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星光库场 六月刊

其他分类其他2022-10-18
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主   编   宋  伟
副主编   张  楠
编   辑   于    莉   李双玉 
供   稿    张   丽   郭红霞
              闫伟章  郭玉洁
              刘   融   刘   彬              
            

2022年第06期

02

        时光荏苒,日历转眼已翻到6月。时间过半、任务过半的“双过半”目标,在全年工作中承前启后、关系重大。库场队充分调动职工工作积极性和主观能动性,万众一心走在前,攻坚克难开新局,不断为港口高质量发展贡献力量。
       没有思想上的破冰,就难有行动上的突围,为保证全年任务的顺利完成,库场队一抓思想政治教育,线上运用“知鸟”“店小二抖音”“星光库场”电子刊等新媒体平台,线下举办红星课堂、读书分享会、演讲比赛等系列活动,筑牢库场队广大职工不忘初心担当作为的思想根基;二抓库场管理,以“环节最少、效率最高、成本最低”为目标,提前摸排、预判船舶发运流向及疏港方式,强化计划源头控制,同时以“5S”管控和现场提升为重点,着力抓细节、盯死角,切实把现场抓好抓细抓出成效;三抓管理创新,以商务、生产系统为源头,结合GPS定位功能,将商务信息、堆场管理两个模块有效结合,建设“数字化”智慧库场系统。
        逆势而上、破浪前行,面对任务目标,库场队紧跟时代前进步伐,紧跟港口发展需要,往深里走、往实里走,不断增强敢闯敢试的勇气,不断提升善作善成的本领。
        奋斗成就梦想,实干创造未来,让我们继续在“融合”动力的引领下,高擎冲锋旗帜、勇担发展使命,誓夺“双过半”,奔赴“夏”半场,冲刺“全年红”,全力实现“走在前,开新局”。

卷首语

文/ 张丽

冲刺“双过半”,奔赴“夏”半场

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目录

CONTENTS

一线速递
大讨论
安全讲堂
青春答卷人
退休回忆录
生日祝福
夏至
美食美客

03
05
07
09
13
17
18
19

03

一线速递

一线速递

班组开展“赛马机制”活动

为扎实推进“安全生产月”各项活动,积极营造浓厚的文化氛围,夯实全员安全生产责任意识,6月13日,库场队按照公司“赛马机制”,组织各班组开展“班组长我来赛、班前会我来赛”活动,通过互学互补,不断提高作业人员安全意识。

线路优化  桥架改造

为精准提升磅秤辅助设备设施,优化磅秤线路,增强线路功能。6月14日-18日,库场队东港6号检斤磅秤实施优化线路、升级桥架改造项目。此次优化改造加高了桥架离地高度,可完全避免阴雨季节线路泡水问题带来的线路隐患。

为预防中暑和货垛塌垛掩埋事故的发生,提高员工突发事件应急处理能力。6月15日,库场队联合陆海物流开展高温中暑和货垛防坍塌掩埋应急演练。通过演练,员工熟练掌握应急救援处置流程,有效地提高了整体应急救援的反应能力、指挥能力和实战能力。

应急演练促实战 筑牢防线保安全

智慧检斤  磅房共享

6月18日,股份一公司与股份二公司南五、南六检斤磅房实行共享模式,这是首次实现全港区磅房跨公司、跨业务的共享使用。检斤磅房的共享使用,可提升车辆过磅效率,实现各公司检斤业务的精准办理,为港口磅房的统一规划和建设提供强有力保障。

04

一线速递

一线速递

6月15日,库场队联合安环室开展了“交流融合促发展 安全生产共提升” 安全生产月专题活动。会上,围绕事故案例警示学习、常见不安全行为等方面进行交流讨论,双方一致认为,要严格防范安全生产事故发生,提高员工安全意识,守住安全生产底线,共建平安绿色港口。

