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华东电子内部期刊

期刊/内刊内刊2021-07-13
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华东之声

华东电子内部期刊

尊重个人   追求卓越   鼓励创新   恪守诚信   客观公正   依靠团队

创刊

第01期

目录
CONTENTS

刊首寄语:董事长致辞
公司发展历程
公司要闻
踏上征程 满载而归—公司海外项目情况简报
奋斗华东人—访港口软件事业部霍伟
华东新员工衣食住行指南
学习园地

03
04
06
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15
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华东之声

第01期

刊首寄语

03

      华东自成立28年以来,一直坚持以客户为中心,以员工为本的发展宗旨,始终秉持尊重个人、追求卓越、鼓励创新、恪守诚信、客观公正、依靠团队的价值理念,在国内港口信息化丛林中牢牢占据了属于自己的一片天地。华东以往的成功依靠的是一大批敬业爱岗、艰苦奋斗的员工,华东未来的发展也离不开一支作风优良、能打胜仗的团队。
      作为一个科技公司,最最重要的资产就是人力资源,华东的发展归根结底是对员工的积极性、创造性的发掘。以企业内刊为纽带,打造具有华东特色的企业文化建设平台,通过报道日常工作的点点滴滴,分享工作的心得体会,介绍行业发展趋势等,弘扬正能量,让员工充满激情与活力地投入到工作中,是公司人力资源工作的重要内容。
      值此内刊发表之际,我谨代表华东管理层对期刊的发表表示祝贺,祝愿期刊越办越好,能真正反映员工的心声。同时希望全体华东人携起手来,以主人翁精神为公司发展建言献策、添砖加瓦,为实现公司发展与员工成长双赢目标,将公司发展成为港航物流领域卓越的解决方案提供商而努力奋斗!

董事长致辞

            王夕众

华东之声

第01期

企业文化

04

1993年12月烟台华东电子信息技术有限公司正式成立(前身为烟台港信息中心);
1994年-1997年公司正式面向国内市场推出首套一系列港口管理信息系统软件;
1999年2月完成“华东电子”LOGO的商标注册;
2000年提出数字化港口e-Port概念;
2001年正式推出外轮理货管理系统V1.0;
2003年12月通过软件企业认定;正式推出集装箱物流管理系统V1.0;
2004年1月通过ISO9001:2000质量管理体系认证;
2005年3月被认定为国家首批行业信息技术应用推广服务机构示范企业;5月“数字化港口物流系统解决方案”获山东省计算机应用优秀成果二等奖、“港口生产管理系统V3.0”获山东省优秀软件;
2006年6月获得计算机信息系统集成三级资质;
2007年5月荣获山东省优秀软件企业称号、山东省计算机信息系统集成优秀企业称号;11月被认定为首批“山东省软件工程技术中心”
2008年7月获得“山东省信息服务业认定企业”授牌;9月软件业务通过CMMI-DEV ML-3评估;12月通过“高新技术企业”认定;

公司发展历程

华东之声

第01期

企业文化

05

2009年11月荣获“国家信息化试点工程”授牌;
2010年10月中国港口网正式上线运行,船舶跟踪系统V1.0同步运行;
2011年6月集装箱跟踪系统V1.0正式发布,荣获2010-2011中国软件和信息服务业突出贡献奖;9月公司资产重组,成为皖通科技的全资子公司;10月被认定为“山东省企业技术中心”。
2012年6月荣获2011-2012中国软件和信息服务业突出贡献奖;同年成功协办中国港口协会集装箱分会四届五次理事会暨集装箱码头高峰论坛;
2013年华东产品进军非洲地区赤道几内亚巴塔港,正式挺进国际市场;同年与古巴玛丽埃尔港签约,产品挺进拉美市场;11月通过环境与职业健康安全管理体系认证;
2014年烟台华东电子科技有限公司正式成立;
2015年烟台华东数据科技有限公司成立。同年10月领航者EDI SaaS服务平台V1.0正式发布。
2016年签署肯尼亚内罗毕ICD项目,海外业务在非洲市场继续延伸;
2017年2月天津办事处成立,大市场布局迈出第一步;5月由烟台华东电子科技有限公司控股的上海舶云供应链管理有限公司在上海成立;
2018年3月上海办事处成立,4月广州办事处成立(现位于广州国际港航中心3119-3122);5月公司海外业务正式进入中东市场;7月公司完成乔迁,正式入驻位于高新区的新办公大楼—华东电子大厦;
2019年8月签署的几内亚Boffa码头信息化项目,是华东第一个海外通用码头综合信息化项目,打响了华东GCTOS走出国门的第一枪。2019年12月16日,华东电子与上海振华重工就“广州港南沙港区四期工程集装箱码头自动化信息系统项目”正式签约。
2020年3月17日,华东电子中标国家电投国际投资开发(几内亚)有限责任公司“几内亚铝业开发项目一期港口工程信息管理系统采购项目”。

