鹰眼｜第七期

2022年10月

慧尔视出品

内部刊物，禁止外传

慧尔视入选南京市培育独角兽企业

慧尔视第三季度新增5项专利授权

所谓的精气神就是：心中有火、眼里有光、身上有劲！

- 本期要闻 -

鹰眼

第         期

7

2022年第三季度刊

目 录

精鹰视野

翔鹰辨向

鹰击长空

鹰之轨迹

董事长：飒飒秋风，奋马扬缨

秋是什么？

她是，

春种夏耕后农民期待的收获

垂垂果实上凝结的霜露

飒飒秋风中草枯叶黄的萧瑟

白云悠悠登高可见的群山淡影

她是，

金黄麦穗上游猎的轻风

戈壁原土上干瘦沙棘的火红

土拨鼠在凛冬之前运回洞穴的贮藏

残荷在枯败伪装下隐藏在泥中鲜白的藕根

行旅天下的游子还未回家

奔赴在日渐静寂的路途行色匆匆

踏着晨霜夜露 走过纵横阡陌

他们跨越山河 传来美好音讯

远方的号角在秋天犹为嘹亮

出征的将士要完成最后一次冲锋

为了家国的繁荣和亲人的期盼

为了将鲜艳的军旗插上狼居胥山

他们走过倔强开花的田野

金黄色的盔甲和花瓣一般绚丽

长缨披风下的少年格外英俊

花是菊花 人是勇士

群鹰荟萃

雄鹰展翅

行业相关政策

公司政策方向

1｜慧尔视入选南京市培育独角兽企业

2｜慧尔视第三季度新增5项专利授权

3｜慧尔视成为江苏省科技企业上市培育入库企业

从毫米之微到百万公里之远丨慧尔视携4D成像毫米波雷达亮相高速展

回归 | 慧尔视打造全国产的高性价比感应控制雷达

新闻聚焦丨慧尔视雷达助力“新基建，新生活”登上焦点访谈节目

数字化建设｜PLM系统交付：赋能研发项目，推进两化工程

融慧工程｜第23期学员集结九龙湖，并顺利完成课程结业

新鹰计划｜慧尔视喜迎2022届“新鹰”-- 应届毕业生加入团队

传统文化学习

书籍推荐

常用管理工具第二辑

团队风采｜员工成长

活动剪影｜员工风采

今年的冬季来得比往年更早一些，让我们较早地感觉到寒意——凛冬已至，再加上国庆节期间疫情再次反复，使得今冬的寒潮更具冷感。七月份的时候，我们召开了全体管理层的培训与誓师会，提出了“黄沙百战穿金甲，奋力激战下半年”的口号，目前看来，我们已经取得了一定的阶段性成效，实现了下半年市场经营的良好开局，这是全体员工敬业奉献，合作担当的努力结果。现在，我们进入了今年的收官之季，也是本年度业绩大考的最关键时期，希望大家戒骄戒躁，全力冲刺，实现目标，创造惊喜。严寒真宜磨砺，黄沙正好练兵。

七月份，我们针对上半年的发展困境和管理问题，进行了全面的反思和尖锐的批判，提出相应的对策和整改措施。疫情带来的大环境的恶化，竞争对手的内卷，产品与技术创新进入了深水区，这都是不利的因素；同时，我们自身的市场拓展、组织管理和能力建设也存在很多不足。在这个情况下，我们提出了求变创新的应对行动方案，即：坚持初心、深入变革与务实执行；在大家的共同努力下，我们在危机中寻找机遇。如今，我们的队伍结构、作战精神、管理体系和执行效率，都得到了一定的优化。这说明，我们通过望闻问切，准确把脉，获得了明显的效果。在第四季度里，我们依旧需要坚持这个行动，时刻保持这种状态，并更加严格地要求自己。

当下，二十大正在热烈召开，大会主题报告中明确提出“坚持把发展经济着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国，质量强国，航天强国，交通强国，网络强国，数字中国！”其中的“交通强国”和“数字中国”与我们息息相关，国家必将在交通数字化上持续加大投入；其次内部我们也在不断自我反思，重新梳理我们的发展战略，回归初心，坚持在交通领域深耕发展，我们要建立以“交通雷达+大数据应用“为核心的发展定位，并且持续加大在产品研发上的投入，为行业提供优质的解决方案。

疫情终将过去，市场终将复苏！我们必须珍惜历史给我们的机遇，也希望我们的全体同仁在这个寒冬要保持信心，坚守初心，苦练内功，在未来反弹性增长的市场发展中马踏纵横、抢滩夺旗。在这个关键的收官之季里，我希望在以下几点工作上，各体系上上下下，能够争分夺秒、齐心协力地去推进。

飒飒秋风、奋马扬缨

精鹰视野

张军

2022年10月

一、营销体系：需要开足马力，奋勇前行，朝着公司制定的业绩目标冲刺，采取一切措施保障今年的业绩同比增长；强调现金为王，能签全款的合同绝不分期，同时加大对项目欠款的催款力度，尤其是超期欠款；紧紧抓住每一个市场机会，绝不因价格的因素失掉任一个订单；坚守好打下的城池、做好雷数应用的落地，保障好项目的交付、提高用户满意度。

二、研发体系：需要加大对市场项目的支撑倾斜，确保市场项目的顺利交付和验收；冲刺完成公司确定的D系列和V系列核心产品研发目标，努力实现产品的定型和顺利量产；同时，加强对“大禹平台”、“精卫平台”和“扁鸿平台”的投入和研发力度，确保在来年开局，我们有更多的市场利器、快速取得市场的先机。

