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产业经济
Finance and Economy
Industrial Economy
民盈集团
以匠心筑造美好生活
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个人专访
Personal Interview
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民盈集团
以匠心筑造美好生活
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2021年03月04日
07期(总第23期)
30530461
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01
Finance and Economy
财经要闻速递
03
CONTENTS
目录
DONGGUAN
ECONOMY
民盈集团:以匠心筑造美好生活
Personal Interview
个人专访
产业经济
承载历史,见证未来
Industrial Economy
12
东莞经济团队足迹
《东莞经济》一行看望百岁老党员邝耀水英雄
Dongguan economic team
17
国
际
国际清算银行:散户抱团助长市场动荡
国
内
财经要闻速递
2021
February
01 DONGGUAN ECONOMY
DONGGUAN ECONOMY 02
助手莞莞语音播报上线啦~
让我们一起倾听本周财经要闻速递!
根据国际清算银行的一份报告,过去一个月全球债券市场借贷成本急升可能会完全改变金融市场的前景。总部位于瑞士的国际清算银行在其最新季度报告中还指出,近来散户疯狂炒作游戏驿站(GameStop)等股票,助长了市场的震荡。如果新冠疫苗允许经济体在今年全面重新开放,那么前所未有的刺激措施将会引发通胀,因此美债市场的重大变化会倾向于推动全球借贷成本。(国际衍生品智库)
省
内
广东省自然资源厅最新消息,《广东省旧城镇旧厂房旧村庄改造管理办法》(以下简称“《管理办法》”)自2021年3月1日起实施。《管理办法》共7章37条,分为总则、规划管理、用地管理、收益分配、监督管理、法律责任、附则,总结归纳“三旧”改造试点成果,从立法层面盘活存量建设用地,扩大优质增量供给,推进土地管理改革,开启广东对存量建设用地专项立法的破冰之旅,是全国第一部专门针对存量建设用地的政府规章。(经济参考网)
国内油价或迎“八连涨”
广东省旧城镇旧厂房旧村庄改造管理办法3月1日起施行
《经济参考报》记者从社会监测机构了解到,近期国际原油大幅上涨,受此带动,国内油价调整参考的原油变化率在正值区间内不断攀升,3月3日国内成品油零售限价或迎“八连涨”。
据卓创资讯统计,本次上调落实后,预计国内汽油、柴油零售限价每吨将分别累计上调1450元、1405元,折合升价,92#汽油及0#柴油将分别上调1.14元、1.19元,对私家车主而言,以50L的油箱为例,较2020年11月19日之前加满将多花57元。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示,自2020年11月19日24时以来,国内汽柴油限价已经连续经历七轮上调窗口,本次限价上调将是第八次上调,这也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“八连涨”。
据戴田东介绍,春节过后,国内成品油需求陆续恢复,虽不及预期,但市场参与者看好后市。在本周期内国内主营单位成品油批发价不断上涨,累计涨幅每吨超500元,部分地区油价涨幅高达800元。
预计未来国内主营成品油价格或仍存上行空间,幅度或为每吨100元至200元。
金联创成品油分析师姜娜认为,国际原油期货高位震荡为主,变化率正向区间运行,本轮“八连涨”兑现之后,“九连涨”预期犹存。市场利好因素相对集中,国内汽柴油行情继续走高依然可期。(经济参考报)
市
内
3月2日上午,悦榕庄项目奠基仪式在松山湖举行,该项目拟充分利用松山湖山水相融的景观资源,融入岭南元素和东莞文化元素,打造“湾区都市、品质东莞”地标,预计在2024年开业。此前,大湾区范围内,悦榕庄酒店仅在澳门开设一家。未来松山湖项目落成后,将成为大湾区第二家、广东省首家悦榕庄酒店。
市委常委、松山湖党工委书记刘炜表示,去年7月,松山湖科学城纳入大湾区综合性国家科学中心先行启动区建设,未来将集聚一批大科学装置以及高水平院校、研发平台、研发机构。
