雏 鸽
02
总第04期
诚信/合作/创新/使命必达/成就客户
华夏航空教育科技产业有限公司
2023年
真火淬锋 初露峥嵘
加强思想道德建设 坚守航空安全底线
航空安全底线的固守与提升
关于强化安全责任落实
强调所有企业都必须认真履行安全生产主体责任, 做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位，确保安全生产。中央企业带好头作表率。各级政府要落实属地管理责任，依法依规，严管严抓。
强调要坚持守土有责、守土尽责，把防范化解重风险工作做实做细做好。要提高风险化解能力，透过复杂现象把握本质，抓住要害、找准原因，果断决策，善于引导群众、组织群众，善于整合各方力量、科学排兵布阵，有效予以处理。
强调要完善风险防控机制，建立健全风险研判机制、决策风险评估、风险防控协同
机制、风险防控责任机制，主动加强协调配合，坚持一级抓一级、层层抓落实。
习近平总书记关于安全生产重要论述
强调责任重于泰山，要抓紧建立健全安全生产责任体系，党政一把手必须亲力亲为、亲自动手抓。要把安全责任落实到岗位、落实到人头 , 坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全，管生产经营必须管安全，要党政同责、一岗双责，齐抓共管、失职追责，加强督促
检查，严格考核奖惩，全面推进安全生产工作。
关于防范化解安全风险
本期封面
版权信息
内部交流 免费阅读
总 编 丨胡 波
主 编 丨汤晓寒
责任编辑 丨屈 艺
编 辑 丨华夏教育编辑组
排 版 丨质量管理中心
雏鸽
2023年第2期
总第4期
季刊
CONTENTS
目录
新视野·白鸽聚焦
新时代·党建引领
新领域·知识传播
新发展·管理实践
新发现·典型报告
真火淬锋 初露峥嵘/刘岳松 佘霈萱
8
加强思想道德建设 坚守航空安全底线/茹嘉鑫
坚守航空安全底线
16
调节工作情绪 平衡工作与生活/周启航
52
以学增智/姜姗
22
航空安全底线的固守与提升/周云鹏
44
典型报告分享/张苗
56
教员风采展示/维修培训部
6
如何实现高效运营和持续发展/茆菲
40
求真务实 飞行与安全紧密结合/朱大龙
28
谨记岗位使命 守牢安全底线/李杰
34
新视野·白鸽聚焦
新视野·白鸽聚焦
教员风采展示
文/维修培训部
※ 毕业于中国民航大学
※从事航线维修、工程管理、维修培训等维修相关工作长达15年
※先后开发了A320系列机型和CRJ700/900机型的发动机工作原理及发动机试车等课程
维修培训部徐彦辉
2019年6月，徐彦辉教员进入华夏教育，成为一名专职维修教员。一直以来，他见解独到，思维开阔，持续不断开发课程，在专业领域能力突出；循循善诱、诲人不倦，热爱自己的教学岗位，为民航输入了不少基础扎实的人才。
在日常教学工作中，他总是与同事积极开展教研活动，研讨改进教学方案，提高培训效率；定期与学员沟通，关心学员成长，经常收集学员对课程的反馈建议，并结合考核结果，优化教学方法，真正做到了因材施教。
2022年，为了保证维修异地培训的顺利进行，徐彦辉教员从5月下旬开始主动配合部门的外出教学任务，先后到疫情形势较为复杂的哈尔滨、乌鲁木齐等地保障教学任务。
每次出发前，他都会充分考虑到可能遇到的种种困难，提前做好规划；真遇到困难了，他也不气馁，总是利用现有条件极力克服困境，秉承着“使命必达、成就客户”的精神，保障了一次又一次的异地教学顺利进行，得到客户的一致好评，为后期合作奠定了有力的基础。
徐教员曾说：教学工作一定要与实际工作相结合，特别是对于民航维修这种需要认真仔细对待、容不得一丝差错的工作。闲暇之余，他经常查阅民航维修系统中知识的更新情况，以此来保证自己在教学中所讲的内容与实际工作内容保持一致。这样的徐老师，对学员们来说怎能不是一个好的榜样呢？
新视野·白鸽聚焦
新视野·白鸽聚焦
真火淬锋 初露峥嵘
文/应用技术研发中心 刘岳松 佘霈萱
从1905年莱特兄弟振翅飞翔算起，一个多世纪以来，随着航空飞行技术的不断进步，航空出行以其舒适便捷高效的特点，正日益成为国民出行的首选。但不时出现在新闻报道中的空难和各类飞机事故依然让大众对航空出行的安全性有着不小的顾虑。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，对此广大航空从业者们唯有苦练"内功"，努力提高应对飞机火情和紧急情况的处置能力，才能尽力消除公众对飞机易发生飞行安全事故，发生安全事故之后乘客生还率低的印象。
近年来，如“5.12”藏航TV9833航班、“8.27”国航CA183航班起火处置、“7.26”深航9648航班客舱纵火处置等国内多起空地联合成功处置飞机火情的案例有力地向我们证明机组成员和
机场消防人员在采取专业、及时的应对措施后能够有效应对、处置飞机火情，尽最大可能保障旅客的生命安全。因此，机组成员、机场消防人员在真实航空器上进行救援、撤离与灭火训练的重要性日益凸显。
华夏航空教育科技产业有限公司（以下简称“华夏教育”）牵头、联合西安飞宇航空仿真科技有限公司共同设计、改造，民航公安局统一部署、在民航西南地区管理局公安局、民航重庆安全监督管理局、中国民航科学技术研究院等单位指导支持下的国内乃至全球首套由退役真机改造的航空器真火实训系统也由此应运而生。
新视野·白鸽聚焦
新视野·白鸽聚焦
俗话说“兵马未动，粮草先行”，在项目立项前期，充足的理论资料准备必不可少，尤其国内乃至全球民航业都没有用退役真机作为航空器真火实训的先例，相关的资料收集十分困难，伴随着很多不确定性。
2020年项目立项开始后，华夏教育前期筹备团队便立马投入到紧张的资料收集调研、实地考察的工作中。
没有先例可以借鉴，团队成员们便努力挖掘国内外理论文献资料，实地考察国内外类似航空消防训练设施，先后多次赴武汉、内蒙古、美国等航空消防训练基地考察对方现有训练设施的先进运行经验，从中学习、总结现有模拟训练场地在模拟真机结构和舱内情况上存在的不足，与业内专业管理机构和专家学者开展深入研讨，历经一年左右时间形成了项目可行方案，顺利通过设计评审会，成功迈出了将梦想照进现实的第一步。
查资料访专家，详细调研做足各类准备。
“冰冻三尺非一日之寒”，退役波音737-700客机的华丽转变凝结着工程施工阶段的辛勤付出与汗水。
