她身上的毛虫是我除灭的。因为我倾听过她的怨艾和自诩,甚至有时我聆听着她的沉默。因为她是我的玫瑰。” 

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       爱情之所以吸引人,之所以刻骨铭心,不正是我们对对方,对爱情花费了无数的时间和精力的原因吗?爱情,爱人,对每个人来说都会是唯一重要的,不正是因为我们为之付出过吗?
       爱使人懂得了忧伤和痛苦,但同时它又让人摆脱了孤独寂寞,使生活变得有充满情趣和意义。如狐狸所说:“如果你使我驯顺了,我的生活就会充满阳光,欢快起来。我将会听出一种与众不同的脚步声。…….你有着一头金发,于是,一旦你使我驯顺了,这将变得妙不可言!金色的小麦将使我回想起你来。于是我就会爱上穿行麦浪的风声……”

        爱屋及乌,爱一个人会让周围的一切变得美好,连麦浪的金黄都会让人心醉。
       爱同样意味着责任。因为“你现在要对你驯服过的一切负责到底”。爱与被爱都有责任,每一段我们曾经付出过的感情,都必须为对方,为爱情负责,不是吗?
       爱很多时候又会面临失去。小王子离开的时候,对狐狸说“那么你什么好处也没得到”。狐狸回答:“由于麦子颜色的缘故,我还是得到了好处”。爱同样意味着宽容,意味着放弃,也许我们在面对渐行渐远的爱情,该抱着平和感激的心态,因为我们起码收获了麦浪的金黄。

       狐狸同样告诉小王子,“只有用心才能看得清。实质性的东西,用眼睛是看不见的”。只有这样,才能让我看清爱的本质。
       爱是什么?
       “这就像花一样。如果你爱上了一朵生长在一颗星星上的花,那么夜间,你看着天空就感到甜蜜愉快,所有的星星上都好象开着花。”

       小王子最终从地球消失了,有人将这个结局解读为找不到回去方式的小王子为了心中的玫瑰最终为爱而殉道,而我更愿意相信他回到了那独一无二的玫瑰仍在等待他的小星球。我

们仰望星空的时候,该感受得到小王子和玫瑰的快乐,相信他们在那颗星星上也同样能够感受到我们的目光,如同初次遇见一般,再度轻轻地对我们说声“你好,嗨。”

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       忙活了一年,过年终于抽出时间回去和爸妈过年。从舟山出发,客车转飞机再客车,遥遥2000公里,从大清早折腾到了后半夜,终于踏上了泸州这一片早已神往的西川红土。
       常言道:少不入川,老不出川。泸州就是这样一个安逸舒适的老城。主城区被长江、沱江两江环拥,市区又遍布绿意盎然的山丘,公园里随处可见提着鸟笼的大爷和健身的小兄弟。沿着滨江路步行,三步一个茶楼,五步一个麻将馆,站在江畔尽头的管驿嘴,看沱江与长江双水环抱,汇流而归。两江四岸郁郁葱葱,山光水色,风景宜人。来到泸州的报恩塔景点,方圆一公里的市集停满了面筋炸串狼牙土豆这些小吃的推车,塔下则是算命、写数字和套圈圈的摊位,白塔的沧桑古朴似与人间烟火融为一体,沿街行商的叫卖,市井百姓的往来,热闹喧嚣,却带着生活本真的味道。整个老城微醺慵懒的氛围配上城市名片泸州老窖,不愧酒城之名。

泸州印象

刘子玉

       对于一个吃货来说,不得不提的就是泸州当地的小吃美食。在泸州几天,每次出门闲逛的时候,总是忍不住吃点什么。白糕、黄耙和猪儿粑是泸州的特色点心,软糯适口,腊肉、桂圆以及米花糖是当地土特产,口味正宗又地道。走在泸州市区里沿山高低起伏的大街小巷,跟着网上的攻略,品尝当地的特色餐馆,像什么李肥肠,杨鳝鱼,冷锅串串,老妈蹄花,李庄白肉,合江豆花鱼,古蔺麻辣鸡,叙永豆汤面都吃了个遍。泸州美食的独特之处不止在于其传承川菜的复合味型,更在于当地众多老店里大师傅娴熟的手艺,从舟山

