振通·智源 第二期

第02期 总第2期

主办 | 振通学院       协办 | 人力资源部

群 | 策 | 群 | 力     相 | 融 | 共 | 生

4.15

2021

ZHENTONG

ZHIYUAN

2021年4月 第02期 

主办 | 

振通学院

协办 | 

人力资源部

顾问 |

杜义祥  邹叶子

主编 |

赵晓惠  李玉婷  

吴仕巧

核稿 |

赵晓惠  李玉婷

吴仕巧  

供稿 |

王锐 杨飙 刘帅印 黄祥 黄国庆

Contents:

01

02

03

 企业的发展，宗旨在于可持续地创造卓越绩效；绩效的创造，靠队伍；队伍的创造力，源于整齐归一、奋发向上的思想以及各项资源、能力的保障。因此，我们需要荟聚思想、统一思想的阵地和传播知识的平台，《振通·智源》在我们的生产经营中就将发挥这样的作用。

 在公司领导和全体员工的关注下，《振通·智源》第二期与大家见面了。本期内容主要涉及培训工作进展、标准规范知识解读等方面，同时还搭建了员工交流的平台，这些都是我们创刊过程中的努力尝试。

 为了让《振通·智源》办出实效，学院在制作本期作品时充分群策群力、集思广益，秉持“办成大家喜欢且有价值的刊物”这一理念进行了大量探索。显然，还存在许多不足，希望大家多反馈意见和建议，促进公司内刊越办越好。

 前程似锦，是祝福，更是铺叙！新的一年升腾着新的希望，我们要积极迎接新机遇和新挑战：珍惜宝贵的情谊，感谢所有的关爱和支持，用自己的真诚和努力成就我们的事业！

 2021年公司将迈向新的征程，我们应该积极地适应新形势，主动学习、坚持学习，努力奋斗，共同谱写新辉煌！

                                                   邹叶子

忆初心

展风采

赢未来

讴歌新时代

共筑振通梦

全员齐动 共创辉煌

       为了更好地实施精益管理、提高操作技能，拓展工作思路。2021年2月25日特举办为期一天的桩基完整性（超声波法）检测专项培训。

       本次培训由检测调度中心牵头，振通学院承办，内容共分为两大部分，分别为理论知识讲解及现场实操讲解。

       上午9:00在青义政府办公点会议室，由罗天宇讲师进行了第一部分桩基完整性检测理论知识培训。10：00过从办公点统一出发前往丰谷实训基地，由肖军讲师负责实训现场的讲解。

       整个学习过程中，参训人员学习热情高涨，不懂就问，通过小组的形式进行讨论、操作、记录，圆满地完成了全天的培训课程。

       通过一整天理论与实操结合的培训，相信大家对桩基完整性（超声波法）检测有了一定的了解，俗话说“师父领进门，修行靠个人”，更进一步深刻的理解，还要大家在实际工作中不断深入研究、探索。本次培训课程在提高了大家操作能力的同时，也为今后工作提高了工作效率。

        桩基完整性（超声波法）检测

       为让大家更好地理解质量管理体系与内部控制体系的关系，增强对质量体系和内控体系的认识，公司于2021年4月8日晚上举行了《质量管理体系与内部控制体系的关系》宣贯培训。

       本次培训采取线上线下结合的方式，由讲师高占武进行课程讲解。经过高占武讲师近3小时的宣贯培训，大家对质量体系与内控体系的关系有了进一步的理解和认识。通过满意度调查的情况显示，大家对高占武讲师的培训给予很高的评价。

质量体系与内控体系的关系宣贯培训

【3·8女神节】

振通道远  学无止境

虚心学习，于是在接下来的工作中我时刻都在提醒自己，要想学到真本领一定要沉下心来好好向各位前辈请教，这样才能尽快掌握各项试验检测技术，成为一名合格的检测人员。于是工作中我积极地参与现场和室内检测，业余时间会看书学习规范掌握理论知识，忙碌却觉得十分充实。

