雄风
规范管理 创誉增效
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2023年2月
雄商高铁站前一标项目组织全线连续梁施工质量安全大检查
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雄商高铁站前一标项目2#拌和站顺利开盘并投产使用
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目录
CONTENTS
天津公司总经理曹广带队到雄商高铁站前一标项目检查指导
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雄商高铁一标跨任丘北互通连续梁首桩顺利开钻
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雄商高铁一标跨赵王新河南槽段主墩钻孔桩顺利浇筑完成
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雄商高铁站前一标项目开展“铁总信用评价及红线管理办法培训”
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雄安高铁公司衡水指挥长张振英一行到雄商一标项目检查指导工作
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天津公司领导到雄商高铁站前一标项目检查指导
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挥毫泼墨送春联 企地共建迎新春
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国铁集团领导深入中铁一局雄商高铁项目开展慰问活动
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雄安高铁公司党委书记、总经理张英龙带队到雄商高铁项目检查指导
04
目录
CONTENTS
雄风
天津公司领导
到雄商高铁站前一标项目检查指导
1月8日，天津公司副总经理、总经济师尹长海、安全质量总监张学进到雄商高铁站前一标项目检查指导工作，公司工管部、安质部等相关部门及项目领导班子陪同检查。
检查组一行先后对项目1#钢筋场、1#拌和站、赵王新河等施工现场进行了检查，听取了项目施工进展情况，并对施工过程中可能存在的质量问题提出建议。
尹长海要求:一是要加快大小临建设，高效办理各类手续，确保项目有序施工。二是进一步做好进出库盘点管理工作，控制材料的损耗率。三是要加强工程安全质量验收力度，保质保量完成施工目标。四是要进一步落实领导责任制，强化旁站制度，及时解决施工中出现的问题。
张学进强调：一是要建立健全安全质量领导机制，层层压实安全责任，确保项目安全质量受控。二是要充分认识工程质量的重要性，狠抓项目质量管理工作，持续加强安全大检查力度。三是要进一步明确目标任务，严格落实公司下达的节点工期要求，全力推进施工进度。
项目负责人表示，在下一阶段工作中，项目全体人员将以此次检查为契机，强化安全质量管理，合理安排施工计划，确保施工生产任务安全顺利完成。
1月9日，雄安新区雄县书协、鄚州镇人民政府联合中铁一局雄商高铁项目在当地党群服务中心举办“挥毫泼墨送春联 企地共建迎新春”主题党建活动。
活动旨在进一步学习宣传贯彻党的二十大精神，大力弘扬社会主义核心价值观、传承中华优秀传统文化，持续发挥企业党建引领作用，以开展主题党建活动为载体，积极推动项目与地方政府构建“共建共促”党建联动体系，为加快推动工程先期征拆工作高效开展，推动推动工程高质量建设做了强有力的促动，也为推动地方乡村振兴做了有效助力。
活动特邀雄县书法家协会15名书画家参加，书画家挥毫泼墨，不惜体力，尽显其能，活动持续一上午，共书对联、福字，画山水花鸟等100余幅，为企业和地方政府以及当地百姓送去了新春祝福和问候，营造了喜庆欢乐、祥和幸福的春节氛围。
挥毫泼墨送春联 企地共建迎新春
1月18日，腊月二十七，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记刘振芳到中铁一局雄商高铁站前一标项目开展春节前慰问活动。国铁集团副总经理、党组成员王同军等陪同慰问。雄安高铁公司党委书记、总经理张英龙；中铁一局党委书记、董事长李学民，副总经理孔凡强；天津公司相关领导等参加了慰问活动。
雄风
