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常运集团电子月刊

2019.07

第七期

新时期    新征程    新使命    新辉煌

常州客运

07

总第312期

100名职工代表
          考察“云上草原”旅游项目

厚德承运  与祖国共成长!
常运集团职工唱响“我和我的祖国”

《常州客运》2019.06 第七期 总第312期

地址:常州市天宁区竹林西路51号
电话:0519-88175265
传真:0519-88124018
E-mail:czkyb88175265@163.com
           
     常州公路运输集团有限公司

Contents

目录

常运·要闻

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100名职工代表考察“云上草原”旅游项目
常运集团召开专题党课
乔森荣获首届“江苏交通工匠”
全省交通运输系统安全生产月宣传咨询日活动成功举办
常运集团与红梅街道开展党建合作共建
“安全生产月”暨“安康杯”培训考试举办
32辆旅游车为高考生“送考”
乘客醉酒多付钱恰遇诚实守信常运好的哥
简讯

特别·看点

文化·广场

我与共和国同成长(三)

18-29

爱情如月 不盈即缺
别让忧伤站在离别的路口
我记忆中的麦收时节
写给女儿的一封信
追梦赤子心

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本报讯 7月1日,在建党98周年之际,集团公司党委副书记王连保带领100名职工代表前往浙江安吉考察“云上草原”项目。集团公司董事长兼总经理谢星提前在“云上草原”坐镇指挥,并于当日为前来的职工代表进行全方位讲解。通过听取项目进展汇报和实地考察职工代表对此项目表示充满信心。
“云上草原”项目的开发是落实集团公司“一主两翼”战略部署的重要措施,由集团公司与景尚旅业共同投资开发,项目位于全国首个乡域国家4A级旅游景区——安吉县山川乡,地处长三角经济圈的几何中心。项目占地5200亩,规划总投资30亿元,前期投入11.2亿元。项目建成后是集高山滑雪、旅游观光、休闲度假、户外拓展为一体的综合性旅游度假景区,空间结构整体划分为“三区一廊一小镇”,即高山运动体验区、云隐养生度假区、生态田园休闲区、户外运动游憩长廊、浮云镇。2017年,项目被列为浙江省重点建设项目、省重点产业类项目、省服务业重点项目。

新时期    新征程    新使命    新辉煌

100名职工代表考察“云上草原”旅游项目

项目紧靠习近平总书记“两山”理论发源地——安吉县天荒坪镇余村,不仅拥有得天独厚的自然资源,还融入高山滑雪、玻璃栈桥、悬崖秋千、云海栈桥等“抖音”“网红”旅游休闲、冒险项目,设计悬崖、城堡、星空、树屋4大野奢酒店,成为游客“逆城市化”的首选目的地。根据景区规划,积极培育观光、休闲、度假全产业链发展,努力将景区打造成“华东山地旅游新地标、浙江高山度假新引擎、安吉全域旅游新龙头”。
另外,安吉云顶置业房地产预计年内开盘预售,房地产项目位于山川乡会石弄地块,主打休闲度假、小型公寓房,加部分大平层及少量联排别墅。房屋依山而建,居住环境清净优美。
目前,已经完成的项目有云山境索道、凌空飞步、悬崖秋千、水晶廊桥、玻璃栈道、云海栈桥、云书房、云中漫道和云海长廊,并于6月28日对外试运营。
(常运宣)

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 · 要闻  

常州客运

常运

本报讯 6月13日,常运集团“党的十九大精神学习暨安全生产教育”专题党课在公司三楼大会议室召开。常州市交通运输局专职委员黄开军为公司全体中层以上干部上党课,集团公司党委书记孙大慧主持了此次党课。
党课上,黄开军同志对党的十九大精神进行再次宣贯,同时也结合客运行业的生产形势进行了专题安全教育,全体中层干部认真聆听,深入学习,为下一步公司转型发展充电补钙。
为深刻领会党的十九大会议精神以及习近平新时代中国特色社会主义思想,自十九大闭幕以来,常运集团统筹安排,通过专家授课、外部送培、个人自学等多种形式,积极全面推进教育培训工作,共计200余名管理人员、1000余名一线职工参加培训,培训课时累计超过3000学时。今年,集团党委还依托“学习强国”APP积极开展理论学习。
(孙航)

本报讯  6月28日,省交通运输厅举行纪念建党98周年主题活动暨2018年度“最美交通人”“江苏交通工匠”发布会。乔森被评为“江苏交通工匠”。
乔森在从事职业驾驶员工作期间,总结出一套“乔森节油操作法”,作为节能减排领域的排头兵,乔森用实践和技术引领绿色客运的发展,累计发表各类专业技术文稿20万字,参与多项国家、地方标准修订工作;在集团支持下成立乔森工作室,以此为载体,带动更多的人投身节能减排活动,工作室成立至今,常运集团共节约燃料758万升,折合人民币4751万元,减少二氧化碳排放13.79万吨。
乔森本人曾先后获得了“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”“全国技术能手”“中国质量工匠”“2013年感动交通年度人物”“2012年有突出贡献的中青年专家”“全国交通技术能手”“江苏最美双创之星”等多项荣誉。
(孙航)

