冷拌冷补改性沥青及混合料

冷拌冷补

改性沥青及混合料

云南久天公路工程有限公司

国内情况

（1）开发了高性能冷补沥青混合料，研发了新型冷补添加剂；

（2）提出了冷补沥青混合料的性能评价与试验方法及合理组成；

（3）提出了冷补沥青混合料的生产技术和冷补施工技术要求，编制了《冷补沥青混合料技术指南》。

   在此基础上，交通运输部于2015年颁布行业标准《JT/T 972-2015沥青路面坑槽冷补成品料》，该标准的实施对于规范冷补料产品质量起到了一定积极作用。

    适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率减少，矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大，对路面软的感觉会逐渐消失，这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加，经过三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。

    2、具备4个基本性能。具体来说有：

    （1）、储存稳定性：成品料袋装密封储存，性能保持长期稳定；

    （2）施工和易性：在低温下，仍有良好的施工性能；

    （3）水稳定性：可在雨雪天气施工，具有良好的抗水损害能力；

    （4）成型强度：只需要初步压实，就具有抵抗持续的挤压和车辙的能力。

   1、由于冷补料总体上属于小众产品，关注度不够，因此直到现在，冷补料的产品质量依然不容乐观。很多用户反映价位在800-1000元/吨的沥青类冷补料使用寿命在三个月左右，甚至很多填入坑槽的冷补料在一场雨后就全部散掉；价位在3000-10000元/吨的环氧沥青类冷补料使用寿命在2-3年。

产品特性

常见问题

使用方法

   1、一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

   2、把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

实验方法

1. 旋转粘度

参照中国交通部试验方法T0627。

2. 高温贮存稳定性

将补坑油200-300g装入容量为600ml的烧杯中，用微波炉用保鲜膜覆盖杯口，并用橡皮筋密封，放入60±1℃的烘箱中24h，取出后测其粘度，并计算其粘度比（V0/V1）。

3. 抗水剥落性

 水煮法

在容量为600ml的玻璃烧杯中，装入400±5g蒸馏水，煮沸后放入50±1g的混合料，加热至沸腾，保持沸腾3分钟，并以每秒一周的速度搅拌混合料，将烧杯放在水龙头下用冷水轻轻冲凉，并用吸水纸捞去表面漂浮沥青后，将混合料快速扣在水平放置的白纸上，观察石料表面沥青裹覆情况，估算裹覆率。

 浸泡法

用容量为500ml的玻璃烧杯，装入200±10g蒸馏水，将100g混合料放入烧杯冷水中，用微波炉用保鲜膜覆盖杯口，并用橡皮筋箍紧，放入60℃烘箱中24h后取出，将烧杯放在水龙头下用冷水轻轻冲凉，用纸片捞取表面漂浮沥青后，将混合料快速扣在水平放置的白纸上，观察石料表面沥青裹覆情况，估算裹覆率。

4. 低温工作度

在400*400mm的金属平板上，将混合料平铺成直径为300mm、厚度为50mm的圆饼，不可压实，放入温度为-10℃的冰柜或冷房中24h后，在低温条件下，用金属铲或勺重新拌和混合料，观察混合料的工作和易性，不结块或结块很少，则为通过。

5. 拉丝现象

将混合料中的石料用手轻轻翻动，每次翻动一颗，至少十颗，观察沥青膜的拉丝情况，可分为明显、较少、偶尔和没有四类。

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品

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明

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