研发内参（202103）

        单位：上海寰宇启东箱厂                                       主办：研发中心

研发内参

R&D INTERNAL REFERENCE

02

内部资料，不得外传

封面摄影：袁国强

2021年3月

“一带一路”行动平台一体化公共卫生设施项目------------------04

特箱食堂 -------------------------------------------------------------05

PVC门框落锤冲击显式动力学分析-------------------------------06

颗粒介质对集装箱壁面载荷的计算-------------------------------10

三维数字化培训------------------------------------------------------15

筑牢安全防范意识，助力班组结对共建--------------------------16

风控大讲堂《集装箱研发与风控》-------------------------------17

学习两会政府工作报告心得感悟----------------------------------18

班组共建心得感悟（一）------------------------------------------19

班组共建心得感悟（三）------------------------------------------21

南通大学及地方政府来启交流-------------------------------------22

启东箱厂与南通大学负压箱研讨会-------------------------------23

产品开发

技术论文

全PVC门框式门板作为如今的主流冷藏集装箱门板设计，相较过去的铝边框门板，在安装效率，价格和气密性能方面表现更优。经过对现有PVC门框的材料成本进行分析，发现还有经一步降低成本的空间，为了提高我司产品的竞争力，对现有全PVC门框进行了优化设计。优化点如下：

1. 材料取消高强PVC设计，改用常规强度PVC，改折弯加平插结构为双折弯结构，通过低温冲击实验发现，优化后的PVC能满足低温强度要求。

2. 门板背面竖梁改成通长型，加强片由原20块改为4块，大大减少焊接所需人工。

3. 为增加结构稳定性，门内衬竖直方向增加密封抽芯铆钉共24个，水平方向增加密封抽芯铆钉共12个。

2021年2月，在FLORENS FOR OOCL 进行了20+80台的小批量生产，考虑到数量较多，而生产没有竖直通长加强筋对应的冲孔模具，所以本次将内部加强筋的布局改为与青岛相同的水平通长结构，其余与上述方案一致。改为与目前设计一样的加强筋水平通长结构后，相比于目前青岛全PVC门板能够减少材料成本7.43美金。

产品开发

Product Development

图文 范军

双折弯全PVC门框设计

图文 朱春锋

自2月20日接到设计任务，研发团队马上组建设计小组进行立项。时间紧任务重，大家配合默契，齐心协力。装修工程师设计几种不同方案的效果图进行评审，确定方案后，再由结构工程师根据效果图做结构图，同时CAE对结构进行分析为项目保驾护航。在生产实施前由研发中心召开了产前会、现场安装方案讨论会，在会议上大家献计献策，特箱施强经理把以往丰富的房箱项目经验拿出来分享，给了我们很大的启发。

在现场安装中，大家都提前做好了准备工作，基础的检查、中心放线等、汽吊、叉车也准备就绪，在地基完成后3月22日一早大家有序的开展工作。生产部的缪工、马工克服种种困难，每天都立好目标，晚上进行总结再提前安排好第二天的工作，每个小目标的实现确保整个进度在控制范围内。会展房吊装工作有序开展，目前一楼、二楼、三楼以及主楼梯都已经安装完毕，正进行楼顶密封以及顶楼平台安装。在整个项目过程中，项目开展有条不紊，现场跟进配合紧密，整个项目的实施顺利，为后续的内装施工打好基础，也为整个项目的成功实施提供了有力保障。

上海寰宇会展中心

图文 杨飞

冷机导风板，是将冷藏集装箱前端的制冷机组吹出的冷空气引导到T地板导风槽的部件。随着新型材料的不断应用，PVC导风板逐渐取代了原来的铝板或者玻璃钢材质的导风板。导风板的固定，采用的是铆接方式，需要将橡胶活页和连接的铝板分别用压条压紧，然后进行铆接。安装方式繁琐，多个零件要制作，要钻孔，要铆接。需要一个工人专职做，而且质量还难以保证，时常出现铆接错位，零件脱落的现象，不得不返工。

能不能换一种连接方式，更方便工人操作，提高产品质量，生产部同事向研发中心提出了课题。我们查阅资料，吸取其它公司的经验，并查找比对相关专利。在不侵犯已有专利的前提下，重新对导风板连接的结构进行设计。