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喬森榮獲首屆“江蘇交通工匠”

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常运集团召开专题党课

 · 要闻  

常州客运

常运

全省交通运输系统
安全生产月宣传咨询日活动成功举办

本报讯 6月16日上午,由省交通运输厅、公安厅联合主办,常州市交通运输局承办的2019年全省交通运输系统安全生产月宣传咨询日活动在常州客运中心北广场举办。集团公司作为常州市交通运输企业代表参加了此次活动。
活动中集团公司把经过反复推敲、精心总结的,具有常运特色的“高八条、红六条”驾驶员安全行车要领在本次宣传活动中进行了推广和分享,并积极配合上级部门开展了针对广大旅客和市民公众的宣传咨询,突出驾驶员、儿童等特殊群体教育,现场开展了交通青年快闪、H5交通安全知识答题闯关、VR沉浸式安全体验等最新形式的互动体验,并在上级部门的带领下面向业内代表和广大人民群众,进行交通企业安全宣誓,扩大交通运输安全宣传咨询活动的深度和广度,促进“安全生产人人参与”,实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。
(常运宣)

本报讯 6月21日上午,红梅街道天宁时代广场党群服务中心建成启用,市委组织部副部长、党建办主任、“两新”工委书记安春燕,天宁区委常委、组织部部长房琴贞等领导出席启动仪式。集团公司党委委员、副总经理黄细富作为街道辖区内党组织代表参加启动仪式。
集团公司地处红梅街道辖区,集团党委下设13个党支部,拥有党员271名,属于红梅街道辖区内较大的基层党组织,拥有全市首批命名的党员教育实境课堂——交通党员先锋乔森工作室,拥有常州汽车客运站、常州城市候机楼、常州旅游集散中心等多个党员志愿活动场地。近年来,集团党委通过开展特色党支部创建、党员先锋岗等一系列活动,充分发挥了“两个作用”。由此积累的丰富的党员活动经验、成果也成为街道党建的重要资源。此次,红梅街道党工委与集团公司党委开展党建合作共建,实行资源共享、学习互通、工作互联,将进一步夯实集团公司党建工作。
活动中,黄细富代表集团党委与红梅街道党工委书记胡勇签订了党建合作共建协议,集团公司修理厂厂长、全国劳模乔森现场为天宁时代广场50多名党员上党课,以个人成长经历讲述“践行时代精神,做好中国工匠”的主题。
(常运宣)

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常运集团与红梅街道开展党建合作共建

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 · 要闻  

常州客运

常运

32輛旅遊車為高考生“送考”

本报讯 6月27日,安保部会同集团公司工会组织开展了2019年度安机管理人员专题培训,来自各基层单位的50余名条线人员参加了培训。
会上,集团公司副总经理费轩龙就如何进一步提高日常安全管理工作实效、不断加强个人学习能力以及岗位工作统筹规划方式进行了现场授课;安保部围绕《陕西安康京昆高速8·10特别重大道路交通事故调查报告》对全体安管人员进行了警示教育,并针对《道路旅客运输企业安全管理规范》、《全面推进企业安全风险管控和隐患排查双重预防机制》以及公司内部相关安全管理规定等内容进行了讲解。
培训结束后安保部以闭卷考试的形式对全体安管人员进行了测试检验,将工作中容易忽略的问题纳入考题中,以加强岗位业务知识熟练度,提高人员工作能效,促进日常安全管理工作水平不断提升,为全年安全生产工作可控、能控、在控奠定了坚实基础。
(王锐)

本报讯 6月6日-6月9日,常运集团顺利完成了为期4天的高考运输任务。今年,常运集团承接了奔牛高中、三河口中学等学校的1600名考生的接送任务。
集团公司作为高考指定用车单位,以一流的驾驶技术、卓越的车辆性能、优质的服务水平连续十多年承运高考送考任务。为确保高考运输任务的顺利完成,5月中旬公司便围绕高考运输做了一系列的前期准备工作。5月24日将车辆、驾驶员、车辆行程等高考用车信息上报常州市车管所备案。5月27日,常州市车管所和常运集团对参加高考运输的32辆大巴进行全面“体检”,合格率达100%,确保车况良好。5月28日,常州市车管所为参加高考运输的驾驶员做了全面细致的安全行车教育。
此次高考运输恰逢端午节,为确保送考途中无堵车现象,公司为每所学校设计了到考场的最佳路线,制订了高考团队用车应急预案。
送考途中,车厢内为考生播放相声、小品等娱乐性的节目,为考生减轻考试压力。驾驶员在考生上下车时,提醒考生带好准考证、身份证等考试必备用品,做到贴心、细心的服务,得到了广大师生的一致好评。  
(高雪妍)