刘振芳一行在全线控制工程跨大广高速矮塔斜拉桥点位，查看了施工进展情况。李学民介绍了项目概况及生产情况，并对矮塔斜拉桥施工工艺作了说明。
刘振芳强调，雄商高铁作为全国新开十四条高铁之一，建设意义重大。要充分发挥铁路行业优势，稳增长、促就业；要统筹好疫情防控和铁路重点工作，统筹好发展与安全，坚守政治红线和职业底线，坚决确保铁路安全稳定；要在坚决维护国家安全和社会稳定中展现企业的担当和作为，以实际行动推动铁路高质量发展，当好服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。
活动中，刘振芳向施工一线建设者送去了节日祝福及慰问品。全体参建人员对国铁集团领导到基层一线慰问表示了衷心的感谢；决心将以奋发有为的精神状态和“时时放心不下”的责任意识，推进落实各项工作要求，集中精力打好今年第一仗，实现首季“开门红”，努力实现国铁集团工作会议部署的各项目标任务。
国铁集团领导
深入中铁一局雄商高铁项目开展慰问活动
2月14日，雄安高速铁路有限公司党委书记、总经理张英龙到中铁一局雄商高铁站前一标项目检查指导，天津公司副总经理、雄商一标指挥长王刚等陪同检查。
雄风
张英龙分别对跨大广高速矮塔斜拉桥施工现场、跨赵王新河连续梁施工点位、梁场等施工现场进行了全面检查，听取了关于工程施工进度、安全质量管理、资源配置、项目重难点等方面的汇报。并提出三点要求：一是要统筹安排，加强资源配置，确保施工生产顺利推进；二是要紧扣时间节点，把握工作重点，立足实际优化施工方案和施工组织，为项目有序施工提供最佳方案；三是要加强安全质量管理，全过程做好安全检查、监督和旁站。
王刚表示，项目将以此次检查为契机，立即落实各项管理要求，进一步提高政治站位，提升管理水平，合理安排施工计划，强化安全质量管理，确保项目安全、高效、优质完成施工任务。
雄安高铁公司党委书记、总经理张英龙
带队到雄商高铁项目检查指导
2月19日，天津公司安全质量总监张学进在雄商高铁站前一标项目开展“铁总信用评价及红线管理办法培训”。安质部部长谷斐、项目领导班子、部门负责人等相关人员参加了此次培训。
会上，谷斐解读了铁路总公司、雄安高铁公司、集团公司的铁路信用评价办法。张学进讲授了质量安全红线管理规定和质量事故案例警示教育，分享了具体的安全质量管理经验。
雄风
天津公司安全质量总监张学进
在雄商高铁站前一标项目开展
“铁总信用评价及红线管理办法培训”
会上，张学进提出八点要求：一是高度重视信用评价，把好用人关，负起责任；二是严格按照施工策划实施，着力标准化建设，实现开工即优；三是切实提高履约能力，严把节点工期；四是加强安全质量的过程管控，杜绝出现硬伤；五是高度重视外部检查，做好迎检的组织工作；六是加大沟通对接力度，营造良好的外部环境；七是争取加分机会，策划工艺工法创新；八是及时反馈各类信息，快速消除负面影响。
项目负责人表示，通过此次培训，有效提升了项目质量安全管理能力，使项目员工对现场施工安全风险有了更全面的了解，增强了安全责任意识。项目将继续严格落实各项要求，加强管控，做好项目信用评价及质量安全管控，实现雄商高铁建设的既定目标。
2月22日，雄安高铁公司衡水指挥部指挥长张振英一行到雄商高铁站前一标检查指导工作，天津公司副总经理、雄商高铁项目指挥长王刚及项目领导班子陪同检查。
张振英一行查看了跨任丘北互通匝道连续梁施工点、二跨G106国道连续梁施工点，对项目施工进展给予高度肯定并提出，项目要认清面临的形势和压力，超前谋划，树立上下“一盘棋”思想；要主动出击，积极加强沟通联系；要加强资源配置，强化现场管理，尽快形成全面施工大干的良好局面；要牢固树立安全质量管控红线意识，确保安全生产，打造精品工程。
王刚表示，项目将继续统一思想，凝心聚力，抓好策划落实，狠抓过程管控，不断强化政治意识，责任意识，担当意识，全力以赴保证工程质量和进度，力争工程安全优质高效完成。
雄风
雄安高铁公司衡水指挥部指挥长张振英一行
到雄商高铁站前一标项目检查指导工作
雄商高铁站前一标项目
2#拌和站顺利开盘并投产使用
2月22日，雄商高铁站前一标项目2#拌和站顺利开盘并投产使用，自此拉开了项目工程建设序幕。
该拌和站位于DK137+000左侧距线路7000米，占地35亩，划分为混凝土生产区、存料场及生活办公区，场内布置2套HZS120机组和1套HZS180机组生产混凝土。
自进场施工以来，项目部始终坚持以工程质量安全为核心，高起点布局、高标准建设、高效率的推进原则，超前规划，科学组织，为主体施工生产创造有利条件。目前，拌和站现场生产工作稳步有序推进，为下一步施工生产提供了强有力的保障，也为实现项目既定目标打下了坚实的基础。