为把松山湖科学城建设成国际一流科学城,推进松山湖由“园”到“城”转变,园区计划打造一批高品质的城市配套项目,悦榕庄高端酒店正是其中的重点项目。希望项目能够高起点、高标准规划建设,高效率运营及开张,成为松山湖科学城城市配套新标杆。(幸福松山湖)
悦榕庄项目在松山湖奠基
2021
February
03 DONGGUAN ECONOMY
DONGGUAN ECONOMY 04
个人专访
民盈集团
以匠心筑造美好生活
2010年,根据东莞经济发展的需要,39家东莞本土领军企业联合成立民盈集团,注册资本达22.5亿元。民盈集团立志打造一个实力强劲、制度科学规范的新型企业,为东莞民营经济做强做大、为城市发展建设作贡献。民盈集团成立之后围绕产城融合谋发展,重点布局“城市综合体开发建设和产业园区建设”两大业务,同时以“城市配套运营、股权投资并购业务”为辅,形成相辅相成的业务体系。
2018年12月7日,东莞大道与鸿福东路交界处张灯结彩,锣鼓喧天。这一天,民盈·国贸城正式开业,霎时间,民盈·国贸城便成为东莞市民聚焦之热点,吸引了大批市民前来参观、购物与打卡,成为东莞人气最旺的综合体。
民盈·国贸城,华南商业新地标
2018年12月开业至今,民盈·国贸城不负众望,以“极致生活新领地·公园式文化生活中心”的定位,通过精细化运营,屡屡刷新东莞商业纪录,交出令人满意的答卷。
民盈·国贸城以100%招商率,首日50万客流正式启幕。开业三天客流量累计达171万人次,累计销售额达6876万元,成为华南商业新标杆。在引进超70家城市首店的同时,2019年总销售额达23亿元,总客流量达约5200万人次,刷新了华南商业新高度。
2020年,在全球疫情席卷的大环境下,民盈·国贸城仍保持着充足的韧劲,没有放缓前进的步伐,反而阔步前行,更加注重客群的精细化运营,以匹配东莞市民消费能力,按不同年龄段的客群进行品牌升级,在自身业态上做多元尝试与深耕细作,扎根做强。
美妆领域的品牌升级是民盈·国贸城今年的一大尝试。民盈·国贸城与国际接轨,引进兰蔻、YSL、阿玛尼、科颜氏、植村秀、兰芝、碧欧泉等美妆品牌,弥补了东莞高端化妆品领域的空缺,而三天内七大国际美妆品牌的盛大开业,成为东莞高端化妆品市场里程碑事件。
同时,民盈·国贸城还吸纳了WOWCOLOR、彩妆集合店THECOLORIST调色师等人气国货品牌,设立“集美坊”专区,打造国潮美妆的时尚聚集地。无论是从产品质量、限量体验,还是优质服务等,民盈·国贸城都为东莞市民塑造了全新的美妆生活方式,让东莞市民在自家边上就能选购到国内外一线美妆。
为打造深层次的沉浸式体验,同时结合“夜经济”发展需求,民盈·国贸城打造“国贸天街”主题街区,主打“云端露天趴+巨幕直播”,整体场景搭配主题灯光秀、露天巨幕、玻璃情侣桥等特色景点,深化空间场景,为顾客带来精彩夜生活体验。
民盈·国贸城还对B2层进行规划升级改造。在“莞邑故事”主题街区,引进各地美食,升级改造为“好吃巷”主题街区;在“莞邑故事”主题街区与超市连接处,打造1600平方米的儿童主题街区“童乐坊”,满足市民亲子一站式便捷的消费需求……随着民盈·国贸城在高端零售、前沿餐饮、娱乐休闲等业态上的持续优化升级,民盈·国贸城已成为不少东莞市民日常生活方式的首选。
民盈·国贸城,东莞市民盈集团股份有限公司精心打造的城市综合体项目——民盈·国贸中心配套商业综合体。民盈·国贸城以30万平方米(不含停车场)的超大体量成为东莞第一大商业综合体,放眼业界,无论是面积体量、业态布局、配套设施,堪称“巨无霸”。
05 DONGGUAN ECONOMY
2021
February
DONGGUAN ECONOMY 06
个人专访
打造“公园式文化生活中心”东莞,因地处粤港澳大湾区核心区域,加上市委市政府提出了“湾区都市,品质东莞”的发展战略,近年来在转型升级的道路上发展迅猛,人口结构也悄然发生了变化。从传统劳动力到新中产的崛起,以往的购物方式已不再满足东莞市民的需要,东莞市民开始有了对购物中心“购物属性”之外的期待。
消费者不断变化的消费习惯也推动着各个购物中心的迭代升级。东莞CBD核心商圈的商业模式也正发生显著变革。未来,东莞核心商圈的购物中心在形态上也将更加开放和包容,在功能上也将会承载更多公共文化和生活娱乐的职能。
其实,在民盈·国贸城初始的设计构想里,“生活中心”这一概念早已融入每个设计环节,让其成为未来东莞市民“有事没事都想来逛逛”的购物中心。
