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维修
窗
之
2022.03 第十七期
运营分公司 维修工程部 主办
维修之窗
MAINTENANCE DEPARTMENT
2022年03月 第17期
主 办 丨
运营分公司维修工程部
主 编 丨
季丽伟
副 主 编丨
孙博 郭龙旺 褚衍涛
审 核丨
谷胜军
编 辑 丨
曲艳利 杜雅岚
CONTENTS
目录
庆祝洛阳地铁1号线运营一周年
员工关爱
地铁的“眼睛”—信号机——翟原埜
学习园地
新闻头条
校企同植希望树,携手共建英才林——谭畅
发扬雷锋精神,共建文明城市—— 白晨晨
甜蜜女神节——周璐瑶
平平安安上下班,交通安全记心间——唐峥
超越自吾,共创卓越——王辰菘
生产动态
风风火火大练兵——李赛楠
小小卫生间,洁具二三事——杜全一
春风十里保运行——安 宁
建设安全文明班组—— 韩文浩
一双可爱的手——张英杰
强化技能水平,保障运营安全——马建翔
纵横神都 通达运营——董占哲
深夜停运开始“地下活动——李文鹏
做好模块专项检,把好运行质量关——段奕好
科技前沿
一线之声
地铁,城市发展的急先锋——兰泽晨
践行责任,保障地铁安全——郝绍佐
一颗成长的树——彭宇堃
浅谈“螺丝钉”精神——潘科豆
明岗位,有规划——刘帅
洛铁志愿行,奉献显真情——程雨
乌云不可挡月,疫情不可挡春——赵若男
人物特辑:《钢轨探伤工中的“花木兰” 》—— 崔耀星
新闻头条
图/文 通号车间 谭畅
大地复苏,柳枝发芽,一切欣欣然有了春的气息。3月10日,趁阳光正好,维修工程部第一党支部、机关第三党支部的党员们来到了洛阳铁路信息工程学校,联合轨道信号工程系党支部共同开展“同植希望树,共建英才林”义务植树活动。
活动开始之前,运营分公司副总经理季丽伟同志与洛阳铁路信息工程学校的师生们进行深入的交流,他认为企业发展离不开高校的学科优势和技术支持,高校建设离不开企业的人才导向和资源支持。洛阳铁路信息工程学校的王校长也表示十年树木,百年树人,高材乃国家建设之栋梁,大学存续之魂魄,企业发展之本源。我们要携手共同搭建校企间基层党支部交流平台,共同推动形成产教融合,工学结合,知行合一的育人机制。
活动伊始,同志们便分工合作,先是把树苗立起扶正,合力把每一棵充满生机的紫荆树苗放进树坑,然后再用铁铲填土夯实,为自己种下的树苗浇水,有条不紊。所谓“众人拾柴火焰高”,挖坑、铲土、扶苗、培土,整个植树过程,大家做到了劲往一处使,汗往一处流,都在用自己的劳动诠释着对自然生命的尊敬与关爱,将一棵棵象征着团结和睦、倔强坚强的紫荆树苗植入土壤,孕育出春天的希望,转眼间,一片紫荆树林已初具规模,成就感油然而生。
“春回大地花千树,万物勃发绿盎然。”通过这一次别样的植树活动,既激发了同志们爱林、造林的热情,提高了大家保护环境的意识,同时响应国家“绿水青山就是金山银山”的号召,也为校企间基地共享展开合作交流,为后续人才共育创造了良好的条件。
校企同植希望树
携手共建英才林
的人才导向和资源支持。洛阳铁路信息工程学校的王校长也表示十年树木,百年树人,高材乃国家建设之栋梁,大学存续之魂魄,企业发展之本源。我们要携手共同搭建校企间基层党支部交流平台,共同推动形成产教融合,工学结合,知行合一的育人机制。
新闻头条
活动伊始,同志们便分工合作,先是把树苗立起扶正,合力把每一棵充满生机的紫荆树苗放进树坑,然后再用铁铲填土夯实,为自己种下的树苗浇水,有条不紊。所谓“众人拾柴火焰高”,挖坑、铲土、扶苗、培土,整个植树过程,大家做到了劲往一处使,汗往一处流,都在用自己的劳动诠释着对自然生命的尊敬与关爱,将一棵棵象征着团结和睦、倔强坚强的紫荆树苗植入土壤,孕育出春天的希望,转眼间,一片紫荆树林已初具规模,成就感油然而生。
“春回大地花千树,万物勃发绿盎然。”通过这一次别样的植树活动,既激发了同志们爱林、造林的热情,提高了大家保护环境的意识,同时响应国家“绿水青山就是金山银山”的号召,也为校企间基地共享展开合作交流,为后续人才共育创造了良好的条件。
新闻头条
文明礼仪,不仅是个人素质,教养的体现,也是个人道德和社会公德的体现,更是集体的脸面,更是社会大家庭。为创建文明城市,建设美好家园,创造干净、整洁的生活环境,培养员工社会责任感。2022年3月3日,维修工程部第二团支部开展清洁兴洛湖活动。