接下来，项目部将以此为契机，以高质量、高水平、高效率的标准要求全体参建人员，确保优质、高效地完成每一个工程节点任务，全力打造优质工程。
2月23日，天津公司总经理曹广、总会计师徐永清一行到雄商高铁站前一标项目检查指导，公司副总经理、雄商一标项目指挥长王刚及项目领导班子陪同检查。
雄风
天津公司总经理曹广
带队到雄商高铁站前一标项目检查指导
曹广一行对拌和站内部、外部各个区域目前的建设情况进行了全面细致的查看，认真听取了关于拌合站目前施工进度、建设管理、安全管理等工作的汇报，并提出三点要求：一是要全力以赴加快现场施工建设进度，保质保量按时完成施工计划，推进1#拌合站达到验收标准；二是要加强现场施工人员、设备的制度化管理，保障现场施工秩序，提高设备使用效率；三是要严格按照设计要求和施工标准进行施工，进一步加强安全教育工作，坚决杜绝违规操作现象。
王刚表示雄商高铁站前一标项目部全体成员将提高政治站位，加强工作统筹，强化责任感与紧迫感，在保障安全质量的前提下，挖掘潜力，抢抓工期，全力加快施工建设进度，力争早日达到验收标准。
2月23日，中铁一局承建雄商高铁任丘北互通连续梁首桩顺利开钻，标志着该段已进入正式施工阶段，吹响了后期施工任务的冲锋号角。
此次开钻首桩为跨任丘北互通匝道主墩桩位，主墩设计孔径1.5米，桩长75米，施工采用反循环成孔灌注工艺。为保证首桩钻进、灌注质量达到规范要求，项目领导班子高度重视，强力推动，优化施工方案，强化安全管控，对原材料质量、施工工艺等环节严格把关，并结合现场实际情况，及时对作业人员进行了详细的培训和分工，为首根桩基顺利开钻提供坚实的技术安全保障措施。力争在保安全、保质量、保进度的同时，争分夺秒，迎难而上，全力保障工程加速推进。
下一步，项目部将认真做好首桩总结工作，优化桩基施工方案，科学管控作业过程，切实为后续阶段的施工生产保驾护航，发挥 “起步即冲刺、开工即决战”的精气神，秣马厉兵，砥砺前行，为完成总体任务目标不懈努力。
据悉，跨任丘北互通匝道，位于雄商高铁里程DK147+051.86处，采用跨径72+128+72m 形式，主梁全长273.7米，桥宽 12.6 米，计划工期为 424天。
雄风
2023年2月23日晚，随着最后一车的混凝土灌注完毕，中铁一局雄商高铁站前一标项目雄安特大桥（72+128+72）m连续梁上跨赵王新河南槽段主墩钻孔桩524#-30#、523#-18#浇筑成功。此次连续梁主墩钻孔桩的成功浇筑，对后续连续梁建设创造了有利条件，加快了项目走向全面大开工热潮的步伐。
据悉，雄安特大桥（72+128+72）m连续梁上跨赵王新河南槽段为本标段重难点工程之一，此次完成的连续梁主墩钻孔桩分别为524#-30#、523#-18#桩基，524#-30#桩径1.5m,桩长72m，孔深81.6m，采用反循环钻机进行施工；523#-18#桩径1.5m，桩长68m,孔深76.7m,采用旋挖钻进行施工。
为了此次连续梁主墩钻孔桩的顺利浇筑，项目部领导班子凝聚共识，提前规划，为攻克难点，攻坚拔寨，开展多次技术交底、安全质量、现场施工等相关会议，压实责任，紧抓现场，严格执行施工标准化作业流程，加强过程管控，杜绝违规操作与安全质量问题。下一步，项目部将持续以高标准、高质量、高管理要求自己，稳步推进施工进度，确保完成既定目标。
雄商高铁一标跨任丘北互通连续梁
首桩顺利开钻
雄商高铁一标跨赵王新河南槽段主墩钻孔桩
顺利浇筑完成
2月25日、26日，雄商高铁站前一标项目组织全线连续梁施工质量安全大检查。天津公司副总经理、雄商高铁项目指挥长王刚、项目领导班子及各部门参加。
王刚一行先后查看了跨任青公路、跨任文干渠、跨津石高速、跨大广高速、跨赵王新河、跨大清河、跨S043、跨赵王新河大堤等连续梁施工点，梳理了施工和征拆情况并提出具体要求：一是项目领导班子成员要提高政治站位，落实好各项施工任务；二是要高度重视施工现场标准化和信息化建设，抓好工地文明建设；三是项目在保证安全质量的前提下，要统筹安排，精心组织，倒排工期，保质保量完成施工任务。
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雄商高铁站前一标项目组织全线连续梁
施工质量安全大检查
下一步，项目部将严格按照指导要求，进一步优化过程管理，在项目安全、质量、进度上下功夫，合理调配资源，严控安全质量，确保按时完成节点目标。
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