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赢海之声

总第1期

2021年3月

赢海科技主办

赢海科技走过了十年发展路。十年来,赢海科技从一个名不见经传的小创业团队发展成为拥有一整套规模企业系统的专业航运数字化科技公司,这期间,饱含着理性、严谨和战略,也有坚持、挫折、高歌猛进和曲折迂回,不断地自我迭代。十年,意味着一个企业模式可行,方向正确。同时,也意味着告别了创业的初始阶段,无论是从自我角度审视,还是面对来自外界的探视,企业都应该用更高的标准衡量接下来的路。
让数字化更好为航运服务,赢海科技对品牌的执念来自十年的坚守,这股强大的信念力量也可以折射到更遥远的未来。不管环境如何变化,赢海科技始终怀抱初心和信念,让品牌与那些怀有梦想的赢海人去成就彼此。新的一年,品牌在发展,这会推动外部环境的日益向好,新的环境又会对品牌提出新的考验。在如此相辅相成的过程中,赢海科技将继续以匠心的信念塑造品牌,贯以不变的价值体系,以掌舵者和员工的上下一心,用坚持、努力、创新,塑造更加昂扬的姿态,笑对新的挑战,走向更远的前方。
  
                                    赢海科技董事长

FORWARD

坚持,是生命的一种毅力;
执行,是努力的一种坚持!

Persistence is a kind of perseverance of life; 

Execution is a kind of persistence of effort!

主办单位

主编

副主编

编委会成员

赢海科技

尹修猛

王玲知

陈修权 王振玉 谢晓东 江忠明 杨磊 王志 吕航 谢冰 孙田军 高禄增  闫娇 刘佳

目录
CONTENTS

赢海有爱

智慧驾驶舱能做什么

35

江苏渔业指挥部项目达成的关键在这里

43

前行有道

谈业务时遇到这种问题这样回答

45

激扬巾帼志,凝聚巾帼力

目录
CONTENTS

赢海大事记

开工大吉 赢海人士气爆棚 

01

牛年伊始 双喜临门

02

热点动态

十四五规划纲要:提升核心竞争力,我国将重点推进船舶、航运等相关产业创新发展

13

张文宏:船员是高风险人群,应先接种疫苗

15

最美赢海人

他们让更多人知道“赢海云管船”

17

结缘赢海 未来同行

23

轮船轮船,跟轮子到底有啥关系

56

奇趣杂谈

为什么称呼船用“她”而非“它”

53

职场人如何提升格局

60

职场生活

形象决定收入 职场穿搭大改造——男士篇

59

49

学无止境

赢海人以汤圆寄托美好心愿——灯火可亲,家人可爱,来日可期

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热烈庆祝赢海科技上海公司开业庆典圆满举行

03

客户感

洞见 技术浮沉,一个品牌要经历考验才能屹立潮头

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在浙江长昌各位领导及各部门工作人员的积极配合下,培训圆满完成。

大年初七,赢海科技全体开工了!
办公室里敲击键盘的声音、讨论工作的声音彼此交织着,就像是在奏响一出奋发向上的和弦乐。
牛年,赢海人将发挥“孺子牛”精神,在工作中甘当“老黄牛”,卯着一股“牛”劲儿,争取成为新产品的“拓荒牛”,在为航运业发展献计献力的路上一路“犇”驰!
借着这个势头,全面开工至今,各部门工作都取得了高效进展。2月23日,项目经理谷斌宽、售后实施工程师韩恩嘉开启“南征”步伐,远赴浙江长昌海运有限公司就赢海云管船系统进行为期六天的培训。

正月初七,赢海科技上海分公司正式开工。同时,公司乔迁新址。
双喜临门的气氛下,赢海人个个精神抖擞,神采奕奕。如果说奋斗是一种向上的力,赢海人要把这种力发挥到极致,在牛年,卯着牛劲儿,绝不吹牛,做最牛的事。
享乔迁之喜,守初心之坚,新公司展现新面貌,新场所激发新动力,攻关新产品、精修新方案、规划新点子、研究新思路,新址办公让工作热情更饱满,第一天上班就要火力全开!每天都要“犇”跑不停!
牛年,赢海人更加信心百倍,百折不回!
赢海科技有优秀的团队,运筹帷幄的部署,卓越的技术,服务力爆棚的态度!
牛年,相信每个人都有机会站上巅峰,每个人都能牛上天!

贺赢海科技上海分公司开工加乔迁之喜

牛年伊始 双喜临门——

开工大吉 赢海人士气爆棚

赢海大事记

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

赢海大事记

1

2

热烈

祝贺

赢海科技上海公司开业庆典圆满举行

品牌的诞生与延续是所有企业需要长期探索的命题。今天,赢海科技依然在为筑牢品牌付诸努力,以不断精进的专业化数字化技术和细致的服务为航运业提供更多可能。从无到有,从有到优,肩负着推促航运业发展的使命,赢海科技迈入了一个新阶段。

2021年,赢海科技将集团化布局到上海。4月1日,赢海科技在上海举办了隆重的开业庆典——赢海科技上海公司正式揭牌!

上午九点,嘉宾陆续进场签到

坚持 奋斗 学习 专业 创新

赢海大事记

赢海大事记

坚持 奋斗 学习 专业 创新

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赢海大事记

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

赢海大事记

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6

主持人王永泓致开场词

上海国际航运中心发展促进会副秘书长王平致辞

上海航促会航运综合服务专委会会长沈祥和致辞

上海海务协会会长薛晓宏致辞

赢海大事记

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

赢海大事记

7

8

上海机务协会副会长黄道献致辞

大连船舶机海务协会副会长才玉国致辞

ABS主任验船师傅爱庆致辞

大连海事大学上海校友会副会长叶圣兵致辞

赢海大事记

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

赢海大事记

9

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赢海科技——月贝网总经理江忠明致辞

赢海科技董事长尹修猛致辞

揭牌剪彩

赢海科技上海公司揭牌

大连船舶机海务协会上海办事处揭牌

赢海大事记

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

赢海大事记

赢海科技上海公司揭牌庆典圆满举办,标志着赢海科技开启了又一个崭新的征程。今后,赢海科技将继续秉持优质技术服务,以数据智能化推促航运业发展,愿携手航运界人士,共期航运新辉煌!