三、运营体系：需要高度重视现有项目的交付进度和质量，全面做好项目支撑和服务，保障业务需要；各个条线都必须通力合作，以用户为中心，杜绝脱离实际的言行，不顾大局的本位，以及在已知问题中的互相推诿；每个职能岗位的干员都要齐心协力，在人、财、物等各方面为研发和营销体系赋能、补位，绝不拖后腿，共同为公司全年整体指标的达成保驾护航。

飒飒秋风，奋马扬缨，花是菊花，人是勇士。越是最艰难的环境，越能磨练坚定的意志，塑造强大的队伍。第四季度，既是年度的终点，又是来年的起点，我期待全体同仁的优异表现，不仅仅是在市场、产品以及财务上反映的数字，更重要的是我们队伍能力建设的提升。本月之初，我们推出了各项创新的激励举措，给大家鼓劲助威、加持能量，我相信我们必将战胜这个寒冬、迎来春暖花开。

冬季寒冷，希望慧尔视家人们做好防疫和保暖措施，在外注意安全，祝你们健康！

最后，愿天道酬勤，勇者不弃。祝我们好运！

翔鹰辨向

1｜行业相关政策

2｜公司政策方向

江苏省智慧交通发展的三个三年行动计划

智慧交通行业热点——交通与元宇宙交融（车联网）

车路协同事业专项组正式启动

成立水运铁路业务部

推广信控市场

基于企业文化的激励制度颁布实施

江苏省交通运输厅印发《行业治理数字化转型三年行动计划（2021-2023年）》《5G、北斗等新技术推广应用（2021-2023年）》和《智慧交通产业发展（2021-2023年）》，进一步细化和明确了江苏智慧交通领域近期建设重点和任务安排。这三个三年行动计划的实施，是推进江苏交通高质量发展的重要举措，将为江苏交通运输现代化示范区和交通强省建设提供重要支撑。

《行业治理数字化转型三年行动计划（2021-2023年）》提出，到2023年，交通治理体系和治理能力现代化水平全国领先，数字化治理在运行监测、安全管理、行政审批、行政执法、信用监管、决策分析等领域全面推行。基本建成基于大数据的分析决策体系架构，基本实现行政执法全过程数字化、智能化，建成门类齐全的综合交通运输行业信息资源“总账本”，信用信息在交通运输监管中发挥重要作用。

《5G、北斗等新技术推广应用（2021-2023年）》提出，到2023年，5G、北斗、高分遥感、大数据、区块链、人工智能、工业化建造等新技术与交通运输行业融合发展取得突破，交通运输向数字化、网络化、智能化发展迅速。推动5G在智慧公路、智慧港口、智能公交、智能轨道交通、智慧物流领域以及地铁、机场、车站枢纽等多个场景实现“5G+”。

《智慧交通产业发展（2021-2023年）》提出，到2023年，初步形成智慧交通产业生态，打造一批在全国具有重要影响力的产业基地，形成以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的协同创新格局。在车路协同、路运协作等方面尽快取得突破性成果。

1｜行业相关政策

交通是经济行稳致远的脊柱，承载着人民群众安危与幸福。在新一轮科技革命和产业革命加速演进的背景下，元宇宙与交通正进行一场交融。V2C车人交互基于人机交互界面的数字化与基于单车相关数据服务应用多元化，V2V车车交互基于传感技术与车车通信技术的发展，是实现智能网联中自动驾驶的前提，V2X车与万物交互作为车联网的最终发展阶段，是构成未来世界的智能交通ITS系统的主要部分，更是链接下一个互联网时代元宇宙的入口。

2｜公司政策方向

车路协同是具备千亿级规模的市场升级赛道，是小产品到大产品的思维进阶，必将成为新的行业增长点和发展大方向。此专项组以副总工顾超为总统筹，将产品质量和价格作为关键因素，对专项组提出总体目标，专项组应切实把握好行业标准问题、技术问题、产品力问题，根据智慧道路等级制定技术方案，为公司未来五至十年的发展打下坚实的基础。

交通管控市场是公司第一发展曲线，是公司现在的核心市场，车路协同将作为公司第二发展曲线，我们将积极融入大生态圈，实现方案升级尽快抢占市场。

雷达用于近岸航行,特别是用于港口水域航行、夜间、雾中导航和避碰,有着很大的优越性。且在安防领域也显现出突出优势，雷达具有出色的动态目标检测能力，而且无惧任何伪装。

因此为扩大公司市场的覆盖面和探索业务新的增长点，公司决定拓展雷达在水运和铁路场景的市场应用，特成立水运铁路业务部成立水运铁路业务部，主要职责是推动和统筹公司在水运和铁路业务板块的整体发展，挖掘并打造场景解决方案，负责解决方案在区域市场的有效落地，完成公司在水运和铁路业务板块的业绩目标并实现业务可持续发展。

交通信号控制系统是用于城市交通的数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的综合管理系统，它是现代交通监控指挥中最重要的组成部分。交通信号灯控制器的设计就是针对目前的交通通畅情况设置合理的通行时间和方向，为交通缓解压力，保持交通畅通。

但目前城市信号控制系统还面临着诸多问题，各地政府都投入了大量的人力、物力、财力对现有智能交通系统进行升级改造，因此信控市场发展潜力很大，公司将重点攻略信控市场，实现雷达产品的价值，为智慧交通建设添砖加瓦。

