2023年05月
行业讯息月报
TRANSPORTATION INDUSTRY
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河北锐驰交通工程咨询有限公司
Hebei Reach Traffic Engineering Consulting CO.LTD
交通新闻 >>目录
Catalogue
河北锐驰交通工程咨询有限公司
01
交通运输部组织开展国家公路现代养护工程试点
02
算好交通建设投资“大账”
03
灾害风险一张图 数智织密安全网
04
今年“四好农村路”高质量发展工作要点发布
05
宋仁堂在张家口全省干线公路路况提升现场会上的讲话
06
河北省总结雄安新区智慧高速经验，发布三项地方标准
07
江苏出台全国首个平安百年品质工程省级评价标准
08
交通强国山东示范区建设全面展开
09
贯彻省委十届四次全会精神，省交通运输厅不折不扣落到实处
技术动态 >>目录
CATALOGUE
河北锐驰交通工程咨询有限公司
高速公路主动交通管理与控制技术的实践思考
01
桥隧比超80%的高速公路有这些
02
世界级大桥2025年通车，高速与省道“同层共建”成亮点
03
穿越中国喀斯特心脏！这条高速实现多项从0到1的突破
04
公路桥梁防护与修复材料技术发展
05
隧道智慧养护技术探索与实践
07
08
论文推荐：组合结构错孔拼宽在高速公路扩建中的
应用和受力性能研究
09
论文推荐：高速公路主线提前换道与入口匝道
协同控制研究
这些在高速公路上出现过的“机器人”，你见过几个
06
交通新闻
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Transportation INDUSTRY NEWS
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交通运输部印发《关于开展国家公路现代养护工程试点工作的通知》（简称《通知》），组织开展国家公路现代养护工程试点工作，试点项目将以科学高效、智慧绿色、经济耐久、快速便捷等为目标，加快推进新技术、新材料、新模式、新理念等的推广应用，着力打造一批国家公路现代养护工程样板。
交通运输部组织开展国家公路现代养护工程试点
来源：交通运输部官网
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加强交通基础设施建设是维护国家安全的重要保障。交通公共基础设施是国民经济发展的基础和命脉，是衡量国家硬实力的重要标准之一，也是维护国家安全的重要基础。公路、铁路、桥梁、港口、机场，一端连着经济发展、民生福祉，另一端则连着应急救援、国防战备。
算好交通建设投资“大账”
来源：中国公路公众号
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在公路承灾体调查数据成果基础上，为更好掌握公路自然灾害风险水平，交通运输行业进一步开展公路自然灾害风险评估与区划工作。其间，对公路沿线发生不同强度自然灾害的可能性及其对公路工程造成的损失进行了定性和定量的分析，形成了全国、省、区、市的风险评估区划图，为公路交通防灾减灾工作提供了科学决策依据。
灾害风险一张图 数智织密安全网
来源：交通运输部微信公众号
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交通运输部办公厅印发《推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》（简称《工作要点》），推动“四好农村路”高质量发展，加快完善现代化农村交通运输体系，为更好服务全面推进乡村振兴、助力农民农村共同富裕提供坚强服务保障。
今年“四好农村路”高质量发展工作要点发布
来源：交通运输部官网
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高标准高质量推动雄安新区交通建设。加快构建综合立体对外交通系统，立足发挥雄安新区“四纵三横”高速公路网效益，推动京雄高速二期2023年开工建设，2025年建成通车。升级改造国道G307、国道G617、省道S331等，畅通新区通往黄骅港的便捷出海通道。
贯彻省委十届四次全会精神，省交通运输厅
不折不扣落到实处
来源：河北省交通运输厅官方微信
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5月19日，全省干线公路路况提升现场会在张家口市怀来县召开。厅党组书记、厅长宋仁堂强调，要深入贯彻落实习近平总书记在河北考察时发表的重要讲话和重要指示精神，全面畅通交通血脉，深入开展路况提升三年行动，奋力谱写我省公路养护事业高质量发展新篇章，为加快建设交通强省贡献公路力量，以优异成绩向省委、省政府、交通运输部和全省人民交上一份满意的答卷。
宋仁堂在张家口全省干线公路路况提升
现场会上的讲话
来源：河北省交通运输厅官方微信
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近日，河北省市场监督管理局发布《智慧高速公路建设指南》《高速公路车道级主动控制技术规范》《长距离毫米波交通雷达应用技术要求》三项智慧高速公路领域地方标准，填补了河北省智慧高速公路建设标准空白，为全国智慧高速公路建设提供了河北方案。
河北省总结雄安新区智慧高速经验
发布三项地方标准
来源：养护与管理公众号
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《评价标准》对标2025年江苏率先实现交通基础设施现代化的目标，创新提出了“五级指标+判定”的评价指标体系，从设计、管理、质量、安全、环境、信息等方面设置了指标，指标依据明确，权重突出工程本质与发展方向，定量化评价指标达95%以上，实现分级分类判定，具有较强的可操作性。
