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敢为天下先第三期

2021年第3期总第5期
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深圳市城市轨道交通14号线常规设备安装装修三工区

《敢为天下先》编委会

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主       编:戴维  邓正云
副  主 编:何新亮   杨俊 
                  龚仲毅   贺磊
执行主编:李伟东 蔡清欣
编  辑  部:王 桢  周小宇 
                   李 凤  宋   春
地        址:中国 深圳
联系电话 :18802976295
电子邮箱 :                             
                1422429992@qq.com

2021年第3期总第5期
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深圳市城市轨道交通14号线常规设备安装装修三工区

我公司承建的深圳地铁14号线工程是公司承建市政项目中单体最大、标准最高、政治意义最强的地铁项目。备受公司、集团公司和深圳市各界高度关注,是公司的一张靓丽名片。开工以来,公司深入贯彻落实深圳地铁集团、集团公司的建设要求,以全力打造“精品工程、智能建造”为目标,严格管理、科学组织、精心施工,克服了物流组织困难、多专业平行施工、外部环境制约等重重困难,施工进度、质量安全、项目管理、项目文化等各项工作快速推进、亮点突出。为全面总结我公司参建的深圳地铁14号线各项工作成果,充分宣传展示公司“精品工程,智能建造”的综合实力和参建员工“团结协作、迎难而上、攻坚克难、不辱使命”的精神风采,进一步宣传企业形象,扩大企业信誉。

建刊意义

团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

目录

contents

03

一、挂片吊装

01

一、工程简介

06

二、青春建功

09

一、局领导黄武检查

13

二、局领导陈佐林检查

领导检查

09

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工程概况

01

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一、党旗在一线高高飘扬

党群活动

17

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创新实验室

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5

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一、戴维专家创新工作室小结

施工纪实

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团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

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一、工伤预防直通车

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二、职工娘家人

我为群众办实事

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一、项目总工谭占进

身边的榜样

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39

一、三角梅

心灵驿站

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2021年第03期             1

工程概况

一、工程简介
1.工程名称:深圳市城市轨道交通14号线常规设备安装装修三工区
2.工程地点:位于广东省深圳市龙岗区
3.参建单位:
建设单位:深圳市地铁集团;
设计单位:中国铁路设计集团有限公司;
监理单位:铁科院(北京)工程咨询有限公司;
行管部门:龙岗区质监站、龙岗区安全监督站。
施工单位:中铁五局集团建筑工程有限责任公司。
二、工程概况
深圳地铁14号线常规设备安装装修三工区及土建四工区项目,包括坳背站、大运站、宝荷站、宝龙站、肿瘤医院站、坳大区间、大肿区间、肿宝区间、宝宝区间,共计5站4区间。项目包含车站改扩建工程(钢结构工程及其他改造工程)及常规设备安装装修工程(砌体工程、环控、动照、给排水、水消防、装饰装修等),总建筑面积约27.84万平方米,区间长度约8.92公里,暂定总产值约14亿元,总工期计划14个月,于2021年7月开工,计划2022年8月完工。

工程概况

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重达69吨!深圳地铁14号线项目大运枢纽“湾区之舞”钢结构屋盖挂片首吊完成

通讯员:李伟东

12月3日凌晨一点,公司深圳地铁14号线大运枢纽枢纽项目“湾区之舞”首个重达69吨的、危险性较大的分部分项工程钢结构屋盖挂片吊装顺利完成。经过挂绳、提升、转体、调角一系列步骤,共计历时75分钟,挂片精准落到标高29.9米的Y钢柱型支座上。标志着大运枢纽“湾区之舞”正式进入钢结构屋盖施工阶段,为下步“湾区之舞”屋盖的施工奠定了坚实的基础。也是“决战四季度,建工十四五”劳动竞赛期间的一项重要施工节点。
此次吊装的“湾区之舞”钢结构屋盖挂片是6个屋盖挂片中最重的一个,长17米,宽14米,由12跟杆件组成,采用500吨单台履带吊车,一次吊装到位。此次吊装的钢结构挂片是“湾区之舞”屋盖重要的结构支撑体系的一部分,是“湾区之舞”屋盖装饰装修的核心部件,起到了防风、抗台、稳定、加固的作用。

