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《祥·视界》第005期

祥·视界

xiang shi jie 

[热点解读]2023年豆秒好车集团阿米巴半年工作会议
[榜样力量]内蒙公司的持续改进之路
[本期人物]湖南公司怀化区域--区域总经理雷洪宇专访

主办:豆秒好车集团   总第005期

赢战
2023

仅限内部交流学习

炙热生长
点亮豆秒光芒

这是第5次,我们相会在《祥·视界》。此刻抬首会面,大家都有一种共同的感受:埋头苦干中,一抬头,2023已然过半。
这半年,忙,但不盲目。我们思路清晰并实践笃行。年初我们召开了2023年度管理层会议暨战略宣贯会,进一步明确了豆秒好车2023年度发展战略、上财年经营管理目标及运营策略。
这半年,忙,但不迷茫。我们持之以恒,向着“正确而难的事”。为答谢经销商对豆秒好车的支持,这上半年我们先后在甘肃、内蒙、广西、云南、成都...召开了经销商峰会。
这半年,忙,但不匆忙。我们脚踏实地,守住底线。豆秒好车始终在强调深化阿米巴改革,我们对自身的打磨,是为了缔造更加“靠谱”和有战斗力的团。
这半年,忙,但有光芒。我们依旧可以意气风发!本期《祥·视界》,让我们一起见证榜样力量、获得更多能量,为身边每位带着光芒的优秀豆秒人鼓掌,看他们在这平常的日子中披荆斩棘,在各自领域点亮豆秒文化的光芒!

卷首语

《祥·视界》编委会

总顾问
总编
副总编
主编
编辑
发行单位
发送对象

王渡桥
杨   瑾
李永平
邹   慧
邹   慧
集团人力运营部
内部员工

赢战2023

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天祥内刊|2023年第005期

期刊目录

目录/contents

04/优秀导师

39

06/员工天地

50

07/上财年大事记

58

05/行业资讯

42

赢战2023

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01/热点解读

06

集 团 2 0 2 3 年 度 经 营 管 理 要 求

08

集团2022年经营总结及 2023年经营管理策略

14

03/人物对话

30

湖南公司-怀化区域-雷洪宇

32

02/榜样的力量

18

内蒙公司的持续改进之路

20

热点解读

HOT SPOT INTERPRETATION

热点解读

01

集团董事长、总裁

集团企业文化 及阿米巴政策宣导

集团副总裁、首席运营官

降本增效 赢战下财年

赢战2023

热点解读

天祥内刊|2023年第005期

集团企业文化及阿米巴政策宣导

——集团董事长、总裁

一、集团概况

2、集团商业模式

1、集团服务平台打造之路

3、集团B+C联动赋能战略

平台化 我们聚焦在汽车交易、金融及后市场领域,建立专业第三方服务品牌的平台化方向
协同化 我们围绕汽车经销商渠道,实施交易和金融服务并行与融合的协同化策略
规模化 我们坚持全国布局、持续增长、合理盈利的规模化要求

模式定位:汽车交易与汽车金融服务连接器/聚合服务平台
》帮助【消费者】便捷放心的购买与使用汽车,享受美好汽车生活
》帮助【经销商】高效的实现车辆买卖与服务,提升效率增加收益

》帮助【资金方】批量化获客及进行全国展业,建立有效业务规模
》帮助【第三方】聚合与服务产业链客户群体,打造共生合作生态

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赢战2023

热点解读

开展数字核算

依据会计七原则开展数字核算,通过及时准确细分的经营数字,在企业中开展月度经营分析会

开展阿米巴经营核算

通过核算、人事评价、人才体系构建,形成完整阿米巴经营体系

创造高收益

不断完善阿米巴体系,持续挑战高目标,企业持续创造高收益

4、集团六大核心优势

①产品优势
完善的汽车金融合作资方布局 一站式解决客户个性化需求
②渠道优势
200+城市及购车场景覆盖布局20+省份、200+城市、1200+区县
③团队优势
2500+一线销售及运管人员 开展渠道驻店及销售支持

企业使命:用金融驱动美好汽车生活
企业愿景:值得信赖的汽车消费产业链服务平台
核心价值观:客户至上、诚信感恩、高效敬业、协作担当
经营理念:追求全体员工物心幸福——共创价值、共享成果、共同成长、共生发展

提高心性 拓展经营

④风控优势
5大关键环节全面风险管理渠道+业务+贷前+贷中+贷后风控
⑤模式优势
BC协同策略构建竞争壁垒BC业务联动、构建竞争壁垒
⑥管理优势
15年专业经验与成熟运营管理体系 事业合伙人+区域阿米巴模式

二、集团企业文化

》经营者一定要率先垂范、带头实践这种哲学,将哲学融入自己的血肉付诸实践,而且认真给员工们进行讲解。
》从四个方面:明确告知配合、改变思维方式、凝聚全员力量、果断劝退管理方式处理抵触的员工。
》提升领导者人格,赢得团队信任和尊敬

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热点解读

以各业务区域为集团事业的责任主体,通过赋能与帮扶,树立更多标杆成为区域领军人物,让更多责任主体实现责任担当与自我成长

三、阿米巴模式深化改革

①大中台协同赋能
通过资源整合与内部协同,一站式解决前端问题
②小前台分化风险
把鸡蛋放到更多篮子里
③培养自主经营意识
优胜劣汰、及时止损
④激发员工群体智慧
人人参与经营
彻底“解放”老板

四、其他相关要求

》阿米巴模式改革目的

①针对车商
全内返产品仅针对公司超核心经销商
②审批对象
二手车申请执行全内返车商需提报董事长审批
③系统设置
系统产品设定需体现车商名称,仅对审核通过的经销商做全内返产品

全内返产品设定要求

》产品定价的相关要求

①低于区域定价业务
针对特殊车商及业务,由总经办视情况自行制定单独的提成比例(单笔/打折),但不得低于公司市场基价
②产品调整要求
为保障市场良性竞争,区域内业务人员不得随意对市场或经销商放底价扰乱公司内部价格,一经发现将给予严厉处罚
③区域定价有调整如何处理
每月一次(当月5号前)可进行调整填报