       春日访泸州,不过短短几日;走马观花中,已迷醉于酒城的万千气象。一年的辛苦疲惫仿佛都抛之脑后,让人神清气爽。拔了充电器,告别父母背起行囊,带着崭新的姿态迎接新一年的曙光。

出来玩,更感觉四川的餐馆经济实惠,什么都想点,什么都想吃,最后眼大肚子小,撑得扶墙出门。不得不提的还有泸州的火锅,无论是浓郁的牛油锅底,还是透亮的清油锅底,都让人食指大动,毛肚七上八下,入口后的“嘶哈”声隐约和几百年前长江畔的船工纤夫共鸣,共赏那股麻辣鲜香。

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       大家都熟知的雁荡山是以北雁闻名,其位于乐清市境内东北部,是被国务院认定的第一批国家重点风景名胜区。而此行的目的地是位于平阳县的南雁荡山,纵然北雁的名气闻名遐迩,宋代沈括在《梦溪笔谈》里亦提到南雁较北雁先得名。
       雨过天晴,悬崖峭壁上每个台阶都湿漉漉的,进入景区有两种方式,坐五块钱的竹筏和二十五块钱的缆车。作为一个天选打工人,我们自然是选择了更省钱却要费力爬至山巅的竹筏。爬山嘛,自然是用双腿才更有意义,一下子就到达山顶有种走捷径的感觉。南雁荡山属于山岳型风景区,其特点是起伏大,坡度陡,沟谷深,多呈脉型分布。南雁文物古迹众多,民俗风情独特,这方山水胜地自古就吸引祖先在此地一带生息繁衍,古今社会、经济、文化活动沉积了浓厚的地方文化。儒教、佛教、道教建筑汇聚于此,而民居古宅、旧街老村、民俗风情也颇具特色。

山高自有客行路

陈泺羽

       第一站我们来到的是建于宋代儒教的文会书院,是大观三年进士陈经邦及其兄弟陈经正读书的地方,因此南雁也称为浙南重要的学术中心之一,是整个平阳传统文化的缩影。再往上爬便来到了观音洞,不禁感叹古人能在如此陡峭的石壁间,依岩壁建造出九层楼阁。从观音洞下来数十步折向东行两百米处,有两座大悬崖夹峙而成的“一线天”,仿佛是仙人用巨斧把山崖劈成了两半。

       下山的路异常湿滑,一点不比上山轻松,呼吸着自然的空气和欣赏隽秀的风景让这次出游获得了前所未有的体验感。“哗哗哗……”这是什么声音?原来是小瀑布的流水声!听到这个声音,我就知道我们快回到起始点了。门口出景区的竹筏漂流也是景区一大特色,仿佛来到了四川的九寨沟,有山有水犹如画中仙境。
       “秋色平分雁北雁,高风遥接东西林”。南雁荡山虽然小众,却也风景秀丽、树林繁茂、悬崖壁立,仿佛一幅色彩斑斓的山水画,来到这里心情变得平静而愉悦,虽然衣服早已湿透了,但美丽的风景会永远驻留在我的脑海中。

——南雁荡山游记

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       我很少看电视连续剧,但是《神探狄仁杰》系列剧,却让我追得无怨无悔,连带着春节再凑合双休日的时间,终于把《神断狄仁杰》的第四部也看完了。
       《神探狄仁杰》这部系列古装剧,集历史、武侠、悬疑、爱情等元素于一体,播出后在观众中受到广泛追捧。其实这部系列剧也是借古喻今,包含了老百姓对家国安定、反腐倡廉、惩恶扬善、正义必胜的美好愿望和期待,受到了广大观众的热捧也是在情理之中。

