红旗桥边境检查站爱国主义教育示范点教学册

AIGUOZHUYIJIAOYUSHIFANDIANJIAOXUECE

——红旗桥边境检查站——

2023.12

入党誓词

我志愿加入中国共产党，

拥护党的纲领，

遵守党的章程，

履行党员义务，

执行党的决定，

严守党的纪律，

保守党的秘密，

对党忠诚，

积极工作，

为共产主义奋斗终身，

随时准备为党和人民牺牲一切，

永不叛党。

目 录

红旗桥站爱国主义教育示范点打造理念……………………4

红旗桥站爱国主义教育示范点规划示意图…………………5

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词………………………6

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词……………………  23

红旗桥站爱国主义教育示范点党课教案…………  ………24

爱国主义教育示范点打造理念

讲解路线：惠通桥→老滇缅公路→红旗桥正门→营区→红旗广场→健身房→江景茶吧→荣誉室→党建书屋。

      【惠通桥】尊敬的各位领导、同志们，欢迎来到红旗桥边境检查站，我是XXX，下面由我引导大家对红旗桥边境检查站进行参观，为了让大家对红旗桥站史有更直观的了解，首先，请允许我向大家隆重介绍眼前这座闻名遐迩的滇西抗战名桥“惠通桥”。

惠通桥始建于明朝末年，位于滇缅公路(中国段)七百多公里处，现为云南省西部施甸县与龙陵县交界处南北朝向，初为铁链索桥，倚悬崖修筑，是当时联接怒江两岸的唯一通道。后由新加坡华侨梁金山先生捐资，将旧桥改建为新式柔型钢索大吊桥。吊桥全长二百零五米，跨径一百九十米，由十七根从德国进口的巨型钢缆飞架而成，最大负重七吨。大家看到的这里的两块纪念碑分别建立于1935年1月21日，都是用来纪念惠通桥及其所发生过的悲壮历史。

第二次世界大战中，日本封锁了我国的海上交通，滇缅公路成为国际援华抗日的唯一通道。日寇千方百计对惠通桥进行破坏，从1940年10月28日至1941年2月27日，对惠通桥进行了6次空袭，共出动飞机168架次，投弹4000余枚。每次都

使桥梁受到不同程度的破坏，使车辆受阻。守桥员工和部队在日寇每次轰炸后均立即突击抢修，但桥梁负载能力已降低。1942年，日本帝国主义将魔爪伸到了滇西，妄图切断中国这条唯一的抗战生命线，从滇西攻入我国大后方。（下面请大家过桥，因桥面腐朽严重，务必要小心，请尽量走标记好的钢架支撑点）

（行至桥中段）1974年6月1日，随着下游400米处红旗桥通车典礼的一声炮响，停止了惠通桥的使用，现在大家行走的是2015年再次修缮后的样貌，但也时隔8年之久，请大家千万小心。

（行至北岸）1942年5月4日，日军沿着滇缅公路直逼惠通桥南岸，按照日军的计划，渡过怒江，占领昆明，夺取重庆。紧急关头，为了阻挡日军的行军步伐，抗战部队当机立断炸毁了惠通桥，期间，日军想渡过汛期中的怒江，难于登天，曾试图用车辆和炸山填江、架设浮桥等方式过江，但都遭到了中国军队的英勇阻击，最终两岸对峙2年，给抗战胜利争取了大量缓冲时间。

这尊《永远的等待》铜像雕塑作品是广东雕塑家李春华2015年以时年103岁的南侨机工翁家贵老人为原型创作的，寓意着以翁家贵老先生为代表的，当年为争取民族独立和国家强盛，与侵略者浴血奋战的抗日英雄，不管时间过去多久，都值得后人铭记，并用铜像永久等待那些战友英灵的归来、等待十几万远征军归来、等待国家的强盛、等待中国梦的实现。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