  充实的时光会让人觉得时间过得很快，不知不觉已经迎来了2020年，突如其来的新冠疫情让全世界都始料未及，因此我们公司也无法例外，前三个月我们都没有办法正常复工复产。基于公司的总体考虑，应该在这种时候为大家吃颗定心丸，才不至于过于颓废迷茫，于是按照公司的规划为我们员工安排了一系列线上培训，旨在统一思想，提升大家的综合知识水平。在这一堂堂的培训课程之中，我也学到了更多的知识，例如“安全管理、监管政策与合规要求”等，同时让我对于检测行业也有了更为深刻的认识，让我意识到检测工作不止在于检测技术本身，还有很多关联的知识等着我去学习，去掌握。下半年虽然疫情还在持续，但是大部分企业已经可以复工复产，复工后公司对于员工的培养也花了更多的精力。有对员工管理知识提升的“构建铁班底”培训课程，也有对专业技术人员开设的试验检测取证的相关培训。丰富的培训课程让自己受益匪浅，管理类知识让我学会时间及目标管理，也纠正了我的不良习惯和工作态度，公路水运试验检测的应考知识，为我考试复习提供了思路，公司的培训加上自己的努力使我顺利通过了当期考试，取得了试验检测资格证书。

  转眼间便到了2021年，新的一年，新的开始。我深知自己的成长之路还很长，我还有很广阔的发展空间。要想取得更好的工作成绩，便需要不断学习提升自身实力。而提升实力的方法有很多，可以通过各种培训和学习，也可以通过自己工作的实践和积累。总之“学无止境，任重道远”，要想取得更大的进步仍需持之以恒地学习，这样才能紧跟公司发展的脚步，搏得一片大好前程。

  各位读者大家好，我叫王锐，二零一九年七月来到振通这个大家庭，目前在公司工作已有近两年的时间了。这两年无论对公司而言还是对我自己而言都是极为不平凡的。对公司而言机遇与挑战并存，困境和发展一齐涌现。对我个人而言这是我步入职场的第一份工作，有付出，有收获，有积累，有成长，这些都是我步入职场的宝贵财富。

  回忆这两年成长的轨迹，顿感收获满满。初入职场的我怀着满腔的热情，带着探索未知领域的好奇心来到了公司。进入公司的第一堂课便是为期三天的新员工入职培训，了解了公司的一些规章制度和工作机制，随后就被分配到项目上。这样短暂的培训对于我这样一个初出茅庐的职场小白来说，实在是不足以支撑接下来的各项专业技术工作，所以我深知自己有太多的知识需要

对“混凝土”的特殊情感

  2010年3月，作为刚毕业的实习生进入振通学习，“科学、严谨、公正、及时”这八字便给了学习和掌握的方向，那年25岁。从混凝土中最重要的一种材料“水泥”开始了自己的学习之旅，深知自身专业知识匮乏，一周学会一个检测指标，便是给自己的最低要求。

  在公司学习3个月后，乐雅高速开始建设，直面项目一线的机会来了。从项目设计文件，到我们的工作职责，管理制度，如何依据规程规范专业检测的提供可靠依据，面对不合格的处理；如何用砂石、混凝土和钢筋，筑起坚实的桥梁、坚固的路基，这些都是必须要学习和掌握的知识。2011年，项目全面开展，坚守拌合站，白天黑夜的取样，及时的检测，及时的汇报，上拌合楼、测含水率、测坍落度、保障混凝土强度，这便是每天的工作和职责，让我对混凝土有了深入的学习和了解。

  2020年是公司的十五年，也是我在公司的第十年，十年对每个人来说都是值得纪念的。都说十年磨一剑，这是一个不断积累沉淀的过程，我一直用我的坚持，坚守“严格检测、热情服务”的工作信条，无论是修桥还是筑路，都是积极对待工作，以真实的检测数据说话，这便是我十年以来的底气。我热爱我的工作，更深知这项工作是一份沉甸甸的责任，因此我从来不曾松懈过。在振通工作这十年，我参与建设项目多达20个，每当有人提起这些我参与过的项目的时候都深感自豪。我可以有机会参与到这么多项目中来不断学习提升，都是基于公司这样一个平台，我想未来的十年，二十年我应该会一直在检测的一线，继续体验着这与“混凝土”的特殊情感。

公路土工试验规程修订后解读

旧规范：取具有代表试样，细粒土15～30g，砂类土、有机质土为50g，砂砾石1～2kg;对含有机质超过5%的土或含石膏的土，应将温度控制在60～70℃的恒温下，干燥12-15h为好。含水率测定允许平行差值：含水率5以下0.3%，40以上≤2%,40以下≤1%，对层状和网状构造的冻土＜3%

