货量为王 / 3.0定价进行时
理事会月刊
Council Monthly
搏一搏，单车变摩托
从品质开始
August
NO.05 会长分享
NO.04 驿站的未来
NO.03 菜鸟指数
NO.01 3.0政策升级
NO.13 偷重偷方制度宣传
NO.07 安能要闻
NO.11 理事会提议汇总
随着外部市场环境的不断变化，为保持网络生态的可持续发展，提高未来的价格竞争力，进一步保持市场领先地位，于8月10日开始，公司与时俱进，正式升级实施3.0定价机制。3.0定价落地，是一次新的变革，也是安能发展的一个新的里程碑。
销售政策：从被动应对到主动创新
渠道变革：让加盟商可持续盈利
数字化升级：3.0定价是安能数字化新实践
为更好地提升市场份额，赢得市场占有率，实现客户满意，3.0定价策略的变革，以报价简单化、经营高效化为总体方向，充分考虑了运力、车线、流向等因素，将操作费、中转费调整为“类区定价”模式，一区一价，同步派费统收分付、一省一价，改变了过去存在的人为主观定价模式，让报价更加简化，使价格更加透明、更具竞争力。
所有的改革都是为了一个原则，那就是践行安能核心价值观——让加盟商可持续盈利。为了网络生态可持续增长，只有加盟商可持续盈利，安能才能生存，平台才能欣欣向荣，这是安能不遗余力的追求。
3.0定价里程碑
创新机制驱动增长
7月份菜鸟指数龙虎榜
为改善网点末端派送服务质量，帮助网点降本增效，未来实现全国覆盖，无盲区，实现跨界聚势共生。
| 现有驿站 | 未来驿站 | |
| 驿站模式 | 三方合作 | 三方+自建 |
| 覆盖范围 | 市区 | 远郊、乡镇 |
| 组成方式 | 三方驿站、社区团长、物业 | 门店、超市、代收点 |
| 适用产品 | mini小包 | mini小包+小零担 |
| 驿站选择 | 派件员 | 寄件人、寄件网点、派件员 |
| 收费模式 | 区域自定、派件员或收件人自付 | 系统结算：自提费用、加费派送 |
| 送货方式 | 自提 | 派送、自提 |
| 地图范围 | 无 | 驿站服务地图 |
未来的驿站
会长分享
会长分享
尊敬各位领导各位老板：大家好，我是来自广东省区广州大区的文波
【初入安能】
2015年加入安能大家庭，当时在三元里经营皮具行业，正好当时三元里也是盲区，就接下来了。由于之前未做过配送类型的物流，没找到感觉，觉得困难重重，和省区领导金总请教过一次，加大了人力运力的投入，很迅速的就进入了状态，妥投和货量就上来了。
【齐心协力共前行】
2018年接下了广州市最难啃的骨头网点——天河长江——全人力派送的网点。
2019年积极参与了天河龙洞网点的异常处理。
2021年7月，积极参与了白云新百佳的异常处理和天平架市场的建设和招商。
同年8月，参与广州老城区广州芳村的异常处理，并承担部分派送，全力以赴！
做了这么多年，经历过快递艰难期反哺公司的困难，也感受了今年疫情严重和市场的惨淡，公司临近上市的巨大压力。公司和网点之间，个人认为一定是需要互利共赢的，站在这个角度出发的决策都是必须积极响应和配合的。今天的公司已经是行业的翘楚，现在最需要的是稳定发展，公司的政策制定一定是要贴合实际情况制定才行。而现在网点实际情况是出发货量受到大行情影响是下降的，利润也受到了同行大幅度冲击，派送服务大幅度提升带来了成本大幅度上升，生存下来才是关键，稳定发展才是硬道理。退网的情况日趋严重，如何维稳是当下公司领导需要重视的问题，国家需要维稳，公司亦然！
【发展建议】
提两个建议：1.关于运营，个人觉得如果能打造出一个服务型分拨，我相信这对所有网点来说无疑是一剂强心针！2.再有就是保险理赔更合理化更人性化一些，站在保护公司、保护网点、提高客户满意度的角度去考虑和设计。
祝愿安能越来越好！
安能经营心得分享
分享人：广东省区秘书长--白云三元里--文波
安能经营心得分享
分享人：安徽省区秘书长--马鞍山花山--蒋永彪
各位领导、各位老板：大家好！我是安徽马鞍山花山蒋永彪。
【缘分初见】
机缘巧合下在2018年加入安能，从承包区做起，一步步的跟着公司发展。
