档
案
宣
传
以档为凭可正视听，以史为鉴可知兴替
实在做兰台人，踏实干档案事
档案是打开过去的密码，是服务未来的钥匙。
作品集
第一期
目录/contents
01 档案就在您身边 …………………………4
02 走进档案室 了解Ameco的前世今生…6
03 Ameco人的ID……………………………8
04 Ameco 工会首届会员代表大会………10
05 Ameco生日纪念册……………………12
06 Ameco的员工福利………………………...14
07 利在员工 功在后代………………………16
08 四机位机库落成20周年………………18
09 “高龄档案”表初心…………………………20
10 “开学不易”…………………………………22
11中国民航首次波音747飞机D检………24
档案就在您身边
6月9日是国际档案日，自2013年开始，国家档案局确定每年的这一天作为档案部门的宣传活动日。 今年，是公司成立25年。结合公司历史，公司档案管理办公室正在开展档案知识宣传。 在信息发达的今天，不少人对“档案”这个词并不陌生，行政档案、人事档案、财务档案……那么档案有哪些作用？ 有存凭、记录作用。如：“1989年5月2日北京飞机维修工程有限公司（Ameco Beijing）合资合同与章程在北京签字”这张照片，记录了这一历史瞬间。围绕这张照片，当年的当事者会给后人讲出许多精彩的故事。(见封面图) 有留史、查考作用。这是一张“1989年中国民用航空局颁发的维修许可证”。当然，公司有许多类似的许可证档案，通过这些档案，我们可以追溯Ameco能力的步伐，一步一个脚印，始终引领中国民航维修业。
档案工作需要大家的支持和帮助。如果您还保留着Ameco前身至合资后不同时期的照片、文件、简报，不用怀疑，那就是档案！时间越久越有意义哦。如果您愿意，请拿起您手中的笔，跟我们一起分享那些有意思的档案背后的故事吧！来稿请发送至邮箱liudan@ameco.com.cn
图文 档案管理办公室
刊稿时间：2014年6月6日
刊稿平台：公司微信公众号
走进档案室
了解Ameco的前世今生
In GM-N1, you can get to know the history of Ameco and by continuous collection and daily management of archives, the history of Ameco is continued to be written here.
当你想追溯公司的重大事件、重要人物或是查找以前的行政文件，欢迎来到这里——档案管理办公室（GM-N1），重温历史、感受过去；当你不知如何应对手中的档案，请与我们联系，我们将随时为您提供帮助，你手中的档案也许就是公司宝贵的历史数据。
公司库藏档案中，从最早的101厂到与德国汉莎合资后的Ameco，每个时期的标志性人物、事件都能在这些尘封的纸张中找到痕迹。档案记录了Ameco的成长历程，也留下了为公司奉献青春和汗水的几代人的身影。公司的历史，特别是近25年发展壮大的历程令人自豪之情油然而生。
GM-N1这个由3人组成的小团队负责公司行政档案、涉密档案的日常管理；相关人员的培训；制定、完善公司保密管理、档案管理制度；并作为与公司保密委的日常办公机构，负责监督、检查公司相关部门保密管理工作、落实上级机关要求的保密工作的部署。我们的团队虽然年轻，但我们将继承前辈档案管理员严谨辛勤工作的传统，使尘封的纸张焕发生命，续写Ameco的前世今生。
☆档案管理办公室
刊稿时间：2014年6月30日
刊稿平台：《今日Ameco》496期
合资后，职工编号继续沿用，胸卡则经历了数次变革。第一代胸卡使用拍立得相机拍照，为了节省胶片，两人或四人同时照相，中间用白板间隔，照成之后裁剪成一寸照片，贴在写有姓名和职编的纸张上，塑封而成。随着现代计算机技术发展，第三代胸卡加入芯片，从此胸卡的功能变得越来越强大，与我们的工作、生活，和我们的工作、生活紧密的联系到了一起，从没填进入公司大门，到吃饭、进入机库等，已经离不开胸卡。 Ameco的胸卡的变革见证了公司的发展，也记录下每一位员工辛勤工作和成长的经历。 ☆档案管理室 刘敬业
刊稿时间：2014年7月31日
走进档案室 了解Ameco的前世今生
Ameco人的ID
The development of Ameco employee's ID and ID tags.