新规范：取具有代表试样，细粒土不小于50g，砂类土、有机质土不小于100g，砾类土不小于1kg;对含有机质超过5%的土或含石膏的土，应将温度控制在60～70℃的恒温下，烘干时间不宜少于24h。细粒土、砂类土和有机质土准确至0.01g，砾类土准确至1g。含水率测定允许平行差值：含水率≤5.0%平行差值≤0.3%，含水率＞40%平行差值≤2.0%,含水率＜5.0%≤40%，平行差值≤1.0%，取消了对层状和网状构造的冻土＜3%。

旧规范：取代表性试验（黏质土5～10g，砂类土20～30g）。

新规范：取代表性试样不小于10g。

旧规范：天平:称重5000g,感量5g;称重1000g，感量1g。称重200g，感量0.2g。

新规范：天平:称重5000g,感量1g;称重1000g，感量0.01g。

液限和塑限联合测定法

旧规范：试验步骤;取0.5mm筛下的代表性土样200g，对于76g锥应为17mm。

新规范：试验步骤;取0.5mm筛下的代表性土样至少600g，对于76g锥应为17mm±0.2mm。

旧规范：4.1干土法（土不重复使用）。按四分法至少装备5个试样，（按2～3%含水率递增，）湿土法，使含水率按2%～3%递减。

4.2测定含水率用试样数量：最大粒径＜5mm试样质量15-20g，约5mm试样质量约50g，约20mm试样质量约250g，约40mm试样质量约500g。

4.3精密度和允许差 ：本试验含水率须进行两次平行测定。

新规范：4.1.干土法（土不重复使用）。按四分法至少装备5个试样，（按1～3%含水率递增，）湿土法，使含水率按2%～4%递减。

4.2.测定含水率用试样数量：最大粒径＜5mm试样质量100g，约5mm试样质量约200g，约20mm试样质量约400g，约40mm试样质量约800g。

 4.3精度和允许差 ：最大干密度精确至0.01g/cm³;最佳含水率精确至0.1%。

旧规范：允许差最大干密度，取三位有效数字。

新规范：允许差试验结果精确至0.01g/cm³。明确要求电子秤：对于Φ280mm试筒，量程应大于50kg，感量5g；对于Φ152试筒，量程应大于30kg，感量1g。删除了湿土法。

旧规范：6.1本试验方法对各种土和路面基层、底基层出来进行承载比试验。试样的最大粒径控制在20mm以内，最大不得超过40mm且含量不超过5%。

6.2路面材料强度仪或其他载荷装置，能量不小于50kN,能调节贯入速度至每分钟贯入1mm。台称，感量为试件用量的0.1%。浸润时间：重黏土不得小于24h，轻黏土可缩短至12h，砂土可缩短到1h，天然砂砾可缩短到2h左右。需要时，可制备三种干密度试件，使试件的干密度从低于95%到等于100%的最大干密度。贯入试验：先在贯入杆上施加45N荷载。结果整理：如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验重新做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。

6.3如三个平行试验结果计算得出承载比变异系数Cv小于12%，去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值，如Cv小于12%，且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于0.03g/cm³,则取3个结果的平均值。如3个试验结果计算的干密度偏差超过0.03g/cm³,则去掉一个偏离大的值，取其两个结果的平均值。

新规范：6.1本试验适用于在规定的试筒内制件后，对各种土进行承载比试验。试样的最大粒径控制在20mm以内，最大不得超过40mm且粒径在20～40mm的颗粒含量不超过5%。其中新增条文说明贯入试验中常会出现5mm的CBR值较2.5mm大的现象原因。

6.2路面材料强度仪或其他载荷装置，能调节贯入速度至每分钟贯入1mm；测力环7.5kN、15kN、30kN、60kN、100kN、和150kN、等型号。 天平：称重2000g，感量0.01g;称重50kg，感量5g。 浸润时间：黏性土不得小于24h，粉性土可缩短至12h，砂土可缩短到6h，天然砂砾可缩短到2h左右。需要时，可制备三种干密度试件，使试件的干密度控制在最大干密度的90%～100%。新增了采用静压成型制件，根据确定的压实度计算所需的试样量，一次静压成型。CBR值与膨胀量取小数点后一位。 贯入试验：先在贯入杆上施加少许荷载，以便试样与土样紧密接触。结果整理：取两者的较大值作为材料的承载比（CBR）。

