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山东金衢设计咨询集团设计院《进取者》电子期刊2022年9月刊

进取者

2022年9月刊

卷首语           

09 能上也能下,呼唤担当作为的党员干部

党群廉政         

技术咨询交流

23  安全无小事,这些消防安全知识请牢记!(家庭篇)

安全工作

29  践行数字化发展要义 设计企业大有所为

职场快课

进取之声

01   企业要闻        

目录/CONTENTS

07   集团要闻       

17 重大基础设施建设硕果累累! 国家发改委这场新闻发布会干
     货满满

13  ”压不坏”的沥青路面—— 特重交通&苛刻工况NRP无车
      沥青路面

27  疫情防护,必备知识须牢记!

35  G220东深线济南先行区改线段改建工程施工图设计有序开展

员工风采 

41-42

心灵小憩

43-46

生日祝福

33  京台高速公路至新台高速公路台儿庄连接线工程 初步设计顺利
      通过厅审

37  双元大街提升改造工程组织开展现场对接工作

39  入职感想

进取

有道

   行者无疆

 Jinan Jinqu

国庆假期结束,节后的你状态如何?2022的长假余额已用完,告别过去,把握当下,今年剩下的时间,我们一起加油!
告别闭塞,开放心态
保持积极开放的心态,多了解、多接触新生事物。不要总是怀有偏见,更不要盲目抗拒,因为很多时候,你拒绝的可能不是一件事,而是通往新生活的一扇门。
打开眼界,才能改变认知。世界其实很精彩,就看你愿不愿走出来。
告别懈怠,坚持学习
学习对一个人的重要性,不只在于习得新知识,更在于它能帮助我们保持深度思考,从中不断修正对世界的认知、对自我的了解,继而获得真正的成长。
“永远不要停止学习,因为生活永远不会停止教学。”学习从来不是一件一劳永逸的事情,它应该是人生任何阶段都不可或缺的一种能力。
唯有不断学习,才能与时俱进,不被淘汰。无知者,以为学有涯;有知者,明白学无境。从现在起,让不断学习成为一种习惯,你所收获的将会是应对生活最大的底气。
告别迷茫,找到热爱
“人生最好的状态,莫过于有事做、有人爱、有所期待。”很多人之所以能越活越优秀,都因心中葆有热爱,让他们可以全身心地投入工作和生活,并从中找到属于自我的意义和价值。
对于平淡的生活而言,热爱无疑是最好的解药。它会赋予你能量,赐予你热情,吸引你不断去探寻生命的更多可能性。
心有热爱,眼中自有光芒。愿接下来的日子,你能找到所热爱的事,并为之全力以赴,活成自己喜欢的样子。 

Journal Title

摘自:人民日报公众号

01

企业要闻

02

9月3日

       姜成岭对近年来设计院在人员建设、发展规模、经营业绩等方面取得的成绩表示肯定,鼓励大家在此基础上戒骄戒躁、再接再厉,携手共创设计院发展新局面。姜成岭在讲话中指出,设计院在取得新成绩、新成就的同时,也面临着新形势、新挑战:一是在设计过程中是否具有细节意识、精品意识;二是结合目前自身发展水平在未来是否具有适应市场能力和勇挑重担能力;三是要下定决心,坚定不移实施设计院改革工作。
       姜成岭要求,下一步,设计院全体员工要着重做好以下几各方面工作:一是在贯彻落实建设集团“加强作风建设严肃工作纪律”和牢记“1234”四项要求的基础上,提高精品意识和服务意识。要在设计水平做精做细上狠下功夫,强调客户主体地位,优化服务客户态度,提升整体服务水平,打造金衢特色、金衢样板、金衢标准;二是是注重专业能力,正确选人用人。要健全完善市场化选人用人方式,积极引进高层次专业技术人才,提高骨干梯队整体水平;要发挥、利用好各方股东的资源价值、技术价值,定期组织技术培训,实现技术交流和资源互补;要不断深挖设计院内部设计大师、发展拔尖人才、培育潜力苗子,通过“以点带面”搞好技术梯队“传帮带”,持续巩固壮大设计院中坚力量;三是大力开展数字化建设,加快实现设计院数字化转型。要把握好国家“科改示范企业”、高新技术企业等荣誉带来的契机,发挥设计优势,加快科创成果化体系建设,推动设计院由“劳动密集型企业”向“科技密集型企业”转变,实现未来更大规模营收和更高质量可持续发展;四是正确认清工作责任,切实履职担当,勇当设计院发展“排头兵”。设计院要结合工作实际和员工工作能力,进一步完善健全管理人员体系、薪酬分配体系和奖惩办法,做到人岗适配、优绩优酬,对有特出贡献的集体和个人颁发“总经理特别奖”,激发全体员工干事创业的劲头和决心,共绘设计院发展美好蓝图。

举行2022年“质量月” 活动启动仪式 

9月6日

       设计院院长杨强在活动中指出,质量是工程建设的永恒主题,是勘察设计企业的首要责任,攸关人民群众生命财产安全,事关企业形象和品牌建设,在此次“质量月”活动中,各部室要紧扣“推动质量变革创新,促进质量强国建设”这一主题,做好以下几个方面工作:一是提高政治站位,全方位、深层次、多角度领悟提升工程质量的深刻内涵和重要意义;二是要坚守工程质量生命线,做好质量源头控制,服务交通强国建设、强省会建设;三是要转变工作思维模式,讲责任,讲奉献,发扬大国工匠精神,强化责任担当意识,把 “精耕细作,稳步增长”的理念贯彻于日常工作中。
       杨强要求,各部室要以推动高质量发展为目的,一要精心组织、积极部署,细化责任分工,做好动员部署,加强部室联动,形成工作合力,确保活动顺利开展;二要强化措施、统筹推进,积极做好在建项目设计回访、完工项目交工验收和工程技术成果提炼研讨等工作,回顾总结经验教训,完善质量管理措施,提升成果转化能力;三要做好定期督导和随机检查,避免活动流于形式,确保活动方案全面落实,推动设计院质量建设工作再上新台阶。