忙里偷闲追“狄公”

望  川

       狄仁杰在历史上确有其人。据史书记载,狄仁杰(630年-700年),字怀英,并州晋阳(今山西省太原市)人。唐代政治家、武周时期的宰相。狄仁杰早年以明经及第,历任汴州判佐、并州法曹、大理寺丞、侍御史、豫州刺史、洛州司马等职,天授二年(691年)九月拜相,担任地官侍郎、同平章事。狄仁杰一生为官清廉,嫉恶如仇,在任期间,断案如神,并以造福地方百姓为己任,劝课农桑,兴修水利,在民间留下了很多佳话,作为一名封建朝代的官吏尤其难能可贵,也是他能够名留青史的重要原因。

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        在剧中,狄仁杰所处的位置和他的内心,也是一对矛盾体:一方面,他作为忠君之臣要压制各股忤逆势力维护武则天的大周政权;另一方面,他要保全太子意欲恢复李唐血脉。在《神探狄仁杰》系列剧第一部第七集中,狄仁杰对着满堂的同僚说过一段借古喻今、让人记忆深刻的话:“举凡诸事以民生为第一,本阁查察官吏不看别的,第一是时刻有替天子巡牧之心,安抚百姓之举;第二是劝课农桑、水利诸要;第三是刑狱诉讼,晓民以理。三者皆备者上品,三有其二者中品,三有其一者下品,三者俱无者,罢官!” 记得以前有看过一部豫剧影片叫《七品芝麻官》,剧中狄仁杰的那番训词,和那个七品芝麻官唐知县的名言 “当官不为民做主,不如回家卖红薯”竟有异曲同工之妙!这些振聋发聩的从政箴言,其实是千古不变为官之道,哪怕是放在今天,对每个官员也还是有借鉴作用的。

       在破获了幽州使团案、湖州蜜蜂案、洛阳无头将军案、崇州蛇灵案等一系列大案后,狄公奉命致仕江州,垂钓浔阳江上。这其实是武则天让狄仁杰“带薪休假”,让这位狄阁老“无丝竹之乱耳,无案牍之劳

形”,享受一番“采菊东篱下,悠然见南山”的惬意生活,但耿直的李元芳对狄仁杰说:“你没有这等享清福的命”。果不其然,这天,有江州薛府恶奴追捕逃逸女子锦娘来到江边,锦娘奋身跳江被狄公救起,不料此举竟得罪了薛家侯府,麻烦立至。
       狄仁杰将计就计除暴安良,与新任县令林永忠联手斩决恶奴杜二,灭了侯府薛青麟的威风,并由此发现了薛青麟府上的种种异常。接着,江州血案不断发生,狄仁杰最终还是放弃了惬意的“休假”,根据皇帝密旨投入到紧张的断案之中。他从锦娘的举动中发现了各种端倪,于是顺藤摸瓜,铲除了危害百姓的恶魔,破获了一个发生在二十年前的弥天大案。

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       在《神探狄仁杰》系列剧中,这部《血色江州》剧情的悬念设置堪称经典,也是狄仁杰处置贪官污吏、惩恶扬善的经典之作。这个剧中中故事情节设置别具一格,并非常规套路。狄仁杰身边的卧底,这次是林永忠县令和刺史温开。谁能想到这个看似文弱的县官其实是个天生神力的复仇之神,而天天拍狄仁杰马屁的刺史大人竟然是血洗侯府、炙手可热的内卫阁领。该剧中,被谋杀者也与以往不同。被谋杀的并不是什么平民百姓亦或是什么正义的伙伴,而是赵富才一伙水匪。用元芳的话来说,“如果我不是朝廷的将军,而是快意恩仇的江湖豪侠,我一定会毫不犹豫地下手,将这些恶贼除掉!”

