求索
2023年7月第1期
安全责任重于泰山,警钟长鸣长治久安
人人讲安全,个个会应急
人民至上,生命至上
安全双月刊
卷首语
肩扛“安全责”、心系“安全事”
知责,始于心。在安全管理中,没有“局外人”,没有“隔离带”。不管每个人处于什么岗位,都有不可“置身于外”的安全责任。在生产过程中,应谨记“患生于所忽,祸起于细微”的箴言,做到既“抓大”又不“放小”,着力补短板、堵漏洞、消隐患。建筑工地是事故易发点,具有突发、不可控和难以预见的特点,要将风险点列出,实行一事一策、一项一策、一点一策,摒弃“全局通用”等形式主义,将安全生产之责念念于心变成取得实际成效的行动。
担责,在于身。随着工程难度加大、科技含量增多,许多风险和隐患将以新形式、新途径出现,有时甚至发生在人们的知识盲区,需要及时更新知识、掌握新技能。切忌以“不知者不为过”而推责,尤其是关键时刻、危急关头、重要节点,要主动揽责,以“功成不必在我、功成必定有我”的担当精神,善于在高、精、尖领域攻克安全管理难题。同时,对一些普通项目,也不能放松管理和责任下移。安全管理要具体到一个人、一个点、一件事,不留任何死角。
尽责,成于行。梳理问题清单、排查隐患、实施整改等必须用行动尽责。各单位主要领导要履行安全生产第一责任人职责,提升安全管理水平,善于到现场发现问题、较真碰硬、一抓到底。现场管理人员要以严格落实安全方案、检查操作规程、识别和研判风险为重点,不放过一丝纰漏,不给隐患留下生存条件。施工作业人员要严格执行安全法规,严守作业标准,熟练掌握预防事故的方法。相信各个层级尽责且付诸了见实效的行动,事故就“不会来敲门”。
安全没有小事,责任重于泰山。对于处于高危行业的建筑业来说,责任是维系安全的主要因素。因此,必须形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的责任体系,明确“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的责任定位,强化“人人管安全、事事保安全、时时讲安全”的责任意识,实现从管理层、执行层到作业层,全方位对安全生产知责、担责、尽责,努力从源头上、过程中、运行时消除各类隐患,构筑牢固的安全屏障。
【总经理 郁亮】
安全目标 任重道远
目录
contents
【安全活动】
安全月启动仪式····································16
宣传启动周··········································18
双重预防周··········································20
教育培训周··········································22
应急演练周··········································24
管理提升周··········································26
【安全知识】
基坑施工安全管理·································30
吊索具安全管理····································49
【安全要闻】
公司领导带班检查·································06
项目荣誉·············································08
【安全培训】
第一期专职安全管理人员培训··················12
声明