相较于国内一线城市标杆商业基本以10万平方米以内为主的现状,无论是业态构想还是经营管理,30万平方米(不含停车场)体量在东莞并没有对标项目,因此想象空间更大,落地实施更难。那要如何构建“公园式文化生活中心”?民盈·国贸城给出了自己的答案。
在30万平方米(不含停车场)商业空间里,民盈·国贸城综合规划了主题街区、国贸天街、露天剧场、西式礼堂、爱情长廊等创意业态和观景场景,深入融合山、水、自然、文化和艺术等元素,并配有东莞最大规模、能停放4300辆车的停车场。
在引入这些创新型业态的同时,民盈·国贸城充分结合了大体量空间的优势。打造了购物中心首座全玻璃设计的情侣桥、500平方米现代西式礼堂、“心”形设计的爱情长廊、1000平方米露天剧场等的罗曼蒂克空中花园、面积达2000平方米的白兰花广场、总面积约2500平方米的东莞首个市民观光平台等,以及散落于各个楼层的13个活动场地,这些场地也成为目前东莞市民日常消遣活动、拍照打卡的好去处。
颠覆传统盒子型购物中心,引进众多全新业态,构建更丰富的空间场景,民盈·国贸城正从衣、食、住、行潜移默化改变东莞市民的消费现状和生活方式,同时也突破着商业项目的想象边界,对东莞乃至华南的商业格局产生深远影响。
作为东莞商业项目的标杆,民盈·国贸城将为东莞未来商业模式提供一个新型范本,同时将继续与核心商圈中的其他购物中心互相学习、共同进步,为东莞商业的新升级贡献力量。
疫情下电商快速崛起,民盈·国贸城发掘无限新可能。在消费升级、年轻客群成为消费主流的趋势下,零售业正面临新一轮“变革和洗牌”,再加上今年受疫情影响,线上购物已逐步成为主导。在成本、方便性及商品的种类及个性化等方面,电商有其独特的优势,对传统零售业会产生一定影响,但其带来的
变革和机遇也同样巨大。
打造有温度的生活空间
从目前来看,线上电商平台并不能取代线下品牌商、生产商及线下实体店,民盈·国贸城的运营团队认为,只有三者深度融合并形成新的商业业态,才能驱动全新零售模式的发展。始终以创新为基因的民盈·国贸城,正不断探索新零售4.0模式的转型,以深耕线下为基础,完成线上线下整合营销新模式的迭代升级。
2019年12月,“民盈国贸城会员”小程序正式上线,使流量聚集形成规模效应,在拓宽品牌、增量销售的同时,也打造了全新的场景服务与流量导入平台。截至2020年8月,“民盈国贸城会员”小程序会员数量已逾35万,新注册会员数量在快速增长中。
小程序推出以来便发挥出优势。民盈·国贸城会配合不同营销活动节点打造系列主题活动吸引会员参与。不少品牌商除线下门店爆款发售外,还会搭载“民盈国贸城会员”小程序平台推出新品首发、超值套餐等专属福利,吸引众多消费者关注购买。民盈·国贸城还会联动商户发力,以注册送礼、砍价拼团、限时秒杀、活动报名等新鲜玩法,让会员主动参与其中,以持续激活自身的私域流量,建立与消费者的直接联系。
在疫情的影响下,直播带货也成为人人趋之若鹜的风口。民盈·国贸城作为较早一批主动破圈、跃入竞争红海的商业综合体,也把握住机遇进行直播带货尝试,在商场内打造“国贸优选直播间”。经过深入摸索,“国贸优选直播间”形式已渐渐成熟。今年4月以来,“国贸优选直播间”共直播15场,观看人数超30万,已孵化私域流量、建立优选直播社群逾30个,并通过精准导入、开展定期小活动,盘活云社群,完成了线上吸客、线上销售、线下导流的闭环。
在疫情对购物中心全产业链造成巨大影响的大环境下,民盈·国贸城作为新开业接近两年且取得不俗成绩的商业综合体,也正不断优化项目运营方式,除了发挥自身传充零售的优势外,对电商进行尝试,通过“民盈国贸城会员”小程序、“国贸优选直播间”直播等线上方式,充分发掘新可能,营造新商机。
未来两至三年,民盈·国贸城将结合东莞城市和产业升级变化,加大品牌升级力度,积极引进国际、国内一线品牌,不断满足东莞高端客群的购物体验需求,也将更加注重全链条的管理和服务升级,坚持以人为本的服务原则为顾客提供服务。
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07 DONGGUAN ECONOMY
DONGGUAN ECONOMY 08
个人专访
地标项目“城中之城”
民盈·国贸城也致力于和东莞市政府相关职能部门合作,为商户业主提供更优质、更实质的服务。由东城税务分局、东城政务服务中心、民盈集团合作共建的“红蓝税屋——e税党员先锋服务站”首站在民盈·国贸城二楼启用,商户业主可通过“红蓝税屋”进行自助办税,现场也设有咨询辅导、税收宣传、资料预收集意见收集等功能,为商户业主提供了极大的便利。
未来,民盈·国贸城仍将不断优化服务品质,努力为东莞市民打造一个有温度的生活空间。