6月26日迎来强降雨天气,库场队严格落实防风防汛责任,做好各项应急措施的同时,不忘关心客户,安排专人深入港区作业现场,为来港汽运司机提供流动送水送饭服务,帮助他们解决午饭和饮水困难,让来港司机感受到港口的温暖服务。

全力以赴  担当尽责

交流共建  安全与共

05

大讨论

大讨论

奋斗的青春

文/刘融

       今年是山东港口深度融合年,也是日照港转型升级、高质量发展年,山东港口进入全面融合新阶段,不仅推动了日照港的快速发展,也让港口职工实实在在的享受了融合发展的红利。作为港口一份子,沐浴着山港一体化改革的和煦阳光,享受着日照港发展带来的福利,我们应该倍感珍惜当下,怀着感恩的心,立足岗位,脚踏实地、创新实干、践行使命。在平凡的岗位上用实干加奉献实现自己的岗位价值、不折不扣的履行岗位职责,把库场店小二精神融入到日常工作之中。
       万象更新,惟有奋斗。山东港口为我们上了一节又一节课,通过一次次大讨论活动拧紧落实的螺丝,督促我们为冲击更高目标进行了再鼓劲、再加油。今年,西港人员改革,作为一名班组长,以身作则,对于领导安排的工作保质保量完成,工作中发现问题及时上报,勤于思考。学习班组管理,面对班组成员平均年龄高的问题,把班里的老师傅们当作一家人,努力带领一支能独当一面的队伍。

06

大讨论

大讨论

      作为班里最年轻的成员,首当其冲,不怕苦不怕累。主动担责,带领班组完成队领导安排的各项任务,坚持“业绩为王”的鲜明导向,实现站队各项年度任务目标。   
      突破创新,惟有奋斗。我自身有许多问题,我会以自身短板为方向改变自己。转变观念,敢于直面问题,以学习为路径,以创新为桥梁,把短板补齐,把弱项变强,扬长避短,取长补短,向典型劳模学习。
      青春不止,惟有奋斗。今年是建团100周年,作为青年的我们,应该积极参与集团公司的各项活动。通过这次“深度融合”大讨论活动洗礼思想、转变作风、提升工作,在学习讨论中进一步理清工作思路,明确前行航向,实现认知同理、价值同向、行动同频,以“严实干”的工作作风、全新姿态和奋发斗志投入到工作当中。
       以青春为画板,挥洒奋斗之笔;以港发展为己任,敢抢第一。把满腔热情、全部精力倾注到为港口发展上来,持续提高自己的本领。在思想上争境界、精神上高状态,让年轻的我们奋发有为,在超常规发展攻坚战发挥出青年的力量。

07

安全讲堂

安全讲堂

      近年来,因汛期暴雨、洪水引发的灾害事故频发,严重威胁人们的生命和财产安全。你知道什么是“汛”吗?汛期有哪些危害?汛期遇险如何应对?一起来了解一下~~

汛期来临,防汛知识请收好

1、什么是汛期?
汛期是指江河由于流域内季节性降水、融冰、化雪引起季节性水位上涨的时期。
2、暴雨来临时如何采取防范措施?
暴雨来临,关闭门窗,防止雨水扑入屋内,一旦进水立即关闭电源、煤气等设备。在电闪雷鸣、风雨交加之时,应立即关掉室内的电视机、收录机、音响、空调机等电器,以避免产生导电。打雷时,在房间的正中央较为安全,切忌停留在电灯正下面,忌依靠在柱子、墙壁边、门窗边,以避免在打雷时产生感应电而致意外。

08

安全讲堂

安全讲堂

3、道路行洪的应对措施:

(1)暴雨时,尽量避免驾车外出。如行驶途中遇有暴雨,应低速缓慢行驶,及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯。保持足够的安全距离,变道时多观察,注意路面积水及井盖、井箅是否移位或缺失。必要时,应选择地势较高处停车避险。
(2)切忌冒险涉水,水深未知路段应下车探察或绕行,不可盲目强行通过。
(3)车辆被水淹后不要试图启动,如果水不算太深,可以打开车门或天窗,离开涉水车辆,并缓慢撤离涉水区域。如果水很深,打开车窗或天窗到车顶等待救援。
(4)车辆掉入深水区域,应立即设法弃车逃生。

注意:
★暴雨若持续不停,提前做好防洪准备;
★要树立生存观念,坚持就一定能够获救;
★原地不动等待水退是最有效的安全措施。

09

青春答卷人

青春答卷人

       回望过去,港口发展的脚步从未停歇,伴随着港口一步步改革发展历程,山东港口日照港二公司检斤作业也历经了从无到有、从有到精的变迁。让我们共同回顾检斤作业的智能“蜕变”。

        穿越时空,
           看一看检斤作业的智能“蜕变”

       在20世纪80年代的建港初期,二公司只有一台简陋的磅秤,来港车辆通过最原始的人力码秤砣进行称重检斤,人工填写检斤单、核算车辆载重,作业方式落后,数据容易出现误差。
        20世纪90年代初,公司用磅房淘汰秤砣检斤的作业模式,引进电子汽车衡,开发检斤计量管理软件。2004年,磅房本地模式检斤系统正式运行,检斤员手动输入车辆信息后,便可通过电脑读取检斤数据。
       2006年,随着集疏港汽运量的急剧上升,公司将磅秤增加到9台,同时实现检斤系统的多磅房联网,对车辆信息实现统一管理和计划控制。

接续奋斗求发展 笃行实干启新篇

10

青春答卷人

青春答卷人

        2010年5月1日,二公司技术团队自主创新研发的信息化汽运疏港系统正式上线运行。借助这一系统,司机只需轻轻一扫派车单,即可完成检斤过磅,既满足了客户异地派车发货需求,又实现了信息资源共享。这一年,公司磅秤由13台增至22台。
        2017年,公司将检斤软件升级为集疏运检斤系统,采用RFID 射频识别技术,司机使用射频卡扫描过磅,纸质派车单也升级为电子派车单。

        2021年5月,公司将射频卡RFID 读卡设备升级为ETC识别,汽运车辆进出港均为无卡操作。港口集疏运读卡设备可直接读取车辆信息,司机全程无需下车,车辆入港通行时间压缩80%,空车检斤时间缩短了一半。
        2022年2月,公司对检斤计量系统进行全面优化,设立检斤中控大厅,实现远程智能检斤。在汽运车辆过磅称重、出闸放行的全过程无需人力值守,集疏港作业效率、闸口车辆管理水平大大提升。从此,检斤计量进入无人值守的智能检斤新时代。

无人值守见创新 高效便捷促发展

高效检斤求突破 科技转型谋变革

11

     在检斤作业的变革过程中 
过去的检斤员、如今的检斤中控员
无疑是感受最深的一群人 
一起来看看她们的内心独白

                过去来港车辆过磅的时候,需要我们一个一个询问车号,手动计数算数、控制计划和盖章,一个班次结束后常常感到嗓音沙哑、胳膊酸痛。如今,智能检斤系统已经应用,既解放了我们的双手和大脑,又实现了检斤的精准和公正,更提高了检斤作业效率和客户的满意度。入港二十多年来,我有幸见证了从手工检斤到智能检斤这一变迁历程,看到检斤逐步向智能化、高效化迈进,作为一名中控检斤员,我由衷为港口技术的发展感到自豪和骄傲!