斗酷暑战疫情，退役真机摇身一变成为多功能训练场。
作为国内首套从立项之初就满足《航空器消防救援真火实训系统建设规范》（MH/T5051-2021）行业检测标准的单一型真火实训系统，飞机在飞宇公司进行内部机构改造时，应用技术研发中心作为华夏教育具体的施工对接部门就反复和飞宇公司修改、打磨施工方案，部门同事时常在下班之后依然探讨施工细节，第二天一早又通过视频语音方式详细沟通交流，严格对待机内的每一个改造内容和使用部件。
完成厂内主体结构施工改造后，如何将长宽均为三十多米，高十几米，空重27吨的庞然大物从陆路运送到公司现场安放，颇为考验团队的路线规划和运输途中的应急情况处置能力。
超大超长物体运输属于特殊物品运输，虽然运输由飞宇公司负责，但研发中心团队依然提前和物流公司沟通确认了运输路线、长距离运输的人员油料补给等细节问题，确保运输计划没有疏漏。最终，这个庞然大物被切割成几部分，“过五关拆六站”，从750公里外的陕西阎良厂区安全运抵华夏教育园区安放。
新视野·白鸽聚焦
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飞机主体运抵园区之后，紧锣密鼓的系统组装、调试工作随之展开。
飞宇施工团队进驻公司园区，与应用研发技术中心的对接人员一道焊接分段运输过来的飞机舱段，对飞机放置地面进行预埋加固，架设各种燃气管线，安装控制系统，建设高峰期时常深夜才收工回家。
在整个系统现场安装期间，先后经历了重庆新冠疫情肆虐和持续高温酷暑情况，烈日炙烤下的场地热气蒸腾，室外气温长时间在40℃上下，机舱内温度更是飙升到接近60℃，戴着防疫口罩进入机舱内部如同进入不透风的大蒸笼，没几分钟就会全身出汗湿透。
面对如此恶劣的施工条件下，现场驻场人员合理制定施工计划，避开高温时段，积极利用早、晚气温凉爽时间争分夺秒地进场施工。
历时将近一年，终于将真火实训退役真机与各个子系统搭建完毕。
“行百里者半九十”，组装好飞机和系统只是万里长征第一步，后续还有关键的训练资质鉴定验收迎检工作在等待着我们。
抠细节找漏洞，真火实训系统不断打磨迎接验收。
系统调试阶段，公司会同重庆江北国际机场集团公司、莱茵科技（上海）、航科院一同进行训练实操与安全标准测试，多方合作伙伴齐聚真火实训场地，在每天的实操实测中不断调试、改进系统软硬件，以高标准推进系统验收鉴定工作。
今年2月，系统经历了由民航公安局牵头组成的业内专家组全方位“大考，公司联合重庆江北机场专职消防队伍，向专家组展示了真火实训系统真火真练的逼真模拟效果。
专家们秉着严谨求实的态度，在肯定系统建设优秀成果的同时，更指出了系统存在的不足，为系统进入全面试运行指明了整改方向与内容。
紧接着，民航西南地区机场消防救援管理业务研讨会将于4月在公司举办，届时整改完善的真火实训系统将向各位参会来宾进行“毕业展示”，等待民航总局的训练资质证书下发后正式开始试运行。
为此，公司各相关部门认真准备，参照整改表单逐条逐个与厂家落实改进方案、协调进场施工时间，提前一周与江北机场消防队伍进行系统合练。期间加班加点进行了系统操作软件升级、连夜更换安装损坏油泵、顶风冒雨布置场地会场等工作，最终在会议当天进行了圆满展示。
新视野·白鸽聚焦
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回顾系统整个建设过程，一路走来可谓是跌宕起伏，历经坎坷。先后经历了因疫情、经费导致的项目暂停，系统建设期间又有间断的设备损坏维护，方案增补调整等一系列预想
不到的问题出现，能够顺利完成建设投入试运行实属不易。
挑战不可能”的奋斗精神得到了充分展现，遇到问题不退缩不松劲，迎难而上努力寻找解决方案。
后能够更好的助力公司后续各项航空应急项目建设，努力打造全系统全方位航空应急救援培训体系，为祖国民用航空培育优秀人才。
系统建设期间，华夏人“自强不息，追求卓越”，“走他人不敢走之路，走他人不愿走之路
相信华夏教育各个部门、团队有了真火实训系统建设的有益经验
加强思想道德建设
坚守航空安全底线
文/飞行训练中心飞行学员 茹嘉鑫
新时代·党建引领
新时代·党建引领
党的十八大以来，面对复杂多变的安全和发展环境，以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局，统筹发展和安全两件大事，贯彻总体国家安全观，国家安全领导体制和法治体系、战略体系、政策体系不断完善，在原则问题上寸步不让，以坚定的意志品质维护国家主权、安全、发展利益，国家安全得到全面加强。
党的十八大以来，面对复杂多变的安全和发展环境，以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局，统筹发展和安全两件大事，贯彻总体国家安全观，国家安全领导体制和法治体系、战略体系、政策体系不断完善，在原则问题上寸步不让，以坚定的意志品质维护国家主权、安全、发展利益，国家安全得到全面加强。
“国家安全是民族复兴的根基，社会稳定是国家强盛的前提。”党的二十大报告深刻阐明了国家安全和社会稳定的重大意义，对推进国家安全体系和能力现代化、坚决维护国家安全和社会稳定作出重大战略部署。
全面深入学习贯彻党的二十大精神，必须坚定不移贯彻总体国家安全观，把维护国家安全贯穿党和国家工作各方面全过程，确保国家安全和社会稳定。
统筹发展和安全，增强忧患意识，做到居安思危，是我们党治国理政的一个重大原则。
新时代·党建引领
新时代·党建引领
在我看来，飞行员的思想道德意识第一要敬业。敬业精神是飞行员基于一种对执行任务、对本职业的热爱而产生的一种发自内心的、全身心投入的精神，是社会对飞行员工作态度的一种道德要求，其核心是道德素质。看似简单，做好却不容易，这就要求飞行员持之以恒。每天都把简单的事做对，每次都把容易的事做好。有了敬业，当然就会敬畏法规，遵守规章，努力钻研，兢兢业业，继而长久安全。
第二是要注重个人品德和社会公德修养。众所周知，品德不是天生的，是要靠培养而成。培养有被动的教育，如学校和单位组织的教育活动。另外就是自己主动的约束和养成。个人自己的养成首先要对品德对于自己的成长有着正确的认识。“百行以道为先，立身一败，万事瓦裂”，对于成年人只有认识到了作用，才可能有好的修养过程和结果。我们所敬佩的一个“表里为一、知行合一、人事统一、始终如一”的职业人，不是靠学习他的举动就能得到效果的，而是要靠认识，要自发的历练、约束、养成。