民盈·国贸城所在项目民盈·国贸中心,是民盈集团在政府和各界大力支持下用心打造的地标项目,地处东莞行政商务中心区、行政中心核心交汇地带,与第一国际商圈、凯德广场商圈、会展中心、玉兰大剧院、市政广场等城市繁华圈咫尺相望,与黄旗山遥相呼应,是东莞城市核心区域一道亮丽的风景线。
项目总占地面积约10.4万平方米,总建筑面积约103万平方米,总投资近100亿元。项目整体由1幢纯商业裙楼和T1、T2、T3、T4、T5共5栋高层或超高层建筑组成,其中商业综合体民盈·国贸城约30万平方米(不含停车场),写字楼建面约32万平方米,住宅约6万平方米,足以称为“城中之城”。
民盈·国贸中心专门聘请美国顶级设计公司“5+DESIGN”进行规划设计,聘请全球最大设计顾问公司“奥雅纳”担任结构设计。项目整体规划利用基地自然条件,打造山峦起伏、首创四首层以及人车分流的人性化设计。
TI(208米)、T2(423米)、T3(242米)形成高密度超高层建筑群,表现新东莞、新高度,打造东莞新地标;同时,将T4、T5天际线视觉走廊高度控制在100米以下,商业裙楼总高度控制在35米以下,让建筑整体的存在感与自然、历史风景相配合。
高层建筑采用围合点式布局的方式,布置在商业体的北侧和东侧,既能让商业体靠近城市干道便于商业人行流线组织,又能缓解超高层建筑对城市干道的压迫感,让办公、酒店人流与商业人流有序分离。同时,采用较方正的平面形式,形成最有效的利用空间。
大体量的商业综合体民盈·国贸城突破传统的“盒子”式商业模板,划分为东山、西山。东西山之间开辟一个商业山谷,以层层退台设计,配合以绿化景观种植营造大量的宜人的室内外一体的活动、休闲空间。项目绿化率达25%,是同类综合体项目中少有的高比例,一般项目的绿化率为10%左右。
打造有温度的生活空间
未来两至三年,民盈·国贸城将结合东莞城市和产业升级变化,加大品牌升级力度,积极引进国际、国内一线品牌,不断满足东莞高端客群的购物体验需求,也将更加注重全链条的管理和服务升级,坚持以人为本的服务原则为顾客提供服务。
目前,针对会员系统维护,民盈·国贸城通过使用“民盈国贸城会员”小程序,提升会员互动的人性化、智能化。
针对硬件配套方面,民盈·国贸城则相继推出众多便民服务设施升级,为东莞市民购物提供最大便利。
如配套出行方面,今年民盈·国贸城专门打造黑金卡VIP专属停车区和“国贸中心首末公交站”,为市民出行提供极大便利。黑金卡VIP专属停车区位于CBD中心区繁华路段东莞大道旁,地面停车位45个,主干道驱车直达,专属VIP停车系统实现无障碍出入,会员服务更显尊荣。“国贸中心首末公交站”是东莞首个建筑内公交首末站,设立在民盈·国贸中心地下停车场负一层,面积约5000平方米,该站按照“回”字形设计,站台启用后,公交车会由东莞大道一侧辅道的入口,直接驶进民盈·国贸中心,之后按照单向循环的方式,来到乘客上下车区域,该区域设置在商场出口,乘客不用再穿行车道,保证了安全性。
如母婴服务方面,民盈·国贸城走在东莞购物中心前列,成功引进共享婴儿车放置在一楼周大福门前(靠近2号门)和一楼安德玛门前(扶手电梯后方)位置,成为东莞首家配备共享婴儿车的购物中心。在每个楼层,均设有舒适温馨的母婴室,里面热水儿、温奶器、吹风机、洗手液、电子秤、护理台、辅食椅、换洗易耗品等等设备一应俱全,隔间也配有空气净化器,让妈妈和宝宝坐得放心。普通洗手间靠墙隔间均设有儿童安全座椅,方便妈妈使用。
如女性服务方面,在负三层4区停车场处设有“女神停车位”,车位宽度达3.75米,是普通车位的1.5倍,让女生轻松入库,毫无压力。每个女士卫生间都设有女性用品自助售卖机,注册成为民盈·国贸城的会员后,每月可免费领取一份女性用品,解决女性的不时之需。民盈·国贸城服务中心还会提供披肩和姜茶等暖心法宝,为有需要的女士驱寒保暖,缓解疼痛。
此外,民盈·国贸城五楼更打造了智能洗手间,以智能化设备提供优质体验。民盈·国贸城还有小木马儿童手推车、宠物车、轮椅、儿童防走失带、雨伞、医疗箱等出借服务,部分楼层更配有免洗洗手液、行李存包柜等服务提供。
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09 DONGGUAN ECONOMY
DONGGUAN ECONOMY 10
个人专访
民盈·国贸城与超高层建筑群在地面的分隔上开辟出一个“国贸天街”,塑造出建筑各自的品牌个性,但同时又有互联互动。
