维修之窗
Maintenance window
主办单位：维修部综技室
2024年第3期
21
1
部门要闻
迅速响应 应急指挥
回眸耕耘路 砥砺共征程
团队协作创佳绩，携手同行谱新篇
P01/06
3
安全运营
提升反恐技能 筑牢安全防线
重安全 保运营
深夜的一束光：地铁人的责任与担当
P11/15
2
春风十里
春风十里，“植”得有你
又是一年春好处 植树添绿正当时
春色
P07/10
4
员工园地
学技能 保运营
P16/16
5
专题专栏
安全之星表彰暨科室综合评比通报专题
维修部心语信箱
P17/20
C
目录
ontents
文/图通号室 张正
迅速响应 应急指挥
2024年3月13日10:54分，通信车辆段网管室报双庙李站配电柜QF25、QF26分闸告警，11:15分OCC生产调度发布“双庙李站门禁全部释放”应急信息。
接到报警信息后维修部各级管理人员、专业技术人员立即展开行动，前往现场了解、指导故障处置，通号专业立即成立应急抢险队，前往正线应急抢险，结合现场故障情况，开展原因查找与故障初判，同时制定排查方案与临时管控措施，避免同类故障再次发生。
处理完毕后，郑许轨道交通有限公司副总经理李英锋当即组织召开分析会，就该事件做出指示：
一是要求尽快查明事件发生原因，做好相应防范措施，避免同类事件再次发生；
二是开展专业联动应急演练，提高业务能力，为更好更快响应解决突发情况做好准备；
三是加强各专业设备巡视，发现隐患及时上报，及时处理，更好的保障设备运营。
会议最后，李英锋副总经理再次强调一定要严格落实相关要求与措施，为郑许轨道交通的安全运营做出保障。
1
部门要闻
部门要闻
2
回眸耕耘路 砥砺共征程
3月22日14时，维修部在港区北车辆段篮球场西侧召开了2023年工作总结表彰暨2024年工作动员部署会。本次表彰大会由维修部副部长袁少磊主持，维修部副主任及以上管理人员、春运保障优秀员工、维修之星及各委外单位、合作单位项目负责人等共同参与了此次表彰。
会上，首先由部门领导为春运保障优秀员工、维修之星及5家优秀合作单位颁奖。维修部部长张冲发表了重要讲话。他首先回顾了过去一年维修部所取得的成绩，并感谢全体员工的共同努力和付出。他强调，这些成绩的取得，离不开大家的团结协作和勇攀高峰的精神。其次，张部长对2024年的工作进行了动员部署。他要求全体员工要紧密围绕公司的战略目标和维修部的中心工作，突出重点，抓住关键，确保各项任务的顺利完成。
3
4
部门要闻
部门要闻
紧接着张部长表示，维修部将继续秉承“创新、务实、高效、卓越”的精神，不断提升自身的综合实力和核心竞争力。同时，他也希望大家能够不断创新思路和方法，提高工作效率和质量，继续发扬模范精神，以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风，为维修部的未来发展贡献自己的力量。
随后召开了防汛启动仪式，首先由通号室主任王永博针对有限空间作业的关键要点和必须遵守的注意事项进行了详尽的培训。接着工务室副主任敬航天就清网行动的要点和注意事项进行了全面的培训，最后维修部安全岗杨志也对“7.20”事故调查报告进行了培训。
培训结束后，车辆室迅速行动，组织开展了段场防汛应急演练。演练过程中，参与人员模拟了突发洪水情况下的应急响应和处置流程，检验了段场防汛应急预案的可行性和有效性。通过演练，大家进一步熟悉了防汛应急流程，提高了应对突发事件的能力。
同时，供电室也安排了两组人员进行移动式水泵安装比武。比武过程中，参赛人员展示了他们在水泵安装方面的专业技能和团队协作精神。通过比武，不仅提高了员工的专业技能水平，也激发了大家的学习热情和竞争意识。
本次表彰大会按照公司会议精神与培训、比武、演练相结合，采用了“3+1”的新形式，即一次会议加上三种不同的培训形式。这种形式的安排既保证了会议的全面性和深入性，又提高了培训、比武、演练的参与性。通过这一系列活动，大家不仅掌握了有限空间作业和清网行动的关键要点和注意事项，还提高了应对突发事件的应对水平。
文/通号室 周冰
图/通号室 李龙
5
部门要闻
部门要闻
6
团队协作创佳绩 携手同行谱新篇
2024年3月26日，维修部2023年磨耗预防总结表彰会在港区北车辆段检修库外召开。维修部副部长雷霆、车辆室主任陈晓亮、供电室主任王明月、副主任孟强、中铁电气化局项目经理吴朋超参加此次活动。