下午3点钟,同志们都已提前到达兴洛湖,大家身穿工装,手拿扫把、簸箕、竹扫把、垃圾袋,整装待发开始清洁工作。同志们积极的清理着垃圾,不怕脏,不怕累,相互配合。转瞬间,路上草坪上已不见塑料袋、水瓶、烟头的踪影,木桥下的垃圾也清理干净了,湖边漂落的垃圾也一一清理出来。看着同志们满脸的汗水,回头看了看干净、整洁的兴洛湖,脸上洋溢着开心的笑容。
图/文 供电车间 白晨晨
发扬雷锋精神
共建文明城市
这次清洁兴洛湖活动,同志们深入清洁一线,发扬雷锋精神,为广大市民提供了更洁净的公园环境。雷锋精神是中华民族传统美德,是一种随着时代进步而不断发展的与时俱进的精神,传承雷锋精神,用榜样的力量来感动更多的人加入到学雷锋的行列,公益路上,我们雷厉风行。
新闻头条
伴随着春天温暖的阳光,我们迎来了一年一度的国际三八妇女节,又被大家称为女神节。公司为广大女同事们举办了一个甜蜜女神节主题活动,一听到甜蜜,大家应该第一个想到的就是蛋糕,“蛋糕DIY”就成为这次活动的主题。
活动当天,大家都怀着激动的心情来到了卡萨米亚的工厂,在导游的带领下,我们参观了蛋糕制作车间,文化长廊,物流配送等地,之后我们就换上专业的服装和专属自己号码的工牌,进入蛋糕的制作环节。换上专业服装之后仿佛真的变成了一位甜品大师,在烘焙师的详细讲解和指导下,我们开始制作专属自己的蛋糕。抹奶油,挤果酱,做装饰,现场每一位女神的脸上都洋溢着笑容,蛋糕的香甜围绕着我们,大家都期盼着自己的蛋糕能够获得认可。在专业糕点师的评审下,我的作品喜提“最佳创意奖”,为我今天的创作画上了完美的句号。
通过这次活动,让我感受到公司对女职工的关爱,并且感受到了大家的活泼开朗与积极向上。最后祝所有的女神们自信坦荡,万丈光芒!!!
图 / 通号车间 杜雅岚
文 / 供电车间 周璐瑶
甜蜜女神节
新闻头条
2022年3月1日刘富村车辆段为提升员工道路交通安全意识,确保员工出行安全,特邀洛阳市洛龙区交警大队副队长宋征对运营分公司员工进行交通安全知识培训。
在培训过程中,交警大队副队长从交通法律法规和交通事故处理两大方面对运营分公司全体员工进行讲解。通过讲解一些基本的交通法律法规让运营分公司全体员工在上下班出行上敲响安全警钟,在交通出行上做到不违反交通法律法规,做一个遵守交通法律法规的好员工。通过举例一些交通事故,一方面令交通安全的重要性牢牢让每个员工铭记心间;另一方面通过举例来告诉每位员工遇到交通事故时应该如何正确处理,在不违反交通法律法规的同时更好的保护自己。
文 / 自动化车间 唐峥
在本次的培训学习中令我获益匪浅,首先我平时是基本骑自行车上下班,经过了此次学习让我的交通安全意识进一步加强,在以后的上下班途中做到百分百不闯红灯,不逆行,不在骑行过程中看手机,不单手骑行,不在行车道上逗留。其次在万一发生交通事故后,不要慌张,第一时间要报警同时检查自己和他人的身体情况,等待交警的处理,一定要把事故的危害降到最小。
平平安安上下班
交通安全记心间
新闻头条
2022年3月7日至3月11日,我在郭龙旺部长的带领下与机电车间员工赴郑州参加了为期5天的培训,主要对站台门设备进行的学习。
通过学习,我对站台门设备构成、部件性能及运作原理有了更为深层次的认识,从滑动门、固定门,机械结构到电气零部件处理,辅导老师为我们详细介绍讲解站台门设备构成及其系统组成以及系统操作,站台门软件操作及其电气控制系统等系统,为以后的工作开展提供了更扎实的理论基础。学习中的实训环节,为我们展示了实际工作中的常见问题及解决办法,让我对各种站台设备的理论认识具体到了实际操作,我对站台门系统接口、PSC监控软件、数据库的调用、门控单元DCU组成、就地控制盘PSL等对基础结构有了更深的了解和认知。
这次学习培训的机会体现了公司领导对员工的关心和爱护,体现了公司的发展眼界和思路,体现了公司对员工自身技术能力不断提升的负责。我十分珍惜这次外出机会,认真诚恳的接受培训学习,各方面都收获颇丰。
图/文 机电车间 王辰菘
地铁设备的维护与保养工作是保证地铁畅通安全运行的的重要环节,关乎广大乘客的生命健康安全。要做好维修与保养,理论功底是基础,实践操作是保障。作为城市轨道交通系统中的一颗平凡螺丝钉,我将时刻保持积极向上的求知心和爱岗敬业的责任心,时刻牢记习近平总书记对党员的教育指导,时刻牢记洛阳轨道交通对广大乘客的责任和使命,在持续深入的学习和实践中,提升能力、练硬本领,站好自己脚下平凡而又伟大法人岗位,为洛阳文明城市建设作出新的更大贡献。
