《宣城水运》2023年11月

宣城市地方海事（港航管理）发展中心

第11期

2023年11月

行业内刊

宣城水运

行业电子杂志月刊

2023年02月•第02期

目录

contents

03

04

04

05

06

07

08

09

11

12

13

市海事中心召开2023年总结暨

2024年工作谋划会议

杨学成带队赴宣州分中心开展

主题教育检查和廉政谈心谈话工作

王家祥赴广利川公司指导绿色低碳

交通强国试点建设工作

宋华辉带队到月生建材码头督导工作

宣城市提前两个月完成2023年度

船舶岸电系统受电设施改造任务

TOCC海事分中心升级改造项目顺利验收

芜申运河定埠段河堤沿线防撞护栏设施

安装工程完成竣工验收

青龙湾美丽航道助力全域旅游新业态

汪联河航道信息化项目竣工验收

引领内河航运新篇章

党建引领聚合力，联盟共建促发展

宣城积极推进绿色智能船舶建设

2023年11月•第11期

市海事中心召开2023年总结暨2024年工作谋划会议

11月21日下午，市海事中心召开2023年总结暨2024年工作谋划会议。宣州、郎溪分中心党政负责人，机关科室负责人、副高职称以上专业技术人员、科级干部参会。

会上，中心各单位、科室先后汇报2023年度工作情况，分析谋划2024年工作思路、目标和具体举措。会议通报了市交通运输局2023年度局属事业单位目标管理绩效考核完成情况，分管领导对分管业务进行点评和布置。

会议认为，2023年中心各项工作全面完成、重点工作不乏突破、创新工作卓有成效、文化宣传亮点纷呈。对当前水运发展形势分析研判，一是领导重视前所未有，省委省政府和各级部门将水运高质量发展作为重要课题推进；二是形势发展催人奋进，江淮运河全线贯通，芜湖港高质量发展意见即将出台，水运行业迎来重大战略机遇；三是绿色创新重中之重，充分释放水运比较优势，在坚持“共抓大保护、不搞大开发”、交通运输绿色低碳发展中体现作为；四是部门协作日益紧密，新形势要求打破固有模式，促进内外互通互动、协同高效。

会议强调，要树牢省委提出“向海而兴、借船出海”的开放意识，聚焦市委“追赶江浙、争先江淮”的目标追求，按照“1234”要求，严格落实宣城市水运高质量发展方案，围绕五大发展推进各项工作。具体做到“四个要”，一要有品牌，推进宁国青龙湾美丽航道打造交旅融合品牌。二要有试点，推进广利川打造交通运输部“近零碳码头”试点，汇金物流码头打造全省首艘“油改电”货运船舶。三要有创新，各分中心和科室要紧扣2024年工作目标，对工作创新点再深入再谋划。四要有位置，全面落实“三敢四要”精神，在推进宣城水运高质量发展中争一流创一流。

会上，还对当前具体工作进行了布置。

2023年11月•第11期

内部资料 免费交流

宣城水运

11月22日上午，中心党委专职副书记杨学成带队，前往宣州分中心开展主题教育检查和廉政谈心谈话工作，宣州分中心全体党员参加

11月21日市海事中心党委委员王家祥赴广利川公司指导绿色低碳交通强国试点建设工作，宣城汇金物流参与学习。

11月27日下午，市海事中心宋华辉带队到月生建材码头工地检查工程建设进展和农民工工资支付情况。项目部负责人介绍了项目施工计划，同时承诺按考勤支付到位农民工工资。针对现场施工进度和计划，宋华辉要求项目部加强施工管理，做好施工扬尘，弃土等环保管控，合理组织施工计划，确保在明年汛期前基础施工至码头平台高程。随后来到交投北山码头，调研南漪湖黄砂装卸和销售情况，强调黄砂堆存及覆盖管理，统筹做好港口吞吐量统计工作。

2023年11月•第11期

宣城水运

宣城市提前两个月完成2023年度船舶岸电系统受电设施改造任务

近日，随着华夏航运有限公司所属的“华泰1078”岸电系统受电设施改造结束，宣城市提前约2个月完成本年度54艘运输船舶岸电系统受电设施改造。

长江经济带运输船舶岸电系统受电设施改造是深入贯彻落实习近平生态文明思想的重要举措，也是建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制的重点任务。改造任务