6.3计算3个平行试验的承载比变异系数Cv。如Cv小于12%，则取3个结果的平均值。如Cv大于12%，则去掉一个偏离大的值，取其2个结果的平均值（干密度偏差无要求）。取消了承载比小于100，相对偏差不大于5%；承载比大于100，相对偏差不大于10%。

关于《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》

(JTG 3420-2020)修订后解读

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG 3420-2020)于2020年11月03日发布，2021年03月01日实施。

原规程内容：扩展度测试时：当混凝土拌合物的坍落度大于 220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在这两个直径之差小于 50mm的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值；否则，此次试验无效。

现行规程修订内容：扩展度测试时：当混凝土拌合物的坍落度大于 160mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在这两个直径之差小于 50mm的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值；否则，此次试验无效。

注意事项：坍落度板的湿润，不得有明水；均分三层装料，插捣由边缘至中心（螺旋）25次，上层要插透下层2-3cmm；坍落度筒，垂直提起，3-7s内完成；测试过程精确至1mm，结果修约至5mm。

原规程内容：原规程参数名称为“表观密度”。

现行规程修订内容：现行规程更名为“体积密度”因水泥混凝土拌合物的实测密度包含了一定量的开口孔隙，所以原规程为表观密度不准确，所以修订为 “体积密度”。

注意事项：本方法试验结果准确性的关键因素是容量筒的体积，因此，在进行混凝土拌合物体积密度测量时，应进行容量筒容积的测定。

原规程内容：3.3对于现场芯样，长径比大于等于1。适宜的长径比在1.9-2.1之间，最大长径比不能超过2.1.芯样最小直径为100mm，直径至少是公称最大粒径的2倍，一般应在标准养 护室养护 24h。

现行规程修订内容：对于现场芯样，高径比为 1:1 芯样在进行强度试验前需进行调湿，一般应在标准养 护室养护 24h；删除了原规程中5.4条款 。

注意事项：本次修订后明确了现场芯样做劈裂强度试验时，加工尺寸为高径比1:1,与 《公路路基现场测试规程》 JTG 3450-2019中T 0958-2019的要求一致。

原规程内容：试模规格为100mm×100mm×400mm或100mm×100mm×515mm的金属试模，两个 端板的中心有放置测钉的孔。

现行规程修订内容：将混凝土干缩分为自收缩和干燥收缩；试模：规格为φ100mm×420mm 的聚氯乙烯（PVC）试模，PVC 管沿轴任意方向的一侧，预先切开一条通透缝，可撑开成 U 形。

注意事项：次修订将混凝土收缩试验分为先测混凝土自收缩和干燥收缩；试件成型后，表面抹平（与试模顶端齐平）；试模内侧壁均匀涂抹润滑油，为了不影响干燥收缩混凝土与空气水分交换，不宜使用成膜类型的脱模剂；顶端用保鲜膜密封。

原规程内容：原规程没有内容，引用《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T 50080-2016的方法。

现行规程修订内容：增加T 0532-2020水泥混凝土拌合物坍落扩展度及扩展时间试验方法；增加仪器坍落度底板：应采用边长不小于 1 000mm 的正方形平板、最大挠度不大于 3mm 的钢板，并应在平板表面标出坍落度筒的中心位置和直径分别为 200mm、300mm、500mm、600mm、700mm、800mm 及 900mm 的同心圆。

注意事项：方法参照《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T 50080—2016）和《自密实混凝土应用技 术规程》（JGJ/T 283—2012）编制，用于评价水泥混凝土拌合物的填充能力和流动性。

原规程内容：原规程没有内容，引用 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T 50082-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0580-2020为公路工程电通量试验方法。

注意事项：本方法不适用于掺有亚硝酸盐和钢纤维等良导材料的混凝土抗氯离子渗透试验。

原规程内容：原规程没有内容，引用 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T 50082-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0579-2020为公路工程氯离子扩散系数试验方法。

注意事项：本方法不适用于钢纤维混凝土抗氯离子渗透性能测试。

原规程内容：原规程没有内容，引用 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0587-2020为水泥砂浆稠度试验方法。