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热点解读

集团副总裁、首席运营官  王渡桥

一、H1财年经营情况回顾

下财年业务条线重点工作

(一)新车业务:市场新机会+业务增长点
1、组建新车部门
●省会城市必须设立新车部门及部门负责人,其他城市根据需要配置新车人员,9月底前完成组建;
●前期总经办要牵头营销新车业务,重点是经销商集团、头部汽车新零售平台、平行进口车商;
2、产品政策策略
●整起贷金额(3/8/12);增加48期产品;刚需20W以内可执行全内返模式。

2023年上财年,集团金融业务进件放款转化率86%,其中担保与助贷笔数比例7:3,同比2022H1放款,金额增长 43% 。

金融体系H1财年利润完成情况:H1金融体系利润完成率146%

二、H2财年目标及重点工作

●须公对公合作模式,实行系统准入,经销商须提供服务费增值税专用发票,不能公对公走款的特殊车商须报总经理审批;
●针对品牌经销商集团、新零售平台、平行进口车商采取差异化模式,形成新车产品矩阵
(二)BC协同
1、发展会员、促进车源、协同交易
2、配合车鸽挂片机制,落实培训、BC日常沟通、共商共创、营销区域批量/拍卖资源

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天祥内刊|2023年第005期

降本增效
赢战2023下财年

回顾H1财年经营情况,解读H2财年目标及重点工作

双击输入公司动态文案

下财年风控条线重点工作

1、主要基于客户维度提升机器自动决策比例到40%,增强新车/二手车刚需业务的审批效率和市场竞争力;
2、对区域及客户经理开展系统规则管控,根据入口非一手单指标、违规挂单指标、放款及重权超期指标、贷后资产质量指标等维度设立系统管控规则,实行预警、警告、限制、关停等系统措施,对超过阈值的进件渠道、客户经理实行关闭进件、关停账号等。

1、考核导向,突出代偿回款考核,管控月度激励预算,激励只能导向回款;
2、改革与外部律所合作模式,改为固定费用方式;
3、贷后车辆上车鸽平台拍卖机制,应上尽上,不能上的报集团客服中心审批;未走车鸽拍卖渠道的按2000/台处罚。

下财年客服条线重点工作

降本增效

1、整体费用控制目标
业务+运营+固定+贷后
2、重点管控项目
薪资+招待+房租+贷后
3、中后台薪酬包模式
定编+定岗;薪酬包+浮动机制

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榜样的力量

THE POWER OF ROLE MODELS

榜样的力量

02

——基于长期主义,坚持做正确的事

内蒙公司的持续改进之路

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榜样的力量

一、2019年的糟糕状况
2019年,集团委派高俊总来到内蒙古公司,当时的内蒙公司,危机四伏、问题丛生。
1.2019年前后贷前风险频发,贷后资产质量很差。
2.市场中介飞单、客户经理挂单、套现现象严重。团队风控意识淡薄,在外收单现象严重,风险类业务客户经理大赚一笔,给公司造成严重的贷前和贷后风险。
3.部分客户经理因为业绩好而绑架公司,挂单、吃返点,条件越差的客户越想受理(扣更多的返点),因中间扣返点,多次引起车商的投诉。且公司产品价格无法直达车商,导致产品无竞争力,业务规模无法有效提升。
4.风控团队力量不足,核心风控人员缺失,无有效制度化管理。

内蒙公司2019年前后发生的业务资产质量差,处于风险较高的亏损阶段,百废待兴、困难重重。

内蒙公司的持续改进之路

——基于长期主义,坚持做正确的事

二、2020年的初步改革
高俊曾说过,2020年是他最辛苦的一年,也是内蒙公司最重要的一年,这一年他在集团的指引下,重新开始打造内蒙公司。主要采取如下措施:
(一)树立长期主义的经营理念。我们所从事的汽车金融业务,经营的是信用、管理的是风险、获取的是风险收益。公司要想健康稳定发展,要想获得持续的盈利,必须基于最本质、最朴素的经营理念。这个理念就是要建立良性的业务发展基础。内蒙开始重新立规矩,并实施两个动作:一是过去一切不利于公司良性发展的业务方式要逐渐取消;二是杜绝两种行为,损害公司利益、损害合作车商利益的行为坚决杜绝。高俊常说,集团不会一直让他主政内蒙公司,他希望自己离开内蒙的时候,绝不给继任者留下一个烂摊子。
(二)产品价格直接投放车商。当时推行的阻力很大,在汽车金融领域,机构众多、竞争激烈、乱象丛生,很多同行对业务团队吃差价、乱收费行为大都难以治理和管控,但高俊仍坚持此方案,并对那些只想挣快钱、和公司长期发展理念不符的管理干部和客户经理进行清理淘汰。
(三)聚焦重点城市展业。鉴于内蒙公司当时的状况,短时间实施全省扩张不现实,团队数量及质量、中后台的服务支撑、全员风险意识和管控能力等均不支持内蒙广撒网。总经办决定以呼市和包头为核心,先将这两个区域做大做深做出口碑。
(四)重塑前中后台团队。将一批不符合公司发展的客户经理淘汰,不断通过推荐及多渠道人员引入,重新打造前端业务团队,当年在呼市和包头重新组建了30余人的业务团队;重新组建风控团队和贷后团队,调整风控管理人员,组建新的调查团队,加强风险意识、业务技能的培训和提升,并逐步推行差异化风控政策,让优秀的客户经理享受更多的支持和便利,让绩效差、质量差的客户经理逐渐被清理。

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三、2021年的深化改革
2021年,集团任命谢辉担任内蒙业务总监,谢辉具备多年的风控思维,善于一些精细化管理,也能了解市场真正的需求并采取一些有效的改善策略。
(一)2021年内蒙公司经过团队重塑以后走上正轨。发展的方向始终坚持长期发展、稳步发展,不做冒进的业务(无论大数据还是人工审批拒绝,其风险概率肯定大于其他客户,很少特批)。
(二)开始抓前端业务入口,打造稳定的核心经销商。通过持续的核心经销商营销,公司掌握了核心经销商资源。通过增加走访粘性,价格真正让利等措施,让核心车商牢牢掌握在公司手中,当年核心车商数量10余家。
(三)以包头和呼和浩特作为根据地,稳步向外扩张,确保业务健康稳步发展。在团队人员和管理成熟后,当年新开了赤峰、乌海、鄂尔多斯、乌兰察布区域。
(四)同步淘汰和优化对应的人员及团队,团队业务人数达到50余人。