超越自吾
共创卓越
—外出培训心得
生产动态
阳春三月,天气回暖,温暖的阳光驱散了寒霜。此时此刻,在刘富村车辆段的练兵线上,接触网工们正在进行风风火火的大练兵。所谓不经一事,不长一智,平时虽然理论培训学的很到位,但是动手操作起来却是另一种感觉。为增强技能培训管理,确保培训效果实战实效落地可行,接触网领导们特依据今年专业年度培训计划安排,在刘富村车辆段练兵线场地落实开展相关业务技能培训,从应急演练、专项提升等多方面开展以月度为周期的专项实操强化练习。
图 / 供电车间 申治业
文 / 供电车间 李赛楠
风风火火大练兵
“吾常终日而思矣,不知须臾之所学也,吾常跂而望矣,不知登高之博见也。”古人告诫我们,空想只能让我们离目标越远。实践且脚踏实地才能帮助我们收获真知。所以这次大练兵,不仅仅是单纯的锻炼,而是让我们在实操的过程中,更深层次的去学习专业知识。以往的学习中,可能只领会到了表面,想象出来的和实践出来的是天壤之别。走进实操培训现场,每一个参与培训的接触网员工都在专心致志的听取老员工的每一句讲解,结合他们多年总结的经验,再加上自己实操中收获的理解,碰撞出知识交流的火花。
通过将理论培训上升到“理论与实践相结合实践”的实操培训模式,让我们由以前的“要我学习”转变为现在的“我要学习”,促进接触网员工成才成长,为创建本质安全的接触网运营奠定了优良的人才基础。
生产动态
图/文 机电车间 杜全一
在车站的日常运行中,卫生间是一个非常特殊的地方,直观影响到乘客的出行体验。卫生间设备多,涉及电力、通风、排水、工装等专业,完全可以称得上是一种浓缩的小型设备房。
而在我们的日常维保中,脚踏阀的损坏和管道堵塞则是最常见的故障。脚踏阀因其结构特点和使用频率较高的缘故,很容易出现内部螺丝松动、顶针移位而造成的阀体脱落现象,直观的体现则是阀体顶部掉落、并伴有水流小范围溅出。这种情况下,使用内六方、十字螺丝刀等对阀体重新禁锢即可。管道堵塞则是一种较为复杂的情况,在乘客的使用过程中,日积月累而产生的杂物很容易在污水排水管的弯头处累积从而堵塞管路,造成异物无法沿污水排水管网进入污水密闭提升装置内。这种情况下,我们视情况决定采用哪种角鞭,利用人力或者是电力驱动,使角鞭在管路内匀速前进至异物处,将异物带出。
卫生间作为一种私密场所,其使用体验直接影响到乘客对于车站甚至线路的整体印象,我们作为一种新兴的公共交通类服务产业,在细微之处更应该做好自身的服务。
小小卫生间
洁具二三事
生产动态
图 / 供电车间 任文奇
文 / 供电车间 安宁
不知不觉,已至三月,万象更新,春满人间。
一年之计在于春,鸟儿们也不例外,开始了无休止的筑巢行动。遥看世间这么广阔,可这些鸟儿们却很是喜欢在接触网相关地方建造他们的家园,身为接触网工,为了确保接触网设备安全,保障列车的正常运行,我们不得不化身成“拆迁队”,对鸟儿们的家痛下狠手。我们准备好工具,直奔鸟儿们的房子。安全第一,我们确保所有必须的安全防护措施已准备到位,才开始我们的行动。我们戴着绝缘手套,用绝缘的异物处理杆将鸟儿搭建房子的树枝捅下来,又迅速将树枝收集起来拿出轨行区,整个操作十分迅速,行云流水,打了鸟儿们一个措手不及。不过没过两天,经过巡视又发现鸟儿们又在原来的地方筑起了新巢,我们只能再次出动,再次将新的鸟巢消灭的一干二净。大概率以后我们会一直和鸟儿斗智斗勇,不过没得办法,这是我们接触网工的责任。
到了春天,气温回升,我们接触网棘轮补偿和一些线索张力可能会因热胀冷缩发生变化,为了确保设备安全,我们对管辖范围内的下锚补偿和线索都进行了巡视,确保设备都在正常运行。
一年四季无论什么时候,我们接触网工都是十分忙碌的,尤其在春季,有着干不完的活,但我们的工作意义重大,列车的安全平稳运行,离不开我们的精检细修。春风十里藏暖意,韶华流逝保运行。
春风十里保运行
生产动态
图/文 自动化车间 韩文浩
班组是企业的细胞,是企业最基层的行政组织,又是企业生产经营最前沿的基本单位。班组工作完成的好坏,直接关系到企业各项生产指标的胜利完成。抓好班组建设,搞好基础管理,关系到职工队伍的稳定和各项任务的完成,关系到安全生产、优质服务,更关系到公司的发展和未来。