为了贯彻公司创业宗旨，强调企业文化对公司管理的引领作用，搭建兼具战斗力和成长性的团队组织，培育“心中有火、眼里有光、身上有劲”的慧尔视特质人才，提倡组织的融入度和活性化，建立公司激励体系，制定了最新的激励管理制度。

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鹰击长空

1｜慧尔视入选南京市培育独角兽企业

2｜慧尔视第三季度新增5项专利授权

3｜慧尔视成为江苏省科技企业上市培育入库企业

2022年8月，南京市政府在“2022年度南京市独角兽、瞪羚企业发布会”上公布了南京市2022年培育独角兽企业榜单。

慧尔视此次入选培育独角兽，是政府对我们的技术实力、行业地位和发展潜力的高度认可，也进一步印证了公司专注于智慧交通领域智能雷达的研发、生产及场景应用推广和服务是正确的发展方向。

同时，也将有益于公司在政策、人才资源、创新生态、营商环境等多方面获得政府扶持，构建创新资源“强磁场”，从而在行业领域中脱颖而出，发展壮大。

1｜慧尔视入选南京市培育独角兽企业

2｜慧尔视第三季度新增5项专利授权

2022年三季度，慧尔视喜获5项专利授权书证书，其中发明专利3项，实用新型专利2项，涉及雷达装置、波导喇叭阵列天线、基于雷达数据的绿灯动态延长方法、装置、设备及介质等。

本年度（2022年）慧尔视已累计获得19项专利授权证书，反映了慧尔视对技术发展活动的活跃性、对知识产权保护的重视性，一定程度也是创新的精神重要体现。于无形之中提高了企业核心竞争力、保护企业产品市场占有份额，形成企业知识产权资产，提升企业注册资本、企业价值。

3｜慧尔视成为江苏省科技企业上市培育入库企业

2022年9月，江苏省科学技术厅公示了“2022年度省科技企业上市培育计划拟入库企业”。慧尔视成功入库，是政府对慧尔视治理结构、主营业务、竞争能力、发展潜力的高度认可。标志着慧尔视是新一代信息技术的高成长性科技企业。此次入库，有助于畅通慧尔视上市融资渠道，助推慧尔视与多层次资本市场有效对接。

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鹰之轨迹

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快讯

News picture

从毫米之微到百万公里之远丨慧尔视携4D成像毫米波雷达亮相高速展

回归 | 慧尔视打造全国产的高性价比感应控制雷达

新闻聚焦丨慧尔视雷达助力“新基建，新生活”登上焦点访谈节目

数字化建设｜PLM系统交付：赋能研发项目，推进两化工程

融慧工程｜第23期学员集结九龙湖，并顺利完成课程结业

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从毫米之微到百万公里之远丨慧尔视携4D成像毫米波雷达亮相高速展

7月27日，第二十四届中国高速公路信息化大会在长沙国际会展中心盛大启幕。作为高速公路信息化大会的老朋友，慧尔视此次携4D毫米波雷达和雷视融合监测应用再度惊艳亮相。

立足智能交通行业，聚焦雷达感知系统解决方案和智慧交通生态的构建，慧尔视品牌的地位和口碑，是十余年的积累和沉淀。

展会期间，慧尔视展区人头攒动，作为本次展会主推的全新路侧4D毫米波雷达技术监测效果颇受关注。慧尔视4D微波检测器RTE V29依托4D自研雷达前端及业内领先算法，实现了在各类交通环境下的全参与者感知，精准扫描目标轮廓高度，以高精度的检测能力助力路口和路段的高精度全息感知。

新品—4D成像毫米波雷达

基于雷视融合高速桥隧检测应用

面向智慧高速的雷视融合监测应用，充分发挥雷达全天候、多目标、强跟踪的感知能力，实现全程态势监测、事件极速感知等功能；自研雷视融合技术，实现高速公路雷球联动、雷枪联动；联合高精度地图，建立高速数字孪生“一张图；围绕公路安全、拥堵等问题，构建智慧高速全体系解决方案，切实解决用户痛点难点，为收费站、大流量路段、隧道、桥梁等高速重点场景保驾护航。目前，已应用于全国多地，为交通管理提质增效。

“靡不有初，鲜克有终”，慧尔视以始为终，以终为始，历经10年砥砺前行，我们早已由单一雷达产品提供商演变为智能交通领域感知系统解决方案提供商。

“交通更畅通，出行更安全”是我们的初心使命，“创业者为本，用户为中心”是我们的不竭动力，慧尔视正致力于为智能交通领域提供精准的路侧感知系统，引领全新的出行体验，构建智慧交通发展新生态。

为下一个十年加油鼓劲！

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回归 | 慧尔视打造全国产的高性价比感应控制雷达

2022年8月25日，公司总经理姜荣军在第十一届中国智能交通市场年会上发表《高性价比雷达助力信控感知》主题演讲。针对当下市场数字孪生、全息感知等概念如火如荼的现状，如何回归理性，切实剖析信控感知行业痛点，打造适合感应控制的检测器，真正解决中小城市的信控感知问题，提高通行效率，提升百姓的交通获得感和业主的成就感。引发行业共鸣，现场反响热烈。

姜总指出：“我们需要实现从多时段定周期控制到智能化实时控制的转变，需要用当下的数据优化当下的交通信号控制问题！”

感应控制是信号控制策略中最有效手段之一，能够很好的适应千变万化的交通流，有效的解决空等、空放等问题。而感应控制最需要的数据，是通过在空间和时间维度对交通状况来进行检测。虽然检测手段众多，但考虑到城市交通特性、