施工纪实

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在挂片焊接施工中,针对场地狭小、构件定位难、焊接量大、焊缝质量高等难题。项目部精心组织,在不影响关键线路施工的前提下,为挂片焊接让路。测量工程师采用GPS,全程监控挂片焊接定位。利用BIM技术将焊缝在模型上全部统计和标识出来,做好清单和台账管理,并对拟定的工程焊接量进行汇总分析。加强焊工的进场筛选工作,保证持证上岗的同时,进行技能再次测试,将根据能力范围分配焊接工作任务,每条焊缝做到实名制管理。项目部多措并举,奉行着不为失败找借口,只为成功找方法的理念,创造了精准、高效、绿色的施工氛围。
为圆满完成“湾区之舞”钢结构屋盖挂片的首件吊装,公司总工程师戴维、公司副总经理邓正云多次组织专题会议,研究部署吊装方案,听取项目技术总负责人对吊装方案的汇报,提出重大安全风险源隐患,并组织进行桌面推演和现场试吊,发现问题即刻解决,保证吊装顺利进行。

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大运站作为深圳地铁14号线重要的交通枢纽站,集轨道交通、常规公交服务为主,兼顾出租、社会车辆等立体式无缝接驳的综合交通枢纽,也深圳东部唯一一个汇集城际、快线、普线于一体最大的交通枢纽。建成后,将实现地铁3号线、14号线、16号线及深大城际四线交汇,提高城市有效利用地下空间,完善城市配套功能的提升,助力粤港澳大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。

施工纪实

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青春建工正当时,大运枢纽当先锋

通讯员:李伟东

自开展“决战决胜四季度”专项劳动竞赛活动以来,五局建筑公司“决战决胜四季度”劳动竞赛动员誓师大会在建筑公司深圳地铁14号线项目举行,一方面展现出了建筑公司大干四季度的决心,另一方面极大的鼓舞了项目员工的士气。为后续重要施工节点钢结构防护台车的吊装奠定了坚实的基础。

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大运枢纽地上新建钢结构工程总重约1.06万吨。地上“湾区之舞”结构复杂,造型新颖,给安装工作带来不小的挑战。为抢占施工的黄金时节,保障节点工期的按时完成,项目部多措并举,于10月30日按期完成大运枢纽钢结构防护台车的吊装,为后续雨棚柱及桁架吊装施工创造了有利条件。在安全方面,项目部严格落实安全生产责任制、铁腕治安全硬十条实施细则,确保安全意识植入每人心中,提高安全、环境、职业健康体系建设的成效,确保了“安全零事故”;在质量方面,公司成立了以公司总工程师戴维为首的“戴维专家创新工作室”,精心研究工艺技术、科技创新、质量控制等方面,坚持“百年大计、质量第一”的思想,视工程质量为企业的生命,认真依照施工技术规范和质量检验评定标准去组织实施,极大的保障了工程质量;在进度方面,项目部精心组织,以最快的速度调集施工队伍,合理配置施工力量,以党员先锋队为首,团结带领广大员工以饱满的斗志,夜以继日的奋战在施工一线,形成了大干快上的良好态势。
前期,付出了汗水也收获了成绩,“戴维专家创新工作室”获得发明专利一项,大运枢纽钢结构防护台车吊装“安全零事故”,为后续工作的顺利开展提供了重要保障。目前,大运枢纽钢结构防护台车已安全顺利吊装完成,正在进行雨棚柱及钢桁架胎架的安装工作。

施工纪实

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局副总经理黄武到深圳地铁14号线项目检查指导工作

12月6日下午,局副总经理黄武到深圳地铁14号线项目检查指导工作,局副总经理、华南指挥部指挥长陈彬,局深圳地铁指挥部指挥长蒋思,公司总工程师戴维,公司副总经理邓正云和项目在家班子成员陪同检查。
在多媒体展厅,黄武听取了戴维关于大运枢纽工程的介绍,戴维从工程进度、工期安排、资源配置等方面做了详细的汇报。黄武就目前钢结构施工进展情况,详细询问了下步钢结构吊装工作的安排,并对项目部安全、高效地完成屋盖挂片首吊表示认可。在地上“湾区之舞”拼装现场,黄武实地查看了钢结构主桁梁拼装情况。项目经理杨俊从钢结构加工、运输、进场、验收、拼