班组建设,安全是永恒的主题,它关系到企业的经济效益,关系着职工的健康与生命,同时也是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行,才是我们安全生产极为需要的。安全就是一座堡垒,一座让我们生命的状态时刻保持安全与平衡,让我们生存的环境时刻充满宁静与和谐的堡垒。强化安全意识,增强责任心,生产安全才不受威胁;安全靠人对岗位操作规程熟练掌握,灵活应用;安全靠机制,建立安全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为。
加强班组安全文化建设是企业管理的需要,是企业文化的重要内容,是企业树立责任形象的重要标志。
建设安全文明班组
生产动态
有一双手,叫做地铁人的手,有的粗糙,有的灵巧,有的强劲有力。充满困难崎岖却从未失去过希望的2021年伴随着飘雪结束,焕然一新充满希望的2022年到来,有人依旧冲锋守护1号线安全运营的第一线上。深夜,有人盼来家人团聚、休闲放松的时刻,有人用他们的双手保卫着一号线地铁的的正常运行。他们不是没有家人、不是没有牵挂、他们只是想用自己的双手写出一份责任,为了使广大的返洛人员回家的道路上一路无阻,使洛阳市民出行乘车更加舒适安心。
图/文 通号车间 张英杰
在这个普通平凡的日子,这一双双“可爱的双手”依然在保护他们最重要的东西,他们不厌其烦的对转辙机、道岔进行检修,排查室内有无故障点。对设备的节点处进行擦拭防止接点接触不良,为关键动作部分进行涂油避免转辙机生锈影响工作性能。在这“可爱的双手”上不是细嫩光滑的皮肤,而是油污爬满手心手背、钻进指缝、沁入皮肤,但这双手早就习以为常。
深夜寒风凌冽,而我们信号正线三工班的双周检都是在隧道之中,隧道中环境并不是那么好,有积水,照明不如室外有阳光那么清晰,而我们却拿着工器具辗转在各个道岔转辙机信号机旁,认证检查每一个位置,不放过任何蛛丝马迹。保障第二天地铁的正常运营,保护每一位坐在洛阳地铁乘客的安全。
积雪不堆积,守护你我他。每一次的辛勤劳动,都应该被看见;每一次的无私奉献的,都应该被歌颂;这些受饱经风雪,但都是为了一号线的未来筑起了铜墙铁壁,致敬每一双辛勤劳动的双手,致敬每一位坚守岗位的的通号人,致敬每一位深夜有家不能回的信号人。
一双可爱的手
生产动态
为提升员工的业务技能水平,进一步加强接触网团队实力。接触网技术组于03月15日在红山车辆段接触网练兵线,开展接触网隔离开关检修实操技能培训。
隔离开关可以说是接触网设备的大门,占重要地位。它的二次线路对于刚参加工作的同事来说,难免有些陌生。所以为了能够提升自身技能,弥补自己的短板,在未来检修过程中能从容面对这个大家伙,我们才需要参加培训强化练习。我们知道,设备的安全稳定是每个部门每个专业开展工作的重要保障,维护设备安全,落实安全责任至关重要。有句老话说的好,磨刀不误砍柴工。在平常的工作中,我们只有通过不断提升自己的能力,才能在实际检修作业中游刃有余。
图/文 供电车间 马建翔
本次隔离开关实操培训能够顺利开展高质量的完成,展现了接触网专业人员的积极性,对职业技能知识的重视性。供电车间深知“短板”效应,所以才会致力于提升所有员工的技能水平,而员工们也辜负领导们的期望,埋头苦练,使自己的技能水平不断的提高,这样才能更好的胜任接触网检修工这个神圣的岗位。
强化技能水平
保障运营安全
生产动态
文 / 通号车间 董占哲
洛阳地脉花最宜,牡丹尤为天下奇。三月已至,一年一度的牡丹盛会就要开启,客流量增大,对于交通的承担压力也会增大且洛阳地铁东西纵横,以十字交叉连接全城,而我们作为交通必不可少的一部分,对于保障的力度更要增加。
作为通信专业更要做到以下几点,其一,“看”,摄像机作为地铁内不可缺少的眼睛,调整好摄像机的角度,巡检各个摄像机终端,调配摄像机软件,观看云端平台,保障司机观察乘客出入车门情况,防止意外夹伤,保障乘客人身安全。
其二,“听”,广播为乘客播报各种友情提示,方便乘客根据提示乘坐相关线路和所到站点播报,若有突发险情,我们需要快速调试好车站人工语音播报,方便车站站务人员通过广播话筒引导乘客快速撤离危险地带,保障乘客人身安全。
在牡丹花会活动期间,我们要加强站点巡检,增加各个站点保障力度,确保细节问题缺失、遗漏,切实保障运营安全。工班内还组织了客流增大切实保障会议,若发现突发问题,第一时间报告工班长,迅速派遣人员进行抢修,秉承着严谨细微,认真踏实的态度去面对各种故障,要做到不放过任何一个故障,确保运营安全。愿在牡丹花会期间,各位地铁人也如同牡丹花一样繁荣绽放!愿洛阳地铁熠熠生辉!
