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计信时代第四期

NO.4

\第 4 期

计算机与信息学院

2018.11

COMPUTER&INFORMATION COLLEGE EXPRESS

CONTENTS

Power By 计信院宣传中心编辑部
2018.04
第一期

许鑫淼

任咏丽

何春晓

钱晨翔

院内新闻

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院内新闻

01 | 我院举办 首届“青年学者论坛”系列活动之         二
02 | 吉林师范大学领导来我院调研交流
02 | 徐卫亚副校长一行到我院调研工作
02 | IEEE Fellow、加拿大皇家学会院士Ekram Hossain教授来我院做学术报告
03 | 喜报

学工动态

06 | 计信院第九届“精英杯”策划书大赛暨公文讲座培训
07 | 活动早知道
08 | 梦想公开课暨学习经验交流会
10 | 友爱E家| “金图阅美”金陵图书馆志愿活动

计信访谈】 

12 | 蓝桥杯竞赛大佬——郑涌
14 | 科协主席——李泽文

重大资讯】 

计信时代

主管单位

计信院团委

主办单位

计信院宣传中心

主审  陈昊迪
副审  王彩娥
主编  钱晨翔
编辑部电子邮箱
1613027808@qq.com
责任编辑               

2018年11月刊

目录

第4期

16 | 港珠澳大桥建设中的河海人

李清秋
邹仕鸿
廖嘉琪
李暐琪
丁冠中

我院举办
首届“青年学者论坛”系列活动之二

   11月8日,学院首届“青年学者论坛”系列活动之二在勤学楼4202学术报告厅成功举行。本次学术活动的报告嘉宾为毛莺池教授,来自学院各学科方向二十余位青年教师和研究生参加了活动。
    毛莺池教授做了题为“Event Fusion and Decision Based on Node Reliability in Wireless Sensor Networks”的学术报告。重点介绍了传感网络部署在大型土木结构工程中监测结构体中不同物理量变化的情况,并针对结构工程运行工况决策准确性和实时性,提出基于区域划分的传感器网络决策框架(SNDF),分两阶段进行安全评判。在场的各位老师和同学针对相关内容,对在局部区域事件分类阶段和全局事件决策融合阶段所采用的不同方法进行了热烈的讨论与分析,活动取得圆满成功。

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调 研 与 交 流

吉林师范大学领导来我院调研交流

11月22日,吉林师范大学计算机学院院长谭振江、信息技术学院院长秦政坤来我院调研交流。我院党委书记张雪刚、副院长李臣明、副院长毛莺池、副院长胡鹤轩及各系教师代表参加了座谈会。

徐卫亚副校长一行到我院调研工作

11月21日,徐卫亚副校长在国际教育学院张海军院长、国际合作处陈红胜副处长的陪同下来我院调研工作,学院全体院领导参加调研。

IEEE Fellow、加拿大皇家学会院士Ekram Hossain教授来我院做学术报告

11月14日,IEEE Fellow、加拿大皇家学会院士Ekram Hossain教授应邀来学院访问,并为我院师生做了题为“Computation Offloading and Activation of Mobile Edge Computing Servers: Minority Game Models”的学术报告,学院院长叶保留教授等近百名师生参加了学术报告会。

CCF YOCSEF南京主席、南京理工大学肖亮教授来我院做学术报告

11月27日,CCF YOCSEF南京主席、南京理工大学肖亮教授应邀到我院访问,并在行政楼多功能报告厅为我院师生做了题为“先进机器学习与图像分析算法的可复制和可视软件研究(从古诗词引用说起)”的学术报告。

喜  报

我院学子喜获“蓝桥杯”国际大学生程序设计竞赛一等奖

2018年11月3日,第二届蓝桥杯国际大学生程序设计竞赛在美国波士顿和普林斯顿两个赛点同时开赛。经过5小时的激烈角逐,我院15级计算机科学与技术专业学生郑涌以总分第2的成绩获得一等奖,前三名分别由麻省理工学院、河海大学和北京大学的同学摘得。

