二工厂内部电子期刊《筑福》第12期

内部

期刊

筑福

02期

长安福特汽车有限公司制造部二工厂电子刊

总第12期

2022年04月

竞赛高燃克时艰 战鼓齐擂攀新高

全公司开展二季度“竞赛高燃克时艰，战鼓齐擂攀新

高”主题劳动竞赛，以更大努力为公司高质量发展做出新的、更大

的贡献！以优异成绩向党的二十大献礼！

筑福

总第12期

编辑部/ The Editorial board

责任编辑：陈昌玖 钟瑜 于海洋 姜祥洪 周汝超 

                   辉志强 黄锡春 罗名友 徐梅 冉懋霞

长安福特召开2022年一季度方针展开总结暨表彰大会

党委书记、执行副总裁赵非节前检查安全生产工作

中国兵器装备集团副总经理刘卫东调研长安福特

重庆市委常委、两江新区党工委书记段成刚调研长安福特

公司新闻

04

12

长安福特召开二季度党支部书记工作会焊装车间党支部党课学习

涂装车间党支部清明祭英魂

总装车间党支部廉洁从业责任书签订

党建廉洁

工厂快讯

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林肯Z车型45JPH爬坡任务圆满完成

林肯Z车型质量爬坡阶段纪实

林肯系列车型VOW补装纪实

车间运营

福特中国第一季度销量

百年林肯找到了自己的“启明星”

行业讯息

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公司新闻

100%奋斗 精彩100%

长安福特召开2022年一季度方针展开总结暨表彰大会

4月14日，长安福特组织召开2022年一季度方针展开总结暨表彰大会，全体管理层、各部门总监、经理、获奖员工代表共计200余人通过主会场、分会场形式，参与到本次会议。人力资源及行政副总裁冉桂青主持会议

销量向上冲 成本向下降

总裁何晓庆谈到，今年一季度，全员上下同心协力，为确保新一代蒙迪欧的成功上市做了大量的努力，新一代蒙迪欧目前取得的成绩为2022年奠定了好的开端，点燃了大家的希望和梦想，我们应该为新一代蒙迪欧的初战告捷感到骄傲，但绝不能止步于此，团队可以通过拼、抢、干，克服所有的困难和挑战，有能力做得更好。他分享了多个营销板块的出彩故事，尤其向身处上海疫区的团队进行了问候和表扬，对大家的奋斗精神给予了肯定和点赞。

对长安福特而言，福特品牌的盈利至关重要，打好这场翻身仗的秘诀在于：销量向上冲，成本向下降。今年是新品上市大年，要全力推动我们产品销量的提升，用我们的硬核产品夺回福特品牌的市占率和市场地位，夺回长安福特的荣耀。针对成本，何晓庆提出，对标行业和竞争对手，我们的确有很多需要改进的地方，团队要坚持推进1/2工程，提升效率，降低成本。今年是长安福特发展的第21个年头，希望大家继续以饱满的精神，燃情奋斗！

财务副总裁李伟华作财务情况汇报及相关内容分享。她谈到，今年一季度，大家在节流方面做得不错，降本成效较明显，团队在克服困难时，更要深刻认识到还有空间和机会做得更好，要脚踏实地，进一步做好开源工作，一步一个脚印的踏实完成目标，努力稳住并持续扩大我们的盈利。

执行副总裁赵非作一季度公司生产经营情况的报告。他详细介绍了公司经营业绩指标完成情况，各业务板块工作进展和组织绩效状态。

赵非从营销、售后、投产改造、质量表现、效率提升、芯片保供、降本等多方面深入浅出地呈现了亮点、总结了经验、分析了原因、剖析了根源。他谈到，从一季度成绩来看，喜忧参半，我们取得了一些成绩，但也面临着不小的困难和压力，大家要正视困难，找准不足，拿出切实有效的行动计划来推动各项任务的达成。赵非表示，受疫情等多种因素的影响，今年长安福特的发展必须坚持稳中求进的总体方针，稳为进创造条件，进为稳夯实基础，两者共同发力才能帮助我们把握发展良机。针对接下来的工作，他表示，我们在二季度会面临非常大的挑战和压力，但也有很多增长机会，我们有能力、有市场、有机会站起来，一定要坚定信心，全力以赴，认真做好各项工作，备战二季度，打好翻身仗，为三四季度的冲刺发力。

坚定信心 全力以赴

竭力开源 脚踏实地

 技术副总裁陈勇做降本工作分享。他谈到，从一季度成绩来看，降本指标完成情况较好，我们有信心完成年度目标，但团队的追求更应该是在实现目标的基础上超越目标，不断实现新的突破。陈勇重点分享了后续工作计划，鼓励大家为目标的超额完成全力以赴。

达成目标 更要超越目标

NDSD总裁陆逸作营销工作汇报。2022年，NDSD将通过新品的成功上市，强化3E在售车型，全面夯实体系能力。陆逸分享了新一代蒙迪欧的预售表现，他谈到，从新蒙预售到正式上市，团队克服了很多困难，用不到一个月的时间实现了突破。前期，团队做了大量的工作，尤其是总结了EVOS上市收获与经验，这为新一代蒙迪欧的成功上市打下了坚实基础。针对今年陆续推出的其他新品，团队也将做足准备，坚决打好每一场上市战役，坚定落实每一项工作，实现营销破局。

新蒙成功上市 实现营销破局

品牌传播中心公关事务总监江琼作全员传播宣贯和风险防控培训。江琼分享到，在大数据时代，人人都是自媒体，人人都是“品牌发言人”，助力营销，人人有责。希望大家能积极传播我们品牌的正能量，做品牌传播有力的推动者及维护者。

全员营销 人人有责

为加冕奋斗者，营造积极向上的奋斗氛围，会上特别颁发了2022年一季度特别贡献奖，感谢员工的辛勤工作和不懈付出。

表彰现场，6个获奖团队代表分别进行了奋斗故事讲述，营造了鼓舞人心的奋斗氛围，传递出敢打敢拼的长福力量。希望榜样的力量能影响和带动更多的人，涌现出更多的长福奋斗者！为长福的现在及未来奋斗不止！

为一季度100%出彩团队加冕

首战即决战，当前是背水一战的关键时期，希望全体长福人用更有力的行动来达成我们的目标，想要的一定会实现！希望大家能用100%努力实现100%精彩，为长安福特21岁献礼，为长安福特燃情奋斗！

结语

抓严抓细，持续改善

2022年4月24日下午，公司党委书记、执行副总裁赵非在安全与环境管理部管理人员陪同下，到制造部重庆整车基地二工厂进行了节前安全、环境、防疫和保密等工作大检查。

赵非总首先听取了二工厂总装车间负责人关于疫情状况下工厂封控VOW生产应急预案的专题汇报，并实地检查应急物资储备情况、生活区布局方案及防疫工作过程验证表。赵总指出，要抓紧落实床铺、睡袋等物资的就位，做到有备无患。随后，在总装车间现场走访时，车间负责人向赵非总介绍了检测线维修小组驾驶安全情绪管理看板与底盘1小组的工序质量可视化看板。