通讯员:何新亮、李伟东

领导检查

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项目经理杨俊从钢结构加工、运输、进场、验收、拼装等几个方面进行了详细的汇报,装等几个方面进行了详细的汇报,并就实施拼装方案做了详细的说明。黄武对项目在钢结构施工组织中作出的努力表示认可,并对钢结构施工的质量把关和安全把控,提出了建设性的建议,同时对项目部提出了几点要求:一是高度重视钢结构施工质量,加强测量放样和过程监测,保证钢结构安装位置偏差满足规范要求。在钢结构焊缝质量上要保证焊缝平整美观,检测合格率满足规范要求;二是高度重视钢结构施工安全,钢结构施工涉及到高空作业和营业线施工及二级吊装作业,危险系数极高,一定要确保人员生命财产安全和企业健康发展;三是高度重视工期要求,成果来之不易,大家要倍感珍惜,一定要深耕深圳市场,开拓片区资源,做好持续经营,守住安全、质量、工期底线。随后,黄武一行登上了西侧平台,实地查看了“湾区之舞”结构柱、挂片安装效果和钢结构防护台车使用运转情况。

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公司副总经理邓正云代表项目部做了表态发言。他表示,当前正处于钢结构安装大干快上的关键时期,项目部一定会竭尽全力多措并举,把钢结构工期往前赶,同时一定会把安全质量放在首位,绝不踏红线底线。安全、优质、按期完成工程各项施工任务。目前,大运枢纽地上钢结构“湾区之舞”正在进行主桁梁、屋盖挂片的拼装、吊装。

领导检查

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中铁五局副总经理陈佐林到公司深圳地铁14号线项目检查指导工作

11月19日上午,中铁五局副总经理陈佐林到公司深圳地铁14号线项目检查指导工作,公司总工程师戴维、公司副总经理邓正云和项目在家班子成员陪同检查。
在地上钢结构拼装现场,陈佐林听取了关于钢结构施工情况的汇报。戴维从图纸深化、定样下单、进场拼装、过程实施、整体吊装几个方面进行了详细的汇报。陈佐林对项目部在钢结构施工过程中作出的不懈努力表示认可,并对钢结构在施工质量、安全、工期方面作了交流。陈佐林指出,一是要注意钢结构焊接质量,保证焊缝检测百分百合格;二是要注意吊装安全,涉及到营业线施工不容半点马虎;三是要倒排工期,确保

通讯员:何新亮、李伟东

领导检查

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公司副总经理邓正云代表项目部做了表态发言。他表示,当前正处于钢结构安装大干快上的关键时期,项目部一定会竭尽全力多措并举,把钢结构工期往前赶,同时一定会把安全放在首位,绝不踏红线底线。安全、优质、按期完成工程各项施工任务。

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目前,大运枢纽地上钢结构“湾区之舞”正在进行三角桁架梁和挂片的拼装。“湾区之舞”位于深圳横岗街道办和龙城街道办交汇处,龙岗大道与龙飞大道交叉口南侧。大运枢纽新增观景平台11500平方米、新增侧式站台2240平方米、大运站上部新建“湾区之舞”雨棚9800平方米、拆除既有3号线大运站雨棚2800平方米,新建钢结构总重量约1.06万吨。

领导检查

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通讯员:何新亮、李伟东

在中铁五局建筑公司深圳地铁14号线项目,常年活跃着一支20多人的党员先锋队队伍,他们每天奔走在施工一线,开展安全督查、质量监督、矛盾纠纷排查化解等工作,形成了“干实事、打硬仗、啃硬骨”的工作局面,被称为王牌军中的作战尖兵。
他们每天奔走在施工一线,查看各个工作面安全施工情况,排查安全隐患,解决突发事件。面对施工队伍多、工作面广、交叉作业多、作业时间长等情况,党员先锋队分组、轮班作战,逐一排查,严格值班值守,坚决守住安全防线。

党旗在一线高高飘扬

一支被称为作战尖兵的“党员先锋队”

党群活动

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每天早6点,工地点名还没开始,这支被称为尖兵的队伍已经早早的出发深入施工一线了,和工友一同上班。党员同志分散开来,跟随不同的工班参加各自的班前教育,根据工作内容讲解安全常识和易发生危险的安全风险源,检查工友安全帽、安全带、工衣、工鞋等穿戴情况,查看工友身体状况和有无饮酒情况。随后达到作业面,和机管员一起巡查机械运转是否正常,作业场所安全防护措施是否到位,交叉作业有无安全风险等。并填写安全巡查记录。