      1942年5月5日早晨，逃难的百姓、运输车队、溃败的国军都纷纷涌上了惠通桥，日军派出“斥候” 【音：sei guo，（侦察兵）音：dei saxi heir】化装为平民模样，混入向惠通桥东岸撤退的溃兵、难民和车流之中，企图蒙混过关，待抵达桥头后再展开偷袭，以便阻止守军炸桥。就在这万分危难关头，桥上突然出现了一阵骚乱，原因是一辆卡车准备逆行通过桥梁，被堵，倒车过程中因损坏无法启动，而这一堵直接导致惠通桥全面混乱堵塞，龙陵籍车主何树鹏更是恶言相向不服从守桥宪兵指挥，被宪兵按照“战时管理条令”直接将其枪毙。枪声响起后，混匿于难民溃兵中的日军“斥候”以为自己的任务已经暴露，于是纷纷拿出武器和守军展开枪战，企图用强攻的手段来夺取惠通桥，结果守军也不是吃素的，在经历了短暂的慌乱后也开始开枪还击，而躲在后面的日军大部队也在听到枪声后误以为“斥候小队”已经得手，于是便命令装甲战车迅速前往支援。很快，日军的战车就出现在了守军的眼前，而工兵指挥部少将参谋长马崇六也在得到了驻滇缅参谋团团长林蔚的授权后发出了炸桥命令，就在这千钧一发之际，早已准备就绪的黄埔六期湖南籍远征军工兵营长张祖武立刻按下点火器，随着一声巨大的爆炸声响起，整个惠通桥桥面大部坠入江中，成功阻止了日军装甲部队的前进，使其穿桥入昆的计划就此破灭。

      在当时，进犯的日军甚至将坦克开进怒江，想以此填平怒江，实现过桥侵略目的，开了十几辆进去后没有任何效果就放弃了集体渡江计划。然而，炸断惠通桥前，已经有200多名日军达到了桥东的“孩婆山”下，后又有200多名日军用橡皮筏强渡怒江，一度占领了孩婆山。紧急关头，中国远征军11集团军36师106团从保山赶到，经过4天4夜激战，在孩婆山歼敌400余人，孩婆山阻击战获得胜利。1944年5月滇西反攻开始，该桥又被修复，成为中国军队反攻的起点和战时物资运输枢纽，惠通桥在我国的滇西抗战中发挥了重要作用，终将永垂于历史。2015年9月7日，由保山市施甸县重新翻修了惠通桥，并迎接了18名曾经与中国军民并肩作战的美国飞虎队老兵，和29名施甸籍抗战老兵、民夫的到来，他们共同携手重返惠通桥，祭奠和缅怀曾经的战友。

【老滇缅公路】各位领导这边请，抗日战争全面爆发后，日寇在1937年8月20日封锁中国沿海，阻止援华物资进入中国。为开辟新的对外通道，同年12月起，以老人、妇女和孩子为主的筑路大军，自带口粮工具，风餐露宿，肩挑锄刨，逢山凿路，遇水架桥，在9个月时间内，在云岭大地上“用手指刻出来”一条抗战生命线——滇缅公路。现在我们所走的这条路，正是滇缅公路中的一小段，滇缅公路起于昆明止于缅甸腊戌，全长1146.1公里，云南段全长959.4公里，整条公路以“弹石”为基础路面修筑，由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国，然后在缅甸的腊戌与缅甸的中央铁路接通，直通仰光连接海港。在路的两边是2015年9月7日，由来访的美国飞虎队老兵与中国抗战老兵及队员与时种植的树木。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

      在当年严酷的自然条件和国际背景下，云南15万多（最多时达20万）民工自带口粮工具，在怒吼的江边，在陡峭的悬崖上，在瘴气弥漫的原始森林中，开始修筑滇缅公路。这支筑路大军由多个民族组成，却少有男性壮劳力（很多壮丁已被征兵），多为妇女、老人甚至孩子。公路经过的80%的路段是崇山峻岭，而这其中有一半要通过坚硬的岩石地段。在这些地方，筑路者只能通过爆破来开山劈石。在这些地段，涌现出许许多多悲壮的故事。

据当时的有关资料粗略估计，近一年修路期间，死亡的民工3500多人，伤残近万人。工程技术人员也有多人因公殉职。

1938年8月底，滇缅公路基本竣工。整个工程共完成土方1100多万立万米、石方110万立方米，大、中、小桥梁243座，涵洞1789个和部分路面工程。滇缅公路修通后，国内国际为之惊叹！

