深圳车小米 2021年3月月刊

月刊/2021年3月

企业内刊

公司简介

Company profile

深圳车小米智能网络科技有限公司是集安防技术和自动驾驶技术为一体的数字车钥匙方案解决商和移动出行技术服务供应商，是国家级高新技术企业。公司凭借多年技术积累和雄厚的研发实力，提供涵盖智能车载终端和平台软件的多场景化整体解决方案。产品和技术可广泛应用于房车、物流车、网约车、工程机械车、公交车、两客一危车辆以及特种车辆等领域。

车小米是蚂蚁集团的安全生态成员和IIFAA的唯一行业授权单位；是华为海思芯片、中星微加密芯片、英飞凌cypress芯片的授权方案开发商。公司围绕着具备可信认证能力的数字车钥匙提供车辆综合技术解决方案。运用领先的传感技术、图像处理技术、语音识别技术、通信技术，形成车载终端、传输网络和监控中心三层联网式综合监管系统，具备车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，提供车辆智慧安防解决方案；同时基于自主学习、边缘计算、大数据分析能力，公司拥有传感器融合、决策规划等核心自主算法，结合车辆VCI诊断与控制技术，可提供ADAS商用车解决方案，具备自动驾驶技术研发能力。

目录

Contents

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840辆车辆“丢失”，

如何破解汽车金融风控的死穴？

商务部印发促进汽车消费工作指引

深圳率先推出网约车“隐患停单”管理规则

跨界造车，是破局出新还是顺势而为？

交通运输部从四方面发力，涉北斗、人工智能

在3月30日结束的小米发布会上，智能汽车行业迎来当天最为重磅的消息：小米集团在港交所发布公告进军智能汽车行业。这一次，小米果然兑现了期望，提到了关于造车的事宜，发布会上雷军官宣造车，并且玩了一把凡尔赛：

1、成立公司：小米将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务；

2、雷军兼任该业务首席执行官；

3、资金方面——首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。

消息一经放出，就在圈内炸了锅，炸锅的当然不仅仅只有汽车圈，看似小众的房车圈，也爆了满屏！

顺势而为

跨界高调造车——

造的不是商业模式，是趋势

发布会上，雷军还解读了整个小米造车的决策过程，以及为什么最终小米选择了造车。

支持小米造车的人认为：小米对智能硬件对互联网都很懂，同行都在做车，不做就会不会落伍。智能汽车就是一部手机装了四个轮子 。

反对小米造车的人认为：汽车产业链太长，投资很多，需要时间很长。 雷军说：白天的时候，有一百条理由做；晚上有一百条理由不做。

房车行业的“搅局者”——

小米跨界打造智能生活房车

2020年底，小米做了个小活动，满足米粉一个愿望，一个米粉说，希望开着全套小米家居的房车。所以，雷军让工程师做了一个房车（左图），里面全是小米的智能家居产品。

2020年5月以来多地省内游陆续恢复，国内旅游市场逐步进入复苏期，出游安全得到了消费者的普遍重视，三天或五天小长假，省内、周边等短途自驾游迅速走俏。房车旅行作为国内新兴的旅游方式，因为私密性及安全性的特点，在疫情期间正以加速的状态被大家所接受。

近年来，国家对房车产业发展重视、相关利好政策逐项发布、人均收入增长和房车旅游受众人群的扩大，房车价格也愈发亲民，房车市场正由高端消费向大众消费过渡，相关产业链也逐步完善。2015—2020年间《国家工信部公示车型》数量年均增长近240%，据统计，近三年（2017-2020年）在《工信部公示车型》中共有297家企业，1623款车型公示，房车生产企业遍布全国26个省份。

（资料来源：佐思汽车研究 、车智、《2020中国房车市场白皮书》21世纪房车网 ）

让专业更专业

啃逗智慧房车——

懂车，懂智慧家居，更懂车辆管理

对于方兴未艾的中国房车市场，物联网技术的融入，势必让智慧家居的原生态场景成为未来家庭对房车选择的标配要求。

除了物联网下的智慧家居在房车系统中的应用，我们还需要车联网技术的加持，为行驶安全和车辆安全保驾护航。

车联网技术的不断发展，每一次的创新与升级，都代表着大众对智能网联汽车的更加美好期盼，我们期待更安全且智能的出行方式。

啃逗智慧房车——互联网和物联网相结合的房车出行管理模式，应用车联网技术满足企业对房车的智能化监管，运用数字车钥匙降低车辆运营风险，更能为用户提供智能便捷的智慧房车新体验。