由于以前在上海从事快递行业，积累了一些资金、人员、车辆等资源，在马鞍山开始起步并不艰难。现在回头想想，甚至非常想念当时的市场环境，同行之间竞争没有现在白热化，用工、房租、油费等等成本较现在低很多，市场上收的价格却比现在要高。两人两车的配置每天轻松完成取派，利润却很可观。
【市场现状】
随着同行们的发展，竞争愈发激烈，一米、韵达、中通的低价竞争，直营公司也不断降价抢占市场，顺丰、跨越、德邦不断打折，有些价格甚至比我们市场报价还低。眼看着我们越来越难，但并不是失去了机会。
【与时俱进】
首先公司不断的推出有利于网点的政策，原来的包仓政策给网点造成太大压力，公司现在根据车线、运营成本定价，实现定价更合理、报价更简洁，有利于网点经营。公司同时还有三吨以上填仓系统给网点使用，填仓价格比专线有很大优势。我想这些都是我们的攻坚利器。但打铁还需自身硬，我们网点自身造血功能必须强大，市场开发能力、客户维护能力、人员管理能力、整体经营财务能力等等，这些我们必须不断提升，才能在艰险的物流市场站稳脚跟。
希望大家和公司共同努力，安能越来越好！各位老板越来越赚钱。
8月7日凌晨，安能成都车队司机谭锋驾驶公司货车从成都前往重庆，在途径安岳服务区时，目击一辆小轿车撞上服务区入口匝道护栏，第一时间选择报警，随后组织过路的热心司机展开紧急救援。
从下车到救出被困人员，整个过程只有短短不到5分钟的时间，正是因为谭锋行动迅速、果敢决断，才为抢救驾驶员生命赢得了黄金时间。
8月10日早上，安能济南车队司机李垒垒、张耀静运输货物在途径响水服务区附近时，发现一辆货车停靠在应急车道，挂车冒起了浓烟，车主在路边不停挥手求救。
见此情景，李垒垒、张耀静第一反应就是把自己驾驶的车辆安全停放到起火车辆前面，拿着安能货车内配置的灭火器冲出车门，对准起火冒烟处喷射，很快扑灭明火，不仅将一场可能蔓延的道路火灾灭于刚刚萌发阶段，也成功为司机避免了更大的财产损失。
这些司机的义举彰显了安能的社会责任感和正义感，也向社会传递了正能量。为大力弘扬社会正气，倡导见义勇为精神，发挥先进典型示范引领作用，号召其他安能人向榜样学习，
能人·勇士
经中国物流与采购联合会确认，安能物流出任中国物流与采购联合会副会长单位，由王拥军董事长出任兼职副会长。
中国物流与采购联合会在经过多轮考察后，对安能的经营表现、行业地位、发展规模、社会效益以及企业的社会责任等方面高度认可，认为安能在物流行业尤其是在零担快运领域的优异表现，在行业内能够起到表率作用，安能多年的发展、创新实践值得学习和借鉴，同意接纳安能出任中国物流与采购联合会的副会长单位。
随着安能网络规模不断扩大，网内服务人数日渐增多，安能对网点的管理工作在不断完善系统、升级举措的同时，也把对网点的服务逐步下沉到一线的最小颗粒。
为帮助网点搭建精细化管理的底层数据，助力网点数字化升级，实现高效高质经营，并为末端服务的进一步优化打牢基础。目前，安能已在全国范围内全面启动网点员工实名认证工作。
推动实名认证，助力网点数字化升级
安能物流出任中国物流与采购联合会
副会长单位
问题总结 |
处理结果 |
| 二级系统已经退网是否可以直接删除 | 网点系统开户管理设置删除（已完结） |
| 台湾收货标准不清晰，加收费用多 | 相关加收标准暂不添加至系统，后续可给包装说明挂个系统链接（网络优化部跟进中） |
| 内蒙呼和浩特派费不平衡，市区高于偏远周边 | 市区派送难度高，派费高（已完结） |
| 360智灵通开单显示的费用与实际收费差距大 | 新系统切换导致，已完成切换（已完结） |
| 客户差评的定责优化 | 待小程序上线划分公司和派件差评（客服本部跟进中） |
| 泉州网点扣货 | 货物已找到至收件人（已完结） |
| 松江新腾网点扣货 | 货物已找到至收件人（已完结） |
| 菜鸟订单无法在平台订单列表中查询 | 寄件网点异常导致，现已恢复（已完结） |
------偷重偷方
开学啦！！！
1.偷重偷方定义