注意事项：与JGJ/T 70-2009不同于，拌和用砂选用干燥状态，并对干燥状态做了限定：含水率≤0.2%，建标标准用砂为饱和面干。

原规程内容：原规程没有内容，引用 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0587-2020为公路工程水泥砂浆稠度试验方法；将“密度”更名为“水泥砂浆体积密度”。

注意事项：当砂浆的稠度不大于 50mm 时，一次装料，采用机械振捣法，即将装有砂浆的容量筒放在振动 台上振 15s 或在跳桌上跳 120 次；当砂浆的稠度大于 50mm时，采用人工插捣法。此时，砂浆分两层装入容量筒，每层用捣棒均匀插捣 25 下。

原规程内容：原规程没有内容，引用 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0587-2020为公路工程水泥砂浆抗冻性试验方法。

注意事项：与JGJ/T 70-2009不同之处在于①冻融至预定的循环次数；②相对动弹性模量下降至初始值的60%；③质量损失率超过5%出现上述三种情况之一，即可停止冻融试验。

原规程内容：原规程没有内容，引用 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0591-2020为公路工程水泥砂浆保水性试验方法。

注意事项：砂浆保水性用以判断砂浆拌合物在运输及停放时内部组分的稳定性

原规程内容：原规程没有内容，引用 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0592-2020为公路工程水泥砂浆凝结时间试验方法。

注意事项：试验环境为：20℃±2℃；结果计算精确至0.01MPa

原规程内容：原规程没有内容，引用 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009的方法。

现行规程修订内容：增加T 0588-2020为公路工程水泥砂分层度试验方法。

注意事项：与JGJ/T 70-2009不同之处在于本方法选用了标准法测试分层度，为了避免刮浆对稠度的影响，增加了采用上节200mm砂浆（废掉）的搅拌，用于搅拌锅、叶片的刮浆，避免了因粘附砂浆造成的稠度测试误差

原规程内容：制作砌筑砂浆试件时，将无底试模放在普通黏土砖上，试模内壁事先涂刷薄层机油或脱模剂；试件数量：6个/组

现行规程修订内容：制作砌筑砂浆试件时，试模内壁事先涂刷薄层机油或脱模剂；试件数量：3个/组。

注意事项：在JGJ/T 70-2009中砂浆立方体抗压强度需乘以换算系数1.35，这是由于采用无底试模时，普通黏土砖的吸水对砂浆抗压强度值产生影响。本方法采用的是有底试模，无须对结果进行修正，否则会降低强度指标要求。

1 水泥混凝土试件成型时当坍落度小于25mm时，可采用φ25mm的插入式捣棒成型；当坍落度大于25mm且小于90mm时，用标准振动台成型；当坍落度大于90mm时，以人工成型（原标准以25mm和70mm划分）。坍落度以90mm划分与《混凝土质量控制标准》（GB 50164-2011）中是否流态混凝土划分一致，体现规范的协调性。

2 公路工程高流动性混凝土、高性能混凝土、自密实混凝土以及高效减水剂的应用。仅用坍落度已很难反映混凝土的流动性。为此，新增了T 0532-2020坍落扩展度及扩展度时间试验方法。当坍落度大于160mm时，需测坍落度扩展度，作为配合比设计工作新增指标。

3 新规程明确了若用于测抗压强度或者劈裂抗拉强度的现场芯样，芯样加工尺寸为高径比为1:1,与 《公路路基现场测试规程》JTG 3450-2019中T 0958-2019的要求一致。

4 新规程明确了砂浆抗压强度试件为3个/组且计算抗压强度是无须乘以系数1.35。

本次《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420-2020）修订后的解读主要是通过《公路水运工程试验检测机构等级标准》中相关参数试验方法的变化和日常工作所涉及的高频参数试验方法变化两个方面展开，希望通过这次浅浅的解读能对同事们以后的工作有所帮助，未尽事宜还请补充指正。

学先进思想    树先锋人物

时间：2021年4月13 日

地点：公司本部

记者：赵晓惠

采访对象：杨飙

        杨飙，中国国籍，无境外永久居留权，男，1985年9月出生，本科学历，2014年毕业于重庆交通大学，土木工程专业。2006年8月至2020年9月，就职于振通有限，先后任试验室负责人、材料研究室副主任、材料试验中心经理；2020年9月至今，就职于振通检测，任监事、材料试验中心经理。