纵横神都 通达运营
生产动态
图/文 供电车间 李文鹏
深夜地铁停运,站台上空无一人,隧道里却不时传出响声,这不是悬疑片。为厂保障地铁的安全运行,有一帮人在暗夜的隧道中巡视检修钢轨、电网等重要设备一年365天,风雨无阻。其中就有‘蜘蛛侠’接触网工。
接触网是地铁供电系统的重要组成部分,一旦发生故障将直接影响牵引供电系統的正常运行,严重时还会导致列车运行中断。接触网工,就负责地铁接触网的检修管理工作。
深夜停运
开始“地下活动
步巡是用肉眼看,一晚要走6到8公里,如果是综合检修,进度就会重慢。综合检修的时候要用到检修梯车,作业人员需要先把重约百斤,高约3.6米的梯车抬到轨道上,部分人登梯作业,清扫检查接触网设备,一部分人负责测量和计算数据,还有一部分人负责推梯车,一晚上的时问能检修数千多个零部件,却只能行进约2公里。
安静的夜晚,总有那么一群人默默的工作。为白天地铁的运营做出贡献,为城市的美好奉献自己的力量。我们是光荣的接触网工。
生产动态
模块专项检是AFC专业检修工作中的重要一环。所谓AFC就是自动售检票系统。你肯定知道乘客需购票,进站要刷卡,但未必知道,在你购票充值的自动售检票机和每日进出站的闸机背后,都离不开AFC检修工对每一台票务设备的精检细修。
我们正在做的是发卡模块专项检。它是由票卡分离单元(将票卡送入票箱的传输通道装置)、出票口(票卡送出的出口)、传输通道(票卡分离单元至出票口在内的一段通道,负责输送票卡及票卡数据的读写)、读卡器(传输通道中用来对票卡进行读写数据的装置)、票箱/卡箱(用来收纳未发售票卡的容器)、回收箱(用来收纳不能再次循环使用或自动回收不符合使用规范票卡的容器)、电子标签(用于记录票箱相关信息的非接触式的IC卡)组成。
图/文 自动化车间 段奕好
我们需要把模块中的各个零部件都分离出来,用专用清洁纸把上面的灰尘擦拭干净,有些是小小的螺丝钉,有些可能是一个个细小的卡簧,不是亲手去拆可能并不会知道一个模块上原来有这么多大大小小的零件,听起来可能只是简单的拆装,但做起来并不容易,需要极大的耐心。检修人员每天需要先把它们从各站设备中拆下来带到维修室,再把模块上的各个零部件拆下来,保养好后再重新恢复原样带回设备装好。在此专项检期间每日都是如此,日复一日重复着同样的工作,可能有些枯燥乏味,但从没有因为追求数量而忽略质量。
身为地铁人,心系地铁事。AFC检修工时刻谨记自己身为地铁维保人的一员,牢记责任使命,积极进取,勇于担当,争做一枚紧扣安全的“螺丝钉”。消除每一台设备的“亚健康”,干掉每一个隐形而顽固的“毒瘤”,为乘客出行保驾护航。
做好
模块专项检
把好
运行质量关
文 / 自动化车间 兰泽晨
机器嗡嗡响个不停,烟味刺鼻,灰烬和煤烟遮挡住视线——这是时代变迁的标识。伦敦大都会地铁的舒适和便利推动着伦敦城市不断向前发展的动力。时至今日,地铁穿行在许多城市的地下,带动无数城市经济的腾飞与城市通勤时间的进步。
洛阳是一座历史悠久的城市,见证了中华文明五千年来的迭起兴衰,时光无法将它从历史的长河中抹去。如今洛阳地铁的出现,给这座古老的城市注入新的血液。
东西南北两条线几乎贯穿整个洛阳,两条地铁将洛阳的经济文化串联在一起。我简单统计了一下洛阳地铁串联了二十余个地产,十余个商圈,数家大型酒店。地下的地铁呼啸而过,如同涌动的经济浪潮。
身为享受着洛阳地铁的便利的一员,我为自己的城市发展的速度惊叹,身为洛阳地铁的一名员工,我更是为洛阳地铁给城市带来的改变骄傲。
洛阳拥有着深厚的文化底蕴以及传承了五千年的厚重历史,地铁是人类现代文明的瑰宝。展望未来,期待着历史与现代的能擦碰出更璀璨的火花,希望能和洛阳地铁一同见证。
地铁
城市发展的急先锋
一线之声
一线之声
图/文 通号车间 郝绍佐
为了进一步提升工班全员安全工作的意识,切实落实安全防范措施。通信OCC工班组织班组成员认真学习了安全生产文件及工作安全注意事项,使大家对地铁运营安全有了进一步的了解。
运营服务作为洛阳地铁最大的服务载体,任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注,对运营造成巨大的社会压力和不良影响。所以始终要坚守“安全责任,重于泰山”的原则,落实各项运营安全工作措施,要让全体员工深刻体会到安全工作与自己息息相关。
安全工作的重要特点就是只有起点没有终点,这项工作永远都不可能结束,长期下去容易使人麻痹大意。事实证明,大部分事故都是由人为因素引起的,主动控制事故链和风险源,消除安全隐患,事故是可以避免发生的。所以工班全员必须不断提高防范和处理事故故障的能力,努力做到将安全风险发生的概率降到最低。处理突发情况,要思路清晰,判断准确,处理果断。在岗位上不惯性思维,不臆测行事。
洛阳地铁作为洛阳公共交通的重要组成部分,以其大容量、准时快捷、安全高效的优势,对有效解决群众出行,促进城市正常发展,具有极其重要的作用。同时地铁也是容易出现群死群伤的场所与载体,保证地铁安全运营也是每个地铁人的职责。在安全问题上,工班全员必须警钟长鸣,肩负起责任使命,做各项工作的高效执行者,提高地铁网络化运营安全水平。
践行责任
保障地铁安全