       《血色江州》这部剧的结局也非常棒,导演钱雁秋制造的大团圆,顺理成章毫无违和感。林永忠加官进爵,一切都随着赵富才的死而了却所有恩怨。最后,心有所依的锦娘一句“如燕姐”让这段故事的结局锦上添花。是的,这个世界,人们对美好生活的向往不会泯灭,而正义战胜邪恶的斗争也不曾停息。

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       追随着大海的气息,沿着那条长满美丽记忆、而又被先人的足迹打磨得溜光圆滑的街巷石阶,我又一次踏上了这条铺满悠扬的浪声、去往浙江舟山大鹏岛的渡口小路。一条老式的小型客渡船,在沥港和大鹏岛之间来回摆渡已经半个多世纪,在当下大桥连岛的舟山群岛,这里是为数不多、尚保留着交通渡口的岛屿。
       记得上一次去往大鹏岛,已经是两年前了,一些记忆还历历在目,似乎触手可及。渡船从离开沥港码头到靠上大鹏岛,也就不到10分钟的时间。在这里坐渡轮摆渡是免费的。早几年的时候来渡费只收5角钱,前年干脆免费了。渡轮的运行、维修、人工工资等,全部由当地政府买单,每位摆渡的乘客,只需在渡轮上稍等片刻,就到对岸了。

重返大鹏岛

应红枫

       站在渡船上望过去,大鹏岛掩映在一片迷蒙雾霭中,海滩却闪动出波浪晶莹的光泽,阡陌般纵横的乡间村道蜿蜒着通向小村的每一个角落,似乎是牵扯着一堆黑白相间的陈旧的积木。岛上有数量众多且比较上规模的古民居,主要有胡家大院、刘家大院、沈家大院和杨家大院等,占据着大鹏岛几个重要的位置。据一位老农介绍,大鹏岛兴旺的时候,全岛有七、八百户人家,而现在仍在留住的居民,可能不足百户,约500来人,且大多以老年人为主。

       据史料记载,大鹏岛的第一批住民,大多是在清康熙二十三年(1684)在清政府结束对舟山的海禁后,从隔海相望的宁波镇海迁入,他们靠海吃海,大多从事渔业和海运业谋生。一批从事海运行业的先民,发迹后在大鹏岛上建起高宅大院,以求光宗耀祖。经历了几百年的风雨,大

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鹏岛上的古民居依然安静地伫立在那里,老宅子和留守的老人们在倏忽的光阴里感受着这座弹丸小岛的发展历史。大鹏岛上那些沉淀了数百年兴衰历史的古民居,近年来不断吸引更多的乡村旅游爱好者前来探寻,使海岛古村落的人文旅游资源,日益凸现出其潜在的价值。

       大鹏岛上最气派的胡家大院,就在离渡口不远的斜对面。胡家大院也是江南水乡的典型建筑,灰墙石砌的大门,高大的山墙,飞檐斗拱,可见曾经的气派。外墙部分由于历经风雨,早已青苔斑驳,有了一种历史的沧桑和厚重感。走入庭院,虽略显狭小,但不失幽静。木结构的房子,分为上下两层,虽不宽敞,倒也亮堂。木枋画栋,过道连接厅堂,墙门的西侧,是一片开阔的田野,容纳着四时的节气变化。房檐下放着一个七石水缸,用来承接雨水,供住户饮用,也备作消防安全用水,可见以前居民的安全意识也是十分强烈。从胡家大院出来,沿着乡野小路往右侧拐弯不过百米距离,就是刘家大院了。刘家大院是平房,但是占地面积比胡家大院要略大一些。跨入院门,是三进深度的四合院,每一进都有天井回廊和阶前过道,显得宽敞通透,是比较典型的江南人家连体建筑布局。

