智汇家园
第12期
2024年9月
UAES
联合汽车电子有限公司
United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd
卷首语
01公司动态
EH重庆团队和实验室启动仪式
NE-CQ&UAESCQ第一届试验技能比武
公司领导高温、深夜慰问送清凉活动
2WP/ENG 与隆鑫客户足球赛
热血燃情,联电工程师的道路试验征途
02 智汇活动
03 技术园地
04 员工风采
《智汇家园编委会》
目录
contents
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主办
总顾问
顾问
主编
编委
EAF-CQ/NE-CQ
蔡光权 NE-CQ
田良云 EAF-CQ
罗荣锋 EAV-CQ
陈伟生 ETP-CQ
韦良杰 2WP/ENG
卢志坚 EH/ENG-CQ
谭 超 ECE4
申付松 EAF-CQ
杨 粲 EAV-CQ
司 强 ETP-CQ
彭巧丽 ADM-CQ
亢程博 2WP/ENG
夏 玉 ECE4
卢志坚 H/ENG-CQ
郭 冲 EAF-CQ
刘 勤 EAF-CQ
兰江明 EAF-CQ
李昌敏 EAF-CQ
05 党建专栏
06 其他资讯
卷首语
Preface
当微风轻轻掠过麦田,金黄色的麦浪如海浪般翻滚,你可知那是大自然的诗篇在轻吟?在这无尽的宇宙里,万物皆有它们的小盈满,如同繁星点缀夜空,虽小却闪烁,照亮了彼此的生命。
所谓“小盈满”,不过是生命中的一刹那,或是一次微笑,或是一滴汗水。它不必是轰轰烈烈的大事,不必是震撼人心的壮举,它只需要真实,只需要存在。就像那清晨的露珠,虽小却晶莹剔透,映照着整个世界。
曾记否,那山间的小溪,潺潺流水,虽不及江河之浩渺,却自有其灵动之美。它绕过石头,穿过草丛,不急不躁,悠然自得。这不正是小盈满的最好诠释吗?它不求大起大落,只求细水长流,慢慢累积,最终汇入江海。
在繁忙的都市里,人们常常为了生活而奔波,为了梦想而奋斗。在这过程中,我们或许会忘记那些微小的幸福,那些小盈满。然而,正是这些看似微不足道的小盈满,构成了我们生命中最宝贵的记忆。
记得那个午后,阳光透过窗户洒在书桌上,你静静地坐在那里,手中捧着一本书,沉浸在文字的世界里。那一刻,时间仿佛静止了,只剩下你和书,还有那一缕温暖的阳光。这就是小盈满,简单而美好。
又或者,在某个清晨,你站在窗前,看着窗外的世界慢慢苏醒。鸟儿在枝头歌唱,花儿在微风中摇曳,你深吸一口气,感受到了生命的活力。这也是小盈满,它让我们感受到了生命的美好,让我们明白了生活的意义。
当然,小盈满并不是终点,它只是通往大美好的一个过程。就像那小溪,虽然它现在只是山间的一股清流,但总有一天,它会汇入江海,成为那波澜壮阔的一部分。
在这个快速变化的世界里,我们或许应该学会放慢脚步,去欣赏那些被忽视的小盈满。它们或许微不足道,但却能给我们带来无尽的温暖和力量。就像那夜空中最亮的星,虽然它只是一颗星星,但却能照亮我们前行的道路。
万物小得盈满,美好恰逢其时。让我们珍惜每一个小盈满,让它们成为我们生命中最宝贵的财富。同时,也要相信,只要我们坚持不懈地追求大美好,总有一天,我们会站在那波澜壮阔的江海之滨,回望过去,感慨万分。
生活就像一场旅行,我们都在路上。让我们带着一颗感恩的心,去欣赏沿途的风景,去体验那些小盈满带给我们的喜悦和感动。因为,正是这些看似微不足道的小盈满,构成了我们生命中最美好的画卷。
万物小得盈满,美好恰逢其时!
万物小得盈满,美好恰逢其时!
质量汇
智享汇
智效汇
智创汇
VVT合理性故障诊断策略优化与实现
CHARCON 5U –OBC效率提升技术攻关
基于Vector Microsar在同一路CAN上
实现UDS和OBD兼容的应用介绍
优秀员工
优秀党员
“学党纪 守初心”七一主题党日活动
ETP-CQ皮划艇主题团建活动
EH/ENG-CQ团建活动
2WP/ENG 2024经理课堂
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01 公司动态
EH重庆新团队 新征程 扬帆起航
—EH重庆团队和实验室启动仪式
2024年7月10日,重庆技术中心举办了以“EH重庆新团队 新征程 扬帆起航”为主题的EH重庆团队及实验室启动仪式,EH、NE-CQ相关经理参加了本次启动仪式,并参观了办公区和新建的高、低压实验室。
EH/PD1林霖就EH业务部最新市场、产品和研发策略,以及EH重庆团队的定位和展望等进行了分享和介绍,进一步阐述了“更高的组织研发效率,更好的客户服务”的目标。UAES/NE-CQ蔡光权介绍了重庆技术中心的整体情况,热忱欢迎和支持EH重庆团队,鼓励研发工作和客户策略的协同。随后大家听取了EH重庆团队的情况汇报,并进行了员工沟通交流。
卢志坚 EH/ENG-CQ
EH重庆团队成立于2024年6月1日,覆盖EH业务的系统、匹配、软件、硬件、机械以及电机开发等领域,目前员工人数超过30人。
仪式结束后,大家一起举行切蛋糕活动,共同分享这个喜悦的时刻。
01 公司动态
01 公司动态
在质量月之际,NE-CQ和UAESCQ进行研发试验室的技术交流与试验技能比武,秉承“一个团队 一个联电”的行为意识,互通有无,共同进步,夯实核心技能。
首届试验技能比武结合岗位日常工作的真实情况,包括工作交流、法规理论考试、试验实操。试验实操分为排放工况驾驶、车辆检查改制两个部分,分别评出“质驱标杆”、“驾驭先锋”,“验车匠才”、“验车翘楚”。双方18位领导、同事出席参加了这次交流与技能比武,NE-CQ总监蔡光权、UAESCQ/NE总监庄建兵分别为四位优胜选手颁发了一等奖和二等奖。
这次交流比武活动以“质”存高远,“质”在必得为目标,加强试验室人员的质量意识、法规认识和技能水平,促进NE-CQ和UAESCQ双方试验室之间的技术交流与合作,弘扬工匠精神,以赛促学、以赛促练、以赛促训,持续提升测试质量和测试效率,共同铸造质量堡垒,为公司发展保驾护航。
01 公司动态
质量护U行 比武砺精兵
—NE-CQ&UAESCQ第一届试验技能比武
胡炜 ETP-CQ
01 公司动态
“42℃的夏天,重庆遍地都是熟人!”