内蒙公司2020年业绩2个多亿,对比2019年,业绩有一定提升,资产质量得到改善,公司当年业务开始扭亏为盈。

内蒙公司2021年业绩3.7亿,完成了集团制定的业绩和利润目标。2021发生的业务,资产质量优良。

四、2022年的凤凰涅槃
2022年初,谢辉晋升为公司副总,张瑞祥被任命为业务总监,内蒙公司总经办的力量得到进一步增强,公司的业务拓展、团队管理、风险控制提质增效、更上台阶。
(一)持续抓核心车商拓展维护。业务总监张瑞祥在包头、呼市等区域拥有良好的市场资源基础,借助集团的产品与政策优势,着重抓核心车商拓展与维护,2022年内蒙公司核心车商数量不断增长,年末达到30余家,贡献了内蒙公司近半的业务。
(二)持续覆盖和孵化新的区域。经过2年的打造,内蒙的团队进一步成长成熟。2022年公司孵化了包头二区和呼和浩特二区,并新开了呼伦贝尔、巴彦淖尔、通辽等区域。
(三)持续推行人才推荐奖励机制。业务团队人员增加至80余人,均是经过专业的风控培训和新人培训后上岗,且不断回炉和提升,基本上双月会组织一次新员工专题培训,新员工业务区域总必须全程跟进和带教。
(四)设立百万精英俱乐部,将一群核心客户经理实行差异化管理。在收入、过单、时效等特殊对待。让这些核心客户经理既有荣誉感,又有时效和通过率的保障,额外的收入增加(百万精英俱乐部客户经理会有额外2000-4000的底薪,且业务提成更高),正如马太效应彰显的效果,让这些核心客户经理做的越来越好,双月进行更新。
(五)风险管控的持续性。严控飞单、中介单及挂单行为,内蒙公司坚持从车商接单处接单作为核心原则,对场景风控非常重视。同时,内蒙公司以集团贷后及追责政策为基础,结合公司实际,为防范风险的波动及劣变,保持资产质量的稳定可持续,对贷后实行了更为细化和严格的管理,对区域负责人、客户经理出台了针对性的管控措施。

榜样的力量

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榜样的力量

内蒙2022年业绩5.7亿,业绩、利润均圆满完成集团下达的目标,当年业务质量优异,是全集团资产质量表现最好的公司。

1、一个资产质量差的公司,是能被扭转的,取决于经营思路
“冰冻三尺,非一日之寒”,这些均需要布局和一定的时间,这个就是领导者的节奏思维。内蒙自2020年起花了1年多时间,采取一系列基于源头治理的有效经营措施,公司开始走上正规,且在3年以后收获了胜利果实,完成了从乌鸦到凤凰的涅槃。更重要的一点是,从源头、从场景开展风险管理,坚守业务入口风控原则,规范业务受理及作业行为,不但不会影响业务增长,还能真正建立起有效业务规模,使公司经营与发展建立在行稳致远的基础之上。

五、回顾和总结

2、产品价格的市场化投放很重要,公司不能被绑架,核心经销商资源掌握在公司

内蒙在经营转化过程中核心思路是让产品价格直接到经销商(很多公司默认客户经理中间吃点,殊不知降低了产品的价格优势,也养出来一群背包客)。内蒙公司淘汰了一批想挣快钱的客户经理,打造了一批愿意和公司持续发展,秉承细水长流思路的客户经理。总经办走访市场会毫不避讳的宣传公司产品价格,且告知如果车商车款不是豆秒账户支付,车商利益有可能被侵犯,请及时举报,从而有效管控了接飞单,挂单吃点等行为。

内蒙公司百万精英俱乐部肯定了这些核心客户经理。但从取消一些百万精英客户经理权限及调整客户经理车商的方式,从实际情况印证了:百万精英客户经理是需要按照公司要求开展业务及接受公司管理,公司可以让其成为百万精英,也可以让其不是百万精英。很多公司被前端业务所“绑架”,核心原因是主要、优质车商未能掌握在公司手上,若公司能真正掌握20个以上的核心车商,户均年产值1500万以上,业务规模就有了3个亿以上的基础,且这些车商的业务资产质量较好,内蒙公司头号经销商年产值5000多万,2021年发生业务不良率指标0.1%,2022年新增业务零风险。

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榜样的力量

3、风险管控的落地和坚持
    道德风险零容忍,杜绝内部人为风险。内蒙公司先后开除及劝退了多名挑战公司底线原则的客户经理和管理人员,且一直持续和坚持,包括近期也有侥幸挂单的客户经理,严格处罚。
针对车商和客户经理,内蒙公司做了差异化的管控,包括现行的客户经理退出机制及百万精英俱乐部政策,均是对于差的客户经理及时优化和暂停业务,对于好的客户经理从机制上引导和帮助。 
4、坚持执行集团推行的政策,且善于主动运用各种数据资源
对于集团推行的各种政策和制度,内蒙公司首先思考的不是如何与集团博弈,如何上有政策下有对策,而选择坚决执行,并思考如何更好地结合内蒙的实际执行到位。无论C端金融业务还是B端平台业务,内蒙公司均是集团内做的较好的公司。在C端客户准入方面,前期风筛及人工审批环节,内蒙公司选择相信科技、相信集团审批。内蒙公司的思路:从概率来讲,无论是大数据有问题还是人工审批有问题的客户,风险值肯定会高于其他客户。对于某些核心经销商(年规模2000万以上的),确实有需要时,在风险可控的前提下,特殊申请,由总经办人员亲自核查,并反馈给审批人员,且特批的业务总经办人员一样连带前六期责任。

