2022年5月《研发内参》

研发内参

R&D INTERNAL REFERENCE

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2022年5月

单位：上海寰宇启东箱厂

主办：研发中心

内部资料,不得外传

封面摄影:张园

目录

产品开发

改进型玄武岩地板纪实

01

技术交流

700TEU电动集装箱船安全风险评估会议

积极开拓，创新发展冷箱特种箱的发展规划

冷箱研发及生产共同探讨促进冷箱发展

通州装配Kuraban设备的冷藏箱观摩

02

03

04

05

校企共建

共建研究院研讨会

研究所工作站介绍

06

07

学习感悟

CAE学习感悟

优秀员工

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11

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培训提升

电气小组培训记录

08

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产品研发

改进型玄武岩地板纪实

玄武岩地板样箱项目从2020年6月正式立项至今已有一年多时间，在第一期的玄武岩地板样箱试验中，地板在试验初期阶段就发生了破坏，未能完成完整的样箱试验。

结合第一期板材的试验情况，中北玄武提出了改进型地板方案，经双方商议后实施。此次改进型地板项目开展的时间段，正值疫情防控形势严峻之时，研发中心密切关注防疫政策，对板材的物流运输，入厂接驳，消杀进行了全程跟踪。针对相关方由于疫情管控不能现场参与试验的特殊情况，临时组织了试验全程线上直播，让大家以网络直播的形式观摩了试验全程，确保疫情防控和项目开展两不误。

此次的改进型玄武岩地板顺利完成了全部样箱试验，强度较上一期有明显改善。但在之后的剖切观察中，发现地板中间层出现了层间剪切裂纹，未能完全满足集装箱地板的使用要求。下一阶段，中北玄武将在板材制造工艺方面进行改进，改善板材中间层熔融结合状态，消除层间结合不完全的缺陷，进一步提升性能。

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图文：张庆华

板材到货消杀

改进型玄武岩地板试验现场照片

技术交流

700TEU电动集装箱船安全风险评估会议

2022年5月27日，由LR船级社主办的700TEU电动集装箱船安全风险评估会议通过视频形式顺利召开。与会方为项目的各个参与方，包括扬州中远海运重工、中远海发、重工设计研究院、武汉理工船舶、上海船研所、澄瑞电力、寰宇箱厂、712所、CCS武汉规范所、LR船级社。

首先由扬州中远海运重工介绍了项目的概况、LR团队在风险技术评估方面的背景、项目开展的时间节点等，还介绍了项目的各个参会方以及各方的工作范围。接下来各个责任单位分别进行汇报，包括各自负责的工作内容、进展情况、遇到的问题等，并对需要评估的风险点进行罗列。最后由LR技术咨询团队介绍风险评估方法论和流程，主持讨论现有设计及相关图纸的状态，确定资料提交的初步计划，以及风险评估会议之前的准备工作。

后续项目各方会继续就项目中存在的问题进行沟通协商，对可能存在的风险点进行交流，以完善风险评估工作。

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图文：张震

积极开拓，创新发展冷箱特种箱的发展规划

5月9日下午公司领导，市场部，研发中心，冷箱生产等相关人员共同参加了主题为“积极开拓，创新发展”的冷箱、特箱座谈会。会上，各部门代表畅所欲言，深挖生产中的薄弱环节，比如如何改进设备工艺，规划增开特箱线的布局，进一步推进AES步步检，提高产品的品质，乃至提升自身业务水平，开拓特箱市场等，各部门踊跃发言，共同为寰宇美好的明天献计献策。

研发中心回顾了近年来做过的一些特冷箱和攻克的技术难点，争取在丰富特箱种类的同时，提高研发人员的知识，把握市场发展的动向，不断地为特种箱做着技术储备，未来的特冷箱不仅仅局限于制造箱体，更需在提高产品的性能、开发利用新型箱用材料、与科研机构院校合作等方面进行进一步提升。

最好，总经理陈建军表示，充分发挥研发人员的优势，将知识转化为生产力，新产品开发是企业在激烈的技术竞争中赖以生存和发展的命脉,它对企业产品发展方向、产品优势、开拓新市场、提高经济效益等方面起着决定性作用。

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文字：陈晨

冷箱研发及生产共同探讨促进冷箱发展

2022年5月11日，冷箱生产部与研发中心开展工艺交流座谈会，旨在探讨冷箱的未来发展，提出目前在产品设计上存在的一些可改进点，以及如何通过技术和生产不同角度进行解决。并以公司成立研究生工作站为契机，挖掘一些课题，利用高校资源来解决生产技术中的难点。