为避免《求索》杂志对他人可能造成的侵权责任,我们做出以下声明:
第一:《求索》的阅读范围仅供本公司内部员工,不对外发行,不得外传。
第二:《求索》的读者必须恪守职业道德,不得将公司相关信息泄露。
第三:我们对有损公司利益的侵权行为有追究责任的权利。 ——《求索》编委会
《求索》
编辑委员会
编 委 会 主 任:郁 亮
编委会副主任:潘海峰
期 刊 主 编:王丰裕
期 刊 编 辑:杨 帆
审 核 校 对:于彦鹏
本期供稿人员:郭 鑫 于彦鹏
任礼南 李锦印
杨 帆
《求索》杂志为公司内部安全刊物,刊名取自“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。寓意为在安全管理的道路上不断追求,勇于探索。
《求索》旨在加强公司安全宣传教育,营造浓厚安全氛围,增进安全工作的交流学习,为公司安全生产驾护航。
寓意
2023年07月第1期
【安全要闻】
潘海峰在广州融捷和广州青蓝半导体项目一线现场,对工程建造进度、质量、安全进行带班检查,要求项目部做好防暑降温工作,有序组织各个工序的展开,同时要确保工程质量和安全的过程监督检查,为项目的顺利履约交付奠定基础。
调研走访期间,公司领导为一线员工发放慰问品,送上夏季清凉问候,送去公司关怀。
【安全要闻】
经过督导检查,潘海峰对安全生产工作进一步明确相关要求。一要结合项目实际情况,安全策划做到可操作、有针对性、标准化程度高;二要加强安全信息化建设。以草料二维码等方式,强化安全隐患整改闭环管理,对发现的问题紧盯整改并落实,明确整改措施、时限及责任人,确保按要求如期整改完成,管理工作留痕;三要强化安全生产网格化管理,落实全员安全生产责任制,部署发动项目全体人员力量抓好安全防范工作,坚决防范遏制事故发生,为项目施工创造良好安全环境。
在包头弘元四期项目现场,潘海峰率队对安全防护措施、临时用电、机械设备、现场办公区等进行实地检查,并详细询问现场安全管控工作开展情况。
在包头比亚迪项目和包头固阳工业硅项目现场,对成品防护、文明施工、临时用电、消防管理等危险部位及工序进行重点检查。对机械设备、车辆管理、高处作业、特种作业人员持证情况等进行实地检查。
在广州融捷项目,王福立代表工会与全体管理人员进行交流座谈,肯定了项目部全体同事在过去一个月以来不畏酷暑,在如此艰苦的条件下发扬敢打敢拼的精神取得的阶段性成绩,期望项目部全体同事在满足客户目标的情况下能够劳逸结合,同时做好项目部的人才梯队建设和文化建设,打造高质量交付团队。
资讯2:
2023年6月15日至16日,中电建设副总经理、安全总监潘海峰率队先后赴包头弘元四期项目、包头比亚迪项目、包头固阳工业硅项目现场开展安全督导检查,并与第五、九事业部相关负责人员进行座谈。
资讯1:
2023年6月1日至5日,公司副总经理王福立、潘海峰一行前往分别前往广州融捷和广州青蓝半导体项目对奋战在建设一线的员工进行座谈慰问。
员安全意识,保证安全生产投入,确保安全文明施工。
此次荣获标准化管理合格证书,是当地政府对多宁生物制药项目及设备研发、生产项目部全体工作人员坚持安全文明标准化施工的充分肯定,更是对项目部今后工作的极大鼓舞!在后期施工过程中,项目部全体成员将继续把安全生产工作作为第一目标,强化项目安全管理,积极推进南京市市级文明工地的申报!
【安全要闻】
【安全要闻】
资讯3:
2023年5月23日,第二事业部南京多宁生物制药耗材及设备研发、生产项目在施工期间以优异的安全文明施工管理,成功通过了南京市六合区安全文明标准化工地的验收工作,荣获南京市六合区建筑工程安全监督站授予的标准化管理合格证书,为中电建设再添荣誉!