山城连续几十天的高温,重庆人每天都在见证历史。高温酷暑、热浪袭人,公司领导关爱员工,为高温气候下仍坚持在户外工作人员送去清凉。8月23日下午,公司领导蔡总带队到现场开展慰问,并为户外工作员工送去防暑降温的慰问品,对员工不惧高温的工作热情和辛勤付出表示感谢,叮嘱大家要加强自身安全防护,以人为本注意防暑降温。
蔡总等领导先后在厂区跑道、道路试验现场等户外作业场地进行慰问,对顶着烈日、冒着酷暑、依然在高温一线的人员送去屡屡清凉问候。员工对公司领导慰问纷纷表示感谢,并将继续坚守岗位,战高温,斗酷暑。
01 公司动态
炎炎夏日,还有一批坚守在夜间的“熬夜牛人”。深夜,蔡总一行每到一岗都与实验室值守人员亲切交谈,为值守员工送上清凉解暑的饮品、水果、以及夜宵食品。和大家进行了深入交流,详细询问工作情况、隐患排查、人员配备、值班值守和日常生活等。在场员工畅所欲言,各抒己见,谈工作,讲生活,提建议,说想法,立足岗位为公司发展献言献策。
领导们的慰问让员工感受到酷热与清爽并存,山城重庆“有温度”!
高温慰问送清凉,深夜关怀沁人心
—公司领导高温、深夜慰问一线员工
郑利 ADM-CQ
01 公司动态
01 公司动态
2WP/ENG与隆鑫客户举行足球友谊赛
9月14日下午,2WP/ENG和隆鑫客户进行了一场激烈的足球友谊赛。双方队员以饱满的热情和积极的态度参与了这场体育活动,展现了团队精神和竞技风貌。
比赛在友好和谐的氛围中进行,队员们在绿茵场上挥洒汗水,全力以赴。各自都凭借默契的配合和出色的表现,在绿茵场上进行了激烈的角逐。尽管比赛竞争激烈,但双方始终保持着公平竞赛的原则,体现了体育精神。
最终,这场友谊赛在欢声笑语中圆满结束。双方队员在赛后进行了友好的交流,分享了比赛的心得和经验。这次足球友谊赛不仅增进了联合电子与隆鑫之间的了解和友谊,也为双方提供了一个展示团队协作和竞技水平的平台。期待未来能有更多这样的交流机会,共同促进团队建设和发展。
亢程博 2WP/ENG
热血燃情,联电工程师的道路试验征途
杨粲 EAV-CQ
2024年3月至9月,联合汽车电子重庆技术中心的汽车道路试验如火如荼的开展中,本次道路试验时间跨度长,项目多,涵盖比亚迪、广汽、赛力斯、长安、马自达、东风柳汽等等客户,总计四十余个项目。
在炎炎夏日,酷热的阳光无情地炙烤着大地,气温飙升至让人难以忍受。道路仿佛被加热的铁板,散发出滚滚热浪,每一寸空气都弥漫着令人窒息的灼热;在巍巍高原,稀薄的氧气、强烈的紫外线以及复杂多变的路况,都给试验带来了巨大的挑战。白天,他们在道路上奔波测试、联合调试;夜晚,他们又和客户开展例会,分析数据,解决问题.
他们的付出和坚持,只为确保汽车在各种极端条件下都能稳定运行,为客户提供最优质的产品和服务,他们用行动诠释着敬业与担当,也把“敏捷应对、感动客户”的行为意识诠释得淋漓尽致!
