国泰内刊
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企业内部刊物
2022
5月刊
创新 聚焦 协同
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总第012期
国泰时评
中国客车行业国产车为何如此牛掰:
因为不好干 /05
行业动态
新能源汽车产业政策信息 /06
国泰动态
2022年火灾综合应急救援演练 /03
国泰人文
酷女孩们,精彩人生不设限 /10
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国泰·动态
│国泰内刊 │03
2022年火灾综合应急救援演练
为进一步增强公司消防安全意识,提高公司安全防范能力。2022年5月13日14时,生产管理部于总装车间举行2022年度火灾综合应急救援演练。
活动主要围绕火灾应急疏散方式是否合理、检验消防设备设施实际运作情况、提高灭火救援能力、熟知灭火救护技能等内容进行了实战演练。为使演练活动真实直观,在空置地点设置火情点位进行了现场实战演练。
应急演练过程分工明确、井然有序、保障有力。本次演练取得较好的效果。各参演人员积极参与,通力合作,达到了预期演练效果。检验了公司应急相应和处置能力,提高了员工消防安全意识和防灾救灾能力。
通过演练活动,进一步增强了员工的消防安全意识,提高了员工操作能力和实战技能,有效预防和避免火灾事故的发生,确保公司安全生产形势稳定。
国泰内刊
│ 2022年5月刊 │总第012期
□ 安全环保科
国泰·时评
中国客车行业国产车为何如此牛掰
因为不好干!
□ 金国松
│国泰内刊 │04
目前中国客车行业不像乘用车领域国内外品牌竞争激烈,客车行业市场份额基本全部由国产品牌占有。
这其中除了价格便宜外,其实还有一个非常重要的原因,只有客车制造攻城狮才能答了,那就是:客车不好干,且全系产品高度可定制化!
1、中国幅员辽阔,从南到北气候差异极大。同是3月份,海南岛已经穿短袖了,黑龙江的还穿着大棉袄呢。
海南岛的大客户就说了(一般我们把单次订车30台以上的就叫大客户了),我岛太热,暖气什么的就全部取消吧,把空调功率改大点,冷气一定要给力!那车身室负责空调的就赶紧屁颠屁颠的给他换个大功率的空调,甚至客户会指定某个当地供应商的某型号空调,空调攻城狮(工程师)就赶紧找供应商要该型号空调的资料,说不定车顶骨架要改洞口哦,说不定风道也得改哦,说不定空调管路的走向也要改哦。
那么河北的的客户就说了,俺们这不冷不热,但是冬天要暖气夏天要冷气,一个都不能少啊。行,发动机水暖、冷气空调都得有。
这边黑龙江的客户就说了,俺东北这旮沓太冷,发动机余热不够,必须上单独的燃油水暖。
攻城狮:好吧,你大爷…
大客户:啥?
攻城狮:我说你是大爷,上,必须上独立水暖(斜眼表情)
大客户:你瞅啥,再瞅削你啊!
于是攻城狮给他加单独的燃油加热器,在发动机余热水暖管的基础上加单独的水暖管路,加单独的控制线路,甚至加单独的小油箱。
再说到制动系统,因为是气压制动,涉及到气源的处理。那北方要求不能结冰,每个储气筒都要求把放水阀引到车裙边,方便司机收班时把水放掉,以免晚上结冰;空气干燥器要求带加热功能,或者再加个冷凝器。南方空气潮湿,为了延长干燥罐的寿命,干燥器前面很多要求加个低成本却能冷凝一部分水的储气筒,这个储气筒可是平白无故多的啊,底盘空间那么小,怎么找位置啊?(当然,这些都可以通过平台整合实现)
│ 2022年5月刊 │总第012期
国泰内刊
2、中国幅员辽阔,各地发展水平不一样,经济实力不一样,车辆使用习惯不一样。
北京不差钱,要求高大上的低地板公交车,那么我们得上全承载车架的低地板专用悬架和前后桥,一台公交百来万。另外,我们帝都客流量大,中间座椅都给我撤了,只留左右靠窗各一排,挤的人多。
那么广西差点钱,还是要个普通大梁式的高地板公交吧,另外不好意思,我只能用得起那粗大笨重的老式后桥(以前也用习惯了,好保养维修),能给我换上么?各种配置这换换那换换,OK,一台公交四十万搞定。座椅要多装点哦,最好再密点,前后能坐下就行了,腿部空间就不用考虑了。
3、…………
4、…………
奇葩要求多的是,客户是上帝,攻城狮们得一一满足。
综上,中国市场的特殊性,使得国外品牌的客车,无法完全满足国内客户(具有完全强势地位的大客户)的需求,因为市场容量小,开发成本太高(几十台车的订单就得大改特改),国外品牌没那么便宜的人力物力来支撑。再加上的价格问题,低门槛问题,客车行业就成了国产品牌的天下了。
目前国外品牌只能在高端的非定制化领域保有较强的竞争力,比如高端商务车丰田考斯特、日产碧莲,高端客运车沃尔沃豪华大巴,但这高端大巴市场份额也在被国内强大的客车制造公司抢占。
│国泰内刊 │05
在政策和市场的双轮驱动下,我国新能源汽车产业快速发展。及时、全面地了解中央、地方各级的政策,有利于抓住机遇,更高更快地发展。
国务院发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》
新能源汽车产业政策信息