我院一项成果获2018年度中国仪器仪表学会科学技术二等奖

近日,中国仪器仪表学会对2018年度中国仪器仪表学会科学技术奖获奖单位颁发了奖状和证书。河海大学计算机与信息学院徐立中教授主持完成的“宽光谱多参量光学信息感测与应用仪器设备研制”获二等奖。

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计信院第九届“精英杯”策划书大赛              暨公文讲座培训

2018年11月9日,一场以“一字一文,字字笃臻”为主题的公文讲座培训大会在致用楼118展开,该活动由河海大学计算机与信息学院学生会主办,由学生会外联部承办,旨在锻炼大学生公文写作的能力,也是为此后的计信院第九届“精英杯”策划书大赛做好宣传工作。

活动背景

在学习、工作中都频繁的接触到公文,公文起着沟通、传达的重要作用,在信息高速发展的时代里,它已被企业及职业者高度重视。因此,准确掌握公文写作的格式对我们的工作、生活都是必要的。公文写作能力是求职者必备的一项技能。

  • 暖场部分
  • 主持人讲话
  • 主持人培训

活动流程

活动目的

计信院四大组织新干事是四大组织的重要组成部分。四大组织干事素质

的高低对学校的学生工作的开展有着十分重要的影响。因此,计信院学生会外联部开展此次针对四大组织干事的培训 ,目的在于提高四大组织新干事的理论知识水平和实践工作能力,进一步明确学生组织的发展方向,增强四大组织成员的凝聚力、战斗力,培养四大组织成员的大局意识、责任意识、服务意识,实现四大组织的健康发展,从而更好的服务于同学,服务于学校。

活动早知道

河海大学第七届程序设计大赛强势来袭

本次活动由河海大学计算机与信息学院承办,面向河海大学及兄弟高校全体本科生及一年级研究生,旨在激发学生学习算法和程序设计的兴趣,提升算法设计、逻辑推理、数学建模、编程实现等多方面的能力,激励学生运用计算机编程技术和技能解决实际问题。

考研最后三十天冲刺

1、劳逸结合,循序渐进,作息饮食一定要健康规律。天气干燥,记得多喝白开水。要保证有足够的精力去做最后的冲刺。
2、保持充足睡眠,白天精神好才能效率高。
3、每天的复习制定好切实可行的计划,不要过于急躁或是消极怠工。
4、平常心!平常心!平常心!重要的事情说三遍!

  • 游戏互动环节
  • 讲座总结

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梦想公开课暨学习经验交流会

在刚刚过去的期中考试中,有些同学成绩优异,在大学的第一次考试中便拔得头筹,有些同学得到的结果不尽如人意,由此发现自己的不足。成绩或喜或忧,但同学们复习时的那股热情一点可没少,特别是在11月10

日晚的梦想公开课上,许多同学积极参加,冒雨前来聆听三位学长的学习经验。这一次的梦想公开课,内容主要有期中考试高数的考点和内容,英语四级考试的题型、顺序和小技巧,竞赛简介。三位优秀同学的发言颇具独到的见解,赶走了秋雨的寒冷,给我们指明了学习的方向。

王祯霖同学不仅为我们详细讲解了不同专业的考试题型,也为我们讲解了如何学习好高数的方法——多看课本牢记定义,书上例题也要全部搞懂。而且期中考试题型固定,复习到位之后还

是很容易拿高分的。王祯霖在大一时的高数成绩非常优秀,在他看来高数不及格是令人无法理解的。确实,只要把握好上课时间和晚自习时间,高数作业一丝不苟地完成,及格就不会成为同学们所认为的难事,只要平时付出了努力,成功就只是时间的问题。相信同学们能在今后的高数考试中取得佳绩。