金衢设计集团组织召开中层以上干部会议

03

企业要闻

04

       会上,金衢设计集团所属设计院、金诺公司、金朝公司、金源公司及经营发展中心、财务中心等分别汇报了8月份经营指标、市场开发、财务指标完成情况分析,并就下半年经营状况预测及推进计划,市场开发和经营管理工作中存在的问题及对策措施建议进行阐述。
       姜成岭指出,各单位要积极把握行业态势,努力克难攻坚,奋勇实干争先。要对各个项目情况进行详细梳理,制定实施计划,每月定期召开经营分析会议,从营业收入、成本及产值数据分析,找到制约发展原因;要加大对储备项目的跟踪力度,及时掌握项目运行情况,抢抓机遇、补齐短板、奋战第四季度,为全年超额完成目标任务打下坚实的基础。

9月17日

组织召开改革发展务虚会

9月7日

金衢设计集团组织召开8月经营分析会

9月15日

       9月7日上午,金衢设计集团设计院前往高新区鑫苑国际社区慰问了长期结对帮扶对象——失独老人武阿姨,送去了米、面、粮、油、鸡蛋等慰问品,提前向她致以节日的祝福,仔细询问她的身体情况和存在困难等,认真倾听她的诉求,帮助解决现实问题,以实际行动让武阿姨体会到设计院的关心、关怀、关爱。

       为了深入贯彻金衢设计集团党总支决策部署,系统谋划下一步工作思路举措,擎画设计院高质量发展新蓝图,9月17日,金衢设计集团设计院组织召开改革发展务虚会。
       与会人员围绕“改革发展”主题,就“目前设计院急需加强的工作,各部室间加强协作配合的方式方法,员工畅通发展通道、拓宽发展空间的措施,凝聚正能量、树立好风气的建议措施”等四个方面,从不同角度、不同层面逐一发言,既指出问题、分析原因,又有针对性地提出工作建议,实打实地提出解决办法。
       姜成岭认真听取了发言,并对大家提出的问题进行了解答。他表示,推进实施项目负责制、提升资质水平建设、打造科技研发体系、培养技术领军人物、提升财务管理能力、确保业务资源存量、塑造影响力企业文化是设计院改革发展的重要方向,大家要坚定发展信心,加快推进改革步伐,提升专业能力,塑强设计支撑,共享发展成果。
       针对设计院改革发展,姜成岭提出五点要求:一要加快推进项目负责制,加强专业板块整合,实现高水平专业化管理;二要聘请业内科研专家,通过技术交流共享,加速打造科技研发体系,加强成果转化运用,实现“面子里子”两手抓;三要持续密切沟通协作,利用好各级合作资源,做优做强主责主业;四要畅通企业沟通交流渠道,激发众志、凝聚共识;五要锤炼过硬身体素质,以健康的体态和心态投入到工作中。

组织开展中秋节慰问活动

05

企业要闻

06

“特重交通NRP无车辙沥青路面技术”在济南首次应用

参加建设集团安全生产暨疫情防控工作会议

9月23日、24日

       为贯彻落实国家、省市相关要求,对集团安全生产和疫情防控工作进行再安排、再部署,9月26日,建设集团召开安全生产暨疫情防控工作会议。金衢设计集团、设计院相关人员以视频的形式参加会议。

       在交叉口、长大纵坡、公交专用道等特重交通路段,由于重载、蠕行及交通渠化作用,沥青混凝土极易发生车辙病害,反复维修,造成了大量的资金浪费,已经成为沥青路面最难解决的行业难题。针对这一难题,济南城市建设集团所属金衢设计集团与国路高科(北京)工程技术研究院共同成立研发团队,专门研发了“特重交通NRP无车辙沥青路面技术”。
       9月23至24日,金衢设计咨询集团联合济南市交通运输事业发展中心在G308文石线章丘刁镇贾家至水寨段养护项目首次试验应用“特重交通NRP无车辙沥青路面技术”,将有效解决车辙病害。
       G308文石线章丘刁镇贾家至水寨段养护项目作为章丘区的重要门户运输通道,交通量较大,超载大货车占比增多,部分交叉路口出现严重车辙,极大危害行车安全。沥青路面铺装过程中,技术人员全程参与沥青混合料生产、路面摊铺作业、路面碾压成型、试验检测全过程,对每一个环节进行严格把控,确保各项试验参数准确无误;路面铺装完成后,经过现场渗水和压实度试验,指标参数均满足设计规范要求。

9月26日

07

集团要闻

08

(摘自:建设集团公众号)

建设集团开展在建项目安全生产及疫情防控检查

       检查组表示,要提高政治站位,高度重视当前的疫情防控与安全生产工作,强化政治意识、红线意识和担当意识,进一步夯实疫情防控责任,更扎实、更细致落实好各项管控措施,按照各级疫情防控文件精神,确保将疫情防控各项要求落实到每个人员;要时刻紧绷安全这根弦,把安全生产措施贯穿到每一个环节中,安全无保障,不允许上岗,及时处理安全隐患,不要让隐患成为事故,坚决防范和遏制各类安全事故发生,各级负责人要切实担负起“第一责任人”的安全生产责任,完善安全管理体系,加强在岗人员的安全意识培训,加强节假日期间应急值守工作,加强安全培训,排查不足,强化重点岗位、重点环节、重大危险源的风险管控,切实担当安全生产责任,坚决守住安全生产红线,要统筹抓好安全生产、疫情防控和项目建设工作,要紧盯时间节点,科学安排工期,加强要素保障,高质高效推进项目建设,为经济社会发展打下坚实基础,以实干实绩迎接党的二十大胜利召开。

建设集团召开安全生产暨疫情防控工作会议

       会议传达了全国安全生产电视电话会议及省市安全生产和疫情防控工作会议精神;宣读了《全市建设工地国庆假期及前后新冠肺炎疫情防控工作方案》;集团部室、子公司及参建单位代表作表态发言。
       会议强调,要提升站位、强化担当,以高度的责任感和务实的工作作风切实把安全生产和疫情防控工作压实、落细、抓紧;要紧盯重点、排查隐患,牢固树立“隐患就是事故”理念,以横向到边、纵向到底、聚焦重点、不留死角原则,狠抓安全生产重点领域和关键环节风险排查工作,采取切实措施强化风险管控,防范安全事故;要严阵以待,提升应急能力,制定完善应急预案、防范措施,通过应急演练明确处置要点、流程和具体要求,持续补充完善不足之处,提升应急管理能力。

建设集团举行2022年度新员工入职培训开班仪式

     建设集团党委书记、董事长史海成代表集团党委向新入职的员工表示热烈欢迎和衷心祝贺,同时对集团的发展历史、业务板块、企业文化等多方面进行了介绍,并对新入职员工提出了希望和要求。