建设现状以及投资规划等因素，多车道感应微波检测器，以其极高的性价比和数据检测精度，无疑最为合适。多车道感应微波检测器是慧尔视针对感应控制的数据需求和实际业务场景，全自主和全国产化的系列产品，产品流量和存在等实际检测精度超过90%以上。同时，设备兼容电警杆件和信号灯杆件等方式安装，最大化降低部署成本，真正做到高性价比、全天候检测和高精度感知，替代地磁线圈、升级视频检测，满足感应控制检测需求，为智能交通新基建创局。

十年，慧尔视专注做雷达一件事；十年，慧尔视专注于信控雷达。在下一个十年，慧尔视依旧保持初心，回归理性，深刻理解交通场景需求，推陈出新，发布更多高适应、高可靠的场景化雷达产品，争做交通雷达的领跑者，更好地服务智能交通新基建。

满满姜枣茶

拳拳温暖心

>> 接上文

高芳芳｜综合管理部

初秋犹如过山车般的温差来袭，行政后勤组用心守护家人们的健康。

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新闻聚焦丨慧尔视雷达助力“新基建，新生活”登上焦点访谈节目

2022年8月24日，在央视网播出的《焦点访谈》“新基建，新生活”系列中，记者采访了北京市公安局、公安交通管理局等城市管理单位，介绍了随着物联网、人工智能、大数据中心等技术的发展，新技术正在帮助城市管理者进行全面感知。这些实时数据，在物联网、人工智能、AI算法、大数据分析等新技术加持下，提升了城市感知判断、快速反应的能力，新型智慧城市建设把城市变成新的生命体。慧尔视雷达以毫米之微感知交通实时数据，为现代智能交通提供精准即时的数据基础。

北京城市交通发生的巨大变化，是因为北京市交管局2021年启动了“道路交通信号灯专用设备采购项目”建设，全面提升北京市交通信号控制系统智能化水平。

慧尔视很荣幸参与了该项目的建设，我们在外场部署了先进的雷达感知设备，内场部署了雷达交通微观大数据平台，形成了基于雷达感知的交通健康监测系统。该系统除了为信号控制系统提供准确的实时流量、排队长度等数据之外，还利用先进的大数据智能分析技术，实现了对城市交叉口数字化仿真、精细化指标评价、拥堵反溢报警等功能，实现路口智能感控一体化，让北京城市交通信号控制系统“有了眼睛，学会了思考，增长了智慧”。

数字化建设｜PLM系统交付：赋能研发项目，推进两化工程

2022年8月1日，正值八一建军节，PLM（产品生命周期管理Product Lifecycle Management）项目上线启动大会在九龙湖畔的慧尔视总部7楼第一会议室隆重召开！公司领导张总、研究院院长、财务总监以及其他相关部门管理者参加了本次启动会，听取了PLM供应商思普公司项目团队的工作汇报。

为什么要引入PLM系统？研究院项目总监纪锬指出，过去的慧尔视研发体系，由于没有系统性研发平台，导致了研发进度不统一、文件存储分散、版本不一致的问题存在。对研发工作的产出和效率产生了非常负面的影响，阻碍了公司技术与产品开发的发展进程。

“研究院需要更科学高效的方法来推动研发项目的实施”，研究院院长陶征发表了自己的看法，“PLM的正式上线意味着慧尔视从研发端到运营端的标准化、数字化能力显著提升；同时对控制运营成本，提升沟通效率方面都有强大的赋能”。

最后，慧尔视董事长张军在致辞中肯定了PLM项目正式上线的阶段性成果，并对PLM项目正式上线后在研发体系的实施落地提出了具体要求。张总指出，只有各部门严格执行公司的管理规范，并在实践过程总不断完善相应管理制度，做到有章可循、赏罚分明，才能快速借助PLM这一平台实现公司的发展目标，实现公司“两化工程”的阶段性目标。

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融慧工程

新鹰计划

8月26日-8月29日，来自公司各个体系的新入职员工共22名，集结九龙湖，参加了第23期融慧工程培训。

融慧工程是聚焦于企业文化的，带有鲜明慧尔视特色的集训项目，以“选拔、启悟、认同”为核心目的，设计有“公司战略”、“雷达技术”、“事业人才之路”、“企业文化价值观”、“智慧交通”、“问题解决与创新”、“精气神”和“让灵魂有香气”等多个课程，力求选拔并打造慧尔视所期待的人才。

自开办以来，融慧工程一共历经了23期，目前活跃在各条战线上的骨干，无一不是经过了企业文化的考验，确认了对公司事业的认可，躬身入局，朝着我们设定的目标而前行的同愿者。

7月4日，公司迎来2022届校招应届毕业生，人力资源部随即启动了“新鹰计划”。

“新鹰计划”的核心目的是：“融情、塑心、培基”。公司非常重视应届生培养工作，专门设计了“新鹰十八式”和“慧技九剑”两个系列的课程体系。

应届生入司后，将经历“3+3”为期6个月的全面发展计划。前期，应届生将主要学习公司的“应知应会”、“企业文化”以及“工作基本技能”；后期，他们将在具体工作岗位上进行实践，学以致用。

大规模引进应届生是公司历经十年发展后，对人才培养工作的一次全面改进，意味着，公司从“用人为主”的政策导向专向了“用育兼行”。这表示，公司充分认识到为了未来的事业发展，储备并培养年轻骨干力量的重要，同时，也表示了公司在经营发展多年后，对自身管理机制信心的增强。