赵非总对现场CD764门饰板模块补装与大屏补装VOW返修作业进行了细致观察，了解工作前的准备：人力、物料、工具等配置，询问操作流程，并查看作业的工作前安全分析PTA。赵非总对现场返修团队进行了问候，鼓励大家齐心协力，力保交付。

随后，赵非总到工厂消防泵房、制冷站、110kV电站等厂务设施进行了实地检查，了解硬件配置、运行状况、维护及点检等基本情况。在检查消防泵房时，赵非总提出新旧灭火器的放置要严格分隔开，避免混放误拿，要求团队立即安排整改。

随即，赵非总来到固废场区域，对该区域的固废分类打包区、动火切割区、危废室、风险电池储存设施、危化库进行了逐一现场检查。赵非总表示，整车危化库应该纳入基地统筹管理，解决既当运动员又当裁判员的问题。 

最后，赵非总进行了指示总结，强调： 1. 二工厂总装的员工情绪管理看板是一个很好的点子，让员工进行自我情绪管理，安环部要结合车间素材提炼和开展具体的EAP宣传和咨询服务。

 2. VOW返修工作安全方面严格执行PTA，同时注重质量管控、人员轮岗、建立完善的质量检测标准；同时，工作任务重，可能有加班和延点，要做好相关安排。

3.各基地/工厂管理层要经常深入现场抓安全和环保工作，多看、多查、多提醒。

     

党委书记、执行副总裁赵非节前检查安全生产工作

刘卫东对长安福特的发展表示出极大的关心和重视，对未来即将面世的新品也充满了期待，希望长安福特能制定合理的短、中、长期发展规划，进一步做好新品的生产、上市、销售等系列工作，持续提升产品竞争力。刘卫东指出，中国市场很大，我们有很好的发展机遇，大家要统一思想、加强沟通，要充分吸取过去的经验教训，做出长安福特自己的价值。他谈到，汽车市场如逆水行舟，不进则退，竞争是现实且残酷的，大家一定要有拼搏的精神，在你争我抢的市场斗争中敢打敢拼，拼出我们的生存之路。

中国兵器装备集团副总经理刘卫东调研长安福特

2月17日，中国兵器装备集团副总经理刘卫东调研长安福特。长安汽车董事长、党委书记、长安福特董事长朱华荣，福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官、长安福特副董事长陈安宁陪同调研，长安福特总裁何晓庆、执行副总裁赵非等热情接待了刘卫东一行。

在新TDC大楼前，刘卫东饶有兴致的参观了MUSTANG MACH-E、新一代蒙迪欧、福特EVOS、林肯Z四款车型。赵非向刘卫东做相关车型的介绍，他谈到，肩负“创造卓越产品，成就品质生活”的使命，在“以客户为中心“的理念下，长安福特不断探索市场，持续推出多款新产品，在展的几款车型是公司当前重要的产品支柱，今年，我们还将不断推陈出新，希望能再燃爆款，紧紧依托市场，努力抢占机遇，持续提升产品竞争力和品牌影响力。

何晓庆和赵非感谢市委市政府和两江新区领导对长安福特的大力支持与帮助。他们表示，长安福特今年将持续进行技术突破，加强数字化转型、智能化创新，提高关键核心技术自主研发能力，进一步解决芯片、电池短缺等问题。全公司将上下一心为新车型成功推出贡献智慧和力量，争取实现一季度“开门红”、“开门稳”，为长安福特在2022年实现自我突破打下坚实基础。

重庆市委常委、两江新区党工委书记段成刚调研长安福特

3月3日，重庆市委常委、两江新区党工委书记段成刚，两江新区党工委副书记、管委会主任罗蔺，两江新区党工委委员、管委会副主任李洁，以及两江新区招商集团、经济运行局、产业局、办公室负责人等一行调研了长安福特整车二工厂、整车三工厂。长安福特总裁何晓庆、执行副总裁赵非等公司领导热情接待了段成刚一行。

段成刚了解并试乘新车型，询问新能源汽车生产研发、市场销售等情况，走进车间察看智能化生产线和自动化设备，对公司利用智能技术推动产业升级的成效给予肯定，希望长安福特把握市场新需求，持续加大研发投入力度，不断提升产品核心竞争力。

段成刚指出，企业要把制造业高质量发展摆在更加突出位置，抓好传统支柱产业转型升级、提质增效，巩固汽车产业发展良好态势；深入推进强链补链，聚焦“龙头带动”和“成龙配套”，着力做大整车、做强配套、做好产品、做优服务，增强产业聚集效应，提升产业规模和整体效益。同时，汽车产业要加快高端化、智能化、绿色化、新能源化发展，培育更多新的增长点，政府会扎实做好服务保障，抓好政策落实，强化要素保障，加强项目跟踪，营造一流营商环境，及时了解企业诉求、帮助排忧解难，推动企业实现更大发展。

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党建廉洁

党建引领凝心聚力 担当作为共克时艰 

为促进当前严峻形势下的稳健发展，充分发挥党建工作的服务和保障作用，切实增强企业应对危机的软实力。2022年4月19日下午，长安福特二季度党支部书记工作会在公司多功能会议厅召开，重庆地区各基层党组织书记37人现场参会，杭州、哈尔滨分公司各基层党组织书记16人Webex线上参会。会议由长安福特党委副书记、纪委书记、工会主席税鹏主持。

税鹏指出，今年一季度，缺芯少电、保供紧张、疫情爆发等不可抗拒的因素给长安福特的生产经营带来了巨大压力。今年，面对更为艰难的市场环境，我们克服重重困难，全力推进了福特EVOS、新一代蒙迪欧、锐际混动版、锐界PLUS、林肯Z等新品上市；面对零件短缺、能源不足的恶劣条件，我们调整节奏，实行“8+3”“8+4”的生产节拍，加班加点全力保供；面对重庆一工厂、哈尔滨工厂组织机构及人员大调整，我们平稳过渡，确保了“0”风险、“0”上访、“0”事件。在公司党委的领导下，公司各级党组织、党员同志带领全体员工戮力同心，有效应对危机，在多变的市场环境下，努力向前奋进，成效卓越。

二季度，公司生产经营将遭遇重大困难，全员行动、全员齐心保供已刻不容缓。公司各级党组织要多渠道、全方位宣传当前严峻的形势，把目标完成情况及应对措施给广大员工讲清楚、讲明白，把形势任务教育作为重要内容，传导“怎么办”、引导“怎么干”，领导广大员工直面挑战、坚定信心、攻克时艰、争做贡献。