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十四五规划纲要:提升核心竞争力,
我国将重点推进船舶、航运等相关产业创新发展

3月12日,新华社发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(简称纲要),十三届全国人大四次会议决定批准这个规划纲要。
纲要共分为19篇,明确提出,开展蛟龙探海二期、雪龙探极二期建设,开展深海运维保障船和装备试验船、重型破冰船等科技前沿领域攻关,推进邮轮、大型液化天然气(LNG)船舶和深海油气生产平台等研发应用,推动海上浮动式核动力平台等先进堆型示范。

纲要提出,加强原创性引领性科技攻关,在事关国家安全和发展全局的基础核心领域,制定实施战略性科学计划和科学工程。瞄准人工智能、量子信息、集成电路、生命健康、脑科学、生物育种、空天科技、深地深海等前沿领域,实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。
在“深入实施制造强国战略”一章,纲要提出,推动制造业优化升级,深入实施智能制造和绿色制造工程,发展服务型制造新模式,推动制造业高端化智能化绿色化;培育先进制造业集群,推动集成电路、航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备、先进电力装备、工程机械、高端数控机床、医药及医疗设备等产业创新发展。

热点动态

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

热点动态

纲要在第九篇“优化区域经济布局,促进区域协调发展”阐述“积极拓展海洋经济发展空间” 提出,坚持陆海统筹、人海和谐、合作共赢,协同推进海洋生态保护、海洋经济发展和海洋权益维护,加快建设海洋强国。培育壮大海洋工程装备、海洋生物医药产业,推进海水淡化和海洋能规模化利用,提高海洋文化旅游开发水平。优化近海绿色养殖布局,建设海洋牧场,发展可持续远洋渔业。建设一批高质量海洋经济发展示范区和特色化海洋产业集群,全面提高北部、东部、南部三大海洋经济圈发展水平。以沿海经济带为支撑,深化与周边国家涉海合作。
纲要提出,构建现代能源体系,推进能源革命,建设清洁低碳、安全高效的能源体系,提高能源供给保障能力,有序放开油气勘探开发市场准入,加快深海、深层和非常规油气资源利用,推动油气增储上产并在现代能源体系建设工程中明确提出,推动海上浮动式核动力平台等先进堆型示范。强化国家经济安全保障,实施经济安全保障工程,开展南海等地区天然气水合物试采。全面推动长江经济带发展,持续推进生态环境突出问题整改,实施船舶污染治理等工程。实施长江十年禁渔。推动文化和旅游融合发展,完善邮轮游艇、低空旅游等发展政策。
纲要还提出,加快武器装备现代化,聚力国防科技自主创新、原始创新,加速战略性前沿性颠覆性技术发展,加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展。深化军民科技协同创新,加强海洋、空天、网络空间、生物、新能源、人工智能、量子科技等领域军民统筹发展,推动军地科研设施资源共享,推进军地科研成果双向转化应用和重点产业发展。优化国防科技工业布局,加快标准化通用化进程。推进武器装备市场准入、空中交通管理等改革。

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张文宏:船员是高风险人群,应先接种疫苗

何时能摘口罩?要不要接种新冠疫苗?3月10日,复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏接受总台央广记者采访时表示,今年想彻底摘掉口罩非常困难。关于接种疫苗,张文宏呼吁年轻人要尽快打,“接种疫苗就是为家庭、国家做贡献。中国的疫苗运输方便、安全性高,非常有利于全民接种。”

“在疫苗得到普遍接种之前,对于口罩的要求始终存在。将来在群体免疫建立以后,新冠肺炎发病率就会非常低,那时我们对口罩的依赖性肯定会随之下降。”张文宏表示,“在今年年底想要彻底摘掉口罩非常困难,明年在大家疫苗接种情况非常好的情况下有机会。”
他指出,疫苗只是保证疾病在本地区不会造成暴发,但无法给个体提供100%的保护。“只有将来做好疫苗普遍性接种,同时国际疫情出现大幅度下降,在这两个条件都达到的时候,明年下半年我们可能会逐步看到这个趋势。”

为什么建议打疫苗?张文宏表示,如果不经过非常严格的公共卫生管控或疫苗接种,疫情不会自行在世界上消亡。“很多人觉得国内疫情管控得很好,没有急迫性,但我们必然面临世界重新打开时的风险。全球各国会陆续打开国门,我们打疫苗的急迫性也会越来越高。在此之前,我们迫切需要完成接种以应对输入性风险。”
在什么时候完成新冠疫苗接种比较合适?张文宏建议,今年之内,如果有机会就可以去打。因为随着时间的推移,接种可能出现拥挤现象。“现阶段年轻人把疫苗打好,就是对家庭、对国家的贡献。中国的疫苗运输方便、安全性高,非常有利于全民接种。”

要不要打疫苗?什么时候打?

张文宏:要!今年!

为什么欧美先给老人接种新冠疫苗

为什么建议打疫苗?张文宏表示,如果不经过非常严格的公共卫生管控或疫苗接种,疫情不会自行在世界上消亡。“很多人觉得国内疫情管控得很好,没有急迫性,但我们必然面临世界重新打开时的风险。全球各国会陆续打开国门,我们打疫苗的急迫性也会越来越高。在此之前,我们迫切需要完成接种以应对输入性风险。”
在什么时候完成新冠疫苗接种比较合适?张文宏建议,今年之内,如果有机会就可以去打。因为随着时间的推移,接种可能出现拥挤现象。“现阶段年轻人把疫苗打好,就是对家庭、对国家的贡献。中国的疫苗运输方便、安全性高,非常有利于全民接种。”

什么时候才能摘口罩

张文宏:今年年底想彻底摘掉非常困难

热点动态

坚持 奋斗 学习 专业 创新

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热点动态

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2020年12月11日,2020大连数据智能创新发展峰会暨第四届大连数据智能创新应用大赛颁奖典礼在海创国际会议中心隆重举行。来自大数据和人工智能领域的企业、高校科研院所的创新团队、行业协会以及政府部门等代表120多人齐聚一堂,通过成果展示、交流分享等形式共同回顾大连全年大数据和人工智能产业领域创新成果,展望行业未来发展方向。

他们让更多人知道“赢海云管船”

市创新创业创投服务中心主任张毅致辞

市大数据中心副主任刘成致辞

大连高新区大数据产业协会会长于凤岐代表承办方回顾大赛赛程

第四届大连数据智能创新应用大赛暨第六届上海SODA大赛(东北赛区比赛)由大连市创新创业创投服务中心和大连市大数据中心共同主办,旨在鼓励大连创新创业者利用开放数据创造出更多的智能大数据解决方案,推动数据智能产业领域的创新创业项目落地大连,不断夯实大连大数据和人工智能产业发展基础。
本次大赛由大连市发展和改革委员会(大连市大数据管理局)、大连市科学技术局和大连市工业和信息化局作为行业指导单位,首次实现了政务数据开放共享,市公安局、市交通运输局、市统计局等10个部门为此次大赛提供了90G比赛专用脱敏数据,以数据为纽带促进产学研用深度融合,让数据成为真正意义上的生产资料。
大赛历时4个月,共有102支团队报名参赛,参赛团队充分挖掘大赛开放数据,探索在交通出行、农业科技、文化旅游、民生就业、生态环境、信用建设等领域的数据创新应用。来自华录、诺瓦科技、中维世纪科技等企业的9支职业团队,大连理工大学、大连海事大学、东北财经大学等高校组成的22支高校团队,共31支队伍参加决赛比拼。经激烈角逐,共有12支团队获得三等奖以上奖项。赢海光速队和东财大数据分析团队分获“职业赛道”和“高校赛道”一等奖。经大连赛事组委会推荐,上海SODA大赛组委会评审,大连共有6支企业团队、22支高校团队入围上海SODA复赛。最终,华信、海大赢海科技等4支团队获得上海比赛三等奖。