会议期间，冷箱生产部各位工段长结合自身工作经验，提出了一些工艺性不强的技术点，大家就提出的具体问题进行了充分讨论，对于可以解决的，大家提出解决方案和改进计划；对于暂时不能解决的，大家也进行了详细的阐述。通过此次座谈会，工程师更好的了解生产工艺，有助于提高后续产品设计的工艺性，也让生产部的同事详细了解了产品设计的依据和出发点，根据产品特点合理规划生产工艺。

后续我们会继续加强两部门的沟通协作，共同提高产品设计的工艺性和生产工艺的合理性，助力公司冷箱产品的多样化发展。

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图文：史燕华

通州装配Kuraban设备的冷藏箱观摩

5月10日研发中心冷箱受邀观摩oocl采购的一批安装kuraban（高电压发生器保鲜技术）的设备箱，冷箱组现场观摩已经安装完毕箱体，通过与安装技术人员的沟通交流，重点在箱体顶板预埋、箱内走线、变压器盒固定等事项的探讨，为后续我司箱体结构设计做准备。

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图文：陈晨

该设备主要通过变压器将低电压转化高电压，产生电磁场，使食物分子在电磁场作用下保持一定频率的运动，在-2~-3摄氏度不结冰，防止低温冻伤，从而更好起到保鲜作用，该技术主要安装于冷库、商用冰箱以及冷藏集装箱方面，该技术在南通工厂还未正式投产，冷藏集装箱合作方主要是OOCL和日本住友，产品还在推广阶段。

我司一直在努力促进和发展COSCO/OOCL双品牌效应，积极响应对接双品牌箱管中心刘志坚，刘总表达了箱子能够在启东箱厂进行生产安装的意愿，正好借助这次已安装的设备箱在南通的机会，邀请我司相关技术人员现场观摩内部设备安装，为后续我司集装箱生产及设备安装奠定基础，充分发挥COSCO/OOCL双品牌的重要作用。

校企共建

共建研究院研讨会

5月27日，启东箱厂总经理陈建军与南通大学机械工程学院副院长张福豹教授等领导召开视频研讨会，双方就共建研究院事宜进行了讨论。

南通大学金江教授表示可根据启东箱厂需求，委派南通大学力学、机械、自动控制、电子信息、空调、医学等领域的院长/教授担任本次研究院专家委员会的成员，通过项目研究、技术讲座和培训的方式，助力提升启东箱厂研发人员的科学素养和研发能力；同时组织和协调国家、省、市和相关行业等重大项目的申请、立项等工作。启东箱厂总经理陈建军表示将全力支持研究院的运作，积极为研究生团队提供研究设施和实践指导，为他们营造自由、宽松的学术环境，促进优秀高层次创新人才成长；同时，双方优势互补，将智能制造领域的核心技术进行产品化和产业化。

双方表示，将充分发挥各自所长，实现产学研无缝对接，以集装箱产业需求为导向，支持和推动研究院在相关核心计划领域的研究和积累。

6

图文：陆敏

研究生工作站介绍

为充分依托本地高校的人才和科技力量，搭建优势互补、产学结合的科技创新平台，寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司成立研究生工作站，并于2021年11月获江苏省教育厅批准。本工作站由公司与南通大学共同建设，通过项目合作、校企联合等方式，为学生们提供科研和试验的机会，加深南通大学学生对公司工作环境、工作性质、和发展前景的了解。入站研究生及导师涉及交通土木、机械制造、电气控制等相关专业。主要研究方向包括金属结构加工工艺研究（箱体结构优化计算、箱体结构材料测试、特种多功能多用途箱开发、制造工艺优化控制等）和集装箱输运优化管理（生产线物流优化管理、堆场优化管理、输运线路统筹规划等）。

研究生工作站预计每年通过择优选拔进站研究生约20人，公司技术专家和导师提供现场指导，出站考核优秀的研究生人员在公司招聘时予以优先录用。本研究生工作站汇集智力资源，广纳英才，校企携手，助推研究生科研实践创新工作，实现研究生业务水平提高并为公司储备技术人才。

7

文字：陈健昭

培训提升

电气小组学习记录

本月，研发中心电气小组对电气基础知识中低压配电部分的内容进行了学习和交流，对有关配电系统的理论知识以及在集装箱行业中的实际应用进行了热烈的讨论，增加了大家对相关知识的理解，激发了大家对电气知识学习的热情和动力。

低压配电是在生产生活中普遍可以接触到的电气知识，因此了解相关的知识以及在集装箱设计中的实际应用等很重要。在沈凯磊电气工程师的带领下，我们认识了电力配电系统的整个过程，低压配电的一些基本概念和常识，功率因数对电网的影响等。另外我们重点了解了配电箱给外部设备配电的相关知识，涉及到具体电气元件的选型，接线以及系统原理图等，并且了解了配电系统中不同接地方式的异同点。这都是和实际集装箱内电气方案的设计比较相关的知识，对于实际的工作有一定的指导作用。