02 智汇活动
02 智汇活动
智量汇
兰江明 EAF-CQ
01 NE-CQ匹配质量金字塔
02 质量月活动
9月份是一年一度的质量月,智量汇组织了两场质量月专题活动。一场为匹配案例分享活动,真实Case现身说法,激励大家提高质量意识,常怀敬畏之心,发扬工匠精神,传播知识与经验;另一场为围绕“法规、流程、客户满意”三个维度的workshop,法规是红线,不可逾越;流程是质量的保障,工作中要敬畏流程、遵守流程,也要做好流程的与时俱进;客户满意是我们不懈的追求,建立客户信赖,合作共赢。
9月20日下午,EAF-CQ\EAV-CQ\JV匹配团队就24年下半年项目开发中遇到的重点匹配案例进行了分享,涉及BYD、赛力斯、广汽、长安等项目的13个CASE。
活动1:“精益匹配,质量护航”—匹配案例分享会
分享者准备充分、讲解条理清晰,观众热情互动,质疑问难,以实际行动践行“直面问题、定期复盘”。对每个问题及时响应、及时关闭、及时总结,形成知识与经验,及时传播、横展,有助于提高团队的质量意识,避免类似问题反复“踩坑”。厉兵秣马、查漏补缺,全方位提高知识架构体系,提高专业技能,妥善沟通、处理每一个客户提出的问题,久久为功,积累客户的理解、支持与信赖,形成长期战略合作关系。
02 智汇活动
02 智汇活动
活动2:“质”因有你,“联”在一起 工作坊 Workshop
9月27日下午,EAF-CQ科室质量月专题工作坊 Workshop如期举行,活动聚焦于“法规、流程、客户满意”三个维度,由每个维度的小组精选代表进行了主题演讲,小组成员结合实际项目中遇到的痛点、难点进行了问题的分析讨论与解决措施的探讨。蔡光权、罗荣峰、田良云等经理出席活动。
蔡总分享了当前充满机遇与挑战的市场环境、24年客户满意度的反馈情况等,呼吁每个工程师要有使命感、同理心、以用户思维努力理解,满足客户需求。使用灵活而有底线的策略,和善而坚定的沟通,主动承担质量使命,主动管理,开展预防性质量管理行为。从QCTS维度快速响应、持续改进、感动客户;学习法规、学习流程、敬畏法规、敬畏流程。质因有你,联在一起,让我们一起,风雨无阻,共同铸造UAES的质量堡垒。
03 卡诺(KANO)模型介绍
受行为科学家赫兹伯格的双因素理论的启发,东京理工大学教授狩野纪昭(Noriaki Kano)和他的同事Fumio Takahashi于1979年10月发表了《质量的保健因素和激励因素》(Motivator and Hygiene Factor in Quality)一文,第一次将满意与不满意标准引人质量管理领域,并于1982年日本质量管理大会第12届年会上宣读了《魅力质量与必备质量》﹙Attractive Quality and Must-be Quality﹚的研究报告;
卡诺模型是对用户需求分类和优先排序的有用工具,以分析用户需求对用户满意的影响为基础,体现了产品性能和用户满意之间的非线性关系。在卡诺模型中,将产品和服务的质量特性分为四种类型:
⑴必备属性;
⑵期望属性;
⑶魅力属性;
⑷无差异属性。
- 魅力属性:用户意想不到的,如果不提供此需求,用户满意度不会降低,但当提供此需求,用户满意度会有很大提升;
02 智汇活动
02 智汇活动
- 期望属性:当提供此需求,用户满意度会提升,当不提供此需求,用户满意度会降低;
- 必备属性:当优化此需求,用户满意度不会提升,当不提供此需求,用户满意度会大幅降低;
- 无差异因素:无论提供或不提供此需求,用户满意度都不会有改变,用户根本不在意;
- 反向属性:用户根本都没有此需求,提供后用户满意度反而会下降;
在做好技术引领和客户服务的同时,在“卷卷卷”的背景下,我们需要适当修正并调整客户“既要、又要、还要”的预期,在项目开始前就约法三章,如带条件执行、带条件交付、风险免责声明等,避免在项目开发过程中一些额外因素影响客户的体验及感受,从而降低客户满意度及质量方面投诉的机率,事前控制,主动预防客户不满意及质量不合格问题。
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ETP-CQ关于CN6测试要求的学习专题,第三季度分享内容简介
- 主讲人:ETP-CQ测试工程师
- 主要内容:如下表
01 ETP-CQ分享内容
期数 | 培训内容 | 内容描述 | 培训者 |
第一期 | 附录C(I型试验) | 试验程序、试验条件 | 骆璐弘 |
第二期 | 附录CA(测试循环及分解) | 循环要求、分解及修正 | 苏垚 |
第三期 | 附录CB(手动挡换挡点选择及计算) | 换挡点的计算、修正及附加条件 | 王兰 |
第四期 | 附录CC(道路载荷转毂设定) | 定义、一般要求及道路载荷的确定 | 刘玉 |
第五期 | 附录CC(道路载荷转毂设定) | 基准状态、载荷计算及测功机设定 | 何小松 |
第六期 | 附录CD(测试设备及校准) | 风机、测功机及排气稀释装置 | 司强 |
第七期 | 附录CD(测试设备及校准) | 气体排放物、PM\PN测量 | 喻正峰 |
第八期 | 附录CD(测试设备及校准) | 标定检查周期规程、标气及N2O取样分析 | 杜斌 |
第九期 | 附录CE(排放量计算) | 污染物结果的计算 | 胡炜 |
第十期 | 附录CF(排放量计算) | 电力供应系统测试 | 黄维 |
http://uki.uaes.com:8090/pages/viewpage.action?pageId=199588490
智享汇
李昌敏 EAF-CQ
02 智汇活动
02 智汇活动
- 学习收获:
每月首个星期的17:00-18:00,ETP-CQ试验测试同事组织一系列CN6排放法规学习,不仅拓宽了我们的知识视野,更深化了大家对环保事业的理解和责任感。