第三飞行员要注意家庭美德的养成。家庭对于一个人的影响是巨大的，家庭的氛围、家风都会对一个人的三观造成影响。开放的社会和多元化的不良信息对于个人思想产生了严重的影响，能不能坚持原则不受各种诱惑，取收起决于一个人对于家庭的理解和认识。“家是放心的地方”，是一个人最终的归属地。坚持理解、宽让、互谅，自然就会和谐。
职业飞行员的思想道德意识是安全的隐形翅膀，危急时刻他是救命的稻草，平常时分他是精神支撑。同样的技术功底数年后结果不同，除了机遇外，我们在寻找问题根源的同时也要考虑下思想道德意识的原因。人，贵为自知。希望每位职业飞行员的这对隐形的翅膀更加坚强有力。
三要树立创新意识，勇于破解难题。在发展思路上推陈出新，紧跟新的形势任务和政策导向，深刻领会上级的工作指导思想、目标思路和重点任务，主动在解决难题上创新，面对难点问题，棘手问题和敏感问题，做到勇于负责，不解决问题不罢休。
自觉将思想政治摆在极端重要的位置，从总书记的重要论述中汲取奋斗力量，牢记职责、履行使命、奋发有为、开拓进取，以过硬的思想政治工作助力民航高质量发展。
一个注重习惯养成的飞行员将无所不能，习惯是品德最好的培养方法，每天热情的对待同事，主动的关心、配合，久而久之修养自然提高。
作为一名党员，在以后的工作和生活中，一是要树立责任意识，牢记政治使命，强化理论学习。要充分认识做好思想政治工作的重要性，增强做好思想政治工作的责任感、紧迫感和使命感，坚持用理论知识武装头脑，用科学知识充实自己，用实践经验提升本领，开拓视野、开阔思路，全面提升思维层次。
二要加强道德修养，提高工作能力。要加强道德修养，率先垂范，廉洁自律，洁身自好，以德服人。
新时代·党建引领
新时代·党建引领
习近平总书记指出：“好的思想政治工作应该像盐，但不能光吃盐，最好的方式是将盐溶解到各种食物中自然而然吸收。”在中共中央、国务院印发的《关于新时代加强和改进思想政治工作的意见》中明确指出，加强和改进思想政治工作，必须坚持守正创新，推进理念创新、手段创新、基层工作创新。这不仅为我们在民航领域的工作指明前进的方向和工作的重点要求，也同时要求我们要不断转变工作的方式方法，使新时代思想政治工作始终保持生机活力，为民航企业发
习近平总书记在全国国有企业党建工作会议上强调：“要把思想政治工作作为企业党组织一项经常性、基础性工作来抓，把解决思想问题同解决实际问题结合起来，既讲道理，又办实事，多做得人心、暖人心、稳人心的工作。”随着我国经济快速发展，人民生活水平不断提高，特别是新冠病毒感染实施“乙类乙管”后，民航业快速复苏回暖，在
安全文化与思想政治工作，在目标、内容、功能、途径等方面有许多相似点和相通之处，两者相辅相成。民航安全工作的长期积淀与传承决定了其具有鲜明的文化属性。“安全第一”“四不放过”这些安全理念，是一代代民航人在安全工作中练出来、干出来的，是经过长期实践检验的经验与智慧，熔铸了行业持续安全发展的精神底色。
经过长期的培育塑造，这些理念及相应的规章标准、人事制度、激励政策、职业道德、价值观念等内容，共同构成了以手册文化为主要特征的行业安全文化，为确保民航持续安全作出了巨大贡献。民航安全工作的文化属性一脉相承且与时俱进。行业的快速发展对民航安全工作提出了更高要求，民航人继往开来、开放视野，不断为行业安全文化增添新内容、丰富新意涵、提升新境界。
展提供坚强有力的思想支撑和组织保证。
国民经济建设中的推动作用显得尤为明显，新形势对民航企业的发展建设以及思想政治工作提出了更高的要求。
新领域·知识传播
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以学增智
文/客舱训练部 姜珊
5月17日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在听取陕西省委和省政府工作汇报时指出，学习贯彻新时代中国特色社会主义思想主题教育正在全党深入开展，各级党组织务必在深入、扎实上下功夫。
华夏教育客舱训练部为贯彻习近平阐明“以学增智”的内涵提出要求，对A29班机型了初始学员航班运行全流程模拟，为让学员了解飞行运行流程，掌握关键时间点及工作重点。其中包括：预先准备阶段、直接准备阶段、空中实施阶段、航后讲评阶段。准备更为丰富的教具及场景设置，最大程度创建飞行运行真实场景。准
预先准备阶段运用演练法对航线确认：学员分组，并指定一人为乘务长，训练前一天由教员告知学员第二日飞行计划；学员以短信形式向“乘务长”签到。
备更为丰富的教具及场景设置，最大程度创建飞行运行真实场景。
新领域·知识传播
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模拟迎客：在指定位置，微笑问候，服务特殊旅客，主动疏通过道，协助安放行李，介绍应急出口并向报告乘务长，关闭行李架；
关门：确认舱单人数，使用舱门操作检查单关闭舱门，根据乘务组配置进行不同程序操作，教员可扮演安全员；
起飞前准备:安全演示及安检，教员可临时设定情况，乘务员就坐；
起飞前的确认:乘务长回铃，回顾静默30秒内容，观察客舱动态；
平飞：开启洗手间、提供餐饮服务；
巡航：巡舱、提供细微服务，打扫洗手间；
下降及落地前的准备：确定落地时间，安全检查，应急出口再次确认，乘务员就坐；
滑行:观察客舱动态，监控应急出口,制止旅客站立或行李挡住出口通道；
开门:监控应急出口，乘务长按规定程序开门，在指定位置送客，清舱，报告乘务长；
退场:带好所有个人物品下飞机。
航后讲评阶段运用演练法、讲评法进行模拟按进场乘车要求乘坐机组车，“乘务长”召开航后讲评会，交还单据，礼貌告别。
空中实施阶段运用演练法
模拟签到打卡：在“乘务长”带领下签到打卡；
酒精测试：在“乘务长”带领下前往飞行楼2楼进行酒精测试。
领取资料物品：到航医室量体温，领取护目镜、手套、打印相关所需资料；
准备证件及物品：三证、身份证、手电筒、反光背心、备份框架眼镜整齐摆放至桌面，“乘务长”进行检查；
召开准备会：“乘务长”根据《乘务直接准备工作检查单》组织召开准备会，重点讲解业务知识提问及标准回答、联络暗号包含类别，并与飞行机组、安保组进行协调；