大会表彰了一季度党建工作、宣传思想文化工作和工会工作表现突出的优秀集体。

一季度党建工作评比：一等奖 二工厂总装车间党支部；二等奖 二工厂涂装车间党支部等；三等奖  二工厂焊装车间党支部等

一季度宣传思想文化工作评比：一等奖 重庆整车基地质量；二等奖 二工厂焊装车间；三等奖  二工厂总装车间

一季度工会工作评比：一等奖 动力基地质量分工会；二等奖 财务部分工会等；三等奖 全国销售服务机构分工会等

三月阳春，风和日丽，2022年25日下午午14：30，长安福特二工厂焊装车间党支部第一季度党课学习活动在党工团活动室展开，车间16名党员全部参会。

首先，党支部书记刘志仁带领全体党员共同学习了2022政府工作报告：政府报告再次提出“稳中求进”的发展要求，尤其是在复杂的国际形势下，中国必须保持“稳定”的发展态势，在应对挑战中谋求“进步”。回顾2021年，一个个成绩的亮相，传递着奋斗的力量；一阵阵热烈的掌声，彰显出人民的认可。从响彻会堂到刷屏网络，再到媒体的解读，不同声音汇聚成一个共识------这是一份能够听得到党和政府“心跳”的报告。

随后刘志仁同志以防疫主题进行对近期的疫情进行讲解，"动态清零"让我感触颇多，疫情发生以来，我国政府坚决采取适合国情的措施，将疫情危害降到最低，成为了国际公认的"防控疫情最成功的国家之一"。

表 彰 先 进

党委委员&纪委委员补选

大会采用无记名投票方式，差额选举增补了陈晓波同志为中共长安福特汽车有限公司委员会委员；庄昌波同志为中共长安福特汽车有限公司纪律检查委员会委员。

迈进新时代 扬帆新征程

文 | 二工厂焊装车间党支部

本次党课活动提振了党员们应对当前困难的信心，明确了奋斗方向和目标。生产保供、降本增效，党课在鼓舞士气同时要求各位党员继续发扬“我是党员，我先行”的先锋模范作用，践行公司“以客户为中心、以奋斗者为本”的价值观行为准则，克服困难，为公司发展不懈努力！

魂魄托日月，肝胆映山河，历史的长河记载了多少英雄事迹，有多少人为了保卫祖国和家乡，抛头颅、洒热血。我们全体党员一定要沿着他们未走完的路继续前进，铭记历史，坚定理想信念，珍惜革命果实，不负青春、不负韶华，以英雄的气概去创造更多不朽的业绩。

鲜花献英烈 哀思祭忠魂

清明节前期，长安福特汽车有限公司重庆整车制造基地二工厂涂装车间党支部在书记孙晓峰的带领下，前往渝北区悦来会展公园，祭祀革命烈士杨袁善、唐虚谷。

从泊车的位置步行约10分钟，革命烈士纪念碑便呈现在我们眼前，雨后苍翠的松柏焕然一新，静静地立在纪念碑周围。远处国际博览中心的屋顶犹如一只巨大的蝴蝶振翅欲飞，蜿蜒的嘉陵江逝水东去。此时，大家的心情不约而同地变得异常凝重。面对英烈，我们悼念、我们品读、我们铭记，我们悼念为了革命真理，反对国民党反动派拉丁、征粮、打内仗，面对敌人的严刑审讯，坚贞不屈、正义凛然、无畏牺牲的英雄杨袁善、唐虚谷；品读他们的信仰、坚贞、崇高和不朽；铭记源远流长的不屈民族精神。在孙书记的带头下，我们依次向英烈献花，沉痛默哀，在纪念碑前庄严宣读入党誓词，那誓言声声震耳，响彻山谷。

与会人员表示要以此次承诺书签订为契机，把廉洁自律意识内化于心、外化于行，牢记廉洁从业宗旨，提高拒腐防变能力，以优良作风推动支部廉洁从业建设，认真履行岗位职责，规范自身从业行为，认真践行习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，做到守纪律，将规矩，杜绝一切违规违纪行为的发生。

长鸣拒腐警钟 营造廉洁风

为了把党风廉洁从业建设的要求贯穿于生产经营工作全过程中，进一步加强党员及领导干部廉洁自律意识，规范廉洁从业行为，健全完善廉政风险防控，2022年3月2日，二工厂总装车间党支部在党员会议室举行廉洁从业责任书签订，各支委，各板块主管，车间分工会，团支部书记参加活动。

 签订仪式上支部书记杨多伦谈到：通过签订廉洁从业责任书签订，增强党员干部的廉洁从业意识，切实提高拒腐防变能力，预防职务犯罪。在场的每一位都有职务在身手中都有一定的权力，我们要正确行使手中的权力，尤其在停线，质量问题，设备招投标等方面，一定要规范操作，做到警钟长鸣。党员领导干部带头查找廉洁风险点，加强作风，认真履职，提高执行力，做到风清廉政。

文 | 二工厂涂装车间党支部

文 | 二工厂总装车间党支部

三月女人天 靓丽伊人节

——长安福特二工厂开展“三八”国际妇女节庆祝活动

阳春三月，柳丝依依，春回大地，万物复苏。3月4日下午，在第112个国际妇女节来临之际，二工厂焊装、涂装、总装车间全体女员工共同开展庆祝“三八”国际妇女节手工活动。

本次手工活动，让女同胞们在感受美、欣赏美、创造美的过程中度过了一个愉快的“三八”节。大家不仅增进了交流、陶冶了情操，还收获手工制作的技艺、放松了心情，提升艺术审美情趣，达到了“愉悦心情，快乐工作”的目的。

今年3月5日，是全国第五十九个学雷锋纪念日。五十多年来，雷锋精神鼓舞和激励了一代又一代青少年提高和进步。为进一步学习和弘扬雷锋精神，二工厂焊装车间团支部积极响应公司团委号召，组织车间青年员工开展学雷锋志愿者服务活动。号召青年员工从身边小事做起，从身边的人帮起，让雷锋精神吹遍工厂的每一个角落。

 在车间团支部书记闵世力同志的带领下，青年员工们首先对电气火灾形成原因的相关知识进行学习，随后开始对车间UCF测量室、焊胶实验室、小组休息区、金相实验室、设备培训室、更衣室等多地进行电气安全隐患大排查。累计发现电气安全隐患8处，并将这些隐患及时录入安全金字塔上报给车间安全工程师，推动整改。电气安全关系到员工的生命财产安全，看似一个不起眼的小隐患，如果不及时处理，一旦发展成火灾，后果不可估量。青年员工们用自己做实事、干好事的实际行动，向雷锋同志学习。发扬雷锋精神，将危险消除在萌芽状态。

2022年是长福人敢于挑战、勇于突破的关键之年。通过开展学雷锋志愿者服务活动，让广大青年员工，在劳动的同时也加深了对雷锋精神的认识和理解。弘扬雷锋精神具有重要的时代意义，我们都应该像雷锋一样爱岗敬业、无私奉献、形成雷锋氛围。让我们一起发扬奋斗者精神携手向前，共筑长福美丽新篇章！

——长安福特二工厂焊装车间学雷锋志愿者服务活动

以灯祈福 奋斗圆梦

——长安福特二工厂涂装开展“猜灯谜，闹元宵”主题活动

“千家春不夜，万里月连宵”，传统元宵节的喧闹如约而至，为丰富员工文化生活，活跃节日氛围，不断增强员工凝聚力，进一步丰富车间文化内涵，2月15日（农历正月十五），长安福特二工厂涂装车间党、工、团联合组织了“猜灯谜，闹元宵”主题活动，工会206名会员一起共度元宵。