从第一期开始,骆骆弘为我们详细解读了附录C中的型试验程序以及进行试验所需的条件。随后的每一期,不同的培训者都带来了他们专业领域的独到见解和丰富经验。苏垚对测试循环的要求、分解及修正的讲解,让我们对测试过程有了更深入的了解;王兰关于换挡点的计算、修正以及附加条件的阐述,让大家对手动挡换挡点的选择有了全新的认识;刘玉对道路载荷的定义、一般要求及转毂设定的讲解,让我们对道路载荷有了更全面的理解。随着学习的深入,大家逐渐意识到排放法规的复杂性和重要性。何小松对道路载荷基准状态、载荷计算及测功机设定的讲解,让大家更加明白了测功机在排放测试中的关键作用;喻正锋对气体排放物PM/PN测量的讲解,让大家对气体排放物的测量技术有了更进一步的了解。杜斌讲解的标定检查周期规定及N2O取样分析,让大家意识到排放测试中的每一个细节都至关重要,不能有丝毫的马虎。
通过对排放法规的学习,让大家对试验设备有了更深的了解,也更清楚应该怎样做好每一笔排放试验,希望在以后的工作中将学习到的知识应用到实际操作中去,为大家提供更高价值的服务。
02 EAF-CQ分享内容
EU6e项目排放标定经验及BES/AES认证材料分享
主讲人:白龙
主要内容:
1) EU6e排放法规简介
2) EU6e排放标定流程
3) DFLZM EU6e项目排放问题
及解决
4) BES/ AES认证材料
H2发动机技术及标定
主讲人:兰江明
主要内容:
1) 背景及发展:
优势:零碳排放;产业链成熟,成本低;热效率高;
政策及排放法规方面的要求,有利于H2发动机发展。
已有部分厂商开展了一些研究和应用,如:丰田,BOSCH,一汽,吉利等。Bosch及UAES有支持H2发动机的系统及零部件,已实现台架性能开发。
2) 逻辑架构。
3) GAC H2发动机标定。
4) 挑战,包括:喷嘴寿命,
机油变质及乳化等问题。
02 智汇活动
02 智汇活动
LSF6加热策略和标定流程介绍
主讲人:高泽荣
主要内容:
1) LSF6硬件介绍。
LSF6可实现无露点标定;起燃时间 (生命周期内 ≤ 10s);
较低的加热电压和功率要求;
λ=1处优异的精度表现;优异的传感器动态响应特性;
更高的尾气耐受温度: 980°C (长时间)。
2) LSF6加热控制。
3) LSF6标定流程。
SP构型PHEV拓扑结构介绍
主讲人:郭冲
主要内容:
1) 混动系统不同拓扑结构介绍。
2) 不同模式能量传输路线。
3) 模式决策。
发动机起停条件
串并联切换条件
4) 模式切换过程控制。
纯电切换到串联
串联切换到并联
并联切换到串联
串联切换到纯电
敏捷开发之“看板kanban”工具的应用
敏捷开发(Agile Development)是一种以人为核心、迭代进化的软件开发方法论。它强调在变化中快速响应并交付价值,与传统的瀑布模型(Waterfall Model)相对。敏捷开发的核心理念是灵活性和适应性,它鼓励团队通过持续改进和客户反馈来优化产品。
看板(Kanban)是个日语单词,意思是广告牌或招牌,起源于20世纪50年代的日本丰田汽车公司,是丰田生产系统(Toyota Production System,TPS)的一部分。它最初用于优化生产流程和库存管理,通过“看板卡片”控制工作指令和物料流动,以实现“准时制”(Just-In-Time, JIT)生产。
看板的主要思想——通过可视化更好地沟通。
01 “看板kanban”工具是什么
PHEV拓扑结构示意图
智效汇
刘勤 EAF-CQ
02 智汇活动
02 智汇活动
1、规划更灵活
看板团队只需专注于进行中的工作,一旦团队完成了一个工作项,他们就会从待办事项列表顶部取出下一个工作项。Product Owner (产品负责人)可以在不干扰团队的情况下自由地重新确定待办事项中的工作优先级,因为当前工作项之外的任何更改都不会影响团队,只需要 Product Owner 将最重要的工作项放在待办事项列表的顶部即可。
2、缩短时间周期
周期时间是看板团队的一个关键指标 ,周期时间是一个工作单元通过团队工作流程所花费的时间——从工作项开始到工作项交付。通过优化周期时间,团队可以更好地预测其他工作的交付。
3、更少的瓶颈
多任务同时进行将会极大的降低工作效率,无论何时,进行的工作项越多,上下文切换就越多,完成路径也就越长。这就是为什么看板的一个关键原则是限制在制品(WIP)的数量。
4、可视化度量
可视化度量的核心价值是通过图表为团队提供一种度量机制,当团队看到数据时,就更容易发现流程中的瓶颈,从而帮助他们不断改进。
02 “看板”的好处
03 “看板”实施
重庆分公司积极响应公司的“敏捷应对”,EAF-CQ\ETP-CQ等部门目前都将“看板”落实到了具体的工作中,以提升工作效率,加强团队合作。
02 智汇活动
02 智汇活动
想象力比知识更重要,因为知识是有限的,而想象力概括着世界上的一切,推动着进步,并且是知识进步的源泉。
--爱恩斯坦
序号 | 专利名称 | 作者 | 科室 |
1 | 后氧传感器电压持续偏低的诊断方法 | 吕端 | EAF-CQ |
2 | 一种后氧传感器电压持续偏高诊断方法 | 吕端 | EAF-CQ |
3 | 一种EGR率偏差识别及自学习的控制策略 | 吕端 | EAF-CQ |
4 | 一种汽车高负荷管路压力传感器合理性诊断方法 | 吕端 | EAF-CQ |
5 | 一种混动车辆的低温电能量控制策略 | 兰江明 | EAF-CQ |
6 | 一种增程式电动汽车驱动级故障提前诊断方法 | 申付松 | EAF-CQ |
7 | 一种在暖机阶段控制EGR降低发动机原排的方法.docx | 高泽荣 | EAF-CQ |