进场：携带全部个人物品后乘车，教员最先上车最后下车，引导学员礼貌乘车、安排就座次序，原则上每组模拟时乘坐机组车在酒店大门对面乘车、园区绕行一周，在车库入口处下车。遇特殊情况所有乘务组共同乘车完成进场流程模拟。
通过安检：将飞行箱、手机、帽子、围巾、钥匙等物品放置在置物筐内，通过X光机检查，教员扮演安检人员核对证件及任务书，人员列队有序通过安检；
登机：列队登机，按规定摆放飞行箱/包及个人物品；
旅客登机前的准备：应急设备、服务设备检查并报告乘务长，安保区域检查，机供品配备，报告乘务长，旅客登机前乘务长通报乘务组整理仪容仪表。
直接准备阶段运用演练法
新领域·知识传播
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初始学员航班运行全流程模拟的学习，教员会根据不同场景临时设定情况，希望在正式飞行前具备识别飞行各阶段的能力、基本流程的实施能力、较复杂情况的处置能力。把新时代中国特色社会主义思想的世界观、方法论和贯穿其中的立场观点方法转化为自己的科学思想方法，作为研究问题、解决问题的“总钥匙”，切实提高战略思维、辩证思维、系统思维、创新思维、历史思维、法治思维、底线思维能力，做到善于把握事物本质、把握发展规律、把握工作关键、把握政策尺度，增强工作科学性、预见性、主动性、创造性。
知识是帮助学员开发和应用技能和态度来回忆事实、查明概念、适用规则、解决问题，并在工作环境中进行创造性思维所需要的具体信息。在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上见实效。以学增智，就是要从党的科学理论中悟规律、明方向、学方法、增智慧，把看家本领、兴党本领、强国本领学到手。
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求真务实 飞行与安全紧密结合
文/飞行训练中心飞行学员 朱大龙
其中，强调“统筹发展和安全两件大事”，就是要求我们在追求经济发展的同时，必须坚决保障国家安全。
民航工作究其本质，就是要将每一名旅客及其财产安全送至目的地，广大旅客对我们职业职责的信任也来自于此。作为民航行业的从业者，我们要将贯彻总体国家安全观与守住航空安全底线紧密结合起来。
首先，我们必须要保持高度警惕，认真履行飞行前各项检查，确保机组、飞机、航线等一系列条件达到国内外航空安全标准。
其次，我们必须要不断提高安全意识，加强旅客和机组的培训，提高应急处理能力，做好各种可能出现的危机预案。
最后，我们必须要加强与相关部门的沟通协调，落实安全责任到位，形成安全联防体系，确保民航行业的安全稳定运行。
细心是不可或缺的品质，对民航人来说，许多工作繁杂而琐碎，而正因如此，我们才更需要细而用心做事。古人云，禁微则易，救末者难，人莫不忽于微细，以致其大。许多事故的发生都有从小到大量变到质变的过程，许多差错的发生都是大而化之，侥幸麻痹。
国家安全是民族复兴的根基，社会稳定是国家强盛的前提。
在全面推进中国式现代化的新征程上，交通强国民航新篇章建设面临新的战略机遇，同时各种风险挑战以及不确定难预料的因素明显增多。作为新时代的民航飞行员，我深刻认识到航空安全是我们行业的生命线，也是国家安全的重要组成部分。
贯彻总体国家安全观，坚决守住航空安全底线，是我们的职责所在，更是义不容辞的责任。必须深入学习贯彻习近平总书记关于民航安全的系列重要指示批示精神，坚决贯彻总体国家安全观，始终从“国家安全和国家战略”的高度来审视民航安全，牢牢守住飞行安全的最后关口，以强有力的政治担当为交通强国民航新篇章建设奠定更加坚实的安全基础。
总体国家安全观，是习近平总书记亲自提出来的重大理论和实践创新，是党中央治国理政新思想的集中体现，是对新时代国家安全事业发展的科学规划。它明确了国家安全的本质内涵和重大战略意义，旨在全面提升国家安全治理能力和水平，实现国家安全和人民幸福的良性互动。
新领域·知识传播
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民航人更应求真务实，坚持说真话，办实事，讲实效。简单工作不走过场，复杂工作不留疑点，做实在人干实在事。高标准，严要求不仅要在平时工作中体现，更要在安全工作的伟大征程中坚持。
飞行员在面临特殊情况时，能做到头脑清醒、沉着冷静，靠的是日复一日的严谨认真和千锤百炼。模拟机训练和各类特殊机场、资质培训以及最近在落实推进的资质排查，就是为了培养和提升全体飞行员和整个飞行队伍既能在平日里安全运行，也能在有需要时化险为夷转危为安的能力。
要始终把飞行技能和安全意识作为自身发展的根本途径，始终把确保航空安全作为职业发展的重要前提，始终把飞行技能和安全意识有机结合起来，实现飞行技能与安全意识的良性互动和共同提升。
要不断学习新知识、新技术、新方法，不断提高自己的理论水平和实践能力，不断完善自己的飞行操作和管理水平，不断优化自己的飞行品质和服务水平。
要严格遵守飞行规章制度，认真执行飞行任务，及时掌握飞行情况，妥善处理各种突发情况，确保飞机安全平稳地起飞、巡航、降落。
只有在平时不断提升锤炼自己的理论水平和业务水平，每一次工作都“想全想细想万一”，以“时时放心不下的态度”将全部日常工作完整地做到高水平出自规章、溯本源回归手册，才能更好地保障飞行队伍绝对安全，才能在关键时刻拉得出、打得赢。
作为一名民航一线飞行员，我深知自己肩负着保障航空安全的重大责任和使命。在今后的工作中，我将牢记习近平总书记对于民航工作的重要指示批示精神，牢记总体国家安全观的重大意义、核心要义、精神实质、丰富内涵和实践要求，立足本地区、本领域、本单位、本岗位安全实际，坚决、全面、深入落实总体国家安全观，为建设多领域民航强国、建设社会主义现代化国家贡献自己的力量。
要积极参与各种飞行训练和考核活动，主动接受各种飞行监督和评估活动，主动汇报各种飞行情况和问题，主动总结各种飞行经验和教训，主动分享各种飞行知识和技巧，主动提出各种飞行建议和意见。
要积极参与民航科技创新活动，积极推进航空器、导航设备、飞行管理等方面的技术创新和应用，积极探索飞行品质监控、飞行数据分析、飞行安全评估等方面的智慧安全建，积极贡献自己的智慧和力量。