新的连接方式改为插入后卡紧的方法，只需工人从侧面将胶条分别插入导风板和连接的铝型材槽内，没有了冲压件制作，也无需钻孔铆接，而且更能保证产

品质量，经过拉拽测试和叉车叉齿顶紧的测试，不会出现脱落的情况。生产一线同事在样品试用时就大加赞赏，竖起拇指点赞。但我们并不放弃持续优化，在样品试用时发现插入还比较困难，经过几次尺寸调整，重新调整橡胶的硬度，最后才定型。并顺利推向市场，得到客户认可。经过几次批量使用后，完工线的班长找到我们，高兴地告诉我们，新的冷机导风板提高了生产效率，可以节省一名工人。

激情自信，协作创新是我们上海寰宇的企业精神。新的冷机导风板改变了连接方式，更拉近了研发人员和工人兄弟的心。

重新连接，从“心”连接──冷机导风板

3月9日，联合国全球契约组织亚太区总代表刘萌、战略活动和成员关系经理童飞、“一带一路”行动平台项目负责人刁纾雯，清华大学美院生态设计研究所、无锡应用技术院生态技术研发中心主任武洲、博士梁骥、博士王翔君来访中远海运发展所属上海寰宇启东箱厂。启东箱厂董事长鲍骅、副总经理乔帅等予以热情接待。会议就“一带一路”倡议的加快可持续基础设施等事宜进行讨论。

会议商定了项目初步方案：

1. 满足当地基本使用要求，利用集装箱模块化特点，以标准20尺集装箱为标准制定方案，前后端开门，蜂窝铝板隔断，上方开窗，确保空间利用最大化。

2. 清华大学提供生态厕所平面设计图和设备清单明细表；启东箱厂为后续项目开展提供相关技术资料及技术支持，根据设备清单衡量成本，优化设计，降本增效；联合国全球契约组织推荐合适的成员企业作为设备供应商。三方齐心协力，确保在扶贫公益的同时，助推环保厕所推广至“一带一路”沿线国家。

3. 联合国全球契约组织会后负责草拟三方合作框架协议。

4. 此项目作为启东箱厂与清华大学产学研合作项目，双方签订产学研合作协议。

会后，启东箱厂领导陪同来访的各位领导参观了厂区、码头和企业文化展示厅，他们高度肯定启东箱厂的企业文化理念、技术力量及资源优势，表示将与我们强强联手，紧跟“一带一路”倡议，开创合作共赢新局面！

图文 陆敏

“一带一路”行动平台一体化公共卫生设施项目

特箱综合服务中心（原称特箱食堂）规划用于改善特箱员工就餐环境，同时集成监控中心，档案室等功能。于2021年1月25日开始规划设计，至2021年3月15日主体结构安装完毕，历经50余天，由研发中心联合特箱生产部、基建科共同完成。研发中心负责主体规划和钢结构设计，一周内发放了第一版图纸，交生产部组织生产。后因施工现场情况变化，箱体结构需要大幅改动，此时箱体已经准备开始部装，研发中心连夜确定修改方案，两天内完成设计图修改，同时，与特箱生产部保持沟通，最大限度减少修改工作量。

特箱综合服务中心箱体生产期间，正值春节，特箱生产部积极组织留启员工保障生产，确保箱体按时交付。箱体现场吊装时，发现厂内现有25吨起重机无法满足二楼箱体吊装需求，基建科全力协助，协调了50吨吊车现场助阵，最终于3月15日完成所有箱体吊装

此次特箱综合服务中心生产，研发中心内部打破传统分组限制，分别从干箱组，冷箱组和特箱组抽调了工程师，组成项目小组，锻炼了本部门团队协同能力。同时研发中心与特箱生产部，基建科相互配合，步调一致，保证了项目顺利开展。

目前，特箱综合服务中心正在紧锣密鼓的装修工作，期待不久之后它会成为启东箱厂一道亮丽的风景线。

图文 张庆华

特箱食堂

团队建设

Team Building

3月13日~14日，三维数字化系列技术培训第二期正式开课，本次培训继续由南通大学交通与土木工程学院金江教授为上海寰宇六厂研发、品保、生产人员开展为期两天的三维数字化设计应用课程。

本次课程内容主要是Solidworks草图绘制和曲面设计，相比第一期而言，具有一定的难度。金教授用深入浅出的方式讲解了操作步骤和其中的难点，并给予同学们充分的时间进行练习，以期达到完全掌握的目的。

