物流季刊
LOGISTICS QUARTERLY
02
2022第2期 4-6月
上海统超物流有限公司
主办单位：管理Team
心态的力量！
02
悦己心态
人生过半，辛酸苦楚经历一波又一波。
回过头才发现，最应该做的事情是取悦自己。
讨好别人，只会让你身心俱疲。
世界如何对待你，取决于你怎么看待自己。
世上没有完美的人，有阳光的地方，就有阴影。
你永远无法讨好所有人，但你时刻可以取悦自己。
就像《接纳自己的不完美》一书中写道：
“接纳自己的美好和阴影，我们不是去消灭阴影，而是让爱和光照进来，阴影就消融了。”
悦纳自己，与自己和解，才能与世界和谐相处。
人这一生，所有努力都是为了追求幸福。
可很多人误以为，幸福是金钱，是地位。
然而有些人铆足劲拼了大半辈子，依旧没有过上理想的生活。
一位作家说过：“真正的幸福，并不来自于外界，而源于内心。”
你的生活，完全取决于你的内心。
01
学习心态
歌德说：
“人不光是靠他生来就拥有的一切，而是靠他从学习中所得到的的一切来造就自己。”
学识决定格局，格局影响人生。
看过一个新闻，湖南农村女孩孙玲在高考落榜后，南下深圳，成为了流水线上的一名女工。
每天辛苦工作十五六个小时，工资却只有2000多元。
不甘于如此生活的她，开始一边打工，一边学习。
后来，不仅通过自学取得了大专、本科文凭，还通过了雅思考试，去国外深造，成为了纽约的一名软件工程师。
学习，让孙玲跨越了一个个阶梯，从流水线女工晋升为高级程序员。
人生如爬坡，坡底时不断丰富自己。
通过学习，提升眼界和格局，为爬上顶峰积蓄力量。
上天是公平的，会奖励努力学习的人更体面、幸福的生活。
卷首
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03
目录
1、卷首
心态的力量-----------------------------------3-7页
2、政策分享
2021年中国智慧物流装备分析与2022年展望--------------------------------------------------------8-13页
3、干货分享
29%！第三方医药冷链运输市场规模比重再提高！---------------------------------------------14-16页
二十四字要诀 轻松解决仓库管理问题---17-20页 一文详解仓储管理全流程SOP操作------21-25页
4、案例分享
深度：成为全球供应链之神，Sysco的致胜宝典是什么？-----------------------------------------26-31页
新加坡电商平台RedMart高效的订单履约中心--------------------------------------------------------31-37页
转载自 洞见
03
归零心态
提起国潮品牌，“李宁”称得上首屈一指。
它的成功，离不开李宁敢于归零的勇气。
作为体操王子，他在体育界风光无限。
可退役后，他没有沉迷于过去的辉煌，创立服装公司后，他对员工说：
“成功只代表过去，未来要从头开始。
过去做运动员我时时告诫自己忘掉过去的荣誉，轻装上阵，现在做企业我也是这样要求大家：上市只代表过去的业绩，而未来还有更大的挑战要面对。”
正因如此，他有了“李宁”如今的地位。
一个人，不执着于固有经验，才能观察外界的变化，做到与时俱进。
一个人，不沉迷于昨日烦恼，才能感受今日的阳光，享受岁月静好。
一个人，不贪恋于过往功劳，才能爬上未知的高峰，欣赏绝美风景。
清空杯子，活水才能被不断的注入；适时归零，方能轻装前行。
04
宽容心态
听过一句话：
“人只要学会宽容，就不会在生活琐碎上沉沦。”
不由想起爱迪生的故事。
他火车上当卖报童时，把化学药品全放在一间闲置室里，在车厢里做化学实验。
有一次，火车摇晃的厉害，一根磷棒掉到木板上着了火。
列车员赶过来灭火，不问缘由狠狠打了他一耳光，导致左耳耳聋。
爱迪生不仅没有记恨，反而感激道：
列车员赶过来灭火，不问缘由狠狠打了他一耳光，导致左耳耳聋。
爱迪生不仅没有记恨，反而感激道：
“我真的感谢那位先生。在这个嘈杂的世界里，是他使我清静下来，不必堵着耳朵去搞实验了。”
减去了对他人的抱怨，增多了对自己事业的研究，后来他发明了电灯泡。
生活中，人与人之间总会发生误会、摩擦。
别太计较，你的时间和心情很重要，不值得浪费在烂人烂事身上。
一味责备只会徒增烦恼，不如放过他人，成全自己。
你宽容了，你的世界就变好了。
05
乐观心态
人生潮起潮落，没有谁能避免走入谷底。
受挫时，越是颓废，越无法摆脱困境。
唯有积极乐观，生活才会照进一丝阳光被照亮。
杨绛先生经历过社会动荡，女儿和先生又先后离她而去，身边的人都不知如何安慰她。
她早就学会了自我宽慰，每天看书、写字，乐观地生活。
人生无常，再大的苦难，也终究会成为过去。
与其怨天尤人，不如调整好情绪，去做力所能及的事情。
无论如何，你不能总站在原地，生活总归要向前走。
好也一天，坏也一天，你越悲观，生活就越会对你下手。
《海贼王》中有句台词说：
“不管人生的哪个阶段，都别忘了乐观的力量。”
积极乐观地把精力用在该做的事情上，放平心态，终将收获小确幸。
05
04
心态的力量！
心态的力量！
06
自律心态
非常喜欢一句话：“解决人生问题的首要方案，乃是自律。”
你若自律，人生无敌。
《只有你自己可以改变自己》书中有个故事：
一个女孩，因为胖而痛苦，她想要变漂亮，却不知该怎么办。
奶奶告诉她：村子后山上有眼枯井，不管谁把枯井灌满，神仙就会现身，满足她一个愿望。
听奶奶讲完，女孩决定去把那口井灌满。
日复一日，枯井终于灌满了。
女孩环顾四周，没看到神，却看到井水倒映着自己欣长健美的身材。
原来在自己的坚持下，她已经不知不觉变瘦了。
请记住，你的自律程度，决定了你的幸福程度。
你现在做的每一件事，都决定着你将来的样子。
坚持下去，你就会知道自律能使人变得优秀。
07
取舍心态
有句话说：
“丢弃生活中不重要的90%，剩下的10%会让你收获更多。”
人一辈子，精力是有限的。
倘若凡事不分轻重缓急，既消耗了自己，又产出不了成绩。
生活中，这样的例子比比皆是。
有人每天看似忙东忙西，但无所成就。
有人不紧不慢地劳作，却收获颇丰。
归根结底，在于取舍。
学会做减法，才能过好充实的一生。
学会做减法，才能过好充实的一生。
人生只此一次，不要让不重要的东西占据你太多时间和精力。
减去多余的部分，扔掉不需要的东西，摆脱掉世俗的追求，才能更加快乐，活得轻松洒脱。
08
平常心态
看过一个小故事。
禅院的草地枯了一片，徒弟焦急地说：“撒些草籽吧，好难看啊。”
师父说：“随时！”
师父买了草籽，叫弟子去播种。
秋风突起，小和尚惊喊：“不好，许多草籽被风吹走了。”
师父说：“随性！”
撒完草籽，几只小鸟即来啄食，小和尚又急了。
师父继续翻着经书说：“随遇！”
生活不是一帆风顺，每个人都会遇到各种各样的事情。
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06
倘若能像禅师一样，保持一颗平常心，就不会乱了阵脚。
宠辱不惊，去留无意。
在平淡中不失动力；在昂扬中留些淡泊；在匆忙中适时休憩；在喧闹中找份宁静。
不自命清高，也不妄自菲薄；不吹毛求疵，也不委屈求全。