1942年5月因日寇入侵缅北、滇西而中断；1942年12月中印公路从利多开建，于1945年1月与原滇缅公路接通并延伸至重庆，当时又被称为史迪威公路。

滇缅公路的开通极大鼓舞了中国民党军民的抗战决心，打破了日寇妄图在短期内解决“中国事变”的妄想，成为支撑中国抗日战场的绝大部分军用物资及大后方经济供应的运输大通道，为中华民族抗战最终胜利提供了有力保障。

       【红旗桥正门】各位领导现在看到的是红旗桥边境检查站，组建于1977年11月15日，位于施甸县太平镇大坪子村，是保山边境管理支队最早的单位，也是边防时期最早的二线检查站，自1978年4月12日开始全面工作。主要担负驻防红旗桥、惠通桥，及进出入边境管理区边的人员、车辆、货物实施边境检查，依法打击贩枪、贩毒、走私、内潜外逃等违法犯罪活动。现在的红旗桥，是传承了抗战时期英勇无畏抗战精神，继承了现役时期艰苦奋斗红旗精神，更是秉承转隶后新时代为人民服务职业精神的真实写照。大门这两棵建站初就移栽的百年攀枝花树，寓意我们要传承滇西抗战和滇缅公路精神，为进一步纪念滇西抗战老兵的先进事迹，我站在营门右侧设立“纪念抗战老兵”展板，时常开展爱国主题教育，铭记革命先烈，不负家国、镇守边关。

（进门）我站现在的新营房在2021年4月20日开工，于2022年6月21日竣工，并于2022年6月30日搬迁入住，营房建筑总面职达3629.37平方米，极大改善了我站民、辅警生活条件。

入门这条路可以围绕整个营区，我们为它起名为“红旗大道”，寓意喜庆、美好、希望，左侧是三桥文化长廊，分别以英雄惠通桥、功勋红旗桥、梦想四特桥为时代背景，展示了我站在不同历史时期的工作风貌（三桥展板简要介绍）。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

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     英雄惠通桥：惠通桥，始建于道清光年间，初为铁链索桥，其位于怒江峡谷之上，素有“天堑之称”。在1931年，由当时龙陵县县长邱天培牵头，并获得华侨会长梁金山先生的鼎力赞助，开始筹划建桥事宜，终于在1935年建成，为了方便百姓取名“惠通桥”，寓意互惠互通。被誉为“抗战输血管”的滇缅公路修通后，惠通桥成了滇缅公路上的咽喉桥梁，为切断这条生命线，日军投弹4000余枚，对惠通桥进行多次轰炸。直到1942年5月4日，日军侵占龙陵，中国远征军为了阻止日军，决定炸毁惠通桥，这一举动彻底改变了整个滇西抗日战争格局，创造了挽救中华民族命运的奇迹，从此惠通桥声名远播。

功勋红旗桥：经过几十年的风风雨雨，惠通桥已不适应日益增长的运输要求，为了满足交通需求，急需修建一座新的桥梁，1974年红旗桥应运而生。红旗桥在当时是滇西跨度最大的桥梁，先后经历两次7.4级地震的考验，红旗桥的建成通车，意味着从此接过了惠通桥所承载的历史使命，在往后的岁月里，抗战和打击边境违法犯罪成为了两座桥不同时代背景下凸显出的最有特色的标识。随着边境地区经济发展，贩毒、走私、偷渡等违法犯罪活动日益增加，1977年，在松山脚下，惠通桥旁组建了红旗桥站，一代代“红旗人”开始了打击犯罪，戍守边疆，服务群众的使命，形成了“以峡谷为家，以艰苦为荣”的红旗桥精神。