自2022年10月26日开工以来,项目部高度重视项目安全生产基础工作,牢固树立安全文明施工标准化管理理念。根据地方政府和公司的安全管理要求,坚持“安全第一、预防为主”,明确和落实安全责任制,制定并严格执行多项安全生产管理制度、管理标准和管理举措,建立健全安全文明施工组织机构、保证体系及运行机制。此外,项目部持续开展强化安全教育培训,提高全
资讯4:
2023年7月9日,为总结公司各业务单元上半年安全生产工作落实情况,开启更有力的安全监管,规划部署下半年重点工作计划,中电建设在宜
宾泰川项目部组织召开了2023年年中安全生产工作会议,公司副总经理潘海峰出席本次会议。
潘海峰在会上指出,一是要继续完善公司现有的安全管理制度,将制度与公司业务相匹配,使之具备针对性、指导性和可操作性;二是加强信息化工作建设,固化相应的流程和工作,通过信息化管理助力安全管理工作;三是通过动态风险监控,制定安全管理措施,以网格化管理的要求,落实全员安全生产责任制;四是要加强安全序列人员的能力建设,不断引进和培养安全管理人才,全方位提升安全管理水平;五是对外积极开展沟通交流活动,对内表彰安全管理标兵,在公司内部逐步形成良好的安全管理氛围。
会议听取了各业务单元2023年上半年安全生产工作完成情况及下半年重点工作计划,并进行了安全管理工作亮点和经验分享。随后,会上组织开展了“安全生产大家谈”活动,回顾安全月每周的主题活动,针对部分议题进行讨论,并对安全月主题活动排名前三的事业部进行颁奖。
【安全要闻】
【安全要闻】
资讯5:
2023年7月12日,中电建设召开第二季度安全生产委员会工作会议。会议听取了公司上半年安全生产工作情况及第二季度安委会办公室工作汇报。
听取汇报后,郁亮对公司安全生产工作作出指示,一要优化调整安全序列组织架构,做到适岗适才,建立人才培养及岗位竞选通道,激发员工主观能动性;二要完善安全管理体系构建,针对业务规模和项目特点分级管控,加强项目从策划到执行全过程管理,量化优秀管理经验和做法并进行宣传推广;三是加大安全费用投入管理以及信息化建设工作,达到提质增效的目的。
潘海峰提出,要提升安全管理重视程度,落实全员安全管理责任制,做到责任到人;要完善安全管理体系,匹配核心业务特点,管理体系为业务服务;推动信息化建设,利用好技术手段提升整体安全管理能力;建立安全管理人员评选机制,鼓励安全管理创新,提高公司整体安全文化氛围。
王福立从安全人员责任管理角度指出,业务管理部门应主导相关专业团队建设工作,评估人员能力和工作开展情况,做到知事查人,工作落实靠人,强化安全管理人员责任要求和管理能力。
吴尉提出了安委会会议流程的优化意见,以及要求安全管理管控措施要通过逐级渗透的方式落实效果。另外,需加强特殊情况的管控和预测,以合理发挥保险的作用,规避风险。
张健伟强调安全责任管理标准化体系建立的重要性,他表示,应提高全员安全管理重视程度,制定针对性管理措施,借助信息化手段建立标准化管理体系指导项目工作开展。
陈永清指出,应多渠道、多形式开展各类安全主题活动,使得安全意识深入到每位员工。同时应关注行政相关工作的安全隐患,加强宣传培训,提高公司全体安全意识。
刘奇最后提出,要明确各级安全责任人和监督管理职责,督促安全管理体系及合规性工作落实到位,加强安全生产事故的处置和宣传警示工作,做到人人懂安全,个个会应急。
会议中各职能部门和业务单元的安委会成员均参与讨论。
【安全培训】
星途计划|第一届专职安全管理人员培训
6月19日-6月20日,为期两天的中电建设第一届“星途计划”之专职安全管理人员培训班在徐州顺利结业,来自公司各业务部门的23位同事参加了本次培训,本次培训采取会场“集中讲授+分享交流研讨”相结合的培训模式。
公司将以本次培训为契机,持续增强中电建设项目专职安全管理人员的技术水平和管理能力,同时培养一批优秀的项目专职安全管理人员以满足公司快速稳定发展的需求,为公司高质量发展做好人才储备,助力公司安全生产。
【安全培训】
本次培训内容包括公司安环管理制度、长效工作通知解读、事故应急处理及保险理赔、公司上半年典型安全隐患分析讲解、风险分级管控与隐患排查治理、施工现场临时用电安全管理、基坑施工安全管理、施工机具设备安全管理等。
