04
PTP & Cost Control UP
F&A - PTP & Cost Control
TO BE UNIQUE TO BE POWERFUL
寄语 Preface
做一个爱学习的人 - 知之者不如好之者，好之者不如乐之者
学习是一个自我更新的过程，也是思维保鲜的秘诀。‘三人行，必有我师焉。择其善者而从之，其不善者而改之’, 学习无处不在。在工作中，生活中，每一天每一刻，我们所做的每一件事都是在学习，把小的事情做精致需要学习，把大的事情做圆满更需要学习。学习可以通过书籍从字里行间中获得，也可以来自于我们日常工作的点滴。关键是要保持一个学习的心，善于发现可以帮助你进步的每一个点，提升‘ 复制’ 以及 ’再创造‘的能力。同时将学习融入到你的生活和工作中，让学习成为习惯。日日精进，天天向上。
樱味有你
Vinilla JIANG
PTP & Cost Control的小伙伴们，
又是一年春来到, 一夜花荣，悄然新绿。在这草长莺飞的季节，你是否和我一样总被一股莫名的兴奋萦绕，总有一种百尺竿头更进一步的冲动。那么，赶紧的，趁着花正艳…
做一个敢想敢做的人 - 穷则变，变则通，通则久
爱因斯坦曾说过：想像力比知识更重要, 因为知识是有限的, 而想像力概括着世界上的一切, 推动着进步, 并且是知识进步的源泉。要敢于推陈出新，打破固定思维，并且勇于去尝试，实现从无到有，从有到优。
愿你，终能遇见更好的自己
做一个有计划的人 - 春种一粒粟，秋收万颗籽
事预则立不预则废。我们要结合自身的特点设立合理的目标。在制定目标之前充分认识自己，了解自己的优势和不足以及自己的潜能，杜绝 ‘触手可达‘ 以及 ’遥不可及’。有了目标，唯有行动方可到达彼岸。进而针对目标进行可行性分析，分解，制定切实的行动计划，将目标可视化, 具体化。遵照计划，一步一步实现我们的中短期目标和终极目标。
寄语 Preface
目录 Content
编辑部 Editorial
CONTENT
目 录
I 新闻资讯
II 知识速递
III 专题报道
IV 活动一览
V 文化掠影
GBS 重庆之 “植”此青绿，“碳”寻春趣
达飞在新加坡启动全球生物燃料供应试验
2021全球集装箱港口排名
世界首艘液化氢（LH2）运输船成功完成首次运输
航运相关条款术语
Office Skills - Teams
财务知识 - 三大报表
Editorial
编辑部
Editorial Board
CC Committee
Editor-in-Chief
Beryl YANG
Tessie TANG
Responsible Editor
Summer XIA
Shine JIANG
Kira WANG
Leah YANG
新闻资讯 Important News
作为有社会责任感的企业，达飞集团将代表旗下11万名员工，在全球12个国家，种植11万棵树木，助力当地造林计划。3月12日是中国的植树节，GBS 重庆组织全体员工为11万这个目标贡献出了一份力量。以低碳环保为主题，让大家亲近大自然，“碳”寻最美好的时光和春趣，花刚好，草刚绿，一切都刚刚好！
“植”此青绿，“碳”寻春趣
达飞集团坚定不移地致力于推动可持续发展，不遗余力保护自然环境，为尽早实现碳中和做出贡献，Acting for Planet!