活动现场热闹非凡，红红的灯笼高高挂起，各种类型的谜语悬挂在灯笼上，勾引着围观停驻的员工伸手摘取，一双双欣喜而激动的眼光闪烁着智慧的光芒。大家在猜谜过程中，或驻足凝神，或喃喃自语，有的三五成群结对猜谜，有的苦思冥想，还有的正在和同伴商量，不时传出阵阵欢笑，工作人员忙碌地把大家兑换的奖品分发到幸运者的手上，现场处处洋溢着欢乐、祥和。

今年的“猜灯谜，闹元宵”活动让大家切切实实感受了中国传统节日氛围和内涵的同时，也开启了新年度新的征程，进一步展现了新时代工会职工奋发向上的精神风貌

为进一步提高员工对车辆的质量意识，更好的维护产品品牌形象，二工厂总装车间开展以“质量意识记心中完美质量在手中”为主题的展板、漫画大赛，通过生动的漫画形式，让“不接受、不制造、不传递”的三不原则深入员工内心。此次活动的开展，不仅引导广大员工在质量方面的意识规范，调动员工主动参与规避质量缺陷的积极性，更强化了车间质量文化建设，推动现场工作的顺利开展。

——长安福特二工厂总装车间开展质量展板、漫画主题活动

猜灯谜

抽大奖

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工厂快讯

政策解读

实现重点新突破破陈出新，打造核心竞争力力争上游

——制造部二工厂 2022年第一季度职员沟通大会

2022年4月11日上午08：30，一场以CD764项目投产总结为依托，在面向未来行业和市场的挑战背景下，工厂需要哪些变革和准备工作？如何持续打造以高质量、GO FAST方式投产核心竞争力为主题的员工沟通会在工厂投产会议室和OCM会议室（分会场）隆重开启。

沟通会首先还是由工厂厂长蒋厂长就工厂3+9工厂积分卡指标达成情况进行一个总体回顾。立足当下，在经营指标达成方面，针对一些不足的地方，例如工厂3MIS R/1000、PTS、人员转岗/轮岗/培训方面暂未达成或者波动比较大的地方，需要各功能团队引起足够的重视，需要在复杂生产条件下继续保持和发扬艰苦奋斗的精神和永不服输的品质，直面困难，迎难而上。在努力确保工厂经营指标达成的红线的基础上，下阶段的重点工作应当在聚焦CD764的早期市场表现上投入更多的精力，全员参与高质量爬坡，积极快速响应售后市场反馈，高质量为内外部顾客交付卓越产品.

配图为主会场及分会场

热点聚焦

为更深层次的对项目的成功经验进行总结和传承，沟通会还专门设置了分组讨论和呈报环节，分组成质量、焊、涂、总和设备5个专业小组分别进行总结和呈报。各小组总结细致入微，既有涉及投产过程实物及操作层面lesson learn 的直接输出，也有专门针对GO FAST项目要求对现有流程的灵活运用和创新；既有对现有流程不能很好满足GO FAST项目要求和自身在知识储备方面的不足的深层认知，也有对制造批量造车过程种常见的问题反哺到虚拟造车前沿进行设计改善以及对更高的投产质量和效率的渴望。

沟通会最后，蒋厂长就各呈报小组的汇报进行了深层次的点评。在基地化管理变革的大背景下，投产团队得到来自基地越来越多优质资源的支持，我们后续需要更进一步扩大朋友圈，以期获得更多来自基地质量、STA、PVT和物流等的支持和帮助，将后续的项目投产的更好，在未来的车型上不仅仅考虑精致工艺的要求，也需要更多的考虑”三电”方面的要求，以便更好支持新能源车型的高质量投产。只有未雨绸缪，向更高的投产质量、更快的投产节拍和更强的投产能力建设发起进攻，才能持续提身工厂的核心竞争力，为公司的高质量发展助添源源不断的动力。

同时对于即将进入MP1阶段的C519 PT ICA项目，同样要保持高质量的交付，为公司产品抢占市场份额上获得新的增量。面向未来，要持续打造CAF2的核心竞争力，仅仅在产品质量提升一方面发力还远远不够，我们需要找准公司不断加快投放新品和未来越来越多的 GO FAST项目的先机，在人员培训，电车知识、技能等方面勇敢的走出去并尝试取得新的更大突破。

接下来，沟通会由工厂投产经理陈经理向与会人员全面介绍CD764成功投产的经验教训。首先是项目初期就对产品/零件的标准提前介入，提前确认、澄清和收严控制标准，确保投产初期的目标明确，为后续各阶段的投产的稳定推进赢得先机；其次是投产各项工作的提前，确保在投产时间极限压缩的情况下，仍然可以保持高质量和稳定的阶段性交付，为长安福特首个GO FAST投产项目闯出了一条宝贵的成功之路；最后就是由工厂投产扩展到全员投产，打破投产和量产的时空固有限制，充分依靠和发动群众，万众一心确保项目的高质量推进。项目总结板块的最后蒋厂长还就结合GO FAST投产的经验对投产要素图的修订和完善提出了新的指示。

配图为分会场各专业分组讨论现场

配图为主会场各专业汇报现场

一台高颜值座驾，正是许多潮流“玩家”的标配，全新林肯Z正是为他们而来！出场即焦点，拥有吸睛超感外观，林肯Z满足当下年轻人对Dream Car的颜值期待。“智领新生代座驾”全新林肯Z将跨越时空的设计美学照进现实，通过年轻、自信、富有激情的表达方式，完美演绎林肯品牌设计DNA，并成为林肯品牌未来设计风向标。对于潮流玩家而言，他们对汽车外观的追求与时俱进，渴望有更加多元的选择。基于年轻群体的审美需求,林肯首次在中国市场为同一款车型推出“双设计”风全新林肯Z i享和全新林肯Z i酷，它们以美轮美奂、领先时代的设计语言和极富创造力的设计理念在中国新生代客户群体中树立了颜值标杆，在豪华汽车市场掀起一阵“超感风潮”。

2022恰逢林肯品牌100周年，而全新林肯Z作为林肯迈向“新百年”的首款力作，意义非凡。本次发布会以“Z就对了”为主题，通过林肯Z概念大片拉开序幕，以「z」能量为灵感核心，「Z」能量因年轻世代的心流而汇聚！大片通过极富科幻感的创意演绎，现年轻一代“数字原住民”勇于追逐情感共鸣，创造美好时刻的故事，深刻展现年轻群体“时刻在线、随时分享”的社交属性“寂静宇宙，温柔回响。星河万顷因爱靠近。”大片中，主角Max、主角Max、Jane与林肯Z沉浸式互动，生动彰品其智能化潮流风尚。本次发布会，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生以“UP主〞身份神秘现身。林肯中国总裁毛京波女士重磅登场，解码全新林肯Z多重亮点并揭晓价格。林肯全球总裁樊兆怡女士 (Joy Falotico） 借助林肯百年契机，为全新林肯Z送上“云端寄语”。林肯设计总监柯睿凯先生 (Kemal Curic） 也以视频形式畅谈全新林肯Z设计美学。同时，曾以“Z同学”身份亮相全新林肯Z首秀现场的B站知名数码科技博主Tim再度参演大片带来更多惊喜！