建设集团召开子公司经营目标专题会议

会议要求,要加强成本控制,聚焦集团“成本管控、运营提升年”活动要求,增强全员成本意识,提升工作效率和效益,促进企业管理进一步规范、科学、高效;要加快资金回流,以应收账款管理制度为抓手,重点加强长账龄的应收账款回收力度,坚决做到应收尽收;要重点打造优势项目,梳理企业产业分类,聚焦企业优势领域,打造拳头产品,提升企业市场竞争能力;要牢固树立市场意识,转变工作思路和方法,主动对接市场需求,找准产发发展主攻方向,努力创收,提升效益;要锚定年度目标,坚定信心、真抓实干,在工作落实上狠下功夫,在能力建设上狠下功夫、在效益提升上狠下功夫,强化市场经营能力,以更强的竞争力迎接市场考验,奋力实现年度工作目标,为加快建设新时代社会主义现代化强省会贡献更大力量,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

09

党群廉政

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能上也能下,呼唤担当作为的党员干部

       近日,中共中央办公厅印发了《推进领导干部能上能下规定》,并发出通知,要求各地区各部门认真遵照执行。《规定》中明确了领导干部“不适宜担任现职”情形有“政治能力不过硬”、“担当和斗争精神不强”、“事业心和责任感不强”等15种情形。

       在这15种情形中,既有政治方面的问题,如在不折不扣贯彻落实党中央决策部署、结合实际推动落地见效上存在明显差距,任人唯亲、拉帮结派,破坏所在地方、单位政治生态;
       也有工作方面的问题,如在事关党和国家利益、人民群众生命财产安全等紧要关头临阵退缩,在急难险重任务、重大风险考验面前消极逃避或者应对处置不力的,对职责范围内的事项敷衍塞责,对群众急难愁盼问题不上心、不尽力,工作推拖绕躲、贻误事业发展;
       还有干部自己的问题,如能力不足,不能有效履行职责、品行不端,行为失范,配偶、子女及其配偶经商办企业。
       领导干部,“干”字为先。有所作为、有所担当,既是干部的职责所在,也是其价值所在。近日来,一篇名为《我的县长父亲》的文章引发热议。文章的主人公于志明,是一位品德高尚、把百姓的事情当成自己的事情的“好官”。为了让庄稼多产、高产,老百姓吃上饱饭。他从麦田串种棉花、帮助村民抬粪施肥到东奔西跑改造盐碱涝洼地;为了研究抗涝救灾的方法,他冒着风雨拖着因营养不良而浮肿的身体去村子里实地考察;为了让意外致残的少年重拾起生活的信心,他多次登门探望,耐心劝导;而面对自己的“家里事”,他从不肯利用手中的权力给自家亲属安排好工作。
       我们不难感受到这位“县长父亲”,身为一名党员干部,俯身基层、真正做到心为民所想、行为民所动,以积极的实践书写着忠诚干净担当和对祖国、人民的一往情深。
“政声人去后,民意闲谈中”。从标题引起的波澜到读罢内容、了解事实后的舆论反转可以看到,不论时代如何变化,忠诚干净担当的好干部,都会赢得人民的广泛赞誉和拥戴。
相反,倘若为官一方,干了几年,山河依旧,面貌未改,则是为官最大的耻辱。

11

党群廉政

12

       我们党历来注重对干部的正向激励,重视选用能力出众、实绩明显、作风优良的干部,激发干部干事创业积极性。从实际情况来看,干部队伍整体上是过硬的,在脱贫攻坚、疫情防控、构建新发展格局、推动高质量发展等急难险重任务中冲锋在前、勇于担当,但也有少数干部不担当、不作为、乱作为,庸懒散躺、推拖绕躲,严重贻误事业发展。
       “贤能不待次而举,罢不能不待须而废。”干部能上能下本是正常的规则,但过去一段时间以来,易上难下的问题在一定程度存在。一些领导干部认为工作不出大的差错,基本可以稳住岗位,少数干部有了“多做多错,少做少错”的心态。甚至有些刚入职的年轻干部,信奉中庸之道,只想混个平安无事,诸如此类的懒政之风,侵蚀干部队伍建设,影响事业发展成效。
       此次新修订的《规定》,直接指出重点是解决“能下”的问题。事实上,“上”与“下”只是手段,真正的目的是要以“上”的动力和“下”的压力撬动“谋”的活力和“干”的魄力。正是通过一系列的政策制度的建立,积极营造能者上、庸者下、劣者汰的用人导向,变“要么原地踏步、要么提拔进步”的思维定式为“干得好进步、干不好退步”,让那些存在一定问题、但还不到严重违纪违法程度的干部“下”得明明白白,“下”得心服口服,让真正想干事、能干事、干成事的好干部脱颖而出,增强干部队伍的整体战斗力。
       对于广大领导干部而言,有“下”的危机意识,更要有”上”的责任感。“欲当大任,须是笃实”。这不是一句承诺、一声口号,而是在遇到急难险重的工作,发生重大事件时,党员干部敢于担当作为,积极发挥“主心骨”作用,带头冲锋。忙碌到生命最后一刻的“樵夫”廖俊波,“捧着一颗心来,不带半根草去”的草鞋书记杨善洲,让 400 多座山头、3万多亩沙滩披上绿装的治沙书记谷文昌,将年轻生命永远定格在脱贫攻坚战场上的第一书记黄文秀……他们无不迎难而上、勇于担当。

       正如习近平总书记所说,“敢于担当,党的干部必须坚持原则、认真负责,面对大是大非敢于亮剑,面对矛盾敢于迎难而上,面对危机敢于挺身而出,面对失误敢于承担责任,面对歪风邪气敢于坚决斗争。清正廉洁,党的干部必须敬畏权力、管好权力、慎用权力,守住自己的政治生命,保持拒腐蚀、永不沾的政治本色。”
       当前,世界百年未有之大变局加速演进,我国改革发展稳定任务之重、矛盾风险挑战之多、治国理政考验之大都前所未有,越是在这时候,越需要淘汰掉“不干净”、“不做事”的人,让党员干部敢于走出心理舒适区,干在实处、走在前列,用知重负重、善作善成的实际行动,诠释对党的忠诚、对人民的赤诚。

(摘自:共产党员微信公众号)

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◆ 技术交流

技术咨询交流

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“压不坏”的沥青路面——
特重交通&苛刻工况NRP无车辙沥青路面

(鲁北分公司  吴哲)