与身份证号、警员编号、计算机网址一样，Ameco人也有自己的身份标识号码——职工编号。
公司实行职工编号的历史可以追溯到合资前的1986年。当时的民航北京维修基地下发了“关于实行职工编号的通知”：“为提高企业管理水平，使生产过程中的技术逐步走向科学化，需对基地职工实行职工编号管理，采用‘一条龙’的统一编号办法。”（右下图）当时在册的职工编号从0001到03747，并制作了胸卡。
刊稿平台：《今日Ameco》498期
1989年9月，中国国际航空公司工会同意《关于建立健全北京飞机维修工程有限公司工会组织的请示》（下图），要求Ameco工会在做好当前工作的同时，着手工会会员代表大会的筹备工作。Ameco首届工会会员代表大会于1994年7月9日至10日召开，选举产生了新的工会委员会和各级工会领导人。时至今日，Ameco经历了25年的风雨洗礼，共召开了三届会员代表大会，虽然由于历史原因耽搁了两届大会的召开，但工会维护会员合法权益的宗旨始终没有变。
你还记得吗？
你还记得吗？
工会每年召开的会员代表大会是公司实行民主管理的基本形式。工会依照法律规定通过会员代表大会的形式，组织员工参与公司的民主决策、民主管理和民主监督。在合资企业里，由工会代表职工与企业行政签订《集体劳动合同》，以集体合同的形式规定工会及职工整体和企业行政双方的权利与义务，这是我国有关法律和政策规定的，同时也是符合国际惯例的通用办法。
☆GM-N1宣曼一
刊稿时间：2014年8月15日
刊稿平台：《今日Ameco》499期
走进档案室 了解Ameco的前世今生
Ameco 工会首届会员代表大会
时光如梭，风雨同舟。Ameco人风雨兼程25年，从成立伊始的蹒跚学步到取得初步成果的欣喜；从2005年度亚太地区最佳独立MRO供应商，到民航局授权的民用航空器改装设计委任单位代表……Ameco的成长的足迹清晰可见。 Ameco的成长离不开全体员工的辛勤耕耘，我们期待她继续快速健康成长。值此第25个生日到来之际，我们衷心祝福她生日快乐！下面，请跟随照片档案回顾Ameco的精彩庆生瞬间。
☆档案管理办公室 刘敬业
刊稿时间：2014年8月31日
刊稿平台：《今日Ameco》500期
走进档案室 了解Ameco的前世今生
Ameco 生日纪念册
Birthday Album of Ameco
9月4日，庆祝公司成立25周年系列活动之“Ameco足球友谊赛”，在Ameco职工体育运动中心鸣哨（下图）。
Ameco职工体育运动中心于1997年8月1日竣工。17年来，这里是公司田径运动会及每年春季长跑比赛的起、终点，承办了大大小小无数的足球、篮球、排球和网球比赛，也是员工日常运动健身的绝佳场所。
回顾公司成立25年的历史，公司在关注生产建设的同时，注重员工生活和健康，值此25岁生日之际，我们来“818”与我们生活密切相关的几件事吧！
刊稿时间：2014年9月15日
刊稿平台：《今日Ameco》501期
走进档案室 了解Ameco的前世今生
Ameco 的员工福利
Employee's benefits in Ameco
1998年10月，原Ameco虽然正处于兴建四机位机库等基础设施带来的还贷高峰期，但为了解决员工子女的看护教育问题，让员工安心工作，仍然斥资480万元人民币重建幼儿园。
1999年3月26日，Ameco新幼儿园启用。新幼儿园占地面积5000多平方米，建筑面积3000多平方米，最多容纳9个班共270名幼儿。
本文撰写得到幼儿园的支持，在此表示感谢。
（GM-N刘丹）
刊稿时间：2016年5月15日
刊稿平台：《今日Ameco》537期
历史与今天
利在员工 功在后代
Benefit the staff, honor the offspring
四机位机库初步设计方案的档案
2016年5月25日，国航首架波音787-9飞机入列仪式在四机位机库举行，图为鱼眼镜头中的四机位机库。图/北京基地 管剑飞
1996年5月24日，Ameco投资6亿元人民币、历经3年施工兴建的四机位机库正式启用，它是当年亚洲最大的机库。新机库的启用缩小了Ameco与国际先进水平的差距，为在国际飞机维修市场上争取工作量奠定了坚实的基础，同时极大地改善了员工的工作环境。
（北京基地 宣曼一）
刊稿时间：2016年5月31日
刊稿平台：《今日Ameco》538期
历史与今天
四机位机库落成20周年
20th birthday of 4-bay hangar