◀ 点击观看啃逗智慧房车视频

啃逗智慧房车管理系统是一套房车底层生态系统，车控模块系统解决车辆的安全驾驶及车辆的安全监控痛点，房控模块解决房车舒适性建设标准，租赁模块通过支付宝生态构建了房车的出行生态，解决房车异地运营痛点。

对于房车租赁企业，可通过啃逗智慧房车系统对房车状态进行监控，查看房车的油耗、行驶里程等数据，还可监控汽车实时位置，掌握车辆的动态信息，确保车辆行驶安全。并对汽车进行导航追踪、行驶轨迹分析，自动划分所有车辆的安全级别。只需对异常车辆进行监控，大幅度降低了管理难度与人员消耗，节约了运营成本。同时可设置电子围栏，一旦车辆驶出安全区域，就会根据级别自动报警。针对这种情况，第一时间进行平台远程控车，车辆在熄火后将无法再次启动。派专人通过导航追踪定位车辆之后，利用数字车钥匙控制汽车，安排拖车开回，避免了财产损失。

=啃逗智慧房车管理系统 

对于租赁用户而言，安装啃逗智慧房车APP，用手机替代原有的物理钥匙，实现车辆解锁/上锁、车辆启动/熄火等功能。同时，利用数字车钥匙的分享功能，商家可以将钥匙直接分享给用户，再结合芝麻信用分抵车辆押金的功能，车辆的租赁交易完全可在线上完成，避免了线下交易的繁琐。而在“房”的方面，通过啃逗智慧房车系统搭载的智能语音识别功能，能对空调温度以及车内灯光明暗进行声控。通过APP能够实时监测显示车内外温度、空气环境及水箱水位，还能一键操作热水器、冰箱、换气扇等，其智能化的操作让用户出门在外也能感受到家庭的乐趣。

▲啃逗智慧房车APP

在车辆租赁方面，啃逗智慧房车APP以IIFAA认证的具有金融级别安全的数字车钥匙作为核心，整合在线一站式服务，既可以通过房车租赁平台实现一键订车、房车营地查找预定、路线规划等，也可通过手机APP及系统后台实现轨迹查询、导航找车、视频监控、车辆状态数据采集、车辆智能控制、家居智能控制等功能。

这一次，让啃逗智慧房车带你开启更为智慧安全的舒适旅途。你开上车，我带上房，我们来一场说走就走的旅行！

让房车租赁及使用更简单

▲啃逗智慧房车

“丢失的车辆散布在全国31个省份，目前还在侦查阶段。”上述人士称，被大大小小问题缠绕的车辆占一汽出行车辆总数的比例近10%，“即使是一个很小的汽车租赁公司，这样的比例都是不敢想象的。”

财经天下周刊获取的华东大区一份内部文件显示，截至去年6月3日，工作组共发现存在潜在风险车辆1273辆，其中37辆被恶意过户，剩余1236辆存在类似风险隐患。除此之外，还有1096辆车未能提供合格的盘点照片，794辆GPS信号异常。