通过此次电气小组的学习和过程中大家的互相交流和讨论，对相关理论知识和其在实际工作中的应用有了更为深入的认识，通过交流学习解决了大家提出的一些问题，也对于自身在理论和实践方面的不足有了更为明确的认识，使得大家对于之后学习和努力的方向更加清晰。

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文字：张震

学习感悟

CAE学习感悟

随着市场环境的不断变化，特种箱的市场前景越来越突出。与标准箱型不同，特箱在方案设计时，需要依赖有限元分析的支持，这使得CAE组的工作任务越发艰巨。为了适应未来企业发展的需要，加强CAE组的人才力量，在研发中心领导的关心和支持下，我被选派为首个挂靠CAE组支持工作的结构工程师。虽然在学校里也接触过一些有限元分析的基础内容，但是行业应用级CAE对我来说还是一个相对陌生的领域。

目前，我在研发中心首席结构专家沈彦杰的指导下，已经学习了两周的时间。专家以实际项目为切入点，手把手的指导，以生动有趣的讲解，尽可能详细地将每一个步骤分解，让我能够理解其中每一个操作的逻辑。从利用专业级前处理器ANSA对设计模型进行调整，然后转入专业求解器ANSYS中分析计算，再到最后分析运算结果并生成报告，短短两天的时间，专家就让我见识到专业级CAE工程师的工作效率。

这两周的时间，专家主要安排我依托两个工程项目进行学习。第一个是40HCOS侧面三开门设计方案优化分析项目，该项目也是我之前在特箱组所负责的一个报价项目。该项目的难点主要在于侧面开门尺寸的严苛限制，使得开门侧的顶底侧梁强度非常弱。本次的有限元分析目标是评估开门侧增加插销锁加强后的抗变形能力是否能够符合ISO要求，由于本次分析的难度较大而且时间上也比较紧，因此我的主要任务是观察专家处理该项目的整个过程，并学习常用的操作知识。通过观察学习，我了解了如何利用前一轮分析的模型来转换成优化后的模型，这也让我认识到，行业应用级CAE往往需要通过取巧的方式减少前处理的工作量，来提高工作效率。专家告诉我，CAE工程师就像是“医生和裁缝”的结合体，“切割缝合”是前处理中最常用的操作，在处理CAE模型时要学会转变传统三维建模的思维，将集装箱看成一个整体，通过整体“切割”、“拼接”然后“缝合”，能够节省一大部分调整模型的时间。第一个项目的观摩学习是一个很好地开端，能够让我直观的认识到CAE分析工作是怎样的一个过程，省去了大量理论知识的积累，大大加快了我入门的速度。

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钢框架玻璃雨蓬结构分析是专家交给我的第二个任务，与前一个项目相比，此项目的复杂程度就低的多了，作为练手的素材再好不过。玻璃雨蓬结构作为房箱的附属结构，与集装箱钢结构有很大的区别，在设计算法公式时需要用到很多土建方面的知识。专家将该项目交给我，也是希望我能够运用学校里学习的土木相关知识，做出准确的计算。通过查阅规范，并结合之前学习到的ANSA和ANSYS操作流程，建模、画网格、计算荷载组合、施加约束和荷载、计算、查反力、分析结果、出报告，终于一步一脚印地完成了第一轮的分析。这虽然是我完成的第一个CAE分析项目，但是过程还是比较顺利的，专家也对我的学习能力表示了肯定。虽然这是一个最简单的结构分析，但当运算结果准确无误的展现在面前时，心中依然充满了自豪。

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图文：朱毅

道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。我相信在领导的支持和专家的指导下，依托研发中心源源不断的项目资源，持续的学习和实践，我一定能掌握行业应用级CAE的相关知识和能力，为研发中心人才队伍的发展壮大助力，不辜负领导对我的信任和期望。

优秀员工

唐伟微是研发中心特箱组的一员，在接到每一项任务的同时他能够立刻投入状态，进入准备阶段。近期先后加入健康驿站和白领公寓项目，能够充分发挥主观能动性，和小组其他成员配合紧密，加班加点地准备生产资料，为项目按时交付贡献了一份力量。

作为一名不是那么老练的员工，他要付出更多的努力来学习创造，正因为如此同事们的帮助让他备受鼓舞，他觉得正是寰宇人的这种协同创造所以这个企业才会一直这么纯粹和强大。不忘初心，方得始终，相信在启东寰宇集装箱这么好的环境造就下，每一个员工都会秉持不怕困难精益求精的美好品质，拥有崭新的未来和明天！

11

本期《研发内参》编委

顾    问:  鲍      骅      陈 建 军

总    编:  陆      宏

责    编:  沈 赛 男      陆      敏      陈     晨      史 燕 华

              唐 伟 微       许 小 敏     张 庆 华      陈 健 昭

              张      震      朱      毅     

封底摄影:安波