一支肯干实事的作战尖兵

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“虽然每天都在重复一样的工作,略感枯燥,但这是一项关乎人员生命财产安全和企业健康发展的大事,责任重大,不容有半点马虎。”党员何新亮郑重的说到。“早点名前,党员同志参加班组班前教育等一些列流程后,白天和晚上都要和工友一同下班,在各个作业面随时随地都能看到他们的身影。”
“各位工友,今天的吊装不能有半点马虎,涉及到营业线施工,我们更要提高警惕,严格按照安全技术交底进行实施,规范作业的同时也要注意人身安全、、、”,在地上钢结构吊装现场,党员魏叔彬正在给工友做班前安全教育,一个青春的面孔透露出的严肃认真让所有的工友都钦佩不已。

党群活动

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自疫情发生以来,党员先锋队主动出击,积极工作,在施工现场进出口设立疫情防控检查点,对进入的人员进行扫码、测温、消毒、登记、戴口罩。对中高风险地区来粤人员进行定期核酸检测并进行居家健康观测14天,在做好疫情防控工作的同时也不忘照顾好居家健康监测人员的日常生活。
“为了给医护人员节省时间,请大家提前打开手机扫描核酸码。”“请大家佩戴好口罩,与他人保持一米间距。”在全民核酸检测的关键时刻,在核酸检测的采样现场,全体党员们充实到各核酸检测采集点,维持现场秩序,认真核对工友信息,准确进行信息登记,引导工友有序检测。他们动作迅速,配合默契,从天色微白奋战到夜幕降临。
“大叔,84消毒液得用水稀释以后才能用,1瓶水兑1小盖消毒液就可以了,这个用的很少,放多了有毒。”在民工宿舍区,党员舒乙洲正在耐心地给一位工友讲解84消毒液如何使用。党员们还将防疫知识编成了顺口溜,用家乡话“喊话”外地工友,提醒工友减少外出,提高自我保护意识。
全项目23名党员全覆盖、地毯式开展重点人员排查工作,实行台账式管理,切实做到情况明、对象清。核实重点人员基本信息及行程轨迹,对摸排出的重点人员全部实行居家健康监测措施,动员职工群众群防群控,积极举报,并及时核查,确保不漏报、不瞒报。同时,积极与班组长对接需要进场的人员,实时掌握动向,牢牢把握疫情防控主动权。

一支能打硬仗的作战尖兵

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每天定时对项目重点地区返粤工友进行询问、登记,详细掌握他们返回后14天居家健康监测情况是党员先锋队的常规工作。“今天下午测体温了吗?您有什么需要我们帮忙办理的事吗?有什么需要及时联系我们。”傍晚,党员舒乙洲正在与居家健康监测的工友视频通话。而这仅是疫情防控期间他日常工作的一小部分。

党群活动

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“呼呼呼、、、”,室外的大风以势不可挡的气势肆无忌惮的刮着。今年第17号、18号台风“狮子山”、“圆规 ”生成适逢国庆假期,为迅速做好防御工作,确保职工群众生命财产安全,项目高度重视,党员先锋队主动请缨,取消休假,立即到岗,落实工作开展。
“台风要来了,请党员同志立即到现场会议室集合。”这是项目党员先锋队队长杨俊在台风到来前召集项目党员先锋队召开防台部署会议。队长根据施工现场党员责任区,部署了抗台任务,成立了以队长为首的24小时抗台值班小组,随时汇报台风的发展情况及现场的突发事件。

一支敢啃硬骨头的作战尖兵

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“师傅,把这个广告牌在加固一下,上面都松动了,禁不住台风吹啊。”“师傅,把这个重块压到篷布上去,防止篷布被刮飞到地铁线路上去就糟糕了。”这是党员张雄在指挥现场工人师傅加固、堆码、覆盖的场景。施工现场材料多,堆码位置多,要把这些材料全部集中放置,按照安全的要求堆码不超过2米,并且要重物堆压,防止倒塌发生危险。现场的施工机械一律停止作业,收回至安全停放状态。
“师傅,把这个应急水泵搬到一号库房去,其他材料搬到二号库房,小心点哦,别砸到。”党员侯朝文边查看应急物资储备情况边指挥工人师傅卸货。为了应对台风的到来,项目紧急采购了一批包括雨衣、雨鞋、雨伞、防汛沙袋、铁锹、水泵、水带、应急手电、发电机等在内的防汛应急物资。“台风来了,这些应急物资必不可少,必须要准备充足,关键时候能发挥重要作用,要确保万无一失啊。”党员侯朝文紧张而忙碌的说。
台风期间,值班室内,值班党员时刻关注着气象信息,微信群内不时转发天气状况,时刻报告现场情况。现场,值班党员轮岗巡查现场情况,查看可能因台风发生灾害的危险源,发现问题及时处置上报。全体党员24小时电话畅通,严阵以待,一有险情,即刻出发。