第四届大连数据智能创新应用大赛颁奖典礼

最美赢海人

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最美赢海人

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职业赛道一等奖

职业赛道二等奖和三等奖

职业赛道种子奖

大赛组委会为职业赛道获奖企业颁奖

大赛组委会为高校赛道获奖团队颁奖

高校赛道一等奖

最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

高校赛道二等奖和三等奖

高校赛道种子奖

高校赛道优秀指导教师奖

高校赛道优秀组织奖

大赛人气获奖团队

上海SODA大赛获奖团队

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2020大连数据智能 创新发展峰会
在2020大连数据智能创新发展专题活动上,SAP中国研究院和华为云代表分别通过主题演讲分享国际国内数字经济新技术、新趋势、新机遇。海大赢海科技等5家代表企业现场为嘉宾展示了各自在交通航运、医疗健康、智慧城市、民生环保等领域的创新应用案例。大数据和人工智能产业协会联合对厚仁教育、亿达信息、海大赢海科技等12家企业单位颁奖,分别颁发创新发展的代表力量(卓越发展奖)、抗疫攻坚的数据力量(社会贡献奖)以及开放数据的创新力量(应用示范项目)等奖项。

最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

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最美赢海人

企业分享

行业协会颁奖

2020年度大连数据智能产业卓越发展企业

2020年度大连数据智能产业协会贡献奖

2020年度大连数据智能创新应用示范项目

华为分享

海大赢海分享

地铁科技分享

华信分享

数据湖分享

停牛科技分享

企业分享

市创新创业创投服务中心和市大数据中心将继续聚焦行业前沿问题,探索数据驱动型创新体系和发展模式,培育数据产业生态,深入研究大数据、人工智能快速发展条件下,我市产业服务的创新思路和举措,逐步培育一批大数据领军企业和创新团队,培养多层次、多类型的数据人才队伍,营造数据智能产业领域的创新创业氛围,推动大数据、人工智能与大连经济社会各领域深度融合。

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最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

2020年是十分特殊的一年,这一年很多人的生活、工作都发生了巨大变化。时艰之下,赢海科技在设置的轨道上有秩序地前行,每前行一步都为品牌的力量奠定夯实之音。成绩的取得来自员工的辛苦付出,每一个岗位、每一个项目都有闪耀之处,环环相扣铸就而成的凝聚力,推动着品牌的发展。在2021年赢海科技的年会上,特别设置了一个环节,对在2020年在赢海科技有着突出表现的员工进行了表彰。他们或勤奋、或聪明、或坚毅,让赢海科技处处闪现星光。

结缘赢海 未来同行

赢海科技年度表彰

2020年我们被迫告别了很多传奇,2020年,新生的力量也在涌现。长江后浪推前浪,“后浪”们摆脱叛逆的标签,在各自领域发光献力。

在赢海科技也有这样的新生力量,他们就像冉冉升起的新星,聚萤火之光筑数海星河,在赢海科技的天际之中粲然生辉!

王祥顺

入职后快速进入角色,规范部门开发流程,带领团队出色的完成了江苏海洋渔业项目,按时上线及验收,获得客户一致好评。

李鑫

移动端开发经理。主要负责赢海云管船APP产品的研发。IOS版APP从前期开发到后期发布AppStore全权负责并且出色完成。

马玉哲

前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

最佳新锐奖

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最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

每个新生态,都是一段不断成长的体现。成长,意味着进步,成长,意味着前进。精进不休,竿头直上,正是因为员工一次次对自我提出突破要求,赢海的产品才有了一次次质的飞跃。

精确核算,精心设计,无数个日夜用汗水辛苦浇灌,在成长的路上开出最美的花朵。

最佳进步奖

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

曹锡聪

开发工作从5.0转到6.0后,从技术到业务,都能够快速的融入到团队中,上手很快,思维敏捷。在6.0项目的开发工作中有优异表现。

崔钰馨

除完成客服本职工作外,还积极提升自身能力,协助部门同事、领导完成职责之外工作。实施人员出差期间,进行客户端远程实施安装培训。现可以独立完成远程船端的安装实施培训工作;分内分外工作都能出色完成。

当前,科技的力量已经渗透到生活的方方面面,我们需要的更多的是自我革新,去催生更好的品质。创新者们勇于捕捉细节,在坚守质量的基础上,一次次为产品注入更新的标准,用高技术手段紧贴时代,创造价值。

创新之星

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

梁红

跟团队伙伴合作顺畅,并且近一年表现突出,针对前端业务问题的修改越发娴熟,对业务的理解也有很大程度的进步。

许占冰

他把工作当成使命,把优秀当成追求。即使最普通的岗位,他也能够以最高的标准要求自己。经过一年的虚心学习,从一个vue小白到能够基本应对各种项目中的前端问题。爱岗敬业、乐于奉献,用行动诠释着进步的精神。

郭枫

带领团队有计划的完成赢海云管船产品前端技术整体提升:组件的统一抽取与替换初步完成,对产品进行“瘦身”的同时,为后续功能修改效率的提高奠定了重要基础;产品主题可配置功能的实现,也让系统的体验度更上一层楼。

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最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

如果企业是一个舞台,那么员工就是这个舞台的一根根支柱,我们的支柱越有力量,我们的舞台就会越来越精彩。

优秀员工奖

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

孙田军

创新使用服务网格架构将以前认为难以应用的微服务架构在公司产品上落地,以最小代价完成了产品单体架构向微服务的迁移。

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

王硕

作为开发人员中对业务最为熟悉的员工之一,一直秉承着对工作的热情,坚持对产品质量的追求,全年绩效表现优秀,业务上对同事帮助很大,能够积极配合领导完成指派任务。

白洋

计划的工作能够按时完成或超出完成,同时为振华、宏沣、青岛港等老客户的品质有了很大提升,开发技能上也有一定提升。

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

董爱华

2020年下半年开始承担协助管理工作,负责带领SaaS项目的维保工作,分析问题、安排计划、检查工作、测试、上线,完成项目维护工作,工作能力提升很大。

张明宇

平时工作认真,有高速度高效率高质量的工作表现,且在日常生活中能与其他同事团结友爱,互助进取。

韩恩嘉

疫情期间,在做好防护的情况下,奔走于各个城市、港口之间完成实施培训工作,保证系统正常推进。积极提出改进建议,主动承担人员数据整理监控及指导工作,担任部门新人培训师一职;和客户及硬件公司良好沟通;积极学习硬件知识,协助项目组制定硬件方案。