5、布局需稳步推进,团队稳步提升,保持团队稳定性,节奏思维落地
   从2020年的两个业务区域,到2021年的6个业务区域,到2022年的11个业务区域,其经过逐年的孵化和复制,内蒙公司逐渐完成了全省主要区域的布局。从2020年的30余人,到2022年的80余名客户经理,都是一步一个脚印稳步推进。从2021年以后,内蒙公司新入职的客户经理离职率大大低于集团平均水平,且客户经理的业务人效在2022年底已达到80万以上。
    

具备经营的数据思维,主动改善。内蒙公司会主动找集团风控中心查询对应客户经理的征信通过率,通过后报单的比例等数据,从这些指标,看出来接单的质量,也防止客户经理将单子飞出去。另外在评估维度方面,内蒙公司在集团出政策之前,已经早就通过评估数据来发现问题,不仅出费用管控的政策,更是从评估数据里面发现很多客户经理其实是有单子的,只是出现了飞单行为,严重的劝退,重新派人员维护,确保单子保留在公司,这些都是实现了数据化的场景运用。在财务和人力资源方面,内蒙公司也有类似的一些数据运用案例。

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特别值得提出的是,内蒙公司业务总监张瑞祥,不仅负责主要头部车商的营销维护、业务团队的日常管理,还要负责公司放款前六期客户的贷后管理,分担总经办的贷后管理责任。在总经办的持续引导、要求和身体力行的管理实践中,内蒙公司的业务区域不论是贷前风险意识还是贷后管理意识,都是全集团业务协同风控及贷后做的最好的公司之一。这种以事前风控为基石,贷前风控+贷中风控+贷后风控三位一体的经营思路才是正确的理念。相反,很多公司忽视事前风控(渠道风控、业务风控、人员风控),只注重贷后催收,其后果就是资产质量难以保障,同时催收成本高企,现金流持续稀释,完全是本末倒置。

在2022年疫情影响下,内蒙公司上半年被影响了1个月,10月、11月大部分区域被按下暂停键,传统旺季业务受到影响,但内蒙公司全年仍完成了业绩和利润指标,且不良率超低。2023年伊始,内蒙公司已组织自治区有史以来最大的一次经销商大会。当天下着浓密的大雪,但全自治区100余名经销商朋友仍齐聚呼和浩特,最远的有2000公里外呼伦贝尔的经销商朋友。期待内蒙公司仍稳步增长,提升有效规模,持续成为集团标杆。也期待更多的公司基于长期主义,坚持做正确的事,让公司保持持续增长,建立有效业务规模,实现市场口碑、员工幸福、公司盈利三重目标。

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人物对话

People column

人物对话

03

湖南公司-怀化区域-区域总经理
获2023上财年南方大区 利润冠军奖

本期人物:雷洪宇

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本期人物:雷洪宇
湖南公司-怀化区域总经理

人物对话

Q1、您当初是如何与公司结缘的,为什么选择加入豆秒好车?
与公司结缘是在18年4月份,因为两个单子找到公司做,从而去了解了一下公司,机缘巧合结识了当时的“众汇”,也就是现在的“豆秒”,不管是从规模,审批模式,管理模式都与其他公司不一样。就因为公司的这种规范的内部管理,稳定雄厚的资金支撑、灵活的审批操作,强大的集团规模深深地吸引了我,加上前公司(中安金控)也面临倒闭,2018年5月份进入公司面试并入职。

Q2、简单分享下怀化区域目前的团队情况及2023年截止目前到现在区域的总体经营情况。
怀化上财年经营情况:
1月份经营情况很不理想,因受到大环境的影响导致亏损了36.9万;
2月份在公司的帮助下和团队,客服部的一起努力,冲业绩,控拨备,经营情况达到区域盈利63.2万;
3月份持续发力,超额完成公司业绩任务,贷后极度控制,实现区域盈利94.6万元;

4月份在不断控拨备,区域同事努力冲业绩最终连续实现区域盈利19.4万元。
5月份和总经办进行PK对赌区域上财年区域利润。为了提高团队士气,全员参与,大家士气大增,都只为了一个目标PK必须赢。最终大家群策群力5月份和6月份成功盈利108.4万元,最终赢得PK奖励。
我管理团队一直有个理念:持续引入新鲜血液,不换思想就换人,团队人员必须一条心,区域人员不断筛选、更换、沉淀,最终一直稳定在14人左右,并且要求人人产量,让想留在公司的人员想办法产生最大价值; 区域业绩完成情况:第一季度:在全员共同努力下业绩任务超额50%完成。
第二季度:在每月持续PK中,大家信息十足,最终超额完成集团的任务指标。上财年业绩目标:3200万完成4263万。

Q3、2023年上财年怀化区域阿米巴利润做得比较出色的,您能分享下相关经验吗?
区域阿米巴想要实现负增长首先要有业绩支撑,其次贷后五级拨备必须控制好。怀化区域能取得暂时的成绩主要是贷后回款方面。

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天祥内刊|2023年第005期

人物对话

①区域总风险客户必须要清楚有多少,并且每个客户大致的情况要了解,客户目前的状况是怎样的,是否还有能力偿还本次车贷,及时对客户进行分析,如果出现风险应该在第一时间上门找客户制定方案解决,及时控制,及时止损。
②控段客户 每个月必须和外勤小组的对好数据,了解清楚当月关键段位的客户有多少,会影响到区域多少利润,然后对当月关键段位陪同上门拜访。关键段位的客户可决定本月区域经营情况,所以关键段位客户当月要求客户必须解决,如果遇到客户实在无能力还款的会进行深度沟通。
③针对能降段客户,在总风险客户名单中筛选出来,当月对本类型客户进行反复沟通;并且让全员进行催存,并做激励措施,根据回款金额进行现金奖励。

④损失类的客户,一般这类型的客户车辆均已经处于异常状态,针对这类型客户会跟客户多次反复沟通,并给客户提供解决方案。如客户拒不配合,可通过公司寻求法律诉讼帮助。
⑤每月新增逾期客户的控制针对新增逾期的客户名单出来后要求业务尽量马上联系客户催存,催存一天后还是无果的 要求业务经理自行上门进行了解情况,在当月最后一天还未还款的客户让全员进行催存,并进行奖励措施。
⑥区域每月的经营情况,拨备情况区总一定要清楚,了解。 熟悉阿米巴模式,注重贷后,稳定业绩。