讲师风采
现场参观
本次培训组织所有学员参观了徐州金霖项目现场,并观摩项目每日主题化安全巡检活动。
沟通交流
安环管理部经理王丰裕与参加培训的安全管理人员开展了座谈交流,就执行项目过程中遇到的困难、项目安全管理创新、安全工作中的心得体会等情况与在做人员进行沟通,进一步了解了一线安全人员的诉求。
郭鑫
中电建设从施工机具、临时用电、基坑管理等方面对公司专职安全管理人员进行培训。
【安全月活动】
【安全月活动】
6月1日上午,中电建设2023年度安全生产月启动仪式暨宣誓大会正式召开。大会以“人人讲安全、个个会应急”为主题,通过线上线下相结合的活动形式开展第22个全国“安全生产月”活动。线下主会场设在江苏徐州金霖新材料项日现场,公司党委副书记、总经理郁亮,公司副总经理、安全总监潘海峰发表讲话。
中电建设2023年安全月启动仪式
于彦鹏 任礼南
会议由安环管理部总经理王丰裕主持,对安全生产月工作任务进行部署。安全生产月以“人人讲安全、个个会应急”为主题,以“周”为单位,每周围绕一个活动主题,制定相应活动方案进行培训宣贯。
公司领导、各职能部门、各业务单元通过线上形式参会。
潘海峰提出,各业务单元、职能部门要结合实际,系统部署“安全生产月”有关活动,加强宣传力度,增强安全意识,强化安全工作,狠抓责任落实,力争把本年度“安全生产月”活动搞得既扎实又轰烈,形成全员齐抓共管安全生产的良好氛围,为公司的快速发展创造良好的安全生产环境与条件。
安全月启动仪式
安全月宣誓
郁亮在会议中指出,要通过安全生产月的一系列活动,以防范化解重大风险、及时消除安全隐患、有效遏制生产安全事故为目标;以落实安全生产责任,增强员工应急意识,提高大家的防灾、减灾、救灾能力为目的,推进公司的安全文化建设,保障安全形势持续好转。在今后的工作中,要深化对安全生产月活动主题的认识,以安全生产月为契机,推动公司的安全生产工作。
宣传启动周
6月1日-4日中电建设开展了安全生产月的第一周“宣传启动周”活动,公司总部及各业务单元通过线上线下多种方式组织了安全生产月启动仪式、宣誓签字仪式、组织观看《生命重于泰山》专题片等活动。通过悬挂横幅、海报、挂图、设置展板、LED电子屏、安全公众号及其它新媒体形式加大 “安全生产月”宣传力度,以非常明确、非常强烈、非常坚定的态度牢固树立安全红线意识,促进全员安全意识进一步提升。
【安全月活动】
【安全月活动】
南京多宁项目安全生产月启动会
上海华岭申瓷项目安全生产月启动会
宁波新能源电量传感器扩建项目安全生产月启动会
江苏柒捌玖项目安全生产月启动会
包头比亚迪项目安全生产月启动会
宜宾泰川项目安全生产月启动会
广州融捷项目安全生产月启动会
淄博卫蓝项目安全生产月启动会
徐州金霖项目安全生产月启动会
弘元四期项目安全生产月启动会
6月5日-6月11日中电建设开展了安全生产月的第二周“双重预防周”活动,公司总部及各业务单元聚焦专项安全排查整治行动,深入开展主要负责人“五带头”工作。深化推进重大安全隐患专项整治行动,梳理在施危大工程和超危工程,协同相关部门对实施方案再审核、再论证。落实“双重预防周”工作,深入开展专项安全排查整治行动,严控事故风险,确保生产施工安全。
【安全月活动】
【安全月活动】
双重预防周
南京多宁项目安全检查
唐晶项目安全检查
广州青蓝项目安全检查
江苏柒捌玖项目安全检查
包头比亚迪项目安全检查
宜宾泰川项目安全检查
徐州金霖项目安全检查
广州融捷项目安全检查
合肥43所项目安全检查
青山利康项目安全检查
6月12日-6月18日中电建设开展了安全生产月的第三周“教育培训周”活动,公司总部及各业务单元深化教育与培训,召开“安全咨询日”、“安全生产大家谈”“班前会”“以案说法”等活动交流学习体会,以非常明确、非常强烈、非常坚定的态度牢固安全红线意识。广泛发动员工登录“链工宝”APP,积极组织参与2023年全国“安全生产月”知识竞赛活动。
【安全月活动】
【安全月活动】
教育培训周
南京多宁项目教育培训
上海华岭项目教育培训