民盈·国贸城外立面设计注重现代感和轻快感,通过玻璃幕墙以及大型屏幕产生空间的贯穿感,营造一种向城市开放的视觉效果,使整个商业体呈现在一种轻快节奏中;与宏伟、气派的超高层建筑形成对比。外立面白色流线型的外墙造型设计犹如黄旗山下的溪流川流不息,形成新旧对话,成为东莞花园城市的新景点。
项目面向东莞大道开辟一条宽阔林荫大道,与东莞大道绿化走廊连同两条绿道的交汇。
E地下负二层与轨道交通共同打造“露天地下广场”,成为轨道交通R1及R2线换乘站上的一个代表着东莞新型创新城市的接待大堂。
民盈·国贸中心不仅刷新了东莞城市天际线,在建筑设计上更荣获多项行业认证。东莞唯一一个获得LEED—ND金级社区认证的综合体项目;与北、上、广、深等一线城市对比,项目LEED—ND金级认证评分最高、项目优质系数最优;T2以423米成为东莞第一高楼,荣获LEED—CS铂金级认证以及顶级绿三星认证。
T1与对面东莞农商银行总部大楼遥遥相对,好像进入东莞CBD商圈大门的一对双塔,衬托着以东莞地标T2、台商大厦、壹号广场等为背景而形成东莞的新商业地标。
T2建筑总高423米,是东莞第一高楼,标志着东莞新高度,外形由基座的正四方体向上呈流线伸展成为八角形,以东莞市花——白兰花的形象向社会展示东莞的新气派,寓意“迎向四面八方、包容多元的胸怀”。在塔顶上设置灯光装置将东莞胜景“黄旗山上挂灯笼”,以现代的艺术形态从塔顶上展现出新城市之光,形成新旧的对话。
T3为国贸·盈台,高242米,有49层,其高度可排入东莞高楼前五位,这也是东件个,进田=丁Z154D0T个。一内白不市T工h自女以,通工心”位m术,让楼板厚度达50厘米,上下楼层无噪音,增强结构整体抗震性,且极大地提升建筑品质,真正做到无梁无柱一体空间。
T4为东莞洲际酒店,室内设计汲取岭南四大园林之一——可园精髓,呈现古雅精巧的岭南文化与现代奢华生活交织共鸣的气韵。285间客房及套房空间阔达,还有拥有5,000平方米超大规模的会议场地,以及汇聚各色美味的特色餐厅、大堂吧和专业多能的康体、休闲娱乐设施,户外空间更达2000平方米,为会议活动、用餐和休闲社交提供多样化、高品位选择。
民盈·国贸中心的多元业态
以匠心筑造美好生活
目以国际级综合体项目为标杆,集合国际智慧共同打造,是代表东莞城市新形象、新地标、新名片的超级城市综合体项目,汇集高端写字楼、豪宅、商业、奢华酒店等综合业态。
经过多年的努力,项目已具雏形。民盈·国贸城已精彩开业,顺利运营;T1也已投入使用,多家优质企业已入驻办公;2019年8月,T2正式封顶,以东莞第一高楼刷新了东莞城市建设的天际线,正式启用后将成为东莞城市最具标志性的高级写字楼;今年1月,国贸·盈台正式封顶,“东莞天际豪宅”引领品质生活;同时,东莞洲际酒店也将在年内盛大开业……
民盈·国贸中心对标国际一流进行打造与建设,在招商、引商方面也对标顶尖资源展合作。随着民盈·国贸中心的逐步落成,其业态资源的整理利用将发挥出更深层次的促进作用,对提升城市品质、推进东莞经济创新发展起到引领和带动作用。
作为民盈·国贸中心的开发者和建设者,民盈集团的成立也被寄予了“为城市建设发展出一份力”的厚望。
2010年,根据东莞经济发展的需要,东莞市委市政府提出关于鼓励东莞民营企业合作发展、做强做大、打造东莞“航母”式企业的要求,推动了民企抱团的步伐,促成了“民盈集团”的诞生。
《2010年东莞市政府工作报告》提出的重要工作举措之一就是“推动民营经济做强做大”,“鼓励企业实行强强联合,实现规模化发展”。围绕上述重要举措的实施,市委市政府有关部门的统筹协助下,于2010年9月21日设立民盈集团,注册资本达2.5亿元,由39家东莞本地民企佼佼者、领军企业汇聚,犹如一纽拧紧的纤绳,团结一致立志打造一个实力强劲、制度科学规范的新型企业;犹如一股城市的力量,致力于自立自强、为东莞民营经济做强做大、为城市发展建设作贡献。
民盈集团成立之后以“致力成为卓越的产城融合发展商和运营商”为愿景,以“凝聚力量、铸造品牌、工匠精神、追求卓越”为企业核心价值观,以“心怀天下、创造价值、正道直行、责任担当”为使命,以“立足东莞、走向全国、面向世界”为发展定位,围绕产城融合谋发展,重点布局“城市综合体开发建设和产业园区建设”两大业务,同时以“城市配套运营、股权投资并购业务”为辅,形成相辅相成的业务体系。岁月不居,时节如流。发展10年,民盈集团已在城市建设、商业、物业、酒店、科技、投资拓展、文旅等多元业态深耕发展。
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February
11 DONGGUAN ECONOMY
DONGGUAN ECONOMY 12