江苏出台全国首个平安百年品质工程省级评价标准
来源：江苏省交通运输厅官网
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今年，临沂综合交通建设计划投资283.12亿元，力争开工建设1条高速铁路、3条高速公路以及10个以上普通国省道新改建、快速通道建设项目，新改建农村公路1000公里、改造农村公路危旧桥梁80座；新增新能源公交车700辆；力争到2025年，实现“八县通高铁、县县双高速、乡镇二级路、户户硬化路”目标，初步建成“三网两圈两枢纽”的综合立体交通格局。
交通强国山东示范区建设全面展开
来源：交通运输部微信公众号
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技术动态
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trAnSPORTATION TECHNOLOGY TRENDS
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近年来，数字化、智能化技术飞速发展，主动交通管理与控制技术相伴而生，成为智慧高速公路建设发展的主要趋势。主动交通管控技术是基于预测/推演交通条件下的一种周期性和非周期性动态管理与事前主动干预的一种先进控制方法。
高速公路主动交通管理与控制技术的实践思考
来源： 赛文交通网
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普通的高速公路桥隧比大概在20%-30%，而在我国西南地区，由于地形地势、山区集中等因素，修建一条高速往往难度很高，桥隧比高达60%-70%，甚至更高。你知道我国桥隧比超80%的高速公路有哪些吗？一起来看看吧！
桥隧比超80%的高速公路有这些
来源： 中国公路公众号
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随着建桥技术的进步，双层公路桥和公铁大桥越来越多。在宜来高速的建设过程中，柴埠溪特大桥则在湖北省开创了高速公路与省道“同层共建”的新模式。建成后，它将成为世界上最宽的钢混组合梁斜拉桥。
世界级大桥2025年通车，高速与省道
“同层共建”成亮点
来源： 中国公路公众号
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纳晴高速地处“中国喀斯特心脏”，破碎断层穿越难、岩爆危害处理难、有毒有害气体防治难、生态环境防护难，全体建设者以越是艰险越向前的魄力、千磨万击还坚劲的斗志，破解了一道道没有过往经验可借鉴的难题，实现了从不利到有利、从危机到契机的转化，在加快建设交通强国的进程中刷新纪录、书写传奇。
穿越中国喀斯特心脏
这条高速实现多项从0到1的突破
来源： 中国交通报公众号
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5月11日，辽宁省科学技术协会、中国公路学会养护与管理分会、辽宁省交通建设投资集团有限责任公司等单位共同举办了第七届全国桥梁、隧道养护与管理技术研讨会，会上路振宝做了“公路桥梁防护与修复材料技术发展”技术报告，指出在桥梁新建时要做好运营维护设计，建立与桥梁主体材料相适应，与桥梁使用年限、服役环境相匹配，充分考虑全寿命周期成本、循环经济效益的修复材料使用制度。
公路桥梁防护与修复材料技术发展
来源： 养护与管理公众号
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张冠华博士团队采用“五慧一体”智慧养护技术，即慧设、慧视、慧诊、慧策、慧治，建立了养护新模式探索-智慧化养护，通过信息化、智能化、智慧化推动公路养护产业创新，降低管养成本。研发中心积极探索互联网+、BIM技术等与传统养护管理模式的融合技术，挖掘价值点，同时将数字孪生技术引入养护全周期过程，为交通强国助力。
隧道智慧养护技术探索与实践
来源： 养护与管理公众号
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与传统事故处置方式相比，这些分布在道路两侧的智能安全锥机器人可随时出发，做到在突发状况下“秒”到事故现场，能减少从报警、确认事故地点、封道到派出救援力量的30分钟时间，可快速实现路段管控、车流引导，这就大大提升了高速路面上的应急处置效率。
这些在高速公路上出现过的“机器人”，你见过几个
来源： 中国公路公众号
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文章以某高速公路跨线桥梁为背景，对比分析了钢混组合结构拼宽与混凝土结构拼宽方案的荷载横向分布情况，得出，钢混组合梁拼宽方案分担的汽车活载比常规拼宽方案降低8%左右，拼宽效果相近；拼宽后老桥植筋位置下翼缘与老桥悬臂上翼缘受力较大，需加强配筋；汽车活载作用下，新、老桥腹板最大位移差值为3.8mm，结构横向变位平顺。
论文推荐：组合结构错孔拼宽在高速公路扩建中的
应用和受力性能研究
来源： 《公路》2023年3月第3期
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针对多车道高速公路不同车道之间的交通特性，本文通过调整合流区路面标线施划方式，提出了多车道高速公路主线提前换道与入口匝道协同控制策略，利用主线提前分散换道诱导更多主线车辆选择内侧车道行驶，以降低主线上游驶入合流区选择外侧两车道的比例，提高多车道高速公路合流区采用入口匝道控制的管控效果。
论文推荐：高速公路主线提前换道与入口匝道
协同控制研究
来源： 《公路》2023年3月第3期
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