图/文 供电车间 彭宇堃
三月是春回大地的日子,也是春光明媚的日子,在这这个三月里我们迎来了一年一度的植树节。
三月的日子里天空湛蓝如镜,大地也将增添绿植。在公司组织的“绿动青春 共植未来”活动中,已经有一群员工在公司北门花园的土地上种下一棵棵树。为这个春天里增添了一份绿色。
是树就要生长,在土地里汲取肥沃的营养,生根、发芽,长成一棵棵参天大树,在同伴的生活里我们形成一片片绿色的海洋。我们赞美绿色,因为有了绿色,才使荒芜的地球生机勃勃。我们喜欢绿色,因为有了绿色大自然,才有清爽、新鲜的空气,才能让我们自由的呼吸;然而我们都是的绿色,都是为美好的明天奋斗的绿色。
一颗成长的树
如果我是一颗树,我也要长成一颗参天大树成为一颗有用的栋梁之材。但是我是一名员工,一名普普通通的员工,但在这个公司给足的环境中,在施工现场的我们刻苦训练,在培训中我们不断吸收,一点点的进步,在每次实战中,我们改正错误,汲取经验,奋力成长。我们这些刚刚成长发芽的“树苗”,在肥沃的土地上,在公司的呵护下孕育成长下,终将绽放。
在这个春天种下的每一棵树,经过风吹日晒,雨水浇打后,在以后的日子里终将会成为一片风景。
一线之声
一线之声
“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作能力,螺丝钉虽小,其作用是不可估量的……”革命如此,工作亦如此。
如果说洛阳轨道集团是一架正在运行的机器,那我们员工就是一个个微小、平凡但不能缺少的螺丝钉。电客车需要司机驾驶,乘客需要站务服务,设备正常运转需要维修部的去保证,员工的管理及公司相关制度需要人事部去完善……各个部门及员工就这样互相协调配合,就像一个个螺丝钉连结固定,一起努力使公司实现所制定的企业使命——引领都市圈建设 带动副中心发展。
文 / 供电车间 潘科豆
浅谈“螺丝钉”精神
但螺丝钉也会生锈,也会因为机器的改进而被淘汰,因此要经常清洗与打磨。作为员工也一样,要时刻去关注、了解、学习自己行业相关的知识与前景,不断提高自己的操作技术与工艺水平去保证自己能够胜任自己所处的职位。学生时代在学会新知识时是会给自己带来一种充实的满足感,而工作时除了这种满足感以外还有一种由心而发的自豪感,这种自豪感大概是因为体现了自己的价值而出现的一种正回馈。
“干一行,爱一行,钻一行,服从组织,忠于职守,自觉把个人融入集体事业中,全心全意为人民服务,实现自我人生价值。”这正是我所学到的“螺丝钉”精神。
一线之声
图/文 通号车间 刘帅
生产是企业发展的基础,而生产岗位更是生产环节的直接负责人,故而不仅要熟悉自身岗位的内容、职责,更要深刻地懂得所在岗位的要求,这不仅关乎自己能否高强度适应企业工作,更是企业能否长足发展的关键。
作为一名一线员工,切记不可简单处理手边工作、交差了事当做万事大吉。需要投入无限的热情,树立积极的学习态度,明确自身岗位的职责范围,努力的丰富自己。对于日常检修工作,要认真负责,严格按照检修规程标准化作业。对于平时的值班更不能玩忽职守,将公司制度准则牢记心间,让安全理念在地铁隧道中畅行。严于律己,端正态度,提高职业素养,以高标准高水平去严格要求自己,努力提高自身的专业知识。
除了要熟悉自身岗位的工作内容和职业要求,我们自己同样也要建立长远的职业规划。俗话说,没有目标的远航就是乱撞,有了正确的规划和目标,我们才能更好地去努力、去拼搏。合理的职业规划能帮我们走得更远,有利于更好地融入企业的发展,与企业共同成长。选择了远方,便只顾风雨兼程,制定明确自己的职业规划不可或缺,这绝不是简单的自我应付,而是踏踏实实的去践行。
因此在工作中,我们要始终保持从细节出发的处事风格,在这平凡的践行者中,写下那些属于我们的点滴,热情、疲累、播种、收获,还有最重要的快乐,让这些元素定格在我们闪亮的人生篇章里。
明岗位
有规划
一线之声
今年的三月五日是惊蛰,是万物复苏,是“微雨众卉新,一雷惊蛰始。”,标志着仲春时节的开始。这同样也是周恩来总理诞辰纪念日和学习雷锋纪念日。
“雷锋精神是伟大的,雷锋精神是永恒的。雷锋精神是中华民族传统美德与时代精神结合的产物,是我们民族精神的重要的组成部分,是全国人民宝贵的精神财富。”这是周恩来总理对雷锋精神进行的概括,雷锋精神对于我们这个民族和社会从过去到未来都具有重大价值和时代意义。
三月乍暖寒冬散,雷锋精神永流传。为弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,贯彻落实公司董事长讲话精神,为增加洛阳地铁客流量为目的, 将雷锋活动真正落实到实处,努力从思想面貌抓起不留于形式,维修工程部第二党支部在”学雷锋纪念日”来临之际,开展了“地铁志愿行,奉献显真情”系列活动,组织党员和群众现场引导市民乘坐地铁,提升支部党员干部党性观念,宗旨意识和服务意识、增强党支部的凝聚力和战斗力。
时光转瞬即逝,然而学雷锋活动不但不能停止,相反更要借助三月份学雷锋活动这股春风把学雷锋活动更深入持久地开展下去。让我们把雷锋那艰苦朴素的作风,忘我工作的情操,在平凡的工作中创造出不平凡业绩的“ 螺丝钉精神 ”,助人为乐的品格,在我们全体员工的身上闪耀出金色的光芒!