8 | 基于坡度与驾驶员意图识别的增程式电动汽车能量管理策略 | 郭冲 | EAF-CQ |
9 | 一种混动车辆发动机升温装置和控制方法 | 柯永国 | EAV-CQ |
10 | 一种通过蒸发器温度信号计算环境温度的低成本方法 | 赵永强 | EAV-CQ |
11 | 一种低温下开启EGR系统支水路的方法 | 肖雄 | EAV-CQ |
12 | 一种起动控制方法 | 柯永国 | EAV-CQ |
13 | 一种用于手动档车辆加速窜动的控制方法 | 马景龙 | EAV-CQ |
14 | 一种增程混动汽车EMS检测发动机转速反转的方法 | 王晓军 | EAV-CQ |
15 | 一种中央计算和域控制器电子电气架构下提高水泵控制可靠性的方法 | 吴骞 | EAV-CQ |
一、除法策略:分解重构
除法策略把一个产品、服务或流程分解成多个部分,再将这些分解后的部分进行重组。
这样做将以一种全新的形式呈现某个已有的功能;
运用除法策略帮助我们打破“思维定势”。
二、减法策略:分离删除
减法策略的原理就是把产品或流程中的某个部分删去;
初看起来,“减去”似乎意味着后退,是与技术进步背道而驰的,由于它看似不符合事物的发展规律,所以经常被我们忽略;
运用减法策略有助于我们克服“思维定势”。
实施减法策略的关键在于大胆尝试将某个基本不见删除,判断基本不见的参考标准:该产品似乎不可能没有它存在。
三,乘法策略:复制调整
乘法策略把产品或服务分解成多个部分,再选择产品的某部分进行复制并对它的某个属性加以改动;
运用乘法策略有助于我们克服“思维定势”。
四,加法策略:任务统合
使用加法策略时,需要将一个附加的任务(或者功能)分配给某个产品、服务或者流程中一个已有的部分。这个部分既可以是内部构件,也可以是相邻的外部构件。
运用加法策略有助于我们克服“思维定势”。
五,相关策略:属性关联
相关策略(属性关联)是让产品(或服务、流程)中的某个属性(因变量)随着其他因素(自变量)的变化而变化。
该策略要求选取两个原本不相关的属性变量,使它们成为以某一种有意义的方式相互关联。
运用相关策略有助于我们打破“思维定势”。
运用五种创新策略
规范 高效 引领 激励
NE-CQ专利风云榜
智创汇
郭冲 EAF-CQ
03 技术园地
01 什么是VVT合理性诊断?
03 技术园地
VVT合理性故障诊断策略优化与实现
申付松 EAF-CQ
如下图2是某REEV和某纯内燃机车型WLTC排放循环中发动机转速和VVT开度表现,可见REEV车型VVT开度比较极限,要么在锁止位置不动,要么运动到开度比较大的区域小幅波动,难以划分大、中、小三个区间,据现有的VVT诊断策略,很难或者无法在WLTC排放循环完成VVT合理性诊断,不满足法规要求。
VVT合理性诊断通常是指VVT响应迟缓故障和VVT目标错误(卡滞)故障的诊断,前者是VVT实际开度不能紧密跟随目标开度,但一定时间后能够跟随目标开度;后者是VVT实际开度卡滞在某些固定位置,一直无法跟随目标开度;如下图1为某项目VVT响应迟缓与目标错误故障测试结果。
VVT合理性诊断就是通过制定合理的诊断策略,经过合适的标定,在VVT系统真实发生响应迟缓或者目标错误故障后,能够及时报出故障;而在VVT系统无故障时,也能够及时诊断完成,保证IUPR分子正常增加,并且无误报VVT合理性故障。
图1 某项目VVT响应迟缓与目标错误故障测试结果
02 为什么优化VVT合理性诊断策略?
对于无故障的VVT系统,完成VVT合理性故障诊断的必要条件是VVT实际位置能够跨越开度较大、较小的区域Range III & Range I,且在Range III&Range I区间内保持足够的时间。 对于混动车型,特别是增程项目,发动机转速大幅波动的工况较少,相应的VVT开度也不会频繁跳动,导致VVT合理性故障无法及时诊断完成。
图2 某REEV项目和纯内燃机车型WLTC排放循环中VVT开度和发动机转速对比
03 VVT合理性诊断策略如何优化?
- VVT诊断策略优化的思路
混动项目发动机转速和VVT开度存在如下几个明显的特点:
1) 发动机往复启动、熄火,且发动机启动后转速平稳;
2) 发动机启动后VVT开度迅速跳变到一个比较大的开度,且基本保持不变;
3) VVT存在响应迟缓故障时,其实际开度的梯度(变化率)明显小于目标开度;
4) VVT存在目标错误故障时,其实际开度在单位时间内的变化量较小。
上述混动项目VVT动作的特点, VVT合理性诊断新策略的思路就是基于诊断窗口内VVT目标/实际开度梯度的积分量判断VVT响应迟缓故障;基于诊断窗口内VVT实际开度的变化量判断VVT目标错误故障,如下文详述。
03 技术园地
03 技术园地
- VVT合理性诊断故障新策略诊断原理—响应迟缓故障
图3 VVT合理性诊断故障新策略诊断原理示意图—响应迟缓故障
- VVT合理性诊断故障新策略诊断原理—目标错误故障
图4 VVT合理性诊断故障新策略诊断原理示意图—目标错误故障
04 VVT合理性诊断策略优化后的效果
VVT合理性诊断策略优化后,笔者进行了相关实验,发现相比老策略,VVT合理性诊断新策略故障区分明显,且很容易在WLTC/UDDS等循环中完成诊断,如下图5是某项目VVT响应迟缓故障测试结果。
图5 某混动项目VVT诊断新策略WLTC排放循环测试结果
05 总结及建议
1) VVT诊断新策略具有标定简单、鲁棒性强等优点,尤其适用于发动机运行工况稳定,VVT开度波动不大的混动项目。
2) 混动项目,特别是增程项目,VVT诊断建议都采用新策略,FDEF
目标版本:GEVlv_PhaDiag A7.3.0;0, GEVlv_PhaDiagEna A2.5.0。
03 技术园地
03 技术园地
CHARCON 5U –OBC效率提升技术攻关