       车辙是特重交通路段如重载交叉路口、长大纵坡、公交专用道等的主要病害,极大危害行车安全,一般的沥青改性技术包括高模量抗车辙剂、SBS沥青复合改性等都难以有效解决,路面反复维修改造,造成了很大的经济损失和社会影响,已经成为沥青路面最难解决的行业共性技术难题。针对此种情况,金衢设计咨询集团与国路高科(北京)工程技术研究院共同成立研发团队,研究开发出“特重交通NRP无车辙沥青铺装技术”,将彻底解决这一行业难题。

NRP无车辙沥青路面技术及结构设计

1.1 技术简介
       无车辙(维修)沥青铺装技术是国路高科基于沥青路面温度场合应力场分析,在干法SBS原创技术的基础上,引入单组分环氧和反应型增粘树脂,针对特重交通和苛刻工况路段打造出新一代NRP(NO-RUTTING PAVEMENT)无车辙(维修)沥青铺装技术:通过最强化的沥青混合料改性设计、特定的施工工艺,将沥青路面设计寿命期内车辙深度指数(RDI)保持在良以上、不发生1.5cm以上车辙,不因为流动变形类病害导致路面维修;同时提升沥青混凝土疲劳开裂性能,打造沥青路面最强承载能力解决方案。

       无车辙(维修)沥青路面技术打造的是高抗车辙性能沥青路面,其技术体系仍属于沥青路面技术,采用了干法添加改性剂的方式实现改性沥青混合料的生产。

       无车辙(维修)沥青路面技术具有以下特点:
       (1)70℃高温1.0MPa下抗流动变形能力10倍于SBS改性方案,更好的满足高温重载交叉口交通环境,提高特重交通沥青路面抗流动变形性能。 
       (2)基于弹性体改性材料技术体系,同时提升抗水和抗裂性能,有效解决传统抗车辙剂以塑料为主材导致的沥青混凝土硬脆的性能缺陷。
       (3)无需养生,路表降至50℃后即可开放交通,并且可以洒水降温以加快开放交通时间;
       (4)施工便利,采用常规的沥青路面施工技术体系即可,无需增加特殊施工工艺和流程。

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1.2 无车辙(维修)沥青路面结构设计
       对于重载交叉口及该代表工况下沥青面层结构设计建议如下,两层的面层厚度可根据原面层厚度进行调整,级配选择根据当地习惯即可:

济南市首次将特重交通NRP无车辙沥青铺装技术
应用于普通国省道养护项目

        G308 文石线章丘刁镇贾家至水寨段,路线长 9.375公里,一级公路,设计速度 60 公里/小时,路面宽 24~29米,沥青混凝土路面,该路段于 2015 年大修。该路段为 G308 文石线济南段的重要组成部分,亦为进出章丘区的重要运输通道,近几年,随着章丘区经济的发展,尤其是项目沿线工业厂区的增多,本路段交通量日益增长,超载大货车占比增多,沥青路面出现了不同程度地损坏,病害有车辙、龟裂、纵缝、横缝等,在交叉路口处最主要的病害是车辙,有些达到10厘米左右,济南市交通运输事业发展中心经过研究在此项目最严重的交叉路口采用“特重交通NRP无车辙沥青铺装技术”,这也是济南市首次应用此技术。

       路面铺装完成后,经过现场渗水和压实度试验,试验结果均满足设计规范要求,取得阶段性成果,通车后将对抗车辙性能进行持续跟踪。

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◆ 行业动态

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重大基础设施建设硕果累累!
国家发改委这场新闻发布会干货满满

       据国家发改委官网消息,9月26日,国家发展改革委举行重大基础设施建设专题新闻发布会,基础设施发展司司长郑剑,农村经济司副司长、一级巡视员李明传,创新和高技术发展司副司长张志华,国家能源局规划司副司长、二级巡视员宋雯共同出席发布会,介绍党的十八大以来重大基础设施建设取得的历史性成就,并就交通基础设施建设、能源基础设施建设、农村供水保障、防汛抗旱基础设施建设、新型基础设施建设、“东数西算”工程进展等方面情况,回答了记者提问。国家发展改革委新闻发言人孟玮主持发布会。

情况介绍

郑剑:基础设施是经济社会发展的重要支撑。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在全社会各界共同努力下,我国交通、能源、水利和新型基础设施发展取得了历史性成就,现代综合立体交通运输体系、现代能源体系加快构建,基础设施整体水平实现跨越式提升,有力地支撑保障了经济社会发展。下面就十年来基础设施发展取得的成就作一个总体介绍。
       一是设施网络化水平不断提高;二是服务质量能力持续提升;三是创新驱动能力显著增强;四是融合协同发展加快推进;五是现代化治理体系加快构建。
       总体看,实现跨越式发展的同时,我国基础设施建设在实践探索中逐步形成符合国情实际和时代要求的发展经验:一是始终坚持发挥社会主义制度的优越性,统筹优势资源整体推进,集中力量办大事。二是始终坚持以人民为中心的发展思想,不断提高发展质量和效益,惠及广大人民群众。三是始终坚持适度超前的发展原则,不断强化支撑引领作用。四是始终坚持改革创新的发展路径,持续推动体制改革,更加注重自主研发和引进、吸收、集成创新。
       下一步,我们将深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和指示批示精神,加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系,为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。

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张志华:新型基础设施是现代化基础设施体系的重要组成部分,是推动全社会数字转型、智能升级、融合创新的基础性、公共性设施,是实施创新驱动发展战略,推动经济社会高质量发展的重要支撑。党中央、国务院高度重视新型基础设施建设,在社会各界的共同推动下,我国新型基础设施建设已取得初步成效,总体可以概括为三个“加快”。
       一是信息基础设施加快升级;二是融合基础设施加快布局;三是创新基础设施加快优化。
       每一轮科技革命都孕育新的基础设施建设,每一轮基础设施建设都引领新的经济转型升级。过去十年,新型基础设施深度植入和赋能我国经济社会发展。一是持续支撑新技术探索。中国“天眼”、散裂中子源等设施,为探索宇宙起源、探测物质微观结构等提供了重要支撑。二是有效支撑数字经济发展。物联网、云计算、人工智能、遥感卫星等信息基础设施,促进了信息技术与实体经济的深度融合,数字经济成为经济社会发展的强大引擎。三是全面支撑民生改善。远程医疗、智慧养老等融合基础设施加快发展,北斗导航加速在交通出行、城市管理等领域深度应用,有力提升了人民群众生活的便利化水平。5G网络和大数据平台在医疗保障、流调溯源等疫情防控工作中发挥了不可或缺的作用,“智慧抗疫”成效显著。
       应该说,这些方面的案例还很多,许多与我们的生产生活息息相关,伴随智能社会发展,新型基础设施的效能还将进一步显现,我们大家一定会感同身受,获得感、幸福感会不断提升。

答记者问

新华社记者:新型基础设施是“两新一重”投资的重点领域,请问近年来我国新型基础设施建设取得了哪些进展?对赋能经济社会发展发挥了怎样的作用?