梦想四特桥：继惠通桥、红旗桥后，连接怒江两岸的又一桥梁“四特桥”即将建成，“四特桥”即大瑞铁路怒江四线特大桥，全长1024米，桥面宽度25米，全桥用钢量4.6万吨，相当于6.5座埃菲尔铁塔，，是目前世界上跨度最大的铁路拱桥。“四特桥”是红旗桥边境检查站转隶改革的伟大见证，新一代红旗人以新的形象、新的身份，新的姿态坚守在怒江峡谷之上，转制以来，该站先后获得“总站优秀共青团组织”、“保山青年五四奖章”、保山市民族团结师范单位等荣誉，共有5人荣立二等功、三等功，21人获得各级表彰。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

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红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

【营区】我站在生活楼一楼设置了星级食堂、党建书屋、荣誉室、党建会议室，二楼设置了11间辅警宿舍和1间武器库室，3楼至5楼设置了33间民警宿舍，同时在5楼还设置5间接待室，方面领导及民辅警家属来队接待。每间宿舍均设置了床、衣柜、办公桌椅、沙发、饮水机、洗衣机等家具家电，极大改善了民辅警生活质量。

办公楼：一楼是办案区、案管室以及领导办公室；二楼设有财务室、内勤室、警务装备器材室等库室场所，是单位的主要办公地点；三楼设有勤务指挥室、机房、会议室等功能库室。（行走过程中）营区环境建设：营区内设置了“纪念抗战老兵”展板、三桥文化长廊、历史精神展板、警营文化墙绘、警营照片墙等警营文化展示板块，充分达到了用理论武装头脑的目标。两侧绿化带里都是民辅警亲手栽种的辖区特色植物，我站结合驻地实际，在营区种植芒果、枇杷、桂圆、杨梅、橄榄等果树，丰富了我站民辅警的果篮子。

生活楼

一楼是四星级食堂，食堂配备了空调、电视机，极大提升了民警、辅警就餐环境。食堂采用自助就餐模式，共设置了15套餐桌椅供使用，基本上能够满足日常就餐需求。并在原基础上采购了两台制冰机，让全站同志在酷热的工作结束后也能感受到清凉。其次为操作间，基本采用电气化保障。但是，在停水停电等特殊情况下，依然能够通过传统模式保障后勤工作正常运转。最后是主副食库，以方便保障为原则，通过规范设置，主要放置大米、面条、油盐等常用主副食。

二楼：为辅警宿舍，5人1间宿舍，配有高低床、沙发、茶几、饮水机等物品。并设置有辅警物品储藏室，浴室、卫生间，便利辅警休息生活。

三、四楼：为民警宿舍，2人1间，内设置有单独卫生间，配有两张单人床、两个单人衣柜、一套书桌、椅，饮水机、鞋柜及洗衣机等家具家电，极大便利了民警的生活。

五楼；设有接待室，方便民辅警家属来队探望时住宿。

四星食堂：后勤保障工作是单位建设的重要组成部分，是保证单位完成的各项任务的物资基础，我站始终以来高度重视民警、辅警的伙食保障，每餐设有六菜一汤，荤素搭配，营养丰富，极大的满足了民警、辅警需求，确保了单位战斗力。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

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办公楼

一楼为办案区、案管室以及领导办公室；

二楼设有财务室、内勤室、警务装备器材室等库室场所，是单位的主要办公地点；器材室：装备种类多样，分别有单警装备、处突装备、各种器械装备等各类装备器材并摆放整齐有序，定库定人精细化保障装备使用，有效保证装备管理使用。

统一制作各类器材的标牌、标识，对应急物资器材按照日常训练、应急处突、抗险救灾等功能进行分类规整；悬挂、制定物资器材管理规定，建立健全器材库管理制度和器材出入库登记制度，使库存情况在物质清单标牌上能直观地展示，确保能够快速、高效、准确无误的领用及归还物资，保证各级能够随时随地准确掌握库存的真实数据并合理调配使用等物资。

我站通过一系列措施，强化了装备物资管理，保证了物资器材处于良好、安全的战备状态，为随时有效完成各类任务提供了保障。

三楼设有勤务指挥室、机房，会议室是我站开展思想政治教育的主阵地—“多媒体教室”。为有效解决人员分散、时间难以集中、教育落实难的实际问题，我站每周开设一次“红旗讲堂”， 要求各“党小组”因地制宜，积极依托“红旗讲堂”开展“讲党员故事”、“表入党动机”、“说党的历程”等活动，以微讲堂的形式开展短、平、快的思想政治教育，不断建强组织活动阵地，教育启发民警坚定对党忠诚、热爱祖国、热爱人民的理想信念。