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要充分保障自己在依法飞行、依法工作、依法表达等方面的权利和利益，及时回应自己对于民航工作的关切和诉求，有效化解自己在航空出行中遇到的各种矛盾和问题。
要主动接受各级民航部门和机构的监督和管理，主动配合各级民航部门和机构的检查和评估，主动承担各级民航部门和机构的问责和处罚。
要不断提高协调能力，增强协作精神。
要始终把法治思维和法治方式作为推进民航工作的基本原则，始终把依法规范、依法保障、依法监督、依法问责作为推进民航工作的基本准则，始终把确保民航工作在法治轨道上运行作为推进民航工作的基本目标。
要不断学习和遵守国家法律法规和民航局规章制度，不断学习和遵守国际民航组织的规则和标准，不断学习和遵守各国的空域管理规定和空中交通管制指令，不断学习和遵守各类航空协议和合同。
总之，民航一线飞行员肩负着维护航空安全的重要任务。只有充
生命重于泰山，安全永远在路上。在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作，思想认识是关键。
全面落实安全生产责任制安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，要将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名一线员工，要做到横向到边，纵向到底，促使责任由全员共担。
从落实总体国家安全观这一新要求来审视新时代的飞行员，需要持续强化飞行员各方面的素养。在全民航贯彻总体国家安全观的过程中，飞行员要努力走在“第一方阵”，把习近平总书记的系列重要指示批示精神贯彻到工作之中，坚决做到“一杆一舵让党放心，一举一动向人民负责”，以强有力的政治担当为推进民航高质量发展、为中国式现代化建设作出新的更大贡献。
分认识到安全意识的重要性，不断加强技术应用和创新、加强内部管理，并积极参与国家安全相关活动，才能更好地贯彻总体国家安全观，坚决守住航空安全底线，为广大人民提供更为可靠的交通运输保障。
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总体国家安全观是习近平总书记在全国国家安全生产宣传教育大会上提出的新理念、新思想、新战略，其核心是以人民安全为宗旨，促进经济、政治、文化、社会、生态五个方面的安全均衡发展。在民航工作中，我们要认识到，航空安全不仅关系到人民群众息息相关的生命财产安全和公共交通安全，也与国家安全和社会稳定密切相关。
在当前国际局势动荡不安，本质安全形势严峻的情况下，航空安全也面临重大挑战。我们要提高政治站位，全面贯彻落实总体国家安全观，保持清醒头脑和警觉性，做好全方位、多维度的信息安全防范工作，加强政治素质培养，加强政治素质培养，按照安全生产法律
谨记岗位使命 守牢安全底线
文/维修培训部 李杰
随着人们生活水平的提高，航空运输逐渐成为人们公共出行的重要方式，而航空安全的保障也成了保障公共交通安全稳定的重要一环。贯彻总体国家安全观，坚决守住航空安全底线，成为当前民航工作不可或缺的重要内容。
在推进全面深化改革、加快经济社会发展的大背景下，我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的理念，打造“预防+技术+管理+责任+应急”五位一体的安全链条，建立健全民航安全管理机制，推进航空科技创新和技术升级，积极推进治理体系和治理能力现代化，发挥部门和人员的职能作用，实现从“单点突破”到“系统防护”的全面保障，为人民提供更加安全、高效、便利的航空运输服务。
法规和标准规范，不断完善和加强各项安全管理工作，切实发挥总局的领导作用和民航部门的主体责任，打造更安全、更可靠、更便捷的民航交通服务体系。
新领域·知识传播
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民用航空器维修培训教员，是民航行业中非常重要的一支力量，是确保航空安全的重要保障。贯彻总体国家安全观，坚决守住航空安全底线，是航空器维修培训教员职责的核心内容。
作为维修技术的传承者和培养者，民航维修教员必须时刻牢记自己的使命，认真履行职责，确保维修技术的规范化、标准化，并且不断提升自己的教育水平，以保障航空器的安全性、可靠性和适航性，为民航事业的发展保驾护航。
当今，随着航空业的快速发展，民航维修教员的作用愈加重要，这是因为维修技术的变革和更新不断推进，而民航维修教员的作用就在于引导维修技术的发展和提高，让更加安全、可靠的维修方案得以推行，并确保维修人员能够熟练地运用这些技术。
下面从几个方面谈谈我对如何守住航空安全底线的理解，谨记以下使命，民航维修教员不仅能为学员提供更好的学习和培训，也能紧紧守住航空安全。
航空安全是航空器设计、制造、维修和运行管理等多方面的综合性问题，在这样一个行业中，维修教员需要通过对国家安全法律法规、标准和规范等各种制度的学习和掌握，提高对航空器维修培训中安全问题的认识。同时，维修教员还要在实际工作中，严格执行各项安全规章制度，从细节处发掘安全问题，并及时采取针对性的措施，切实维护航空器维修作业的安全性。提高培训质量，提高专业技能水平。在培训课程设置和教学方法上持续创新，与国内外维修标准对接，提高结业学生的应用能力和竞争力。
一、增强安全意识，严格执行各项安全规章制度
为确保航空器的飞行安全，维修教员需要通过深入研究航空器的结构、性能等基础理论，同时掌握相关维修技术和方法。加强师资队伍建设，建立教学管理体制。注重引进和培养一支高水平、复合型、专业化的师资队伍，提高教学质量和成效，同时建立科学严谨的教学管理体制，完善课程体系和课程质量监控机制。
二、提高维修技能，确保航空器维护质量
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为了提高维修教员的教学水平，航空器维修教员需要科学编制维修教学大纲和教案，认真授课并进行有效反馈。同时，需要不断总结、分享和探索前沿技术和先进理论，提升教学质量和水平，促进航空器维修技能的快速提高。拓展教学资源，建立跨学科的教学平台。与国内外知名的维修培训机构合作，开发实践教学项目，融合机械、机电、电子、信息技术、管理等跨学科教学资源，满足学员在知识和技能方面的全面需求。