如此，才能在司空见惯的日子里，获得满足和幸福。
09
感恩心态
人唯有感恩，才能立足长久。
人生是有磁场的，你越懂感恩，别人就越愿意给予你。
稻盛和夫年少时，父亲带他到寺庙。
主持叫他回家默念：“南无，南无，谢谢！”
他就这么念了一辈子，别人帮助他时，他感恩；
从别人身上受到教训时，他也感恩。
他提出的六项精进修炼，不断强调：人活着，就要感谢。
作为当世最有成就的企业家，他甚至坦言，自己的成功之道就是懂得感恩。
有人说：
“感恩不仅是人生幸福的最重要元素，同时也是宇宙间最大的能量。”
不懂感恩的人，接收不到别人的善意，就感受不到人性的善良和美好。
唯有懂得感恩，才能真正“得到”。
感恩工作，你能舒缓压力；感恩他人，你能得到友谊；感恩生活，你能洞察幸福。
▽
什么是幸福？
幸福就是一种心态，它让你在颠沛流离的世界，内心充盈，抵御一切。
就像作家李尚龙说：
“年岁抵不过时间，但心态和心境，可打败时间，追求永恒。”
幸福其实很简单，调整好心态，云卷云舒，花开花落，都是你成长路上的陪衬。
心态的力量！
心态的力量！
一、2021年中国智慧物流装备发展环境
2021年是“十四五”规划开局之年，也是中国进入高质量发展的重要一年。一年来，国家加快推进国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局，全面推动现代流通体系建设，全面加快智能制造发展，为中国智慧物流装备带来了巨大发展机遇。
在政策上，2021年以来，国家陆续颁布了十四五发展规划、十四五冷链物流发展专项规划、商贸物流高质量发展专项行动计划、十四五现代流通体系建设规划等系列文件。在这些文件中加快推动中国智慧物流发展都作为文件重点工程和重要内容。
2021年10月14日，国家主席习近平在第二届联合国全球可持续交通大会上发表主旨讲话强调，要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流。
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在市场上，2021年以来，智能制造、电商快递快速发展是推动智慧物流装备需求增长的主要动力，劳动力成本上升和机器代人是推动智慧物流发展的核心要素。仅以电商快递行业为例，2021年中国快递业务量达到了1085亿件，在上年巨大基数上仍然保持了同比增长30%的高速度。近几年中国快递业务增长量就超过了除中国以外的世界快递业务总量。如此高的增长，没有快速增长的智慧物流装备支撑是不可想象的。
在技术上，互联网+、物联网、工业互联网、智能计算、数字孪生、区块链、人工智能、物流自动化、5G通信、工业机器人等先进技术均开始在物流技术装备业集成应用，为智慧物流装备技术创新插上了翅膀，推动了智慧物流装备技术迭代创新、集成应用，软硬件融合，进入了技术驱动的高速增长新时代。
二、2021年中国智慧物流装备发展分析
智慧物流如今已经成为与智慧供应链相互融合的新基础设施，成为自动化技术与各类智能软件技术集成应用的创新领域。
智慧物流装备是智慧物流基础支撑，重点体现在智慧仓储与智慧运输、智慧配送等方面，主要包括智能存储、分拣、打包、搬运、装卸、配送、运输、系统集成等类别。
1、市场需求分析
从市场角度分析，由于中国电商物流高速发展，智能制造快速推进和劳动力成本不断提高，带动了智慧物流装备市场需求高速增长。根据调研分析，我认为2021年中国智慧物流技术装备市场需求同比增长在20%左右，其中电商物流领域增速在30%左右，是增长最快的领域，智能制造物流领域增速在15%以上。
分行业看，2021年智慧物流装备市场需求热点主要集中在电商快递、新能源、电动汽车、高端制造、医药物流、服装物流等领域，其中电商快递领域是最大的市场需求热点。
分类别看，2021年智能分拣、搬运机器人、无人仓、无人配送车等是市场需求热点。
政策分享
2021年中国智慧物流装备分析与2022年展望
转载自 王继祥
POLICY SHARING
2、技术发展趋势
从技术发展趋势观察，2021年中国智慧物流装备越来越呈现软件与硬件融合的发展趋势，硬件中的软件作用越来越大，特殊装备产品中的软件的创新已经占据了主导作用。比如：智能自动化仓库系统集成，仓储执行系统WES、仓储控制系统WCS等越来越重要；物流机器人从过去的AGV向AMR进化，其指挥调度操作系统、自主导航系统、自动执行能力越来越重要；等等。
物流技术装备的软硬件结合发展趋势：
一是物流系统智慧大脑调度控制技术越来越得到了设备供应商的重视；
二是内部物流的物流技术装备系统越来越与企业供应链管理系统协同管理，无缝对接；
三是智能硬件与硬件集成系统越来越柔性化，满足各类物流作业需求；
四是基础智能硬件产品越来越与物流系统平台无缝对接，形成业务场景，对接服务场景，提供综合解决方案；
五是人工智能、大数据、云计算、物联网、5G、区块链等新技术不断与物流技术装备系统对接，提供智能加持。
六是物流机器人创新如火如荼，精彩纷呈。智能分拣机器人、移动搬运机器人仓储、拆码垛机器人、提升移载式机器人、可爬升存储机器人、各类无人叉车等新产品不断涌现，自主移动AMR机器人成为主流趋势，单体机器人的智能与移动速度大幅提升，机器人自主导航技术不断发展，机器人大规模集群调度技术大幅提升，机器人集群作业云端可视化发展很快。
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七是智慧物流技术装备软硬件融合推动了柔性自动化、制造服务化、开放智能化、场景可视化及物流元宇宙等技术创新与发展。
2021年技术创新方面表现较好的物流装备品牌主要有：上海宝开、华南新海、宇锋智能、旷视科技、昆船物流、科捷智能、天和双力、今天国际、北自所、北起院、兰剑智能等企业，以及众多物流机器人独角兽企业。
3、人工智能应用
2021年，人工智能技术在智慧物流装备业创新发展中起到了巨大作用。
在智慧无人仓领域，京东物流、阿里菜鸟等企业将人工智能算法与无人仓储系统融合，取得很多成果。如：2021年1月，由京东集团自主研发的无人仓调度算法的应用入围全球工业“诺贝尔”奖：弗兰兹·厄德曼（Franz Edelman）奖最终名单。该算法可以实现复杂的多智能体任务分配和路径规划，在毫秒内求解百亿级复杂度的优化问题并给出最优解，最终形成规模化的机器人调度系统。
在仓储机器人领域，旷视科技、宇锋智能、海康威视等企业积极探索人工智能技术与搬运机器人结合，取得很多研究成果。例如：旷视软硬一体化AIoT产品和方案，通过智慧物流操作系统旷视河图进行整体调度，将传统AS/RS自动化物流系统，与新兴AMR柔性物流系统接口打通、有机集成；同时凭借旷视领先的底层AI技术，将视觉感知和算法赋能仓储物流，切实帮助客户降本增效、简化管理。
在无人车领域，科大讯飞、行深智能等企业把人工智能技术与无人驾驶相结合，取得巨大进展。例如顺丰与科大讯飞深度合作，推出无人配送小车、新型智能配送电动车和顺丰自助寄件盒等高科技物流产品。其无人配送车具备强大的感知融合、高精度定位、深度学习和边缘计算能力，通过人脸识别技术与语音交互技术实现与用户全程交互。
三、2022年智慧物流技术装备发展趋势
1、政策预期分析