张永辉

青春答卷人

青春答卷人

12

       科学技术在变,工作方式在变,但港口人的奋斗初心没有变。回望过去,我们敢于有梦,勇于追梦,让港口拥有一个又一个璀璨闪光。展望未来,要秉承这份奋斗初心,共同描绘港口更加美好的明天。

                   回忆当初,年轻的我在设备简陋的磅房里工作,车辆过磅全靠一双手进行操作,检一辆车需要好几分钟,总是害怕因为自己的失误造成不可弥补的损失。技术的发展让一切发生了巨变,无人值守磅房和智能检斤的实现,不仅仅提高了过磅效率,更是激发了我们检斤中控员的信心。亲身经历了检斤作业的整个变迁过程,很幸运在退休前我能看到智能检斤的实现,希望我们的港口越来越好、越来越强!

       以前设施简陋,每个检斤员都认真为每位来港
汽运车进行过磅操作和记录,虽然工作辛苦,但是没有一个人懈怠,我们一起走过了这段奋斗时光。随着技术的变革,一切都发生了翻天覆地的改变。不仅车辆过磅的速度显着提高,检斤工作环境也得到极大提升,坐在宽敞明亮的中控室里,我们精神头更足了,工作更有干劲了。我将以更饱满的热情投入到热爱的检斤事业中,为智慧港口建设贡献检斤力量!

张   丽

卜云霞

青春答卷人

青春答卷人

文/闫伟章

     “岁月如歌弹指过,光阴似水不再来。”我退休了,我即将永远的离开我热爱的工作岗位,离开了我为之奋斗、为之感动、为之自豪的股份二公司,真可谓是别有一番滋味在心头。这段时间以来我思绪万千,心头更是难以平静,甚至带着几分感伤和惆怅,心中更多的是怀着对大家的依依不舍和挂念。因为这里是我魂牵梦绕的地方,有我一起工作的同事和朋友,更有我挥洒的青春与汗水。
       从1984年11月14日从部队退伍来到了日照港,同时见证了日照港的发展与今日所取得的辉煌成就,也见证了一代又一代日照港人的拼搏与付出。从我二十岁走向工作岗位来港已有36年,春去秋来,酷暑严寒,同事们给了我很多很多,让我留下了难以忘怀的美好记忆。如今我就要离开,但我的心里将装着我从事的工作到永远,永远。因为在这团结紧张严肃活泼的大熔炉里,我经受了锻炼与考验,得到了很多理解、支持与帮助,得到了认同与温暖。
       退休不是人生的终点,如果说在工作岗位上是人生的第一步春秋的话,那么此刻我将勾画出我人生的第二部春秋,我要在人生的第二起跑线上继续发挥余热,为社会尽一些绵薄之力,多做一些有益的善事。我将带着同事们的鼓舞、朋友们的祝福,带着欣慰和甘甜,走向明天!最后让我真诚的祝福大家工作顺利,生活幸福,前程似锦。祝公司事业发展“今天花儿红,明年更娇艳”,再创新的辉煌!
      

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平凡中的不平凡

退休回忆录

退休回忆录

14

回忆退休的足迹,送给未老的自己

文/郭玉洁

       我从91年学校毕业来日照港上班至今已经30个年头了,从青春热血的青年到半百的中年人,30年的时间里,亲眼见证了港口的发展历程,通过几代人的共同努力才有了今天的亿吨大港。我感到很光荣,很自豪。自豪的是我有一个稳定的工作和一个稳定的收入,这一切幸福感都是靠港口发展,都是靠码头的繁荣生产,年年完成任务,年年完成效益所得来的。没有港口这个“大家”,就没有我个人的“小家”;没有码头生产,就没有我个人的岗位,就没有个人稳定收入,就没有家庭幸福。现在用回忆往事的心态看看那段岁月,真真正正感受到团队的重要,团结的重要,互相帮助、互相包容的重要。理解了“艰苦经历也是难得财富”的道理,使得后来可以轻松面对任何困难。感谢那段经历,感谢库场队这个团队。
        今天我终于光荣的退休了,退休仅仅是工作的终止,但是确是另一种生活的开始。人生犹如没有不散的宴席。心里一百个不舍,一百个不愿意,但自然规律不能抗拒。只有调整好自己的心态,开始安度退休后的闲适生活。有时间去海边看日出日落、元卷云舒、花开花落,去游历祖国的大好河山,甚至可以走出国门、体验不同国家的风土人情、虽然现在疫情不允许,相信总有一天会实现。   
 