首先，供电室主任王明月介绍了郑许线碳滑板磨耗预防成果情况，在供电室与车辆室的通力合作下，受电弓碳滑板的磨耗稳步降低，团队克服了重重困难，不断优化技术方案，不断挑战自我，最终实现了这一壮举，成功创造了郑州地铁集团磨耗0.27mm的新纪录。
接着，维修部车辆室主任陈晓亮对2023年磨耗预防工作取得的成效进行表扬，并对“0.27新纪录”进行祝贺。他们的成功告诉我们，只要我们心往一处想、劲往一处使，就没有克服不了的困难。
最后，维修部副部长雷霆对供电、车辆两个科室的团结协作表示肯定，对两个团队以后的合作创新提出了新要求。他们将继续秉承“追求卓越、勇攀高峰”的精神，不断推动技术创新，争取达到更低磨耗的新纪录，为行业的发展贡献更多的力量。
随后，雷部长、陈主任分别向在碳滑板磨耗中表现优异的员工，车辆室王培、中铁电气化局伏思民颁发奖状。参会人员纷纷鼓掌欢迎，伏思民说到荣誉是属于每一个在碳滑板磨耗中努力拼搏的人。
图/供电室 孙义平
文/供电室 欧阳磊兵
7
8
春风十里
春风十里
春风十里 “植”得有你
又是一年春光好，植树添绿正当时。2024年3月12日，是我国第46个植树节，河南郑许轨道交通有限公司在港区北车辆段开展了“以绿为伴，向美而行”义务植树主题活动，为生生态保护添新绿，为轨道交通增活力。
植树造林，人人有责。植树造林种下的既是一株株树苗，也是一个个绿色的希望。在李江涛总经理的带领下，各部门郑许人齐上阵，大家一起扶正树苗、挥锹铲土、提桶浇水，合力栽下一株株苹果树、桃树、李子树等树种，每个环节衔接有序，配合默契，现场一片繁忙有序、干劲十足的景象。经过一番辛勤劳动，新栽种的树苗排列有致、空旷的地面上一片生机盎然的景象，焕发出无限生机与活力。
十年树木，百年树人。郑许人种下的是春天的希望，也种下了秋天的果实；种下的是一片片郁郁葱葱，还 “种”下了生态优先、绿色发展的导向；“种”下了绿水青山就是金山银山的理念，更“种”下了郑许人默默奉献、苦干实干的精神。
春风十里，“植”得有你。你栽下的每一棵树，都会是别人看到的风景。在这个播撒绿色和希望的美好时节，让我们行动起来，多栽一棵树，多添一片绿，共同描绘郑许线的壮丽景色。
图/文 供电室 欧阳磊兵 黄毅
又是一年春好处 植树添绿正当时
图/车辆室 张灿灿
文/车辆室 万小创
2024年“3·12”植树节，河南郑许轨道交通有限公司结合工作实际情况，组织职工、党员干部等，开展以“以绿为伴 向美而行”为主题的植树活动。本次活动得到了公司领导的高度重视和各部门的积极响应，大家手拿铁锹等工具，三两一组、分工协作，用实际行动助力美丽港区北车辆段的建设。
此次活动主要是以健康互动为纽带，打造绿色三生段场，增强团队协作能力，提升环保意识。在活动现场，维修部车辆室的员工代表发挥不怕脏、不怕累的精神，以高昂的热情投入到植树活动中，扶苗、挥锹、培土……分工明确、配合默契，认真细致的完成好每一道工序，保证每一株树苗栽种浇灌到位，确保栽植一棵，成活一棵，绿化一片。经过大家的辛勤努力，一棵棵树苗成排直立在那里，为车辆段增添绿色。
此次植树活动，不仅为春光明媚的三月增添了一抹盎然绿意，更种下了大家对绿色美好环境的向往。在今后的工作中，大家也应该坚持贯彻绿色发展思想，为美丽家园建设出一份力。
春色
图/文 通号室 王志超
已逢阳春三月时，
阡陌花艳掩新枝。
一泓春水映春色，
几缕清藻掩碧池。
11
安全运营
安全运营
文/供电室 黄垒杰
图/供电室 朱纪元
提升反恐技能 筑牢安全防线
正值全国“两会”期间，为切实做好主所及周边安全防范工作，及时处置暴力袭击事件，维护好站内生产秩序，2024年3月6日，繁荣、通达主所变配电专业员工组织委外值班员和保安进行反恐演练。
演练前，变配电值班员对保安进行了防暴培训，讲解钢叉、盾牌、警棍等器械装备的使用方法，如何辨别附近逗留可疑人员以及如何快速使用装备制服“歹徒”。
现场实战演练开始，在门外由一名变配电值班员扮演“歹徒”携带斧头，主所保安通过监控发现大门口有可疑人员翻越大门进入主所，保安马上通知主所值班员，值班人员立刻通知工班长并拨打110报警。随后保安携带钢叉、伸缩捕捉器等反恐器材和值班员一同赶往大门处，与外来人员周旋并制服外来人员，待公安人员到达现场，现场人员将外来人员移交公安，演练结束。
针对变电所的特殊性，本次实战演练提升保安业务知识，检验值班人员信息上报流程，增强主所工作人员安全责任意识，切实提高工作人员处理突发事件能力，使现场人员牢牢掌握反恐技能，为繁荣、通达主所“安全供电”提供有力保障。