文 | 两江新区微信公众号

宇宙浩瀚，星汉灿烂。在遥远星系间，充满许多未知且神秘的力量，向远在地球的人类发出讯号等待破译和释放。3月12日，超级能量迅速觉醒集结年轻群体，刷新感官体验，彰显自我态度，引发一场极具颠覆精神的潮流共振！处于能量磁场中心的正是林肯品牌为年轻客户群体量身打造的“智领新生代座驾”全新林肯Z，以面向末来的超强气场，与年轻脉搏同频共振，真正圈粉中国年轻客户，掀起．一股「z就对了」的狂热风潮！

作为林肯首款中国“智”造轿车，全新林肯z的上市不仅进一步丰富了林肯国产化车型矩阵，更展现了林肯对中国豪华轿车市场前景的信心全新林肯z以满足年轻人对末来极致想象的产品力和客户体验，强化品牌年轻化主张，再次诠释“豪华自有其道”的丰富内涵。

颠覆想象 「z」就对了 

“智领新生代座驾”

全新林肯Z梦幻登临 正式上市

全新林肯Z视频广告

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生

林肯中国总裁毛京波女士

全新林肯Z正式亮相

好看，Z就对了

全新林肯Z以超感颜值“圈粉”中国新生代

在不少科幻电影中，星际飞船通过光速航行技术在星系问自由航行，探索无尽宇宙。这些星际冒险故事成就了无数科幻迷的梦，也让更多年轻人成为追梦人，在浩瀚宇宙的星辰大海中不断探索。作为“智”行未来的美式豪华轿车，“智领新生代座驾”全新林肯Z亦满足了中国年轻一代对于出行的极致想象，以全面进阶的智能辅助驾驶科技和行云流水的驾控体验，实现年轻客户群体对Dream Car的所有期待。

炫酷而夺目的前脸设计将新车颜值提升至全新高度，林肯品牌标志性的“贯穿式地平线灯带”设计首次融入车头设计之中，并延伸至两侧灯腔内，令整车前脸更为宽阔，彰显着独具一格的潮流风尚。双设计版本各自拥有独具特色的Lincoln star星耀前格栅，犹如银河光芒四射般闪耀车辆中网。i享版的Lincoln star星耀前格栅采用镂空造型，前保险杠镀铬装饰条凸显优雅与精致；i酷版前格栅采用实心造型，周边装饰均采用哑光黑灰配色处理，搭配更为运动的保险杠两翼造型，更显个性前卫。无论是优雅的林肯Z i享，还是运动范儿十足的林肯Z i酷，总有一款能打动你！

靠近车辆时，林肯星辉标犹如苍穹中的启明星，用一缕亮光划破黑寂，宣告着林肯Z的Embrace & Farewell所呈现的光影盛宴正式拉开帷幕。“贯穿式地平线灯带〞用行云流水般的光效贯穿星耀前格栅，熠熠生辉让人过目难忘。

全新林肯Z i 享前格栅

全新林肯Z i 酷前格栅

3D悬浮式设计“贯穿式地平线尾灯”

林肯中国重庆制造基地全新林肯Z下线庆典

全新林肯Z i 享 & 全新林肯Z i 酷

步入车内，梦幻智能座舱随即映入眼帘。为了在出行途中打造“时刻在线”的移动场景，全新林肯Z在内饰设计上为新生代客户群体量身定制了梦幻而智能的社交化互联体验。内饰设计同样采用地平线设计原则，让开阔视界所见美景上下平衡，自在呈现，结合12.3英寸＋27英寸贯穿式全景大屏，营造出极强的科技氛围，仿佛身处一台从末来穿越而至的星际飞船。拥有1.1米惊人长度的贯穿式全景屏，不仅支持高清分辨率和多点触控，结合独树一帜的林肯星云人机交互界面，更能实现完整或独立分屏内容显示，用无限精彩俘获每一位身处全新林肯Z车内的驾乘者。

驻足于车侧，全新林肯Z的动感身姿同样引人目4,982mm*1,865mm*1,485mm的长宽高尺寸比肩中大型轿车，多层次水平线条勾勒出别样美感，让全新林肯Z的侧颜既优雅又气度非凡。一体式侧徽标与感应式隐藏车门把手完美融合，与贯穿车侧的凌厉侧腰线交相辉映。

享受轻松自在的驾驶氛围，一直是年轻客户群体的梦寐以求。全新林肯Z在车厢内创新采用了Lincoln Touch智控面板以及“无按键”设计的双幅造型智控方向盘，极简的设计与轻盈的触感，最大程度减少对驾驶者的千扰。此外，包括极简设计的中控多功能拨杆以及林肯标志性钢琴式换挡按键等设计元素，更创造了以人为本的“轻享设计”体验。

全新林肯Z 梦幻智能座舱

同时，林肯史上最大的1.8米巨幅迎宾光毯出现在车身两侧，林肯Z i酷的灯毯勾勒出林肯Z潇洒的车身轮廓，而林肯Z i享则用点阵式的星耀图案谱写优雅。在车尾，与车头呼应的“贯穿式地平线尾灯”采用全新3D悬浮式设计，拥有同级独有的Super Red超红光效果，内嵌发光LINCOLN字样，可随心“召唤”了种不同的尾灯迎宾动画效果，让每段旅程始于梦幻般的灯光秀！

全新林肯Z i享巨幅迎宾光毯

全新林肯Z i酷巨幅迎宾光毯

全新林肯Z 一体式侧徽标

“务实创新无止境，智造长福开新篇”重庆整车制造基地系列活动暨林肯Z质量提升劳动竞赛活动正在如火如荼的进行当中。本次竞赛由二工厂总装车间分工会牵头，联合项目投产团队、基地制造二工厂各车间、基地质量团队、基地物流、驻场STA、PVT，各团队结合工作实际，紧紧围绕“为高质量献力 为奋斗者喝彩”的主题，协同合力，攻坚克难，扎实开展以“林肯Z FAI、CAL质量提升”为首要目标的攻坚工作 。

劳动竞赛

在团队的不懈努力，共同协作下，根据活动内容“产品质量指标达成”这这一板块，FAI与CAL的FTT在MP2第一周均达到竞赛的首要目标，并获得突破性成果。林肯Z MP2+30天后，现在二工厂总装车间FAI的 FTT突破了82.12%，CAL FTT突破86.58%！这样骄人的成绩，不是一个部门就能单独完成的，“高光时刻”离不开基地质量团队对问题的快速围堵与截止，离不开PD&PVT、STA同仁们夜以继日的协调配合，离不开投产团队的全力支持，离不开基地物流对零件的大力护航，离不开供应商团队对客供零件的高效保障！现在团队正全力克服零件短缺的影响，保障三月份林肯Z的交付，每天加班加点到晚上9点后，挑灯夜战，保质保量，力求将完美的产品交付到顾客手中。