为活跃气氛，增强研发中心团队凝聚力，同时一扫午后的困意，提升培训效率，在陆宏主任的建议下，由张亚兵副主任、陈健昭副主任和范军主任助理带队，沈彦杰、刘祥军、陆豪杰、杨飞等同事纷纷利用课间休息，为现场培训人员带来歌舞表演，现场掌声雷动，气氛活跃。受现场气氛鼓舞，金江教授也现场带领大家学习太极云手招式，在疲惫的课间活络筋骨，预防久坐久站带来的伤害。

本次培训不仅让同事们学习了专业技能，还活络了课间气氛，让大家在愉悦中开展学习，可谓一举两得。

图文 陆敏

三维数字化培训

为全面推进班组结对共建的有效落实，提升研发人员的安全防患意识及能力，3月10日，中远海运发展所属上海寰宇启东箱厂研发中心邀请安全环保防范设计监督部黄孙飞组长为研发中心全员进行班组对接安全培训。

黄组长用典型的安全事故案例，深入浅出的阐述了各条生产线及工段的安全注意事项，务必佩戴好安全防护用品、远离危险源，提升研发人员安全责任意识，防患于未然，预防安全事故的发生，有效保障研发中心与一线班组对接交流期间的安全。研发中心陆宏主任首先感谢黄组长声情并茂的讲解，同时希望研发中心全员在一线班组交流对接期间，做好重要危险源识别和安全防范，做到“四不伤害”，从人的不安全行为和物的不安全状态分析生产线安全注意事项。陆主任要求研发中心全员发挥表率和引领作用，展现非凡的动员力、执行力、判断力，把握此次交流机会，在生产管理中学习提升，开拓思路，增强综合管理能力和创新能力。

研发中心将在上海寰宇“321”发展战略引领下，统一思想，强化责任担当，与一线班组互建互帮共学，充分发挥双方优势，融合共建，共同助力启东箱厂高质量健康发展！

图文 陆敏

筑牢安全防范意识，助力班组结对共建

文字 范军

整个课程分四个部分，分别是产品研发风险识别，产品研发风险评估，产品研发风险对应措施和集装箱研发的案例。

产品研发风险分六个部分,分别是环境风险，技术风险，创新风险，生产风险，资金风险和竞争风险。

产品风险评估包括三个方面，第一是确定风险事件在一定时间内发生的可能性，即概率的大小，并且估计可能造成损失的严重程度。第二根据风险事件发生的概率及损失的严重程度，估计总体损失大小。第三预测风险事件的发生次数及后果，为决策者提供依据。

当存在产品研发风险时应采取对应措施，比如降低风险发生的概率，采用预防措施，转移风险，但当项目风险存在潜在威胁发生可能性太大，不利后果太严重，又无其他策略可用时，主动放弃项目或改变项目目标与行动方案，也可以把风险事件的不利后果自愿接受下来。

在集装箱研发案例中，范经理从自身经手的设计项目如导风板结构优化和全PVC门框入手，为我们展示了集装箱研发过程中的风险管控，深入浅出，同事们收益良多。

风控大讲堂《集装箱研发与风控》

学习两会政府工作报告心得感悟

报告中，李克强总经理用极大的篇幅阐述了大力促进科技创新，加快产业转型升级步伐，促进科技创新与实体经济深度融合，更好发挥创新驱动发展作用。这与上海寰宇三个文化、两个驱动、一个贯穿的发展战略（以下简称“321”发展战略）不谋而合。启东研发中心在上海寰宇“321”发展战略的引领下，积极发挥创新驱动作用，整合六厂技术资源，优化资源配置，智慧共享，卓越共享；通过产学研合作，引进培养工艺装备创新人才和研发创新人才，推动人才战略与业务战略深度融合；加快推进知识产权的保护和转化，形成核心竞争力；通过CAE培训、三维培训等，加快数字化转型，打造学习型的团队，继而在实践中加以应用，学有所得学有所获，提升研发人员专业技术能力、综合管理能力，从而满足未来科技与市场发展要求，技术研发先行，为设计出更具有前瞻性的集装箱提供了强大的支撑工具。

未来，我将持续做好服务工作，协助研发中心提高自主研发能力，优化产品结构，提升核心竞争力，建立与市场相适应具有独立研发创新能力的团队，为寰宇未来发展提供强大的技术研发支持，为公司卓越发展奠定坚实基础。