首期“新鹰计划”主要覆盖了研发和营销体系，目前已经初现成效。部分职场新人，无论是干劲还是能力，都没有“甘于落后”，而是主动担当了很多关键性工作和岗位，凸显了“Z世代”年轻人锐不可当的锋芒和光彩照人的魅力。部分新人通过自身的努力，成功通过了公司的考察，获得了提前转正的嘉许。

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郑雪芹

王瑞

侯志康

解方骏

卜训祥

群鹰荟萃

团队风采

员工成长

活动剪影

员工风采

群鹰荟萃

团队风采

在细雨中前行

记平台开发团队成长历程｜殷涛

一路走来，有幸遇见，并肩作战，不负韶华，未来可期。

没有完美的个人，只有完美的团队,每一个优秀的团队都是一点点建立起来，一步步强大起来。平台开发团队也不例外，为了高效和专注的开发协作，经历一年的努力，人员架构深度稳步增强、开发协作能力稳步提升。同时，平台的功能得到进一步加强，性能得到较大提升。回首团队成长历程，离不开公司的关怀和团队每一位成员的努力。

公司平台产品最初诞生于2018年，经过几年的迭代发展已经具备一些稳定且用户认可的功能，截至目前全国已经有六十多个地市、地区的交通部门部署了大数据平台，获得了用户的认可与好评，也暴露出一些问题。为了更好的服务用户体现以用户为中心的企业理念，更好的支撑市场需要，从长远的发展角度出发，经过深思熟虑和调研论证，我们决定重新搭建平台架构、引入成熟框架技术、打造更加强大、更加稳定的云平台产品。

截至目前，经过公司领导以及各研发团队的合作与支持，我们平台产品已经包含和支持智慧路口、智慧快速路、设备监测、3D展示、数据质量、数据分析、AI模型等方案级别功能。产品形态也从单一服务演变为微服务、支持集群、分布式等特性。支持快速部署、快速升级等一揽子功能集合，大大的提高了产品的稳定性和运维效率。为后续继续优化迭代以及快速响应用户需求，满足用户定制化开发夯实基础。

对内，团队发展以及产品发展是一个痛苦和漫长的过程。平台功能是否合理性、用户操作方式怎么样更好用、数据协议定制是否规范、后台服务的能力和性能是否稳定、新技术如何完美引入，这些都是摆在我们面前一道道坎。如何跨越这一道道砍，都是对我们团队的考验和历练。我们以24K金行为准测指引，以人为本，勇于挑战无人区。无惧困难，新的技术我们大胆采用并实践。

例如最初采用clickhouse数据库时，数据查询速度有大幅度提升，但是在外场试用时，发现库表到达一定容量之后，查询速度极具降低。为了解决问题，研发团队不怕啃骨头，刨根问底，最后经过不断验证和优化解决了疑难问题。同时我们也摸清了clickhouse的”脾气“，不断提升数据读写性能与数据质量。每一次攻坚克难都是平台功能的一次提升。所以所有的付出都是值得的。

对外，研发团队紧紧围绕以用户为中心。围绕用户开展一切需求、当平台完成信号机相关功能后，也为了业主可以更快的使用我们的功能，为交通治理提供数据依据。我们主动寻找有对信号机数据比较关心的地市，主动进行部署对接。深入一线用真实数据验证平台的功能并优化。因为交管部门一般管理都比较严格，有时候只能协调到路口网络资源进行对接，我们不挑环境，不挑时间、快速对接、最终完成信号机数据对接，保证平台功能按时上线。

平台团队怀揣交通行业理想，专注与激情扎根每个人的内心。回顾过去，有感概，有收获，但是这远远不够。我们将继续努力为交通更顺畅，出行更安全的共同的目标奋斗。差您需要不断打磨，精神需要不断历练。随着最新功能的平台上线，伴随着用户需求和技术支撑工作量爆发的阶段。我们将团结奋斗、努力创新、包含热情服务用户，持续支撑业务团队、赋能交付团队，与同仁一起共创辉煌未来。

团队发展过程中内部也遇到过一些问题，例如年初的开发工作多次延期问题。极大影响了产品推进和开发质量，随后我们深入反省并及时做出调整。从开发流程优化到人员梯队补强，重新打造团队，提高团队协作质量和工作效率成为我们必须解决的问题，调整后，本着专业的人做专业的事情。部门调整为数据组和平台组，同时有3名应届生加入到团队，输入新鲜的血液，三位“职场小白”也没有辜负公司的期望，工作学习热情蒸蒸日上，随时随地讨论平台功能需求，功夫不负有心人，随着时间推移，小白们开发能力一点一滴提升、交通业务一点点积累。经过几个月的磨练。初见成效，可独立解决现网问题、独立开发平台功能、快速支撑交付和测试团队。充分发挥阳光沟通、快乐工作理念，团队内部通过不断磨合，目前已经战斗力十足，能高要求、高效率完成研发工作内容，确保平台功能按时上线。各个都在努力打造好用软件产品而努力，为公司交通事业发展添砖加瓦。

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写这篇稿子的时候，我的思绪突然拉回到若干年前本科时期。还记得那是一个冬天，夜黑风高的清晨，凛冽的寒风、清冷的路口、零散的车流、冰冷的我们…….一组人早早的蹲到路口，只为了卡点完成几个路口的早高峰交通流量调查，那个场景至今印象深刻，我与“交通调查”就此结下了“不解之缘”。