质量提升

针对“问题快速有效围堵”板块，来件问题，我们通过Tip Level、 QIFF快速反应，对于顾客容易发现的质量问题，一经发现，立刻升级到QIFF群里，进行围堵截止。车间内严格执行ISQC、质量红黑榜考核机制，鼓励现场认真做好“分内”事，主动担当“分外”事，结合QCM审核，检查对问题的开启、执行情况是否符合标准，确保问题在车间工位上就得到有效截止。

二工厂将坚持“以终为始，以行为知”！勇担当、敢挑战，共同实现林肯Z的高质量交付与顺利爬坡任务，为高质量献力，为奋斗者喝彩！

为高质量献力，为奋斗者喝彩游

——重庆整车制造基地林肯Z质量提升劳动竞赛

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车间运营

政策解读

点燃奋斗激情 超越爬坡目标

——林肯Z车型45JPH爬坡任务圆满完成

林肯轿车Z项目，经过长达一年的投产，在2022年2月，迎来了批量生产阶段的爬坡。2022年3月18日，在二工厂焊装车间党支部攻坚克难小组和青年突击队、车间生产骨干等人员的共同努力下，林肯轿车Z项目侧围45JPH爬坡任务圆满完成。

虽然此次新项目侧围45JPH爬坡困难重重、但在长安福特二工厂焊装车间的紧密协作和团结一致努力下，运用全新福克斯/林肯冒险家项目投产经验，将爬坡过程中的问题一一顺利解决。同时，也是对二工厂焊装党支部攻坚克难作战能力的又一个考验。

文 | 二工厂焊接车间

 回顾林肯Z车型投产以来的成果，得益于车间党支部的正确领导，得益于车间领导班子的精诚团结，更得益于全体党员和员工的锐意进取，无私奉献。JPH爬坡阶段，是长福人奋斗者的攻坚历程，是我们攻坚克难的真实写照，在爬坡过程中充满着艰辛与坎坷，洋溢着激情与奉献。面对重重困难和巨大压力，我们始终没有放弃以客户为中心，以奋斗者为本的使命感，始终没有放弃作为长福人的责任和担当，全体党员、干部和员工工与公司风雨同舟，荣辱与共，攻坚克难，负重爬坡，用忠诚、执著和奉献创造了良好的工作业绩，最终为林肯轿车Z项目JPH爬坡奠定了坚实的基础，迎来了发展的曙光。

林肯Z车型质量爬坡阶段纪实

主动作为

坚定必胜信心

千淘万漉虽辛苦，狂沙吹尽始到金。党支部书记刘经理在投产过程中说到，只要我们坚定信心，埋头苦干，就一定能使长福再创辉煌，重返汽车行业领跑者行列。以其不屈的灵魂演绎了涅磐重生的传奇；一支优秀的团队，以其奋斗不息的精神创造着一个长福腾飞的梦想，希望二工厂焊装车间全体员工拿出长福奋斗者“攻坚必胜”的坚定决心，预先从安全、质量等方面做好充分验证，同时挖掘自身潜力、夯实作战能力，从提高质量、降低成本、完善体系、文化落地等方面全面钻研提升。让我们多些攻坚克难、攻城拔寨的勇气，少些畏首畏尾、妄自菲薄的不自信，坚定信心、迎难而上，风雨无阻向前进，就一定能扬起胜利之旗、结出必胜之果。

正是基于这种力量，公司党支部全体齐心合力，不断破解影响生产JPH困局；正是有了这样的动力源泉，预示着长福人在企业发展的画卷上，将再次挥毫写意，谱写新篇。以学习引导创新，用创新点燃希望，用创新引领未来，增强企业核心竞争实力，在发展思路、发展速度和发展质量上实现跨越。

面对新车型在密封功能上，提出的更高的胶美观性的深刻变化，胶线小组坚决执行，积极应对。员工们“挤”的基础更加扎实，“刷”的结果更加平顺，“刮”的效果更加精细。为达到M客户需要的节拍要求，胶线小组利用IE手法精益，充分挖掘利用机器人涂胶效率，重新梳理操作内容，对工位持续进行平衡。如顶沟机器人，以前只用于顶沟焊缝涂胶，而通过对节拍及车身计算与研究，确认其还可以用于前挡处焊缝涂胶，节约人工工时。此外，还对现有胶枪、刮刀工具提出改善。现有胶枪由于枪杆长度及手柄位置局限，不能完全覆盖行李箱卷边密封，需要刮胶密封部分长，极大消耗工时。小组积极思考，利用现有工具，整合新胶枪，突破挤胶局限，减少刮胶工时。另外，小组员工通过比较发现，牛筋刮刀比现用橡胶刮刀，更不容易产生残胶，可节约擦拭工时。

自新车型投产以来的实践，让我们更加深刻地认识到，做好新车型转量产工作，除了需要严格对标执行工艺质量要求，并以实际行动把工艺质量文件培训全面落实到操作者上外，还需注重用好统筹兼顾的重要方法，积极推动生产线改善创新，促进操作不断优化，推动产量稳健阶段上升。

文 | 二工厂涂装车间

牢记使命，争当先锋！二工厂总装车间党支部组织召开动员大会，学习贯彻长安集团公司下达精神，并部署冲刺“首季开门红”具体工作，在各种困难的条件下全力保障生产，同时也要保障零件跟进后补装，在规定时间内将林肯Z等拳头产品源源不断的运往全国，为销售端的决战决胜提供充足的“子弹”。

人勤春来早，奋蹄赶秋实。又是一年春来到，万物复苏，一片生机勃勃。与当前重庆的连续升温天气一样，重庆整车基地制造二工厂总装车间也在为林肯新车Z上市量产爬坡正忙得热火朝天。二工厂总装车间已擂响“首季开门红”战鼓，车间党支部杨书记带领各板块誓师出征，争当“排头兵”、“主力军”，对夺取首季度生产经营“开门红”进行再动员、再部署，全力以赴打赢攻坚战。

攻坚克难，力保生产！生产人员因为疫情反复，每天都有新增人员核酸检测不能到岗，但不管人员如何短缺，我们都没有停。零件因为缺芯片、各配套厂疫情、火灾等导致无法配送，但不管困难好大压力好重，我们都迎难而上。齐心协力，保障交付！每天除了正常生产时间段，为确保生产后VOW项目交付任务顺利完成，总装车间下班后更是一派火热景象，全体员工挑灯夜战，加班时间往往持续到晚上9点以后。与此同时，员工还主动放弃周日的休息，争分夺秒抢进度、撸袖发力保交付。大家伙现在都是憋足了劲抢生产，誓夺一季度“开门红”，虽然一天的工作非常辛苦，但每一名员工都激情饱满，干劲十足，正应了“满腔热血洒长福，挥洒汗水正当年”，期盼公司能在新的一年里再创佳绩。

面对炙热的行业竞争，今年“首季开门红”更具挑战，但长福人从不畏惧困难，肩负使命担当，逐梦航程劈波斩浪，长福人将以奋斗成就荣光！

              ——林肯系列车型VOW补装纪实

文 | 二工厂总装车间

2022年，公司制定了极具挑战的质量指标，投产、量产和市场目标达成难度极大，为了推进质量目标的达成，质量部牵头在全公司范围内开展以“虎耀长福，质臻未来”为主题的系列质量劳动竞赛。