Q4、历经了疫情肆虐的额2022年,迎来了崭新的2023年。请您给我们分享下怀化区域2023上财年在工作上有哪些不足?又有哪些亮点工作?
总结2023上财年,也发现了个人一些问题,导致在区域业绩上没有达到预想中的结果,原因是重心太偏向于贷后了,怀化应该接单属于千万级的市场,由于的时间划分不够清晰,导致上财年没有一个月是突破接单破千万的。
经过总结,反思,复盘,下财年改变自己思路,争取达到自己的期望值。当然在上财年中区域不管是从团队人员还是经营结果都得到了一定的成果。

首先在人员上做了一定的调整,坚持一个原则,不养闲人,不断替换新鲜血液,对区域业绩不好的人进行帮扶和谈话,最终淘汰了4人,引进新人6人,保持区域A级客户尽量5-6人。
其次是区域的贷后拨备,区域人员全员重视贷后,全员催存,主动了解区域经营情况,自己带头陪同外勤跑客户,半年时间跑了3万公里,客户经理也主动陪同贷后上门拜访沟通,带动了区域整体氛围,在不断和总经办PK,让大家士气大增。
所有人都相信只要努力后,结果都不会让自己失望,在公司和总经办的帮扶下,在上财年区域取得了比较优异的成绩。 

赢战2023

赢战2023

天祥内刊|2023年第005期

人物对话

Q5、2023年下财年怀化区域定制了怎样的的经营目标呢?请您简单分享下您计划如何能顺利达成目标?
2023年自己定的下财年区域经营利润目标80万。
超额完成集团下定的金融业绩任务。
业绩,贷后,B端,目标完成规划:
1、稳定现有团队人员,对单量较少的人员进行帮扶,陪同一起开发车商稳定业务经理的收入。
2、开发县城车商资源,挖掘合适人员在公司入职,争取做到8个产量县城都有人员驻守。
3、贷后保持每个月控新增,降段位,争取做到贷后盈利。
4、结合B端平台的优势把车商覆盖提高,B端计划安排专人入职对接,让所有车商都清楚了解我们平台的优势,习惯我们的平台。

Q6、针对怀化区域您对2023年下财年有怎样的工作展望及规划呢?
2023年下财年区域工作展望及规划:
1、人员管理上:打造精兵强将,高产能人员作为区域骨干力量,平均人效60万/月/人,稳定在15人左右,区域业绩月均放款保持800万或以上;
2、每月超额完成区域金融业绩目标,贷后五级拨备争取做到每月负增长。
3、市场车商开发利用B+C联动做到市场占有率提升到80%;

4、团队潜能激发是最好的武器,在HRBP的带动下,提升区域团队氛围和人员积极性,提升业绩;
5、区域上计划打造3-5家腰部车商,始终相信:头部车商占主导地位,资源控制在公司和区总手里。
6、学习了集团精细化目标管理,从时间和计划上进行分配,以结果为导向,按日、周、月完成计划,另外多帮扶,勤走访车商,挖掘市场优秀的同行,开发空白的县份。

赢战2023

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天祥内刊|2023年第005期

优秀导师

Excellent mentor

优秀导师

04

广西公司-曾贻聪

内蒙公司-郭志花

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优秀导师

优秀导师:郭志花
内蒙公司—呼和浩特一区

【带教导师简介】内蒙公司呼和浩特一区A级客户经理,入职8.5年,2023年已带教4名新入职客户经理。她在从业初期,也曾经历过从“小白”蜕变至销售精英的过程,深知新员工成长的艰辛与不易。新入职员工因疫情影响市场,状态消极,经过导师带教,几位新人重拾信心,对行业前景憧憬了。
【区域总经理反馈】带教导师热情大方,爱岗敬业,认真负责的完成带教任务,值得尊敬!不仅与新员工相处融洽,同时还更注重团队合作精神,在带教过程中,受到大家一致好评,希望在今后的工作中,继续保证带教质量。
【徒弟反馈】“工作最幸运的事情莫过于有人言传身教的指导,帮助自己成长,助我进步”;
"导师说过,每一次实践都是一次成长,过程也许并不重要不重要,重要的是结果和收获;所以直到我成为一个熟手的道路上,我从中收获的专业知识以及当遇到一些难题的时候,我都会从容不迫的去认真处理每一件事情; 从陌生到逐渐熟悉、导师不辞辛苦的给予了我们各方面的指导,感谢导师这一路的陪伴!”

优秀标杆带教导师
——良师领航,育人成才

优秀导师:曾贻聪
广西公司—南宁一区

【带教导师简介】广西公司南宁一区客户经理,入职4.4年,2023年已带教2名新入职客户经理。无论带教熟手还是小白,都是耐性、细心的给新员工带教每一个步骤,不厌其烦的解释与跟进帮助新伙伴的成长。
【区域总经理反馈】为人和善,做事认真负责,专业知识过硬。带教期间给了我非常多的帮助,从产品知识到流程操作,从基础话术到知识细节做到举一反三阐述得非常到位,而后独立做单遇到任何问题都很耐心的给予解答,是大家的良师益友!

【徒弟反馈】
“耐心,阳光,正能量、知识百宝箱”是导师的标签,无论我们基础如何,他都可以根据个人实际情况,给予不同的方式带教,带教、陪同与复盘,让我们都学会并能举一返三真正掌握为止,导师是我们进入豆秒的指路人,是我们的照明灯,是他让我们更加坚信加入豆秒是对的选择,感谢导师给予的支持与帮助!

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行业资讯

Industry information

行业资讯

05

伺机而动的二手车金融,距离爆发还有多远?

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行业资讯

近日,汽车消费、二手车金融频频被提及。
7月31日,国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知。其中提到,着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。
7月14日,国家金融监督管理总局正式发布修订后的《汽车金融公司管理办法》。其中,第五十三条指出,汽车金融公司开展二手车金融业务应当建立二手车市场信息数据库和二手车残值估算体系,严格把控交易真实性和车辆评估价格,防范车辆交易风险和残值风险。
据《财经》新媒体了解,近期,不少机构和资金方也“盯上”了二手车金融。多位从业者表示,最近一段时间,有不少人在“打听”行业情况,因为“这块肉太香了”。
二手车金融并不是一个新兴领域,为何近期重新火热起来?从二手车市场来看,不断有新政策出台,市场潜力、用户需求都促使更多机构参与布局;从金融领域来看,二手车金融兼具风险小、利润高等优质资产的特征。不过,不能忽视的是,二手车金融领域目前仍面临参与者小而分散、车辆估价不透明、合规风险等问题。

伺机而动的二手车金融
距离爆发还有多远?