四级高分--纪宗杏

作文避免一个词重复出现,用一些高级词汇等。 时间把控在27分钟,用1分钟查看错误,剩下两分钟去看听力。

听力只读一遍, 问题不会出现试卷上, 学生无法根据问题猜答案, 所以我们要认真听,认真记。

略读文章,标记关键词。 分清关键句,不是的,可跳过。 阅读段首段尾,把握段落主题。 

 避免出现中式英语。 可以通过加减词使文章更流畅。

竞赛大佬--李泽文

李泽文同学讲了一些竞赛目的及准备,参加竞赛要根据自己的兴趣,因为它会占用你大量的时间,如果你不喜欢它,后果很严重——挂科。参加

竞赛也有很多好处,如果你获奖了,你不仅可以在保研的时候加分,还可以在未来有一份漂亮的简历。

高数5.0--王祯霖

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友爱E家| “金图阅美”金陵图书馆志愿活动

秋风送爽,丹桂飘香。在这个美好的,充满丰收的季节里,河海大学计算机与信息学院的青协志愿者们于10月14日前往金陵图书馆参加“金图阅美”志愿活动,并取得圆满成功。

工作风采

看着志愿者们专注的神情、认真的态度,是不是你自己心中也想要去尝试去做一下这种志愿活动呢?其实,参加志愿活动不仅是为了学时,更是为了锻炼我们大学生的遇事处理能力,激发参与社会实践活动的热情。像此类志愿活动,我们是很有必要参加一番的。

留影纪念

志愿有何意义?

志愿者,一个超越了国界的名称,一个一方有难,八方来助的伟大名称。这是一群人,一群不求报酬,心甘情愿为社会、为人民贡献爱与汗水的人。“志愿”二字都有一颗心,当心与心靠近,必能汇聚更强大的力量,打开新时代的大门。
同样的,当我们在参与志愿活动时,我们可以学习到义工精神,从帮助别人的过程中收获快乐与成就感,也可以体会到蕴藏在生活中的生命内涵与意义,从而使“我”成为一个圆满的个体。

活动感受分享

       负责一楼成人图书馆的闵子昱同学有这样的感想:“经过一天的努力工作,我意识到了工作的不易以及学生时光的可贵,进入社会后每天都要应对工作,而且作为志愿者需要做的事情相对较少,正常工作的话将会更加的辛苦,由此更加感受到父母的不易,所以我们应当好好利用大学时光充实自己,为自己的未来负责。”
       同为这次志愿活动的参与者余春璐也感叹:“虽然这一次的工作很累,但是我还是感受到了自愿帮助他人的快乐,即使身心疲惫,也是值得的。”

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竞赛成果

——郑涌

蓝桥杯竞赛大神

郑涌学长是名副其实的竞赛大佬,在大学中,他获得的奖项有:
第二届“蓝桥杯”大赛国际赛一等奖
第四届中国大学生程序设计竞赛(CCPC)秦皇岛站金
第九届“蓝桥杯”全国软件和信息技术专业人才大赛决赛
一等奖
2016年中国大学生计算机设计大赛二等奖
第七、九届中国大学生服务外包创新创业大赛三等奖
第七、八、九届“蓝桥杯”全国软件和信息技术专业人才
大赛(江苏省)一等奖等等...

      “蓝桥杯”,全名“全国软件专业人才设计与创业大赛”,包括个人赛和团队赛两个比赛项目:
个人赛设置:1、C/C++程序设计 2、Java软件开发   3、嵌入式设计与开发  4、单片机设计与开发  5、电子设计与开发
团队赛设置:软件创业赛。

奖学金与学生工作

       郑涌学长担任计算机与信息学院科协副部长,计算机协会副社长,于2018年1月份筹备创立了“网络安全联盟”并担任社长。同时他还被授予“CCF优秀大学生”、河海大学“优秀学生”荣誉称号,获得国家奖学金、学业优秀奖学金、科技创新奖学金、社会工作奖学金!