4月25日,国务院发布了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。其中明确提出支持新能源汽车加快发展。以汽车、家电为重点,引导企业面向农村开展促销,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡,推进充电桩(站)等配套设施建设。
交通运输部:已起草加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案 正在征求各地意见
4月26日,交通运输部发布数据显示,全国已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施,共建成充电桩约13374个,主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区,西部及东北地区覆盖率相对较低。近期,交通运输部已和国家能源局等部门,起草了加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案,目前,行动方案正在征求各地意见。
国常会:900亿元货车贷款利息可延期半年,稳货车司机群体
近日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。
其中提到金融政策将今年普惠小微贷款支持工具额度和支持比例增加一倍。对中小微企业和个体工商户贷款、货车车贷、暂时遇困个人房贷消费贷,支持银行年内延期还本付息;汽车央企发放的900亿元商用货车贷款,要银企联动延期半年还本付息。将商业汇票承兑期限由1年缩短至6个月。推进平台企业合法合规境内外上市。
中央
│国泰内刊 │06
行业·动态
│ 2022年5月刊 │总第012期
国泰内刊
5月10日,天津市人民政府发布《天津市人民政府关于印发天津市“十四五”节能减排工作实施方案的通知》
天津市将推动十项实施重点工程,并健全完善政策机制。十项实施重点工程第四项交通物流节能减排工程中提及,天津市将推广节能和清洁能源交通运输装备,提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。到2025年,基本淘汰国三及以下排放标准汽车,新能源汽车新车销售量占比达到25%左右,绿色出行比例达到75%以上。
5月11日,重庆市经信委制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》
到2025年,新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%,努力建成3000亿级新能源汽车产业集群,力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。全省充(换)电和加(储)氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升,建成集中式充(换)电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上,实现重点应用区域全覆盖。除应急车辆外,全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车;重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
5月19日,河南省人民政府办公厅发布《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》
地方
提出到2023年,计划在全市建成换电站200座以上,推广运行换电新能源汽车1万辆以上。《方案》提出重点推动成渝地区换电网络一体化,打通“成渝电走廊”,支持换电运营企业与加油加气站运营企业联动建立综合能源站,推动高速公路服务区等重点区域换电设施接入电网配套,并予以相应建设补贴。另外,重庆市还将围绕车企换电技术研发、换电行业相关标准制定和电池监管等方面,逐项采取配套政策进行落实推动。
5月19日,湖北省人民政府印发《湖北省能源发展“十四五”规划》
推进重点领域能源节能提效。大力发展多式联运和公共交通,大力推广节能环保汽车和新能源汽车,提高交通运输工具能效水平。大力发展电动汽车,扩大电动汽车在公共交通、公务出行等方面应用。适度超前推进充电基础设施建设,打造统一智能充电服务平台,开展光储充换相结合的新型充换电场站试点示范,形成车桩相随、智慧高效的充电基础设施网络,到2025年全省充电桩达到50万个以上。支持智能电动汽车充电桩、充电站等技术装备发展。
│国泰内刊 │07
5月9日,新疆塔城地区行署办公室印发《关于进一步加快新能源汽车推广应用和充电基础设施建设实施方案》