“植”此青绿
“碳”寻春趣
达飞海运在新加坡启动了全球生物燃料供应试验
达飞海运作为世界航运和物流业的领导者，在新加坡海事及港务管理局（MPA）的支持下，开始在新加坡进行生物燃料加注，作为其全球试验的一部分，以扩大清洁能源的采用范围。
2022年2月23日，10640TEU的“巴黎号”是集团第一艘在新加坡试用生物燃料的船舶。在太平洋东海岸2号航线的亚洲-南美航线上，进行船对船生物燃料加注的同时还进行了集装箱装卸作业。
通过这项新的全球试验，达飞海运集团不断向前迈进，使航运和物流成为一个更可持续的行业，并实现其超越碳中和的目标，到2050年成为一家零碳公司。
新闻来源：信德海事网（公众号）
新闻资讯 Important News
2021全球集装箱港口排名：前十港口中国占据七席
新闻资讯 Important News
新闻资讯 Important News
中国是世界上最大的集装箱货物出口国，每10个新集装箱中就有8个来自中国，中国也是全球领先的集装箱船制造国，运营着全球第四大班轮公司。中国在全球集装箱港口排名中以压倒性优势占据主导地位，而且随着海运贸易的激增，中国的港口数量达到了一个新的高峰。
日前，Alphaliner公布了2021年全球集装箱港口吞吐量前30强的年度排名。在前10名的港口中，有9个来自亚洲，其中7个来自中国：分别是上海港、宁波舟山港、深圳港、广州南沙港、青岛港、天津港和香港港。
新闻来源：海运网（公众号）
2月25日，日本川崎重工（KHI）方面宣布世界上首艘液化氢（LH2）运输船Suiso Frontier为期三周半的首次运输航行成功落下帷幕，已经带着第一批来自澳大利亚的液态氢抵达日本神户。
当Suiso Frontier轮装载着液态氢穿越太平洋时，意味着世界正在跨越一个技术前沿领域。此次运输备受瞩目，向我们展示了从一个能源丰富的国家到一个能源贫乏的国家完整的供应链，同时成为了全球航运脱碳替代燃料的一个重要的里程碑事件。
新闻来源：信德海事网（公众号）
世界首艘液化氢运输船成功完成首次运输
CY/CY
Container yard to container yard
此条款下船公司需承担集装箱从进入起运港码头堆场开始至离开目的港码头堆场为止所有费用。
起运港堆场码头服务费，包括接收货物，堆场存放，搬运至装卸桥下及有关单证费用，装船费用，卸船费用。
目的港堆场服务费包括从卸桥下运至堆场，堆存与交付费用及单证费用。
此条款下船东负责费用
FI/FO
在FIO条款时，除装卸费外的其他费用均由船东支付，也就是说船舶的首要成本（CAPITAL COST）、营运成本（RUNNING COST）及航次成本（VOYAGE COST）都由船东负责，如：燃油费、淡水费、拖轮费、引水费、加班费、港口使费、代理费、平舱费、与船和船员有关的费用。
*FI/FO相关条款
FLT (Full Liner Terms, 全班轮条款，船东管装管卸)
FILO (Free In and Liner Out, 船东不管装管卸)LIFO (Liner In and Free Out, 船东管装不管卸)FIOST (Free In and Out, Stowed and Trimmed, 船东不管装卸、积载及平舱)
** 如使用的集装箱是船公司提供的还应包括从发货人提取空箱至拆箱后返回空箱这一规定期间免费使用期的集装箱及设备使用与保险费用（简称集装箱使用费）。在大部分港口堆场服务费与装卸船费都以港口装卸包干费形式收取，在我国港口包干费中还包括装港堆场卸车费与卸港堆场装车费。
Free in/Free out
船方不负责装卸费用，装卸费用在外的条件，船东舱底交收条款。船舶所有人不负责有关装卸的所有费用，所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担。
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T E A M S
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1.在对话框选择添加 Forms
2.找到 Forms-> 点击Open, 填写表格内容->Send
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开会的时候打开“Turn on live captions", 实时翻译对话，弹出英文字幕，帮助你在跨国会议中更好的沟通。
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让跨国会议 "so easy"
01
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重要信息随时查
重要信息关键时刻找不到？搜索后弹出的信息看得眼花缭乱？
Teams聊天对话框，可以轻松保存重要信息, 点击“Save this message”，在自己头像下方即可随时查看保存的重要信息。
02
Forms 让投票更简单
03
Teams 插入APP Forms, 既方便填写投票内容，还可以快速收集到投票结果。实现快速完成小调查的目的！
