2024年01月
行业讯息月报
TRANSPORTATION INDUSTRY
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河北锐驰交通工程咨询有限公司
Hebei Reach Traffic Engineering Consulting CO.LTD
交通新闻 >>目录
Catalogue
河北锐驰交通工程咨询有限公司
01
12省份晒2023公路成绩单，今年将重点建设这些项目
02
各地交通运输部门部署推动交通运输高质量发展
03
新一批交通运输科技示范工程获批创建
04
2023年全省交通运输工作成绩盘点
05
2024年全省交通运输十项重点工作公布
06
交通运输部公布民用无人驾驶航空器运行安全管理规则
07
布局交能融合，这些省级交通集团成立新能源公司
08
大盘点，2023年这么多“桥隧之最”迎来重要节点
09
中共中央 国务院关于表彰国家卓越工程师和
国家卓越工程师团队的决定
技术动态 >>目录
Catalogue
河北锐驰交通工程咨询有限公司
2023交通科技创新十件大事
01
黄泛区高速公路建设与改扩建路基动力加固
与地基处置技术
02
锚定“双碳”目标的绿色低碳耐久路面方案
03
可以穿越时空的螺旋桥隧
04
如何解决混凝土构筑物耐久使用问题
05
隧道低碳安全节能抗灾棚洞结构创新研究与应用思路
06
高速公路改扩建工程交通事故分析与对策建议研究
07
高速公路改扩建交安防护设施最新应用与实践
08
论文推荐：既有整体桥的加固设计方案研究
09
交通新闻
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Transportation INDUSTRY NEWS
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近日，各省份交通运输工作会议陆续召开，各地纷纷晒出2023年成绩单和2024年新目标。
1月19日，2024年天津市交通运输工作会议召开。2023年，天津市完成交通运输固定资产投资114.57亿元，同比增长14.9%。
2023年超额完成民心工程任务，改造农村公路251公里，改造桥梁7座。津南区、宝坻区获评全国“四好农村路”示范县。
长深高速公路中心桥收费站成为北方首个智能云收费站，累计开放智能网联测试道路1694公里，津蓟高速温泉城服务区建成天津市首个“光储充”一体化超级充电站。
来源：中国高速公路公众号
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12省份晒2023公路成绩单
今年将重点建设这些项目
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2024年全国交通运输工作会议分析研判形势，围绕高质量发展部署10个方面的具体工作。各地交通运输主管部门及时深入学习贯彻会议精神，结合实际统筹谋划实践思路，扎实推动交通运输高质量发展。本期关注部分地方交通部门落实全国交通运输工作会议精神的创新思路、特色实践和务实部署。
来源：交通运输部微信公众号
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各地交通运输部门部署推动交通运输高质量发展
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为深入贯彻创新驱动发展战略，以科技创新更好支撑加快建设交通强国，根据《“十四五”交通领域科技创新规划》任务部署，按照《交通运输科技示范工程管理办法》，交通运输部同意开展“京哈高速京津冀段恶劣天气准全天候通行智慧管控科技示范工程”等8项科技示范工程创建工作。
来源：交通运输部官网
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新一批交通运输科技示范工程获批创建
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2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，是加快建设交通强省的起步之年。2023年着力抓项目、扩投资，完成投资1042亿元，创“十四五”新高，公路水路投资增速位居全国前列。
来源：河北省交通运输厅官网
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2023年全省交通运输工作成绩盘点
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计划完成投资1100亿元，为历史上计划投资最高的一年。其中，公路884亿元，港航75亿元，地方铁路90亿元，机场8亿元，公路场站43亿元。
高速公路建成192公里、达到8613公里，普通干线公路建成206公里、达到2.06万公里，农村公路建设改造6000公里、达到18.3万公里。
来源：河北省交通运输厅官网
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2024年全省交通运输十项重点工作公布
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近日，交通运输部公布《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（中华人民共和国交通运输部令2024年第1号），自2024年1月1日起施行。
无人驾驶航空器与传统有人驾驶航空器相比，具有智能化程度高、应用范围广等特点，目前已广泛应用于农林植保、物流配送、地理测绘、安全巡查乃至载人运输等领域。
来源：交通运输部微信公众号
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交通运输部公布民用无人驾驶航空器
运行安全管理规则
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高速公路作为国民经济的大动脉，是实现“双碳”目标的重要领域之一。近年来，部分省级交通集团创办了一批新能源公司，绿色高速智慧能源项目助力了各省绿色低碳转型，也为促进低碳化运行提供了重要支撑。
来源：中国公路公众号
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布局交能融合，这些省级交通集团成立新能源公司
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年尽岁除，龙年渐至。又到了复盘和总结的日子。回首刚刚走过的2023年，感触颇多——
这是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年；这是交通强国加快建设、综合立体交通网越织越密、物流保通保畅持续推进、重大项目加速推进、交通运输改革发展稳定的一年；这是市场竞争更加充分、空前激烈，广大一线干部职工难捱的一年......