（消息来源：AI财经社）

对于企业来说，强大的智能安防技术不仅可以管理人车在行驶路上的每个环节，更能通过平台远程控车功能第一时间保障公司资产安全。

目前，车小米驾驶云平台已经完美运用至汽车金融风控、网约车管理、“两客一危”车队管理、物流车管理等领域。

如何破解汽车金融风控的死穴？

▲车小米汽车金融风控管理平台

去年8月，深圳车小米智能网络科技有限公司发布了基于IIFAA认证数字钥匙的两款应用产品：汽车金融风控解决方案和智慧房车解决方案。

其中，车小米基于数字钥匙的汽车金融风控解决方案，平台不止包含最基础的人车信息收集录入，更是一个具备多功能集成的智慧化车辆监管平台。

车小米汽车金融风控管理平台可真正实现远程控车，并具有实时监控、导航追踪、行驶轨迹、即时报警、分级管理等基本功能，能有效监督车辆资产。利用大数据搭建全面的汽车金融风控平台，对车辆进行实时定位、轨迹回放、盲区补报、停车记录，可起到整合信息及管理监控的作用。采用独有10+风控模型，自定义划分电子围栏，车辆超出范围及时反馈，若出现异常，自动开启报警，从而提高公司的运作效率，也大大缩减了运营成本，让公司的利润最大化。特别是其具备的车辆控制能力，当车辆发生问题时，可通过高级的总线指令来实现车辆的远程控制。同时与GPS可轻易拆除相比，车小米汽车金融风控解决方案的车载终端使用主机与防盗子模块互锁的方式，一旦一个设备被拆除，即可触发报警，可及时采取相关措施，降低车辆损失，保障公司利益。

在车联网的快速发展下，车辆管理的前沿技术可为汽车金融行业的发展保驾护航。深圳车小米智能网络科技有限公司以IIFAA金融级安全的数字钥匙技术为基础，凭借其强有力的车辆总线控制能力与安全可靠、高效便捷的服务，为汽车金融企业提供车辆管理及风险控制解决方案，有效保障其资产安全，深受客户的信任与喜爱。

汽车金融行业持续发展，但仍存在着许多未知风险与不确定因素。未来，车小米将一如既往，完善车辆智能化管理服务体系，提供全面的车辆资产管理解决方案，帮助汽车金融企业管理好车辆资产，降低财产损失，为整个行业注入更多活力！

▲ 智能化硬件设备 + 强大的平台服务能力

▲ 点击观看车小米汽车金融风控解决方案和智慧房车解决方案视频

《指引》中指出，在发展二手车消费方面：

全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区，各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议，并及时向当地人民政府和商务部报告。

便利二手车交易。细化“跨省通办”配套举措，保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实。支持发展二手车经销业务，推动取消对二手车经销企业登记注册住所的不合理限制。积极推动在具备条件的二手车交易市场、经销企业设立机动车登记服务站，完善配套服务，为消费者提供交易、纳税、登记、保险等“一站式”服务。

推动二手车信息开放共享。各地可先行先试，建立跨部门合作机制，加强二手车信息互联互通和共享运用，完善信息披露制度。引导二手车经营主体以车窗表格形式在显著位置明示车辆相关信息，充分保障消费者知情权。鼓励有关机构和行业组织向二手车市场相关方，提供保险理赔、维修保养等车况信息查询服务，推进二手车信息透明化。

创新二手车流通模式。支持二手车交易市场改造升级，改善软硬件设施条件，建立先行赔付制度，提升信息化应用水平，促进规范化、规模化发展。加强二手车诚信体系建设与应用，完善二手车经营主体信用信息，提升信用监管效能，促进行业品牌化发展。引导二手车经营主体加快大数据、智能化等新技术应用，促进线上线下融合发展。

2020年受新冠肺炎疫情影响，中国二手车交易量有所下滑，2020年中国二手车交易量为1434.14万辆，较2019年减少了58.14万辆，同比减少3.9%。但从长远来看，随着消费观念逐渐转变、国家政策的支持以及疫情的逐步好转，中国二手车市场具有巨大的发展空间，二手车市场也愈发成为汽车领域的重要组成部分，驱动着我国二手车的交易价值、二手车金融的快速增长，其中二手车金融毛利高、现金流好、风险低，交易量本身的增长，加上金融渗透率提高，二手车金融的增速远高于二手车市场增速。

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汽车金融行业痛点仍不可忽视

汽车金融市场的高风险包含了市场风险、操作风险、信用风险、违规经营风险等多个环节。具体表现在用户信息作假、车辆估值不准确、车辆二抵、还款拖延、人车消失等汽车金融风险行为，这些都是整个汽车金融行业不容忽视且需要去解决的痛点。

在汽车抵押行业中，风险主要分为贷前、贷中和贷后三个阶段。贷前风险主要集中在贷款人信用征信审核和车辆资产信息核查风险，贷中风险则集中在车辆价值及所剩残值的评估不准确风险，贷后风险则集中于逾期还款、车辆转移或再次的抵押以及车辆贬值等不可控风险。