总之，在现代化建设进程中，航空安全事关国计民生，关怀每一个乘客的人身安全和财产安全，是落实总体国家安全观、推动民航事业发展的必然要求。只有以全局、全要素、全过程的安全保障理念，坚决守住航空安全底线，方能为国家安全和民族复兴提供安全、可靠的支撑和保障。
作为一名航空器维修教员，我们需要紧扣总体国家安全观的核心要义和实践要求，不断加强学习和实践，增强安全意识，严格执行各项安全规章制度，确保航空安全底线始终稳定。
在实际教学中，维修教员需要密切关注学员的实际情况，如发现学员存在安全问题或维修操作不规范等问题，要及时引导和纠正，防止问题扩大，确保维修作业的安全性和有效性。维修教员还需要不断反思和总结维修教学中的安全问题，积极探索和提升维修作业的有效性和安全性，为航空器的安全运行提供有力保障。维修教员应该始终明确自己的使命，就是为学习者提供可靠和质量高效的培训服务。在传授知识的同时，也要关注学员的个人需求和情感体验，营造一种积极向上、激励和自信的学习环境。
三、密切关注维修教学的实际情况，及时引导和纠正学员出现的问题
四、科学编制维修教学大纲和教案，认真培训维修技能
同时，还需要加强维修技术和知识的学习，密切关注维修作业的实际情况，及时引导和纠正航空器在维修过程中出现的问题，科学编制维修教学大纲和教案，认真培训维修技能，切实发挥教员的专业素养和责任意识，为保障航空安全做出积极贡献。
民航维修教员是保障航空安全的重要力量，负责教育和培训每一名维修人员，确保每一名学员都能熟练掌握维修技术，严格执行维修工作规范和制度。为航空器的运行提供稳定、可靠的技术保证。要想做好岗位工作，必须具备坚定的信念和强烈的责任感，认真履行职责，使民航事业更加稳健的发展。
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如何实现高效运营和持续发展
文/质量管理中心 茆菲
在现代社会，执行力成了一个关键的能力，它决定了个人和公司是否能够实现目标和取得成功。探讨执行力的力量以及实践方法，帮助大家提升个人执行力，实现卓越的成就。
执行力对于个人和公司的重要性，它是有效行动的关键，能够将想法转化为现实，并帮助克服拖延和不确定性的挑战。它帮助个人采取有效的行动来达成目标，执行力也有助于公司在竞争激烈的市场中保持竞争优势，为公司带来更高的绩效和创新能力。
一、了解执行力的重要性
提升自我管理能力的实践方法。它包括设定明确的目标，制定优先级，建立有效的时间管理技巧以及培养自律和坚持的习惯。自我管理能力是成功的基石之一，设定明确、具体和可衡量的目标，将它们分解为可行的里程碑和任务，如公司在公司级周例会中建立的会议决议项跟踪情况。在时间管理方面，良好的时间管理是提升自我管理能力的重要方面，一些技巧如优先级规划、时间块分配和集中注意力等。
二、提升自我管理能力
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执行力与明智地决策密不可分。提高决策能力的方法，包括收集信息、权衡利弊、预测结果和勇于行动。卓越的决策能力是成功领导者和高效团队的关键要素，决策涉及未来结果的不确定性，通过趋势分析、场景规划和风险评估来预测决策结果，及时更新公司的危险源库，找到原因，评估可能发生的频次，制定措施来应对和管理可能的风险。除了理性分析，决策中的直觉和经验也起着重要作用。
三、培养决策能力
四、克服拖延行为
拖延是执行力的头号敌人，提供克服拖延行为的实践方法，例如设定小目标、利用时间管理工具、寻求外部激励等。首先要了解自身拖延行为的根源，如焦虑、缺乏动力、工作无趣等，了解原因是制定有效对策的第一步。通过时间管理，将大型工作按里程碑分解为小目标，制定任务清单，优化时间利用。在寻求外部激励方面，公司有执行力考核要求，通过外部压力促使自身按时完成任务。
执行力与自信和积极心态息息相关。培养自信和积极心态的方法，例如挑战自己的舒适区、培养积极的自我对话和寻找支持与鼓励的社交圈。建立自信和积极心态是实现个人成长和成功的重要因素，每个人都有自己独特的特点和价值，关注自己的优点，努力改进自己的不足。学会拥抱挑战，勇敢地面对挑战，将其视为成长的机会，与积极乐观的人一起，分享彼此的成功与挑战。另外还需给自己一些时间来放松和恢复，照顾好自身的身心健康，积极参与公司工会公司的各项活动。
五、建立自信与积极心态
六、持续学习与成长
强调执行力的持续学习和成长的重要性。它包括寻求反馈、不断学习新技能和知识，以及培养适应变化的能力。在每年的结束确定自己下一年想要学习的领域和目标，制定一个清晰的学习计划，尝试学习新的技能、知识或兴趣领域，通过阅读书籍、研究报告等途径保持学习的动力。定期反思和总结学习经验，思考自身的成长和发展。
通过理解执行力的力量和实践方法，发掘自身潜能，克服挑战，取得成功。执行力不仅是一项重要的个人能力，也是团队和公司取得卓越成就的关键因素。不断努力提升执行力，将带来持久地成果和个人成长。
新发展·管理实践
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保障航空安全不只是一项经济问题，更是一项国家安全问题。因此，各项决策和措施都要紧紧依托和服务于国家的总体安全利益，保障以人民为中心的发展思想。同时，应该树立全面国家安全意识，充分认识到航空安全对于国家安全和民族安全的重要性。
在航空安全问题上，必须要全面考虑国家的安全利益和全体人民的利益，增强全面国家安全意识，坚定维护国家的安全。同时，要倡导全社会共同参与，形成人人为我、我为人人的安全生态环境。
航空安全底线的固守与提升
文/维修培训部 周云鹏
随着经济全球化的加速，信息技术的快速发展和旅游业的兴起，航空运输业的重要性日益凸显。航空运输业的发展推动着各国各地之间的文化、经济、人员等方面的交流，但是随之而来的是航空安全面临着巨大的挑战和压力。贯彻总体国家安全观，坚决守住航空安全底线，是保证航空行业的安全、稳定和持续发展的基础。
航空安全是国家安全的重要组成部分，也是人民生命财产安全的重要保障。只有深刻认识到这一点，才能不断加强对航空安全工作的投入和监管，确保航空安全底线不被突破。