       赵晓惠：很开心“杨老师”今天能抽出时间接受我们学院的采访。大家都是同事，也不跟您客气了，我们就直奔今天的主题？

        杨飙：好的，有什么想了解的尽管问。

        

       赵晓惠：“杨老师”因为从您的履历上来看，您的工作履历相对单一，您是2006年进入到公司的，今年已经2021年了，您这一干就是十五年，是什么原因让您一直留在振通呢？

        杨飙：其实这个事情要从两个阶段来说，第一个阶段呢，是专业积累的一个阶段，这个阶段的时候只想着自己要积累经验，积累专业知识，提升个人能力。一个人当你专注于检测工作本身的时候，是不会有很多想法的，只是想多学点东西，时间相对过的也比较快，其实不知不觉几年就过去了。第二个阶段呢是处于一个思考的阶段，会去思考和考量自己的定位和价值实现。公司领导的发展思维和眼光与自己的价值观是十分匹配的，相信在他们的带领下，公司会越来越好，所以愿意继续与公司并肩作战，共谋发展。

        赵晓惠：我们公司是2005年脱钩改制后正式成立的，您是2006年进入到公司的，可以说见证了公司一路以来的发展历程，那您在这个过程中有哪些成长和收获呢？

        杨飙:成长和收获呢大概可以概况为4个方面。第一个方面是专业技能：十几年的工作经验，让我从最开始的一知半解到现在的精通、熟悉，这是我在专业技能方面的成长；第二个方面是管理能力的学习和补充：在十多年的工作过程中，会积累一定的管理能力，随着时间的推移，自己也有在管理方面不断地学习、补充，努力做一个合格的管理者；第三个方面人生阅历的提升：随着年龄的增长，见过的人和事自然也就越来越多，对于自身而言，人生阅历就会越来越丰富、全面；第四个方面呢就是人生价值的梳理：会对自己人生的发展方向进行梳理，有了方向，有了目标，才有利于个人的成长和收获。

        赵晓惠：从一万小时定律来看，如果一个人一天专注一项事务3小时，那大概10年的时间他可以成为一个领域的专家；如果每天工作8小时，每周工作5天，他可能5年的时间能成为行业的佼佼者。您从事试验检测工作已经有十几年了，说您是检测领域或者说是材料试验领域的专家，也不为过，您有哪些工作经验或者宝贵的品质跟大家分享一下呢？

        杨飙：大概就是8个字，和大家分享。“长算远虑，厚积薄发”。长算远虑：俗话说人无远虑必有近忧，要用发展的眼光来看待工作，不拘泥于眼前的一些事情，或许短期内没有达到自己的理想状态，但是只要目标明确、坚持下去，到了一定时间就会达到想要的结果；厚积薄发：任何人的成功都不是一蹴而就的，都是经过不断的积累和沉淀，当你的积累、你的储备达到一定程度的时候，就会有人看到，就会得到领导的认可，实现自身的价值。

       赵晓惠：您现在作为部门的管理者，公司的中层干部，您觉得作为管理者应该具备哪些职业素养呢？肩上又肩负着什么样的责任呢？

      杨飙：先说一下我个人对管理者应具备的职业素养的一个看法吧，首先要具备职业精神：为什么我觉得是职业精神呢，因为它比职业素养还高一个层次，因为精神的话还包含一层思想层面的意识。要具备干一行爱一行的敬业精神，不是一味地去抱怨工作中有哪些困难，思想要摆正。 其次是与时俱进的管理方法：管理人员要学会带团队，要学会因材施教，与时俱进，简单的说就是不能用80年代的管理方法来管理90年代的人；最后就是管理能力：管理能力的话就会涉及的比较多了，需要具备沟通能力、协调能力、创新思维的能力、良好的语言表达能力等，还要具有领导力，可以做到模范带头的能力等等。对于肩负的责任：首先是培养人才、团队建设的责任：只有管好人，人才培养好，团队建设好，公司才能不断发展；其次是业务管理的责任：切实落实经营与生产任务，带领团队全员经营，为公司创造出更好的业绩；然后是公司制度的建设和捍卫的责任：每个管理人员都肩负着建设、宣贯、执行、补充和完善制度的责任，让公司的内控体系健全且健康地运作。最后是公司发展前行的助推的责任：管理者需要充当公司的智囊团，为公司的发展献言献策，作为公司发展前行的助推剂。