徐州金霖项目教育培训
宁波新能源电量传感器扩建项目教育培训
包头比亚迪项目教育培训
宜宾泰川项目教育培训
江苏柒捌玖项目教育培训
深圳象山项目教育培训
公司安全咨询日活动
6月19日-6月25日中电建设开展了安全生产月的第四周“应急演练周”活动,各事业部、项目经理部根据本行业领域事故特点结合在建施工现场要存在的作业风险,制定并组织开展有针对性的实战演练或桌面演练,开展从业人员自救互救技能培训,让全体从业人员时刻牢记安全生产岗位责任,熟知安全逃生出口(或避灾路线)。
【安全月活动】
【安全月活动】
应急演练周
南格尔项目应急演练
江苏柒捌玖项目应急演练
弘元四期项目应急演练
广州融捷项目应急演练
南宁比亚迪项目应急演练
固阳工业硅项目应急演练
广州青蓝项目应急演练
合肥四十三所项目应急演练
7月9日中电建设组织开展了“安全生产大家谈”活动,参会人员针对安全咨询日公司员工提出的部分议题进行了讨论。针对各个业务单元不同的经营模式和项目类型探讨并回答员工关切的安全生产问题。
【安全月活动】
【安全月活动】
管理提升周
第一名:第二事业部邱唯
第二名:第九事业部高腾、工程中心刘铁阳
第三名:第二事业部郝景伟、工程中心单记、第二事业部杨志林
同时对2023年中电建设安全生产月网络知识答题活动前6名进行了远程颁奖和评优工作。
会议回顾了安全月每周的主题活动,公司副总经理潘海峰为安全月主题活动排名前三的事业部:工程中心、第十事业部、第二事业部进行颁奖;
【基坑施工安全管理】
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。
基坑支护工程是指在基坑开挖时,为了保证坑壁稳定,保护主体地下工程施工时的安全以及周围环境不受损害所采取的工程措施。
【基坑施工安全管理】
基坑开挖原则
基坑分类
有无支护
危大工程安全管理规定
基坑工程监测技术规范
无支护基坑
有支护基坑
危大基坑
超危基坑
一级基坑;二级基坑;三级基坑
基坑开挖十六字原则是“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”。十六字方针的目的是为了便于施工及有利于基坑边坡稳定。
二、支护类型
一、基坑简介
基坑支护
基坑施工安全管理
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
①放坡支护
1、坡率应根据土层性质、挖深确定,挖深大于4m应采用多级放坡,多级放坡应设置平台;土质条件较好的地区,应优先选用天然放坡;软土地区大面积放坡开挖的基坑,边坡表面应设置钢筋网片护坡面层;
2、若开挖面在地下水位之下,坡顶和平台处应采取井点降水措施,提高坡体稳定性;坡顶设置挡水坎或排水沟,防止坑外积水流入坑内,侵蚀坡体;
3、坡脚附近如有局部深坑,坡脚与局部深坑的距离应不小于2倍深坑落深,如不能保证,应按深坑的深度验算边坡稳定。
②土钉墙(若场地条件限制无法满足大放坡开挖的需要,可采用土钉墙支护,减少放坡范围。)
1、土钉形式有钢管土钉和钢筋土钉,坡面采用钢筋网片喷射混凝土面层;
2、当土钉墙后存在滞水时,应在含水层部位的墙面设置泄水孔或采取其他疏水措施,减小墙背后的水压力,提高土钉墙稳定性。
③水泥土重力式挡墙
1、重力式挡墙形式:一般选用双轴或三轴水泥土搅拌桩,搅拌桩可按搭接施工,搭接长度控制在150mm~200mm,挡墙顶面宜设置混凝土面板;
2、一般土层条件下,搅拌深度小于16m的应优先选用造价更低的双轴,超过16m的应选用三轴,遇到淤泥等软弱土层,水泥掺量适当提高。
④型钢水泥土搅拌墙(SMW工法桩)
1、可选用插一跳一、插二跳一、密插形式,墙体刚度依次增强;
2、型钢应做减小阻摩处理,方便地下室结构完成后型钢拔除回收。
⑤排桩
1、当基坑开挖面涉及地下水时,应在灌注桩外侧设置隔水帷幕;
2、帷幕选型:若隔水帷幕深度小于16m,建议采用造价较低的双轴;若帷幕深度超过16m或者浅层存在深厚密实砂层,建议采用止水效果更好的三轴。
⑥地下连续墙
软土地区三层地下室以上的基坑采用“两墙合一”地墙较排桩方案较为经济。