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第01期

公司要闻

06

烟台港集团蓬莱港有限公司蓬莱港4台地磅智能化改造维修项目顺利通过验收
      蓬莱港智能地磅系统由智能称重系统、光学车牌识别系统、电子车牌识别系统、车辆控制系统、人机交互系统、集中控制系统等组成。项目关键设备的安装恰逢在一年中最冷的2020年12月份进行,室外温度低于零下10°。项目团队克服恶劣的自然条件、加班加点,最终在业主要求的时间节点前完成系统上线运行,并且项目一次性通过验收。

龙口港数据机房设备采购项目顺利通过验收
      
       该项目包含新建UPS系统、精密空调系统、冷通道机柜系统、气体消防系统、动环综合管理系统以及旧机房搬迁、数据迁移等集成工

我公司成功与中建港航局集团有限公司签订阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目施工A标段码头通信控制工程合同
      该项目是系统集成项目,包含码头tos软件、网络建设、综合布线、光缆布设、网络规划机房搬迁、WIFI网络、语音对讲、海关监管系统等。该项目的签订进一步扩大了我公司在湖北区域的影响力,有利的加强了我公司与中远海运、中建港航局等行业知名企业的合作。

作。项目属于新机房建设、老机房搬迁,考验的是专业能力以及责任心。项目团队通过制定多套风险应对预案、进行多次模拟切换演练,在保证不影响生产的前提下,经过二轮切换,完美实现了新旧机房的应用系统切换,受到了用户的一致好评,项目顺利通过验收。

公司要闻(二季度)

华东之声

第01期

公司要闻

07

 山东港口智慧绿色港口建设服务器及虚拟化采购项目顺利中标     
      该项目承载了省港集团所用系统软件的正常运行,也是省港集团成立以来第一个硬件采购项目,在激烈的竞争中我们公司最终顺利中标,为公司正式参与省港集团数据中心平台建设打下了坚实的基础。

洋浦小铲滩起步工程信息化项目近日成功签订
      该项目总金额达到1400万元,内容包括:集装箱生产系统升级(GCTOS7.0)、自动调度系统(ATEC)、冷藏箱远程智能监控、智能闸口系统、CCTV等,标志着我司进一步巩固了在港口信息化领域海南岛的垄断地位,同时更深入的参与了“海南自由贸易岛”建设,未来可期。

山东港口科技集团烟台科技有限公司烟台港集装箱智能理货二期项目顺利中标
      该项目是今年烟台港的重点建设项目,本项目涵盖了集装箱码头远程理货系统、集装箱理货系统、无线网络系统(含5G技术)等,项目涉及多系统建设集成度高,八台岸桥同时实施协调难度大,顺利中标本项目充分体现了公司一体化方案解决能力,该项目也是公司集装箱码头远程理货系统2.0系统第一个多台岸桥并行的案例,标志着公司在新的技术领域中的又一重大突破。

山东港口云生态平台功能及UI设计、客户主数据建设、统一用户注册及管理项目顺利中标
       该项目是省港集团发起的第一个软件项目,同时该项目也是省港集团业务软件系统建设的基础,项目的设计标准将会影响到今后所有集团级软件业务平台的建设,最终我们公司凭借对港口业务的深度理解以及对IT前沿技术的充分运用,顺利中标本项目,这充分展示了我们公司深耕港口信息化建设三十年的雄厚技术底蕴。