文章来源 ——《财经》新媒体 王柏匀

01 市场潜力巨大

近日,乘联会秘书长崔东树发文称,2022年中国二手车交易量达到1603万台,交易额达到了1.06万亿元,中国二手车市场成为名副其实的万亿级的市场。
崔东树分析,与国际先进的发达国家市场相比,中国二手车的交易比例相对比较低,而中国的汽车市场起步相对较晚,二手车消费起步更晚。目前二手车正在处于快速崛起阶段,未来发展潜力极其巨大,尤其是新能源车的发展,让中国更多的普通消费者有了购车和用车的低成本的一个优势。随着二手车单独签注政策的实施,汽车经销商集团的二手车业务将蓬勃发展,中国二手车发展潜力及其巨大。
中国汽车流通协会数据显示,2023年1-6月,二手车累计交易量876.86万辆,同比增长15.60%,累计交易金额为5517.26亿元。

近两年,政府部门针对二手车全国流通的关键堵点出台了多项举措,如取消国五限迁、取消二手车转入尾气检测、二手车交易启用临牌、降低私家车年检次数等。
瓜子高级副总裁王晓宇接受《财经》新媒体采访时表示,这些政策在推动二手车交易量提升的同时,也使得周转效率大幅提升。“特别是线上二手车部分,数据表现则更为亮眼。在这一趋势下,二手车金融,尤其是线上二手车交易部分相伴的金融业务也将迎来新的增量。”
目前来看,二手车的贷款渗透率尚有提升空间。
王晓宇给出数据:“2023年上半年,中国二手车市场整体金融渗透率约在30%~40%,相比3年前10%~20%的渗透率,提升了约1倍,但相比50%~60%的新车金融渗透率,还是较低。”

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二手车金融的可渗透空间扩大主要源于两方面:一是可贷款二手车范围扩大;二是二手车金融用户下沉。
同时,从资产质量来看,“二手车”也被业内认为是优质资产。“与传统业务相比,二手车金融比新车金融更好做,背后原因包括单量大、风险小、利润高。”二手车行业从业者张佳林透露。
“新车金融与二手车金融的资金成本区别不大,但放到C端,二手车金融的利润会更高,同时,二手车商有高返点。”另外,张佳林表示,“二手车贷的费率比新车要高,如一些新车贷款产品5年的费率约为25%,但二手车贷款产品3年就能达到32%。”

晓宇表示,二手车金融服务根植于二手车具体的交易场景中。这意味着,二手车领域的很多特征会影响二手车金融服务,如车况真实性、交易真实性等方面。
中国汽车流通协会专家王萌指出,二手车产品很难标准化,一车一况,即使是10辆同一品牌、同一型号的二手车,也会存在年份、颜色、折损等方面的差别,“其中包含了很多细节问题,这是产品特性”。进而,二手车的估值会影响二手车金融授信额度、首付额度等方面。
在王萌看来,互联网工具能解决一部分问题,但对有经验的检验人员的依赖性还是存在。

二手车金融行业由来已久。早期的二手车金融主体以地方性小贷公司和担保公司为主。2010年之后,二手车金融领域进入不少全国性公司,如平安银行、上汽通用金融等。
2020年前后,二手车金融进入了拐点发展期。一方面,受短期环境影响,二手车交易量走弱,二手车金融流程、获客方式向线上倾斜;另一方面,政策多方面利好二手车流通,为二手车金融市场注入活力。
从产业链来看,二手车金融市场的参与者包括:以4S店经销商、二手车经销商、线上二手车平台为主的获客端;银行、汽车金融公司、融资租赁等资金端;以及融资担保公司等渠道端。
从业务类型来看,二手车金融市场涉及供应链金融、消费金融以及融资担保、保险等服务。

02 二手车金融模式

其中,供应链金融包括车源采购融资与库存融资,两者的用户主体均为二手车经销商或车商,区别是车源采购融资用于购买二手车;库存融资则将库存车辆作为抵押物,获取相应的融资额度。
张佳林表示,库存融资主要解决资金周转问题,简单而言,根据二手车商库存车辆进行单辆授信并以授信总数放款,“再将这些车上装GPS,按月付息”。
消费金融是指金融机构向二手车购车者提供分期付款、贷款等服务。如瓜子二手车的“瓜子金融”等。王晓宇介绍,瓜子二手车与主机厂金融机构合作,为消费者提供更好的线上化二手车金融服务。

03 挑战与未来

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目前,二手车金融的获客渠道主要以线下为主,甚至线上平台的交易也会回流线下完成最终交易。中小型二手车渠道商仍是二手车金融的主要获客渠道之一。由于这些中小机构规模小且分散,甚至无公司实体,导致大量二手车交易是以个人名义登记转移。这直接影响消费者权益保护、风控审查以及监管对二手车流通把控等。
但随着监管文件细化、二手车金融行业势必会加剧洗牌速度。
张佳林称,行业越来越卷,卷不动的就离场,市场价格趋向透明,利润空间不断被压缩,获客价格战也从未停歇。“业务返点越来越高,如这家返给渠道车商5个点,另一家就返6个点,甚至有返10个点的机构。”
多位从业者向《财经》新媒体坦言,尽管他们已经看到利好政策,但二手车行业及二手车金融行业的崛起还需要时间。