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
三、风险源辨识
设计/施工方案风险
基坑支护风险
基坑降水风险
土方开挖风险
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
基坑监测与预警
基坑周边堆载、安全防护
内支撑拆除
基坑作业环境
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
四、巡查重点
现场巡查
①基坑周圈路面、管线、建(构)筑物
排查方向:1、基坑坡顶局部有裂缝;2、坡顶路面有裂缝;3、坡顶排水沟有裂缝、空洞和积水等问题。
②基坑周圈监测点
排查方向:1、基坑部分区域有无监测点;2、监测点位是否被遮挡;3、地面沉降监测点缺失;预应力锚杆数据线被混凝土覆盖。
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
③基坑、沟槽周边防护、马道或爬梯搭设
排查方向:1、基坑坡顶无临边防护;2、人员通道出入口的防护及位置设置符合要求,保证危险发生时人员上下通畅。
④基坑支护与土方开挖工序是否符合设计图纸与方案
排查方向:1、土方开挖未分步开挖、分步护坡;2、土方开挖前未按要求进行降水,在开挖过程中造成桩间土流失。
⑤基坑内部土方开挖临时边坡是否符合方案
排查方向:基坑内临时土坡开挖过陡,且未采取有效防护措施。
⑤基坑内部土方开挖临时边坡是否符合方案
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
排查方向:1、基坑部分区域坡顶和坡底有积水;2、坡面未按设计图纸要求设置泄水孔;3、土方开始过程中未对降水井采取有效的保护措施。
⑥基坑侧壁渗漏情况
排查方向:1、边坡内土体流失造成坡内部分塌空;2、桩间土护壁大面流失,造成地面开裂、塌陷。
⑦基坑支护分项工程施工质量外观
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
排查方向:1、基坑边坡局部面层有水平裂缝,坡脚有部分空洞、面层破损;2、土钉坡面平整度差;3、部分脚手架立杆破坏土钉面层;4、局部土钉面层破损脱落,露出原状土;5、土钉墙局部有裂缝和错台
内业资料
①设计图纸及方案安全技术交底情况
设计交底:设计单位介绍设计意图、设计特点、工艺布置与工艺要求、施工中注意事项等,设计单位对各方提出的问题进行解答,各单位针对问题进行的研究与协调、制订的解决办法,做好会议纪要,并经各方签字确认。
方案安全技术交底:针对施工方案的内容、工艺特点和工艺要求,以及施工注意的安全事项进行交底,进行安全技术交底的作业人员和管理人员要进行签字确认,留有记录。
②基坑支护、土方及降水施工记录及隐蔽验收资料
主要针对各施工工序的施工记录和隐蔽验收程序、记录,以及试验资料进行检查。
③基坑监测方案合规性审查
主要针对第三方监测单位的委托情况及资质情况,监测方案的编制、报审情况,安全等级为一级的基坑工程,应进行基坑安全监测方案的专家评审,且应制定基坑施工安全监测应急预案。
④第三方基坑监测数据资料审查
主要针对第三方基坑监测单位监测数据上报的及时性、数据的真实性和完整性进行检查;根据监测方案内容对监测点位进行检查,是否存在应监测而未进行监测的项;对监测频率进行检查;对监测的数据进行检查,是否存在已报警的监测点位,以及监测过程中采取的相应措施。
⑤施工单位基坑监测数据及巡视记录
主要针对施工单位自身监测方案的检查,结合场地条件及支护形式特点,施工单位在基坑施工过程中进行自身的监测和巡视工作,对监测过程的记录进行检查,对巡视工程中留存的影像资料、照片等进行检查,形成危大工程专项巡检记录。同类项监测检查和第三方监测检查一致。
【基坑施工安全管理】
【基坑施工安全管理】
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
钢丝绳是由一定数量钢丝一层或多层的股绕成螺旋状而形成的结构。