退休回忆录

退休回忆录

15

退休回忆录

退休回忆录

       光阴似箭,岁月如梭,一晃转眼就将近二十六年的光阴过去了,在这弹指之间,我自己也快退休了。我也即将要离开这个我自己一直在为之而努力,为之而感动着,而又自豪着的一份事业。真可谓是别有一番滋味在我的心头,在这个即将面临要离别的日子里,我的思绪万千,心里却无法平静。多少有一些伤感与惆怅,心里面怀着对大家的一种依依不舍,也有太多的久久难忘和无限留恋。
       回想当初自己刚开始来到港口工作的那段时期,虽然说我只是个从事开牵引车的一个简单技术岗位,碰到了很多的棘手的困难和种种的坎坷,后来转岗当了一名电工,到现在工作在检斤中控的岗位,就这样辛勤耕耘了二十六年。
       一载又一载的起起落落,春去秋又来,有苦也有乐,有奉献也有回报。在这短短的几十年的光阴岁月里,我凭着自身的努力,得到了同事们的喜欢和肯定,我深感骄傲自豪。

文/郭红霞

廿十六载回忆录

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退休回忆录

退休回忆录

       转眼之间二十六年快要过去了,即将要离开工作岗位的时候,回想起许多曾在一起工作的兄弟姐妹们,更加珍视着这一种缘份。
       珍重在不言中,想到这,此时此刻,我心里有点酸酸的,对兄弟姐妹们依依不舍的留恋之油然而生。一幕幕难忘的工作场景,仿佛就像是发生在昨天,在工作中,我从前辈们的身上学到很多,我们之间的那种相互帮助的协作精神,让我现在想起来又是那么的令人感动!这使我对自己人生心路越走越宽。最后我自己即将离开现在的这个工作岗位,感谢领导对我的支持与鼓励;感谢同事对我的关怀与帮助,她们帮助我成长和促进我学习,最后也要感谢我的家人,他们默默的付出与陪伴,让我有坚强的后盾。
       时光飞逝,天下没有不散的宴席,人生匆匆数十年,弹指一挥间。心头千头万绪却无从落笔,在我这临近退休之际,在与大家说分手之时,也是心里有万分不舍,我会带着大家的鼓励与祝福,走向退休生活。最后,我衷心的祝愿还仍在岗位奋斗的同志们事业顺利、家庭幸福、人生美满!

13

一线速递

一线速递

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//

夏至:6月21日

夏至是农历二十四节气中的第十个节气,夏季的第二个节气。夏至标志着炎热盛夏的来临,意味高温炙烤的开始。蛙鸣伴蝉鸣,盛夏已至。

杨柳青青江水平,闻郎江上唱歌声。
东边日出西边雨,道是无晴却有晴。
———  项安世《立夏日南风大作》

--刘禹锡《竹枝词》

夏 至

美食美客

美食美客

        夏花绚烂,夏木繁盛,一声声清脆的蝉鸣,一场场酣畅淋漓的暴雨,在这悠长的夏日里,予人无限美好。
      一年一度的暑假就要到来,神兽们即将从学校回到家中,假期生活中免不了有家庭聚餐,做什么菜总是大家最纠结的。
        今天,小星和大家分享一份适合家庭聚餐的菜单,操作简单,美味可口,秀色可餐,用普通的食材,做出最美味的餐食,同时也希望今天的美食能够给你带来一整天的快乐。

蝉鸣声声响,忽觉夏日长

私家毛血旺

奥尔良鸡翅

美食美客

美食美客

红烧黄花鱼

脆皮五花肉

养胃鸡汤

鲍鱼粉丝

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