二工厂总装内饰VRT团队2月数据相较1月改善幅度达48%，以综合得分32.1分的总成绩在众多VRT团队中脱颖而出，荣获2022年2月重庆基地优秀VRT团队。在日常工作中，二工厂总装内饰VRT团队在Champion杨多伦的带领下，严格按照GQIP流程，通过VRT平台将外部顾客声音迅速传递并转化为厂内可执行的工程语言，高效地将问题解决，同时，对厂内生产上遇到的问题，也通过VRT平台将问题分解到各跨团队成员身上，使问题得到有效的解决。从2021年12月至2022年2月，针对售后市场反馈的内饰碰划伤问题，团队迅速响应，从物流发运、厂内检测、厂内生产、操控、供应商生产等各个环节走线确认，识别出16项风险点并将识别出来的问题点分解到各VRT成员，使问题逐一得到有效的改善。诸如此类质量改善的工作，二工厂总装内饰团队每天都在不断上演，团队成员通力协作、为实现共同的目标而奋勇向前。

实字当头，干字为先。荣获2022年1月-3月“CAF员工质量奖”的几名员工更是把这几个字牢记心间，焊装车间文毅，涂装车间李鹏、蒲建国以及总装车间王豫中、张维、王宇、彭疆川，是真真正正、实实在在的“实干”主义践行者。严肃认真，不放过任何细微之处，因为”失之毫厘，谬以千里”，质量无小事，细节决定成败。他们在作业过程中牢记“三不原则”，并且严格执行，不制造缺陷，不接受缺陷，不传递缺陷，恪守纪律和标准坚守质量，对于质量改善有突出表现。不积跬步，无以至千里。唯有平时工作中丝毫点滴的坚持，方能铸就产品质量的钢铁长城。他们彰显着年轻一代长福人的无穷力量。米粒之珠也能绽放出灿烂的光华。

只争朝夕，不负韶华，以青春之我点燃奋斗激情

               ——长安福特2022年2月优秀VRT表彰

细节决定成败 质量无小事

              ——整车二工厂Q1员工质量奖表彰

“创造卓越产品 成就品质生活” 是长福人肩负的使命，“务实、敬业、团队、进取”的企业精神早已深植在每个我们的心里，让我们们用“细心”完成复杂的工艺、用“责任心”铸就品质的闸门，让顾客在选择我们的产品后收到一份“安心”。时刻牢记品质量是一个企业的命脉。只有有了高质量产品才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。只有树立产品好、高质量的良好形象，才能占领市场、站稳市场并且开拓市场。只有把好质量关公司才能更好的生存、发展。

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福特中国第一季度销量近12.5万辆 

多款新品订单超预期

来源： 福特中国 福特中国信息中心

福特中国2022年第一季度销量近12.5万辆，福特携手合作伙伴和供应商积极应对芯片短缺和疫情复燃等外部环境的严峻挑战，推进在华业务发展。多款“福特中国2.0”战略车型3月陆续上市，订单量超出预期

福特品牌乘用车第一季度销量达46,719辆。福特品牌轿车旗舰——新一代福特蒙迪欧已收获近10,000辆订单

林肯品牌第一季度销量达19,471辆，逆势连续实现季度同比正增长，再创第一季度和二月单月销量记录

福特中国电动车3月向客户共交付969辆福特Mustang Mach-E，交付速度稳步爬坡，最快六周交付新车

继2021年创下品牌入华以来历史最佳销量后，林肯中国再创一季度销量纪录，达到19,471辆，并连续实现季度同比正增长。其中，2月销量同比增长34%，为入华以来最佳表现。

福特品牌乘用车第一季度销量达46,719辆。尽管一季度的市场活跃性受到了疫情影响，福特品牌仍然连续推出多款重磅新车，订单量超出预期。

福特品牌和江铃品牌商用车2022年第一季度销量达50,970辆，优于行业整体表现。

福特中国电动车事业部3月向客户共交付智能纯电SUV Mustang Mach-E 969辆，交付速度稳步提升。

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行业讯息

销售亮点

面对疫情复燃及多地防疫封控措施的限制，福特中国迅速调整客户沟通方式，加速销售及营销策略向数字化转型，随着全新林肯Z、新一代福特蒙迪欧、福特领睿的如期上市，这一系列围绕中国消费者需求，尤其是智能互联和数字体验需求打造的“福特中国2.0”全新产品均收获了超出预期的订单量。同时福特中国各团队在疫情期间迅速采取创新销售举措，包括网上看车、1对1试驾、视频讲解、在线订车和在线汽车金融服务等全流程无接触购车服务，更好地解决了消费者的购车和用车顾虑。

全球汽车行业正在围绕“电气化”和“智能化”发生深刻变革，在福特全球Ford+计划引领下，福特中国在如今四大中心全面建成的基础上，以中国消费者需求为中心，将继续加速推进“福特中国2.0”战略的落实，致力于为消费者打造未来智慧出行生活的美好愿景。

产品相关亮点

林肯国产车型——林肯冒险家、林肯航海家、林肯飞行家和3月刚刚上市的全新林肯Z共销售18,919辆，销量占比达97%。

林肯首款国产车型林肯冒险家Corsair 第一季度销量总计达10,915辆，再次荣登林肯单车型季度销量冠军，并连续23个月蝉联林肯单月销量桂冠。

作为林肯首款中国“智”造轿车，“智领新生代座驾”全新林肯Z于3月12日正式上市，截至目前累计订单已经突破5,600辆。（截止3月31日）

福特品牌轿车旗舰，新一代福特蒙迪欧在三月稳健开局，新车型充分汲取中国用户对创新、数字体验和设计的需求，自三月预售以来得到市场的热烈关注，已收获近10,000辆订单。

化挑战为机遇

百年林肯找到了自己的“启明星”

原创 autocarweekly

就在两天前，豪华品牌林肯，推出了一款以Lincoln Star命名的电动概念车。这个百年豪强似乎“老夫聊发少年狂”，它更想成为的是：既有岁月可回首，又具生机展未来。此刻，它的目标很明确，就是以Lincoln Star概念车为开端，实现林肯品牌在全球汽车市场中，电动车型销量占比超过50%的目标。

1899年，一个叫亨利·福特的年轻人从爱迪生电器公司离职，并加入了汽车行业。从此，这个世界上少了个电器工程师，而多了一个汽车巨擘。

但离职不代表他与发明大王爱迪生的友尽，事实上作为邻居，福特依然在高度关注着爱迪生在电池方面的研究，并希望将之应用在自己的产品之上。

1914年，亨利·福特带来了一款电动车，并成为了全球最早一批电动车型之一。但与内燃机配套的启动马达的诞生，让电动车时代暂时停下了脚步。这一停，时间就来到了一百多年以后。