文字 陆敏

班组共建

 Team Construction

为加强相互交流，学习借鉴先进管理理念和工作方法，培育优秀班组文化，共同提升班组建设水平，研发中心各小组按计划分别与各自对口班组进行班组共建。

通过开展班组共建活动，班组之间通过学习互促动，明晰思路，求真求实，整改提升，让活动取得实实在在的成效。通过班组共建，实事求是地指出各班组在经营发展、班组文化建设中存在的问题、分析原因，推动班组建设的全面开展。

CAE组与干箱试验台的班组共建已经开展两周，我们与试验台的同事们从渐渐熟悉到成为无话不谈的朋友，整个过程受益很多。CAE在计算机中对集装箱设计方案进行虚拟强度试验，试验台对集装箱进行物理实验，二者一理论一实际，是产品结构安全的互为验证的两个方面，这为两个班组结对共建提供了天然的技术基础。

首先与试验台班组举行了沟通交流会，确定了3月份的班组共建活动项目。试验台班组的安全意识很强，陈凯建班长在交流会中提出先对CAE组开展班组级安全培训，通过陈班长组织的试验台现场安全培训，我们知道了试验台实际上也存在很多的危险源，这让我们深受触动。培训后，CAE组编制了《试验台危险源识别及安全防护》文档，作为后续现场班组活动的安全指南。

在后续的班组活动中，大家在技术层面也展开了交流。CAE组把试验条件和理论计算条件一致性方面的问题向试验台班组进行了咨询，对试验条件下约束、

文字 沈赛男

试验台的同事们也提出了在平时工作中，对试验为什么这么做、载荷为什么这么加等理解不是很透彻。试验大纲背后到底蕴含了哪些技术背景或者理论背景，希望CAE工程师能组织培训进行系统讲解，让他们学习提高，能在工作中知其然并知其所以然，而这恰恰又是CAE组的技术专长所在。

与干箱试验台的班组共建，一方面深度拉近了大家的距离，加深了相互了解；另一方面，优势互补、互帮互学，CAE组不断学习试验台的“实际”状态，试验台班组也在持续学习试验背后的“理论”，两个班组不断融合，成为一个和谐融洽的学习型团队，共同进步和提高。

班组共建心得感悟（一）

三月九日，我们冷箱组一行五人与冷作冲压班组按既定计划在冷箱生产办公室进行了班组结对互助交流会，会中我们分享了接下来的初步班组结对互助的目标和计划，生产部领导同事对我们的提议表示大力支持，并表示自己对此项目的期待。在沟通会最后，他们主动提出要对我们进行安全培训，枯燥的安全规章制度结合幽默的讲述方式和真实案例，给我们留下了深刻的印象，加固了我们风险防控意识的防火墙，会后还贴心的提供了口罩、手套、耳塞等，在车间中必备的劳保用品，让大家心中暖暖的。

第二天，我们按计划进行了互建工作，每周也安排人员加入到冲压班组和他们一起开早班会

文字 杨飞

尽快融入到这个大家庭。期间我们折过加强筋、清理过门板油污、剪过板、搬过料，和以前不同的是，如今他们看到我们去车间，总会唠两句或者提出一些自己平时干活时感到不方便的地方，更有同事能够结合自己以前的工作经验，给出一些合理建议，渐渐的我们和他们之间关系更为紧密了。

还记得有次和他们讨论前底梁加强板能否使用连续落料模的问题，但考虑到零件长度问题，无法使用。虽然没有解决现有问题，但是沟通的过程无形中拉近和他们的距离，他们觉得他们的想法有人倾听，好的建议能够得到讨论，同时也能加深我们对现场工艺的了解，使我们在设计中能有更快的反应速度和更加准确的设计方向。对于他们提出的问题，我们可以发挥技术优势，更加深入的分析其中的利弊，和他们一起解决遇到的这些问题。总之结对互建，互相融合，相信经过我们的共同努力，定能协作共进，实现双赢。

班组共建心得感悟（二）

文字 钮黄磊

在活动开展之初，研发中心张亚兵主任培训了包括生产线的班组安全管理、生产质量控制、线平衡分析、常见焊接缺陷等在一线班组将会遇到的问题。而后安监部的黄孙飞组长，给我们培训生产现场安全注意事项。通过两位领导的培训，我们再次对车间的现场环境、管理、危险点及注意事项有了更加深刻的印象及理解，为我们接下来顺利地开展班组共建打下了坚实的基础。

因为特箱的性质，我们与一线班组对接频繁，由于工作性质的差异，可能会给人指挥的印象，一线的工友很难与我们掏心窝的交流，而在这次活动过程中，我们分组开始融入特箱班组。