“自六月份起，每日两小时上技术课，使经验与理论相结合，提高每人的技术水平。外勤以训练飞机之各种说明为主要学习内容，内勤学习机械制图等基本材料，并在晚间举办文化学习。由于主观的努力，一般都有很好的成绩，文化与技术有了普遍的提高。
“一年以来在工作中的改进与发明创造，也有很多的收获，重大的成就有：六七月间在修配柴油机过程中，由翁小生、钱鸿僎同志不断的研究克服了很多技术上的困难，特别是油机加装之油泵全部由翁钱两同志设计翻砂配制成功；十一月创制磁电器定时仪器，解决了检修时校正时间技术上的困难；又如苏格尔双用制动器的装设成功。其他在各项检修中尚有很多方式方法的改进，使工作效率不断提高，例如爱罗飞机第四架装配效率与第一架比较就提高了一倍。”
以上两段文字摘自档案室保留的一份“高龄档案”——“一九五一年天津机务队总结报告”。
我们所在的公司由最早的机务队，到民航101厂、民航北京维修基地，再到合资的Ameco、资源整合后的新Ameco，经过数十年的发展，唯一没变的是机务人专业的维修作风：责任、诚信、纪律。
图中这份档案距今已有65年，它书写工整严谨，表图精美准确，内容与形式都体现了机务人严谨的工作作风。相信新Ameco将秉承这一专业精神，注入新时代的活力继续前行。
（图/文 北京基地 刘敬业）
刊稿时间：2016年7月15日
刊稿平台：《今日Ameco》541期
历史与今天
“高龄档案”表初心
Old files represented the beginner's mind
2016年度开学季已经到来，Ameco培训中心的老师们又迎来新一届的学生，为民航业培养后备力量。现在就请跟随公司珍贵档案了解北京基地“开学不易”的故事。
公司厂办机务学校的历史可以追溯到1960年。当时的民航飞机修理厂向总局提出申请（右下图）：由于技术力量跟不上发展，拟办两年制中等专业技术学校，以教育生产相结合的原则，半日教课，半日到车间实习，开设飞机学、制图、电、钳工等11门课程。1961年，由于各方面条件与国家要求相差甚远，且无力改善而停办。直到1984年，经过多方努力，第一届学生的中专学历才获得国家承认，追发毕业证书。
十年动乱之后，公司生产逐渐恢复，但由于多年未招收新职工，有的工种已后继无人，特向总局和市劳动局申请开办技工学校。1978年8月8日，技工学校再次成立，在1979年的技校上半年工作小结中有这样一段话：“开学初，由于有四位老师去京管局教导队学习波音707飞机，但是靠大家努力，终于把课开出来了。……在老师缺失的情况下，同志们群策群力完成了教学任务。”
1987年，中德双方本着“一流的航空企业必须有第一流的技术培训体系”的理念，拟合作建设“航空技工培训学校”。1990年8月21日新的技工学校正式运营。1993年8月，包括教学楼、阶梯教室和实习车间在内的，建筑面积共8530平方米的新教学楼交付使用；2009年8月，培训中心扩建工程完工，使培训中心的教学面积扩大了一倍。
开学不易！前辈们克服种种困难，才有了现在良好的教学条件。衷心祝愿新学员开学快乐！坚信“书痴者文必工，艺痴者技必良”，最终成为高质量的合格人才。
（北京基地 刘敬业）
“开学不易”
"Running technical school is not easy"
刊稿时间：2016年9月15日
刊稿平台：《今日Ameco》545期
1994年11月29日，Ameco北京基地员工经过78天的努力，首次成功地为国航股份一架波音747（B-2450）飞机实施D检，创造了中国民航维修史上的又一项新纪录。
当时，国际上能承担波音747飞机D检的航空维修公司屈指可数。因此，Ameco的成功标志着她开始跻身世界重要航空维修企业的行列，为中国民航发展史增添了光辉的篇章。
时至今日，历经20多年的风雨，Ameco人以严谨的机务作风和与时俱进的创新能力，不断提升维修能力和水平，让Ameco的名字始终保持在世界先进维修企业的行列中。
（北京基地 孙淼）
█历史与今天
中国民航首次波音747飞机D检
First D-check for Boeing747 aircraft in civil aviation of China
刊稿时间：2016年11月30日
刊稿平台：《今日Ameco》549期
守护历史 传承文明
资政育人 服务社会
档案资源 价值无限
编制单位：总裁办公室/审计部
编辑：刘敬业
电话：010-87492077
邮箱：liujingye@ameco.com.cn
保护档案信息资源,弘扬公司优秀文化
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