读研期间，跟随老师做城市交通规划项目、在深圳规划院实习、再到20年毕业，来到广州一家国企规划院做综合枢纽交通规划。交通流量、车速、交通密度、行程延误、通行能力、OD调查都是开展交规的先行基础工作……记不得多少次日晒风吹、举着手机拍摄路口视频，不光人麻了，手也很麻。去调几十个电警视频，数车数到恍惚的时候，我陷入了人生和行业发展的大思考，怎么还有这么蠢的工作，书本上写的雷达测流量应该是从合订本里面抄来的吧。

没想到还真的有这样成熟的落地产品，我觉得这种技术革新应该会给行业带来很大的冲击吧！每个城市千百台的雷达，全天候采集交通数据，交通时空数据之间的组合打开了潘多拉的魔盒，数据挖掘给城市交通规划、设计、运行管理带来了无穷的幻想，想想就觉得是一件特别有意思的事情。

今年四月份，抱着好奇来到慧尔视。起初我只是以为我从传统交规行业转入智能交通行业，我只是选择来到了一个更加前沿的科技公司，我只是不用再做一些“人工数车”等看起来很蠢的工作，摆脱对着电脑枯燥无味的画图方案输出的工作内容，对着规划图纸指点江山，纸上谈兵但项目却无法实施落地的窘况。

而事实是来到慧尔视近半年，我亲身经历了更多，体会了更多，成长了更多。

刚来到慧尔视的一个月，我感受到了一种与国企完全不一样的活力，同事之间没有架子，大家交流非常密切轻松，更重要的是，员工到公司从上到下，都

有一种强烈的自我革新的意识。从日报总结、周报反思，养成了定期工作回顾总结的习惯，包括员工手册里面鼓励我们去发现公司运行的问题，提出合理化建议；张宗嘉政委也经常跟我们去座谈畅聊，要从一件事情的底层逻辑去思考一件事。我也觉得，身处一个行业巨变，科技不断进步的时代，无论对个人、公司来说，面对变化时的应变能力和自我打破重组意识是非常关键的，我感受到了慧尔视巨大的可能性，也正是这种精神支撑着公司研发出一款款产品，开拓一片片市场吧。

记得初来的时候做方案营销工程师的时候，是担心中夹杂着几分迷茫的，对交警业务的陌生、对行业认知的不足、从以前规划方案到当下落地方案的转变、习惯性沿用规划院照本宣科的汇报方式，前几次方案汇报效果都不理想。期间，陈总给我输出了很多方案营销的思维，逐渐摒弃掉理想化的方案思维，打磨务实落地的方案营销思维，给我工作开展提供了很多方向和思路。后来，通过在南京分公司和雷数应用中心不同部门和职能的历练、强化与客户的交流对接，从项目、测试方案、平台合作、新方案拓展等角度的开展工作，对于交通雷达的理解，行业的认知，汇报能力得到了很大提升。

当下，我扎根南京分公司任职方案主管，面临前期技术人员的变动，信息碎片化严重的问题，通过整合技术-方案-商务-交付的各方资源，梳理区域方案经营策略，同时强化内部互动联系沟通，做好团队建设，以雷数业务为抓手，从“满足用户”和“感动用户”向“成就用户”全面推进。

即使区域工作繁忙，哪怕一天内奔赴多个地区，编写方案到深夜，也要响应客户要求，坚决在约定时间拿出最优质的方案，为商务同事和技术、交付同事传达业主需求，搭建好沟通的桥梁。

毕业这两年来，我亲眼目睹了新基建的崛起，也亲眼见证了传统基建的夕阳。因此更加懂得了审时度势的可贵，时代的洪流滚滚向前，我们身处其中，每个人都不能幸免，迎合时代的发展趋势，选择一个朝阳蓬勃发展的行业，选择一个专注的方向，选择一个慧尔视这样有激情有活力的团队，认真执着的走下去，我相信会有意想不到的收获。

我与慧尔视的“缘分”

唐政琦｜南京分公司方案营销部

员工成长

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首先十分感谢公司领导和同事对我的栽培及认可，这些栽培与认可也是对我个人的一种激励，激励着我不断奋力前行，不断突破自己。

我本身学习的是控制工程专业，掌握一些控制理论的知识，但是我的导师曾告诉过我，只学习一种专业知识，对未来发展是有限制的，如果能把本专业和其他专业进行结合，可能会带来无限的可能。接触编程是我实习时跟着我的导师学习的，从他的身上看到了，他将控制思想和计算机结合后带来的工业控制效果，大大超过了人工自然行为操作的效率。也是从那段时间的观摩，我定好了未来工作方向为开发上位机行业。

慧尔视是我第一份真正有意义的工作。对于我个人，为什么第一次接触慧尔视，就认准了这是我未来奋斗的平台。有几个原因：一、和我理想的工作方向吻合；二、智能交通不仅仅是一个行业；它能大大改善我国的交通，让交通更畅行，让生命更安全，我的内心有想要做好这件事的使命；三、慧尔视只做雷达，把一件事情做到极致，我们就是Number One。

老子有句话为“道生一，一生二，二生三，三生万物”。我认为道乃初始，即为零。在慧尔视工作的这段时间，我在计算机这个行业属于第一步，也就是零到一阶段。回想工作这段时间里的点点滴滴，有些事情真的是感受颇深，尤其在开发项目的时候，理解新的雷达协议，解决一个对自己来说没有接触过的问题，都是一种无法言表的激动。比如第一个开发的ARS548雷达3D成像加上一维速度，当时，对面向对象编程、3维空间渲染，真的不要太陌生，但是从一开始我就没有想着做不好，没有说我不行，对于陌生的事物，我总是告诉我自己“我可以学，可以边工作边学”。每天晚上的加班学习新知识，对我来说不是一个很煎熬的事情，如果某一个晚上有一点突破，那是技术的突破，也是我个人的突破，那份心情只有个人能体会。第二个开发的D09-S1调试软件，又是一个全新的事物，其中GDI+也是从没接触的，但是我就自学，不会不懂的就请教，也是一点点掌握其中的使用方法，来实现公司需求。也是这样使得我慢