我认为，随着2021年系列政策与发展规划落地，预期在2022年一些地区将会推出一系列支持智慧物流产业发展，吸引相关企业前来投资发展的具体政策措施；如安徽省南陵县，预计2021年将抢抓机遇，立足于打造内地著名的快递智能装备产业园，陆续推出系列优惠政策，加大招商引资力度，吸引智慧物流技术装备企业前来投资；
围绕支撑现代流通体系，预期2022年国家将出台支持智能仓储与配送基础设施建设的相关文件，智慧物流装备将成为重点支持技术；
围绕国家物流网络枢纽体系建设，预期2022年将出台支持智慧物流园建设相关文件；
围绕支持跨境电商和提升国际供应链韧性，预期2022年将出台支持智慧物流装备的企业走出去，推动海外智能仓网络体系建设，带动智慧物流技术装备企业走向国际；
政策分享
POLICY SHARING
围绕支撑现代流通体系，预期2022年国家将出台支持智能仓储与配送基础设施建设的相关文件，智慧物流装备将成为重点支持技术；
围绕国家物流网络枢纽体系建设，预期2022年将出台支持智慧物流园建设相关文件；
围绕支持跨境电商和提升国际供应链韧性，预期2022年将出台支持智慧物流装备的企业走出去，推动海外智能仓网络体系建设，带动智慧物流技术装备企业走向国际；
围绕乡村振兴与冷链物流发展，预期2022年国家将推出支持智能冷库、重要产品追溯等发展的政策文件等等。
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3、技术创新趋势
2022年智慧物流技术装备将出现如下发展趋势：
一是各类智慧物流技术装备互联互通将成为大趋势。过去智慧物流装备的软硬件标准不统一，难以互联互通已成为最大痛点，2022年开放自动化与开放智能化将成为业界关注焦点，智慧物流装备的开放性、模块化、可柔性调度管理必将成为技术发展大趋势；
二是无人驾驶技术在末端配送和智能卡车上将取得重要进展。快递末端低速无人驾驶孕育着下一个物流万亿级市场，随着很多企业技术研发的投入，预计2022年在低速与特定场景将投入运行，市场应用将取得突破。物流卡车无人驾驶技术也是一个巨大市场，近年来很多企业开展了技术攻关与研发投入，预计2022年将有无人驾驶卡车投入运营或试运营，无人驾驶技术将得到提升；
三是物流机器人感知与导航技术将得到快速发展。2022年预计物流机器人感知与导航将呈现多模态感知与导航，实现物流机器人更智能更快速的自主移动，实现高效运作，更好完成自主搬运、智能分拣等物流作业。无人叉车是机器人设备相对标准化的应用领域，2021年中国叉车销售量已经接近110万台，这是一个巨大的市场空间，如果无人叉车技术取得突破，出现取代传统叉车的技术拐点，必将迎来物流机器人市场需求的爆发增长。
四是中国智能分拣系统的综合技术性能达到世界领先地位。由于中国快递物流场景复杂、业务需求高速成长、快递包裹复杂多变，推动了中国智能分拣系统在空间利用性、高效分拣、适应复杂场景、适应复杂包裹、以及综合性价比等方面的综合性能达到世界领先水平。
五是中国智慧物流装备技术将在海外市场获得快速发展。经过中国市场的打磨，物流机器人、自动化仓储、智能分拣系统等智慧物流技术装备在国际上已经具有很好竞争力，部分企业已经开始了海外布局，尤其是在东南亚的市场布局。2022年在国家大力推动海外仓网络建设支持下，随着疫情缓解，中国智慧物流技术必将加快走向海外市场。
六是物流元宇宙概念炒作将推动智慧物流装备的作业场景远程可视化、数字孪生可视化的发展，推动VR\AR技术、数字孪生技术、区块链技术、5G技术、数字仿真技术等在智慧物流技术装备系统中的应用与创新。
七是中国智慧物流技术装备核心零部件技术发展进入快车道。长期以来，中国智慧物流技术设备取得巨大进展，但在高端的核心零部件方面，如智能控制元器件、电机及控制系统、各类感知元器件等都需要进口。近年来中国企业加快了相关核心零部件的研发投入，在2021年上海CEMAT物流展会上已经涌现出了一些国内核心元器件供应厂商，预计2022年中国智慧物流设备核心零部件国产化将取得突破，国产化率将快速提升。
政策分享
值得注意的是：一些过去智能化水平低、线上渗透率低的行业，如家居、家装、智能家电、酒水饮料等领域，随着电商化、标准化、智能化发展，极有可能成为未来智慧物流装备的市场热点，其市场潜力极其巨大。其中家居物流市场规模极其庞大，近年来宜家家居、红星美凯龙、居然之家、日日顺等企业纷纷加大对智慧物流中心建设的投入与技术探索。酒水饮料行业是促进消费的重要行业，随着物流标准化发展，酒水饮料行业众多企业也纷纷加快推进智慧物流仓储与配送的设施设备投资建设。
在资本市场方面，2021年年智慧物流装备领域备受资本瞩目，是中国资本市场投资的热点，海柔创新、普罗劳格、慧仓科技、智子跃迁、意欧斯、鲸仓科技等均成功融资。预测2022年中国智慧物流装备领域将继续成为吸引国内外资本投资热点，不仅会有很多企业继续获得资本青睐，也会有部分独角兽企业将加快上市步伐，成功上市或进入上市程序。
POLICY SHARING
29%！第三方医药冷链运输市场规模比重再提高！
no
PART 02 稳行致远
质量是医药冷链物流行业在快速奔跑中“稳”定节奏的核心。2016年山东疫苗“黑天鹅”事件，是行业从业者心中的痛。但它也将医药冷链物流推向人民大众的面前，让人们关注到这个尚处于低水平发展阶段的行业。
彼时起，国家颁布一系列的法律法规、政策标准，优化医药冷链物流行业环境，提升医药冷链物流行业质量。辑文字双击编辑文字双击编辑文字双击编辑文字双击编辑文字双击编辑文字
在国家颁布法规政策的同时，行业协会也在加紧落实，制定标准。由中物联医药物流分会制定的《药品冷链物流运作规范》《医药产品冷链物流温控设施设备验证性能确认技术规范》《道路运输医药产品冷藏车功能配置要求》等医药冷链物流国标、行标在行业广泛推广应用。
在国策和标准的引领下，行业逐渐规范有序的发展。
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如果把医药冷链看作一场马拉松比赛，企业只有在快速奔跑中稳定步频，控制呼吸，持久发力才能赢到最后。
行至2022年，医药冷链物流行业已经渐渐成熟。行业经历了阵痛与整治，经历了混乱与秩序，经历了坎坷与成长，逐渐规范。
近3年，医药冷链物流行业市场规模和费用总额平均增长率双双超过20%，涨势喜人。究其原因，主要是人民群众对生命健康安全的重视，消费能力的提升，生物药规模的扩大，研发创新能力的增强，以及新冠疫情的进一步刺激和催化。
2021年，医药冷链物流行业市场规模有望突破5500亿元，医药冷链物流费用总额约210亿元。随着市场规模的扩大，不仅入局企业增多，而且头部企业的经营能力也在巩固加强。
传统医药商业企业冷链物流能力进一步提升，第三方医药冷链物流企业初具规模，社会综合性物流企业纷纷进驻，相配套的冷链设施设备企业愈加完善，市场呈现“万马奔腾”的欣欣向荣景象。
以第三方医药冷链运输企业为例，经过中物联医药物流分会的调研，约20家头部企业的市场规模占行业比重已经升至约29%。凸显了第三方物流企业在医药冷链运输业务中的重要性。
PART 01 快马奔腾
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干货分享
INFORMATION SHARING
转载自 中物联医药物流分会