个人专访
承载历史,见证未来
时光荏苒,岁月如梭
从2015年到今日
五年的时间,五年的变迁
东莞总部基地片区产业集群强势崛起
南信产业国际也应运而生,从零到一
成为东莞独特的印记
在城市建设方面,通过东莞市民盈房地产开发有限公司重点开发、建设民盈·国贸中心项目,将其打造成为东莞地标,以商务标杆引领城市发展。
在商业板块方面,通过东莞市民盈商业经营管理有限公司,专业从事商业地产投资开发、运营管理、顾问咨询及营销推广,并通过发挥民盈·国贸城东莞第一商业综合体的标杆作用,提升东莞商业综合体品质。
在物业板块方面,通过东莞市民盈物业管理有限公司努力把民盈物业打造成为“东莞一流、全国知名”的顶级物业管理企业,致力于向客户提供高品质、高附加值的物业服务。
在酒店板块方面,民盈集团倾力打造的东莞第一家国际五星级酒店东莞洲际酒店,委托洲际酒店集团管理,以高端奢华品鉴极致商旅出行体验。
在科技板块方面,以东莞市盈聚力科技有限公司为科技板块发力点,将立足东莞,面向大湾区,参与科技产业发展,搭建完善的科创平台和生产基地。
在投资拓展方面,以东莞市民盈投资有限公司为向外拓展新业务版图的主要实施平台,重点开展金融投资、实业投资、物业投资、物业租赁服务、物业管理服务等业务。
在文旅板块方面,民盈集团首次走出东莞,在中国旅游强县黟县以赛金花故居为基础,打造黟县龙江文旅综合开发项目“归园·赛金花”,逐步走向国际旅游文化大舞台。
展望未来,任重道远。民盈集团将紧紧抓住新的发展契机,围绕集团既定的目标,积极投身到城市建设和经济发展的大潮中,为城市发展出一份力。
作为中国改革开放的先行地,40年来,东莞以改革先锋之姿,锐意进取,上下求索,从一个传统农业县发展为国际制造业名城,创造了工业化、城市化、现代化发展的奇迹。在开放的浪潮中,东莞敢于改革,勇于创新,孕育出许多优秀企业,东莞市南信实业发展有限公司也在此时应运而生。
“世界工厂”东莞,可谓始于诺基亚,终于诺基亚。
1995年前后,手机巨头诺基亚落户,开启东莞手机产业大门,并很快成为东莞出口创汇大户;
到了2015年,以诺基亚东莞工厂关停为标志,包括万士达等众多在当地颇有影响力的外资港资台资企业陆续停产……
曾经的“地标”正式退出舞台,也见证了这座城市从“制造”到“智造”的悄然转身。
产业经济/ 承载历史,见证未来
13 DONGGUAN ECONOMY
产业经济/ 承载历史,见证未来
2021
February
DONGGUAN ECONOMY 14
南信产业国际在高盛科技园、聚大电商园已形成的科技产业基础上,进一步优化和提升产业承载力,与该区域近千家企业形成产业生态链,打造成为东莞总部基地产业中心。
经济的转型离不开区域协同发展。2019年,《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布,誉为比肩世界三大湾区的粤港澳大湾区横空出世,升级为国家战略,惊艳世界。东莞前拥深圳香港,背靠广州,被三大国际都市围绕,成为粤港澳大湾区核心区位担当,东莞经济的转型升级迎来一个崭新的历史机遇,南信的产业园经济也迎来一个崭新的发展机遇。
城市的兴起离不开交通的联动。2016年5月,东莞首条轨道交通2号线正式开通运营,标志着东莞正式迈入“地铁”时代,而未来南城将是东莞轨道交通最为密集和发达的区域,快速对接广深、深度融入湾区都市生活已然成为现实,更直接推动着产业的发展、城市的兴起。2号线已运营了4年,也见证了包括南信产业国际在内的南城总部基地众多项目从开发建设到投入使用,如今总部基地高楼林立,一批现代化的高层建筑点缀着城市的天际线,彰显出东莞崭新的城市面貌和经济活力。
在2015年之后的“后诺基亚时代”,三来一补为主的外贸加工模式被“东莞制造2025”战略所代替。南信作为原诺基亚中方合作方见证了东莞锐意改革开放的四十年,也切身参与东莞经济的建设当中,推动东莞产业转型升级。
在后诺基亚时代,南信公司再一次以自己的智慧和胆识探寻新的突破,通过盘活原有物业和土地资源,结合互联网时代新技术、新经济的发展趋向,早在6年前就进入了新型产业园行业:与高盛集团合作,把原科泰厂房改造成了高盛科技园北区,成为南城区产业园的一面旗帜;与牛商会合作,把原诺基亚宿舍区改造成了聚大电商园,让旧物业焕发出新经济的光辉。