生活爱好

        刚进大学时学长热爱魔方,并参加了南京高校魔方大赛。除此之外,学长还喜爱宅舞。告诉你个小秘密,学长的QQ头像是寄明月哦!

       首先课程的学习被我有损压缩了,比如没有预习、考前才复习、作业做得飞快之类的,所以成绩也没有特别好。如果去上某节课的话,一定要把这节课的时间利用好,上课跟着老师的思路还是会比自己啃容易一点。其次就是娱乐时间会少一点,但是程序员可以把编译和调bug也当作娱乐的嘛!

合理安排时间

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科协主席

——李泽文

个人简介

李泽文,男,河海大学计信院16级本科生,现任计信院学生科协主席。曾获国家奖学金、学业优秀等奖学金共计11项,优秀学生标兵、优秀志愿者、科普先进个人等荣誉称号9项;EI检索论文2篇,中文核心期刊1篇,科技竞赛国家级奖项2项、省级奖项4项、校院级奖项8项,国家发明专利受理5项,实用新型专利授权1项,国家级创新创业训练项目负责人。

1、河海大学2016年度“优秀共青团员”(共青团河海大学委员会)
2、2016年度暑期实践“先进个人”(中共河海大学委员会)
3、2016年度《“智慧水务——计算机技术”在水资源处理与规划中的应用》“优秀调研报告”(中共河海大学委员会)
4、2016-2017学年河海大学“优秀学生”(河海大学)
5、2016-2017学年河海大学“优秀学生标兵”(河海大学)
6、2016-2017学年河海大学“优秀学生干部”(河海大学)

问:你对学弟学妹们做竞赛有什么好的建议和方法么?

荣誉称号

答:那我只能建议你们不要想太多……其实竞赛也分为很多种,比如创训创业类、ACM算法类等等,大不了做了没拿奖,但是会学到很多课外知识,只要坚持用心做,拿奖是必然,不要想太多,找一个自己感兴趣的点切入,干就完事了,Just GAN it !

问:你认为做竞赛成功的关键是什么?

答:因人而异吧,不过队友真的很重要,组队时慎重考虑!做竞赛成功的关键,我也想知道,谁能告诉我?我也想走捷径。

访

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港珠澳大桥建设中的河海人

 十年前,一项超级工程在伶仃洋畔悄然诞生,十年岁月打磨出一道耀眼的国之重器——港珠澳大桥。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设;2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程全线贯通; 2018年2月6日,港珠澳大桥主体完成验收, 于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。 
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。 2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,习近平出席仪式并宣布大桥正式开通;大桥于同年10月24日上午9时正式通车;届时驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。                           世纪超级工程的港珠澳大桥凝聚了一众大国工匠的心血。从无到有,从牛头岛的荒凉到人工岛的繁华,背后是施工建设团队3000多个日夜的坚守,大国重器的背后,是每一个企业对“固基修道,履方致远”使命的信仰,是每一个参与 

港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。 

者对“踏石留印,抓铁有痕”实干精神的传承。正所谓“追求卓越、精益求精”,每一个“螺丝钉”都平凡而又不凡地在自己的岗位里,为祖国建设事业的发展挥洒着青春和汗水。而百年河海培育出的优秀水利工程人也在其中夜以继日地 担起大任,水之子的奋斗身影无疑是港珠澳大桥建设中一道靓丽的风景线。 

——记中交四航院港珠澳大桥岛遂工程勘察项目负责人祝刘文

不曾离开 见水如我

祝刘文,广东廉江人,1970年生,1988年进入河海工程勘测系就读,现任中交第四航务工程勘察设计院有限公司勘察处副处长,2009年开始参与港珠澳大桥的勘察工作,身为勘察处的技术带头人和项