南方都市报记者:十年来,交通基础设施建设在支撑和保障国家重大战略、提升人民群众出行品质等方面做了哪些工作?成效如何?下一步将重点开展哪些建设工作?

郑剑:党的十八大以来,我国交通基础设施建设取得了历史性成就,现代化综合立体交通运输体系加快建设,布局、结构、功能和发展模式不断优化,战略骨干通道加快建设,多层级一体化综合交通枢纽体系逐步完善,覆盖范围和通达深度持续拓展,服务质量持续提升,“人享其行、物畅其流”初步实现。
       十年来,我国综合立体交通网络加速完善。到2021年底,我国综合交通网总里程突破600万公里,其中铁路营业里程达到15万公里,高速公路通车里程16万公里,农村公路总里程446.6万公里,机场和航线数量分别为250个、5581条,内河航道通航里程达到12.8万公里,万吨级及以上泊位2659个,邮政快递营业网点41.3万处。港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海洋山港自动化码头、京张高速铁路、成都天府国际机场、湖北鄂州花湖机场等一批重大项目建成,川藏铁路及公路配套工程、出疆入藏大通道、西部陆海新通道(平陆)运河工程、沿江高速铁路重点路段等一批重大项目开工建设。京津冀、粤港澳大湾区、长三角、长江经济带、黄河流域等重大战略区域交通基础设施互联互通加速推进,轨道上的城市群都市圈建设成效显著。中欧班列呈现良好发展态势,截至今年8月底,累计开行近6万列。西部陆海新通道今年1-8月份海铁联运班列集装箱发送量达到50万标箱,同比增长26.7%。 
       交通基础设施系统的持续改善和提升:一是有力支撑构建新发展格局;二是有力支撑区域协调发展战略;三是有力支撑区域重大战略;四是有力支撑新型城镇化战略。

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       下一步,我们将以《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》落地落实为抓手,优化交通基础设施布局、结构、功能。
       一是以联网、补网、强链为重点,加快构建高质量综合立体交通网。加强出疆入藏、沿海沿边沿江、西部陆海新通道等战略骨干通道建设,构建现代化铁路网、公路网、水运网、航空网和油气管网。 
       二是强化支撑引领,增强对国家重大战略的服务能力。增强对区域重点战略、区域协调发展、乡村振兴战略的服务保障能力,加强互联互通和一体衔接,推动城市群和都市圈交通率先实现现代化。
       三是精准补短板、强弱项,强化一体融合衔接。以瓶颈路段和待贯通路段建设,枢纽集疏运工程,城市内外交通衔接,过江跨海关键性工程为重点,解决制约综合交通高质量发展的瓶颈,为多式联运、联程联运发展创造条件。

郑剑:交通重大工程是国家综合国力、自主创新能力的重要体现,是落实国家战略意图、实现国家发展目标的重要抓手。党的十八大以来,一批标志性重大交通工程建成投运,不仅显著增强了交通运输保障能力,而且提升了交通运输服务质量品质,在扩大有效投资、优化区域生产力布局、推动产业转型发展、促进科技创新等方面发挥重要作用。
       一是保障和促进经济发展的“压舱石”;二是优化区域生产力布局的“先手棋”;三是提升产业链供应链现代化水平的“催化剂”;四是促进科技创新的“孵化器”。
       下一步我们将以“十四五”规划102项重大工程以及“十四五”现代综合交通运输体系发展规划等项目清单为重点,坚持适度超前推进重大工程建设。我们相信,随着一系列重大项目落地落实,重大工程建设将为我国经济社会发展注入新的持续动力。

中国能源报记者:能源基础设施建设是保障国家能源安全的重要支撑,党的十八大以来,我国能源基础设施建设取得了哪些成就,有哪些亮点?

宋雯:经过多年发展,我国已成为世界能源生产第一大国,构建了多元清洁的能源供应体系,形成了横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的能源基础设施网络,有力保障了经济社会发展用能需求,主要体现在4个方面。
       一是保障能源供应的基础设施更加完善;二是促进绿色转型的能源基础设施加快建设;三是能源民生基础设施实现普惠化;四是新型能源基础设施蓬勃发展。
       

中国发展改革报社记者:交通重大工程是交通基础设施网络的主骨架。从经济社会发展全局看,这些交通重大工程发挥了怎样的作用?

       总的来看,在“四个革命、一个合作”能源安全新战略指引下,我国能源基础设施发展取得显著成就,为全面建设社会主义现代化国家提供了有力支撑。

(摘自:中国勘察设计杂志)

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安全无小事,这些消防安全知识请牢记!(家庭篇)

(办公室   朱晓龙)

       消防安全与我们的生活密不可分,不容忽视。随着天气变冷,气温 降低,烤火炉、小太阳等取暖工具也将陆续回归,给消防安全带来更大隐患。
       安全无小事!请大家牢记这些消防安全知识。

家庭中容易忽视的火灾隐患细节
1、蜡烛
       成因:蜡烛在燃烧过程中变软、走形,非常容易引燃周围的木制品。
       处理方式:睡觉前吹灭蜡烛;蜡烛周围不放易燃物;最好别用支架不稳的烛台。
2、儿童玩火
       成因:爱玩的孩子们喜欢藏在堆满易燃物的衣橱里或床底下点火,一旦发生火灾,搜救工作也更困难。
       处理方式:把打火机和火柴等要放在小孩不易拿到的地方。
3、取暖工具
       成因:入睡以后或是无人看管时,电暖气、小太阳等能够引燃可燃物。
       处理方式:取暖工具要远离衣物、床褥,不要延长接线。
4、厨房烹煮
       成因:锅里的热油在无人照看的情况下非常容易起火,而且会迅速殃及周围的易燃物。
       处理方式:炒菜做饭时不离开厨房;炉灶周围不要放置可燃物;如果热油发生燃烧,直接用锅盖罩住。不要将锅端出屋外,溅出的热油会引发更大范围的火灾。
5、检查家庭装修材料
       家庭装修时,要注意防火。在挑选装修建材时,应选用阻燃材料,如必须使用可燃材料时应进行防火阻燃处理。
6、配备家用灭火工具
       每个家庭可以到正规商店购买家用型灭火器、逃生面罩、逃生绳等工具,还可安装燃气报警器等,确保初起火灾能第一时间自行扑救,减少灾害损失。