百年一个大轮回，百年一个新起点。

这个明晰的品牌规划，昭示着已经跨过百年风霜的林肯品牌，大踏步地向纯电动时代迈进了。更重要的一点是，Lincoln Star的亮相，是在中国和北美市场的同步亮相。

就像罗马神话里的那个双面神亚努斯，它有两副面孔，一副回望过去，一副注视未来。在我看来，这款概念车的发布，也有两层涵义：

第一是林肯对于过去几年，给予品牌丰厚回馈的中国市场的重视；另一方面林肯更清晰地认识到，如果说在未来还有什么地方是全球电动车最重要的市场，那一定也还是非中国莫属。

这样的判断，基于中国电动车市场如雨后春笋般冒气的诸多全新电动车品牌，并都拥有了良好的发展前景而作出；基于中国市场大环境及中国消费者，对于电动智能汽车极高的接纳度而作出；更基于林肯品牌从2014年开始，在中国市场取得的巨大成功而作出。

来得晚，却来得好

我仍然要说，林肯重回中国市场之时，中国汽车市场、尤其是豪华车市场的格局基本已经定型，德系三强已经对很多普通中国消费者实现了心智占领。此外，如捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克这些同样主打豪华定位的品牌们，也拥有了一大批属于自己的拥趸，并开始逐步通过合资的方式实现了国产化的步伐，以争取对更大市场份额的占领。

林肯要靠什么优势在这样激烈的市场中，为自己赢得蓬勃发展的生机？

我认为，是它选择了真正适合自己的时机。

林肯并没有盲目地在市场快速增长期仓促入场，而是在一边静静观察。这样做固然可能让林肯失去部分市场井喷期所带来的巨大销量及利润。但同样也避免了，因为市场狂热需求而可能犯的决策错误。而且让它更进一步摸清了中国消费者的脾性与喜好，理解了他们究竟需要什么样的产品、什么样的服务。

它似乎向汽车圈证明了，品牌的系统投入和建设，仍然是这个市场回报最丰厚的，仍然是对整个产业链最多赢的。而最终呈现出的结果便是：

林肯以最短的时间，在中国消费者心中重塑了自己豪华品牌的形象。更以不断丰富的产品线，让不同需求的消费者，都能够找到最适合自己的林肯产品。

事实上从重返中国市场开始，林肯便开始了自己稳扎稳打的步伐。殊为难得的是，在浮躁的市场环境中，林肯的品牌策略是一套完整的思路，充分整合了林肯从产品到销售到服务的全体系优势价值，而非一个个零散的项目。

2021年，林肯创造了品牌入华以来的最高销售记录——91,621辆。这个记录，让林肯实现了接近50%的同比增长，更让中国超越了北美市场，成为了林肯品牌全球最大的单一市场。

即便在遭遇行业缺芯危机，疫情卷土重来的今年第一季度，林肯依然以接近两万辆的销量，实现再次刷新了自己的单季销售纪录（其中二月销售4,624台，同比增长34%），实现了同比的正增长。

不管是什么样的环境，市场仍然会如期激赏做对事情的品牌。

如果说，中国市场为林肯的品牌复兴之路，提供了足够巨大的市场容量。那么林肯则凭借自己对于产品的精雕细琢，对于市场的深刻洞悉，在激烈的市场竞争中，拼出了属于自己的市场空间，赢得了属于自己的市场份额，并仍然有进一步向上冲刺，向前奔跑的能量。

毫无疑问，如今的林肯在豪华汽车阵营中，极具鲜活的生命力。

电动化，时机到了

活力，意味着林肯有能力观察并抓住所有可能出现的市场环境变化，以及消费者购车需求的变化。其中，电动化，毫无疑问是目前看来最主流的变化方向。

2021年，中国全年的电动车销量达到了291万辆，已经超过了全国汽车总销量的10%（2021年中国汽车总销量为2610万辆）。而这个数据在全球电动车销量占比中，也已超过了60%以上。

这样的理念，林肯在今年3月推出的林肯Z车型上，就已经开始显现。在林肯Z上，林肯在保有传统能源形式的基础上，率先采用了12.3+27英寸贯穿式全景屏和林肯星云®人机交互系统。如今，随着林肯首款纯电动概念车Lincoln Star的发布，则标志着林肯在能源形式上再进一步。

关于Lincoln Star，首先我想我们不应只看到它展现林肯品牌设计DNA的进化。与此同时，关注点也不是仅仅投射在其内饰中的豪华感和超越时代的科技化程度。

我们更应该关注的点，其实是Lincoln Star概念车的电动化汽车的技术本质。更进一步说，就是林肯在纯电动车核心技术层面所作出的努力。

在Lincoln Star概念车之上，是支持后驱及四驱布局的纯电可拓展架构以及下一代林肯智联系统，这表明了林肯很早之前就已经关注，并参透了纯电动汽车制造的玄机。而有了这些成熟且先进的平台及制造技术，所能带来的是林肯电动智能汽车在未来的大规模、快速量产。

因而，林肯此时介入电动车领域，同样是个好时机。但好时机不代表失去自己的战略定力与步伐。在必将到来的汽车电动化与智能化时代，林肯依然保持着自己的步调：即以润物细无声的方式，不断地小步快跑的方式逐渐入场。

按照林肯中国总裁毛京波的话来说：“林肯将紧握电气化变革的历史机遇，以独树一帜的美式豪华，将未来智慧出行的美好愿景变为现实，为林肯在中国市场的可持续发展注入全新活力。”

在这些努力之下，林肯着力想要为用户打造的，是一个真正灵活多变的“第三空间”。在这个空间之内，汽车将成为客户的私人休闲场所，也将成为办公场景的延伸。不论是轻松休憩还是提升工作效率，都将找到一个全新的场所以供驱使。

早在十多年前，汽车界就已经提出了这样的理念。但在当时，这些理念的实现并没有先进的技术支撑和成熟的市场环境支撑。就如同亨利·福特在1914年就尝试制造电动车一样，如果要说实现如今正是最好的时候。

当然，这其中还隐藏着林肯在Lincoln Star概念车上没有说出口，但我相信已经在设计尝试的另一个重要关键细节——智能驾驶技术。

根据林肯的计划，概念车将成为林肯电动化产品的蓝本。至2025年推出三款全新的纯电动车，并实现全球市场零排放车型销量占比超过50%。第四款纯电动车型也将在2026年推出。

毫无疑问，林肯每次都不是第一个出手的那个人，但只要出手，就定能完全的考虑周全。推出传统能源车的节奏如此，打造林肯之道的周全服务如此。如今，推出全新的电动化概念车，正式进军电动车领域，亦同样如此。

基于这样宏大且雄心勃勃的计划，Lincoln Star概念车的意义已绝非是一辆概念车这么简单。它更是照亮林肯品牌电动化道路的一颗闪亮的“启明星”。

而对包括我在内的每一个普通人而言，完全有理由对于林肯这样一个稳扎稳打的高端豪华品牌的电气化之路，抱有足够的期待，并静静等待Lincoln Star概念车，将为我们带来怎样的，属于林肯的电动的、智能的未来。

浩瀚星空，我们看好这颗冉冉升起的新星。

在一个瞬息万变的世界里，

唯一注定失败的策略就是不去冒险。

In a rapidly changing world,

The only strategy doomed to failure is not to take risks.