赢海人对客户,专业真诚,不忘初心;对市场,精准创新,蓝海超车;对项目,秉持工匠精神。这所有的一切,体现的都是我们的敬业。高标准,严要求,我们就是要做最好的自己。

敬业之星

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最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

高禄增

售后部负责人,时间的概念永远为客户设置,自己不分昼夜。加班是常态,付出是心态。不断追求自我提升,积极帮助团队每个人,细心,耐心,始终坚持认真对待工作的初心。

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

杨鑫(女)

“敬业”在她身上得到了很好的展现,所有事情都优先从工作角度考虑。调研培训东奔西走不喊辛苦,只要客户需要,拎包就走。出色完成本职工作,跟客户沟通让客户满意。

张佳兴

全年考勤无请假、旷工记录,对工作及提高客户的满意度兢兢业业,任劳任怨。

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

杨鑫(男)

当之无愧的赢海客户端大神,即使在周末、假期这样的非工作时间出现问题,也能及时响应,积极处理,超强的责任感和使命感搭配帅气高大的形象,得到了各部门的信赖和一致好评。

于永杰

一路陪伴产品的诞生、发展,把工作放在重要位置,牺牲年假休息时间,每次上线都坚持跟踪到最后,既是设计也是测试,孜孜追求对产品质量的要求,对客户的负责,值得每位员工学习。

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

刘佳

综合部负责人。小身躯,大能量,对待工作,时刻充满斗志,无畏繁琐,不惧辛苦,任何时候都以饱满的热情投入在工作,以积极的正能量带动和感染身边的员工,是赢海科技良好风气的代言人!

大海航行靠舵手,一个团队的领头人在团队中起着极为重要的作用,一个好的领头人要能够知人善用,科学管理,有效引导。团队的领头人是团队的精神力量的创造者,是前进方向的领导者,是光辉业绩的开拓者!

优秀经理人奖

谢冰

她开拓创新,追求卓越,身先士卒的投入每一项工作中,严于律己兢兢业业,以榜样的作用和奉献的精神赢得团队和所有员工的尊重。

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最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

王志

锐意进取,积极向上,面对困难从不退缩,化压力为动力,找方法,不蛮干,有效整合团队力量,带领团队集体向前。

一次签单是运气,二次续签是机遇,多次续签则是实力。

续费一姐

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

吕航

在工作中勤于思考,面对问题善于灵活处理,公司大局意识强,和各部门有效配合,力求将工作做好做精。

崔钰馨

全年续签排名第一;完成合同签约27个。

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

谷彬宽

所带项目能够按时完成,并与各个部门沟通协调较好,积极参加公司组织的活动。

互联网时代,销售已经不局限于面对面,各类线上手段都有可能成为卖出产品的载体。外延扩散品牌信息是当下销售的需求,也是当下销售的必要手段。无论在哪种模式下,我们终以成果彰显实力,用业绩为能力说话。

颁奖礼当天,由于谢总人在上海,委托杨总代领殊荣

平台销售之星

谢晓东

新产品船舶SaaS平台,利用半年时间完成销售近百万,船舶数量30条以上,期待2021年带领团队完成销售额900万。

销售是企业的核心职能,销售是为了最大限度地实现企业的社会价值和产品的市场价值。面对激烈的市场竞争,我们优秀的销售人员迎难而上,整日奔波,运用智慧和毅力,积极开拓渠道,不断超越,永攀高峰。

年度销售冠军

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坚持 奋斗 学习 专业 创新

最美赢海人

杨磊

全年销售额排名第一,个人完成近400万销售额、带领团队完成近900万销售额,期待2021年带领团队完成销售额900万。

有始有终,方能生生不息。把一个任务完成好,达成的是一个目标,收获的是一份圆满,体现的是一种执行力。前进路上,我们需要这种积极品格的表率和引领。

年度目标完成奖

王玲知

超额完成全年销售目标、超额40%完成收款目标。

最美赢海人

坚持 奋斗 学习 专业 创新

一个好汉三个帮,众人拾柴火焰高。当下,没有人能否定团队合作的重要性。心往一处想,劲往一处使,任航行路上再多风浪,我们也要乘风破浪。

最佳团队奖

马玉哲,前端开发工程师,BUG修改小能手,勇于在工作中提出质疑,能够与伙伴们很好的合作,交付的工作均能够保质保量完成。

江苏省海洋渔业指挥部安全体系管理中心项目组(团队成员:王志、王祥顺、杨鑫、曲翊铭、宫德财、张宁轩、原野、高禄增、陆宇、马可心、于凤玲)

青岛港三期项目组(团队成员:白洋、黄建超、吕航)

项目组为其赋予了极高的价值创造能力,持续为公司带来收益。

时间周期短。由于附加新的业务和技术,项目组成员一一克服,在最快时间内完成系统验收。

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用好这个工具
管理效率翻倍提升

2021赢海新增

  • 数据可视化主要旨在借助于图形化手段,清晰有效地传达与沟通信息。
  • 数据可视化的本质就是视觉对话,数据可视化将数据分析技术与图形技术结合,清晰有效地将分析结果信息进行解读和传达。
  • 数据和数据可视化是相辅相成的,数据赋予可视化以依据,可视化增加数据的灵活性。
  • 企业利用数据可视化可以更好更高效地提取有价值的信息,了解企业的真实运营动态。

什么是数据可视化

在外出差企业信息接收不及时?
和客户谈业务临时找不出公司数据?
管理多个单位,数据混乱搞不清出处?
……
你和高效率管理之间
差一个数据可视化管理工具!

2021年伊始,赢海科技推出了数据可视化管理工具—智慧驾驶舱,助力企业管理水平全面提升,为企业管理创新增效增加新保障。
此项管理工具释放了多个重磅功能,我们先来画一下重点——

  • 清晰看到公司整个运营情况
  • 数据展现可以自定义设置
  • 自适应APP展现,随时随地可以看到公司经营情况
  • 可以支持企业微信、Email自定义将报表发送客户

这些功能在企业应用中具体有什么作用,应该如何操作呢?