为了进一步增强民警查缉技能，我站一方面要求各“党小组”通过运用“红旗讲堂”平台，交流查缉心得、总结查缉经验，有针对性地调整勤务模式、查缉手段，提升部队整体缉毒工作的机动灵活性。另一方面，我站将单位查缉骨干进一步梳理，遴选有两个以上二线单位工作经历且经验丰富的民警担任教员，利用“红旗讲堂”轮流为民辅警进行查缉经验授课，并利用执勤执法间歇，结合我站二线查缉实际，邀请驻地交警、工商、车修行等部门和单位派员为民警进行交通法规、走私物品种类及辨别、缉私工作解读、车辆部件构成等授课，让民警学习后活用到实际工作中，极大提升了工作成效。同时，我站还邀请友邻单位查缉能手来队开展查缉经验交流，使民辅警开阔视野，学习借鉴兄弟单位的先进经验，积极探索出适合自己工作实际的查缉方法，有效提高了民辅警的查缉本领，提升了查缉工作效率。除此之外，全站民辅警通过视频会议系统参加总站、支队、大队所召开的各项会议，节日值班备勤视频点名等工作。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

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【红旗广场】这块区域是单位娱乐活动区之一，平时周末或工作之余便会组织民辅警开展友谊篮球赛，一方面丰富了民辅警生活，另一方面也促进了民辅警之间的交流，营造良好的警营氛围。前方的凉亭我们取名为凝聚亭，这条由鹅卵石铺设的按摩路我们取名为同心路，因为整个红旗广场区域的水泥地面硬化、悬浮地板铺设、四周绿化种植，均是民辅警一起动手劳动的成果，既体现了红旗站党全体民辅警在站党支部的团结带领下勠力同心，更展现新时代移民管理警察传承我党我军的优良品质；营区环境进一步提高，丰富了民辅警生活，也促进了民辅警之间的交流，营造良好了警营和谐美好的氛围。

【健身房】整体建筑面积为140平方，在支队大队各级领导的关心关怀下，红旗桥站健身房是目前龙陵大队各基层单位中唯一一座最大、项目最多、器械最好，设施最全的独立健身房，投资30余万元（自筹10万），整体采用钢架结构及玻璃建造，配备两台三匹立式空调，确保温度湿度及空气流畅让使用者达到最舒适的感受，内部配置有综合健身器、动感单车、组合训练器材等设施，打造红旗专属健康文化，确保民辅警在“快乐工作、幸福生活”的基础上再平添一条“健康身心”。

【江景茶吧】茶吧建筑面积为70平方，投资20余万元，独立临江的警营江景茶吧也是我站独有的特色民辅警休闲娱乐场所之一，这里南面临江，惠通桥及江景风光尽收眼底，同时，茶吧内设有茶具、桌椅、沙发、吧台、咖啡机、冰箱、书柜、乐器、音响等一应俱全，这里既是来客接访更是民辅警舒缓心境、谈心娱乐的绝佳场所。在相对封闭的单位环境下，民辅警可以在此放下思想包袱，畅谈交流自己平时不愿启齿的隐私问题，比如：“思念亲人、感情困惑、理想抱负、工作压力、战友矛盾”等，合理抒发自己心中所想，单位的心理疏导员也及时进行帮扶和疏导，确保全体民辅警能够时刻保持健康向上的心理状态，为各项工作任务奠定思想基础。

【荣誉室】荣誉室是陈列红旗桥边境检查站发展历史、展示荣誉和不同时期守桥卫士面貌的场馆，更是红旗桥站警营文化建设的重要载体，是激励广大民辅警共同成长的重要土壤，也是实施爱国主义教育和素质教育的重要基地；我站荣誉室占地30平方，主要以爱国主义教育为主，将内容分为“抗战精神”“红旗精神”“职业精神”三个块主要展区，整体以红色为主色调，融合移民警察“蓝”元素，每个墙体都有其独立的展示内容，布局规划也有不同的分配运用，搭配和谐，中间部位展现二战时期松山战役“实景沙盘”更是最大的展示亮点，同时，在有限的空间内最大限度的展现所获取的荣誉和所承载的历史，把红旗桥站“过去”“当下”“未来”作为整体寓意融入其中是我站荣誉室的独特设计。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