自2021年开始实施，计划利用5年时间，完成船籍港在长江经济带内的11省（市）船舶岸电系统受电设施改造。2021-2023年，宣城市累计完成改造船舶360艘，申请中央预算内补助资金1969.1万元，圆满完成1200总吨及以上干散货船和多用途船改造任务。

2024年-2025年，宣城市将启动并完成600总吨及以上内河干散货船和多用途船改造，助力长江航运绿色低碳发展。

11月3日，TOCC海事分中心升级改造项目验收会在市海事中心六楼召开，市交通运输局科技信息科，市海事中心办公室、安全信息科相关负责人参与验收。该项目的建设完善了原分中心安全运行设施条件，提升了系统硬件性能，其主要建设内容有ups备用电源、防静电地板、强化地板、3台天井空调、电脑、3人位操作台等。

TOCC海事分中心升级改造项目顺利验收

2023年11月•第11期

宣城水运

芜申运河定埠段河堤沿线防撞护栏设施

安装工程完成竣工验收

近日，郎溪县梅渚镇定埠段芜申运河沿线防撞护栏设施安装工程顺利完成竣工验收。给芜申运河提供安全防护的同时也增加了一道靓丽的风景线。

该段位于郎溪县梅渚镇，市海事中心在航道巡查过程中发现河堤护栏安全护栏陈旧破损严重，主动协调资金近40万元，建设内容包括拆除原破损设施，在河堤迎水侧新建总长1100米长波型梁钢护栏、宣传安全警示牌10块及部分配套；项目由梅渚镇政府负责建设及后续的管理养护；芜申运河宣城段整治工程建设指挥部作为见证方，监督工程实施及双方履行合约。

该项目完工后，对保障航道运输安全及周边群众安全出行起到积极作用。此外，梅渚镇还配套路灯更换修缮、花坛花池建设、停车场修整等村容村貌和人居环境整治工程，让定埠段航道周边环境焕然一新，营造了安全、舒适、宜居环境，提升了周边居民满意度，幸福感。

青龙湾美丽航道助力全域旅游新业态

日前，全省首创青龙湾美丽航道一期工程已完工，一期项目主要建设“周塘－东风桥－方塘”2条航线、塔标、浮标、航标、亮化及码头景观提升等，青龙湾美丽航道已初步建成。

构建综合立体交通网。为贯彻“绿水青山就是金山银山”的科学理念，实现打造立体交通，2023年6月，宁国市交通运输局启动青龙湾美丽航道总承包招标工作，规划形成青龙湾美丽航道“三线、二港、六点、一塔”总体布局方案，全面践行航旅融合发展理念，创建“生态美、景观美、人文美、数智美”青龙湾美丽航道。美丽航道建设让青龙湾焕发出新姿，实现航路畅通、两岸景美，为交旅融合注入新的活力。

实现航道品质大提升。充分考虑旅游航线的开发和安全，青龙湾水库航道按一类航标配布进行航标设置，配布助航标志标记航线、标识滩险、亮化示位、警示引导，辅以安全监管措施，构建安全、可行、美丽的旅游通道。

一期工程新建塔形示位标2座，一座8.5m高位于天缘山庄，一座15m高位于露营星空基地；新增白浮、红浮、左右通航浮、危险水域浮共14座；修复叶村指路牌；对现有01、02塔形侧面标增设顶灯、信息化模块，对02塔形侧面标基础进行加固；拆除现状浮标；预留浮标备品1套、灯器及信息化模块5套。

2023年11月•第11期

宣城水运

推动航旅融合新发展。充分发挥青龙湾旅游航道“航道+旅游”功能，让美丽航道建设与沿线旅游资源相结合，把散落在沿线的景观串联成线，航道沿岸景观有效提升，美丽航道创建与两岸风光融为一体，丰富“交旅业态”。积极打造“夜游青龙湾”旅游品牌，充分展现青龙湾“生态美、景观美、人文美”优势，借助“航道+”赋能“旅游+”，提升青龙湾景区观光体验深度，打造长三角湖区美丽航道精品示范工程。

接下来，宁国市交通运输局将继续推进青龙湾美丽航道全面建成，实现湖区全线全时旅游，改造提升东风桥码头，新建花林塔、龙爪岛、云门、宅山4个旅游码头停靠点，提升港口客运智能服务水平、水上安全监管智慧能力，打造“夜游青龙湾”旅游品牌。