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风险管理是坚持跑完医药冷链物流“马拉松”的重要保障。2019年底，新冠肺炎疫情突如其来，原有的物流运作方式和节奏被打乱，给企业经营带来了巨大的挑战。
经过两年多的抗疫斗争，企业更加关注提高医药冷链物流的柔性、韧性水平，加强风险管理和应急管理建设。在5月份分会推出的《“秦”密的朋友》对话栏目中，上药控股有限公司副总经理任刚曾提到“提高企业韧性”的重要性，企业要具有拥抱变化的能力，要适应医药供应链加快现代化、本土化与区域化发展的趋势。
这是头部企业在经历全球疫情反复交织与经济逆全球化中不断的思考、调整后的经验之谈。我们看到，2021年，上海医药营收突破2100亿元，同比增长12.46%，其中分销业务营收突破1900亿，同比增长13.42%。调整效果显著。
在逆势中增长，方是头部企业的“英雄本色”。
PART 03 持久恒胜
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二十四字要诀 轻松解决仓库管理问题！
仓库顾名思义是一个放东西的地方，但制造业的仓库却很特别，因为仓库是制造的开端，原材料的领料开始，意味着整个制造流程的开始，成品的入库意味着制造流程的完美收官，仓库是制造业见证生产全流程的地方。
仓库，虽然在企业发展的过程中容易被忽视，但往往决定整个生产是否顺畅，整体效率能否提高，这一点在很多企业未能够被重视！来料是否及时
，物料是否齐备，库存是否安全，配件品质是否合格，库容是否足够，进出是否通畅等等无不影响着生产的各环节。
既然不起眼的，地位不高的仓库那么重要，仓库管理就成了一个必须面对的课题！经历大大小小几十家仓库管理的整理，悟出仓库管理的二十四字诀，掌握了这二十四个字，仓库管理的基本要诀就了然于胸，相信你也可以管理好仓库。
仓库管理二十四字要诀：
1.放得进 2.找得到 3.拿得出 4.账物符 5.现场好 6.重安全 7.常检查 8.做保障
一、放得进——库容规划
库容是往往让人头疼的问题，如何在有限的空间内尽可能多放物品。
第一个最起码的原则就是，必须根据产品的性质进行仓库规划，良好的规划可以根据存放不同性质和规格的物料能够有计划的预留存储空间，不至于量大的物料预留的空间少，量小的物料反而占据了较大空间，造成存储效率低下；
第二是充分利用仓库的墙壁，角落等不起眼的空间，例如条状物品，皮带，锯条，可以靠墙壁整齐悬挂不常用的小件物品，集中装入收纳箱保存在角落等；
第三是尽量使用货架，充分利用空间，甚至一些密度较小，重量轻，体积大的物品，例如海绵可以在货架顶部加铁丝网隔层存放。
诸如此类，都是在科学规划和使用器具使得库容尽可能大，存储效率尽可能高！
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转载自 仓库社区
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二、找得到——分类清晰
能否迅速的找到你需要的物料，是整个仓库管理效率的关键性因素，因为制造业的物料往往品种和数量很多，类似的物料也很多，往往只是一点点差异。
例如颜色上，深灰和银灰，抛光件和亚光件，大红色和深红色，尺寸直径10毫米和9毫米，门锁的向左开和向右开等等，只要有一点点不小心就会弄错，给后面的加工造成困扰，造成整个生产线效率不高甚至其它损失。
在这样的情况下，严格分类存放是避免错误发生的好方法，不同类型的物料，分区域，例如五金配件放一起，塑料配件放一起，在五金配件中，拉手放一起，螺丝放一起等等。
放在一起的配件，根据材质、大小，不同产品使用等标准再进行分类并且进行明显标识，这样就可以随时找到，随时出库投入生产而不会弄错，对提高生产效率有非常积极的意义！
三、拿得出——通道顺畅
从很多企业的仓库看到一个现状，为了挤压有限的库容，最后不管三七二十一，只管把东西往仓库里面挤，最后，仓库里面一片狼藉。
想要的物料在最里面，要取用非常困难，必须把外面的全部移除，然后还要再次塞入，常常如此重复，疲于奔命，造成了大量的时间和人力的浪费，仓库管理效率低下！
仓库的物料往往是不断流转的，流动是物料的生命，只有不断流动，物料变成品才能实现产品的不断出库，如果仓库中的物料只能看到但拿不到，仓库也就失去了本来的作用。
所以，保持能够顺畅进出物料的通道是仓库管理高效的必经之路！在仓库规划中就应该有预留和规划，而且必须划线管理，通道不允许堆放任何物品，阻碍进出。
四、账物符——数量准确
仓库里面实物数量和账面不一致，数量不准，对生产，销售，乃至整个企业运作都会造成困扰，其重要性就不多讲，关键是如何让货物的数量与账目一致。
随着存储的技术发展，出入库逐步从人工过度到数字化信息管理，在此建议，要让仓库账和实物相符就要尽量减少人为的因素，目前较好的办法是条码管理，类似大型超市的物料，品种上万，但差错概率很低，原因之一就是使用条码信息化管理，这一点通用于所有的仓库，设备费用也不贵，操作简便易懂。
随着社会的进步，甚至会出现无人仓库，全部机器人和信息化，相信不久的将来会逐步普及。
五、现场好——注重仓库5S
5S是现代工业的基础支撑之一，这方面的重要意义就不在这里多写，各种著作已经很多，对于仓库而言，5S的作用和生产现场类似。
六、重安全——安全第一
安全重于泰山，没有安全，一切都是零！
说是这样说，但往往这一点却是很多企业关注不够的，否则不会年年有那么多仓库火灾的新闻。生产物料易燃物品不在少数，各类包装物品，塑料制品等，悲剧的一再重演，让老板一夜回到解放前的不在少数，给所有人敲响警钟，时刻警惕，着重预防，仓库安全不仅仅是防火如此简单，还有防盗、防水、防鼠等等。
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那么如何做才好？
首先是思想，仓库安全出问题往往最大的因素是思想麻痹，但仅仅有思想还不行，必须落到实处，严格的管理制度，仓库各类设施的点检制度的落地执行也是行之有效的办法，多年经验总结，仓管人员也必须每天早会，早会的第一件事就是安全，只有日日讲，时时提醒，才能让安全防范意识深入人心，从而让安全制度和措施落地，尽量避免安全事故发生。
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收货流程
1.1. 正常产品收货
1.1.1 根据供应商到货通知在货物到达后，收货人员根据司机或送货人员的送货单据进行核对清点收货。
1.1.2 收货人员应与供应商或司机共同掐铅封，打开车门检查货品状况，如货物有严重受损状况，需马上通知相关部门等候处理，如货物状况完好，开始卸货工作。
1.1.3 卸货时，收货人员必须严格监督货物的装卸状况（小心装卸），确认产品的数量，包装及规格保质期与单据严格相符。
任何破损，短缺必须在收货单上严格注明，并保留一份由司机签字确认的文件，送货单等。破损，短缺的情况须及时上报，以便及时通知客户。
1.1.4 卸货时如遇到恶劣天气（下雨，大风，冰雹等），必须采取各种办法确保产品不会受损。卸货人员须监督产品在码放置，不可倒置。
1.1.5 收货人员签收送货箱单，并填写送检单据，同时将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期（保质期或批号/订单号）、货物状态等送检单据交IQC检验由IQC检验合格后交于仓库文员打印入库凭证。