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【警营党建书屋】打造一个集民辅警读书学习、心得分享、活动会议、宣讲交流等多功能于一体的文化服务综合空间，促使党建书屋成为民辅警理论学习的大课堂、提升技能的营养库，让小书屋积聚大能量、发挥大作用，打造独具红旗桥边境检查站文化特色的党建品牌。并设置“红旗警营唱吧”，让民辅警在接受文化滋养的同时也能得到身心上的放松。还可供民辅警开展唱歌、棋牌、茶艺、阅读、书画等兴趣小组活动，有利于缓解工作带来的压力，营造良好警营文化氛围。

【党建会议室】

站支部落实七项制度、支委沟通交流都是在这里进行。该会议室预计将设置多块展板，涵盖党的七项组织生活制度、党支部成员职责、入党誓词、党员必须履行的义务、党员享有的权利、党小组划分情况等。同时，积极展示党员风采，将模范先进在此进行表彰宣传，真正做到将党建工作融入到民警学习、生活、执法执勤等各方面，切实将党内生活推进到前沿阵地，编织成一张无形的大网，助推支部各项任务圆满完成。

红旗桥边境检查站组建于1977年11月15日，建站历史较为悠久，自1978年4月12日开始全面工作。主要担负驻防惠通大桥、红旗大桥，及进出入边境管理区边的人员、车辆、货物实施边境检查，依法打击贩毒、走私、贩枪、内潜外逃等违法犯罪活动。

我站口岸执勤大棚占地约450平方米，分别设有三个房间，第一间勤务休息室，设置茶几、沙发、饮水机、电视机、冰箱、雨伞等物品，方便旅客候检和民警勤务期间休息、放松；中间的是办公室，用于执班领导开展勤务备勤使用等；第三间是休息室，用于民辅警夜班勤务组调休。我站采取4个检查组每天四班轮流循环的模式开展勤务，每组民警3人，辅警5人组成，分成指挥组、引导组和监护组，同时分设小车、客车、货车三个查缉小组。

执勤口岸两侧设有宣传展板，以“警示案例、常用法律法规”、“移民管理警察精神”、“普法宣传”等为主题，主要展示我站戍边精神以及方便过往旅客了解法律知识。展板版面设计新颖、内容精要、直观易懂，有助于民、辅警利用执勤间隙对自身所运用法律时看时新，同时利用展板与讲解相结合的方式，对过往旅客进行普法宣传，进一步提高过往群众的法律意识。

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

红旗桥站爱国主义教育示范点解说词

（一）三桥同辉：是三个历史时代的见证，见证了伟大祖国从站起来，到富起来、强起来的伟大飞跃，三座桥梁屹立在红旗桥边境检查站周围，也见证了不同时代的戍边精神，和一代代戍边人艰苦卓绝的奋斗；

（二）两桥合影：波涛汹涌的怒江上印刻出历史的影像，巡逻队伍正阔步在历史悠久的惠通桥上，不远处的红旗桥静静的注视着，彷佛在说：“老同志，接下来的路放心交给我吧！”；

（三）巡逻路上：“绝壁千里险，连山四望高”，山高路远、沟壑纵横，一到雨季，云雾四起，这是红旗桥边境检查站的真实写照，对于在该站坚守的民辅警来说，这恰恰是他们戍边生涯的见证；

（四）辖区巡逻：为确保边境辖区安全稳定，红旗桥边境检查站节假日期间，不间断派出警力，对辖区村寨、怒江沿线的江况，要道、便道、涵洞进行巡逻踏查，准确掌握边境辖区动态，及时排查各类安全隐患，筑牢了边境管控的铜墙铁壁；