项目负责人承担着港珠澳大桥岛遂工程的地质勘察大任。1988年入学河海,祝刘文是工程勘测系的学生,那时的他从广东老家来到江苏南京扎根河海,也许没有想过未来这些年的他,正是用在河海学到的知识参与了一项举世瞩目的世纪工程。                                                                                            据祝刘文回忆,中交集团总承包后,仔细研究了前期勘察成果,重点分析了沉管隧道、人工岛的设计及施工特点,一致认为还需要对岛隧工程安排更有针对性的补充勘察工作,需要采用符合国际标准的勘察及原位测试装备、工艺流

文/河海大学微信公众

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程及规范等来实施精心化勘察,重点补充和验证相关的岩土参数。 于是中交集团就委托四航院做地质补充勘察,祝刘文也正是在这个时间节点作为四航院最早的一批人参与进了港珠澳大桥的勘察设计项目。在当时,面对国内没有符合港珠澳大桥要求的勘察装备和组织上提出的精细化地质勘察要求,祝刘文作为这一补充地质勘察的负责人带领团队,在勘察装备研制、组织机构、勘察操作流程等方面,均制定了专门而严谨的实施方案。就这样,在当年的临危受命下,从野外勘察到编写分析报告再到专家审查,前后共经历了一年时间,而这简单数字变换的背后,是祝刘文及其团队夜以继日                                      与时间赛跑的拼搏故事。
                                           成功从来不是一蹴而就的,祝刘                                     文及其团队也不例外,在当时的勘察                                     过程中,大大小小的问题接踵而至,                                     这么一个既是难点又是重点的勘察项                                     目更考验着整个团队的合作与向心                                         力。在当时,国内的勘察设备根本无                                     法满足这个项目的勘察需要。秉着“没                                     有条件那就创造条件”的信念,在公司领导的大力支持下,祝刘文带领他们的团队,全身心投入日日夜夜的工作中,无数个不眠的夜晚,无数次几近崩溃的瞬间,一次次对以往经验的推翻再重构。汗水不会辜负有志之人,最终祝刘文团队自主设计研发了一套达到国际先进水平的装备,如液压升降钻探平台、波浪补偿海洋钻机,填补国内海上勘察装备的空白,钻探采用此装备,有效排除了作业中受海上波浪冲击对地层产生扰动的影响。祝刘文作为这个团队的核心人物,付出了太多精力与心血。

时光匆匆,转眼间当年风里雨里奋斗建设的港珠澳大桥也已经伫立在伶仃洋上,而祝刘文的儿子今年也已经高二了。当被问到是否觉得自己陪孩子的时间太少了的时候,祝刘文也只是笑笑,“男孩子嘛,比较独立。”父爱如山,也许沉默但依然伟大:“前阵子他们学校组织师生们参观港珠澳大桥,我儿子当时就自豪地说我爸爸也曾经参与这个工程建设。”说这话时的祝刘文露出了慈爱的笑容,身为一个工程人,想必没有什么是能比自己参与的工程让家人自豪更欣慰的事情了,哪怕曾经为其通宵达旦,港珠澳大桥也无疑给了祝刘文的工程人生留下了浓墨重彩的一笔。
 

用脚步丈量海底

——记中交四航院港珠澳大桥海上项目勘察负责人马秋柱

                                    马秋柱,1981年生于山东滨州,                                       2007年本科毕业于河海大学地质工                                        程专业,毕业后进入了中交四航院工                                     作至今。2009年参与了澳门口岸人工                                     岛的地质勘察,后又参与了港珠澳大                                       桥岛隧工程以及西人工岛的前期地质                                        勘察工作。在港珠澳大桥建设过程                                          中,马秋柱主要负责靠近香港海岸的                                       勘察工作船调配以及现项目勘察工                                          作。                                                            海上勘探一直是一项脏活、苦活、累活,而且还是一项紧活、盲活和重活。在港珠澳大桥项目中,马秋柱的勘探工