1.1.6 仓库文员接单后核对单据如有问题及时上报采购或上级主管，核对无误后打印该单据并及时通知各相应仓管员收料，仓管员必须在当天完成将相关资料记入台帐如有特殊情况需反映至PMC部门相关人员。
1.1.7 破损产品须与正常产品分开单独存放，等候处理办法。并存入相关记录。
1.2. 退货或换残产品收货
1.2.1 各种退货及换残产品入库都须有相应单据，如供应商或司机及相关部门不能提供相应单据，仓库收货人员有权拒收货物（特殊情况除外如：特急料但需要求相关人员的签名确认），在通知采购供应商来料不良退货,采购必须在三天内给予明确退货时间及原因。
七、常检查——管理落实
管理无诀窍，管理是一门笨功夫，没有捷径，常常盯着，往往就是好办法，管理效果就好。
制定一套规则、流程、制度是容易的，但能够落实才是管理好的关键，那么仓库要管理好，各项制度要落实好，只有常检查、不偷懒。
担心安全，你要常检查；
担心物料储备不够，你要常检查；
担心账物不符，你要常检查；
担心各项仓库设置是否正常运作，你要常检查。
常检查是管理落实的不二法门，也是管理好仓库的重要手段！
一文详解仓储管理全流程SOP操作
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转载自 标杆精益
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1.2. 退货或换残产品收货
1.2.1 各种退货及换残产品入库都须有相应单据，如供应商或司机及相关部门不能提供相应单据，仓库收货人员有权拒收货物（特殊情况除外如：特急料但需要求相关人员的签名确认），在通知采购供应商来料不良退货,采购必须在三天内给予明确退货时间及原因。
1.2.2 退货产品有良品及不良品的区别，如良品退货，货物必须保持完好状态，否则仓库拒绝收货；不良品收货则必须与相应单据相符，并且有完好的包装。
—2—
发货流程
2.1.1 所有的出库必须有公司授权的单据（授权签字）作为发货依据。
2.1.2 接到公司计划出库通知时，仓管员进行单据审核（检查单据的正确性，是否有充足的库存），审核完毕后，通知相关部门安排车辆。
2.1.3 仓管员严格依据发货单发货，如发现发货单上或货物数量有任何差异，必须及时通知主管，并在发货单上清楚注明问题情况，以便及时解决。
2.1.4 仓管员依据发货单核对备货数量，依据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。
2.1.5 仓管员按照出货要求顺序将每单货品依次出库，并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态及相关手续等。
—3—
库存管理
3.1. 货品存放
3.1.1 入库产品需挂好物料管制卡后入位，货物存放不能超过产品的堆码层数极限。
3.1.2 所有货物不可以直接放置在地面上，必须按照货位标准整齐的码放在木托盘上。
货物必须保持清洁，长期存放的货物须定期打扫尘土，货物上不许放置与货物无关的物品，如废纸，废带，胶带等。
3.1.3 破损及不良品单独放置在搁置区，并保持清洁的状态，准确的记录。
3.2. 盘点流程
3.2.1 所有的货物每半年必须大盘一次。对A类货物须每月盘一次。B类三个月盘一次，C类三个月一次。
3.2.2 针对每天出库的产品进行盘点，并对其他货物的一部分进行循环盘点，以保证货物数量的准确性。
3.2.3 盲盘：针对每次盘点，接单人员打印盘点表，不包括产品数量，交给盘点人员。
至少两名仓管人员进行交叉盘点，将盘点表交于仓库文员，仓库文员将系统数打印出，给仓管员进行数量的匹配，如有数量的差异，进行二次盘点，二次盘点后无差异存档。
如有差异，需进行核查，如发现有收发货错误的，需及时上报主管，是否能挽回损失，无法挽回的损失，按照事故处理程序办理。
—4—
仓库日常管理
仓库日常运作审计表检查内容
4.1.1 库区和库内地面是否无淤泥、杂物等？
4.1.2 作业工具在不用时，停放在指定区域。
4.1.3 门、窗、天窗及其它开口在不用时保持关闭，状况良好。
4.1.4 仓库照明设备是否完好、安全。（检查方法：将库内的灯全部打开，检查是否有不亮的灯和亮度够否）
4.1.5 仓库办单处是否整洁。（要求：a、所有单据摆放整齐；b、有清晰的分类）
4.1.6 仓库地面是否清楚标明堆码区和理货区。
4.1.7 空托盘在指定区域堆放整齐。
4.1.8 货物堆码无倒置和无超高现象。
4.1.9 货物堆放整齐、无破损、或变形货物。（破损、搁置区存放的货物除外）
4.1.10 仓库的活动货位连贯，没有不必要的活动货位。（活动货位：用活动的标识表示的货位，根据需要，可以在仓库里灵活移动）。
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5.1.6 依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先入先出的原则，加快周转。
3.2. 盘点流程
3.2.1 所有的货物每半年必须大盘一次。对A类货物须每月盘一次。B类三个月盘一次，C类三个月一次。
3.2.2 针对每天出库的产品进行盘点，并对其他货物的一部分进行循环盘点，以保证货物数量的准确性。
3.2.3 盲盘：针对每次盘点，接单人员打印盘点表，不包括产品数量，交给盘点人员。
至少两名仓管人员进行交叉盘点，将盘点表交于仓库文员，仓库文员将系统数打印出，给仓管员进行数量的匹配，如有数量的差异，进行二次盘点，二次盘点后无差异存档。
如有差异，需进行核查，如发现有收发货错误的，需及时上报主管，是否能挽回损失，无法挽回的损失，按照事故处理程序办理。
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仓库日常管理
仓库日常运作审计表检查内容
4.1.1 库区和库内地面是否无淤泥、杂物等？
4.1.2 作业工具在不用时，停放在指定区域。
4.1.3 门、窗、天窗及其它开口在不用时保持关闭，状况良好。
4.1.4 仓库照明设备是否完好、安全。（检查方法：将库内的灯全部打开，检查是否有不亮的灯和亮度够否）
4.1.5 仓库办单处是否整洁。（要求：a、所有单据摆放整齐；b、有清晰的分类）
4.1.6 仓库地面是否清楚标明堆码区和理货区。
4.1.7 空托盘在指定区域堆放整齐。
4.1.8 货物堆码无倒置和无超高现象。
4.1.9 货物堆放整齐、无破损、或变形货物。（破损、搁置区存放的货物除外）
4.1.10 仓库的活动货位连贯，没有不必要的活动货位。（活动货位：用活动的标识表示的货位，根据需要，可以在仓库里灵活移动）。
4.1.11 各类警示标识是否有效、整洁、张贴规范？
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4.1.11 各类警示标识是否有效、整洁、张贴规范？
4.1.12 每次收货，是否正确、清晰填写并张贴“管制卡”？
4.1.13 破损、搁置、禁发货物是否分开存放并张贴相应标签？