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“安全生產月”暨“安康杯”培訓考試舉辦

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 · 要闻  

常州客运

常运

乘客醉酒多付钱恰遇
诚实守信常运好的哥

本报讯 2019年6月14日上午,常运出租公司接到常州电视台工作人员来电,希望对苏D8808X驾驶员林国建进行采访,并对林师傅在工作中诚实守信的高尚品德给予了极高的赞赏,希望公司给以大力表扬,至此公司通过了解才得知了事情的原委。
6月4日早上5点多,苏D8808X的林师傅在常州新北区万达广场金街接到2名去市政府附近的乘客,乘客一上车林师傅就闻到一身酒气,但并没有在意,就根据客人要求把他们送到指定地点。由于当天林师傅是晚班,看看时间差不多了就收班回家睡觉了。到了下午4点,林师傅接到 96196工作人员的电话,说有个乘客付车费的时候多付了13000多元,随即拿起手机打开微信核对,发现的确有一笔车费付了13000多。想到该乘客现在肯定很着急,林师傅立马通过96196取得对方的联系方式,通过微信核对后确认对方身份后就把钱立马转还给了乘客。当多付钱的乘客看到因自己醉酒多付的钱如数回来时非常感动,对林师傅诚实守信的高尚品德给予了高度的赞扬,于是就有了上面的一幕。
(徐建波)

6月25日下午,市总工会“当好主人翁 建功明星城”龙城职工大舞台2019职工文艺轻骑兵送文化进基层活动---常运集团专场文艺演出在常州汽车站一楼举行。
常运集团以及来自常州市交通系统各单位的近百名职工观看了演出,职工们认真观看演出并积极参与到互动环节中去。充满浓浓文艺气息的演出不仅丰富了职工们的业余生活,还给他们带来了丰盛的“精神食粮”,使得他们以更好的精神状态投入到企业的转型发展中去。
(黄敏智)
为进一步规范停车管理,防范安全事故,近期,公司对电瓶车充电进行集中整治,严禁电瓶车乱停乱放、私自充电。为方便职工充电,物业公司会同技术工程部在非机动车停车库安装了23个充电桩,目前整修基本完毕,有需要的职工可以到物业公司通过购买充值卡进行充电。为确保安全,物业公司将充电使用制度和管理规定上墙公布,并在电瓶车充电区还配备了4只8KG的干粉灭火器。
(沈亚芬)
6月29日上午,由集团公司安保部牵头,常运物流组织实施的模拟火灾应急消防疏散演练在物流园区9号仓库举行。常运集团副总经理费轩龙、朱平春参加了此次演练。
此次安全消防演练,为员工提供了一次实战模拟训练,进一步提升了常运物流员工的消防安全意识和应急自救逃生能力,同时也推进了消防安全宣传工作深入开展。
今年常运物流安全工作在原有制度的基础上,进一步健全各项管理制度,责任到人。增强员工的安全意识,防控措施落实到位。及时排查隐患,抓好后勤,保障生产。并将园区内所有消防设施进行了定期的更新、保养、维修,保证所有灭火器、消防设备正常使用。 
 (吴怡)

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簡訊

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 · 要闻  

常州客运

常运

     为迎接共和国母亲成立70周年,本报小编特准备了本篇连载文章,旨在见证常运集团与共和国母亲70年来的成长历程和发展史。让我们在了解历史的同时,以善于创造,乐于奉献,勇于拼搏,锲而不舍的常运精神投入到改革发展中去,以优异的成绩礼献共和国母亲70周年华诞。                  

编者按
  

新中国成立

70

1949  -  2019

热烈庆祝
中华人民共和国成立70周年

周年

(编辑部)

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 · 看点

常州客运

特别

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我與共和國同成長(三)

第三阶段 快速壮大阶段

    在社会主义市场经济浪潮的推动下,公司抓住改革的重要机遇,审时度势,运筹建策,通过调整发展格局,实施品牌战略,积极应对铁路等多种运输方式竞争,实现了企业转型升级的跨越式发展。

企业改制,迎来全新的发展机遇

    2000年9月,企业实施改制,成立常州公路运输有限公司,建立了现代企业制度,着力实施品牌战略,融入大交通的发展,为区域经济的繁荣做出了贡献。

    2000年,公司实施改制,由常州交通建设投资开发总公司(现为常州市交通产业集团有限公司)代表国资方,持有公司26%的股份,剩下74%股份由全体职工共同持有。公司内部成立持股会,对股份进行了统一管理。同年9月15日,常州公路运输有限公司七届一次职工代表会暨一届一次持股职工代表大会召开,会上通过了“常州公路运输有限公司”更名意见和《常州公路运输有限公司章程》。