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在建设港珠澳大桥的过程中,马秋柱遇到很多的辛苦,其中包括心理上的困境。“在我看来,海上的辛苦不在于风吹日晒,没吃没喝,最大的辛苦其实是‘漂泊感’所带来的心理压力。”影凄迷,望中疑。长达40多天待在海上,每天除了工作就是一望无际的大海,没有鲜花、没有绿叶、更没有尘嚣的喧闹,只有耳边机器的轰鸣……一切都失去了色彩。马秋柱说,在海上的日子,他的心里一直筑着一个堤坝,他很担心哪天,堤坝豁了口,开了闸,决了堤,洪水汹涌而出,自己无法控制。“所以,我们能做的就是摒除杂念,一心干活,让自己的心弦没有晃响的可能。”马秋柱谈到,“当工作结束后回到岸上时,走在路上觉得整条马路都在摇晃,整个人都是晕乎乎的,有的同事上岸之后都去接受心理辅导了。”
既要克服心理困境,更要解决工程难题。港珠澳大桥的勘探在技术和施工方面的复杂情况前所未见,复杂的水文地质情况,成为他们工作的最大阻碍。经过多方试验和研究,最终他们采用了海上液压升降钻探平台和分离式液压驱动钻机,这两样设备是国际勘察领域的先进设备,但在国内,则是近岸海上工程首次采用具有国际化要求的勘察设备。这即有效保障了生产效率,又大大提高了本次勘察的质量,极大减少了对原状样的扰动,并提高了原位测试准确度。最让马秋柱他们满意的是,那设备能够抵挡6级大风和浪高1.5的恶劣天气。勘探工作的重要内容就是海底取样,要把海底的泥最原始最完整地取出来,送给实验室研究实验。当海水深度超过30m后,每增加1m,取样难度就增加20%。伶仃洋的海

水深度最大可达五六十米,马秋柱他们在海底土壤取样时既要抵御水流的冲刷,还要对抗高强度水压。经过认真研究,他们决定采用“活塞式取土器”取样,这样不仅操作简单而且十分符合具体情况。事实证明,这个决策是对的,他们的施工难度大大地减少了。 
       前往伟大的巅峰之路,必定崎岖。马秋柱他们经过10个月的辛勤努力,最终按时、高质,零伤亡、零事故、零污染地完成了这次勘探任务。所经之难,所受之苦,终成为了那一座宏伟的大桥,跨立在伶仃洋之上。 
       经历就是人生的硎石,生命的锋芒在磨砺中闪光;经历就是人生的矿石,生命的活力在提炼中释放。人生的真谛在经历中探寻,人生的价值在经历中实现。走好自己的每一步路,汇聚每一个灿烂的时刻,对于自己的未来,马秋柱说,未来再来...... 

作几乎全程都在海上进行。“海上勘察必须在浮动平面上作业,容易受天气、波浪等不利因素影响,施工难度大、施工进度慢,对勘探人员的要求高。”马秋柱这样介绍着自己的工作。

用汗水浇筑起港珠澳大桥的“脊梁”

 ——记中交二航局港珠澳大桥项目中山梁厂副总经理陈禹

陈禹,1986年生于重庆,河海大学2008届港航专业毕业生,曾在港珠澳大桥建设中担任中山梁厂副经理,参与港珠澳大桥香港段的设计施工并凭借项中“大跨径变截面箱梁短线匹配预制技术研究”荣获2017年中

中交二航局科学技术进步特等奖、2017年中国交建科学技术进步特等奖。现担任成都城投城建科技有限公司经理助理兼生产部部长,从事城市装配式建筑结构的研发、生产、维护和运营工作。                                                                                 一座桥,缀连起珠江东西两岸经济发展脉络,成为举世瞩目的世界之最。而在历史纵深处,它跨海而立、宛若惊虹的秀丽身姿背后,又蕴含了多少河海人热忱的青春和永远无法忘怀的辛勤岁月。港航院2008届校友陈禹,就是其中一位默默奉献在港珠澳大桥建设第一线的青年榜样  
        2012年4月,刚刚结束福州淮安大桥任务的陈禹跟随中交二航局的团队投身到了港珠澳大桥工程建设中。冥冥之中,这项工作也成为陈禹人生的转折点,使他与港珠澳大桥这项世纪工程产生了交集。  
       陈禹所在的项目的主要任务是在工厂中预先生产香港段