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员工天地

Staff world

员工天地

06

江苏公司——何 埼

摄影—《路上的风景》

贵州公司——赵云静、陶登敏

《说说咱豆秒》

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四川公司——贾 红

摄影—《自 然》

当岁月转动不息的年轮
当激情点燃生命的火焰
当5000个日日夜夜已经成为昨天
从2009到2023
豆秒人已经走过了整整十五年
十五年弹指一挥
这是行业发展瞬息万变的十五年
这是市场竞争白热化的十五年
这是集团经营攻坚克难的十五年
十五年豆秒人如梭岁月中挥洒的青春
十五年豆秒人似箭光阴中滴落的汗水
十五年豆秒人寒暑往来中穿过的星月
十五年豆秒人斗转星移中洗礼的流年
十五年豆秒人风雨同舟患难与共
十五年磨练培养了豆秒人的自信
十五年风雨彰显了豆秒人的抱负
十五年历创业之艰难,望未来之峥嵘

《说说咱豆秒》

——赵云静 陶登敏

客户至上是我们赖以生存的服务理念
诚信感恩是我们做人做事的基本态度
高效敬业是我们共同推崇的工作标准
协作担当是我们一起倡导的团队精神
我们从单一的汽车消费分期到BC协同
我们从传统的经营模式转型以区域阿米巴为责任主体的平台型市场化生态组织
豆秒人凝聚十五年智慧
承载百年使命
豆秒人怀抱千人梦想
肩负万千客户需求
一路走来,感恩有您——伏董事长
您就像指路明灯,一路引领我们
多少次日夜筹划,多少个战略部署
日复一日、年复一年
星星和月亮交织成故事
在晨星交替中,从不怕辛苦
为了成就心中的梦想
更为了豆秒这个大家庭发展壮大

员工天地

今天的豆秒,深耕不辍
铸就行业品牌
专业15年汽车金融行业经验
覆盖20个省级区域
下沉200个市/县城市
拥有3000人直营员工
合作10000家汽车经销商
服务80万购车消费者
年度100亿汽车金融业务规模
追求员工物心幸福的同时用金融驱动美好汽车生活
这是豆秒人的使命
值得信赖的汽车消费产业链服务平台
这是豆秒人的愿景
共创价值 共享成果 共同成长
这是豆秒人的经营理念
我们拥有“简单、务实、分享、求变”的创业精神
我们保持“归零、开放、高效、专业”的工作态度

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天祥内刊|2023年第005期

一路走来,感恩有你们
每一位豆秒人
是你们坚守岗位,披星戴月
是你们不畏冬季严寒,夏日酷热
是你们给了家人般的关怀
是你们放弃了多少个与子女团聚的时刻
任劳任怨,辛苦在前
是你们放弃了多少个与亲朋欢畅的时分
勤勤恳恳,创新进取
曾经追求 曾经磨难
曾经风雨 曾经辉煌
一步一个脚印地走到了今天
我们无悔无怨
多少梦回多少渴盼
多少希翼多少期望
我们怀揣着无尽的梦想
我们追求不息 奋斗不止

时光终有一天会把我们的青春染白,但无法抹煞的是我们曾经有过的辉煌
雄关漫道真如铁 而今迈步从头越,今天我们和未来做一个缤纷的约定
机遇与挑战共存,创新与超越比肩
让我们一起成长 携手开拓,让我们迎着曙光奔向辉煌

员工天地

江苏公司-何埼    摄影主题《路上的风景》

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四川公司-贾红   摄影主题《自然》

员工天地

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上财年大事记

Half Year Review

2023年上财年大事记

07

赢战2023

1月31日-2月1日,集团2023年度管理层会议暨战略宣贯会在成都召开。会议进一步明确了集团2023年度发展战略、上财年经营管理目标及运营策略,旨在有效确保集团上财年各项工作与目标的实现。集团董事会领导、各条线高管及全国各公司代表,共计百余人参加了此次会议。会上,伏董对集团2023年度战略定位、年度经营管理目标、组织发展思路等进行了全面宣讲。

集团2023年度管理层会议
暨战略宣贯会圆满召开

湖北公司乔迁庆典暨阿米巴政策宣讲会

2022年12月29日,湖北公司总部乔迁新址,迎来湖北公司发展的新开始。当天上午举办了简单而温馨的乔迁仪式。同期,董事长伏勇全先生、湖北公司副总经理陈银会女士总结湖北公司今年以来的工作,共话未来发展,为2022画了一个圆满的句号,开启2023新的篇章。
乔迁仪式后,由董事长为湖北公司宣讲阿米巴政策。会议指出,困难时期需统一目标达成共识,以“变”应“变”方能使我们成为行业领头羊。

2023燃烧的“豆”魂
西南大区业务启动大会

1月29日,豆秒西南大区业务启动暨新春团拜会在成都圆满举行。集团董事长伏勇全,集团副董事长周基勋,集团监事长吕红兵,集团副总裁、首席运营官王渡桥,西南大区总经理王小华等,与西南大区各公司总经办、区域负责人、政委近100人欢聚一堂。伏董为公司发展变革辛勤付出的员工致以亲切的慰问,并对集团阿米巴深化改革做宣讲。

南方大区2022 年工作回顾
及 2023 年启动会

2月7日-9日,南方大区2022年工作回顾暨2023年启动会在海南圆满举行。南方大区总经理、集团首席营销官 车鸽CEO、车鸽网络发展部总经理、南方大区各公司总经办、优秀区域总代表,共同参加本次会议,在此一起总结回顾,展望规划。

上财年大事记

赢战2023

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天祥内刊|2023年第005期

2月18日,内蒙古公司员工大会暨合作商联谊会圆满举行。集团副总裁王渡桥、集团首席人才官杨瑾、北方大区总经理杨超等集团领导与内蒙古公司总经办共同开启本次员工大会。为感谢合作经销商一直以来对公司的支持 ,内蒙古公司为合作经销商准备了具有蒙古特色的欢迎仪式并赠送了伴手礼,为每一位尊贵的客人留下了美好的回忆!同时公司为战略合作伙伴进行了表彰。

内蒙古公司员工大会暨合作商联谊会

豆秒好车&车鸽2023年
广西经销商峰会圆满召开

3月26日,“聚势而上·链动未来”——豆秒好车&车鸽2023年广西经销商峰会在南宁隆重召开。中国汽车流通协会会长助理罗磊、中国汽车流通协会副会长/豆秒好车集团董事长伏勇全、广西二手车行业协会执行会长林彬彬等领导,以及来自广西壮族自治区下辖的14个地级市逾300名核心汽车经销商伙伴共同出席了本次峰会,大家齐聚一堂,全面洞察新趋势、同频共话新机遇、携手创享新变革、聚势链动新未来。