4.1.14 破损、搁置货物是否在规定日期内处理完毕？
4.1.15 可发货物中是否有渗漏、破损、污染货物未报状态及位置转移？
4.1.16 所有退货的处理必须在3天内完成（特殊情况除外如：外省客户等），并且退货上必须付有“退货单”等依据。
4.1.17 仓库无“四害”侵袭痕迹。
4.1.18 台账库存和实际库存是否一致？
4.1.19 仓库是否完全按“PMC产品配料清单”备货发货。
4.1.20 同库、同品种的货物必须堆放于同区域或相近区域；同品种的货物应该存放于同一仓库。
4.1.21 同一客户的产品，如果可以共存于一个仓库，且一个仓库能够存放的下。
4.1.22 收货时，是否按规定仔细分拣货物。（检查方法：如果有收货，请检查现场按批号分拣情况；如果无收货，请检查仓库里同一位置是否有不同日期、批号、品种的货物）
—5—
仓库的保管原则
5.1.1 面向通道进行保管。为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。
5.1.2 尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积应尽量向高处码放（根据货物料的属性平面或立体化）。
5.1.3 根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方；
流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
5.1.4 同一品种在同一地方保管。
为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，仓管员对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
5.1.5 根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，当然要把重的东西放在下边，把轻的东西放在上边。这对于提高效率、保证安全是一项重要的原则。
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案例分享
【深度：成为全球供应链之神，Sysco的致胜宝典是什么？】
01
供应链巨无霸
在美国，Sysco是餐饮供应链市场的先行者，1940年其创始人John F. Baugh就开始了速冻食品配送生意。1945年二战结束后，战争供应链商用，加之1956年后美国大规模修建跨州高速公路，使物流能力突飞猛进地发展，大型商超和连锁餐厅开始如雨后春笋般出现。沃尔玛就是在那个时候崛起的。
交通发达却让John感觉到了强烈的危机，交通便利之后势必会有餐饮公司自己开车进货采购，这样他的速冻食品配送市场必然会被侵蚀。为了不被市场淘汰，他决定先人一步成立全国性的食品配送公司，率先抢占美国餐饮供应链市场。
1969年，John联合了其它八个农业大洲的小型食品供应商成立了Sysco。借着连锁餐厅的崛起对供应链的强需求，成立第一年公司总销售额就达到了1.15亿美元。为了快速扩张到全国，公司第二年就在纽交所上市了。踏着餐饮行业井喷的春风，Sysco开启了疯狂的扩张之路。
从收购小型配送公司到更大规模的配送公司，Sysco开始在美国版图上开疆拓土。20世纪80年代，它不再满足于分销渠道的横向并购，开始向产业上游延伸，收购不受周期影响的冷冻食品公司、蔬菜种植农场等。90年代之前，Sysco用43起并购基本上实现了全国布局。
在1995年美国餐饮供应链市场增速放缓，“猎物”减少，Sysco停止了“一网打尽”的收购策略。它制定了“fold-out（折叠）”扩张战略，即在远离现有运营体系的市场中，成立新公司，建立销售基地、配送中心、配备人员，以最科学的方式继续扩大覆盖网络，降低配送的边际成本。
进入千禧年后，Sysco迈向了“多元化”发展阶段。它开始向高端食品、小众品类延伸，如收购了北美最大的亚洲食物分销商Asian Food，专供亚洲餐厅。它还从食品业务向非食品业务延伸，如收购了向高端餐厅供货的Texas Meat Purveyors及为酒店提供家政服务的Guest Supply inc.。
最终公司的供应系统涵盖了鲜/冻肉、罐头及干货、冷冻品（水果、蔬菜、面包等）、家禽、乳制品、新鲜农产品、海鲜、饮料、纸及一次性用品、清洁用品、医疗用品、餐饮设备及杂货等12大类。
在美国地位稳定后，Sysco开始全球化布局。2009年，它收购了爱尔兰最大的食物分销商Pallas Foods。2016年又成功收购了英国同行巨头Brakes，迅速进入欧洲市场，逐渐成为市场巨无霸。
案例分享
case presentation
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海底捞的创始人张勇推崇的公司有两个：一个是麦当劳，一个是Sysco。对标前者他打造了海底捞，对标后者他成立了蜀海国际。虽然海底捞让张勇赚足了眼球，但是蜀海国际以及它对标的Sysco（中文名；西斯科）才承载了张勇更大的野心。
自1995年《财富》发布世界500强企业开始，Sysco就在榜单，并保持至今。它被供应链市场奉为圭臬。作为全球最大的供应链公司，它的规模优势无人能及。
58000名员工，14000辆货车（绝大部分都是冷链车，86%产权自有），483万平方米的物流中心（78.1%产权自有），为北美和欧洲为主的90个国家，65万个客户（餐厅、政府医疗教育机构、酒店等）提供其所需的所有食材、餐具、餐厅厨房设施、清洁用品等40万种商品，这个巨无霸就是Sysco。
1969年成立后，经过50多年的发展，它轻松拿下美国餐饮服务市场17%的份额。对比之下，中国领先的餐饮供应链企业平均年营业额仅为4亿元人民币，市场占比仅为0.03%。
没有一家中国供应链企业不想成为Sysco，海底捞创办蜀海国际，美团创办快驴，最早做生鲜供应的美菜，以及顺丰收购麦当劳冷链服务商夏晖中国的业务，都是这个目标。但至今依然没有人能在中国再现它的神话。
Sysco到底有着怎样的发家史和宽广的护城河？
转载自 物流指闻
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案例分享
Sysco的生长道路看上去野蛮粗暴，没有什么含金量，只要买买买就可以了，但事实并非如此。
农产品、生鲜是高度区域化的产品，一场暴雨过后蔬菜被淹，就可能让当地产品价格大幅波动，所以集团根本没办法将所有仓库“统一”管理。那公司收购的众多企业该如何管理呢？
都是土豆，但产地、气候、品种的细微差异就会带来不同的口感，Sysco如何做到标准化，确保为客户提供稳定质量的产品呢？其如何避免采购员不以次充好，不贪污吃回扣呢？
公司拥有270多家分公司，遍布美国、加拿大、巴拿马和欧洲，并为用户提供40万种商品的选择，如何保证这些产品准确无误地送达到消费者手中？
这些产品都有大概一个月的账期，Sysco 2021财年总销售额超过510亿美元，它怎么保证自己不被巨额的资金成本拖垮？Sysco的净利润只有2%左右，稍有不慎导致坏账或产品损坏，就会吃掉这些利润，它如何应对这些问题确保企业盈利呢？
02
柔性供应链
在这样一个利润微薄的行业，Sysco还登上全球500强的第57位，其独特的商业模式和运营细节的确令人称道。