(1)查找标准或手册中钢丝绳的力学性能表;
(2)查看钢丝绳标牌信息。
一、钢丝绳
(一)构造
(二)钢丝绳吊具
压制钢丝绳
插编钢丝绳
无接头钢丝绳
(三)钢丝绳允许工作载荷
吊索具安全管理
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
(四)钢丝绳承载力
捆绑方式对钢丝绳的承载能力影响,单根捆绑(重物直径D与钢丝绳直径d的比值大于20),钢丝绳的捆绑角度与其额定起重能力成正比。
钢丝绳之间的夹角不宜过大一般不准超过120°。吊索之间角度越大,吊索与物品之间的角度越小,吊索受的拉力越大。
(五)钢丝绳使用要求
1、检查钢丝绳的合格证等资料,核对钢丝绳的规格和型号;
2、承载力不能超过许用工作载荷;
3、对钢丝绳外观进行检查,有锈蚀、变形、破损等情况不能使用;
4、选择合理的吊挂方式,提升力方向要通过重物的重心,要保持重物的稳定;
5、钢丝绳之间的夹角ф,一般在60°~90°范围内,最大不能超过120°;
6、重物的棱角处,对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护;
7、钢丝绳要避免和电焊把线接触,严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断;
8、钢丝绳在使用时不能叠压,对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等工具进行布置和分配;
9、钢丝绳使用后应妥善保管,不能随意摆放。
(六)钢丝绳报废标准
钢丝绳的报废标准须执行GB/T 5972-2009 《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废》,禁止使用已达到报废标准的钢丝绳。出现以下情况的钢丝绳必须报废,钢丝绳不得再使用:
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
违章案例:
错误或隐患:设备有四个吊点,只用了两个,而且使用1根钢丝绳吊挂,设备处于不稳定状态,易因重心不对正或晃动产生滑移而造成风险,另外吊车的吊钩没有防脱绳的安全卡。
正确的方法:选2根或4根钢丝绳吊挂设备的4个吊耳进行吊装,吊车的吊钩需进行修复。
二、合成纤维吊装带
(一)构造
合成纤维吊装带,采用高强度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料,经工业织机织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比,合成纤维吊索具有如下优点:
- 保护被吊物品,使其表面不被损坏;
- 高强度,轻便,便于携带;
- 柔软便于操作;
- 不腐蚀,不导电。
按照外观形状可分为圆形吊装带和扁平吊装带。
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊带本身以颜色区分:紫色为1000kg;绿色为2000kg;黄色为3000kg;灰色为4000kg;红色为5000kg;棕色为6000kg;蓝色为8000kg;10T以上为橙色。
(二)吊带承载能力
【不同使用方法下的承载能力】
(三)安全使用要求
1、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施,以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带;
2、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷,对吊装带要进行保护;(注:因吊装带易被锐物损伤,且不耐高温,在钢筋密集区域或焊接作业附件区域,建议使用钢丝绳进行吊装作业。
)
3、起重圆带及起重扁带绝对不能够打结,也不能够彼此绑在一起;
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