清晰看到船舶整体业务情况

将不同板块数据建模,通过鼠标拖拽维度和指标,即可实现数据看板、数据分析等结果,实现船舶整体业务情况的系统展示,管理人员可直观洞悉数据间的联系,辅助决策。
深度融合。不同业务数据可实时、完整、安全地通过智慧驾驶舱进行融合并自动完成数据治理、分析。
极致体验。美观、大气的UI设计,简洁、流畅的操作体验,无延迟的数据获取和展示分析,智慧驾驶舱就是您贴心的助手。
技术先进,思想领先。智慧驾驶舱具有业界领先的技术架构,多位博士及研究生耗时数年的探索分析,打造了行业级的指标及监控中心,让用户用的安心、放心。

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数据展现可以自定义设置

可设置设计者和使用者等不同角色功能权限,不同角色可见界面不同。支持各类报表应用,可满足用户各式各样报表展现诉求,表格样式设置可选,时间可自定义设计。可进行多个维度的数据钻取,通过数据指标层层下钻,帮助用户快速定位要了解的信息。
组件可视化。用户可以自定义配置指标维度,配置完成的指标实时生效。
丰富的样式。用户可针对指标及监控中心背景及颜色等进行配置,随心所欲的打造符合自己风格的监控中心。
布局自由。用户可将指标以多对多的关系配置到不同的监控中心,根据自身业务需求将指标自由组合成独一无二的监控中心。
自定义权限。用户可根据实际业务使用场景,自定义指标及监控中心权限,在最大程度保证灵活自由配置的前提下,充分保证数据安全。

自适应APP展现,随时随地可以看到整体经营情况

不受设备限制,可在多个移动端APP展示,方便快捷,达到随时随地了解经营情况的效果。
集成能力。用户可将监控中心安全高效的集成至不同系统。
数据同步。智慧驾驶舱可准确、高效、智能的处理海量的数据,业务数据及分析数据可实时获取,数据及报表一秒获取,不必等待。

支持企业微信、Email自定义将报表发送客户

可通过企业微信、Email与客户进行数据分享,方便快捷。

智慧
有我

智慧驾驶舱
为公司管理者、各部门经理及主管、系统管理员直观地展示公司内部平台使用情况及各项指标数据,协助用户快速掌握运营情况,提供一站式决策支持。

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洞见 技术浮沉 ,一个品牌要历经考验才能屹立于潮头

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一场疫情,间接将多个行业的数字化进程推进了数年。信息技术在航运管理上的应用日益成熟。相较于传统管理,数字化带来的进步天翻地覆,积极拥抱数字化管理所提供的方便在今天方兴未艾。在数字化管理的发展进程中,赢海科技一直不遗余力为航运界打造优质解决方案,积极与众多业界人士共同探讨航运业数字化管理所涉及的细分问题。

真正的智能化,是要让数据产生有用信息,在实际应用层面给予指导、提供策略,发挥数据活力,为人服务。在企业管理过程中,大连宏沣国际船舶管理有限公司一直重视数字化服务的作用,对数字化产品的选择多角度考量,综合性思索。2016年2月,宏沣与赢海科技达成合作协议,开始使用赢海科技的船舶管理软件。通过近五年的使用,双方不断沟通交流,合作默契不断加深,大连宏沣国际船舶管理有限公司赵建中对数字化产品品牌发展也有了更多见地。

本期主题:洞见 技术浮沉,一个品牌要历经考验才能屹立于潮头
本期嘉宾:大连宏沣国际船舶管理有限公司CEO赵建中
探讨内容:赵建中从对赢海科技产品的使用中探寻数字化使用感受,以专业技术视角解读品牌优势,力荐品牌持久性发展建议。

赢海科技

一直以来,宏沣国际比较注重数字化管理,对数字化产品的选择颇具要求,促使宏沣国际最终选择赢海科技的产品的原因是什么?

赵建中

在和赢海科技合作以前,宏沣国际有过使用过其它船舶管理软件经验,但是随着船舶管理精细化、智能化以及公司业务扩大的发展,之前基于CS架构搭建的船舶管理软件已经无法通过简单的修改实现我们的需求。我们开始寻找基于BS架构的船舶管理软件。
通过近1年的市场调研,了解到包括国外知名软件公司在内的很多船舶管理软件在当时尚不具备成熟的基于BS架构的产品,在赢海科技向我们展示了其研发的BS架构产品后,我们果断地选择了和瀛海科技的合作。主要是因为采用BS架构的产品在可视化、人机操作界面、数据深度分析和远程服务方面有着明显的优势。

赢海科技

一直以来,宏沣国际比较注重数字化管理,对数字化产品的选择颇具要求,促使宏沣国际最终选择赢海科技的产品的原因是什么?

赵建中

首先,船舶管理软件对数据的保存有着强大优势。确保了数据的连续性、系统性和可靠性,可随时调取查询数据,方便快捷,很大程度节约了人力时间和成本。这对新员工入职后迅速了解公司业务、查询历史记录和资料带来了很大的便利,大大提高了学习效率,实现了在短时间内迅速成长独立工作的目标。

客户感

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赵建中

其次,明显提高了接船效率、降低了接船成本。2020年我们接管了24条船,最忙的时候一个月接了6艘。 如果采用传统的做法这是比较难以实现的,因为之前我们要为每条船打印很多的资料,需要更多的人手来完成一系列的工作。现在使用了数字化管理之后,安装一套完整的船舶用户终端只用三个小时就可以了,用户终端包含了全部的体系、各类通函、物料备件、PMS和所有必要的材料。之前接船需要发送两大箱子文件,现在提个笔记本包走直接就可以接船了。
第三,船舶管理的系统化、精细化程度有较大提高。在接受各类检查的时候,能够呈现给检查方的东西也是非常系统有条理的。比如我司船队在最近几年一直保持着PSC检查无滞留记录和94%以上的无缺陷率,统计前100次PSC检查缺陷总数量是24个。我们也注意到在全球范围内MOU组织的统计数据是每100次PSC检查平均大约3次滞留,260个缺陷,无缺陷率低于50%。因此,我们公司在PSC检查方面始终保持着明显领先全球其他公司的良好记录。

赢海科技

2020年受疫情影响,多个行业或多或少受到冲击。经历变革、调整,2021年整装待发。对此,您有一些什么样的看法?

赵建中

虽然2020年很多行业都受到了疫情影响,但是对我司影响不大,在大家的共同努力下圆满完成了各项工作,取得了非常好的管理结果。但是由于各国在防疫方面的限制政策,对物料备件物流和人员流动方面都带来明显的影响,这也让我们更深切地认识到推进航运业的数字化发展是极其必要的。在当前的形势下,远程检查、线上培训是唯一可行的手段,这个手段已经被大多数公司采用,我相信未来这些公司同样也需要一个系统的管理软件来优化他们的远程办公。

赢海科技

通过这么长时间的合作,您对赢海科技或赢海科技的产品还有些什么建议?