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第01期

公司要闻

08

我司成功签署江苏省港口集团信息科技有限公司签署了集装箱码头堆场自动化设备调度系统项目、集装箱码头操作系统实施配合及运维服务项目    
      
       本次,华东TOS系统为江苏省港口集团下属的集装箱码头生产管理提供了整体解决方案,充分满足了太仓港四期码头的自动化操作要求,也满足了太仓港北三期码头、镇江港码头的传统业务操作要求,同时华东TOS系统也为省港集团的管理层、决策层做出科学的决策,提供了准确的分析数据,并为商业伙伴提供了便捷的信息服务平台。
       该项目的中标,加深了华东公司与江苏省港口集团的合作关系,提升华东公司集团化TOS系统、自动化设备调度系统的实施能力。本项目中太仓港集装箱四期工程作为国家“十三五”规划纲要的重大工程项目,码头建成后,将成为中国内河集装箱码头自动化程度最高的码头,为中国内河集装箱码头自动化改造的提供借鉴

和示范作用,华东公司也将随着该项目的建设开拓思路,将华东TOS系统推向新阶段!

      我司成功签署武汉华中港航物流集团有限公司“航运物流管理系统”开发项目合同。
      本项目的签署,不仅为我公司开发了一个实力雄厚的新客户,为双方长期合作迈出了坚实的第一步,也是我司在湖北市场战略性部署的又一个重要里程碑。
       该项目包括“智慧全程物流运输管理系统”、“集装箱运输管理系统”、"船舶管理系统“和”供应链服务系统“四大板块,覆盖武汉华中港物流集团有限公司及其下属公司的内外贸集装箱运输、散货运输和供应链管理业务以及船舶管理的需求。该项目的签署是我公司新产品“智慧全程物流管理系统”的有效落地和全程物流管理业务领域的又一次突破,为公司向港航物流信息化领域发展迈出了坚实的一步。

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第01期

公司要闻

09

华东电子中标福港集箱(FCT)“更新生产系统项目”
      2021年07月02日,华东电子中标福州港务集团与新加坡PSA国际港务集团合资的福港集箱(FCT)“更新生产系统项目”。该项目是我公司在福州中标的第一个TOS项目。此次投标我司综合评分第一名,赢得了评标专家和招标方的肯定。中标系统为我司打造的最新一代集装箱码头智能操作系统CiTOS7。

    福港集箱(FCT)由福州港三家集装箱龙头企业福州新港国际集装箱码头有限公司(FICT)、福建江阴国际集装箱码头有限公司(FJCT)和福州青州集装箱码头有限公司(FQCT)整合组成, 于2013年5月实现一体化运营。福州港务集团与新加坡PSA国际港务集团为中外两大主要股东。公司经营江阴、青州两大港区11个泊位,岸线总长3142米,主要业务为集装箱、散杂货的装卸、堆存,并提供海铁联运、整车进出口、危货装卸堆存、冷链物流等临港特色物流服务。

     该项目的中标,预示着华东电子正式进入福州港口市场,对公司进一步开拓福建区域市场,具有里程碑式的意义。

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第01期

团队风采

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踏上征程 满载而归

公司海外项目情况简报

几内亚boffa项目、国电投几内亚铝业项目

       目前,国外几内亚boffa项目、国电投几内亚铝业项目二个项目现场王建平、李亮亮、李浩、孙鹏工作生活条件都比较艰苦。现场住平板房,住宿条件较差,供电不是全天供电,晚上10点半停发电,现场饮食单一。工作前期是旱季高温干旱,现场工作需要克服高温、工作强度大的问题,现阶段是雨季,一方面要克服天气变化极快,影响施工进度的问题,另一方面,雨季开始各类蚊虫明显增多,给大家的健康带来一定威胁。项目团对正克服诸多困难,迎难而上,以争取尽早完成项目交付的任务。