第一关，抓产品安全和标准化。为了控制食材的采购品质、防止人员腐败问题，Sysco的采购部门设立了两层分离制度，将采购决策环节和供应商管理分开。
公司设置了催货员、采购员、品控员等岗位专门负责采购工作，并通过信息技术将采购现场的情况反馈给管理层。管理层的供应商工程师、供应商经理等，通过数据评估供应商，并根据企业的食材成本导向、市场均价和历年数据来制定采购计划。这一模式可以有效弱化采购员的权利，避免徇私舞弊，海底捞也借鉴了此做法。
由于Sysco需要从数千家国内和国际供应商处采购，制定“采购计划”还会帮助公司优化供应链网络，减少物流场所的扩建需求，通过降低运营成本和总库存水平来提高盈利能力。而且为了降低风险，公司在采购计划中不让任何一家供应商单独占采购量的10%以上
为了保证产品质量的稳定性，公司还对产业链的上游进行了充分延伸。Sysco在种植阶段引导农场主广泛使用集约化的经营和机械化的种植技术，让农产品、蔬菜水果在源头就被标准化了。这些产品成熟后，在农场就直接装箱监测，1.5小时内就能运到附近的中心仓库。
为了确保万无一失，Sysco还建立了200多人的质检团队，对食材的采集、仓储、加工、运输等各个环节进行监控。公司还建立了完善的食品安全评估、制作工艺、员工卫生、质量管理体系，以及产品溯源机制，让质量管控落到实处。
案例分享
第二关，抓出货效率。Sysco每天有超过10000辆货车从仓库出发，每年配送超过18亿个订单。每个仓库每天最多为客户配送5万个订单。这些订单都依赖于公司强大的IT系统，它可以短时间内处理大量信息，将货物、货车、仓库、配送点等精准匹配，确保这些大货车准时出发，并且一刻也不延误。
因为每一分钟的等待，都意味着仓库的流转会受到影响（仓库产品出不去新品就进不来），几分钟延误就会影响物流运转。这样不但会使用户的收货时间延误，还会导致产品损耗提高。
为了提升仓储出货效率，公司所有供应商的来货，即便是生鲜也均为纸箱包装的标准化产品，并一卡板一卡板地打包好，直接用叉车整批移动，无需人工搬运。这些产品白天从半径160多公里的区域被送到仓库，工作人员按照系统分配的精确位置堆放后，对货物和位置编码进行扫码，保证其一一对应。
客户在下午4点前提交订单后（订单要求金额大于500美金），晚上仓库会按照系统分配，分拣干货、冷藏、冷冻三个温区的产品，仓库工作人员只需要根据系统指派，将指定货物一卡板一卡板地运送到卡车货箱里的指定位置，并扫码匹配、回传数据。
客户一般会将门店钥匙交付Sysco，货车司机在凌晨直接按客户的要求将货品送到门店里，并取回退货。在强大的IT系统的支持下，公司的所有订单都在24个小时内完成，且误差在2个小时以内。
Sysco的IT系统还会做销售预测、库存周转预测，保证所有产品（40万sku包括医疗器械、餐厅酒店耗材甚至汽车配件）都不会被存放过久，即便周转率很低的商品也要实现库存一周一循环。
但面对如此海量的订单，服务器故障、宕机总是不可避免，2015年Sysco成为了全球首家使用智能系统来解决这一问题的公司。自动化技术的应用让系统可以自动处理每个月上万的服务器故障，使公司的事故率降低了89%。公司每个月的服务器宕机时间缩短了4万小时，严重故障的修复时间从19个小时变成了18分钟，Sysco因此成为自动化和人工智能领域的领先企业。
第三关，提升利润稳定价格优势。强大的IT中枢，让每个仓库每月仅2-3单错误，且产品损耗率小于0.5%，从而提升利润率。由于公司净利率只有2%左右，仓库租金一旦浮动就会吃掉利润，所以公司选择重资产运营，把成本都固定下来。
公司拥有377万㎡仓库的产权，不但可以规避租金变动吃掉利润，土地增值还能让公司有利可图。而且很早的投入让Sysco的土地成本相对较低，从而使其具备了成本优势，稳居市场领导地位。
每年有如此大规模的订单，下游一个月的账期意味着巨额的资金占用，为什么Sysco还有钱开疆扩土呢？
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案例分享
跟国内分散弱势的种植农户不同，Sysco的上游主要对接的是超大的农场主，他们有比较雄厚的资金和贷款支持来填补下游的账期时间。这也是国内企业学习Sysco模式的天然“屏障”，一旦算上垫付的上游资金成本，不但限制企业扩张，还可能吃掉微薄的利润。
降低管理成本也是Sysco的省钱秘籍。由于分公司众多，公司将各地的分仓都视为一家独立的运营公司，除财务、采购等后台操作统一由公司管理，前端的运营、人员调配等完全放权给这些运营公司，并且让他们自负盈亏。
灵活的机制让仓库可以更好地适应“本地化+熟人化”的生意模式，并为中小型生产商提供专业和季节性产品，降本增效。Sysco内部还建立了一个BBP（Best Business Practices）的知识库，帮助子公司之间分享和寻找解决某个问题的经验。
Sysco成本控制做得不错，但低价并非它唯一的护城河。美国供应链第二US Food为了跟Sysco叫板就经常会给出比它低30%的报价与其竞争。但Sysco并不想进入恶性价格竞争，它决定另辟蹊径。
03
公司的大脑：咨询和个性化服务的能力
Sysco认为产品有价格与价值两个维度，所以比起迅速的价格反应，它认为对两者的综合考虑才会让公司更有竞争力。“你不需要是价格最优惠的，只要你能每天保质保量，准时把产品送到顾客的手中，那么价格就成为了一个次要的选择。”公司的工作人员说。
给用户低价，不如给客户更好的未来。食品服务行业推陈出新的速度很快，但生产商不知道消费者要什么，在研发产品上比较盲目。它们不知道餐厅需要什么食材，如何做出性价比高的菜，即便餐厅有了需求，生产商也很难具备短时间内交付特殊订单的能力。
Sysco却可以通过销售、营销代表等人员和其为餐厅提供的数字系统，随时了解餐厅及顾客的需求，并以此为依据提供更多产品和服务。公司80%的产品都是自有品牌，他们配备了优秀的高级顾问团队、厨师团队和厨房，定期与客户一起研发新品，然后由收购的工厂量产。如此一来，市场上的普通供应商很难与其竞争。
他们为顾客提供的并不只是产品，而是一体化解决方案。除了产品，公司还向客户提供业务评价、菜单分析、菜单规划建议、食品安全培训和库存控制等第三方服务。例如，Sysco专门为餐厅开发了CAKE收银系统，以时时记录餐厅用餐记录，帮助餐厅更好地进行库存盘点进货及改进菜单。
Sysco还在改进网站、定价系统和客户关系管理（CRM）平台，并投资创建客户“个性化引擎”，从而向每位客户提供个性化的服务。未来他们还将提供无需最低订单金额的供应链服务。
新加坡电商平台RedMart高效的订单履约中心
对于“高投入、低净利”很多企业避之不及，但它却构成了Sysco的竞争壁垒，使其行业地位无人能撼。更难能可贵的是Sysco并没有因为规模优势，成为一个臃肿的胖子，而是在不断成长。
从一家物流配送公司，到全产业链服务公司，Sysco正在从客户的“后勤保障”公司变成“未来引领”公司，让自己变得无法超越。对比之下，中国的供应链发展之路依然任重道远。
case presentation
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案例分享