简单来说，想要做到汽车金融风控，其核心则是以下两方面的风控：用户信用风控和车辆风控，也就是“人”和“车”的风控。

收集客户相关身份信息、金融信息，信用信息等情况，并进行核实与分析。对每一个客户实时更新精准画像，给出风险预警。

通过大数据分析，人工智能技术，有效进行风险预判，预警。实时获得车辆的位置及行驶路径追踪，提前预警是否行驶在高危区域，同时通过自动预警和报表的方式进行显示，从而提前采取措施。

（资料来源：中国汽车流通协会、智研咨询、汽车之家、中国汽车报）

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车小米针对汽车金融行业痛点，基于数字车钥匙的汽车金融风控解决方案面向融资租赁、金融性租赁、车抵贷业务、二手车金融等，以云计算、大数据分析、人工智能为基础，融合汽车全量数据，全面呈现车辆信息，并通过数字车钥匙分离汽车控制权/使用权，可远程控车、减少GPS被拆、车辆丢失、坏账、逾期等风险，有效管控并降低汽车金融风险。

车小米汽车金融风控管理平台可真正实现远程控车，并具有实时监控、导航追踪、行驶轨迹、即时报警、分级管理等基本功能，能有效监督车辆资产。利用大数据搭建全面的汽车金融风控平台，对车辆进行实时定位、轨迹回放、盲区补报、停车记录，可起到整合信息及管理监控的作用。采用独有10+风控模型，自定义划分电子围栏，车辆超出范围及时反馈，若出现异常，自动开启报警，从而提高公司的运作效率，也大大缩减了运营成本，让公司的利润最大化。

3月15日，深圳在全国率先推出网约车“隐患停单”管理规则。网约车驾驶员如果出现酒驾、事故逃逸等6种行为，将被永久停止派单。

据悉，近年来，深圳网约车交通安全形势严峻。2020年，深圳市交通事故总体大幅下降，但网约车的亡人事故不降反升，同比上升66%。

根据规则，若网约车驾驶员在驾驶证记分周期内有记3分以内的违法，则触发违法预警提示，将接受网约车平台教育。

网约车驾驶员疲劳驾驶或违法记分累计达4分等为普通级，将接受教育并停止被派单1天；违法记分5至8分或发生伤人事故等，将参加深圳交警学法减分，并停止派单3天；违法记分9分以上，或发生伤人事故承担全部责任，死亡事故承担次要、同等责任，将停止派单，参加深圳交警学法减分6分。

如果出现以下6种红线行为：酒驾、醉驾、毒驾；驾驶证被吊销、暂扣或停止使用等无证驾驶行为；无营运资质或营运证到期驾驶车辆营运的行为；发生主要责任以上亡人事故；事故逃逸、驾驶报废车、伪造变造号牌及证件；连续两个周期或一个周期内两次达12分，网约车驾驶员将被永久停止派单，清退出系统，取消营运资格。

全国人大代表徐涛则认为，网约车监管形成合力是关键。可以发挥市场机制，引入第三方参与监管。“整合政府、市场、网约车服务机构、乘客群体以及行业协会等信息，构建一个第三方信息公开平台，尝试探索具有特色的第三方网约车监管模式。”他说。 除了对网约车平台企业进行监管，不少代表、委员也关注网约车服务过程中乘客的安全。

全国人大代表张兴海认为，应当给网约车也安装车内监控，以此保护司乘双方的合法权益，但如何调取监控数据则需要戴上“紧箍咒”。“如何调取、使用、发布都应该保护个人合法隐私。建立国家数据储存库，对数据进行集中管理，这样可以有效保护数据运用安全。”张兴海说。

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日前，交通运输部也印发了《加强和规范交通运输事中事后监管三年行动方案（2021—2023年）》，充分发挥交通运输新业态协同监管部际联席会议制度作用。加快推进网约车驾驶员和车辆合规化进程。持续优化完善网约车监管信息交互平台功能，加强对网约车平台公司运营情况的监测分析，为强化执法监管提供支撑。加快推动网约车平台公司向政府监管平台共享开放运营数据，加强对企业运营过程的透明化、实时化监管。（部运输服务司负责，2023年完成）