新能源汽车推广应用目标。到2025年,全区新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,其中全区各级党政机关等公共机构新增及更新车辆中新能源汽车占比不低于80%,地区各级党政机关事业单位购置一般公务用车、执法执勤用车非特殊用途,原则上应配备新能源汽车;公共服务领域公交、出租、物流、环卫等新增及更新车辆中新能源汽车占比不低于50%,尤其“乌-昌-石”“奎-独-乌”大气联防联控区域在基础上再提升5%;私人领域新增及更新车辆中新能源汽车比例不低于15%。到2035年,全区新能源汽车销售量占汽车新车销售总量比例达50%以上,其中公共机构和公共服务领域用车全面电动化;私人领域新增及更新车辆中新能源汽车占比不低于40%;氢燃料电池汽车实现商业化应用。充电基础设施建设目标。2022年起新建居住区配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。到2025年,全地区各级党政机关等公共机构充电接口与新能源用车数量比例不低于1:1;城市大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%;建成投运不少于7个城市(城际)公共充换电站,开展加氢站示范建设。产业发展目标。结合地区新能源汽车推广应用以及市场实际,加快引进、培育和发展新能源汽车产业,引导汽车生产企业转型升级、扩大产品品系,研发生产纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、氢燃料电池汽车等。
5月13日,东莞市发展和改革局发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》
到2025年,东莞市新能源汽车累计保有量将达 22 万辆,各类充电桩总量达到12万个,加氢站达29个。
5月6日,兰州市市工信局印发《兰州市氢能产业发展实施方案(2022-2025年)》
《方案》提出,到2025年兰州将建设成为全国具有一定影响力的氢能产业基地,使氢能产业成为带动我市经济发展的新动能。氢能产业力争实现主营业务收入超过100亿元,新建氢能相关技术研发平台2个以上,新建氢气检测平台1个以上,培育从事氢能相关业务企业20户以上,初步建立健全覆盖全市、辐射全省的氢能产业体系,提升产业核心竞争力及产业配套能力。建设覆盖兰州全域加氢站20座以上,在公交车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车1000辆以上,形成以兰州为中心,辐射全省的氢能综合交通网络。重点实施七大工程,着力打造燃料电池汽车示范应用城市。
│国泰内刊 │08
国泰·人文
酷女孩们,
精彩人生不设限
□ 程圣雯
在善良、温柔、可爱、活泼、美丽、贤惠等众多形容女性的词语里,我最喜欢别人说:那个女生真酷!走路带风!
我们从小看了大量的女性读物、童话故事等,会发现似乎女性的美好,全部是来自于命运的馈赠。比如:灰姑娘遇到了仙女得到水晶鞋被王子找到;白雪公主遇到了王子路过身边被亲吻解救;《美女与野兽》遇到的野兽是王子变的,但是现实中遇到的野兽,可能百分之百就是个野兽;童话里面遇到的青蛙能变王子,现在中遇到的青蛙就是癞蛤蟆。但男生读物看到的《鲁滨逊漂流记》或者是《匹诺曹》还有《彼得潘》它很多的是在讲你的梦想、你的纯真、你的诚实、你的勇敢为你带来了什么,而不是命运为你带来了什么。
像漫威系列里黑寡妇、惊奇队长、猩红女巫、卡魔拉、女武神等女性角色逐步占据漫威系列的半壁江山一样,女性的社会力量也在慢慢地扩张。女性也是靠着优秀的特质来为自己创造更美好的未来,而不是命运馈赠的附属品。
│国泰内刊 │09
国泰内刊|2022年5月刊|总第012期
最近看了女性成长观察类真人秀《上班啦!妈妈》,讲述的是妈妈们重归职场遇到的机遇与挑战,其中有个叫白雪的俩个孩子的妈妈,英国海归,法律出身,国际市场营销硕士,任职纽约顶尖公关公司顾问多年,不到三十岁出任卡地亚中国公关部南区负责人。长相就是茉莉公主本人,完全是我的菜,看了她微博po的照片,生活积极阳光向上,笑容美得没有天理,怎么能那么美好!和光鲜履历相匹配,她做每一个决定都看起来水到渠成、毫不费力。大家都尚在拼搏的年纪,她已经站上了一个小山的顶峰,欣赏之后又能毅然抽身,辞掉高薪、高光、高压的工作,选择去看另一片阳光沙滩。——一个如我这样的社畜只敢想一想的可能。生育并没有阻止她成为自己,怀孕八个月也能照常冲浪。哪怕二胎才三个月大,哺乳期的她已经恢复了神采奕奕的状态。就像一些刚生完孩子的女明星,立马就能踩上恨天高,穿着超短裙,墨镜全妆,光彩亮相。都知道“全职妈妈”在求职路上的劣势,而她甚至是在这个年纪选择转换赛道,来到零经验的领域。这就是我非常非常喜欢欣赏的那种类型的美眉,勇敢!酷!我身边有很多兼顾家庭与事业并坚持成为最好的自己的女性,对于尚未迈入婚姻里的我来说,觉得她们充满了女性特有的温柔的坚韧!
刚刚过去的冬奥会上,谷爱凌纵身一跃,成为2022年开端炙手可热的全民偶像。这位18岁的天才少女,也为千禧一代的女性力量写下不寻常的注脚——自信、自在、自我。“我鼓励你们走出舒适区,用行动告诉男性,女性也和他们一样强大。”6年前,她用亲身经历在演讲中说道。她还告诉大家:我并不像个男孩,因为体育本来也属于女孩。
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│国泰内刊 │10
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│国泰内刊 │11
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