图/文 供电车间 程雨
洛铁志愿行 奉献显真情
一线之声
2022年三月,本是春暖花开,人们出门赏春踏青欣赏祖国大好风光的好时节,却因为突如其来的新冠疫情而不得不停下了赏春的步伐和新冠病毒做斗争!曾经灯火阑珊、车水马龙的城市却偃阵息鼓,万籁俱寂,热闹被病毒藏起来了。往日热闹非凡的街道蒙上了一层灰尘,只有那美丽的花灯孤零零地闪烁着。
文 / 自动化车间 赵若男
面对病毒我们不能坐以待毙,必须拿出实际行动来证明我们打败它的决心!为了防止疫情蔓延扩散,洛阳地铁依照公司领导的指示,加大防控力度。在工班,值班人员对生产作业中常用的手台、鼠标、电脑等物品和所属工区进行两次的杀菌消毒,预防因为接触而导致的病毒的传播。在站台,安检人员检查进入地铁的乘客的健康码和场所码,测量体温,确保人员安全性和流动性。学习如何预防新型冠状病毒的知识,让大家能理性、理智地了解、面对冠状病毒,减少了疫情所带来的负面影响、抵挡疫情带来的心理恐慌。
新型冠状病毒威胁着每个人的健康,疫情面前没有旁观者,在这场特殊的战斗中,我们每个人都是主角,个人与家庭、个人与集体、个人与社会,息息相关、我们无论来自何地、无论身处何方,都是危难与共的命运共同体,病毒虽狡猾,但如果每个人自觉投入战斗。每一个人都掌握了防控知识,防控疫情的大网才能织好、织牢,才能为抗击病毒做出自己的贡献,才能打垮病毒,驱散掉积压了厚厚的乌云,迎来属于我们新的春天!
乌云不可挡月 疫情不可挡春
一线之声
图/文 工建车间 崔耀星
钢轨探伤工中的
“花木兰”
“从来公司的第一天起,我就感觉到不一样的氛围,安全重于泰山,无论是学习文件,培训内容都在表达着安全的重要性,我一下子觉得自己身上的担当与责任更重,不仅要对自己的安全负责,更要对别人的安全负责……”在共青团维修工程部第二支部团员大会中工建车间探伤工区的黄晓亚目光坚定地说到。
作为探伤工区唯一的一名女同志,黄晓亚工作起来那股劲儿可真是一点都不输给其他人,工作中黄晓亚细心观察,用心捉摸,坚持边干边学。在不断的摸索实践和积累中,她总结出了“心里稳、移动慢、坚持看”的工作方法,“看关键、看重点、看本质”的工作要领和“一看波形显示、二看探头位置、三看轨道状态”的工作重点,有效地避免了误判漏检的发生。探伤工作干起来费眼、累腰、劳神,不容一丝马虎。眼睛要时刻注视着那小小的屏幕,可能一时的疏忽就会漏掉一处裂纹,给线路将来的运营埋下隐患。为了干好本职工作,确保探伤质量,黄晓亚对自己从来都是高标准,严要求。
她工作的认真劲头也是出了名的。一次白班工作中,她发现一个归档的文件有一点小问题,她没有把问题轻易放过,反复核查,并将问题与同事进行了沟通,建议重新梳理,并耐心的一一核对最终发现了出问题的源头,避免了信息文件的错误归档,保证了文件的准确性。她认真的工作态度在平时也经常让同事们竖起大拇指连连夸赞,真不愧是探伤花木兰。
红灯停,绿灯行这条交通规则对于大家来说都不陌生,其实地铁运行也要看颜色“行事。
红灯停,我的脾气不太好我是一个喜欢说“NO”的信机,只要我亮起了红灯一切列车都禁止通行并且必须在我的信号机前停车。
绿灯直股行,我在信号机“家族”中算是脾气最好的。当看到时就代表列车前方直股畅通无阻允许列车越过我的信机,按照规定速度行驶把每位乘客安全地送达目的地。
蓝灯禁止调车,当列车忙碌了一天回到场段时我就要发挥作用了,当列车运行前方不具备通行条件时我就会亮起蓝灯列车要在我的信号机前停车等待。
白灯准许调车,每当列车看到我就知道前方道路可以通过不过我也是有底线的列车,如果想要安全通行就必须按照我指定的速度行驶。
作为地铁的“眼睛”我们当然也需要特定的“主治医生”通号检修工会定期对我们“检查身体”。当我们“生病”不能亮灯时他们会为我们“医治”让我们时刻保持“健康”的状态为列车提供正确的信号显示确保列车安全、平稳、高效运行。
文 / 通号车间 翟原埜
地铁的“眼睛”