先是参与车间班组“583”早会，熟悉人员配置和班组文化建设；而后利用空闲时间，进入

一线班组，用身体力行的方式为班组分担工作任务，比如在第一和第二周，我们协助参与特箱部装班组的顶板背梁预拱工作，虽然上手不快，但在力所能及的情况下，还是对他们产生了一定帮助。对此，部装班组成员乐见其成，并与我们分享包括上下料、目视检验等的经验。

在接下来的第三周，在特箱前后框胎位长李忠华的指导下，我们参与了前后框部装来件的焊缝质量检验。在线上我们抓紧时间对包括门铰链板、锁座、拉棒等部位的焊缝缺陷进行查找标注，再由生产人员进行专门的补焊或打磨。短短的两个小时也协助检查了好几套前后框组件，获得了现场质量检验的经验。

春天是一个万物复苏的季节，我们班组共建的活动，在寰宇文化的滋润下出土发芽，也将在这美好的季节中茁壮成长。我们将继续深入一线，更多地理论结合实际，在自身管理、生产工艺水平提升的同时，更好地促进一线班组的建设，为寰宇的发展添砖加瓦。

班组共建心得感悟（三）

南通大学及地方政府来启交流

产学研

Industry-University-Research

3月12日，南通大学党委常委、副校长杨宇民，崇川区人民政府副区长、南通大学理学院院长陈玉娟，启东市副市长曹阳一行来访中远海运发展所属上海寰宇启东箱厂进行交流调研。启东箱厂董事长鲍骅、总经理陈建军等领导予以热情接待。

启东箱厂董事长鲍骅陪同来访人员参观了企业文化展示厅，从文化理念、百合花融合历程、成果展示等方面，让来宾们了解公司概况。上海寰宇秉承中国远洋海运集团“四个一”理念，在中远海运发展企业文化建设战略引领下，在公司多年集装箱生产制造和经营管理实践中不断总结，形成“卓越•共享”的“三十二条”企业文化理念。企业文化的力量凝聚了上海寰宇六家箱厂，形成强大的向心力，展现员工们非凡的动员力、执行力、判断力，从而助推上海寰宇高质量发展。南通大学党委常委、副校长杨宇民领导一行高度赞扬了启东箱厂在企业文化、科技创新、产品研发等方面取得的成绩，他们表示将强化产学研协同创新，与启东箱厂合力打造科技成果转换平台，引领科技创新发展。

未来，启东箱厂将继续加强与南通大学及地方政府的沟通互动，构建企业与高校的合作交流平台，通过技术合作培养高科技人才，促进科技成果的转化，更好的推动技术创新及科技进步。

南通大学服务地方工作处、南通大学技术转移中心、启东市科技局有关部门负责人参与了本次调研。

图文 陆敏

3月26日，南通大学服务地方工作处处长、技术转移中心主任高江宁，南通大学安全防护用特种纤维复合材料国家地方联合工程研究中心主任、研究员高强，南通大学安全防护用特种纤维复合材料国家地方联合工程研究中心常务副主任、教授季涛等一行来访中远海运发展所属上海寰宇启东箱厂交流调研。启东箱厂总经理陈建军、副总经理朱永忠等予以热情接待。

启东箱厂总经理陈建军表示自百合花项目融合以来，启东箱厂持续推动产业结构转型升级，在上海寰宇“321”发展战略的引领下，积极发挥创新驱动作用，瞄准行业发展趋势，紧跟时代的步伐，在企业管理、生产经营、技术创新、节能减排、企业文化等诸多方面都取得了喜人的成果。未来，期待与南通大学在科研攻关、成果转化等领域开展深层次合作，着力突破核心技术、关键技术，不断推动企业绿色智造高质量发展。南通大学服务地方工作处处长、技术转移中心主任高江宁表示自南通大学与启东箱厂签订产学研合作协议以来，双方深入开展产学研合作，充分发挥产学研平台作用，在项目合作、人才培养方面取得了良好进展。未来，将根据启东箱厂需求，提供定制化的服务，互学互鉴，共同提升，通过技术合作培养高科技人才，促进科技成果的转化。

双方表示，将以此次交流座谈为契机，在产品研发、技术攻关领域加强互联互通，促进优势互补，开创协作共赢新局面！

图文 陆敏

启东箱厂与南通大学负压箱研讨会

封底摄影：宗高兵

本期《研发内参》编委会

顾问

总编

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范军

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