慢地成长起来。对于我这个，刚刚从校园出来的学生来说，接触的每一件事都是新事物。我不知道其他人对待新事物是一种什么样的态度，但对个人来讲，我很喜欢接触新的事物，因此，这也让我每天工作的时间都带着一种有点兴奋的心情，带着探索的渴望去做事，也学到很多知识。

在这个过程中也遇到过问题，基础的知识，细节考虑的不全等都是我的缺点。其实对于一个人的成长，许哥（许古午）说过，把我们所做的工作当作我们的兴趣爱好，就可以在玩的过程中就可以把工作完成，有些时候还能带来一些意想不到的创新。我个人认为，创新是建立在人对一个事物足够了解，以及对其未来的发展方向有一定的判断，在此基础上才有可能出现创新，其实完成以上两点是需要我们花费很大的精力才能做到的。在许哥指导下，我逐渐改正自己的基础问题，掌握基础，逐渐更加熟练的使用计算机完成我们的工作，进一步创新。我也一直记得宋总（宋清峰）说过的话：“反躬自省，去思考”，记得当时是为了完成HTTP的方法封装，但是在测试的时候，发送的数据包总是分段发送，这就使得，固件得不到全部信息，不能进行配置。当时我去找问题所在，总是不能快速的定位到问题的根源所在，在宋总去审查问题时，宋总立马找到问题的根本所在，导致问题的原因是，要求远程主机立马给出回应，导致我这边发送的数据包还没发完，意思就是出现发->收->发，其实应该发完之后在要求对方主机回复。从这次的问题中，就发现了自己没有掌握思考问题的本领。其实通过这几次我学到了：无论遇到什么样的问题，我们应该去找问题的本身，把注意点集中在问题上，流程、步骤、条件等要仔细分析，准确快速的定位到问题所在，因此，学会思考，高效率工作成为我需要主观要求自己去做的事情。

随着一点点的改变，我也有一定的成长，但是有些时候，只有技术上的成长也是很单一的。每当我想到公司的初衷“专注干一件事，改变一个行业，并影响一群人”时，总是能与这句话在心里不谋而合，并不是说我这个人是多么的专一，而是对待任何事情，最起码的态度就是专注，更何况是一个智能交通行业，不需要其他的来衬托我们是多么好，只需要把我们做的事情做好，做的更好，做到极致，就可以了。

在智能交通的领域中，我也是刚刚入门，但是在这么有意义的事情上，也是始终让我保持着激情，在各位领导的带领下及慧尔视文化的引领下，我相信，我也能实现自身的价值以及技术的突破，我们公司始终能以毫米之微，到百万公里之远，在我们专注做的一件事上，成为整个行业的领跑者。

把一件事情做极致就是No.1

徐祥｜应用开发部

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活动剪影

员工风采

每一份对于生日的纪念都是对于缘分的感激和未来的期盼！

祝慧尔视寿星生日快乐！

第三季度生日会

7月｜肖扬

8月｜刘亚波

9月｜胡镇江

7月｜王轶多

8月｜胡天辰

9月｜李慧

7月｜徐祥

8月｜韦可新

8月｜唐政琦

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特约专栏

当今全球国际上的信息安全环境很不乐观，但是最坚固的城墙往往是先从内部开始崩塌的，在我们把目光放在外部的威胁进行全面、重点防护的时候，千万不要忽视内部的稳定与防患。

根据有关研究所提供的一份调查数据表明，在大型企业中，仅因内部人员泄密企业机密信息造成的损失，平均每年有1792万美元之多。导致泄密事件的发生，不仅涉及到企业其他员工的个人身份信息，还包括企业机密配方、机密财务信息、关键设施的高访问权限等等。不同行业虽然有所区别，但都属于机密信息。

2019年，两名通用前电气员工，窃取某通用电气知识产权和商业机密信息，不仅违规下载机密文件，还利用当时的职位被授权获知了更多合同文件等企业机密文件，并通过与竞争对手公司合作，以恶劣的低价竞争策略，损害该企业的利益。在该泄密人员的电子邮箱以及云存储的账户中，办案人员找到了其从事不法活动的直接证据，以及其随身携带的笔记本电脑。

信息比钞票更重要，更脆弱，要知道一个装有100万的保险箱需要三个悍匪一辆车才能偷走，而装有机密信息的电脑，只要一个商业间谍，一个U盘就能偷走，我们更应该保护它。信息安全意识的提高刻不容缓。公司的利益就是自己的利益，不保护公司，就是不保护自己，电脑不仅是工具，还是装有重要信息的保险箱。

在计算机安全领域有这样一句话，真正安全的计算机是拔下网线，断掉电源，放置在地下掩体的保险柜中，并在掩体内充满毒气，在掩体外安排士兵守卫，显然，这样的计算机是无法使用的，所以我们需要提高信息安全意识，在我们平时工作中,我们可以这样做，比如：