赵建中

我们注意到在全球范围内至今还没有特别成熟的船舶管理软件,这方面国际国内市场都有比较大的空白,即便是那些已经使用了船舶管理软件的国外公司,也仍然对产品有更新换代的需求。因此,基于国际船舶管理市场对船舶管理软件的需求,赢海科技应该有很大机会真正走向国际化。建议赢海科技可以选择立足集团化国际船舶管理高度,打造出适用于国际的层面的成熟软件。

企业简介

大连宏沣国际船舶管理有限公司

大连宏沣国际船舶管理有限公司是一个独立的船舶管理和船员派遭公司,为多家船东40余条大型远洋散货船和集装箱船提供船舶管理和船员派遣服务,公司拥有来自国际知名船舶管理公司经验丰富的船长、轮机长和相关专业人才45名,致力于打造成高效的国际化专业船舶管理公司,为所有合作船东和客户提供反应迅速、成本透明、标准严格的一流服务。

客户感

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客户感

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2020年,对于航运业来说是不同寻常的一年。限硫令的实施,宣示着整个行业将为环境保护而努力。与此同时,新兴技术正在持续渗透行业的每个细分领域。无人船、无人码头、船岸互联、智慧监管……已是业内持续升温的话题。5G、区块链、物联网、人工智能、大数据、3D打印技术正在加速与航运业的融合。愈演愈烈的疫情,又给整个航运业制造了难题,人与人、人与船、人与货,即使近在咫尺也不可触及。远程办公、远程调度、在线培训、可视化运营,一夜之间成为“标配”。严峻的挑战正在加快航运业的数字革命和转型,危中有机,挑战中必然蕴藏着机会。

2020年10月江苏省海洋渔业指挥部通过公开、公平、透明的招标方式,最终选用赢海科技船舶管理系统,双方签订合同后,11月5日赢海科技派出专业的项目经理王志带领团队成员五人共同到达现场进行为期三天的需求调研,对维修保养、备件管理、修船管理、体系管理、船员管理等各部门的工作内容及流程进行了详细调研,并对信息安全及APP实现的功能进行了讨论。江苏省海洋渔业指挥部各部门负责人积极配合整个调研过程,同时将数字化管理要求与赢海科技调研团队进行了详细沟通。

大连海大赢海科技有限公司从成立之初就将服务作为立身之本,经过十年的实践,赢海服务深入航运客户数字化转型的各个业务场景,持续创新服务产品和解决方案,让“服务产品化”和“产品服务化”,确保随时随地为客户提供“看得见的好服务”,超越客户预期。

江苏省海洋渔业指挥部面对严峻挑战果断应对,
选用赢海科技船舶管理系统,实现信息化管理

江苏渔业指挥部项目达成的关键在这里

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船员年纪大,船员素质低,担心船端使用不起来怎么办?

  • 系统方面:我们的系统采用的是图标化、文字按钮式操作(船员模块急需统一图标按钮的操作方式),有基本电脑操作基础或者会用微信就能使用我们的系统。

你们的产品都包含什么内容?

我们的系统包含了PMS维修保养、备件物料申请/采购/库存管理、修船/油耗管理、船员管理、证书/体系/安全管理、预算结算管理等,能包含大部分船岸工作的一套系统,使用信息化管理方式可以为你们提升效率、降低成本,现在已经有很多家公司成熟运行。

不管是刚入行的业务新手还是经验丰富的老职员,在与客户交流时,规范话术、规范标准是非常重要的。下面就介绍一下,在与客户谈及赢海科技的产品时,对一些常见的问题该如何作答

  • 培训服务方面:我们所有的客户经验,是我们每艘船做一次上船的安装培训,培训的时候会对每个船员进行详细的操作指导,确保船员能正常使用。培训过后,我们会以7*24小时的服务方式为每一个使用系统的操作人提供使用指导和技术支持,确保人员快速的熟练操作系统。
  • 在管理意识方面:船员年纪大,素质不够,这只是推进系统运行的一个小困难,不是决定是否进行管理升级、推行信息化系统的关键因素。以我们所有老用户的经验来看,信息化系统能否快速推广使用,公司领导的决心以及推行力度会是最决定性的因素。如:我们系统最快进入稳定运行的公司之一,天津永续,他们公司领导甚至对公司船员做了一个要求:“不会使用系统的可以进行培训,但不想使用系统的船员我们不用。”所以,船员年纪大、素质低不是问题,只是一个需要我们和用户来互相努力来解决的一个小困难而已。

谈业务时遇到这种问题这样回答

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  • 用了系统,那公司的文件/体系文件,我们公司不就相当于做两套?

我们的管理系统就是为了无纸化而做的,以后公司的体系文件只要存储于系统中即可,将所有需要导出打印的文件报表,集中管理,当需要应对检查时,只要将需要审核的表格报告,添加电子签名,一键导出打印即可!

怎样做到数据安全?

我们使用的是全球范围内最安全的阿里云服务器,会为你们做最专业的防病毒防攻击工作,并且提供多地定时备份、灾难恢复等服务。
如果您公司有自己的服务器,我们可以把系统搭建在你们的服务器上。
另外,在系统运行时,我们作为服务商是无法访问你们的系统的,除非在一些你们的账号内出现问题,我们协助解决问题时经过你们允许才会登录系统。
如果您还不放心,我们双方在合同中可以签署一个数据保密协议。

为什么要收数据整理的钱,自己整理不行吗?

数据整理,要是您那边有IT能有时间精力去整理,也可以的,可以节省费用!这个数据整理,工作量真的很大,我们这边是有专业的人来负责做这个事情,大约两个人得1-2个月才能真正的将整船的数据整理好,整理好还需要校对,测试,与岸上机务海务确认,像维修保养备件物料海图库存数据还好一些,最主要是备件手册整理,我们这边是将纸质版整理成了永久电子版存在系统里,备件的图片啊很多,也就是象征性收工时费,我们的初衷就是希望客户能真正的用起来,将船舶管理的更高效,前期工作马虎不得!

BS架构,我们的船员资料数据安全吗?

首先,我们选择的阿里云服务器,阿里是一家大公司我们会有专业的人员来进行维护,防病毒防攻击等,并且在多地备份,绝对能够保证数据的安全。另外,从系统本身来讲,账号、密码只有用户自己知道,并且系统中不同的用户可以设置相应的权限,最后我们会和客户去签约保密条款。

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火树银花合,
星桥铁锁开。
暗尘随马去,
明月逐人来。

赢海人以汤圆寄托美好心愿——灯火可亲,家人可爱,来日可期

了汤圆,以让员工晚上合家团圆之时与家人共同品尝;对那些家在外地不能和家人合坐桌前的小伙伴们,赢海科技也希望他们吃了汤圆能够感受到亲人的思念和牵挂。

过去一年的收获、成长伴随春节假日的欢闹、喧嚣都留在过去。虽不是每个人都能与家人合桌而坐,也未必能和心爱的人相约出游,但我们的美好心愿未曾改变,浓缩在小小的汤圆之中,都是甜蜜的滋味。

“过了元宵,年才算真正过完。”

天初暖,日初长,咬一口甜糯的汤圆,出发奔向下一个粘着好光景的日子!