依次为几内亚boffa项目智控部王建平;国电投几内亚铝业项目物联网部李亮亮、港口部李浩、智控部孙鹏。

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第01期

团队风采

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       项目组按照项目总体计划以及园区项目进度要求,已现场结合实际业务场景完成对系统的演示串联,目前正对各关键岗位收集差异化需求以及统计报表,结合港口人力资源紧张现状,调整培训策略,在港口领导支持下,协调安排各倒班休息人员利用晚上时间进行系统实操培训,项目组化整为零,划分责任培训模块功能,在相关人员上班时,利用他们间隙期,见缝插针对他们进行功能使用培训,并督促他们及时将生产作业数据录入系统。项目组力争在本月底完成系统培训以及模拟使用,争取在下月初协调港口,进行系统上线运行。

印尼宾坦氧化铝港口生产管理系统采购项目

印尼宾坦氧化铝港口生产管理系统采购项目团队成员:左起港口软件事业部李伟康、李双林、王越洋

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人物专访

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奋斗华东人

——访港口软件事业部霍伟

       霍伟,作为华东散杂货产品实施工作领军者,2020年带队实施了华东公司散杂货产品的首个海外成功落地项目,并取得了圆满成功,该项目是中国“一带一路”战略在非洲沿海地区的重要实践项目中的港口信息化的组成部分,对于华东公司来说也是自主研发的散杂货产品开启国际市场大门迈出的第一步,也为第二个散杂货海外项目--国家电投几内亚维嘉港项目的成功签订奠定了扎实的基础。

       成功的背后离不开努力、辛劳和不计代价的付出和奉献。由于非洲生活条件恶劣,蚊虫叮咬时有发生,在项目实施结束后,霍伟身患重症疟疾,给工作和生活都造成了极大的负担和影响。

    力求完美,追求创新

港口软件事业部霍伟在几内亚

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人物专访

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      作为几内亚BOFFA港专业散货生产系统项目的售前支持负责人、开发负责人和现场实施负责人,全程参与了项目前期的市场支持、需求调研、设计开发和现场实施工作,真实体验和见证了华东散杂货TOS系统产品多年来一直想“走出去”的目标的实现过程,并取得了最终成功。

       2020年疫情席卷全球,现场环境恶劣、疫情蔓延,突发事件不断,团队人员精神和肉体上遭受着双重折磨,项目也一度陷入停滞,在霍伟的带领下大家上下一心,克服困难,忘我的投入工作,最终按照计划在6个月内完成整个软件项目的上线和验收交付工作,完美收官。

几内亚BOFFA港项目组成员:前左起  韩浩杰   霍伟  王闯   吕日品
                                                后左起   张波   曲杰   王建平

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第01期

人物专访

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       在项目实施过程中,又自主开发了用于专业化散货码头软硬件信息交互的OPC工业服务平台客户端软件,第一次实现使用自有软件进行与外部专业化码头自动化设备之间的信息交互,为后续开展专业化码头项目提供丰富的技术资源储备,也可经过打磨包装后作为专业化码头信息化软件的一个中间件产品推向市场。

       以身作则,临危不乱
       地处非洲西部的几内亚是非洲最艰苦地区之一,医疗水平排名世界后三位,当地疟疾、黄热、霍乱等多种疾病高发,而且在国内没有任何一家保险公司给予投保。当第一次踏入项目营地大门的那一刻,接待负责人传达的第一句话就是所有人谨记尽可能的做好自我防护,不要大意不然小命就有可能交代在这里。
       再加上疫情在非洲的迅速蔓延,封城、封航、应急逃生演练…接踵而至,到处弥漫着危险和紧张的气氛。作为带队负责人,除了推进项目,团队成员的安全问题和心理疏导成为我的首要工作,为了提高大家身体素质,每日带队进行体能训练,通过锻炼方式提高自身抵抗力,尽可能减少感冒发烧情况的出现,同时尽量克服自身心理恐惧、以积极的心态鼓励大家,做好一切防护措施和应急准备工作。
       

     克服困难,默默奉献
      霍伟多年来工作上哪里需要就顶到哪里,今年因为在海外长期不能回家,家里的老人也卧病在床需要照料,孩子已经在老家留守了8个月,考虑到需要照顾家庭不耽误霍伟的工作,霍伟爱人已经多次换工作,为了这个家庭在自己工作方面放弃了很多。
       在霍伟身染疟疾住院时,不想给公司添麻烦,对象放下自己手上工作想去医院陪护。这不是一个人在默默奉献,而是一个家庭。但即使如此,身体稍作恢复后,又立即投入到工作中。
       霍伟是在华东。十几年来为公司创造价值的过程中,也实现着自己的人生价值,把华东发展作为自己的事业去努力,甘为华东公司的崛起和腾飞去奉献!