    为进一步提升企业的核心竞争力,2000年起,公司客运主业经营从承包模式逐渐向公车公营品牌化发展。至2015年底,公车公营率已达到80%,在全省名列前茅。
2000年,公司对杭州等承包线路实行公司化改造,打造常州快客品牌。
    2002年,公司投资1600万元,与溧阳公路运输有限公司,武进公交总公司联手对常州至溧阳东线进行公司化改造。
    2003年,对常州至溧阳西线上的59辆个体中巴车实施公司化改造,使该线正班率、正点率、车辆完好率达到98%,常溧线的成功运作,对江苏省改造客运市场环境,打造客运品牌起到了示范作用。

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 · 看点

常州客运

特别

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常武客运实现一体化

    2007年,江苏省内淮安、盐城、连云港、宿迁等13个地级市的承包车辆全部改成公车公营。
    2008年,金坛班线完成了公司化经营的“三部曲”改造。从开  通金坛快客班线,到收购金坛线上68辆中巴车的线路经营权,花了整整4年时间。与此同时,常熟、宜兴、张家港、扬中等短途班线也相继实行了公司化经营。
    2011年,公司在全省率先推出常州至江阴城际便捷巴士,成为江苏省内第一条以公交化模式运行的市际线路。
    随着高速公路网络的不断延伸,对运输车辆也提出了更高的要求,从2000年开始,公司先后投资上亿元购置了现代、金龙、大宇、VOLVO等中高档客车,为抢占高速公路客运市场提供了有利的条件。截至2013年9月,大客运营车辆已从2000年的279辆增加到570辆。

    2010年1月18日,常武客运实现一体化,使常武地区客运市场形成了相对统一的格局。企业集中资源优势,统筹发展。同年6月25日,常州汽车站整体搬迁至常州客运中心,公司正式组建为常州公路运输集团有限公司,走上了规模化、集约化的发展之路。
    公司出资16737.15万元全额收购武进交通资产经营有限公司下属的武进公交有限公司、常州城际客运有限公司(含常州高速客运公司、武进东方出租有限公司)、常州市运通机动车驾驶员培训有限公司、常州市武南客运服务有限公司股份。
    常武客运一体化后,公司统一整合线路资源,按照“南线北发、北线南发”的原则进行调整。2012年,开通了站际车,与常州汽车站实现了“零距离”换乘。
    2010年,常州汽车站整体搬迁至常州客运中心后,在站场功能上充分发挥了集聚效应。此后,常州汽车客运东站、常州汽车客运北站陆续建成,常武地区形成了“一主四辅”的站场格局。

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 · 看点

常州客运

特别

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调结构,转方式 ,转型升级谋发展

    2013年,面对铁路、民航等多种交通运输方式的竞争,集团公司转变观念,调整经营结构,转变发展方式,做精做优主业,大力发展旅游客运和现代物流,形成了“一主两翼”的发展主战略。
    发展旅游客运:2013年9月,常州旅游集散中心成立,发挥了综合交通枢纽的集散、中转优势,成为了常州市政府“2013年为民办实事”重点工程之一。
    2015年,公司与新三板上市企业江苏景尚旅业集团股份有限公司建立全面战略合作关系,出资4500万元定向收购景尚旅业股票,成为景尚旅业的第二大股东。通过强强联合,加速延伸旅游产业链。
    2015年8月,常州城市候机楼正式投运,陆续开通了南京禄口国际机场、上海浦东国际机场专线车,实现了公、铁、空的无缝对接。

    发展现代物流:2006年,公司出资500万元控股常州联运总公司,成立常州联运有限责任公司。常运物流中心分为园区管理中心、服务物流区、快消品物流区、家电仓储区、建材物流区五大功能区,建立了仓储、供应链、物流业务、车辆等先进信息化管理系统,是以商贸流通产品为主,集仓储、管理、分拣、装卸、配送为一体的城市配送,仓储面积6万平方米,成为常州地区专业城市物流配送企业。2010年,被评为江苏省重点物流企业。
    2014年2月,常运物流通过招标获取了溢达服装供应链管理项目,常运物流正式加入服装加工业物流领域。

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 · 看点

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特别

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    巩固客运主业:公司将客运主业与互联网时代的信息化相融合,大力推进 “互联网+道路客运”工程。2015年7月推出了自主研发的综合性道路客运服务平台——“巴士管家”。“巴士管家”集网上订票、定制巴士、定制快车、机场专线、校园巴士、定制包车、运游结合等服务功能于一体,是中国道路运输协会官方互联网售票合作伙伴,荣获了“2015年度江苏十佳APP”称号。另外,公司成立了江苏长运定制客运服务常州有限公司,投资1000万元购买10辆奔驰、10辆别克商务轿车,开通了无锡、镇江、丹阳、常熟、张家港等营运班线,真正实现“点到点、门到门”的量身定制个性化服务。
    此外,还坚持车头向下,大力推进车头进校园、进工厂、进景区、进乡镇的“四进工程”,寻求出一条全新的出路。