农历正月十五,我们迎来元宵节。元宵节自古以来就有热烈喜庆的习俗。人们聚在一起,看花灯,赏明月,猜灯谜,品元宵。

今年,由于元宵节处在工作日,很多人今天坚持在工作岗位。为了让大家感受到节日的气氛,元宵节当天,赢海科技为员工准备

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虽说是女性,但赢海的女员工从来都是巾帼不让须眉。面对客户妙语连珠应答有度,面对加班任劳任怨勤勤恳恳,面对工作一丝不苟认真细心。而出了公司,她们是女儿、是妈妈、是妻子,在生活中同样担任着优秀的角色,勇于担当自己的责任。她们把每一天都过得充实生动。努力、温柔、聪慧、坚毅……赢海的每个女员工,有着女性不同的美好特质,汇聚在一起,构成了赢海最美的风景。

激扬巾帼志
凝聚巾帼力——赢海科技祝女性朋友节日快乐

“世界上若没有女人,这世界至少要失去十分之五的真,十分之六的善,十分之七的美。”
——冰心

春天,是一年当中最美的季节。在最美的季节我们迎来了专属于女神的节日。
当今的女性,总能在千万姿态中展示出让人惊喜的特质,让岁月变得温柔,让时光变得美好,让生活变得丰富。
三八妇女节这天,赢海科技特别为公司的所有女员工准备了精美的礼物,祝她们节日快乐,感谢她们为生活装点了美好。

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赢海科技为员工准备的礼物

最能代表女性的红玫瑰,寄托了公司对女员工的美好期待和祝福,祝每一位女员工都能像火红的玫瑰一样,光彩照人,芬芳自内而现,盛放出最美好的风貌。

赢海的女员工,将继续在赢海科技提供的舞台上,上演巾帼风采,书写女性骄傲。肩膀虽然单薄,也要尽全力撑起赢海最美的天空!

汽车为什么叫汽车,因为早期会动的车子是用蒸汽为动力了,以致后来烧汽油的,所以汽车因此得名。
火车为什么叫火车,因为早期的火车是烧柴火,后来又烧煤炭产生火焰进而产生蒸汽推动前进,火车因此得名。
所谓以万物的称呼都是有历史渊源的,前面提到汽车和火车即使现在也能找到共同点都是内燃机,涉及到“汽”和“火”。所以现在汽车和火车这种叫法大家还能够联想出来,对此还有一种交通工具,大家可以看到海上、长江里看到航行的轮船很明显是没有轮子的,那么轮船为什么叫轮船呢?

首先要说的是,虽然现在螺旋桨推进器的轮船非常普遍,且螺旋桨推进的轮船最先是在美国哈德逊河试航成功,但“轮船”这个名称,在我国唐代就已提出来了,在我国唐代的 李皋在船行的动力改革中,发明了一种有桨叶的桨轮,安装在船的舷侧和尾部,靠人力带动桨轮轴,使轮周上的桨轮下半部侵入水中,上半部露出水面, 所以叫它为“明轮船”或“轮船”。

在当时没有动力机械的时代,明轮推进器要比篙、桨、橹等推进工具显然更高级,更先进些,其主要特点是可以连续运转,把人力高效的转化为船舶推进力,使船舶连续前进,另外航速也大有提高。

最原始的桨船

桨轮装在船舶两侧的明轮

装在船舶尾部的明轮

轮船轮船,跟轮子到底有啥关系

奇趣杂谈

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奇趣杂谈

明轮船的明轮有一半在空中转动,不仅增加了船的宽度和航行时的阻力,而且当它在码头上停靠时,与两旁的轮船很容易发生碰撞,既影响自己的安全行驶,也存在着擦伤别的轮船的可能,如果水草一类的缠绕物绞住明轮的叶片或轴,明轮就有失去转动的可能。另外作为古代水军军舰,明轮船的桨轮在两边或者后面也非常不够隐蔽,容易被地方火炮摧毁,所以它的缺点也是非常明显的。这些都是早期明轮船致命的弱点,然而螺旋桨的出现逐步改变了明轮船这一劣势~~~。

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一艘是“拉克勒”号,它是螺旋桨式的蒸汽轮船,另一艘是以明轮为推动装置的“阿莱克特”号,两艘船的排水量都是800吨,而且都采用200马力的蒸汽机为主机。两艘船的船尾对着船尾,用一根粗钢缆将两船连在一起,两船开足马力,向着相反方向开去。最后,“拉特勒”号竟以2.8节的速度拉着“阿莱克特”号行驶,螺旋桨推进器胜利了,从此以后螺旋桨推进器风光无限,并取代了桨轮,“桨轮船”明轮,才被逐步淘汰退出历史的舞台。

现在大型海船的螺旋桨

历史上用螺旋桨作推进器的轮船是科技发展的趋势,这项发明是非常伟大的,直至现在所有推进船舶,不管是核动力、柴油动力、电力推进、蒸汽动力等船舶几乎都是用螺旋桨推进,牛顿说过,如果我看的远,是因为我站在巨人的肩上,同理,没有明轮船的发明和广泛使用,螺旋桨船舶推进也不可能得到迅速的发展和广泛的使用。

经典的东西,往往不会被人们很快淘汰和遗忘的,所以但明轮船的典型特征及习惯的称呼也不会给被人们随意改口,直到现在用螺旋桨推进的船舶虽然没有轮子但仍被人们广泛称呼为“轮船”,并沿袭至今。

奇趣杂谈

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奇趣杂谈

1839年,第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世,主机功率为58.8千瓦。螺旋桨发明后,为了证实螺旋桨比明轮性能优越,1845年的一天,在英国东岸海港城市不远的海面上,举行了一场轮船之间的拔河比赛。

为什么称呼船用“她”而非“它”

今天,我们已经习惯了用女性代词“她”来指代船舶。但是,你知道这一传统是怎么来的吗?

一种说法是,传统上,水手这个职业一直由男性主导,他们终日与船为伴,他们爱船舶像爱母亲、妻子、女儿一样;同时,船舶总是需要许多的油漆粉刷来保持完美的外观及身段,就像女性那样喜欢化妆打扮。

还有一种解释是可能来源于母亲扮演的保护角色。对一名孩子来说,母亲是最强的保护者。对水手来说,船舶就像母亲一样,扮演着保护他们的角色,称呼像母亲一样的船舶自然得用“她”。我们知道,哥伦布用来横渡大西洋的一艘著名船舶就被命名为“圣玛丽亚”,以圣母玛利亚命名。

另一种说法颇具浪漫主义色彩。据说最初船主通常喜欢以生活中重要女性(如妻子、母亲) 的名字来命名他们的船舶,有的甚至用女神的名字来命名,后来也用对国家或者对历史有贡献的女性来命名。称呼这些女性,自然得用“她”。

据说,还有第四种说法,那就是拉丁语的船称为“Navis”,本身就是女性。

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职场竞争激烈,所以我们更应注重方方面面的提升,以提高职场的竞争力。一个人的外貌和穿着其实在很多时候都是内在能力的一种体现,在职场更是如此。因为职场不同于其它社交场合,很多细节会被放大,因此得体的穿着打扮是职场人应该具备的素养之一。下面我们就来介绍一些树立职场干练形象应注意的事项。