（五）祖国大美河山，由我守护：一幕幕难忘的时刻，一段段工作和生活点滴，绘就了一幅幅如诗的画卷，“祖国大美河山，由我守护”，尽显忠诚、正义、勇敢、睿智。

一组组亮丽、生动的民警“照片墙”为警营文化建设增光添彩，展现了我站坚持文化励警、从严治警的精神风貌，达到了文化建设凝聚警心、激励队伍的目的。“照片墙”采集了民警在日常工作岗位中的真实写照，有民警在办公桌前工作的身影；有民警在辖区巡逻的风采；有民警在帮助人民群众的掠影，桢桢图片都记录了民警爱岗敬业、为民服务的工作实迹，展现了新时代移民管理警察良好的精神风貌，传递了人民公安为人民的正能量。激励民警以更加坚定的信念、更加高昂的斗志、更加扎实的作风，切实肩负起党和人民赋予的重大职责使命。努力打造信念坚定、执法为民、敢于担当、清正廉明的过硬队伍。

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红旗桥站爱国主义教育示范点微党课教案

【引言】习近平总书记在二十大报告中指出：“文化自信是一个国家、一个民族发展中最基本、最深层、最持久的力量”。说到文化自信，就不得不提与与我们工作生活最息息相关的桥文化。桥文化早已成为中华优秀传统文化的重要组成部分，尤其是新中国成立以来，中华儿女在祖国广袤的大地上不断传唱着祖国桥梁为经济建设和社会发展发挥重要作用的嘹亮凯歌，不断传承着祖国桥梁建设的红色文脉，今天就让我们一起来探寻我们身边的桥文化中的红色基因传承、红色密码带给我们的自信力量。

           第一道红色密码——信仰的力量

怒江发源于青藏高原唐古拉山，从抗战初期到现在，怒江之上共建设了吊桥、溜索桥、公路、铁路大桥近20多座桥。众所周知，沿怒江而上的川藏公路创造了世界公路史上的奇迹。50年代初10多万筑路军民，历经4年零9个月，以平均每公里牺牲1人的巨大代价，才铸成了这条通向世界屋脊的团结线，在这条3200公里的川藏公路上，有“怒江桥”等十余座充满英雄故事的大桥。这条用热血和生命铸就的道路和桥梁构成了川藏线上“艰险多吓不倒，条件差难不倒，任务重压不倒”的川藏线“三不倒”精神，让这条逶迤千里的国防大动脉成为一条坚不可摧的钢铁运输线。

站在波涛汹涌、巨浪拍石的怒江桥边上，有一幅18军

留下的模糊不清的岩画，画的是一名解放军战士纵身跳江的形象，描述的正是流传了几十年的一个真实故事：1953年3月，18军162团4连奉命打通怒江，修路造桥。其中一个排接受了打炮眼劈开山壁光荣且艰巨的任务。悬空打炮眼，十分危险，因为打炮眼的人可以有时间撤离，但点炮的人既无撤离的时间，也没有躲避的地方，只能掩身于炮眼附近的石缝中，每次炮响，对点炮手都会有伤亡。八个月后，当最后一声炮响，山口被轰然炸开时，这个30多人的战斗排，只剩下了排长一个人。排长看着被劈开打通的山口，悲愤交集，他想着牺牲的战友，大声地向天空喊着：“同志们，我的好兄弟们，你们可以放心了，军党委交给咱们的任务，完成了。我带着你们打过了长江，解放了大西南，但没能把你们安全的带回家乡，我对不住你们，你们放心，我会永远跟你们在一起！”说完，他纵身跳进怒江，化成汹涌的波涛，不屈不饶地拍打着山崖。

川藏线“三不倒”精神”正是这种英雄气概和战斗作风的体现。我认为，这，就是信仰的力量，是报效国家的信仰坚守！

                 第二道红色密码——使命的传承

沿怒江而下，惠通桥和红旗桥相互辉映，走上惠通桥似乎一段段历史呼啸而出，传承在这里，历史由此铺开。

在那段用生命搏生存的艰难岁月中，为打通抗战生命线，

红旗桥站爱国主义教育示范点微党课教案

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历时9个月修建滇缅公路，“惠通桥之战”将日军阻挡在怒江西岸，125公里的的对峙防线，20余万滇西先辈们舍生忘我、众志成城、冲锋在前，用血的代价传承了“滇西抗战”精神:天下兴亡、匹夫有责的家国情怀精神；大义凛然、视死如归的民族气节精神；不畏强暴、血战到底的英雄气概精神；同仇敌忾、相互协作的国际主义精神。而这精神也在这片土地上传承了几十年，岁月更迭、生活变迁、心境转换，人民群众的精神航向从未有过偏颇。