    货运业务:2014年,公司参与了江苏省13家地级市客运企业共同发起组建的江苏城联物流有限公司,打破原来快件运输各市各自为阵的格局,实施全省联网运作,开拓全省货运业务,推行“一票制、门到门、限时达、免出仓”服务。
    出租:常运出租共有出租车161辆,驾驶员300余名,拥有经营场所500平方米,停车场地5000平方米。
    驾校:常运驾校拥有A1A3C1C2驾驶员培训资质,拥有教学车辆40辆次,其中6辆大客车培训A1A3,34辆小车培训C1C2,训练场地总面积15万平方米。

探索多元化经营模式

    多年来,公司坚持深化改革方针,盘活优势,发展修理、快件运输、出租、驾培等业务,开发汽车销售市场,形成了多元化发展的态势,为公司创造了新的经济增长点。近两年,又涉足了橡胶、石化等方面,发展步伐跨出国门

    汽车后市场:公司旗下现有吉利、福特2个汽车销售品牌。全资子公司吉利4S店立足经营,管理有方,销售额逐年增长。
充分利用公司修理厂的现有资源,积极开拓外修、快修等业务。

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 · 看点

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特别

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    对外投资:2015年底出资受让东海橡胶35%的股权,充分发挥公司在行业内的资源优势,积极涉足上下游关联产业。
    2016年3月,公司出资350万元受让“江苏联冠兆星石化科技有限公司”35%的股权,依托“联冠兆星”股东的技术和市场优势,从事石油行业特种管材的销售和澳大利亚市政管线的改造,试水国内、外的贸易领域。

    联动发展:2010年3月,江苏大运率先与兴化市顺达汽车运输有限公司联合重组,成立了兴化大运交通运输有限公司。同年10月,与姜堰瑞骠汽车运输股份有限公司共同投资成立姜堰大运交通运输集团有限公司,主要从事省市际长途客运、城乡公共交通、汽车修理及其他多元产业。
    2013年,与河南南阳宛运集团进行了密切合作,开启了全国交通交通大型骨干运输企业跨地区强强联合的先河、
    2014年,与河南灵宝市签订《关于加快推进灵宝城乡客运一体 化暨道路运输资源整合的合作框架协议》,推动灵宝公交客运体制改革工作。
    2015年,与芜湖运泰集团、贵池汽车运输有限公司合作组建池州大运公司;与上海交运巴士集团、上海佳地组建上海大运公司;与上海交运巴士集团、杭州长运集团、芜湖运泰集团组建申苏杭芜旅游客运有限公司。

实施区域性战略联盟

    面对铁路大规模的建设和进一步提速、燃油费改税政策的实施以及油价不断上涨等严峻的形势,苏、锡、常、通道路运输企业实行了“强强联合”的区域性战略合作。共同的发展理念,有效的资源整合,使四家公司在客运主业上实现了规模化发展,在传统产业上实现了转型升级。这种区域性战略合作的发展模式,在全国道路运输行业中开创了先河。
    江苏大运的四家股东单位拥有总资产150亿元,营运客货车15000余辆,一、二级汽车客运站28个,员工30000余名。四家股东单位均为交通运输部一级道路客运企业和中国道路运输百强诚心企业。

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 · 看点

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特别

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    江苏大运:2010年,投资成立苏州大运交通实业有限公司,主要从事物流装备业、物流服务和培训。
    2011年,在湖南澧县投资组建湖州大运房地产开发有限公司,参与市政建设和地产的商业开发。
    2013年,组建江苏长运交通股份有限公司,实施接驳运输,并作为示范项目在全国推广。
    2014年,组建大运科技股份有限公司,在售票自动化,企业内部ERP系统、安全管理监控系统集成等方面开发产品,2015年6月成功在新三板上市。

    融合创新:2010年,苏锡常通道路运输企业在党建上大胆创新,实行了长江两岸四地共创区域文明班线,进一步深化了战略合作。目前,苏锡常通战略合作理念已渗透到文化领域,落实到具体的工作中,成为四家企业共同发展的核心理念。

(未完待续)