实际测量体积和重量得出的结算重量超过网点录单结算重量的误差范围，属于偷重偷方。
2.黑名单说明及管控
2.1 黑名单定义：
仲裁管理部根据上个月的偷重偷方成立的数据，对于偷重偷方 严重的网点，建立月黑名单管理制度。满足：上月偷重偷方审核票数/上月发货票数≥5%且偷重罚款大于 1000 元；
2.2 黑名单管控：
进入当月黑名单，黑名单偷重处罚为系统罚款*2；运营本部每月对上月的偷重偷方黑名单网点 分析，给始发网点所在的分拨下达黑名单网点查重目标。
3.记泡比规则
| 产品类型 | 结算重量范围 | 计泡比 | 体积重量换算 |
| MINI电商小件 | 0.35m³以下且重量在 35KG 以内 | 1:10000 | 1m³=100KG |
| MINI电商大件 | 0.35m³-0.56m³且重量在70KG以内 | 1：8000 | 1m³=125KG |
| 精准零担 | 70KG-3T |
1：5000 | 1m³=200KG |
| 普惠达 | 3T-10T | 1：5000 | 1m³=200KG |
偷重偷方说明及管控
4.查重误差范围及罚款标准
| 查重类型 | 误差范围 | 罚款 | 奖励 |
| 非弹性可收缩货物偷重偷方 | 3% | 5 元/KG | 罚款的 25% |
| 弹性可收缩货物偷重偷方 | 8% | 2 元/KG | |
| 普惠达非弹性可收缩货物偷重偷方 | 3% | 中转费差额*5 | |
| 普惠达弹性可收缩货物偷重偷方 | 8% |
1.申报/申诉操作规范
查重申报规范及申诉规范 | ||||
查重方式 |
货物种类 |
测量拍照标准 |
测量拍视频标准 |
特别注意 |
称重 |
称重基础 标准（所 有称重货 物都需满 足称重基 础标准 |
①正面称重全景照且称重读数清晰可见 ；
②侧面和后面照片（为了数清件数和是否放置其他货物） ；
③子单照(子单号清晰可见)；
④建议提供称重叉车归零照。
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称重视频-必含画面
①叉车称校验 ；
②称重读数（清晰可见） ；
③绕货一周全景 ；
④子单照（子单号清晰可见） ；
⑤ 大票货不能只称单件重量，需所有货称重（可分托称）；
⑥ 视频需包含称重货物放入托盘过程全景画面，当货物围圈码放中空时，须有顶端俯瞰拍摄画面，证明中间无货物夹杂；
⑦测量工具需归零后插入托盘进行称重（无托盘可归零后把货物放置测量工具上称重） ；
⑧视频内必须可数清件数 ；
⑨单个视频最高不超过 20兆，可上传多个视频。
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称重要求：
1.能看到货物离地；
2.可看清称和货物无遮挡；
3.有照片明显可看见侧面和后面，可不用单独提供侧后
方照片；
4.分拨托盘若未单 独称则重量按照11KG/个计算，若 称重人员后加非公 司托盘必须称托盘重量；
5.申报时间：必须 在签收之前申报 （若存在虚假签收 或异常签收情况则 可在签收后上报）。
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| 多件货物 一次称重 |
当货物围圈码放中空时，须有
顶端俯瞰拍摄画面，证明中间无货物夹杂。
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| 多件货物 分批称重 | 每批货物称重全景照且读数清晰可见。 | |||
| 特殊托盘 货物 | 有横档的托盘必须放在公司统一托盘上称重，避免液压车被前后轮卡住。 | |||
申报操作及申诉操作规范
5.特殊处理场景
串货：两票货物因标签互相贴错，造成串货，导致的查重差错上报，因总重量没有偷重偷方，属于操作不当，按照标签粘贴异常处罚100元/票，奖励上报人50元/票，并调整结算重量。
串货受理标准：①两票货必须是同一天开单，同一网点发出；②串货的重量以及货物照片必须相符；③如重量互换后仍存在体积重量差异，按偷重偷方处理。