       赵晓惠：我知道您对团队建设和培养有您自己的一些独到的见解，是否可以跟大家分享一下呢？

        杨飙：用一句话来总结就是用发展和变化的眼光来建设和带领团队。在公司的发展中团队会不断地交替更迭，根据不同时期下，对不同的人员要有不同的要求，要根据具体情况来带领团队不断成长、进步。比如在公司的资质建设时期，就要要求团队扎实专业基础，全面应对资质建设工作；在公司侧重于经营管理的阶段，要鼓励大家全员经营；在公司不断发展扩张的阶段，要带领大家主动学习，丰富大家的技术能力，为公司做进一步的战略人才储备。如果就材料中心的团队建设和人才培养工作来说的话，我认为首先是要对团队成员进行职业规划设计，其次要分阶段对团队的成员进行要求。第一步是实现材料中心全员持证，第二步要让大家进行轮岗，通过轮岗的方式让大家的专业知识丰富起来，不局限于自己所从事的单一领域，让人员的专业技能更全面，充分调动大家的积极性；第三步就是技术和管理人才的储备，通过全员持证，全面掌握专业技术等一系列的操作后，也可以在过程中看出哪些人适合管理，哪些人更适合做技术研究，才可以为团队成员打造一个更完善的职业晋升渠道。再对管理人才和技术人才分别来强化他们的专业技能。比如管理人才就要具备良好的沟通协调能力，良好的语言表达能力，具备一定的领导能力；技术人才就要有一丝不苟的钻研和探索精神，对于新材料、新工艺、新技术等要时刻保持敏锐的嗅觉和判断等等。

        赵晓惠：您作为公司的老员工，有什么话想对新入职的职场新人说呢？

        杨飙：我想送给职场新人六个字，“积累、沉淀、思考”。积累：积累你从事工作以来的各项专业技能，专业知识。沉淀：要将你积累的知识储备进行进一步的沉淀和升华，充分消化理解。思考：要思考自己的职业发展方向，是想向管理岗发展还是专业技术岗发展，同时就要在工作中慢慢积累不同发展方向的专业知识储备。初出茅庐应该思考的更多的是发展和收获，而不是工资和待遇。首先要创造价值才能索取回报，刚入职都是处于一个获取知识的阶段，并没有创造太多的价值，所以这个阶段更应该做到以上这六个字。要沉心静气，韬光养晦，才能够厚积薄发，一鸣惊人。

时

       一个小女孩趴在窗台上，看窗外的人正埋葬她心爱的小狗，不禁泪流满面，悲恸不已。她的外祖父见状，连忙引她到另一个窗口，让她欣赏他的玫瑰花园。果然小女孩的心情顿时明朗。老人托起外孙女的下巴说：“孩子，你开错了窗户。”

　　哲理：打开失败旁边的窗户，也许你就看到了希望。

       赵晓惠：也问了您这么多关于公司，关于职场的问题了，那一个人不可能只有工作，还有生活、家庭，让我们来聊一下您的生活，您的家庭吧。知道您有一个可爱的女儿，叫“九斤妹儿”，因为生下来有九斤重，因此得名“九斤妹儿”。我知道您在工作中对员工的成长、培养都是比较重视的，而且要求也比较高，那生活中，您对女儿的教育又是什么样子的呢？您觉得在一个孩子的成长过程中您更关注哪些点呢？

       杨飙：对子女的教育也没有什么特殊的心得和经验，只能说我对女儿的教育就是想让她释放天性，做自己喜欢做的事情，培养她自身的兴趣爱好，具有独立思考能力，在发现某些事情做的有些欠妥当的时候，做一些正确的引导，其他就没有什么了。在她的成长过程中我可能更关注的点会是待人接物方面的，还有个人素质方面的，从小就要养成有礼貌，讲素质的好习惯，至于成绩我的要求不是特别高，不是我关注的重点。

