编辑：人事科
培训杂志
TRAINING MAGAZINE
2019年第三季度
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目录
2019年第三季度培训回顾
2019年第三季度培训总结
导师培育成果展示
2019年第四季度重点工作
行业相关政策分享
2019年第三季度培训回顾
2019年第三季度，公司层级培训工作稳步推进，主要包括：
1、领导力学院培训成为我司内部培训的特色和重点；
2、中欧在线课程学习成果交流活动顺利开展；
3、员工月度自主选课培训改革创新；
4、落实新员工入职培训“1+1+1”模式；
5、培训效果跟踪活动的稳步推进。
培训工作的顺利开展，将有利于公司整体的运营及公司人才的培育，为大战第四季度提供人才支援。
在第三季度，各部科根据年初培训计划，稳步地推进科室层级培训工作，取得了一定的效果，如：
1、Jeep生产业务部开展的TMP知识与应用培训、WCM培训；
2、广乘生产物流一科开展的广乘物流模式培训；
3、售后物流科开展的售后系统开发培训等。
科室层级培训也是公司整体培训工作的重要部分。科室层级培训的多元决定了我司培训工作的大体量，也保证了公司员工能够多渠道地使用培训资源，自主提升素质能力。
部科层级培训
第三期领导力学院培训
2019年7月24日班后，人事科邀请到公司经理室罗阳副总经理为系长层级以上管理人员讲授《互联网+传统企业——互联网思维浅谈》。
2019年第三季度培训回顾
Training activities
公司层级培训活动
世界组织行为学大师保罗·赫塞曾对领导力进行定义：“领导力就是影响力”。公司开展领导力学院培训，本质上是鼓励公司员工多学习、多思考，从不同知识角度，多个思考维度提升自身水平与能力。
在互联网时代，互联网思维的重要性不言而喻。将互联网思维运用于传统企业，就是对传统企业的创新。对于个人而言，学习互联网思维，也是每个人提升自身能力的重要手段。
参赛者需要有足够的临场应变能力，再运用丰富多样的方法进行展示。与此同时，各团队通过PK的形式，实现主题范围内思想碰撞，达到“1+1>2”的学习效果。
区别于传统的“你讲我听”形式，本次活动人事科首创从“从输入到输出”的闭环式学习方法，以课程学习为基础，提炼参赛者对学习内容的理解与感悟。
通过本次活动，在公司范围内，尤其是在管理人员中，营造了浓厚的持续学习与知识分享的氛围，为公司挖掘了一批资料制作和现场演讲能手。公司的人才培养工作需要大家齐心协力和添砖加瓦， 让我们一起挑战现状、再创辉煌！
强强PK，大展身手
2019年第三季度培训回顾
中欧课程学习交流
2019年8月8日，“聚合力，变思维”中欧在线课程学习成果交流活动顺利开展，来自各部门的六支团队进行了激烈的比拼，在比拼中交流，在交流中收获学习感悟。
Training activities
公司层级培训活动
管理联合代表团队
整车业务部代表团队
广新生产业务部代表团队
2019年第三季度培训回顾
Training activities
公司层级培训活动
8月27、28日，人事科组织公司系长级以上管理人员分三批参观广汽菲克创新工作室，实地学习“LCA原理”的创新成果。
广汽菲克“SCM职工创新工作室”参观学习
创新工作室内设有“最美物流”、“学习园地”、“原理探索”等领域，有助于培养参观人员的创新意识，并深化对“降本增效”的认识。
2019年第三季度培训回顾
Training activities
公司层级培训活动
第三季度自主选课
2019年第三季度，人事科在原有月度自主选课培训的基础上，调整创新，将自主选课与科室内训结合。九月自主选课《情绪管理》由人事科与Jeep整车物流科共同举办，培训地点定于Jeep整车物流科培训室。
授课过程中，讲师PPT内容丰富，讲授过程精彩。在授课环节之后，讲师引导听众对“工作生活中的情绪问题”进行讨论分享，然后听众再对分享者的问题提出建议。整个讨论过程有序开展，气氛良好。
情绪管理-戈欣珞
内容简介
新的自主选课形式一方面强调自主选课的资源共享，保证公司员工能够有方式、多渠道参加公司培训；另一方面提高科室内训活力，为科室内训引入不同科室的听众，促进科室之间的交流。
科室培训风采展示
让我们看一下第三季度科室做了哪些精彩的培训~
2019年第三季度培训回顾
Training activities
科室层级培训活动
5S管理-JDCC/JPT
班组长的工作艺术-DCC2
广乘物流模式培训-DCC1
TMP知识与应用培训-JDCC
WCM培训-JPT
售后系统开发-SP
2019年第三季度培训总结
一、巩固已有的、成熟的培训模式：
1、开展领导力学院培训；
2、推进人才培育导师制；
3、落实新员工入职培训“1+1+1”模式；
4、跟踪培训效果与提案汇总；
5、持续优化科室培训体系。
第三季度培训归纳起来有两大部分：
二、开拓创新的、有特色的培训工作：
1、举办中欧在线课程学习成果交流活动；
2、创新员工月度自主选课；
3、优化新员工入职/入场培训；
4、参访广汽菲克创新工作室；
5、创新培训工作沟通会。
持续改善，蓄势待发！