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家庭防火重点检查内容
1、家中电线有无老化、破损;
2、电器线路有无超负荷使用情况;
3、电器线路插头、插座是否牢靠;
4、是否按使用说明书正确使用家用电器;
5、照明灯具是否离可燃物太近;
6、楼梯、走道、阳台是否存放易燃、可燃物;
7、家中是否存放超过0.5公斤的汽油、酒精、香蕉水等易燃易爆物品;
8、易燃物品是否远离火炉、燃气炉灶;
9、燃气管道安装是否牢固、软管是否老化;
10、火柴、打火机等物品是否放在儿童不易拿到的地方;
11、是否经常教育孩子不要玩火;
12、在每日就寝前或离开住所前,是否拔掉电源开关、是否熄灭香烛等明火、是否关掉燃气炉灶的气源开关;
13、家中是否配置了简易灭火器具。

7、定期检查电气线路
       重点检查线路的接头部位,发现线路老化问题,应及时更换成新的线路。各种电器的插座应远离火源,电源线如有破损应及时加裹绝缘胶布,防止出现短路。不要使用不合格、不规范的液化气罐,液化气、天然气泄漏,记得断气、通风、忌火、不接打电话。
电器给我们的生活带来极大便利,也是经常会接触的东西。要按照说明书正确使用家电,家庭中如果存在使用大功率电器,应当单独接线,加设保险和开关,应当和小功率电器分开使用插座,使用完毕应当及时拔掉电源。
8、将家中杂物进行分类
       将可燃、易燃物品进行密封包装后堆放在地下室或者离建筑较远、空旷的地方,确保此类物品不会接触到明火。不要将纸箱、废旧报纸长期存放在阳台、过道或是楼梯间内。
9、养成安全文明的生活习惯
       不要在床上吸烟、乱丢未熄灭的火柴、烟头,教育小孩不要玩火柴、打火机等物品,更不能在易燃物附近放鞭炮。
10、清理消防通道和安全出口
       检查防盗窗上的逃生锁是否坏掉,楼梯过道是否堆放杂物,逃生避难层是否被占用等,确保逃生通道保持畅通无阻。

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疫情防护,必备知识须牢记!

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职场快课

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践行数字化发展要义 设计企业大有所为

       我们国家已经实现了第一个百年奋斗目标,在中华大地上全面建成了小康社会,确立到21世纪中叶,要建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国。在“加快数字发展、建设数字中国”的大形势下,作为国民经济支柱产业的建筑业,也是数字化转型的主力军。
       进入数字化时代,建筑业企业首先要转变传统思维,几十年来延续的高投入、高产出的非集约化的思维和发展方式亟须转变升级。建筑业要实现高质量发展,特别要抓住当前“新基建”的历史机遇,同时深挖数字建筑潜能。不同的行业、企业应立足自身实际情况,从各自角度、定位、方式深挖数字建筑潜能,搭上数字建筑这班车,在顺势而为中提升企业跨越式发展,助力建筑业高质量发展。

       建筑企业数字化转型,首先是观念要转型,其次是意识要到位。观念改变了,如果意识不到位,认识不到这是机会,是企业发展的新机遇。观念有了,意识到位了,还要保证技术能力达标,能够支撑想法的实现。
       建筑行业有其自身特点,全产业链长、投资大、建设周期长。同时还有最重要的特点:一个项目在一个生产周期内只生产一个产品,它是孤立的,这样特别容易形成信息孤岛,不容易横向联结。纵向来看,由于历史体制沿袭及长期采用传统的数据处理与管理方式,普遍缺乏系统性、全局性、标准性的顶层设计管理,即使是同一个项目,不同参与方之间也难以进行顺畅的“互联互通”,导致信息孤岛林立。而信息孤岛形成后,是难以打破的。可以说,这是目前整个建筑行业客观存在的一个非常现实的问题。现在我们拥有很多资源,就像拥有煤或石油,但燃烧值不够,没有很好地去转化成其他能源。在建筑业长期发展过程中,我们的各种实践很丰富,却没有物尽其用,因为每一个建筑都是唯一的作品,孤立地存在,如果打破壁垒,对这些海量数据进行收集、整理、清洗等形成公开的大数据,应用于新项目或指导后续工作,才是理想状态,也是数字化将要实现的价值所在。当然,这种现实问题的存在不仅是技术问题,还与体制、制度等相关。 
       另外,我们需要重视的是建筑行业企业多,发展水平参差不齐,有的可能已经到了工业4.0阶段,有的还停留在工业2.0时代,差距非常大。同时,地域差距大,这些都是行业数字化转型需要面对的问题。

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行业数字化转型的挑战

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企业数字化的关键要点

       在我看来,建筑企业发展的关键之一是要注重客户体验,这里包含两个方面:一是通过数字化技术提升客户体验;二是敏锐感知客户需求。在数字建筑中,通过虚实映射的数字孪生,实现全过程、全要素、全参与方的数字化、在线化、智能化,为客户提供可视体验,显示即实现、显示即控制、显示即可比选,通过数字孪生实现建造全过程的可视化,支撑领导智能决策,降低决策成本,缩短决策周期,是一种全新的客户体验。
       在提供可视化体验之外,应用深度上要继续延伸,比如如何通过数字孪生实现项目的精细化管理,控制项目的完成度,如质量、效果、进度、成本等。在应用宽度上,实现由项目到建筑群到城市的不同需求。应该说,不同的项目对虚拟数字工作量要求的数量级是完全不同的。比如在城市层级,我们对整个城市进行估算,数据显示到每栋楼的数量级,以亿为单位就可以了;如果继续精细,对城市的控制达到概算的程度,那就是以千万为单位;如果再精细达到预算程度,通过数字孪生使造价控制到预算程度,保证以后的投资精细度,那可能就到百万元、十万元的精度。对数字建筑而言,这个数量级可能是几何级数的增加,由此带来的难度,不管是对硬件还有软件的技术要求都是几何级数的增加,这是一个非常大的挑战,也是数字建筑的潜力所在。 
       同时,客户的需求无时不在,要敏锐感知客户需求,数字建筑的魅力也在于此。如果说数字建筑前两个阶段实现的是协同,第三个阶段就是创新。至于如何创新、哪些方面创新、通过什么模式创新,这些要根据各自的情况深入思考。最主要的是要敏锐感知客户需求,将客户需求演变成你的思考,进而演变成你的产品,这个周期要快,当然,数字建筑为这个过程提供了数字化环境。 
  另外,还需要关注建筑行业自身技术的数字化转化。建筑业施工技术经过西方工业革命,从美国建造第一座混凝土摩天大楼开始,