杨明华 邹华进 EH/EHW3
【摘要】:随着新能源汽车电源产品的不断发展和升级,对电源产品的 效率要求也越来越高,而如何实现电源产品的高效率逐渐成为了各OEM追求的新热点。近期针对效率提升,EH/ENG-CQ集中资源在重庆技术中心的EH高压实验室展开了一次重点专项技术攻关。本文主要介绍了本次技术攻关中CharCON 5U OBC效率提升的方案及实际验证效果。
【关键词】:OBC效率提升,外移相角,谐振电容
01 影响效率的因素
影响效率的因素简单可分为外部因素和内部因素。外部因素有测试当前的环境温度,冷却液浓度,冷却水温度及流量,测试setup等。内部因素有电源拓扑,变压器及电感等磁件设计,功率半导体的选择以及驱动电路的设计,散热设计等。下面通过实测结果来说明外部因素对效率的影响。
1)冷却液种类不同导致的效率偏差
2)冷却液温度不同导致的效率偏差
3)不同环境温度下导致的效率偏差
冷却液种类: | 标准车用冷却液 | 纯水 |
OBC满载平均效率: | 基准 | 约+0.06% |
冷却液温度: | 25℃ | 40℃ |
OBC满载平均效率: | 基准 | 约-0.05% |
环境温度: | 18℃ | 室温(>30℃) |
OBC满载平均效率: | 基准 | 约-0.07% |
综上所述,不同的冷却液温度,环境温度,室温会导致效率偏差。当测试OBC效率时需明确客户的需求,以免造成偏差。
02 OBC效率提升技术:调整外移相角
CHARCON5U OBC采用LC拓扑,控制方式为移相+变频控制。在此控制方式中,原副边移相角度不仅影响功率传输,而且对效率有着重要影响。原副边移相角过大,则系统会产生大量无功功率,降低系统效率。未调整移相角及调整后的移相角和效率如下图,标定后全电压满载平均效率可提升约0.1%。
未标定外移相角度 | 标定外移相角度 | |
OBC满载平均效率 | 基准 | 约+0.1% |
03 OBC效率提升技术:调整谐振电容
平台项目原副边谐振电容均为22nF*9。由于不改变谐振电感,加大谐振电容会减小额定工况下的开关频率,减小开关频率对与减少MOSFET开关损耗以及磁件损耗有益处。加大谐振电容后需评估谐振电容上的应力是否有风险(本案例无风险)。谐振电容数量上需要根据实测调整。
03 技术园地
03 技术园地
1) 原副边谐振电容各增加一颗22nF,效率增加0.13%。
2) 原副边谐振电容从22nF*9增加到22nF*13,效率增加0.12%。
未增加谐振电容(22nF*9) | 增加一颗22nF谐振电容 | |
OBC满载平均效率 | 基准 | 约+0.13% |
未增加谐振电容(22nF*9) | 谐振电容为22nF*13 | |
OBC满载平均效率 | 基准 | 约+0.12% |
04 OBC效率提升技术:调整PFC快管为SiC以及驱动策略
将PFC快管换成性能更好的SiC MOSFET同时更新PFC开关策略即整个周期内PFC快管均以PWM形式工作,效率如下:
可以看出,变更PFC 快管控制策略后,效率有了较大提升,平均效率提升约0.2%,但必须要考虑的是更换性能更好的SiC Mos同步会带来成本的增加。不作为优选方案。
当前PFC快管 | 换性能更好的PFC快管 | |
OBC满载平均效率 | 基准 | 约+0.2% |
05 OBC效率提升技术:调整DC_Link电压
5U平台PFC DC_Link电压采用两段式,以OBC输出370V为界。经测试,DC_Link采用固定电压效率,效率未有明显改善。
06 OBC效率提升技术:降低PFC频率
平台PFC的频率为60k,期望通过降低PFC的开关频率,来降低损耗。效率如下,发现降低频率后,效率无增长。排查发现,如果只降低开关频率,而不变更PFC Choke,无法实现损耗减少目的。
PFC频率为60k | PFC频率为50k | |
OBC满载平均效率 | 基准 | 约-0.02% |
【结论】
通过以上尝试,最终通过本次技术集中攻关在对成本影响最小的情况下,达成了客户所需求的效率指标。
提高电源产品效率是一个持续发展的过程,在导入新技术的同时也需要开发其他新材料和技术,平衡成本和性能。随着新技术新工艺的不断发展,我们将持续关注客户需求,进一步优化CHARCON 5U效率,让CHARCON 5U能够在未来激烈的竞争中持续获得成功。
小百科: 新能源车OBC是什么?
新能源汽车中的OBC,即车载充电机,是一种专门用于为车载动力电池充电的电力电子装置。它能够以安全可靠的方式管理动力电池的充电过程。在电动汽车的充电接口中,我们主要可以看到两种类型:直流端口和交流端口。直流端口主要是通过充电桩进行充电,而交流端口则需要通过OBC将交流电转换为直流电后,才能为汽车电池充电。简单来说,OBC就相当于车载充电器,它在电动汽车充电时起到了关键的作用。当汽车需要充电时,外部充电器并不是直接连接到大型电池上,而是通过OBC进行中转,再为电动汽车的蓄电池充电。这样的设计主要起到了一个保护电池的作用,确保充电过程的安全与稳定。
03 技术园地
03 技术园地
基于Vector Microsar在同一路CAN上实现UDS和OBD兼容的应用介绍
唐龙 ECE4
01 背景
在深蓝BDC D587上,客户要求在同一路CAN上,实现OBD和UDS诊断,两类诊断功能的功能寻址ID均为0x7DF,而物理寻址ID不一样,UDS的物理寻址ID为0x7B5、0x7BD,OBD的物理寻址ID为0x7E1、0x7E9。此外,客户还要求需要做到同时兼容CAN和CANFD,如果诊断设备发CAN报文时,BDC也按照标准CAN报文格式反馈;如果诊断设备发CANFD报文时,BDC也需按照CANFD报文格式反馈。面对上述需求,我们应该怎么做呢?