福强在这半年的实习期间表现出色，对外能够积极地参加公司组织的活动，团队合作意识强，对内能够认真完成本职工作，相对全面地接触学习生产物流各项业务。福强的优点是学习能力强，并善于总结、分析与思考，但工作中的现场管理能力还有待加强，希望能不断学习管理知识，提高全方位自身能力，做到日益精进，更上一层楼。
导师培育成果展示
导师：罗石桂
培育时间：9个月
科室：广新生产物流科
冯
福强
在这半年的时间里，我先后前往广乘、广菲克、广丰田学习，并认真记录不同生产物流科的物流配送流程，对比异同之处，总结心得。在工作期间，我学习锻炼配送与备件的管控能力，以及零件风险分析、急件原因分析、设变风险管控等知识技能。在工作中我也不断地审视自身不足，定下更长远的目标，为谋求公司发展大计而奋力拼搏。在公司的九个月里，从学生到职场新人，从手足无措到后来的熟练运用知识技能，从迷茫无助到坚定目标，奋勇向前；在这成长之路上，我要感谢领导的领航指路之恩，以及伙伴们的一路同行与鼓励帮助。
导师评语
导师评语
导师培育成果展示
春去秋来，已是进入公司的第九个月了。在这九个月里，在领导和同事的耐心指导下，我能够熟练地处理好工会、品质以及规划这三个方面的工作，不仅实现了由学生到职场人的转变，更培养了我多项工作处理的能力。
在规划工作中，我负责制作、更新看板；在品质工作中，我已能独立开展品质日常工作，并对急件异常进行数据的处理、分析；在工会工作中，我学会如何组织、策划、开展活动，以及如何对应临时性的信息通知、工作安排。这些工作提升了我时间管理、多项工作处理的能力。
但我在成长的同时也发现了自身的不足之处：如处理、分析数据的能力较弱、做事不够细心等。在日后的工作中，我将继续虚心请教身边的同事，博采众长，提升自身的业务能力。
在本季度的工作中，韦淇按时按质完成自身工作的同时，能够较好完成上级安排的各项工作任务，在工作的过程中善于思考，对现场不足之处能提出相应的改善建议，但是在日常的工作中细节问题处理有待加强。
第三季度工作任务较重，希望能够在完成多项工作任务的同时处理好细节，提升自身细节处理的能力以及积累自身分析问题、解决问题的经验，增强自身的管理能力。
导师：梁平枝
培育时间：9个月
所属科室：JDCC
杨
韦淇
个人总结
进入第四季度，对本年培训效果进行跟踪，开展改善成果分享交流会。
培训效果跟踪
公司首届“我有好课程”课程开发与设计大赛正式启动。
2019年第四季度重点工作
“我有好课程”
进入第四季度，人事科将开展本年度最大型的培训活动——“我有好课程”课程开发与设计大赛。本次大赛周期将贯穿于整个第四季度，充足的时间保证了课程开发与设计的完整性与专业性。
2019年课程开发与设计大赛与2017年内训师大赛、2018年微课评选大赛活动一脉相承，体现了我司注重内训，鼓励创新的培训理念，也是选拔公司优秀培训骨干的重要方式。
2019年课程开发与设计大赛是第四季度的重点，也是今年培训工作的一大亮点。在公司成立十周年日到来之际，我们希望通过本次大赛为公司司庆庆祝。欢迎各位同事积极报名，赛出成绩，赛出风采！
自主选课
2019年10月-12月按计划将开展三期员工月度自主选课培训。
计划于2019年第四季度开展2019年第四期领导力学院培训。
领导力学院
活动预告
2019年6月20日，广东省人民政府颁布《广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告》。
通告称：根据《中华人民共和国大气污染防治法》《广东省大气污染防治条例》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》和《广东省人民政府关于印发〈广东省打赢蓝天保卫战实施方案（2018-2020年）〉的通知》，广州省省决定实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称国六标准）。
该通告自2019年7月1日起实施，有效期5年。
行业相关政策分享
政策颁布
政策解读
一、通告出台作用是什么？
2018年，广东省机动车保有量达2747万辆，机动车对我省NOx和PM2.5的贡献率分别达到40%和30％以上，是影响我省环境空气质量的重要来源之一。我省从2019年7月1日起实施轻型汽车国6b排放标准，半年预计可减少蒸发类碳氢化合物（HC）约2万吨；到2030年，单年蒸发排放的减排效益预计能够达到34万吨以上，对我省环境空气质量改善有显著成效。
二、通告实施时间和区域是什么？
通告明确2019年7月1日起全省实施轻型汽车国六标准，同时明确深圳市按照该市已发布的相关通告要求执行。
三、对于在用轻型汽车迁入有哪些规定？
一是对于迁入珠江三角洲区域各地级以上市的轻型汽车，应当符合国六排放标准要求。二是对于迁入非珠江三角洲区域各地级市的在用轻型汽车，经迁入地排放检验，符合迁入地在用车排放标准要求的，可以办理变更登记或转移登记。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省或者跨地级以上市迁入。
谢谢观看
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