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华东新员工衣食住行指南

集装箱软件事业部—岳文琦

       临近毕业招聘季,考虑到会不少新面孔会陆续到来,本文以华东电子科技公司为中心,在周边区域中,通过亲身实践经验进行总结,对已经到来和即将到来的新员工提供衣食住行指南参考。

图1 购物路线

1.衣
      华东地处高新区科技CBD中心,地理位置优越,但是缺乏购物广场,更适合线上购买衣物;若不喜欢通过网络购买服装饰品,想线下实体店试穿购买,西侧300米科技广场地下一层有振华超市,超市里大多卖一些经典款式服装和一些基础款的内衣袜子,适合不追求时尚潮流的同事购买;若无法接受这样的款式,最近的三个商圈为宝龙城市广场、新世界百货、永旺购物中心,均有一些快时尚品牌,适合年轻人穿着打扮。打车10~15元不等,附近公交(52、567、563、568、51、17等)可直达,共享电单车骑行15分钟左右。

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图2 三餐路线

2.食
       离公司最近的就餐区域同样在西侧的科技广场地下一层,比较火的有两家中式快餐天天小厨和十全粥铺,也有很多特色小吃如麻辣烫、肉夹馍等,费用在10~25元;如果时间长了觉得口味腻了,想要更多选择,除了周边小区如金海名园、中海国际等商铺可提供就餐;还可以继续向西到烟台理工学院(原烟台大学文经学院)食堂进行就餐,学校食堂会有更丰富的选择,从公司出发步行20分钟,可到达理工学院西门,从西门步行可直接进入不需要查验,开车需要收取停车费1元起。学校共有3个食堂,支持支付宝支付。如果想自己动手做饭,最近的大型菜市场即为芳华园集市,除此之外一般在成熟小区的商铺或超市购买生鲜蔬菜,可提前一天做好,第二天使用部门微波炉加热食用。

3.住
        在居住方面,公司提供住宿,员工宿舍小区为创业小宅,从公司出发步行500米即可到达,宿舍为公寓性质,

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图3部分小区

有空调衣柜和洗衣机热水器,公司承担房租,水电物业自理,适合刚毕业手头不宽裕的应届毕业生,可继续体验在学校般与朋友同吃同住的快乐时光;若更喜欢独处也可选择租房居住,金海名园、中海国际、等配套齐全的成熟小区,一居室的月租费1千元起,均可保证步行通勤在10分钟;若想购买常住,也可选择类似的成熟社区二手房,或者在建期房如保利、万科、祥隆等大开发商开发的房产,均价在1.2~1.8万/平。

4.行
    在出行上,对于市内出行,考虑价格首选公交车出行,公司南侧公交站点可开往芝罘区、牟平区,西侧理工学院站点可前往开发区、福山区;其次出行可选出租车,起步价8元;对于省内出行,首选高铁火车出行,烟台南高铁站和汽车站是离公司最近的长途出行最优选择;烟台火车站距离公司约为16公里,可根据自身情况进行选择;对于省外出行,若选择飞机出行,原烟台莱山机场已改为军事机场,现可用的民用机场为蓬莱机场,距公司约60公里,

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图4 烟台南站 

  5.总结
        总之,虽然目前高新区整体在商圈发展方面还不够成熟,但是这里是烟台科技发展中心,相信不久的将来,这里一定因为拥有众多优秀人才而商业崛起。这里给我们提供了无限可能,有能力、有气魄的人才将拥有更大的空间来施展才华。

建议在皇冠假日酒店或永旺购物中心购买机场大巴车票前往乘机。

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微信开发相关介绍

技术研发中心—唐全成

一、用户信息相关
  基础获取用户信息在此不再赘述,详情参考微信官方文档。
代码示例:

图1.1.1公众号服务端获取用户信息

代码解释:
       微信通过code授权的方式进行用户登录。第一步用户打开项目服务器页面地址A,A页面拼接参数(微信公众号APPID、授权方式等)后向微信服务器发起重定向请求,微信服务器接收并验证参数后向参数中配置的地址B再次发起重定向,此时页面跳转回项目服务器页面B并携带授权code。开发人员可以在B页面获取code并通过接口获取用户的openid等用户信息。
       注意:授权方式分为静默授权与非静默授权,静默授权不需要用户点击同意,且仅能获取openid,无法获取用户名、头像等信息。非静默授权用户在首次登录时页面将弹窗(XXX将获取您的用户信息)获取用户的授权,此时可以获取用户的昵称、头像等信息。

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二、服务器消息管理
1.基础介绍
  开启位置:微信公众平台-开发-基本配置

注意:
    (1)首次接入服务器时公众平台配置的自定义菜单将会失效,需开发者提前备份公众号菜单,在消息服务器上线时使用接口重新生成自定义菜单。

图1.2.1微信公众号开启消息服务器

      点击启用服务器配置,配置消息服务器地址:

图1.2.2微信公众号消息服务器配置

图1.2.3开启消息服务器后自定义菜单被禁用

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2.代码示例

图1.2.4微信消息服务器接口示例 

      此示例为明文模式,包括消息服务器验证以及服务器消息接受。

图1.2.5微信消息服务器接口逻辑处理示例 

  (3)接受到消息后异常应及时处理,勿随意抛出,否则用户将看到“你的服务器未正确响应”等字样。

  (2)首次接入消息服务器或者更换服务器接口时,微信会执行消息校验(具体参考消息服务器接入指南),程序上线时不要忘记此情况。

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2.代码介绍

图1.3.1生成带参数二维码示例

        获取微信公众号Access_token,生成带参数的二维码(ticket)。
公众号关注事件分析示例:

三、带参数的二维码
1.基础介绍
       详情参考微信官方文档
       此功能可与“消息服务器管理”配合使用。主要用途:用户渠道推广分析和用户帐号绑定等场景分析。示例场景介绍:公司业务需要推广公众号A,为此安排5个推广业务人员,两周后公众号涨粉2000人,如何区分这2000人分别由哪位业务人员接收?利用本功能可以为每一位业务人员生成一个二维码,且所有二维码功效相同(扫描关注公众号)但参数不同,用户在扫描二维码关注时会向消息服务器发送不同参数,这样服务器即可接收并分析数据来源了。

图1.3.2微信公众号消息服务器用户订阅事件解析处理

图1.2.6微信消息服务器接口消息反馈示例

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四、模板消息
官方文档地址:https://mp.weixin.qq.com/advanced/tmplmsg?action=faq&token=1388026054&lang=zh_CN

基础逻辑介绍:
    (1)程序创建商务人员businessMan,并为其生成独立ticket,程序凭借ticket生成二维码,用户可扫描此二维码关注公众号。
    (2)用户扫描二维码关注公众号时微信会向注册了的消息服务器接口推送相关事件消息(subscribe)并携带ticket参数(若用户扫描默认二维码进行关注则不存在此参数)。
    (3)程序介绍到ticket后进行相关逻辑处理

图1.3.3带参数二维码用户订阅事件解析处理

1.开发前准备
申请微信消息模板

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图1.4.1获取模板消息ID

2.代码示例

图1.4.2发送模板消息

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图1.5.1微信公众号绑定js安全域名

代码解释:发送模板消息的整体流程有三步
  (1)拼接参数,如1.4.2的第二张图片模板的参数格式为“keyword1”、“keyword2”;
  (2) 获取accesstoken;
  (3)使用accesstoken调用模板消息发送接口。

五、微信控件
1.使用前准备
     绑定js安全域名

2.代码示例
  (1)后台获取ticket

图1.5.2服务器获取ticket示例

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  注意:获取ticket时需要调用jssdk的页面完整地址。为防止不必要的麻烦建议前端直接向此接口传输当前页面地址(注意编码)。

(2)前端代码示例

图1.5.3前端签名示例

图1.5.4前端调用(分享好友、朋友圈)示例

编辑部/ The Editorial人力资源部

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