12
重安全 保运营
郑许线开通以来便利了人们的出行、通勤、出游、购物。越来越多乘客选择地铁出行，地铁营运不断的迎来客流高峰。为保障地铁列车安全运行，接触网二工班针对春季鸟害高发期多措并举，精心组织，全力开展运营维护安全保障工作。 过硬的专业知识、技能，精心的维护是确保设备安全运行的基础。工班根据科室安排，开展以检代培精心组织开展专项岗位提升培训，员工认真学习钻研的态度、一丝不苟的精神，结合理论实操双考核的培训方式，使得整个培训活动效果更加明显。力打造技能达标、作业规范、执行有力、凝聚力强的技能团队。
理论知识实夯实基础，现场实操练就过硬能力的同时，值班保障工作更是严谨周密。随着气温渐暖，又到了鸟害高发期，鸟类频繁活动，在接触网设备上搭建鸟窝，给地铁供电安全造成了严重威胁。在高架段区域白班登乘对接触网的鸟窝进行统计确认，夜班组织人员进行及时处理，达到鸟窝不过夜的标准，严格执行当日发现、当日处理的处理原则。当值值班员加强巡视密度，积极排查、
13
处理鸟窝，及时消除鸟窝对地铁接触网设备的安全危害，为乘客顺利出行保驾护航。充分保证地铁接触网供电设备安全运行。
图/文 供电室 范海涛
14
安全运营
安全运营
图/文 车辆室 李瑞强
15
16
图/文 通号室 马家乐 宋国岩
深夜的一束光：地铁人的责任与担当
夜幕下的梅庄停车场大多数人结束了一天的工作与忙碌，但也迎来一群与这夜色同行的人，他们始终秉承着精检慎修的理念，去服务每一个乘客，保证每辆列车的畅通出行。夜深了，也许你早已步入了梦乡，享受着夜的静谧安宁，但仍有一群人，还在为了美好的明天默默坚守。
小小的手电，却在黑暗中散发着耀眼的光芒，他们挥洒着汗水，书写着自己检修生涯的诗篇，他们虽长伴于黑夜，却用双眼在黑夜里追寻光明，为每一辆列车诊断和排除故障。他们工作环境中难免面临着灰尘，油渍，还有牵引电机散发的余温炙烤，纵然如此，也不曾扰乱他们的初心，依然迈着坚毅的步伐，砥砺前行。
安全运营
员工园地
学技能 保运营
为进一步提高维修部通号室员工对信号ATS（列车自动监控系统）的基础原理机构及实操技能，通号室于3月12日在港区车辆段E103开展卡斯柯ATS系统设备培训。
ATS系统作为地铁信号控制系统的一个重要组成部分，与其他信号系统一起工作，实现信号设备的集中监控，并控制列车按照预先制定的运营计划在正线内自动运行，同时在人机交互中起到了弥足轻重的作用。
首先培训讲师由浅入深地对ATS系统结构、原理、分布进行了详细介绍，激发了学员们浓厚的学习兴趣，同时也丰富了学员们信号系统整体性的认识。其次培训讲师通过培训拟真设备在终端上模拟列车运行，学员们亲手上阵排列进路、操动道岔体验了一回“调度员”。在实操中学员们加深对ATS终端界面元素了解，提高了在日常工作中准确、快速判断故障现象的能力。
最后学员们通过本次培训学习，提升了业务能力，也深刻认识自身不足及努力方向。今后将会结合日常工作将本次学习成果运用到故障处理中，有效保障地铁的安全运营。
双击编辑文字
17
18
3
3
3
工务室 100.5
通号室 99.14
车辆室 98.99
供电室 93.57
车辆室 李瑞强
李瑞强同志时刻严格要求自己，工作上一丝不苟，时刻保持清醒的头脑，以实际行动发现工作中存在的安全隐患，并持续跟进问题整改情况，做到了立责于心、履责于行，体现了一个“维修人”应有的责任和担当。
工务室
巩广举
工务室
臧 龙
臧龙同志、巩广举同志在进行地保区周巡时，发现两处地保区内违规施工，可能危及地铁线路结构安全。工作当中履职尽责，具有强烈的安全责任意识，在巡视过程中仔细排查存在的重大隐患，现场叫停并及时反馈，后期组织现场跟工监控，全力保障了隧道主体结构安全。
通号室 李天超
李天超同志在气灭系统的日常维护工作中，始终秉持着高度的警惕性和责任心，在接到委外人员反馈气瓶欠压问题后，他意识到气瓶欠压在发生火灾时可能导致无法有效灭火，火势扩大造成严重的人员财产损失。立即上报科室并联系厂家尽快提供替换气瓶。
19
20
心语信箱
心语信箱
严谨 / 高效 / 科学 / 规范
总策划
顾问
策划
主 编
编委
张冲
袁少磊
郭涛
吴亮
王艺舟
万小创
张灿灿
亢亮亮
:
:
:
：
:
欧阳磊兵
张正
增值电信业务经营许可证：陕B2-20210327 | 
陕公网安备 61102302611033号