—信号机
科技前沿
红灯停,我的脾气不太好我是一个喜欢说“NO”的信机,只要我亮起了红灯一切列车都禁止通行并且必须在我的信号机前停车。
绿灯直股行,我在信号机“家族”中算是脾气最好的。当看到时就代表列车前方直股畅通无阻允许列车越过我的信机,按照规定速度行驶把每位乘客安全地送达目的地。
蓝灯禁止调车,当列车忙碌了一天回到场段时我就要发挥作用了,当列车运行前方不具备通行条件时我就会亮起蓝灯列车要在我的信号机前停车等待。
白灯准许调车,每当列车看到我就知道前方道路可以通过不过我也是有底线的列车,如果想要安全通行就必须按照我指定的速度行驶。
作为地铁的“眼睛”我们当然也需要特定的“主治医生”通号检修工会定期对我们“检查身体”。当我们“生病”不能亮灯时他们会为我们“医治”让我们时刻保持“健康”的状态为列车提供正确的信号显示确保列车安全、平稳、高效运行。
学习园地
简述一下车站的网络构架。
答:车站AFC系统网络以三层交换机为核心。
从通信配线架使用网线连接到三层交换机进行数据交互;
三层交换机与二层交换机之间使用光缆连接,形成车站环网进行数据交互;
二层交换机与终端设备之间使用网线连接进行数据交互。
科技前沿
IBP盘为哪些控制操作提供后备功能?
答:1) ATS的紧急停车、扣车和放行控制;
2) 环控通风排烟系统的紧急控制(模式控制)和消防联动控制;
3) AFC的闸机释放控制;
4) PSD紧急开门控制;
5) 电/扶梯停止控制;
6) 门禁的释放。
气体灭火系统在地下车站内保护的房间有哪些?
答:综合监控设备室、通信设备室(含电源室)、信号设备室(含电源室)、通风空调电控室、降压变电所、牵引降压混合变电所、跟随式变电所、站台门控制室、民用通信设备室等重要电气设备房间。
学习园地
科技前沿
综合监控系统的主要目的是什么?
答:综合监控系统的主要目的是将各分散的自动化系统联接为一个有机的整体,实现地铁各专业相关系统之间的信息互通、资源共享,提高各系统的协调配合能力,提高地铁全线的整体自动化水平。
自动售票机如何进入维护模式?
答:1)可通过参数设置。
2)可通过车站计算机下达的命令进行设置。
3)可通过机内维护面板设置。
设备节点编码定义
答:设备节点编码共八位,第一、二位代表线路,第三、四位代表车站,第五,六位代表设备类型,第七,八位代表设备编号。
TVM设备类型:02
BOM设备类型:03
进站AG设备类型:04
出站AG设备类型:05
双向AG设备类型:06
PCA设备类型:07
SSM设备类型:08
员工关爱
開往春天的列車
一次啟程
再次相遇
感謝陪伴
员工关爱
运营分公司维修工程部,自开通一周年以来,各专业设备设施,运行平稳,10个专业开展各类周期性检修共计497项,计划兑现率99%,开展安全隐患排查,记录安全隐患884条,已全部整改,闭环率100%。编制《维修工程部查线核图工作方案》及作业指导书,完成1号线全线10个专业设备型号确认,线缆标识标牌连接方式核对,组织开展13项技能比武,233人参与竞赛,务实高效地完成各项工作目标。这些数字记载着洛阳地铁成长的历程,同样也记录着维修人奋发有为的身影。在未来,维修工程部各专业将继续遵循“守规慎行,备豫致远”的安全理念,坚守“不忘初心,牢记使命”的信念力量,为洛阳地铁平安出行保驾护航。
当一列列地铁从红山车辆段驶出,当一张张笑脸步入各个站台,当一台台闸机成为希望的起点,当一组组数据绘出城市斑斓的画卷。秉承“穿一线锦绣,连一城繁华”的愿望,洛阳地铁1号线从开通走到今天,面对困难和质疑,默默改进不足之处,用数据和真心回馈乘客,书写地铁新篇章。
洛阳市轨道交通集团有限责任公司运营分公司维修工程部
地址:刘富村车辆段综合楼460室
电话:0379-86002872
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