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没有过不去的山,也没有爬不过的坎,中铁人逢山开路遇水架桥,一次次克服重大艰难险阻,一次次完成急难险重的任务,把毕生献给了党,献给了企业。这支被称为王牌军中的作战尖兵再次完成了组织交给的任务,向着下次任务再次出发。他们用汗水和实际行动践行着共产党人的初心和使命,在基层发挥着党组织的战斗堡垒和先锋模范作用,让党旗在一线高高飘扬。

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戴维专家创新工作室

戴维专家创新工作室成立以来,克服重重困难,解决诸多难题,带领项目创新团队攻坚克难,勇往直前,取得了实实在在的成果,收获了成果,也积累了经验。

通讯员: 李伟东

一、经验做法

(一)不断规范运行机制
戴维专家创新工作室由工作室组长牵头负责,安装、装修、土建等领域有一名或几名在技术业务方面有专长、有一定的理论水平、工作经验和创新能力的专业负责人作为核心,组成团队型工作队伍;工作室建立一套相对完整的工作制度、活动制度和管理办法,明确创新工作室主要任务是结合工作实际,以实施技术改进、承担技术改进任务、负责技术难题攻关、培养新一代骨干成员;同时工作室工作计划做到三部曲,即有思路、有设计、有落实,建立了月度例会制度、半年工作室推进会、年度总结会制度,力求运作不断规范化,信息资源共享最大化、学术研究讨论经常化;创新工作室作为创新工作的重要力量来源,受到重点培育和支持,在创新实践的经费方面有着充分保证,单位工会定期对创新工作室进行检查指导;为了进一步扩大其影响力和吸引力,创新工作室也将创建活动与宣传工作科学对接,通过多层次、全方位的宣传,有效扩大了创新工作室的影响。

创新实验室

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(二)积极开展创新实践
创新工作室将技术改进、技术革新与技能比武、劳动竞赛等活动有机结合,积极开展创新实践,促进了工作室在竞赛比武领域的创新发展。
工作室建立“传帮带”制度。工作室成员作为师傅,每人配对1至3名年轻同志,成员运用自身的专业技术功底以及常年积累的实际工作经验,帮助年轻同志尽快融入一线事业,并在技能竞赛前对年轻同志进行业务指导,对年轻同志碰到的难题进行答疑解惑,这让创新工作室聚集了一批业务和技术骨干。成员努力在实际工作中发现有价值的问题,师徒共同动脑筋、想办法,带着问题学习和探讨,攻坚克难,提高了成员们的创新能力。
工作室每月有计划地对年轻同志进行业务培训,月底安排考核评价,作为评先评优的重要依据。因此,想在技术创新中一展身手的年轻同志有了压力更有了动力,在你追我赶的氛围中互相学习、互相提高,创新工作室在技术创新中也散发出了光和热。

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二、主要成效

一是在技术创新方面。创新工作室经过一年多时间的运作,培养了一批肯学习、肯钻研的骨干成员,并且在专利申报中取得丰硕成果。2021年7月,获实用新型专利“一种地铁安全防护装置”,2021年8月,获实用新型专利“用于扩建既有高架运营地铁车站站台的预制构件”,2021年9月,获发明专利“一种改扩建既有高架运营地铁车站建筑主体结构的施工方法”。获得2021年度贵州省QC成果一项,完成施工工法和专利文本各一篇的编写。

创新实验室

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二是在技术攻关方面。攻克了钢结构防护台车、雨棚挂片及主桁梁的吊装难题,确定了最终吊装方案,并成功实施了防护台车及雨棚挂片的吊装。本年度通过局层面申报BIM类奖项包括“长沙市BIM技术应用大赛”获取二等奖,“中国铁路BIM联盟杯”获取一等奖,其中“中国铁路BIM联盟杯”还为局在中国中铁信用评价中增加0.3分的分值。经过90个日日夜夜,风雨兼程,我们共收集各类基础资料215份,现场踏勘20余次,对接外部单位及部门15余家,模型建立10余组,工程量计算3520项,运营策划12版,工况验算43个,构件分析1300余次,汇报材料96版,对外汇报34次,已经撰写专利及工法12篇、、、、目前施工方案已经稳定,为指导现场实施,安全顺利完成生产任务提供有力保障。