1、发型

三不遮原则:前不遮眉,后不遮领,侧不遮耳。简单、干净、利索。不染重色,不留阴阳头, 不搞西皮风格。设计师等岗位有留长发的惯例,但不是所有留长发的设计师作品就好。

2、面部

眉毛可简单修饰,剃掉上下左右的杂毛,鼻梁中间有杂毛也剃掉,话说眉开运来,至少靠上去清爽。胡须处理干净,蓄胡子者修剪齐整,别像马克思一样。鼻毛定期修剪,别让鼻毛跑出鼻孔,据说那些鼻毛总是跑出鼻孔的男士到如今还都是单身。
把脸洗干净,使用爽肤水和乳液是最基本的。皮肤粗糙者可使用亲肤性好的粉底液。

3、服饰

以西服套装为佳,商务装次之。忌运动装休闲装入职场。在你没有成为比尔盖茨或乔布斯之前,在着装方面最好不要向他们学习。西服领带衬衣最好不要超过三种颜色,这是国际惯例。西服衬衣努力考究,我们没有马云那种把第一个月工资全部用来买西装的气魄,但也绝不要在西服上省钱,2000元的西服和8000元的西服即使是一个外行也是能感觉出来的,西服是男人的战袍,琢磨在战袍上省钱的都是孬兵。衬衣的领口和袖口永远保持绝对的干净。领带也别讲究,花色以纯色或暗花为佳。

职场穿搭大改造——男士篇

形象决定收入

男士篇

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4、鞋袜

皮鞋和西服一样追求考究,并保持一尘不染。深色西服搭配深色鞋子,浅色鞋服搭配浅色鞋子。袜子和鞋子裤子的颜色保持接近。黑皮鞋、黑西裤、白袜子带来的后果是:坐下来时,裤角上提,出现了鞋——袜子——肉——裤子四种不同颜色的尴尬,这是最大的败笔和最不可饶恕的穿帮镜头。

5、配饰

皮带扣子不要夸张,那是个最显眼的位置,尤其在夏天,一个夸张的皮带扣子就显得格格不入了。手包或挎包的颜色和裤子保持一致。手表要么别戴,要么弄块差不多的,但至少不要戴高仿的奢侈货。戒指尽量不戴,或戴精致小巧型的,杜绝大戒托大镶嵌那种,不然会给人暴发户和不正经的错觉。如果你不是虔诚的宗教信徒,手上也不必绕几圈星月菩提子或者金刚之类。

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6、指甲

指甲修剪整齐,以不会藏污纳垢为准。有些男生喜欢小指留长指甲,这个做法除了增加你的痞子味,没有第二个功能。

7、味道

口气保持清新。如果你喜欢吃大蒜,你就把嘴巴闭严实,各种去蒜味的办法都是治标不治本,那味道是从胃里窜出来的。如果你有口气,就想办法治疗,或者说话时和人保持距离。体味是不能有的,不管基于何种原因,都要去除体味。可是使用淡雅香水。

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职场生活

职场上,有的人平步青云,扶摇直上,有的人稳扎稳打,步步为营,有的人却碌碌无为,停滞不前。那么是什么原因造成了这样的区别呢?
说到底,是每个人格局的不同,而格局,也就是所谓的认知。
人和人之间最大的区别在于认知的不同。
那么在职场上,如何快速提升自己的格局,丰富自己的认知呢?建议从以下三种维度的格局入手。

不管在什么样的公司,何种岗位,都需要具备专业技能和知识储备。产品开发、生产制造、财务会计、销售、法务合规,每个行业每个岗位的专业性都很强,而管理者则需要对企业运营的每个环节都了如指掌。如果想要站在管理者的角度去思考问题,处理工作,就需要具备完整的知识体系。那么如何快速提升知识体系的格局呢?提供几种思路。
1.对所处的行业,所在公司,所从事的领域的全貌做一个系统的了解,掌握整个业务需要经历哪些环节,需要用到哪些专业知识和技能;
2.对自己欠缺的知识和薄弱的环节,通过网络资源和书籍进行学习和提升;
3.在工作中,留意那些比你优秀,位置比你高的人,都具备哪些素质和专业知识,取长补短。
知识体系格局的提升,能够快速丰富你的视野,让你更有信心。

职场人如何提升格局

◀ 知识体系的格局 ▶

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职场上,并不是只做好本职工作就够了,也不是只搭建知识体系格局就完事了,职场说到底是要和人打交道的,所以离不开人际关系。
你的领导喜欢手下的哪些下属?领导经常和哪些人打交道,有怎样的关系网?公司的主要领导之间保持着怎样的关系?身边的同事都有着怎样的背景?哪些同事和领导走的近,又有哪些同事之间抱团取暖?哪些人可以帮助你晋升,遇到困难时可以向哪些人求援?人际关系就像一张大网,连接起每个孤立的个体。人际关系处理不好,就难以站上制高点,也就不会一览众山小了。
那么如何快速提升人际关系的格局呢?不妨试试下面几种方法。

◀ 人际关系的格局 ▶

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1.眼观六路,耳听八方,扩大信息获取源,多留意身边重要的人的信息和日常,善于观察,对关键事件之间进行串联和分析;
2.和身边情商高、人际关系好的同事多接触,学习他在处理人际关系上的特点和优点,并弥补自己的不足;
3.尽量和同事们打成一片,少说多听,了解每个人的个性和特点。
人际关系格局的提升,能够让你迅速编制起一张属于自己的人际关系网,能够清晰地知道哪些人靠得住,哪些人与你为敌,哪些人对你有帮助,哪些人需时刻提防。

◀ 职业发展的格局 ▶

职业发展,即职业规划,决定了你的职业生涯怎么走,能走多远,能到多高。

很多人之所以碌碌无为,功绩平平,就是因为缺乏职业发展的统筹考虑,和战略规划,说白了,就是从一开始都没想好自己将来要往哪个方向发展,要成为什么样的人,要坐到什么样的位置。那么如何快速提升在职业发展方面的格局呢?也提供几种方法供参考。
1.对公司及所从事领域的全貌进行详细了解,根据兴趣或者专业先确定发展方向,再了解该发展方向都有哪些晋升通道,职业天花板有多高;
2.观察自己所选择的发展方向上的牛人,多和他们接触,了解他们在该发展通道上都有怎样的经历,都需要做什么样的沉淀。
3.如果自己拿不定主意,可以咨询专业的职业生涯规划师或者机构,从更专业的角度快速提升自己的职业发展格局。

总而言之,要想快速提升自己的格局,就得提升认知,从知识体系、人际关系、职业发展三方面进行全方位的提升,才能成为职场上拥有“大格局”的人。

◀ 总结 ▶

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