为了保障航空安全，需要从思想上抓好安全生产，严格按照行业标准开展飞行检查和维修保养，加强机组成员和维护人员培训，增强其安全意识和应急处理能力。
一、贯彻总体国家安全观意味着要将国家安全放在首位
二、贯彻总体国家安全观，必须从思想上高度重视航空安全
新发展·管理实践
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航空器作为航空运输的核心装备，其安全运行直接关系到乘客和货物的安全。要保障航空器的安全运行，需要完善航空器安全监管和管理制度，不断加强航空器维护、保养和更新换代。此外，还需要严格落实预防措施和事故应急预案，增强对飞行组织、空管、机场和服务企业的监管，确保航空器的安全运行、乘客的安全出行和货物的快速准时抵达目的地。
对于任何一个行业，都不能忽略人员的安全素质，包括航空业。维护人员的安全素质和执行安全管理规程的能力具有重大的关键作用，他们不仅需要在工作中完善自身素质，同时也要加强应急评估和处置能力，确保他们能够高效正确地执行各项安全规章制度，保证航班的安全运行。此外，也需要建立人员安全背景调查和安全风险评估制度，对有入境和出境权限的员工进行安全检查，绝不给国家和人民的安全留下任何隐患。
三、坚决守住航空安全底线意味着要充分保障航空器的安全运行
确保航空器、机场、维护人员等各个环节都符合安全要求。首先，要加强航空器性能、结构、系统、设备、用材等方面的质量监管，保证航空器安全；其次，要加强机场设施、航路标志和航行保障设施的建设和管理，保证飞行安全；同时，要提高维护人员和管理人员的素质，加强从业人员的职业道德和安全意识，从源头上保证安全。
四、守住航空安全底线，就是要从源头上解决问题
五、坚决守住航空安全底线还要加强维护人员安全素质
航空安全是一个系统工程，除了民航局、航空公司、机场等从业单位应按照相关规定和制度加强管理，还需要依靠政府部门的监管和控制。政府应完善航空安全管理的法律法规和制度体系，增强对航空行业的监管力度，对存在安全隐患的航空器和机场进行彻底整改，并及时公布相关信息，提高航空安全的透明度。
政府部门还应当严格监管航空运输企业，确保他们的飞行和维护安全。相应地，航空运输企业也应当按照相关的法律法规和国际标准，加强自身的安全管理和技术创新。并借助科技手段，实现科学化、信息化管控航空器飞行，确保航空安全。
六、加强航空安全监管，建立科学的航空安全管理制度
新发展·管理实践
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航空安全具有跨国性、极为复杂的特点，需要开展国际合作，在联合国等国际组织的框架下加强信息共享、相互学习、携手应对安全挑战，共同保护全球安全航空。公司应建立科学、适应发展要求的制度体系，包括安全标准、安全监督、危机管理等方面。并积极与国际上的各类机构、规制体系相衔接，使我们能学习吸收国际先进经
航空技术的更新换代非常迅速，我们要时刻保持学习的态度，关注行业最新技术和进展，不断完善自己的专业知识和技术能力，从而提高自己的航空维修专业素质。只有这样，我们才能更好地培养新一代的航空维修人才，推进航空维修领域的技术迭代和升级。
八、加强国际合作，建立航空安全框架
航空维修涉及到机件维护、检修、更换等高难度工作，每一个小环节的安全问题都需要得到我们的严格把关。在教学中，我们要注重质量、注重效果，严格按照标准操作，从而提高在维护航空安全方面的能力和经验。此外，教员还应加强安全教育，针对日常维修中可能出现的安全问题，进行案例分析和教育，引导学生以安全为重，使其逐渐树立“安全至上”的思想。
九、作为教员，要在教学中时刻落实安全第一的原则
十、作为教员，要不断提高自身专业素质，适应时代变化
宣传教育是增强公众安全意识的重要途径。首先，应定期开展相关航空安全宣传教育活动，加强公众对航空安全知识的了解和意识培养。同时，在机场等公共场所，应当普及航空安全知识，发挥信息化媒介的效益，增强大家的安全意识，增强公众对航空安全的关注，并鼓励公众积极参与到航空安全管理中来。
宣传航空安全知识，增强公众的安全意识和紧迫感，呼吁每一个人都应当成为航空安全的推广者和传播者，关注身边的航空安全问题，积极参与航空安全监督和管理。
七、增强航空安全意识，营造全社会共同参与的氛围
验和好的航空安全规定，大力发展航空安全产业。
新发展·管理实践
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航空事故往往是一系列细节问题的累积，我们要通过不断地培育安全意识和细节之间的关系，将安全反映在航空维修的每一个环节中。在课程中，我们要注重学生对细节问题的认知和处理能力的培养，使其逐渐形成对细节问题高度敏感的观察力和反应力。
总之，贯彻总体国家安全观，坚决守住航空安全底线，是我们必须始终遵循的原则。我们必须全方位全方面的加强对航空安全的保障，树立全局思维，加强协同合作，做好航空安全宣传教育，不断完善航空安全制度框架，坚决守住航空安全底线。只有在不断提高自身专业素质和从细节上守住航空安全底线的同时，才能更好地履行我们的职业职责，为航空事业的和谐发展作出积极的贡献。
十一、作为教员，我们要从细节上守住航空安全底线
新发展·管理实践
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调节工作情绪 平衡工作与生活
文/综合部 周启航
在生活节奏如此快的当下，忙碌度可想而知，路上随处可见匆忙赶路上班的人。工作与生活平衡是许多人追求的目标，工作情绪的调节是实现这一目标的重要一环。不论是面对工作压力、职业挫折还是个人问题，合理调节工作情绪可以帮助我们保持积极的心态，提高工作效率，进而达到工作与生活的平衡。本文将介绍什么是工作情绪以及具体的调节方法，帮助大家实现工作与生活的良好平衡。
2.设定合理的目标和时间管理
制定明确的工作目标，并将其分解为可行的任务，在每一阶段，分别制定计划和预计完成时间，有助于减少情绪上的焦虑和压力。合理安排工作时间，避免拖延和时间浪费。将任务按照优先级排序，集中精力解决重要而紧急的事务，以提高效率和减少工作压力，避免因工作任务未完成导致带来的负面情绪。