三、存在的问题及原因

创新工作室创建工作虽然取得一定的成绩,但与上级要求比较,还存在一些问题与不足。
一是学习内容不深入,这与成员现有的自身能力有关。二是创新成果不明显,需要各成员更多地发挥年轻人灵活的思维能力。三是带动能力不够强,工作室与成员交流沟通频率较少。这些问题都有待进一步解决和改善。

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四、下一步工作打算

一是在功能上拓展范围。创新工作室,不仅是进行技术创新、技术攻关、技术协作和发明创造的场所,也应当成为培养爱岗敬业、技术精湛的职工队伍的课堂。为此,应充分发挥创新工作室的团队优势,在条件许可的情况下,进一步拓展“传帮带”的范围,与职工的技能培训、思想教育等工作紧密结合起来,充分发挥在提升职工职业道德素质、技术技能素质和创新创优素质上的示范带头作用,培养广大职工艰苦奋斗、开拓创新的职业素质,培养严谨细致、精益求精的工作作风,学习创新知识、增强创新意识、掌握创新技能,推动城防事业持续、快速发展。
二是在工作上多方联合。一方面,加强创新工作室与内部部门相联合,立足工作中难点、重点,共同开展技术创新、技术攻关,积极破解难题,为项目发展提供技术支撑;另一方面,通过局工会等组织,加强不同单位创新工作室的相互交流,相互取长补短,形成聚集效应,促进科技进步和科技成果转化。
三是在活动上结合渗透。把创新工作室创建活动与劳动竞赛、技能比武紧密结合,以创新工作室为载体,组织开展专业技能竞赛,充分调动和发挥职工的积极性和创造性,推动技能竞赛不断向广度和深度发展。充分发挥创新工作室在技术创新、技术改造上的引领作用,广泛开展技术攻关、技术革新等活动,切实解决平时工作中遇到的技术难题,提高工作效率。在充分发挥工作室自身资源优势的基础上,鼓励成员积极参加各项技能竞赛,并给予一定的政策支持。

创新实验室

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五、对创建工作的建议

(一)有序推进,务求实效。创新工作室的创建工作要有针对性和实效性,加强对创新工作室的考核、验收、评比、表彰等管理和激励工作,促进创新成果的转化和应用,尊重和保护创新工作室的智力成果。
(二)总结宣传,推广经验。要把创新工作室打造成为项目和职工技术创新工作的重要品牌,大力宣传创新工作室的先进经验。注重发现亮点、培育典型,充分发挥创新工作室的集聚效应、辐射效应、品牌效应,推进创新工作室建设健康发展。

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工伤预防“直通车”进工地
带来全新安全培训体验

“来来来……各位工友,咱们首先进行一个安全知识的互动。我想啊,大家都知道安全法,谁知道安全法的全称是什么呢?”
11月12日下午,阳光正好,微风不燥,温暖的阳光照耀在建筑公司深圳地铁14号线项目施工现场,工友们整齐划一的列队在一辆科技感十足的“直通车”前,参加了一场别开生面的工伤预防培训。
“工伤保险是工伤职工的保护伞,我国的工伤保险制度是‘预防—补偿—康复’三位一体的完整体系,那么大家知不知道,工伤保险是谁来缴费呢?”
“是企业缴,个人不用缴……”

通讯员:李凤、李伟东

我为群众办实事

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培训课程中,授课老师与工友们热烈地进行有奖问答,普及工伤预防知识,回答正确的,工作人员还发放了安全手册和应急急救包小奖品进行奖励。现场氛围十分火热,广大工友踊跃参与、兴致勃勃,此起彼伏的回答声不绝于耳。
接着,授课老师向工友们展示了个人防护用品的使用和安全注意事项,手把手的进行了心肺复苏教学、工伤预防VR实景体验、模拟触电装置体验、受限空间应急救援体验、汽车安全带保护装置体验,并使用移动LED屏为工友们播放了工伤事故预防教育短片,普及了触电事故预防、中毒事故预防、职业病预防等方面的工伤事故预防对策与措施。
“往下滑的时候还真有点害怕,有安全带保护着心里踏实了不少,不然真怕掉下去,看来系好安全带真的挺重要……”一位工友在体验安全带装置后表示。
工友们带上VR眼镜,在虚拟的施工场景中,“亲身经历”施工过程中可能发生的基坑坍塌、高空坠落、物体打击等事故,更加直接地体会到工伤的严重性,通过体验,大家非常震撼,体会到了工伤预防的重要性。