所有这些，都值得书写、复盘。
2023年度盘点第六篇，我们聚焦桥隧重点工程，一起看看这一年都有哪些“桥隧之最”迎来重要节点吧~
来源：中国公路公众号
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2023年这么多“桥隧之最”迎来重要节点
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工程师是推动工程科技发展的创新主体，是国家战略人才力量的重要组成部分，为推进新型工业化、推进中国式现代化提供了基础性、战略性人才支撑。培养造就大批德才兼备的卓越工程师，是国家和民族长远发展的大计。
来源：中国高速公路公众号
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中共中央 国务院关于表彰国家卓越工程师和
国家卓越工程师团队的决定
技术动态
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科技创新始终是交通运输发展的根本动力。
回首刚刚过去的2023年，交通科技创新捷报频传，交通运输新质生产力加快形成，人民美好生活的梦想加速成真。
来源：中国交通报
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2023交通科技创新十件大事
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黄河冲淤积平原(黄泛平原区)广泛分布于山东、河南、河北、江苏、安徽地区，其中山东总面积的1/3，山东平原区面积的62%均为黄泛平原区，工程性质强度低、变形大，地基沉降量相对较大。文中介绍了路基快速填筑技术、拓宽地基强夯加固技术等。
来源：交通技术圈公众号
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黄泛区高速公路建设与
改扩建路基动力加固与地基处置技术
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解决公路交通碳排放难题是整个交通领域碳达峰、碳中和的关键。要实现降低道路交通领域碳排放，必须从高性能材料、长寿命路面、可持续再生、固废循环利用与碳效益评估等方面进行全面升级，从而真正实现绿色低碳可持续交通。
来源： 桥梁视界公众号
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锚定“双碳”目标的绿色低碳耐久路面方案
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公路，遇山开山、遇水搭桥，大部分时间是个“简单粗暴”。但，简单粗暴有时并不总能大力出奇迹，除了要克服高差，还要减少山体开挖，保持山体稳定、生态环保。此时，可能需要修建一条沿着山体蜿蜒的曲线公路，而蜿蜒有时候并不适用于高速公路，所以修建了给人以穿越时空之震撼的螺旋桥隧群组，直观地告诉我们什么叫曾经跨过了山河大海！
来源：公路隧道运营管理公众号
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可以穿越时空的螺旋桥隧
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不论是主动淘汰还是自行倒塌，工程耐久性和安全使用都是一个无法回避的重大问题。如今，水泥生产和混凝土施工已经成为建筑行业碳排放的重要因素，如何合理控制水泥产能和混凝土使用量，提高混凝土材料利用率和延长产品安全使用寿命，成为实现建筑行业碳中和的重要课题。
来源： 桥梁视界公众号
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如何解决混凝土构筑物耐久使用问题
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隧道低碳安全节能抗灾棚洞与多维光环境照明融合技术研究采用具有抗震减灾、渐进式透光的支撑体系、发电玻璃与储能发光灯具标志、标牌、隧道涂装的多维光环境下产品的搭配组合，改善驾驶员的适应性，在保证驾驶员安全驾驶的前提下，修改完善照明标准体系,特别是夜间交通量很小的高原隧道、偏远山区的地方公路隧道。
来源：公路隧道运营管理公众号
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隧道低碳安全节能抗灾棚洞结构创新研究与应用思路
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改扩建工程在高速公路工程建设中所占比例越来越高，且我国高速公路改扩建工程目前均以4车道改8车道为主，大部分采用双侧加宽的形式，对原通行路面影响较大。调研发现，改扩建工程事故多发，大部分事故原因与施工、运营的相互干扰有关。
来源：道路之家公众号
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高速公路改扩建工程交通事故分析与对策建议研究
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高速公路改扩建交安防护设施需求主要是新建护栏、既有护栏升级改造、施工作业区防护设施。文中详细介绍了波形梁护栏安全防护关键技术、混凝土护栏安全防护关键技术、既有桥梁护栏升级改造关键技术以及施工区临时防护关键技术。
来源：交通技术圈公众号
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高速公路改扩建交安防护设施最新应用与实践
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对智慧高速进行标准化分级，有助于对智慧高速的相关概念进行科学梳理和分类，有助于智慧高速各子系统及相关组件的模块化、标准化、批量化生产，从而加速智慧高速的落地化进程。
来源：《公路》2023年12月第12期
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论文推荐：既有整体桥的加固设计方案研究
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