“山山有遗址，村村烈士碑、处处有抗战标语”，这是著名滇西抗战研究专家国防科技大学余戈教授对这块革命热土独特风貌的高度概括，作为滇西抗战老区，红色精神感染了每个人。在波澜壮阔的各个革命历史时期，怒江沿线的村村寨寨和守桥人涌现出了许许多多革命英烈。革命先烈用生命诠释了何为民族先锋的爱国主义精神，何为敢于夺取胜利的英勇战斗精神，何为勇于牺牲的无私奉献精神，是伟大中国抗战精神的重要组成部分。

几十载年轮滑过，几十年在“红色”中徜徉，血脉相承、精神相传，惠通桥之上两公里处铁路四线特大桥也即将竣工，站前车站也正式被交通部和铁道部审批定为“惠通站”，这不就是中华民族复兴道路上伟大历史使命传承。站立在这片土地上的每个人都有资格骄傲自豪，每个人都在自觉不自觉传播红色火种。感受铁路四线特大桥雄伟壮观之余，无不惊叹红色力量之辐射宽度。

                第三道精神密码——青春的火种

无论是风起云涌的年代，还是烽火连天的岁月，无论是搏击改革开放的大潮，还是投身新时代的伟大事业，到底是什么原因，让一代代中国青年始终挺立时代潮头、勇担历史使命?我们掩卷沉思，答案就在青春向党，就在毫不动摇地坚持中国共产党领导。从一座座飞跃怒江的大桥的建立的背后，我们能深深体悟到:中国共产党始终引领中国青年思想进步，感召一代代青年追求崇高理想、勇开风气之先;中国共产党始终激励中国青年建功立业，带领一代代青年坚持奋斗，谱写青春之歌;这种力量就是青春力量，这种精神，就是青年奋斗精神。

当前，在移民管理警察职业精神、总站精神的的感召下，很多转改民警和新警辅警志愿留在了边疆、来到边疆，来到怒江之上的打黑桥、红旗桥、曼海桥、东风桥、芒颜站来甘当“守桥人”。无论是新警还是家属，他们都有一个共同的价值追求：到祖国最需要的地方去。转改以来，先后有1600多名新警辅警从全国各地来到云南保山这片热土，他们带着理想在边关拔节生长，用青春书写着一篇篇无悔的时代华章。

刀在石上磨、人在事上练。一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。转改来，我们的工作节奏更快、标准更高、要求更严。广大基层民辅警既拥有广阔发展空间，也承载着伟大时代使命，我们要时刻牢记习近平总书记的殷殷嘱托，把个人的理想追求融入党和国家事业之中，把“小我”

红旗桥站爱国主义教育示范点微党课教案

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融入“大我”，主动提升岗位所需的专业本领、主动提升艰苦历练的实践本领，思想上扎根、工作上扎根、生活上扎根，真正做到经风雨、见世面、壮筋骨、长才干，切实扛起移民管理机构维护国家安全、推动时代发展的历史重任。

风云变幻，不变的是精神；沧海桑田，不老的是青春。探寻我们身边的一座座大桥和桥文化，可以真切感受到精神的力量，找到心灵深处探寻的谜底。走过怒江之上的座座大桥，闻到了爱国情怀的前世今生，看到了“初心”“使命”娇容，看着源远流长的怒江之水浑阔轩昂，仿佛向世人昭示中华民族一往无前的革命进取精神。

日历变薄了，岁月变厚了。时光可以老去，但记忆不会。昂首阔步向百年，中国正青春，我们正青春，一起向未来!

不忘初心•牢记使命

Don't forget your original intention

Remember your mission