2015年,为响应东莞市转型升级的号召,南信公司将位于原诺基亚旁的自有用地启动立项建设,命名“南信产业国际”。在各级政府领导的支持下,南信产业国际列入东莞市、南城街道重大项目,并于2015年10月23日正式奠基施工。项目占地5.2万㎡,一期建筑面积约10.8万㎡,园区以科研应用为核心,以战略性新兴产业为导向,重点发展“人工智能、物联网、云计算、大数据、下一代互联网、电子商务”等以新一代信息技术为主的“新兴业态”产业,兼顾发展节能环保、新材料、增材制造、生物技术等高新技术产业,以及动漫、音像、传媒等文化创意产业,形成创新业态多元化的综合性产业聚集区。
产业经济/ 东莞数字经济发展历程
2021
February
15 DONGGUAN ECONOMY
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产业的发展离不开政府良好的服务。为了更好地为市民提供便捷服务,2018年5月东莞市政府按照中央和省的工作部署,全面启动“数字政府”改革建设工作。位于东莞南城的地标建筑国际会展中心改造升级为市民服务中心,东莞市镇两级所有办事窗口和政务服务事项将全部进驻市级政务服务中心大厅,逐步关闭市级部门办事窗口,实现“进一扇门,办所有事”。经过不断完善,如今的市民服务中心,成了东莞新的城市名片。
2019年,南城水涧头村正式启动拆迁,打响了东莞国际商务区建设的头炮,计划在5年左右时间完成首开区建设,建成一批高品质的商务办公、金融总部、商业文化、公园绿地等功能设施。
也是在这一年,南信产业国际正式集中交付使用,为推动南城经济高质量发展“添砖加瓦”。如今南信产业国际已进驻200多家企业,汇聚3000多名各类人才,形成了“高新科技+现代服务业”的产业态势。未来,南信产业国际将继续发挥园区产业聚集效应,打造成为城市中心区东莞产业发展的科技创新枢纽,成为东莞高质量发展的重要动力源。
进入2020年后,总部基地开发提速,UCC、国金大厦等众多项目陆续进入交付阶段,而周边的诺基亚旧改、东骏电器厂等旧改项目也蓄势待发,未来总部基地片区将形成企业聚集、人才聚集、产业聚集的新城市中心。南信产业国际的二期开发建设也提上了议事日程,规划的优美园林中轴线、升级版的产业空间、融合公共服务功能的产品设计,无不体现出南信人的睿智和创意,令人充满期待。
站在2021年的开端,南信产业国际见证了东莞多年来的历史变迁,南城总部基地、东莞国际商务区从规划到实际落地,从一片空地到如今高楼林立。未来,南信产业国际将继续深耕东莞,伴随东莞的发展,共同见证东莞辉煌的未来。
五年来,东莞经济发展呈现逆势而进、
逆势更优的良好态势,
这里是成长的沃土,也是成长的天地;
五年后,东莞必能称出“品质东莞”的重量,
这里是幸福的都市,也是新兴的福祉。
处在东莞之心的南信,
不仅是东莞历史变迁的见证者,
也将是东莞高质量发展的助力者。
“莞”你未来,与你同伴,
我们在这里欢笑,我们在这里拼搏,
这里有我们的现在,更有我们的未来。
东莞经济团队足迹
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3月3日,《东莞经济》执行主编籍康、东莞经济与城市发展研究会党支部负责人徐燕辉,赴塘厦镇看望慰问东江纵队老战士、百岁老党员邝耀水,并送上单位和支部的慰问。老英雄向籍康、徐燕辉赠送了个人回忆录《萍踪忆语》。
一起参加慰问的还有盟大集团党支部、东莞联通城区政企党支部党员、塘厦小学师生代表、三正集团党支部、东莞日报和东莞电视台记者等人。
今年102岁高龄的邝耀水老党员在革命和建设年代,对党的事业和塘厦的发展作出了不可磨灭的贡献。邝耀水老英雄生于1919年12月,广东东莞人,1937年参加革命工作。曾参加过抗日救亡先锋团战时救护队、抗日模范壮丁队、东江纵队。1949年以后,历任东莞县军管会军事特派员、工商科长、贸易公司经理、办事处主任、副局长、县政协常委。
邝耀水老英雄1938年4月加入中国共产党。他经历过枪林弹雨的考验,也接受过地下斗争的洗礼。他曾深入虎穴探敌情,冒险建立党的联络站,他担负过部队后勤重任,为部队筹集经费给养。解放后,他出任东莞县政府工商科长,稳定市场物价,保障物资供应;也担任过东莞防汛指挥部负责人、县水利局副局长,指挥抗洪防汛、联围筑闸,奋战水利一线。
邝耀水英雄晚年积极参加关心下一代工作,任塘厦镇关工委主任十多年。他经历坎坷,屡受挫折,但他坚定地相信党、相信人民,一心跟党走。
面对着青少年一代,老英雄略有思索,回忆起峥嵘岁月,战斗的伤痛、战友的牺牲,这些让英雄不禁眼眶湿润。虽然英雄已经年过百岁,但是神采奕奕,思维和表达依然非常清晰。20岁时,他成为了东莞地下党的第一个交通站站长,并将东莞——宝安之间的交通站设在家中;当年,他带领10余名队员,深夜潜入大沙河中放火烧桥,破坏日军交通线,被日军机枪打中腿部。30岁时,他勇担东江纵队驻香港联络站站长,在复杂的形势下维系着党与在港进步人士的联络。80岁时,他拖着病躯,奔走于塘厦各个角落,帮助57名失足青年成功戒毒。