- 同一路CAN上CAN和CANFD报文的兼容
当前CAN收发器是支持在CAN总线上接收CAN和CANFD格式报文,我们协议栈应该如何去实现同一个诊断请求如果报文格式是CAN格式,响应也为CAN格式;如果诊断请求为CANFD格式,响应也为CANFD格式。通过之前项目经验,在当前CAN协议栈中,同一个诊断ID,可以配置一个CANFD格式和普通CAN格式。因此我们可以针对同一个诊断ID创建两条路由路径,一条支持CANFD,另一条支持CAN。
02 需求分析
- 功能寻址一样,物理寻址不一样
对于UDS服务和OBD服务的物理寻址的诊断功能来说,当前的协议栈很好满足,映射到两个不同的协议中去实现,而对于同一个功能寻址ID,要同时支持UDS服务和OBD服务,则有以下困难:
1)当前Microsar协议栈不支持同一个功能寻址,映射多个不同的物理寻址ID的情况,即一个协议,同一个功能寻址ID只能支持一个物理寻址的诊断响应ID;
2)当诊断仪发出一个功能寻址的诊断请求时,上层应用此时不知用哪一个诊断响应ID 0x7BD还是0x7E9去响应;
3)该需求,之前没有相关项目有应用,无法直接借鉴,其他AN项目是推荐客户修改OBD的功能寻址ID。
经过分析,需求的关键点在于第二条,从诊断请求的报文ID上我们无法区分诊断服务是OBD服务还是UDS服务,只有通过诊断请求的服务ID去区分,从而实现在不同诊断服务时,用不同的物理寻址ID去回诊断响应,因此需要在更上层做逻辑进行区分。
03 解决方案
在常规的诊断服务中,接收到诊断请求时会触发CanTp到Dcm的路由路径,从而触发对应诊断响应,而针对同一个功能寻址ID不同物理寻址ID,同时实现OBD和USD服务,需要断开原有CanTp与Dcm之间的连接,新建一个Cdd组件承接CanTp和Dcm之间的桥梁作用,即CanTp->DcmFC->Dcm的路径(1->2,3.1->4.1,3.2->4.2)。DcmFC在收到CanTp的报文时,根据诊断请求的数据内容如OBD服务/非OBD服务,决策此报文关联置哪一个协议的连接,触发不同的DcmFC到Dcm的路由路径,OBD服务或者UDS服务的路由路径。从而达到在DcmDslConnection中可以有完整的4组功能寻址请求、物理寻址请求、物理寻址响应。在Dcm组件中,所配置的两组协议UDS和OBD,需要关联不同的诊断服务表。
涉及到的诊断ID如下图,其他逻辑框图请查阅UKI链接。
04 员工风采
04 员工风采
2024年第二季度优秀员工
赵强 EAV-CQ
赵东方 EAF-CQ
部门季度之星
争先创优,你我行动!
优秀的你们,值得大家去学习!
主要事迹:
1.转型先锋,从ECU到TMC,从匹配到底层软件开发,每个岗位都得心应手;
2.勇于担当,负责TMC8.1.1平台项目,XE事业部首个F1K芯片,首个Cubas21工具链应用项目。跨部门协调NE7,ESF、工厂等部门推动项目稳步推进;
3.项目公关,平台项目,难度大,对项目开发过程中的疑难杂症,加班加点攻关解决。
主要事迹:
1.发动机台架业务众多,工作积极,精神饱满,30%的时间在外出差支持台架标定;
2.同时牵头协调客户/匹配/ESF/ECE 推进BYD EVVT功能开发及测试,需求多变,难度很高,一直维持较好的状态。
科室季度之星
史波 ECE4
主要事迹:
1. 负责阿维塔VCU8.1项目软件开发,这是公司在阿维塔获取的第一个VCU项目,时间紧,难度大。积极做好内外部沟通协调,保证项目顺利运行;
2. 多次加班到深夜排查问题,保证项目节点;
3.公司首批SOA开发成员,顺利完成长安区域的SOA开发。
科室季度之星
冯宸煜 ETP-CQ
主要事迹:
1.掌握台架变形项目的标定技术,能完成台架部分模块的标定工作;
2.多次出差支持台架项目标定,缓解了工程师的压力;
3. 加班加点,连续工作,确保项目节点。
科室季度之星
主要事迹:
1.MSE9.0平台项目攻关,功能模块测试标定和道路试验验证冲在第一线,并积极提出合理化改善建议;
2.及时响应客户需求,并得到客户认可,2024上半年出差工时600+,科室排名第一;
3.驾驶性匹配主力军,游刃有余,现场或者远程支持客户匹配。
科室季度之星
严磊 2WP/ENG
04 员工风采
05 党建专栏
2024年第二季度优秀党员
“学党纪 守初心”七一主题党日活动
7月19日,重庆分公司党支部组织全体党员开展了“七一”主题党日活动,不仅书面学习了中国共产党纪律处分条例,还以观看影片《海关战线》进行了一次深刻的党纪教育。
这部电影不仅展示了海关关员们忠诚、担当的精神风貌和坚定的理想信念,还通过正反面案例的对比,强调了党纪国法的重要性,进一步增强了党员们的党性觉悟水平。电影以海关调查员为主角,聚焦于海关调查员这一特殊的执法群体,他们不仅肩负着打击走私、维护国家安全的重任,更时常在生死边缘与犯罪分子进行殊死搏斗。
影片通过展现海关调查员们勇敢无畏、执法如山的形象,向党员们传递了正义终将战胜邪恶的信念,国家安全和社会稳定需要大家共同维护。
主要事迹:
加班加点不辞劳苦,高效率和高质量推动办公室和实验室改造,赢得一致好评。
主要事迹:
积极参与党组织活动,工作业务能力突出,乐于分享新知识。
主要事迹:
长期外派学习,建立新技术能力,积极参与联电CA首个TMC项目底软开发协调工作,推动项目顺利进行。
付向东 ETP-CQ
唐龙 ECE4
赵强 EAV-CQ
06 其他资讯
日期:2024年9月21日
地点:玉峰山花岛湖水上运动中心
在明媚的阳光下,ETP-CQ迎来了一场别开生面的团建活动一一皮划艇主题挑战。此次活动旨在通过团队协作与水上运动的结合,增强团队凝聚力,激发员工潜能,共同体验挑战与新技能get!