到进入现代建筑阶段以来,施工技术的发展和进步有目共睹。目前已经非常成熟。尤其是经过近些年的快速发展,我国取得了前所未有的成就和发展,整体水平正在接近发达国家。面对数字化浪潮,我国施工技术如何进行数字化转化,包括工艺工法等如何实现数字化转化,这些都是摆在我们面前很现实的课题。

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数字化中的设计企业实践

       在数字化大潮中,作为建筑业数字化龙头的设计企业责无旁贷。要重视数字建筑在设计领域的应用,特别是客户体验、自身产品转型升级,以及设计院自身的数字化建设。
       首先是人的问题,也就是数字化转型对数字化人才的需求和塑造、人才梯队的建设必须服从时代潮流,当代的人才梯队建设要打上数字化的烙印企业在建设人才梯队和进行人才储备时必须重视数字化意识的培养,要通过改变人的观念,给员工树立一个很好的意识,让他善于发现、具有洞察力,接下来才是利用他掌握的专业技术并结合他的观念和意识,在发现问题的基础上形成新的生产力。目前,我们公司在强化设计协同,针对二维、三维协同分别确立了协同目标;强调正向BIM率,在实战中,要求正向BIM率达到20%,力争30%~40%。在当前比较短的设计周期内,这个比例还是很难做到的,但是一直坚持在做,目的就是在数字建筑方面要有自己的心得,拿到第一手资料,通过这个过程,发现问题和可取之处,掌握数字化应用真知,形成属于自己的数据资源。
       在硬件设施方面,目前我们公司也在进行数字化设计院建设,包括所有的分支机构在起步之初就将数字化建筑设计院与数字化产品紧密结合,而不再用传统方式去建一个新的分支机构,若干年后再去进行数字化升级,这也是我们现在的一些尝试。
       数字化转型是大势所趋,也是第二个百年发展的一个关键所在。我相信,乘数字化之风,设计企业必将大有所为。

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 员工风采

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(设计一室  代伟伟)

京台高速公路至新台高速公路台儿庄连接线工程
初步设计顺利通过厅审

       金秋九月,光影随行,每一朵花都沾染了金色的光芒。伴着收获的喜悦,京台高速公路至新台高速公路台儿庄连接线初步设计审查会于23-25日在枣庄市台儿庄召开,与会单位代表、专家对项目设计给予了充分肯定。京台高速公路至新台高速公路台儿庄连接线工程作为设计院独立设计的第一条高速公路,伴随着审查会议的圆满结束,标志设计院在业务能力层面迈向了新台阶。

       京台高速公路至新台高速公路台儿庄连接线工程全长21.482公里,设置枢纽式互通2处、一般式互通1处,大桥2座、中桥3座,分离式立交桥4处,通道28道,养护工区与监控通信中心合建1处,匝道收费站1处,建设规模较大。

       为保证项目的顺利推进,设计一室项目组成员坚持以精益求精的精神、迎难而上的态度对待工作,抓细节,强沟通,学思结合,艰苦奋斗。在设计过程中,坚持科技成果与实践应用结合,采用干法SBS改性沥青混凝土、三维数字化仿真、多源全方位动态感知系统等新材料、新技术,打造一条经济合理、环保绿色、高效智慧的高速公路。

       下一步,设计一室将继续秉承“进取有道,行者无疆”的企业理念,踔厉奋发,笃行不怠,为打造优质的金衢品牌助力,为强省会建设持续贡献力量。

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 员工风采

 员工风采

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G220东深线济南先行区改线段改建工程
施工图设计有序开展

(设计二室  杨鸿飞)

       G220东深线济南先行区改线段改建工程起点位于回河镇南陈庄G220东深线,向西上跨京沪高速、邢家渡总干渠、牧马河,经大颜家南侧,与G104京岚线交叉后,沿天桥齐河界东侧转向南,于表白寺互通立交东侧上跨青银高速,向西南至大郑庄下穿石济客专,沿裕兴路向南,与G308文石线交叉后继续向南,上跨邯济铁路,与北展大堤交叉后,至G309青兰线到达项目终点,全长33.056公里。
施工图设计文件编制进展
       在院领导的正确领导下,经过项目全体员工共同努力,G220东深线济南先行区改线段改建工程在2022年6月8日顺利完成初步设计评审,评审完成后,设计二室全体员工立即投入到施工图设计各项工作中。在此期间全体员工争分夺秒、克服困难、全力以赴,截至9月底,已初步完成各篇章施工图设计文件编制。
全力以赴、加班加点的金衢人
       银露抚秋实,金风续华章。白露节气过后,郁郁葱葱的树叶仿佛一夜之间由绿变黄,满眼的红黄之色是秋天炙热的“火焰”,正如员工们心中熊熊燃烧的工作热情。
       9月9日晚,设计二室灯火通明。虽然第二天就是中秋佳节,但大家依然坚守岗位,加班加点奋战在设计岗位。大家以饱满的热情、充沛的精力,全身心投入到设计工作中,为项目有序、顺利推进贡献着自己的力量。

       即便是周末时间,大家的工作热情也没有丝毫减弱。办公区内回荡着此起彼伏的敲击键盘和讨论项目的声音。为确保项目早日完成,大家放弃了休息时间,自觉加班,为项目推进做出贡献。
       王承献,路线交叉负责人,2个月以来加班总时长近80小时。
       作为2岁孩子的父亲,总能看到他坚守岗位的身影,为了保证各项目的结点进度,积极带头克服了专业人员少、任务重的困难,按时保质保量完成设计任务,这种“舍小家保大家”的情怀令人敬佩。

       马衍光,路基路面、交通工程、环境保护与景观设计负责人,2个月以来加班总时长近100小时。
       他总是以“此时不搏,更待何时”的精神全身心投入到每一天的工作中,一直保持着勤勤恳恳、踏实认真的工作作风,努力承担多项设计任务,这种敬业精神值得我们学习。
       青春正值当下,奋斗无悔年华。设计二室全体员工将一如既往秉承开拓进取的态度,加快项目进度,保证工作质量,以实际行动为公司发展贡献自己的力量!