集团成都区域各公司
2023年春季羽毛球联谊赛成功举办

3月31日,集团成都区域各公司2023年春季羽毛球联谊赛,在成都锦城湖运动中心如期举办,来自集团总部及成都区域各公司的36名选手代表踊跃参与,挥拍对决,羽坛论剑。

上财年大事记

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中铁建金租领导一行莅临集团考察交流

2月21日,中铁建金租党委书记 董事长王道平、总经理助理 风险管理部总经理吴文征、西南营销服务部总经理范星、云租事业部业务总监郭盛兰等领导一行莅临集团总部考察交流,集团董事长伏勇全携高管团队热情接待,并对嘉宾们的到来表示热烈欢迎。

携手同行·共筑未来。2023年4月22日,豆秒好车&车鸽2023年云南经销商峰会在昆明盛大召开。大咖齐聚首,胜友如云集,携手新变革,共筑新未来。中国汽车流通协会会长助理罗磊,中国汽车流通协会副会长、豆秒好车集团董事长伏勇全以及来自云南省16个地级市及自治州逾500名核心汽车经销商伙伴共同出席了本次峰会。齐聚一堂,全面洞察行业新趋势,同频共话市场新机遇,携手创享发展新变革、同行共筑美好新未来。

携手同行·共筑未来
2023年云南经销商峰会盛大召开

上财年大事记

赢战2023

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拓新路 启新程|豆秒好车受邀参加
2023年中国二手车大会

7月3日-5日,由中国汽车流通协会主办的“2023年中国二手车大会”于成都国际会议中心隆重召开,豆秒好车董事长、总裁伏勇全先生受邀参会。2023年中国二手车大会作为二手车行业的风向标,齐聚经销商集团、车商、二手车市场、厂家、国际贸易出口、汽车金融、保险、电商平台及服务商的代表们,共计千余人。

5月13-14日,北方大区决战5-6月双月冲刺会议在太原举行,北方大区总经理、 北方大区风控总经理、北方大区各子公司总经办、车鸽数科太原交易中心总经理、山西公司管理层共同参加本次会议。北方大区总经理杨超总对大区5-6月工作进行布署,指出要以“经营结果”为中心,围绕“业绩冲刺,贷后冲刺”两个重点,有重点的开展各项工作,确保完成利润目标。

北方大区决战5-6月双月冲刺会

因豆秒结缘,再相聚 
四川公司经销商答谢晚会

6月11日,来自全川18个地级市、3个自治区近700位经销商相聚美丽蓉城-成都,参加“欢聚蓉城 悦享时光”豆秒好车经销商答谢晚会。伏董及四川公司总经理王小华进行了感谢发言,对来参加此次晚会的经销商表示由衷感谢,感谢经销商给予豆秒好车信心与力量。同时王总表示,豆秒好车会持续在汽车行业融合共生发展中,不断深化汽车金融产业链平台化服务,全力打造行业生态、全面赋能车商、助推行业发展。

黄埔魂 · 再燃烧
集团第四届后备干部训练营拉开序幕

无后备,不晋升!让优秀的人才浮出水面,让高潜骨干融入集团。后备干部训练营作为集团中高层管理者的“孵化池”,一直是集团人才体系建设的重要一环。自2019年10月首期开营至今,已举办三届,共召集和锻造了156名核心骨干。
2023年,为持续满足集团及各子公司人才孵化需求,六月初夏,集团再次吹响后备征集冲锋号,全国52名骨干人员齐聚蓉城,参加了第四届第一期“后备干部训练营”。

集团党支部开展七月“主题党日”活动

2023年是中国共产党成立102周年,为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想,进一步增强党组织的凝聚力和战斗力。7月5日,豆秒好车集团党支部全体党员及部分积极分子赴郫都区战旗村开展“传承红色精神 争做时代新人”主题党日活动,感受战旗村红色文化,走乡村振兴路线,学习习近平总书记视察战旗村时的重要讲话。

上财年大事记

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为进一步加强客服条线组织能力建设,更好保证集团战略目标的落地与实施。7月10日-7月11日,集团客服条线在贵阳召开2023年上财年工作会议。总结分析2023上财年工作开展情况,部署2023下财年各项工作。会上,集团客服首席官杨超首先回顾了上财年各项工作的开展情况,明确了下财年主要工作思路与目标:全力回款,保证集团充足的现金流!

客服条线2023年上财年工作总结暨下财年工作部署会圆满举行

追本溯源 问道青城
集团2023年阿米巴半年工作会议圆满举行

在集团上财年经营效益良好、全国业绩增长迅速的背景下,为有效提升集团中高管团队凝聚力与向心力,肯定上财年各阿米巴经营单元的努力与成绩,强化集团核心价值观与经营理念,进一步把员工物心幸福的企业使命落到实处,集团特于7月14日-7月15日在青城山召开阿米巴半年工作会。集团董事会领导、各条线高管、各公司总经办代表、全体区域负责人以及政委条线共计两百余人参加了此次会议。

陕西公司乔迁及八周年庆典2023
下财年集团战略宣贯与经营规划会

7月23日,天赐吉祥,诸事皆宜。陕西公司乔迁之喜及八周年庆典隆重举行。伏董、北方大区总经理杨超、各子公司总经办领导,以及陕西公司全体管理层和各部门员工代表参加本次庆典活动。
陕西公司2023下财年集团战略宣贯及经营规划会在下午召开,会上,伏董带领大家一起回顾集团发展历程、宣讲集团商业模式、产业布局、价值主张等,并着重宣讲了集团下财年阿米巴深化改革的具体措施及要求。

赢战2023下财年
南方大区2023下财年启动会圆满召开

为全面总结南方大区上财年经营情况,确保下财年各项工作有序落地,7月22日,豆秒好车南方大区召开了“破晓出征,乘势笃行,凝聚南区大力量,赢战2023下财年”为主题的2023下财年工作会议。来自南区五省各子公司总经办及部分优秀区总代表齐聚长沙,一起参加了本次工作会议。

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