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 · 看点

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特别

 · 广场  

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文化

新时期    新征程    新使命    新辉煌

爱情如月 不盈即缺
读《蒋碧微回忆录》有感

修理厂

范永旻

    花费了一个多月的工余时间,终于把蒋碧微女士这部跨越半个多世纪,挥毫五十余万字的长篇巨著读完。不禁为蒋、张之间的旷世之恋而倾慕感慨。
    碧微女士出身宜兴古城阀阅世家,从小受书香门第、礼教家庭的熏陶。十七岁结识宜兴同乡徐悲鸿,徐先生年少英俊,家学传承,绘画方面天赋异禀。蒋以一个未经世事的少女遇到这样风度翩翩前程光明的青年,发生倾慕之情是理所当然。在悲鸿私下托人邀其出国时,蒋毫不犹豫地答应了。与其出逃日本、流浪北京、负笈巴黎。然悲鸿生命中艺术高于一切,异城流浪八年,生活凄苦,对蒋更是疏于照顾。回国后事业蒸蒸日上,声名鹊起,又喜得一双儿女,本以为从此开启了幸福快乐之旅。却又闹出了一场师生恋,登报与蒋女士脱离关系。恋爱不成,竟置妻儿不顾远走他乡若干年。此时,暗恋蒋女士多年的张道藩用无比热烈的爱闯入了蒋的心扉,演绎了长达数十年的倾世之恋。
    全书共分二部,上部写《我与悲鸿》,下部《我与道藩》。从篇幅上也不难看出,蒋对于张道藩倾注的笔墨与深情远甚于悲鸿。这部书在台湾出版后轰动遐尔,而在大陆却少有提及。窃以为其一是张道藩乃国民党高级官员。其二蒋、张之恋与传统婚姻观相违逆。毕竟他们之间感天动地的爱情里始终横亘着张的原配妻子素姗。爱情再伟大也难被世俗接纳。然读罢全文却觉得本书不比时下流行的《廊桥遗梦》、《霍乱时期的爱情》逊色。作者蒋女士家学渊源、文字功底深厚、文中用词更是出自《离骚》、《汉书》等名篇。张道藩出身贵州名门,先后任交通、内政、教育次长至台湾后升任立法院院长,为人谦和素朴,才华横溢。在《我与道藩》中有详尽描述。自1926年张第一次写信给蒋隐约示爱到1949年赴台,几十年间蒋、张之间往来书信多达十五、六万字。即使抗战爆发、南京城危,张政务繁忙,仍利用有限的睡眠时间冒着生命危险在警报声中或防空洞里每日挤出时间写很长的信件给蒋,信中备述相思

之苦,满纸热烈奔放。大到战时战况,小到饮食起居,事无巨细,一一关照。甚至在父亲逝世,等待起灵出殡的隙间,他还用铅笔写了一封长函寄给远在重庆的蒋。对蒋之父亲及蒋之一双儿女更是悉心照顾,日机频繁轰炸期间数次奔波看望蒋之老父与孩子。蒋父医院临终,也唯有蒋与道藩陪伴在侧。蒋女士的女儿丽丽甚至与张有书信往来,愿以父视之,其亲密可见。
    赴台前在杭州的暂居以及赴台后十年的同居生活中,两人晨昏相守,形影相随。访名山宝刹、诵佳构名句。西窗赏月、东篱种花,矮纸斜行闲作草,晴窗细乳戏分茶,大有陶然共忘机之境,老来更有平常夫妻间灯下作衣、床前喂服苦乐参半的生活。正如他俩所言:“海枯石烂,斯爱不泯。”然而命运终究在四十年前就已使他们犯下大错。“恨不相逢未嫁时”这句令无数人饮恨终身的话也让他们躺枪。道藩对碧微的爱无疑是真挚的、但他终究难逃世俗的窼𦥑。他软弱而寡断的个性终使碧微在十年后毅然挥剑结束了这段既甜蜜又矛盾痛苦的爱情。真挚的爱无须形体相连,你的躯体可以远离,而你的影子终将铭记。且让这份爱伴随碧微女士度过没有道藩的二十年余生。
    对于张道藩其人,私下以为或许政治上效忠党国、恪尽职守。感情上却是如此的拖泥带水,优柔不决。与蒋相交数十年中,为妻女另辟住所,长期分居,似乎将毕生所爱都奉献给了蒋女士,然而这爱却是如此的不彻底不负责,且不说几十年中让蒋处于尴尬的情人地位,同居十年后居然又重回妻女怀抱。于蒋于妻都是莫大的伤害。爱与不爱竟如此的泾渭不分,比同时代的张学良之于赵四小姐有着天壤之别。
    读罢掩卷,不胜唏嘘。想蒋女士收获如此大爱足以慰平生。无论战乱、逃难、生离死别皆在这份爱前毫不足惧。然美好的爱情若没有婚姻的支撑必难走远,恰如瓶中之花美则美矣,终将枯萎凋零。唯有根植泥土,才可年年花发、代代相生。
爱情如月,一夕如环夕夕都成玦。阴晴圆缺是本真。月圆是画、月缺是诗,唯拥有此等心境,方能自在。