阿里巴巴布局东南亚市场的海外知名电商品牌RedMart，作为新加坡最大的零售电商平台，其订单履约中心采用了德马泰克领先的自动化物流系统，能够精确完成多达10万种生鲜食品和日用品的高效配送，并满足400%的订单增长需求。
近三年来，新加坡在线零售销量猛增300%，然而，面对土地和劳动力成本逐年增高的市场环境，电商平台在享受行业红利的同时，也承载着巨大的仓储压力：货品繁多、尺寸不一，仓储空间有限，人工成本高、效率低下。解决品类暴增和最后一公里配送效率的问题，已迫在眉睫。
东南亚电商巨头Lazada旗下的RedMart，是新加坡最大的零售电商平台。RedMart占地32500平方米的新加坡最大的订单履约中心，引入德马泰克创新的自动化物流解决方案后，优化了生产效率、空间利用率、配送速度和作业精准度，处理能力显著增强。
转载自 物流技术与应用
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案例分享
面对指数级增长，急需建立可扩展的物流设施
RedMart和Lazada的联合创始人兼首席物流官Gerald Glauerdt先生表示：“RedMart可向新加坡用户提供超过10万种产品。RedMart西区订单履约中心是我们主要的物流枢纽，全天候7×24小时工作。客户在线下单后，履约中心立即进行拣货，并安排出库配送，非常繁忙。”
自2017年以来，新加坡在线零售市场的增长率为300%，然而，RedMart以前的物流设施和手动拣货流程，无法以经济高效的方式充分利用这一增长机会。
“随着业务的持续增长，之前手动拣货并打包配送给客户的做法，生产率低，已无法满足消费者日益增长的在线购物需求。”Glauerdt先生说。
未引入自动化物流解决方案之前，RedMart操作人员手动拣选订单物品，不仅花费大量时间穿梭在货架中，而且还需要额外的时间获取指令、搜索和找到货品、装卸手推车，导致拣货效率低下。
同时，在手动拣货过程中，拣货人员很容易出错，而且此类错误难以发现，因此也很难预防，导致物流成本极高。
此外，充分利用西区订单履约中心的占地面积，是RedMart开发整体物流系统另一个关键考量因素。在新加坡，仓储成本和处理能力是影响电商企业发展的重要因素。RedMart在刚开始与德马泰克接触时，其日常订单不足2000个，涉及约5000种产品。但是，RedMart西区订单履约中心旨在每天处理远远大于此数字的订单量。同时，RedMart意识到，按照他们当时的手动拣货方法，无法通过增加面积或劳动力实现其增长目标。
新冠疫情促使加速升级物流方案，以走出物流困境
受到疫情影响，已经历数年持续强劲增长的新加坡在线零售购物，销量出现爆发式增长。
Glauerdt先生表示，早在新冠疫情爆发之前，公司管理层就决定为RedMart配置高度自动化的仓配系统。疫情快速蔓延，进一步凸显了自动化解决方案对于RedMart业务发展的重要性。疫情期间，热衷于网上购物的消费者数量呈指数级增长。
RedMart表示，自新冠疫情爆发以来，新加坡在线零售销量猛增4倍多，而网站的独立访客数量暴增11倍多。为应对在线购物需求激增的物流压力，RedMart决定提前实施未来战略计划。最终，借助德马泰克自动化物流解决方案，RedMart能够轻松满足快速增长的订单需求，并为新客户提供服务。
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案例分享
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案例分享
这一自动化物流解决方案的一项核心技术是德马泰克多层穿梭车系统。通过该系统，穿梭小车会自动将产品货箱码放在高密度自动化立体仓库中。德马泰克多层穿梭车在存储区和货到人（GTP）拣选站之间自动运输货箱，无需操作人员来回奔波，手动拣选产品，从而有效预防拣错产品的情况。立体仓库占满了从地板到天花板之间的空间，最大化存储密度，充分利用了仓库空间。
每当有订单需要由货到人（GTP）拣选站完成时，德马泰克多层穿梭车系统就会自动搜索装有所需物品的货箱。穿梭车按照特定顺序收取货箱，并将其运送至货到人（GTP）拣选站，由操作人员拣选所需货品并将其放入订单料箱中。在该过程中，操作人员待在原地不动，而穿梭车会将货品自动输送到拣选站，送到操作人员面前，因此大幅提高了拣选速度和生产力。
此外，德马泰克系统还可在不同温区（包括冷冻库的拣选区）完成生鲜产品的分拣。系统可根据需要，通过智能输送系统在各分拣区输送客户订单产品，并将其输送至符合人体工程学的包装站进行整合，准备发货。
货品打包完成后，可采用德马泰克高速滑靴分拣机完成自动分拣并输送至特定的配送车辆。该解决方案最大限度地减少了仓配过程中对于订单产品的接触，最大化生产率，并确保卫生。
德马泰克自动化物流解决方案包括多层穿梭车系统、符合人体工程学的货到人（GTP）拣选站、智能输送系统和高速分拣系统。所有系统都通过同一软件平台进行管理，显著简化了整个仓配作业流程，大幅提高拣货人员、打包人员和管理人员的工作效率。
持续保障系统稳定运行
“自动化物流解决方案使用多层穿梭车系统自动存储和拣选产品，随后将产品输送到货到人（GTP）拣选站，操作人员的工作速度提高了5倍。”Bradshaw表示。“此外，该解决方案可以在很小的空间内拣选出大量不同种类的产品，大幅提高了拣选效率。穿梭车还可用于快速周转产品的自动补货，操作人员在货到人（GTP）拣选站利用灯光拣选，尽可能快速、准确地完成拣选流程。”
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案例分享
case presentation
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案例分享
RedMart的具体收益表现在以下方面：
• 通过多层穿梭车系统和货到人（GTP）拣选站，实现订单无纸化拣选和自动补货，提高了生产力；
• 改善操作工作站人员的人体工程学和作业安全性，有助于减轻拣货人员的工作负担；
• 缩短订单仓配时间；
•多层穿梭车系统实现高密度存储，提高空间利用效率和存储能力
• 提高库存和订单准确性，确保仓配订单准确，减少解决错误和处理退货的成本；
• 通过同一个系统处理跨越多个温度区的产品，简化订单仓配过程，提高交货速度；
• 灵活地处理不断增加的产品类型和多样化的订单；
• 通过对库存、订单、工作量进展和系统性能的实时监控，提高运营效率。
为确保物流系统的全天候正常运行，德马泰克提供全天候（7×24小时）服务和支持，技术人员在现场跟踪设备运行情况，以实时解决RedMart在运营中出现的所有问题。此外，德马泰克的软件集成有预警功能模块，将会在发生问题之前发出提醒，确保系统能够为RedMart及其客户提供最高的可用率。
“自动化物流解决方案使用多层穿梭车系统自动存储和拣选产品，随后将产品输送到货到人（GTP）拣选站，操作人员的工作速度提高了5倍。”Bradshaw表示。“此外，该解决方案可以在很小的空间内拣选出大量不同种类的产品，大幅提高了拣选效率。穿梭车还可用于快速周转产品的自动补货，操作人员在货到人（GTP）拣选站利用灯光拣选，尽可能快速、准确地完成拣选流程。”
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