万事开头难,在港珠澳大桥的建设中,陈禹说,“最困难也最有挑战性的部分,是面对大桥建造的各种复杂要求,要在项目的初始设计过程中对预制箱梁短线匹配工法进行再创造。”由于港珠澳大桥拥有特殊的海上自然环境保护及通航条件要求,箱梁预制的过程中,必须在某些截度上预留出大跨径通航孔道,所以,他们制作的大跨径变截面箱梁,最大跨径甚至达到180米。如此巨大的跨径,既是一次科学挑战,也是一次实践挑战。以往的大跨径往往是通过挂篮现浇或者整体吊装实现,这次大跨径变截面曲线短线匹配法的成功研发,是国内外首创,实现了中国大跨径桥梁的一次大跨越。基于重要的创新价值,项目斩获了中交集团2017年科学进步奖特等奖。 
荣耀背后,是汗水和泪水,也是艰辛和磨难。至今想来,陈禹仍难以忘怀。其中,保证箱梁曲线的线型以及整个跨径桥梁预制结构安装后的稳定性是头号难题。从2010年研发开始,经过与香港方面设计单位的反复研讨和沟通,再借助珠海段施工现场工艺试验的数据支撑,陈禹进行了反复改进和频繁调试。四年时间里,他也不记得被否定过多少次、自我否定过多少次,那段日子脑子里浮现最多的字眼就是:再来一次。持 次。持续四年的“再来一次”,最终找到了最佳方案,当“万事大吉”的时候,陈禹倒头就睡了两天。

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的桥梁部分,即从粤港海上分界线到香港机场段长达十公里的箱梁结构,预制继而通过海上运输运送到香港境内交予其他施工单位进行安装。这是一项大工程,涉及到5700品梁。无预制则无工程,可以说,预制是任何大型工程项目的第一道重要工序,如何引好头、开好篇,是件要深思熟虑的大事。

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在横跨十公里、总计5700品梁的制作过程中,每一品梁都配备了一个完整的身份信息系统,每品梁的通航孔道跨度、防护栏、泄水槽、预埋孔洞规格都不尽相同,因此,钢筋下料、钢筋笼成型、混凝土

模板的安装、混凝土的浇筑养护、出运、修饰、出运上船的整个过程都有专人签字、记录,同时附影像资料。这些看似简单的流程,在实际生产中落到实处却十分困难。但是在对系统升级改进之后,项目的实施获益匪浅,质量、安全以及项目进度都得到了较好的把控。经过艰难而刻苦的设计生产过程,5700品梁最终将成为支撑起跨海公路的脊梁。                  就是这样一次偶然相遇,让陈禹与港珠澳大桥产生了奇妙的缘分,从零开始变不可能为可能,无数个日日夜夜的奋斗,最终让5700品梁从无到有,成为港珠澳大桥中10公里的脊梁。  

元为初始  庆为繁华

——记中交四航局港珠澳大桥项目总经理部计划合同部部长李元庆

李元庆,1982年生于新疆,2005年本科毕业于河海大学商学院工程管理专业,2016年12月获得大连理工大学工程硕士学位,高级工程师职称,任职于中交四航局第二工程有限