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别让忧伤站在离别的路口

客二

小寒

离别,总在意料之外
澎湃的,不仅是我的心
还有难抑的离愁
挥挥手,让眼泪无处依傍
无语的道别,沁在了合欢的羽扇中
随风起舞
潇洒地走吧
别让忧伤站在离别的路口
前路,明暗难辨
坚定的,不仅是遥远的灯
还有前行的信念
仰仰头,将杯中的酒干了
沥不干的情谊,刻在了岁月的沧桑里
独自芬芳
潇洒地走吧
别让忧伤站在离别的路口
回首,不再是昨日的风景
期待的,不仅是新的梦想
还有万水千山
静静心,任此刻单纯的思绪翻涌
背上的行囊,如来时一样简单
随遇而安
潇洒地走吧
别让忧伤站在离别的路口

    在办公室偶然间谈起小麦和水稻的区别,得知三个同事都不能准确区分小麦和水稻,然后我耐心的给他们讲解了小麦和水稻的知识,一股自豪感涌上心头。
    转眼之间又到了五月麦收的时节,我是一名地道的农村人。小时候记得每到五月份,母亲便开始张罗麦收的用具,譬如镰刀、铁叉、木锨、草帽等。那时候,我家大概有四亩小麦。当时还没有收割机,全凭一家人用镰刀收割小麦。父亲在外地打工,每到五月份都会回家收麦,我们姐弟四人也放麦假,能干一些力所能力的活儿。 
    天还没有亮,大家便在母亲的催促下早早起床,拿着早已磨好的镰刀,下地割麦。因为早晨空气湿润,麦穗不容易掉落,再加上天气凉爽,是割麦子的最佳时机。我当时年纪小,便独自坐在麦田玩耍。太阳渐渐升起,金色的阳光辉映在金色的麦浪间,闪烁着炫目的光芒。抬眼望去,原野间到处是割麦子的身影。到了中午,阳光火辣辣地炙烤着地面,热浪翻滚,让人汗流浃背,加上麦芒刺扎胳膊和腿部,汗水浸染,十分疼痛,难以忍受。口渴了,便喝上几口从家里带来的凉茶,歇息一下,继续割麦子。
    等全家人割完了一块地的小麦,紧接着就是拉麦秆。先把一捆捆麦秆按一定的顺序排在架子车上,然后,用一根又粗又长的麻绳紧紧地捆住麦秆,以防止麦秆在路上滑落。一车车的麦秆被运到了场地,堆的高高的,似小山一样。下一步就是把麦秆摊在场地上反复晾晒,等晒干了麦秆,便开始打场了。被石磙反复碾压过的麦秆,麦粒已经脱落,铺在了麦秸的下面。然后,就是起场了,大人、小孩齐上阵,用铁叉把那些脱掉麦粒的麦秸挑到一边去,就剩下麦糠和麦粒了。接下来就是扬场,扬场就是把麦糠、尘土和小麦分离开来。父亲总是选择在太阳落山以后,因为这时候,天气凉爽,容易起风,会把小麦扬得更干净。扬场时,用木锨铲起小麦,用力向空中抛去,那些尘土和麦糠会飘落到一边,而小麦粒会掉落到另一边。后面将小麦粒装袋存储,麦秆一层层垛起来留作材火。我们小孩子还经常结伴捡麦穗,尽量做到颗粒归仓。
    如今,大型收割机、播种机,穿梭于广袤的田野间,村民们仅仅用了几天的时间,便完成了以前一个月左右才完成的所有麦收、夏种。匆匆忙忙中,他们又奔赴城市,恢复了打工挣钱的日子。
    麦收时节,我很少再回到故乡,即使回去,我再也看不到童年的麦收情景了。可麦收时节的劳累、艰辛是那样的让我刻骨铭心,难以忘怀。如今的孩子们衣来伸手,饭来张口,他们又怎能体会到“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”呢!希望每个人,都能从自身做起,爱惜每一粒粮食。