       赵晓惠：那今天也分享了这么多，相信对读者们还是有一定的启发和触动的，感谢“杨老师”今天的分享，谢谢。

        杨飙：客气，希望分享的东西对大家有所帮助。

       以上是我们本期人物专访的采访内容，通过本次的采访，我们了解到杨飙在公司十五年里的成长及蜕变的经历，通过他接受采访时表述的字里行间，我们不难看出一个人的成长和阅历是用时间堆砌的，一个人的成功不是一蹴而就的，是需要不断倾注精力去达到的。

对于我们本期的访谈对象来说，我们也不难看出他身上的闪光点。毕竟不是每个人都可以在一个公司倾注十五年甚至更久的青春，也不是所有人都具备责任及管理意识。访谈只是个形式，更多的是想要跟大家分享公司的“先锋人物”身上的宝贵精神、品质。他的坚定、他的专注、他的勤勤恳恳等等，都是大家学习的榜样。

      一个老人在高速行驶的火车上，不小心把刚买的新鞋从窗口掉了一只，周围的人倍感惋惜，不料老人立即把第二只鞋也从窗口扔了下去。这举动更让人大吃一惊。老人解释说：“这一只鞋无论多么昂贵，对我而言已经没有用了，如果有谁能捡到一双鞋子，说不定他还能穿呢！”

　　哲理：成功者善于放弃，善于从损失中看到价值。

每一天，

你生命中

最美好的一天

都是

1、解决问题的答案总是在现场。但是，为了得到答案，对待工作要有一股不服输的高度热情及浓厚感情。而且，要用率真的眼睛目不转睛地观察现场。就在这种审视、倾听、贴心当中，我们才能第一次听到“产品对我们的私语”，找到解决问题的对策。

2、将平凡变成非凡就是这个“持续”。不选择捷径，一步步、一天天拼命、认真、踏实地工作，积以时日，梦想变成现实，事业获得成功，这就是非凡的凡人。说持续重要，并不是说“反复做相同的事情”。“持续”与“重复”是两回事。不是漫不经心地去重复与昨天一样的事情。而是今天胜过昨天，明天胜过今天，哪怕是微不足道的，必须不断地改良、改善。

1、伟大的团队是这样的团队：其中的每一位成员都知道自己要前往何方，并愿意为此付出任何努力。建立伟大的团队不需要靠激励、程序和福利待遇，靠的是招聘成年人，渴望接受挑战的成年人，然后，清晰而持续地与他们沟通他们面对的挑战是什么。

2、对于今天职场人士的最佳建议就是：保持灵活，不断学习新技能，不断考虑新机会，经常接受新挑战，这样可以保持工作的新鲜感和延展性。

3、管理者的本职工作是建立伟大的团队，按时完成那些让人觉得不可思议的工作。只有这一项工作是管理应该做的。

       亲爱的读者朋友们，学院季刊第二期如约和大家见面了，由于距离我们上期发刊已经过了近一个季度，大家对首期期刊的印象已经没有那么深刻了，故小编向各位读者推送了调查报告，征集了一些关于期刊的建议及意见。以下是对部分读者回复的节选：

       大约有66%的读者认为，应该采取电子期刊与纸质期刊并行的形式进行每期期刊的推送。觉得期刊对自己想要了解的资讯有一定的帮助，能够帮助他们获取相关的一些资讯信息。对于期刊建设方面，部分读者认为应该增加更多的专业技术方面的资讯内容，可以增加一些公司最新规范的要求，新规范的解读，最新技术的宣贯等内容，也有部分读者想要了解生产一线的一些最新动态，以及检测技 术的教学或展示。

      小编在这里感谢大家对于学院期刊建设方面的建议，我们会定期征集大家的建议或意见，会在下一期期刊出版前针对相关的建议及意见逐步完善期刊版面及内容。由于小编不是专业的编辑出身，故文字编辑能力还有很大的提高空间，我们会尽力完善文字相关编辑工作。大家对学院期刊建设有什么更好的点子或建议，可以随时和学院沟通。最最重要的是，大家如果有投稿意向，可以通过企业微信或者期刊专属投稿邮箱进行沟通、投稿。期待您的来稿~

////////////////////////

♙ 投稿邮箱 ♙

zhentongnk@163.com

♙ 联系电话 ♙

0816-2422279

♙ 公司地址 ♙

绵阳市涪城区青龙大道59号

♙ 公司网址 ♙

http://www.sczhentong.com