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双元大街提升改造工程组织开展现场对接工作

(市政室  姜璇)

      双元大街提升改造工程位于山东省济南市钢城经济开发区,现状道路为沥青路面结构。目前道路沥青路面出现大量网裂沉陷、横纵缝等病害;存在路面积水、井盖及排水边沟破损、缺少污水管道;路灯照度不足等情况,已不满足当地经济发展的需要,急需进行提升改造。市政室承担本项目的工程设计工作。
       依照项目进度规划,为更好、更快的完成本次设计工作,市政室组织相关设计人员于九月上旬对项目路段完成了实地勘测,并与当地相关工作人员现场进行了道路、管线等的对接工作,了解了现状市政管线敷设实际的情况,为之后的项目实施提供了有利的设计参照与管线施工依据。
       接下来,市政室将根据对接情况逐一进行落实,积极推进各项工作进度,尽快完成设计工作。

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入职感想

(桥隧室  许乐欣)

      2022年7月4日,我怀着期待与忐忑的心情踏入了金衢公司的大门。
       第一天入职上岗,什么都是懵懵懂懂的,略有些不知所措,但同事都非常热情,对于办公用品的领用、工作内容等非常耐心的一一为我讲解。尤其是我的“师傅”,从工作软件内容到工作方向,由浅入深进行细致谋划。在工作之前都会耐心、细心地教我工作方法和思路;在工作中对于我提出的问题不厌其烦地给予解答;对于工作成果,给予肯定和鼓励。我要感谢我的“师傅”,感谢他作为我的榜样,给我努力奋斗的动力,为我在前进道路上指引方向!
       随着与同事们、领导们越来越久地相处,我渐渐发现不论是大小问题,大家都会聚在一起,集思广益,找寻解决办法,科室里融洽的工作氛围,深深地吸引着我。
       在生活中,公司也积极为新员工提供宿舍和食堂,为大家省却了较为高昂的租房、餐饮费用,节约了通勤时间,提供了经济和时间上的便利。
       同时,我与同期入职的新员工们一起,先后参加了公司和集团组织的新员工入职培训。通过培训,我们对集团和公司的发展方向有了更深入的了解,希望能够借助公司提供的成长发展平台,一展自己的风采,为公司发展贡献自己一份力量。
       最后,对于给予我帮助的领导、同事和师傅表示衷心感谢,正是有了大家的关心和指引,才使我站得更高、看得更远!

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心灵小憩

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(文章节选自:人民日报公众号)

2022最后100天,见证不一样的你

01

每天规律作息

       身体是本钱,只有身体好了,生活才能往更好的方向发展。
  哪怕每天运动10分钟,保持充足睡眠,也能让我们的身体产生正向变化。从现在开始,坚持规律作息,尽量不熬夜,时间长了你自会体验到满满的幸福感。

02

每天学习一些新知识

       要知道,如果只想待在舒适区,反而会限制你的发展。
  制定一个学习计划,跳出舒适区,去学习新知识,长期深耕,你会收获不一样的自己。

03

经常给父母发条信息

       在忙碌的工作和学习中,我们留给父母的时间越来越少。
  不妨从现在开始做出改变,试着经常给父母发条信息,可以是生活的分享,也可以是简单的问候。即便远隔千里,彼此也能感受到亲情的温暖。

04

学会给自己的生活做减法

       试着告别一件“肯定再也不会用”的物品,来一次痛快的断舍离。
  减少无效社交,把时间和精力留给自己喜欢的人和事,活出属于自己的精彩。

05

享受属于自己的独处时刻

       试着给自己留一点独处的时间:工作后起身到窗边看看天;途经书店进去看看新书;孩子熟睡后给自己泡杯牛奶……
  当你开始享受自己的独处时刻,独处时的宁静就不会再让你感到寂寞,反而会给你带来源源不断的能量。

08

记录美好生活

       人生最美好的事情是什么?或许是能够把遇见过的所有美好都收集起来。
  打卡了念念不忘的美食,一扭头就撞见窗外的晚霞,路边开了一树的花……试着记录这些美好生活碎片,然后告诉自己:这一天还不错,有好事发生,明天又是新的一天。

06

少一点“明天再做”

       这样的场景,你是否熟悉?办了健身卡,每天都说要去健身,可直到卡过期了也没去过;新买的书,告诉自己明天一定要开始读,结果一年过去了书还没拆封……
  想做什么就立刻开始行动吧,少一点“明天再做”,迈出第一步就等于成功了一半。

07

感恩并传递生活中的善意

       每个人在生活中都会收到很多善意,我们要学会感恩生活中的善意,同时也要学着传递善意。
  在有人帮你拉门方便你出入时,回以一个微笑;在收到外卖、快递时不吝啬那句“谢谢”……不要小看这些细节处的善意,它们会让人产生一种“我能让世界变得更美好”的积极力量。

07

 感恩并传递生活中的善意

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生日祝福

生日祝福

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吕太钢   10月2日

岂能尽如人意,
但求无愧我心!

邢林霞   10月12日

只有坚持才能获得最后的成功

李清宽  10月7日

学无先后达者为先,
学无聪愚实者为本。

常志慧  10月16日

只要精神不滑坡,
办法总比困难多。

高文静   10月17日

设计源于生活,
细节成就品质。

张赞   10月13日

学如逆水行舟,不进则退

范晓冉   10月5日

以梦为马,不负韶华

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生日祝福

生日祝福

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苗芳芳  10月20日

落日归山海,烟火向星辰

路漫漫其修远兮,
吾将上下而求索。

张文玲   10月21日

我有一个璀璨的梦想,
并终身为之付诸努力!

马飞   10月25日

无法给予,就无法接受。
接受和给予需要同等能量。

靳童   10月26日

没有比脚更远的路,
没有比人更高的山。

自强不息,厚德载物

张德才   10月19日

祝贺  10月20日

王静   10月28日

愿你成为自己喜欢的模样,
不抱怨,不将就,有自由,有光芒!

路虽远行则将至,
事虽难做则必成。

路静涵   10月17日

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