我记忆中的麦收时节

定制

房立亮

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写给女儿的一封信

站务公司

陈敏娟

亲爱的宝贝:
    六一儿童节快到了,在此妈妈首先祝你节日快乐!
    时间过得真快,一眨眼,你已经十岁了,还记得你刚出生时,只是一个只会“哇哇“大哭的婴儿,妈妈一只手就能轻轻把你抱起。然而,现在你已经长成一个能跑会跳,能说会道的小女孩了,妈妈每次想抱你,都比较费力,也许妈妈已经开始慢慢变老。宝贝,看着你慢慢长大,妈妈感到很欣慰。你从出生到现在,这十年来的点点滴滴,妈妈都历历在目。还记得你幼儿园毕业,即将跨入小学的时候,妈妈对你充满了希望,我知道,你的学生时代即将开启,妈妈知道这是你人生的第一个”马拉松“,所以妈妈对你的期望也非常高,因为”望子成龙,望女成凤“是每一个做父母的心愿,妈妈也不例外。但是,通过这四年来的学习生活,你的每项作业,每次考试,说实话妈妈都比你更在意,你考得好,妈妈比你更开心,你考差了,妈妈比你更伤心,更着急,有时为了你的学习,骂过你,甚至出手打过你,妈妈知道妈妈错了,妈妈在这里对你说声”对不起,宝贝“,每次对你发完火,妈妈都很后悔,不该那么对你,但是你要知道,妈妈心里是恨铁不成钢啊!你要知道学习不是为了我学的,是为了你自己学的,你现在所学的每一个知识都是为了你自己的将来呀!同时,妈妈知道你是一个心思细腻并且善良纯真的女孩,在别人有困难时,你会毫不犹豫地伸出你的双手帮助他人,在别人有求于你时,你会牺牲小我,顾全大局,这是非常难能可贵的。在学校里,对老师你尊重师长,对同学你和睦相处,你希望得到老师的肯定,同学的认可。但是妈妈要告诉你,人无完人,无论你身在何处,何时,要想得到每一个人的赞扬那是非常难的,我们只能做好自己,走好自己的每一步路,无愧于心这就足够了,他人的看法你无权左右,也大可不必太在意,你要学会放开自我,敞开心扉,勇于表达,勇于尝试。你的人生还很长,后面还有很多路要走,都要靠你自己慢慢走,妈妈是不可能永远陪在你身边,你自己要慢慢学会照顾自己,懂得如何学习,如何生活。在这十岁成长礼仪之际,妈妈感谢学校为你们办了这个隆重的仪式,妈妈也为你精心准备了一份礼物,估计你也猜到了,我们母女连心嘛!
    最后,妈妈希望你在以后的人生道路上走得更稳走得更远走得更长!
永远爱你的妈妈

    要写关于女性读物的读后感,在书架上找半天,翻到一本杨澜的《凭海临风》,这是20年前我到新华书店参加她的签名售书而得,想不到还保存着。想来是看过的,但内容早已忘记。封面上年轻的容颜唤起我的记忆,回想起当年《正大综艺》的辉煌时期,再次翻开书本,走进杨澜的心路历程。
    想当年,《正大综艺》是广大老百姓都喜欢看的节目,它涵盖了世界各地的风光、习俗、名胜、趣事,强调观众的参与和互动,彻底改变了传统综艺节目的风格。在当时互联网还不发达的年代,这档节目填补了空缺,让我了解到了太多在书本上看不到的东西,满足了我极大的好奇心,还是那句话——世界真奇妙!自然而然,我对里面的主持人也特别崇拜。其中,女性主持人杨澜深深吸引住了我,我就觉得她身为一个女性,主持水平、主持风格不输男性,知识渊博,历练丰富。当得知她的签名售书会,我不假思索,不惜动用零花钱、排老长的队、挤出有限的时间(当时我应该在高中吧),一睹真容,成为她的粉丝。
    这本自述的散文集“游历”了杨澜“记忆中的岛屿”,重温了她“难忘的荧屏”,回顾了“留学的日子”,表达了她对“蓝色的海洋”的向往,也记下了她絮絮“心语”及人生的感悟。在这本书里,不难看出,杨澜在《正大综艺》获得成功,主要有以下几个原因:首先,她是一个勇敢前进,不断追求,勇于接受新事物,敢于“第一个吃螃蟹”的女人,打破“选主持人一定要漂亮”的常规,获得了一次晋级的机会;第二,她心胸开阔,处变不惊,不管一路走来不管有多少失败,多少自卑泄气的时候,她始终给自己加油打气,表现出来的总是满满的自信,给人一种胸有成竹、游刃有余的镇静。第三,坚信最大的成功不是世俗的承认,而是品尝人生的一切,最后达到心灵的安详,回归到最原始的自然。正是这种独特的人格魅力,杨澜在获得第一届主持人“金话筒奖”后,将一切荣耀抛之身后,赴美深造,获国际事务硕士学位,之后加盟香港凤凰卫视,开创中国电视第一个深度高端访谈节目《杨澜访谈录》,再次走上事业的巅峰,成为一个值得尊敬的人,一个值得每个女性学习的人。
    整本书不厚,文字也不是密密麻麻,有很多照片,翻阅完整本书不需要花太多时间,没有华丽的辞藻和戏剧性的情节,但给人的思考却是无穷无尽。在这个充满选择恐惧症的年代,它像是一股清流,慢慢流进人们的内心,似乎让你用排除法,一下子扫清眼前的障碍物和迷惑物,找到最适合自己的。只要认定了就不要在行动的时候后悔,坚持不懈的努力是实现梦想的必要条件,豁达的赤子心态是享受追梦的静心剂。                                           

追梦赤子心
——读《凭海临风》有感

客一

羌静霞

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