4、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上,以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落
;
5、吊装管类物体时要采取正确的吊装方式,吊装角度过大会产生安全隐患;
6、吊装带不能挤压,应将多条起重圆带或起重扁带分散到数个吊钩上;
7、圆吊装带是唯一一种可以松开缠绕在吊车钩子上的吊挂装置,这样做的先决条件是各条起重圆带没有重迭在一起,而且吊钩有足够的使用空间。
违章案例:
错误或隐患:
1、吊装带在棱角处未作保护;
2、使用单根吊装带,管段处于不稳定状态,且同时等高度起吊两件重物,有相互影响,或碰撞到吊装带的可能。
正确的方法:
1、铺垫胶皮或半圆管进行吊装带的保护;
2、使用双困套方式,两件重物分次吊装。
(四)吊装带报废标准
- 吊装带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断;
- 承载接缝绽开、缝线磨断;
- 吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱;
- 纤维表面粗糙易于剥落; 吊带出现死结;
- 吊带表面有过多点状疏松、腐蚀酸碱烧损以及热熔化或烧焦;
- 带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
4、承载链条禁止直接挂在起重机吊钩的钩件上或缠绕在吊钩上;
5、链条之间禁止采用非正规连接件连接。
三、起重链条
(一)构造
起重链条要符合标准GB 20652。下图从左到右依次是:单肢链条、双肢链条、三肢链条、单肢环形链条、双肢环形链条索具。
(二)安全使用要求
1、对链条外观进行检查,有无破损、锈蚀、裂纹等情况;
2、链条不能超载使用;
3、链条不能缠绕或打结使用;
(三)起重链条报废标准
- 链条的链环有裂纹或变形;
- 链条任何部位的链环直径减少了10%以上;
- 链条任何部位的链环外部长度增加3%。
四、卸扣
(一)构造
卸扣是起重作业中最为广泛使用的连接工具,常常用来连接起重滑车滑车组、吊环、钢丝绳的固定,各种设备和物体捆扎作为连接点,有时也用作钢丝绳与钢丝绳之间的连接等。
【吊索具安全管理】
【吊索具安全管理】
1、外观检查,有无裂纹、锈蚀、变形、磨损等情况;
2、严禁侧向受力;
3、卸扣禁止焊接修补;
4、使用时避开设备棱角或进行保护;
5、卸扣的销轴应旋入到位,有固定螺母或别销的必须使用;
6、不能超载使用卸扣;
7、对于变形、磨损超标的卸扣要进行报废处理,严禁使用
【弓形卸扣】
【U形卸扣】
(二)安全使用要求
(三)卸扣报废标准
- 表面有裂纹;
- 本体扭曲达10%;
- 表面磨损达10% ;
- 横销不能闭锁;
- 横销变形达原尺寸5% ;
- 螺栓坏死或滑牙。
五、钢板起重钳
(一)横吊钢板起重钳
- 用于钢板的水平吊运;
- 钢板较长时须加平衡梁;
- 板厚要符合起重钳的规格。
【吊索具安全管理】
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(二)竖吊钢板起重钳
- 用于钢板的竖直吊运;
- 只能同时吊运起一块钢板,禁止层叠吊运,吊运过程中不得碰撞被吊物;
- 起吊时,必须将锁紧手柄向上,以使弹簧拉紧。;
- 卸荷时锁紧手柄向下,弹簧放松后,钳和钢板才能分离。
(三)翻转钢板起重钳
- 适用于钢板的水平吊运及钢板和型钢的翻转;
- 吊运过程中不得碰撞被吊物;
- 单只翻转钳允许起吊的最大重量为额定载荷,吊装作业中可单只使用;
- 水平吊运时必须加横梁;
- 严禁竖直起吊钢板。
(四)L型钢板起重钳
- 用于钢板水平吊运;
- 吊运过程中不得碰撞被吊物;
- 吊装作业中4只配套成组,必须与横梁配套。
安全是企业生存之本
人人讲安全 事事为安全
时时想安全 处处要安全
责任编辑:杨帆
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