2021年第03期           33

“此次活动针对施工中易发生安全事故的场景进行了模拟,各位工友和项目职工积极参与,真实体验了劳动伤害带来的危险后果,提高了工友对工伤事故预防的重视程度,促进了项目安全环境向更好的方向发展。”深圳地铁14号线项目安全总监舒乙洲说到。
自进场以来,建筑公司深圳地铁14号线项目始终坚持“生命至上、安全第一”的发展理念,通过建立健全全员安全生产责任制,严格落实《中国中铁铁腕治安全“硬十条”》及各项安全生产防范措施,强化源头预防和过程管控,持续精准开展安全隐患大排查、大演练、大整治、大提升等活动,实现了安全生产责任、管理、投入、培训、应急“五到位”,营造了“人人管安全、人人抓安全”的良好氛围,有效助推项目安全管理上台阶。

我为群众办实事

2021

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团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

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用行动说话的职工“娘家人”

近日,深圳地铁14号线项目的施工现场份外“凉爽”,职工在现场板房内玩起了“游戏”。大家脸上多出了几分笑容,一解往日的疲惫。原来,项目为方便职工群众,缓解工作的压力,特意购置了一批解暑降温的自动售货机和制冰机,同时还在现场设置了一间解压室。
深圳地铁14号线项目为深入践行“我为群众办实事”,充分发挥职工“娘家人”的作用,大力倡导职工关心关爱,在不影响项目施工生产的原则上,为职工设置了解压室,目的还是缓解广大职工群众工作的辛苦,释放工作的压力。得到了广大职工群众的一致认可,并获得业主和监理的一致称赞。解压室配有拳击沙包、象棋、围棋、积木、魔方、飞镖盘等,不时就会看到三三两两的工友和职工在休息时,在里面放松休闲一下。

通讯员:李伟东

我为群众办实事

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团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

“巴适,爽“工友喝了一口冰镇可乐,由衷的说到。“有了这个自动售货机,再也不用跑几百米外去买凉饮了,价格公道,又方便快捷,节约了好多工作时间,太方便了。”自动售货机的推出也获得了广大工友的一致称赞,每天自动售货机内的冰镇饮品都供不应求,有时会出现销售一空的情况。项目也安排人定时查看自动售货机的销售情况,及时通知商家补货,保障了广大工友和职工的日常所需。制冰机则是无偿为广大职工群众设置的防暑降温的有效措施,方便职工群众取冰放在自己携带的水壶中,口渴的时候喝一口冰镇的水。
通过设置制冰机、自动售货机、解压室,有效提升了职工群众的获得感、满足感、认同感,得到了职工群众的一致认可和好评,充分彰显了我为群众办实事、办好事。深圳地铁14号线项目将继续发扬我为群众办实事的精神,想职工群众所想、急职工群众所急,需职工群众所需。

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谭占进,男,34岁,现任中铁五局建筑公司深圳地铁14号线项目部总工程师,主要负责大运枢纽钢结构工程事务。深圳地铁14号线大运枢纽钢结构工程,总用钢量约2万吨,总工期11个月,设计方案为湾区之舞,总构件数1350件,跨既有线260件,且最大构件长52m重164t。如何在保证既有3号线、龙岗大道正常通行的情况下按时保质、安全顺利完成“双曲、双坡、大跨、超重”钢结构施工是他在工作中遇到的最棘手的问题。

决战四季度 青春勇强当

通讯员:周小宇

身边的榜样

2021

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团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