汪联河航道信息化项目竣工验收

引领内河航运新篇章

近日，经过一系列严格测试和评估，汪联河航道信息化项目两个子系统电子航道图系统和AIS船舶识别系统成功完成了竣工验收。这两个系统的投入使用，标志着我市内河航道信息化建设取得了重大进展，为“数字航道”和“智能航道”的建设奠定了坚实基础，同时也将为全面提升航道的公共服务能力和水平，促进航运管理的转型升级发挥重要作用。

电子航道图系统是内河航道信息化建设的核心，具有全面、准确、实时更新等特点。它可以通过数字化技术，将航道信息以电子化的方式呈现，为船舶提供更加直观、便捷的航道导航服务。同时，该系统还可以实时监测航道的变化，为航道维护和管理提供重要数据支持。而AIS船舶识别系统则是一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。它通过VHF通信机、GPS定位仪等设备，可以实时获取船舶的身份信息、位置、航速、航向等数据，为船舶提供碰撞预警、紧急救援等安全服务。此外，AIS系统还可以实现船舶与岸基的实时通信，提高了海事管理部门对船舶的监管能力。

此次电子航道图和AIS船舶识别系统的成功竣工验收，是内河航道信息化建设的一次重要突破。这两个系统的投入使用，不仅可以提高航道的通航效率和安全性，还可以减少航道拥堵和碰撞事故的发生，为保障内河航运的安全和顺畅发挥了重要作用。

2023年11月•第11期

行业期刊

2023年11月•第11期

党建引领聚合力，联盟共建促发展

为进一步发挥党建引领作用，以联盟共建促党建，聚焦合力形成互带互动、优势互补、共同发展的基层党建工作新格局，全面推进工作提升。11月24日全市水运系统“党建大联盟”单位包括市海事中心、定埠港、泾县太平湖游船服务有限公司，3个单位6个支部共赴郎溪县凌笪镇下吴村开展“走基层 访一线”结对共建活动。

活动期间，联盟单位成员先共同参观了小康工程纪念展馆，了解了人民日报从一次偶然聚焦到连续关注近三十年的小山村正在绽放的小康生活。

随后大家又参观罗市中心村，通过讲解员介绍了解下吴村的历史文化和乡村文化气息，并感受党的建设给罗市村带来的翻天覆地的变化，最后参加活动党员在在下吴村新风堂进行消费扶贫。

此次联盟共建活动进一步拉近了全市水运系统党建联盟各成员单位之间的距离，进一步激发了联盟单位积极向上、担当有为的奋斗热情，广大党员进一步增强了对党的感情，提升了思想境界，切实增强了党组织的凝聚力、战斗力、向心力。

联盟单位纷纷表示，将以联盟为契机，强化学习，加强合作，加快构建党建与业务工作深度融合新局面，在真融合、深融合、广融合上真抓实干、求真务实，锚定“追赶江浙、争先江淮”目标，树立“向海而兴、借船出海”开放意识，以联盟党建引领奏响宣城水运高质量发展壮丽凯歌。

宣城积极推进绿色智能船舶建设

在习近平总书记四次主持召开长江经济带发展座谈会、“双碳”及交通强国建设背景下，安徽省着力开展内河船舶绿色智能创新发展试点，加快内河绿色智能船舶高质量发展。宣城水运积极响应部省政策要求，扎实推进内河绿色智能船舶建设工作。

一是往前一步开展研究。积极引导新能源船舶技术在水路客运领域应用，2023年10月完成新能源动力旅游客运船舶购置手续，预计今年年底投入运营。积极鼓励民营资本参与新能源船舶技术应用，川川船舶工程(宣城)有限公司自主购入的3000吨级船舶预计12月完成“油改电”试验，待验收成功后下水运营。

二是往深一步开展调研。结合宣城水运实际，从政策支持、航道基础、船舶运力、企业意愿等方面着手，进行新能源船舶推广运营前景调研。积极对接北京亿海蓝科技有限公司（船讯网），通过座谈会、实地走访本地港口码头等形式，针对绿色智能船舶的建造成本、配套设施、应用场景、降本减碳增效等内容开展调研。

三是往远一步开展布局。远谋近施，出台《推进水运高质量发展实施方案（2023-2027年）》，明确新能源船舶更新改造任务。积极申报交通运输部开展的绿色低碳交通强国建设专项试点工作，以新能源和清洁能源船舶推广应用为课题，推出引江济淮船舶油改电“1+6+100”示范工程项目。

转变观念/转变作风/创新机制/创新局面

宣城水运

联系电话：0563-2022900

地址：宣城市宣州区澄江街道西头湾海事大楼

行业内刊