清晨9:00,全员准时抵达风景如画的花岛湖水上运动中心。活动开始前,专业教练团队为大家进行了详细的安全讲解和皮划艇基本操作培训,确保每位参与者都能在保障安全的前提下,充分享受水上运动的乐趣。
激流勇进共拼搏,同舟共济创未来
—ETP-CQ皮划艇主题团建
司强 ETP-CQ
06 其他资讯
9:30皮划艇主题团建正式拉开序幕。团队成员们迅速按两人一组上艇,每艘皮划艇上都承载着大家的欢声笑语和对未知挑战的期待。下水后大家很快熟悉了操作,队伍整齐的钢琴键往返跳水,双人水上摔跤,200米竞速,旋转冲浪,在水面上,各小组不仅需要掌握划船技巧,还需策略性地规划路线,相互协作以克服水流带来的挑战,过程中,不乏有皮划艇在水中摇曳生姿,甚至有几次“意外”的小插曲,但这些都没有阻挡住团队前进的脚步。相反,每一次小小的失误都成了团队成员之间相互鼓励、共同解决问题的契机,加深了彼此间的理解和信任。大家齐心协力,用汗水与笑声交织出一幅幅动人的画面。
经过一系列紧张而刺激的比赛后,所有队伍都顺利完成了挑战。在颁奖仪式上,虽然没有所谓的“输赢”,但每个人脸上洋溢着的成就感和对团队精神的深刻理解,成为了这次活动最宝贵的收获。
此次皮划艇主题团建活动,不仅增强了团队成员之间的沟通与协作能力,也让每一位参与者都感受到了团队合作的魅力,为团队文化的建设与发展注入了新的活力。
06 其他资讯
2024年9月7日,EH/ENG-CQ组织开展了团队成立以来的首次团建活动,共30余人参加。通过丰富多彩的团建活动,进一步加强团队的凝聚力和向心力、缓解释放工作压力、促进员工们之间沟通交流,助力团队更快更好地融合。
凝聚合力 砥砺奋进
—EH/ENG-CQ团建活动
杜德峰 EH/ESC
06 其他资讯
随后,大家互相畅谈,并一起为EH团队9月过生日的三位同事共同庆祝生日。大家积极参与了个性化的自由活动,功夫茶、棋牌、桌游、KTV、登山等等,感受重庆山城的风景,享受这一刻的休闲时光。
活动在精心设计、精彩绝伦的小游戏中拉开帷幕,员工们一起参与了翻纸杯、钉钉子、夹玻璃球等富有挑战性和趣味性的小游戏。
06 其他资讯
2024.9.10日 2WP/ENG相关员工举行了经理课堂活动,结合《有效沟通》课程深入探讨了沟通的内涵、障碍以及提升沟通效果的策略,为2WP/ENG提供了宝贵的指导。
- 沟通的本质与目的
沟通不仅仅是说话,它包含了更深层的意义:理解、尊重和有效交流。有效沟通的目的在于传递信息、促进变化、维持和发展关系。它要求我们不仅要表达自己的观点,更要倾听和理解他人。
- 沟通的障碍与克服
沟通过程中可能会遇到多种障碍,包括发送者和接收者的障碍、沟通渠道的问题以及先入为主等心理因素。为了克服这些障碍,我们需要提高自我意识,选择合适的沟通渠道,注意非语言信号,以及调整自己的沟通方式以适应不同的听众。
有效沟通-职场成功的关键
—2WP/ENG 2024经理课堂
亢程博 2WP/ENG
06 其他资讯
- 有效沟通的三个元素
有效沟通的三个关键元素是说、听和问。在“说”的方面,我们需要清晰表达,使用具体例子和数据支持观点,同时注意措辞和语气。在“听”的方面,积极倾听和感同身受是关键,我们需要全神贯注地听,适当回应,保持开放的心态。而在“问”的方面,开放式和封闭式问题都很重要,它们帮助我们获取更多信息,引导对话方向。
- 同理心的力量
同理心是沟通中不可或缺的部分,它要求我们从他人的角度去理解和感受。通过同理心,我们可以更有效地建立联系,解决冲突,并促进团队合作。
- 沟通的艺术
最高级别的沟通艺术在于用他人愿意听的方式说话,以及以他人愿意讲述的方式倾听。这要求我们不仅要有技巧,更要有情感的投入和对他人的深刻理解。
- 总结
有效沟通,从沟通的基本原则到具体的沟通技巧,再到同理心的培养,每一部分都是构建有效沟通能力的重要组成。大家可以通过这些策略的学习和实践来提升自己的沟通效果,促进个人和团队的成功。
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