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       大鹏岛上那些保持着传统生活习惯的老人们,怡然自乐地生活在鸡犬相闻、炊烟袅袅的乡村慢生活画卷中。这片依海而建的古村落,日日陶醉在悠扬的浪声里,迎来朝霞、送走暮霭,聆听渔舟唱晚,好一幅悠闲的乡村图景。那些青苔的檐瓦,纵横的小巷,蜿蜒的石板路,在午后暖阳的笼盖下,映入眼帘的一切就如同是欣赏一幅布满大海气息的油画。
       那些颇有年代感的石砌的院墙,在阳光下散发着清冷的光,虽然棱角分明,略显生硬,但这一点也不妨碍这座古村落所蕴含的韵味。各家的院子里面,更能看见村民使用过的石凳、石桌、石磨、石捣臼、石窗棂……走进这片古村落,石头垒砌的古朴之风迎面而来,古民居的很多墙面、窗台、阶梯,都是用石材垒砌,大鹏岛的先民就地取材,最大限度地选用当地石材构筑起了一座古村落,现存的房屋大多保留着明清建筑的风格,挑檐立柱,石梁门框,镂空雕花的石头工艺,虽然历经岁月风雨的侵蚀,却依然不失其精巧和雅致。
       回望相隔于大鹏岛的那一湾浅浅港湾,以及那些舍不下故园情结的留守老人们,这一艘苍老而依旧繁忙的渡船,它渡的不是一拨拨的回乡客,它渡的是一份抹不开乡愁情怀!

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6.51亿吨!舟山港域撑起近“半壁江山”

来源:中国浙江自贸试验区舟山
       据浙江省港航管理中心近日公布的数据显示,2023年,宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨,同比增长4.94%;完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱,同比增长5.85%,港口货物吞吐量排名有望继续领跑全球。其中,舟山港域全年完成货物吞吐量6.51亿吨,同比增长4.33%,为宁波舟山港贡献了49%的货物吞吐量。
       2023年,面对全球贸易环境复杂多变的现状,宁波舟山港集团坚持稳中求进,铆足干劲一起拼,扎实推进“世界一流强港”建设,有效拓展港口多式联运体系,持续深化“一体两翼多联”发展模式,努力实现强港强企高质量发展。在各方努力下,宁波舟山港取得新跨越,货物吞吐量突破13亿吨。
       过去一年,舟山港域发展亮点频出。舟港公司在物流模式创新、业务拓展和生产调度等方面加大工作力度,持续推动粮食运输生产稳中向好,2023年完成粮食接卸量1001.57万吨,同比增长10%,首次超1000万吨;鼠浪湖码头公司以“效率快港、品牌名港、疏运优港”建设为抓手,牢牢把握生产经营主线,智慧赋能生产发展,强化服务拓展市场,充分释放大码头生产效能,全年累计完成铁矿石接卸量达3692万吨,同比增长4.1%。另外,金塘港区大浦口集装箱码头和衢山港区鼠浪湖矿石中转码头还被列入了宁波舟山港传统集装箱、干散货码头智慧化改造项目,不断向智能化港口挺进。
       与此同时,去年,舟山在强港建设、江海联运、海事服务、营商环境等方面持续发力,为货物吞吐量增长打下了坚实基础。去年,舟山积极参与《宁波舟山港总体规划》修订工作,金塘、衢山、沈家门三港区规划调整单独获批;建成了海港中奥油品、东白莲油品、铁矿石储运基地先行工程等项目,新增万吨级泊位9个,占全省70%;佛渡集装箱、六横LNG、条帚门航道扩建等重大项目启动建设。
       江海联运方面同样取得新突破,长江中游直达航线增至7条,武汉、岳阳实现准班轮经营;创新江海直达“运力池”经营模式,开拓进境粮食“全卸直达配送”新模式;新增江海直达船舶6艘、船队总运力扩大到14艘18.6万载重吨。据统计,去年我市江海联运量达3.21亿吨,同比增长6.64%。海事服务方面,全年完成船加油量超700万吨,海事服务总产出突破500亿元,同比增长20%。此外,口岸开放创下新佳绩,5个港区和普陀山机场分别获批正式对外开放,创下同一地市“半年两验”的纪录。

行业资讯:

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来源:中国浙江自贸试验区舟山
       得益于鼠浪湖矿石中转码头产能的不断释放、黄泽山油品储运基地与舟山绿色石化基地的互联互通,岱山县港口物流稳中有进,2023年,完成港口货物吞吐量2.05亿吨,同比增长0.98%。
       2023年,鼠浪湖矿石中转码头累计完成货物吞吐量7176.24万吨,同比增长2.3%;黄泽山油品储运基地累计完成吞吐量1008.98万吨,同比增长78.77%。
       浙石化实际炼化能力的增加,带动煤炭、油品、集装箱等进出港货运量的增加。2023年,浙石化完成货物吞吐量6706.3万吨。其中,煤炭吞吐量1441.7万吨,同比增长37.1%;油品吞吐量3796.89万吨,同比增长25.1%;集装箱吞吐量65.75万标箱,同比增长21.11%。

来源:中国浙江自贸试验区舟山
       近日,随着大型耙吸式挖泥船长鲸2、长鲸7进点施工,标志着宁波舟山港条帚门航道扩建工程正式开工。
       该项目是国家“十四五”规划102项重大工程项目,位于浙江省舟山群岛的虾峙岛与六横岛之间,航道总长48km,施工内容包括疏浚工程、地磁观测、清障工程和航标工程等,按满足30万吨级油船(吃水20.5m)乘潮通航(乘潮保证率90%)及20万吨集装箱船全潮通航要求进行施工,最终将建设成为宁波舟山港第二条30万吨级的进港主航道。

2023年岱山港口吞吐量突破2亿吨

宁波舟山港开始扩建第二条30万吨级航道

洋山港完成船对船加注甲醇燃料全流程演练

来源:中国新闻网
       2月8日9时,全球最大甲醇加注船“海港致远”轮在上海洋山深水港三期码头缓缓搭靠全球首艘大型甲醇动力集装箱船“安妮马士基”轮。
       为满足主流绿色动力船舶的能源补给需求,赋能国际航运中心建设,上海港在拓展港口新能源应用,完善低碳设施布局方面不断作出新尝试。在洋山口岸,申能集团扩容洋山LNG接收站储罐;上港集团组建能源服务企业引进LNG加注船、甲醇加注船,改造洋山申港甲醇储罐,进一步满足国际航行船舶在航行途中和在港期间的绿色能源需求。

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国家统计局:2023年原油加工量同比增长9.3%

来源:中国石油新闻中心
       国家统计局1月17日发布2023年12月份能源生产情况。12月份,规模以上工业(以下简称规上工业)主要能源产品生产继续保持稳定增长,与11月份相比,原煤、天然气、电力增速有所放缓;原油增速加快,同比增长4.6%。2023年,规上工业原油加工量同比增长9.3%。
       原煤方面,原煤生产稳定增长,进口高速增长。12月份,规上工业原煤产量4.1亿吨,同比增长1.9%,增速比11月份放缓2.7个百分点,日均产量1336万吨。进口煤炭4730万吨,同比增长53.0%,增速比11月份加快18.2个百分点。
       2023年,规上工业原煤产量46.6亿吨,同比增长2.9%。进口煤炭4.7亿吨,同比增长61.8%。
       原油方面,原油生产有所加快,进口由降转升。12月份,规上工业原油产量1765万吨,同比增长4.6%,增速比11月份加快2.0个百分点,日均产量56.9万吨。进口原油4836万吨,同比增长0.6%,11月份为下降9.1%。
       2023年,规上工业原油产量20891万吨,同比增长2.0%。进口原油56399万吨,同比增长11.0%。
        原油加工增速略有加快。12月份,规上工业原油加工量6011万吨,同比增长1.1%,增速比11月份加快0.9个百分点,日均加工193.9万吨。2023年,规上工业原油加工量73478万吨,同比增长9.3%。
       天然气方面,天然气生产保持稳定,进口较快增长。12月份,规上工业天然气产量209亿立方米,同比增长2.9%,增速比11月份放缓2.4个百分点,日均产量6.7亿立方米。进口天然气1265万吨,同比增长23.0%,增速比11月份加快16.4个百分点。
       2023年12月份,规上工业火电增速加快,水电、风电、太阳能发电增速回落,核电降幅扩大。其中,火电增长9.3%,增速比11月份加快3.0个百分点;水电增长2.5%,增速比11月份回落2.9个百分点;核电下降4.2%,降幅比11月份扩大1.8个百分点;风电增长7.4%,增速比11月份回落19.2个百分点;太阳能发电增长17.2%,增速比11月份回落18.2个百分点。