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利润表是反映经营成果的动态财务报表，其结果表示某一期间内的经营结果，是企业最为关注的财务报表。企业利润的好坏直接影响企业的进一步发展。一定程度上，代表着企业的外在形象。
现金流量表反映的是一固定期间的现金流动去向和增减变动的情形。从现金流量表中可以看出资产负债表中各个项目对现金流量的影响，用于分析企业在短期内是否有足够的现金区应付开销，是企业不可或缺的财务报表。
财务三大报表
资产负债表是一张静态的财务报表，所反映的是某一特定日期企业的财务状况。通过浏览企业的资产负债表可以了解企业的资产价值，负债情况以及所有者权益状况，间接反映企业的经营规模。
Balance Sheet
Profit Statement
Cash Flow Statement
知识速递 Knowledge Sharing
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工作内容
COST CONTROL
为公司财务分析提供可靠的数据；
为公司成本控制提供有效的依据；
为公司产品定位提供有价值的支撑；
自2015年Cost Control 成立以来，目前所涉及业务包含全球7个region，60+国家。
工作意义
Cost Control 主要负责核对集装箱在港口操作以及内陆运输过程中产生的相关费用，并通过系统 "LARA/OCEAN/VCR/SAP/ACE" 将费用录入审核进行付款。
CNC/APLL
CMA/ANL
01 ACE Manual Input
GC/SEA/NEA/MEA/EU/Subcon/NAM
02 Purchase Order
GC/SEA/NEA/MEA/EU/Subcon/NAM
03 AP Modular
GC/SEA/NEA/MEA/EU/Subcon
04 Bunker Purchase Order
01 AP Booking
Scope: CN/JP/KO/TW/HK/PA
02 Cost Control
Scope: CN/JP/KO/TW/HK/PA
03 AP Modular
Scope: CN/JP/KO/TW/HK/PA
专题报道 Special Report
专题报道 Special Report
业务范围
冬已过，春已至。
是否还在想念家的味道？
来Cost Control 首届厨神争霸赛，让我们尝尝家之味。
手工和陷，手工包，一锅好饺，家美味。
一口饺子，一口吉。
只要用心，人人都是厨神。
活动一览 Activities
活动一览 Activities
纪录片推荐之《河西走廊》
河西走廊，一段通往文明的道路，一部波澜壮阔的史诗。当张骞这位极具开拓和冒险精神的汉帝国友好使者出使西域时，这条绵延在黄河以西的窄长通道，开始成为金戈铁马的征途，商旅绵延的古道，中西文化交融碰撞的国际通道。
张骞出使西域 - 勇者无惧，行者无疆；
霍去病征战匈奴 - 匈奴未灭，何以为家；
玄奘天竺取经 - 不至天竺，终不东归；
张骞 27岁接过象征授权的符节，离开繁华的长安，来到戈壁坚硬，黄沙漫漫的河西走廊后被匈奴所俘长达9年，但他仍抱有信心和勇气，不忘使命，壮志未灭。找到机会出逃后，他在没有补给没有地图的条件下横穿沙漠，翻越高原来到大月氏，但最终因失败告终。返回长安路上再次被俘。
一年后因匈奴内乱张骞成功出逃。历经13年，张骞终于回到长安，他带回来关于西域的知识，大大扩展了汉帝国的视野。
最终两次出使西域，开辟了中西通商道路——“丝绸之路”。
古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。
张骞，十年饮冰血未凉。
霍去病 17岁一战成名，率领八百骑兵夜袭几千人的匈奴营地，大胜而归；19岁被汉武帝任命为骠骑将军；21岁带领士兵追击北逃匈奴，从祁连山出发途经狼居胥山祭天封礼，这便是“封狼居胥”的出处，向北追击荆棘满途，但他仍是百战百胜，一直追击到如今的贝加尔湖地区；23岁，霍去病因病去世，举国哀痛，汉武帝为他列兵十里送行。
在霍去病短暂的一生中，死于他之手的匈奴王占汉朝时期总和的一半以上，击退匈奴,保护边疆。塞外孤烟，长河落日，身披长袍的将军是那样的意气风发，鲜衣怒马少年郎。
玄奘 从神话故事到历史事实，从师傅唐僧到玄奘大师。《西游记》作为四大名著之一尽人皆知，唐僧师徒四人西天取经，历经九九八十一难取得真经，而历史上玄奘大师也是千淘万漉才吹尽狂沙始到金。
13岁正式剃度；27岁为寻求佛法而西行，历经19年之久，行程5万余里，途经138个国家，最终带回佛教经典无数。
一个朝圣者，依着对佛国的向往和信仰，从长安行至天竺，不忘初心，在天竺取得无上成就后，不顾挽留毅然返回故土
一个传承者，将佛的故事在大唐延续。
欢迎投稿至：FIN.CC.Committee@cma-cgm.com
文化掠影 Digest
文化掠影 Digest
文：Kira WANG
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