公司,后借调至港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部,任计划合同部部长,主要负责合同管理和工程造价的管理工作。在他的带领下,计划合同部集体获得2012年度第二战役第三节点劳动竞赛先进班组、中交港珠澳大桥岛隧项目2015年上半年“五比五“提升”劳动竞赛先进集体、中交港珠澳大桥岛隧项目2015年度“五比五提升”劳动竞赛先进班组等荣誉。李元庆个人获得中交四航局第二工程有限公司第九届十佳青年、中国交建共青团创先争优优秀青年、港珠澳大桥岛隧工程先进个人、港珠澳大桥岛隧工程建设功臣等荣誉。 2005年从河海大学毕业后他便在中交四航局工作,不久被分配到深圳盐田港三期扩建项目,该项目为当时公司的重点重大项目,集中了全公司最优势的资源。这是李元庆工作后参与的第一个项目,该项目的管理模式符合香港工程建设的要求和特点,这为他积累了符合香港模式的管理经验. 
      2010年11月,李元庆由青岛海湾大桥项目调到港珠澳大

当时岛上有两个预制厂,一个是分属四航局的三二工区,另一个是分属二航局的三一工区,两个预预制厂共同生产,同步作业。虽说是兄弟单位,但涉及项目也打不得

半点马虎。两个厂都有面临相同的目标,需要相同的资源,李元庆需要与三一工区之间随时保持沟通协调,对岛上的资源进行统一分配管理。紧张的工程管理同时,李元庆还要对两大临时工程进行成本统计及造价分析,其中包括原材料的用量、水电的费用、水船的租赁、配送系统投入以及生活设施投入等,牵一发而动全身,任何一项工作都马虎不得。功夫不负有心人,历经14个月,沉管预制厂建设完毕,且在2012年3月正式开厂。李元庆结束了繁忙的建厂任务,开始投身于下一项工作中。                                                                   港珠澳大桥的岛隧项目是我国首次建设的外海沉管隧道,设计施工均无成熟经验可借鉴,面临着许多新技术、新工艺、新设备的研发、采购和使用。要做好这样一个巨大项目的造价管理,首先必须熟悉工程的技术特点、施工难点及现场实际等情况。在项目前期,李元庆将大部分时间花在参与施工组织设计以及各分项工程施工方案的编制上,并常驻现场,了解工程的施工条件及场地布置,跟踪工程项目的进展,熟悉施工的工艺流程。在做到熟悉施工组织及工艺方案的基础上,才开始真正参与沉管隧道混凝土生产设备、钢筋加工设备、管节顶推设备等大型设备的国内外采购,组织沉管预制劳务分包、专业分包及技术服务的采购,编制项目成本指标,做好成本内控。李元庆喜欢一切尽在掌握之中,喜欢一切都在预料之内,也喜欢一切都如己所愿。 
       李元庆在这一世纪工程中,以自己特有的定位和态度展现着河海人的另一面。然学也无涯,与所有水之子共勉。

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桥项目任工区成本管理部部长,当时所在的工区主要包括施工总营地建设、沉管预制厂建设以及17节管节的预制工作。李元庆主要负责合同管理和工程造价管理,包括商务采购、分包采购、合作洽谈以及与总部沟通等事务。李元庆本职是成本管理部部长,材料采购方面原是由物资设备部负责,但因前期人员不足,营地建设的时间很紧,且受限于沉管预制厂的岛上环境,李元庆就同时负责起这两块工作。那段时间,他不仅要负责与施工单位联络房建,还需负责所有材料的采购,甚至园林绿化方面的问题也要他牵头联系。领着各种事务,顶着各种压力,李元庆拿出十八般武艺,使出浑身解数,几乎提前一年时间,就把可容纳2000人食宿办公的总营地建造好了。这种速度、这种效率、这种能力,都被领导看在眼里。                                                                                     “所有的煎熬都是难得的历练,所有的忍耐都会有出人意料的结果。”在全面负责总营地建设的同时,李元庆同时推进着沉管预制厂的建设。相对于营地建设,预制厂的困难大得多。由于项目的特殊性,预制厂的布局和规划没有既定方案,他们只能采用边设计边施工的办法,这就频增很多变 

数。预制厂建在岛上,那是一个无水无电的荒地,水管管线、电缆电路等都需要从头铺设,所有的一切都是从零开始。 

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