1.随身携带好我们的员工卡，不要交给他人使用；

2.使用公共区域的打印机的时候，一定不要遗留敏感文件；

3.移动电脑是恶意者经常关注的目标，一定要注意保护；

4.使用碎纸机，谨防敏感文件通过垃圾篓泄露；

5.各种密码不要使用弱口令，建议大小写加数字和特殊符号来组成密码；

6.发现可疑人员徘徊，立即报告上级；

7.警惕陌生电话和邮件，防止钓鱼邮件；

8.定期备份，保证数据有一份存在异地；

9.离开工位，及时锁屏以防止未经授权的使用；

泄密，最防不胜防的风险

邹沈昊｜流程与IT部

特约专栏

最美的风景｜产品履约中心供稿

雄鹰展翅

传统文化

本期，我们讨论有关于时间的经典论述。

“往者不可谏，来者犹可追”

意思是指过去的不能挽回弥补，未来的还是能赶得上的。后多用作鼓励之辞。出自《论语·微子》。

原文：“楚狂接舆歌而过孔子曰：‘凤兮凤兮，何德之衰！往者不可谏，来者犹可追。已而，已而！今之从政者殆而！’”

直译意思是：楚国的狂人接舆唱着歌从孔子车前走过，他唱道：“凤鸟啊凤鸟啊！你的德行为什么衰退了呢？过去的事情已经不能换回了，未来的事情还来得及呀。算了吧，算了吧！如今那些从政的人都危险啊？”孔子下车，想和他交谈。接舆赶快走开了，孔子无法和他交谈。

“靡不有初，鲜克有终”

原意是指凡事有开始，但很少有（或鲜有）结果，有始无终的意思。后借此语以讽谕持志不终的人 ，用以告诫人们为人做事要有头有尾、善始善终。

直译：做事没有人不肯善始，但很少有人善终。多用以告诫人们为人做事要善始善终。

出自《诗经·大雅·荡》：“荡荡上帝，下民之辟。疾威上帝，其命多辟。天生烝民，其命匪谌。靡不有初，鲜克有终。”直译意思为：“上帝骄纵又放荡，他是下民的君王。上帝贪心又暴虐，政令邪僻太反常。上天生养众百姓，政令无信尽撒谎。万事开头讲得好，很少能有好收场。”

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结构思考力的特点是什么呢？

结构思考力是一种“先总后分”的思考与表达方式，强调先框架后细节，先总结后具体，先结论后原因，先重要后次要。它的好处是让人第一时间清楚你要表达什么，核心关键在哪里，或者构成这件事的主要因素有哪些。

比如射击一样，目标就是靶心，行动力就是子弹，思考能力就相当于射击时我们瞄准靶心的视力角度。你只有瞄准了，子弹才能打中靶心，否则一切射击都徒劳无功。

射击的目的是要击中靶心，那影响是否可以击中的因素有：环境距离、射击工具、射击者自身。

接下来就需要找到影响环境的因素有哪些？比如风力、射击者所属位置、周边是否有遮挡物等？

第二点就是射击工具。射击者使用什么样的射击工具？是枪还是箭？枪是什么类型，型号是多少？具备什么优势？

第三点射击者自身。射击者年龄、性别、身体健康状况、体力、耐力、视力、应变能力等。

结构思考就是把射击过程中需要解决的因素全部总结出来，然后进行分类归纳，以及影响这些问题的关键因素是什么等。

通过有结构有顺序的罗列出来关键因素，这样就会让一个新手在第一次射击时，清楚的了解射击需要具备哪方面知识，在哪几个方面进行具体锻炼才能提升射中能力。

书籍推荐

《结构思考力》

李忠秋，电子工业出版社

本书是关于如何应用逻辑学的基本原理，发现问题、分析问题和解决问题的工具书。本书非常实战，无论用在培训课程开发，还是自学训练，都是很有一定的参考价值。

编者荐语：

但是，由于其过于模式化的演示，使其缺乏深度思考，甚至看起来徒有其形。尽管如此，对于大部分职场新人来说，你可以把这本书当如入门级训练教材，我相信，你就当作学习一门手艺一样，掌握了基本功，你会受益无穷，这比你阅读浩如烟海的思想巨著，更加实用。

什么是结构思考力？节选

网络推文｜简书｜晓霞_d59d

结构是一个事物组成的连接方式。

比如人的组成结构，就需要骨骼、软组织、皮肤、大脑等。我们无时无刻都会看到结构，而我们对事物的认知也是通过结构了解的。宇宙、太阳、星辰、山川河流、春夏秋冬、空气等组成地球的结构。山川河流、春夏秋冬又有自己的结构。公司、领导、员工是组成了企业的结构。丈夫、妻子是组成了婚姻结构。

链接：https://www.jianshu.com/p/e218d5bc86c8

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常用管理工具

第二辑

ECRS

4E

提升个人影响力的方法，Energy、Energizer、Edge、Execution，活力、激励、敏锐、执行。

MECE

Mutually Exclusive Collectively Exhaustive，相互独立，完全穷尽

GTP

Goal、Task、Plan，

目标、任务、计划。

MORD

Mission，Organization、Roles/Responsibility，Description；使命，组织，角色/责任，描述。

5 Why

持续问5个为什么；

用途：根因分析

Eliminate，Create，Rearrange/Reduce，Simplify；消除、增加（创造）、重组（减少）、简化。改善工具。

总顾问：许潇溪

刊物策划：檀鑫

文字编辑：杨凡

排版设计：檀鑫

每一个不曾起舞的日子都是对生命的辜负。

唐政琦 徐祥 岳绍军 汪讯潮

杨泽 王文强 张祥 王玺 肖扬

李铭志 李睿军 李东华 邹沈昊

高芳芳 李慧 叶慧 殷涛

鸣谢