《东莞经济》一行看望百岁老党员邝耀水英雄
为人民服务成为信仰
塘厦四周群山环抱,分布着许多小山丘。邝老回忆说,解放前,塘厦村与村之间以及通往外界的道路大都是羊肠小道,只能行人不能行车,交通闭塞。因为地理位置偏僻、出行不便,塘厦堪称东莞的“西伯利亚”。邝老回忆道,当时塘厦通往外界主要靠广九铁路(今广深铁路)。
1937年,18岁的邝耀水在广九铁路乌涌车站养路班做短工,从早上七点起床,就举着七斤多重的镐头到路基上敲打碎石,一敲就是八小时,一天下来累得筋疲力尽、两脚麻痹、双手疼痛,很是艰苦。
“风雨飘摇忆幼年,我是贫苦人家出身的,中国共产党是真的为贫苦人家做事的。我6岁都不会走路,没有书读,13岁就做童工,半工半读,完成小学。现在有人说我有点知识,是党给我的,给我机会的。以前是那么贫苦的人,今天那么幸福了,党委托你的事情,能不投入吗?”邝老说。
邝老英雄有许多精辟言辞。他说,他是一名普通的抗战老战士,在他身边牺牲的许多战友,都是顶天立地的抗战英雄。他们当年参加革命的目的,就是为了实现民族独立、人民解放,如今这些目标已实现,看到祖国和家园越来越繁荣、昌盛,他感到无比欣慰。
邝老希望,年轻人一定要加强道德教育,做人立德为先。“在那个年代,没有高尚的道德品质,就没有革命的胜利。”
“一个人最可贵的是,不管在什么时候到什么地方,都让自己发光发热,为社会做贡献。”
“这是个信仰问题。为人民服务,已经注入我的生命。我从入党那天起,就把自己的生命交给党,将自己的命运同国家的命运和党的命运连在一起,国家好,党好,我就不会衰。如果自己不好,就会拖累到国家。”
东莞经济团队足迹
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邝耀水熟悉大涌桥一带地形,带队烧桥的重任自然就落到他身上。邝耀水回忆说,日军在大涌桥的两个桥头建了固定的水泥钢筋堡垒,每个堡垒有十五个日军,二十四小时把守着大涌桥,保障补给物资必经之道的安全。大涌桥下,流淌着大沙河,每当到了夏季,大沙河河水泛滥,河面可达50多米宽。王作尧对此作出指示,“潜入水中,火烧大涌桥”。
9月20 日,水涨,邝耀水一行10人潜入大沙河中。10名队员身上除了烧桥的煤油,携带的武器只有左轮手枪或者驳壳枪,一旦与日军交战必死无疑。
深夜12点,邝耀水等人从大沙河逆流而上,到达目标地点。趁着夜色掩护,游击队把旧棉被撕开,用麻绳将棉花死死地缠到做桥墩的杉木上,而后泼上煤油,把棉花都浸透。这时,队长黄木芬一声令下“放火”,几十个火头一起燃烧起来。没等桥头堡垒的日军反应过来,突击队已立刻往大沙河上游撤退。
突击队在夜色和河堤的掩护下,一直向着上游前进。日军似乎觉察到河底有人,架着机枪疯狂对着河面扫射。面对敌人几近疯狂的攻击,队长黄木芬沉着冷静,他命令队员:不能开枪,否则就暴露位置。
突击队往上游潜了近500米。驻扎在大涌村的日军迅速把河堤包围,并在上游岸边设了临时机关枪阵地。这时,黄木芬命令所有队员掏出手榴弹,拔开安全盖,继续向前。潜到距离敌军机关枪阵地约10米左右,黄木芬把手一挥,手榴弹一齐掷向日军机关枪阵地。敌方顿时方寸大乱,邝耀水带领小队冲了上岸,向上游小山方向撤退。
日军继续追击。邝耀水还清楚地记得,日军在身后用机关枪扫射,子弹就在耳际嗖嗖地擦过。这次任务,小队牺牲了三个人,邝耀水也在这次任务中受了严重的腿伤。
家中建抗日交通站
1938年11月,日军攻占东莞县城并挥师南下,东莞抗日模范壮丁队不断撤退,最后退到大朗水口村的东山庙附近。时任东莞抗日模范壮丁队队长王作尧宣布,东莞地下党第一交通站在东山庙附近正式建立,第一任站长正是邝耀水,站址就设在他的家里。从此,邝耀水开始了交通情报工作。
“当时搞交通情报工作没有老师,没有学习对象,没有设备,只有自己摸索。”邝耀水从最基本的做起,每天起早摸黑描绘附近的地形地图,平时没事就坐在村头和村民聊天,获取有用信息,为抗日壮丁队准确获取情报作出了巨大的贡献。
带队夜烧敌桥
1939年,日军已占领深圳、南头城及太平,连成一线,不断扫荡抗战游击队。此时的邝耀水正在阳台山的情报站,而阳台山就位于日军占领区的连线上。
9月下旬,游击队决定反攻宝安。王作尧带领的大队任务是夺取南头城。当其时在日军连成一线的占领区——从太平到南头、南头到宝安有一道叫大涌桥的木桥,是宝深交通线的要道。要反攻,就必须切断日军的交通线。