作为项目的总工程师,他对自己高标准、严要求,总是以认真、细致、负责的态度,做好每一项工作。秉承着“团结协作、不辱使命、攻坚克难、迎难而上”的宗旨,在公司总工程师戴维的带领下,于2021年3月15日成立“深圳地铁14号线大运枢纽钢结构工程技术小组”,共计30余人,包含“方案组、交通组、工况组、设计组、运营组、BIM组、安装组、生产组”8个小组。戴维任组长,谭占进任副组织长兼运营组组长,负责配合组长做好技术组日常管理工作,做好运营组相关策划工作。就当时工程推进情况及各方需求,技术小组制定了“1+2+3”推进计划,即是第一个月完成基础资料收集、整理、交底、分析等,主要是输入的过程,第二个月编制、审核各组相关资料,主要是输出的过程,第三个月对外汇报过程。在90个日夜里,共收集各类基础资料215份,现场踏勘20余次,对接外部单位及部门15余家,模型建立10余组,工程量计算3520项,运营策划12版,工况验算43个,构件分析1300余次,汇报材料96版,对外汇报34次(建筑公司至市轨道办),每个数据都是技术小组人员智慧和汗水的体现。凌晨2点到东踏勘现场交通疏解、凌晨4点还在讨论构件分段,为确保第二天汇报顺利,在打印店通宵蹲守打印资料,这些对于谭占进来说,已是工作的日常。
终于,皇天不负有心人,在局、公司、项目各级正确领导下,帮扶下,深圳地铁14号线顺利通过一次次考验,钢结构实施方案已经稳定,工程也在紧锣密鼓的推进中,目前已完成25%工程量,为接下来的工作打下了坚实的基础。谭占进也表示将会把活力和激情全部奉献给工作岗位,用恪尽职守、精益求精的态度在工程建设中创造出更多价值!

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含蕊红三叶,临风艳鹏城

作者:周小宇

有人说,爱上一座城,是因为城里住着某个喜欢的人。其实不然,爱上一座城,可以无关风月,只为城里的某一道风景。
不知是经历了哪场秋雨的滋润,几株艳丽鲜红的三角梅悄悄盛开在建筑公司深圳地铁14号线项目办公区的墙头,深圳还未到来的冬天,或许让它们身上缺少了一丝“墙角数枝梅,凌寒独自开”的坚韧气息。可当温暖的阳光洒在它们身上时,那红色花瓣就像红金子捶成的薄片,只要轻轻撞击就能发出动人的声音,它的每朵花都泛溢着红色的光晕。风儿一吹,每朵花都像一只火红的蝴蝶张开了翅膀,扇动着,奋争着,仿佛急欲挣脱枝头,翩翩飞去,总能让人满满当当的感受到三角梅奋力向阳而生的朝气与活力。

心灵驿站

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每每夜幕降临的时候,一梭梭柔光射过三角梅的花花叶叶间,落下有疏有密的斑驳的光景,如银辉洒在地面,平增几分静谧与清娴。此时万籁俱寂,仿佛只听得见寂寂的虫鸣与潺潺的流水。一切都是那么的美好,让人沉醉其中,无法自拔。“千红万紫群芳妒,不是梅花胜似梅”说的是她,“美比牡丹艳若霓,夭似桃花灿盛霞”指的还是她。
三角梅,学名勒杜鹃,因其形状似叶,故又名叶子花。花顶生于枝端的3个彩色苞片内,每个苞片上开花,三个彩色苞片形成三角形状,枝条每隔小段就有一颗尖尖的、弯弯的刺,枝形如同梅花般无限生长,生命力也如同梅花般顽强,不受外界环境的影响,活力四射。

团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

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关于三角梅与城市的故事,每天都在上演,从配合程度上来说,三角梅和广东简直是天生一对。三角梅的花期很长,加之广东温暖潮湿的天气,若养护得当,花期可长达12个月,无论是春日融融,还是秋雨微寒,四季都能看见她花坠满枝的锦绣。
眼前这几株绽放的小小三角梅,让我心里充满了“含蕊红三叶,临风艳鹏城”的期待。因为她们,一如建筑公司深圳地铁14号线项目的女员工们,她们巾帼不让须眉,朴实无华却又坚韧不屈,展现了建筑公司广大女职工的最美特质。
工地如战场,这些勇敢的女性脱下红妆,穿上工装,为了祖国的美好明天努力奋斗。不管是在烈日炎炎的白天,还是在寒风凛冽的夜晚,都有她们坚守岗位、认真工作的身影。那一张张布满灰尘和汗水的笑脸就像这盛开的三角梅一样热情似火,光彩夺目。正如毛主席写的那首“飒爽英姿五尺枪,曙光初照演兵场。中华儿女多奇志,不爱红装爱武装。”
鲜花需要人的呵护,建筑工程也需要劳动者汗水的浇筑。我是多么的希望,在我们的地铁工地旁,有更多的三角梅绽放,让这美丽芬芳的精灵伴着建设者的坚实脚步,与项目一天天地向前延伸。我相信待到明年梅花烂漫时,深圳地铁14号线项目也将如同这绚烂盛开的花朵一样,成为令人骄傲的精品工程。

心灵驿站

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团结协作    迎难而上    攻坚克难    不辱使命

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THE END

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