箱规货物：实际测量和印刷尺寸比较，单边误差在 2cm 内按照箱规计算体积，但结算重量按照实际测量计算，单边误差超过 2cm 则按照实际测量计算；
跨产品区间：针对开单 mini 电商大件产品，开单与申报的体积存在跨产品区间行为，因记泡比不一致导致偷重处罚，根据误差落实处罚：
①体积方数误差小于等于 0.02m³，偷重行为处罚按照 50 元/票落实，系统费用以货物实际体积进行追回；
②体积误差大于 0.02m³，偷重行为处罚以实际体积对应的产品类型计算，系统费用以货物实际体积收取进行追回。
查重申报规范及申诉规范 | ||
查重方式 |
货物种类 |
测量拍照标准 |
称重 |
称重基础标准（所有称重货物都需满足称重基础标准）
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①所有货物全景照，码放整齐可清楚看出货物规格是否一致以及件数；
②子单照片（子单号清晰可见）；
③测量长、宽、高（最长、最宽、最高三边）。
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多规格货物 |
①所有货物全景照，不同规格货物需分托码放（可数清各个规格件数则无需分托）；
②有相同货物但规格不一致，长宽高照片建议编号区分是哪件货物量方，或按照顺序上传量方照片。
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不规则货物 |
①测量长、宽、高（按照能装下货物的最小长方体来测量） ；
②不规则货物（指除了长方体、
正方体之外的所有货物）。
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编织袋货物 |
①编织袋等易变形货物，必须使用规范辅助物测量 ；
②测量长、宽、高 要求：
A.使用纸箱、木架等辅助物辅助测量 ；
B.编织袋货物禁止拉扯四个角量方，四角宽度大于中间时，按照中间测量计算 ；
C.辅助物需平行，卷尺测量时需平行货物表面，不得悬空。
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超长/超高货物 |
①测量长、宽、高(照片拍不清楚或不全的货物建议拍视频)。
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印有尺寸货物 |
尺寸印刷照片（清晰可见）。 | |
1.申报/申诉操作规范
称重测量拍视频标准
量方视频-必含画面
①货物全景；
②清晰子单近景；
③货物最长、最宽、最高三边测量；
④多件不同规格货，按不同规格分托码放测量，拍摄不同规格货物量方画面及货物全景画面，子单朝同一方向，可见不同规格货物数量；
⑤多件相同规格货，拍摄货物量方画面及货物全景画面，子单朝同一方向，可看清规格一致及货物件数；
⑥拍摄测量过程的全景画
面及清晰的尺子读数画面， 测量卷尺不可有弯曲，尺子需有头有尾，无虚抬现象；
⑦货上有印刷标准尺寸时
视频须包含货标有尺寸面近景，且须提供测量三边画面；
⑧异形/不规则按照最长最
宽最高量方；
⑨编织袋等易变形货物量
方需以木架/纸箱辅助进行量方；
⑩单个视频最高不超过20
兆，可上传多个视频。
特别注意：
测量要求：
1.测量卷尺不可弯曲侵斜；
2.一张照片必须有头有尾且可见尺尾读数（尺头不可突出）；
3.上报时按照该件货物的最长、最宽、最高数值，单位为厘米；
4.拍照范围不小于测量面的2/3，便于核实是否为寄件网点发出货物；
5.有相同货物但规格不一致，长宽高照片建议编号区分是哪件货物量方， 或按照顺序上传量方照片；
6.当看不清尺头尺尾，建议拍视频；
7.申报时间：必须在签收之前申报 （若存在虚假签收或异常签收情况则可在签收后上报）。
物流品质，用心服务
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