（来源：人民网、央广网、交通运输部）

融入DMS驾驶员监测系统，能够在驾驶员行驶过程中，全天候监测驾驶员的疲劳状态、驾驶行为等。在发现驾驶员出现疲劳、打哈欠、打电话、闭眼、抽烟及其他错误驾驶状态后，DMS系统将会对此类行为进行及时的分析，并提示驾驶员，避免事故发生。

同时配置了ADAS功能，对车辆在行驶过程中起到预警和保护作用，预防事故发生，更有效的保证司乘人员安全。

通过网约车监管平台，可以更好地满足公众多样化出行需求，规范自身经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，同时提升了政府/企业对网约车运营车辆的监管力度，促进网约车市场良性发展。

（来源：人民网、央广网、交通运输部）

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车小米网约车管理方案助力市场良性发展

深圳车小米针对网约车行业痛点，制定了符合国家政策及符合各级地市要求的基于数字车钥匙的网约车管理解决方案。

该平台可帮助政府/企业实现监管功能，通过时间、经度、纬度、海拔高度、速度、方向、终端及车辆状态等实现车辆的精准定位，可根据车辆号牌等条件查询指定车辆，实时刷新并展示车辆运行的轨迹。

● 高清720P、120°数字摄像头

● 人脸识别及身份验证 

● 实时记录车内司机和乘客情况

● 白天/夜间都能清晰成像，视角覆盖全车

根据网约车管理有关规定，合规网约车驾驶员是指通过背景核查、考核合格、符合城市人民政府规定条件且获得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员；合规网约车车辆是指已安装应急报警等装置、技术性能符合运营安全相关标准、登记为预约出租汽车客运且获得《网络预约出租汽车运输证》的车辆。

您经常坐网约车吗？

您所乘坐的网约车是合规的吗？

为您服务的司机有网约车驾驶员证吗？

现在这些都能查到了！

日前

1.关注交通运输部微信公众号

“网约车合规查询”

运输证，将显示如下页面

合规的网约车驾驶员和车辆

意味着安全更有保障

服务更有质量

为保障乘车安全和服务体验

请您选乘合规的网约车

欢迎社会监督

共同抵制不合规网约车

（来源：交通运输部）

“十四五”规划《纲要》将科技创新摆在了首要位置，未来如何推进新3月24日，国新办就深入贯彻“十四五”规划，加快建设交通强国等情况举行发布会。交通运输部副部长王志清表示，交通运输部将坚持科技创新赋能交通运输发展，以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，多发力点共同推进。

记者从会上了解到，“十三五”时期，交通运输部通过与科技部等部门开展部际合作，统筹利用各方面的科技资源，开展协同创新，不断提升交通运输科技创新。制定出台了《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》等一系列意见和指南。以部省共建试点示范工程为抓手，重点围绕交通基础设施数字化、路运一体化等，开展了“新一代国家交通控制网和智慧公路试点”、“智慧港口示范”等试点示范，取得了良好成效。

　“下一步，我们将坚持科技创新赋能交通运输发展，以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，着力在四个方面发力。”王志清详细介绍了科技创新如何赋能交通运输发展。

首先，推进交通基础设施数字化、网联化、智能化，推动传统基础设施数字化升级改造，将先进的信息技术与交通运输有机融合，全方位赋能交通发展，推动发展自动驾驶、智能航运等技术发展与试点应用。

并且，提高运营管理的智慧化水平，打造综合交通运输“数字大脑”，构建数字出行网络、智慧物流服务网络、现代化行业治理信息网络，进一步提升行业的数字化、网络化、智能化水平。

同时，推进先进交通装备应用。加快北斗系统在交通运输行业的推广应用，打造先进实用的运输装备体系，促进集装化、厢式化、标准化装备应用，推广应用自动化码头等设施设备。

最后，夯实科技发展基础，加强基础研究，推广产学研用深度融合，开展交通基础设施长期性能科学观测网的建设，加快交通运输领域战略科技力量建设，强化数据开放共享。我们也将配合相关部门，推进5G、数据中心、人工智能等发展，助力行业共同发展，并结合交通强国建设试点等，推动实施一批示范项目，推动智慧交通高效有序发展。

（来源：海报新闻）

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电话：0755-23900061