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来源:中国浙江自贸试验区舟山
       2023年,在全球经济增速放缓、国际油价起伏等多重因素叠加影响下,舟山船加油产业突出重围,持续呈现迅猛发展势头,继2022年保税船燃加注量突破600万吨后,突破700万吨。
       2023年,舟山保税船燃加注量704.64万吨,同比增长16.95%,稳居全国第一船加油港,与全球第三大加油港富查伊拉的差距正在逐步缩小。从加注点位来看,舟山锚地、跨关区增幅明显,供应量分别为227.36万吨、379.75万吨,分别同比增长26.25%、16.39%。
       据舟山市保税船燃协会有关人士介绍,2023年以来,舟山能保持两位数快速增长,实现百万吨年增量实属不易。这一成绩的取得,很大程度归功于各口岸部门一直以来的全力支持,归功于舟山始终聚焦船加油全产业链发展,坚持改革创新回应市场需求,主动补齐短板久久为功,在拓品类、扩锚地、引新企等方面持续发力。
       2023年,舟山市实现全国首单港外锚地LNG加注、首单锚地集装箱船生物燃料加注、国内生物燃料加注最大单成功落地,舟山成为全国首个具备多种清洁能源锚地加注服务能力的港口;
       突破实现秀山东锚地夜间靠泊作业常态化,延长中部港区船加油可作业时间,去年秀山东锚地供油量达72.27万吨,同比增长115%,舟山五大燃供锚地超20个锚位形成南中北贯通布局;
        全国首个地方牌照的影响力持续凸显,吸引建发能源、恒力石化、马威船燃纷纷入局舟山,集聚形成国有、民营、外资多元竞争市场,在舟供油企业总数达19家。2023年舟山牌照企业加注量318.39万吨,同比增长24.77%。

来源:中国浙江自贸试验区舟山
       1月10日,浙江海港集团公布2023年度成绩单:2023年,宁波舟山港货物吞吐量完成13.24亿吨,同比增长4.9%,连续15年位居全球第一;集装箱吞吐量完成3530万标箱,同比增长5.9%,稳居全球第三,现拥有300余条集装箱航线,密布的航线将200多个国家和地区的600多个港口织点成网,成为全球重要港航物流中心、战略资源配置中心和现代航运服务基地。

2023年舟山保税船燃加注量突破700万吨

宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一

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中化兴中员工摄影作品

西塘春晓(陈 露 摄)

金顶云海(毛天瑜 摄)

峨嵋素妆(毛天瑜 摄)

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中化兴中员工摄影作品

归程暖阳(滕志昂 摄)

乡村年味(叶  莹 摄)

节日保养(刘嘉轩 摄)

古街灯火(叶  莹 摄)

元宵灯市(程文涛 摄)

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中化兴中公司举办员工闹元宵猜灯谜活动

      2月23日,在元宵佳节来临之际,中化兴中公司利用大家午饭时间,在岙山基地大食堂举办了以“学党史、温司史、促安全”为主题的员工猜灯谜闹元宵活动,灯谜内容包括党史知识、FORUS体系内容、公司发展历史沿革、安全生产基本知识等,吸引了200多名员工参加活动,使大家受益匪浅。图为中化兴中公司员工正在参加闹元宵猜灯谜活动。                                                                                               (应红枫   摄)                                                                   

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