3.寻找工作与生活的平衡
为了实现工作与生活的平衡，需要合理分配时间和精力。确保有足够的休息时间和个人爱好，多多参加户外活动，培养身心健康的同时也能培养社交关系和人际支持网络。学会将工作从生活中分离出来，设立明确的工作时间和空间，避免过度工作导致身心疲惫，工作与生活一直以来都是相辅相成，拥有健康的身心才能在工作中更好地发挥。
工作情绪是指在工作环境中产生的、与工作相关的情绪状态。它可以涵盖工作中的喜悦、挫折、压力、满意度等各种情绪表达。工作情绪的良好调节对于提高工作效能、促进职业发展以及保持身心健康都至关重要。
丨工作情绪的理解丨
丨调节工作情绪的方法丨
1.自我认知和情绪管理
了解自己的情绪状态是调节工作情绪的第一步。通过反思、记录日记或与他人交流，深入了解自己在工作中的情绪表现和反应。学会管理情绪，着急事，慢慢说，沉下心，平稳思考，例如通过呼吸训练、冥想或放松技巧来平复负面情绪，不要摔东西，更不要说带有攻击性的话语，寻找适合自己的情绪释放方式，如运动或艺术创作。
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4.培养积极的心态和情绪转移能力：
积极的心态有助于调节工作情绪。通过正面思考和感恩心态来培养积极心态，专注于解决问题而非强调困难。同时，学会情绪转移，将注意力从负面情绪中转移出来，通过参与愉快的活动、与亲朋好友交流或从事放松的休闲活动来调节情绪。积极向上的心态同时也可以感染他人，给他人带来愉悦，有利于团队团结协作，提高工作效率。
5.建立良好的工作环境和习惯：
舒适的工作环境对于调节工作情绪至关重要。合适的室内温度，舒适的座椅，保持整洁的工作区域，减少杂物和干扰，创造一个有序和舒适的工作空间。建立良好的工作习惯，如合理安排工作流程、充分利用工具和技术来提高效率，减少拖延浪费的时间，保持专注和集中注意力，避免过度劳累和紧张。
工作与生活平衡是一项持续的努力，而调节工作情绪是实现这一平衡的关键。通过自我认知、积极心态、目标设定、时间管理、寻求平衡、良好工作环境和支持沟通等方法，我们可以更好地应对工作中的挑战和压力，保持良好的工作情绪，并实现工作与生活的平衡。让我们努力营造积极地工作环境，培养健康的工作情绪，以达到事业成功和生活幸福的双赢局面。
6.寻求支持和沟通
与他人分享工作情绪和挑战，寻求支持和理解。与同事、朋友或家人进行积极地沟通，寻找解决问题的建议和观点。参加专业培训、工作坊或寻求心理咨询等途径，获得专业的支持和指导。通过接纳和认知，寻找自我关爱和放松，调整心态和思维，与伙伴沟通问题最重要的是真诚以待，尊重他人的意见与建议，认真聆听，不打断他人说话。
新发现·典型报告
员工报告是公司收集问题、发现不足的重要途径。为完善员工报告制度，进一步提升报告数量和质量，引导员工积极、主动报告，充分发挥“主人翁”意识，敢做“吹哨人”，欢迎“吹哨人”，形成积极文化导向。
丨公共安全类丨
报告信息1：CRJ200停机坪处在开展研学活动时有人员爬上舱门处放置的梯架，且人数严重超过梯架承载最大数量。
处理措施1：加强研学活动区域安全秩序维护；与研学执行方强调非研学道具未经允许不得随意触碰；研学团队加强沟通交流，也在内部进行宣贯。通知研学负责人注意研学现场管理，未经允许不得登梯，同时登梯人员不得超过4人。在登机梯上增加警示标牌。
报告信息2：教育公司防火墙和行为管理服务器的授权已到期，无法及时获取最新信息
处理措施2：已经于3月提交了采购申请，目前已选定供应商并签订合同，预计在6月中旬完成授权的续期过程，采购序列号续费授权。
丨设施设备类丨
报告信息：二号模拟机大厅靠近公司大门一侧的电动卷帘门在关闭时突然掉落一块门上的金属长条，差点砸到关门的员工，存在一定的安全隐患。
处理措施：将电机整体拆卸后将刹车槽盘反转到未损坏一面，加强人员进出入模拟机管理。
典型报告分享
报告途径
1. 通过公司微信公众号上报，具体途径：华夏航空教育科技产业有限公司-服务-关于我们-信息报告；
2.通过扫描识别右方二维码的方式进入；
3. 华夏教育质量管理中心邮箱pxzzzl@chinaexpressair.com。
文/质量管理中心 张苗
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4.字数在800-5000字，可附图，文体不限，若为诗歌类，字数不做要求。
5.稿件务必注明作者名字及所属部门（XX部--XX），置于标题右下方，标题仿宋2号，正文仿宋3号。
6.严禁抄袭，引用部分应注明原文信息，凡引起法律纠纷概由作者本人负责。
7.可图片征稿。
本期奖励
| 序号 | 部门 | 姓名 | 作品 | 奖励金额 |
| 1 | 应用技术研发中心 | 刘岳松 佘霈萱 | 真火淬锋 初露峥嵘 | 400 |
| 2 | 飞行训练中心 | 朱大龙（学员） | 求真务实 飞行与安全紧密结合 | 400 |
| 3 | 飞行训练中心 | 茹嘉鑫（学员） | 加强思想道德建设 坚守航空安全底线 | 300 |
| 4 | 客舱训练部 | 姜珊 | 以学增智 | 200 |
| 5 | 维修培训部 | 李杰 | 谨记岗位使命 守牢安全底线 | 200 |
| 6 | 维修培训部 | 周云鹏 | 航空安全底线的固守与提升 | 200 |
| 7 | 综合部 | 周启航 | 调节工作情绪 平衡工作与生活 | 200 |
| 8 | 质量管理中心 | 茆菲 | 如何实现高效运营和持续发展 | 200 |
新视野·白鸽聚焦
除近期行业、公司重点工作研讨之外，可收集行业近期的典型事件新闻，做成新闻剪辑放在热点聚焦栏目中，便于读者了解行业动态。
新时代·党建引领
本栏以探索新时代党建理论和实践为宗旨，以立德树人为根本任务，弘扬主旋律，宣传典型，传播经验，探讨问题。
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收集学员、员工学习和工作中的感悟或经验，可围绕三基建设、三个敬畏、作风建设、文化建设、标兵展示等方面展开，助力民航高质量发展。
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